6.2. Региональных совещаний специалистов железнодорожных администраций, непосредственно связанных с разработкой графика движения поездов, по согласованию расписаний пассажирских поездов по межгосударственным стыковым пунктам и рассмотрению дополнительных предложений по курсированию пассажирских поездов и прицепных беспересадочных вагонов международного сообщения (в соответствии с решениями совещания уполномоченных представителей железнодорожных администраций 9-12 сентября 2008 года в г. Чолпон-Ата) - в ноябре 2008 - январе 2009 года.
6.3. Сетевого совещания по обмену расписаниями международных пассажирских поездов и схемами составов на график 2009/2010 года - в марте 2009 года.
Поручить Дирекции Совета согласовать конкретные даты и места проведения совещаний.
7. Поручить уполномоченным представителям железнодорожных администраций в период декабрь 2008 - январь 2009 года рассмотреть и утвердить нормативы для разработки графика движения грузовых поездов на 2009/2010 год.
8. Предусмотреть ввод графика движения поездов на 2009/2010 год с 0 часов 00 минут московского поясного времени 31 мая 2009 года.
9. Утвердить срок действия графика движения международных пассажирских поездов, вводимого в мае 2009 года, на два года с корректировкой, при необходимости, внутри железнодорожных администраций без изменения времени проследования поездов по межгосударственным стыковым пунктам.
По пункту 4 повестки дня
1. Принять к сведению Информацию о Тарифной политике железных дорог государств-участников СНГ и Эстонской Республики на перевозки грузов в международном сообщении на 2009 фрахтовый год (Приложение N 23), согласованную 17 Тарифной конференцией (октябрь 2008 года, г. Кишинев).
2. Рекомендовать железнодорожным администрациям-участникам Тарифного соглашения:
в связи с изменяющейся конъюнктурой рынков, продолжить работу по совершенствованию согласованной тарифной политики для обеспечения возрастающих объемов перевозок грузов на железнодорожном транспорте в международном сообщении;
продолжить, совместно с заинтересованными органами исполнительной власти государств-участников СНГ, работу по установлению экономически обоснованных исключительных тарифов на перевозки отдельных грузов на взаимовыгодных условиях под конкретные контракты, объемы и маршруты перевозок;
продолжать работу с министерствами экономики, финансов и другими заинтересованными органами государственного управления государств-участников Содружества, Латвии, Эстонии по вопросам государственного финансирования приобретения нового подвижного состава, развития пограничной инфраструктуры.
3. Дирекции Совета направить в Исполнительный комитет СНГ информацию об итогах 17 Тарифной конференции (октябрь 2008 года) и Тарифной политике железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2009 фрахтовый год.
4. Просить железнодорожные администрации государств-участников Содружества подготовить и до 15 марта 2009 года направить в Дирекцию Совета Информацию за 2008 год о ходе выполнения Решений Совета глав правительств СНГ от 18 октября 1996 года о Концепции установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств-участников СНГ.
Просить железнодорожные администрации Латвийской Республики и Эстонской Республики подготовить и до 15 марта 2009 года направить в Дирекцию Совета информацию о ходе выполнения согласованной Тарифной политики на железнодорожном транспорте за 2008 год.
5. Дирекции Совета с участием Управления делами Тарифной политики обобщить поступившую от железнодорожных администраций информацию для рассмотрения на заседании Совета по железнодорожному транспорту с последующим направлением ее в Исполнительный комитет СНГ для дальнейшего представления Экономическому совету СНГ.
6. Обратить внимание железнодорожных администраций на недопущение повышения уровня ставок на перевозки грузов в международном сообщении в соответствии с пунктом 6 статьи 3 Тарифного соглашения железнодорожных администраций (железных дорог) государств-участников Содружества Независимых Государств более двух раз в год независимо от рода груза и направления перевозки.
По пункту 5 повестки дня
1. Принять к сведению информацию председателя Комиссии по пассажирскому хозяйству о проводимых мероприятиях по улучшению организации пассажирских перевозок на международном уровне.
При этом отметить, что:
1.1. В текущем году несколько ухудшено выполнение графика движения пассажирских поездов и, особенно, на Туркменской, Узбекской и Казахстанских железных дорогах.
1.2. Пассажирские поезда формирования Таджикской, Узбекской и Киргизской железных дорог систематически поступают на железные дороги России с нарушением графика движения.
1.3. Основной причиной позднего поступления пассажирских поездов является несоблюдение норм продолжительности стоянок на межгосударственных стыковых пунктах для прохождения таможенного и пограничного контроля.
1.4. Допускаются нарушения Правил проезда пассажиров в поездах международного сообщения. Перенаселенность вагонов, провоз безбилетных пассажиров и излишней ручной клади, в том числе незадекларированного груза, осложняют работу контролирующих органов и обусловливают задержки поездов.
1.5. Со стороны поездных бригад недостаточно проводится работа по подготовке пассажиров к пересечению государственной границы.
1.6. В оперативных условиях диспетчерским аппаратом Туркменской, Узбекской и Казахстанских железных дорог не принимается должных мер по вводу в график опаздывающих пассажирских поездов.
1.7. Не осуществляется необходимый контроль за выполнением решений, принятых на совместных совещаниях работников железных дорог и контролирующих органов.
2. В целях улучшения организации перевозок пассажиров в международном сообщении рекомендовать железнодорожным администрациям:
2.1. Усилить контроль за подготовкой в техническом отношении пассажирских составов в рейс.
2.2. Осуществлять укомплектование поездных бригад компетентными и исполнительными работниками, способными обеспечить грамотную приемку и надежную техническую эксплуатацию пассажирских вагонов в рейсе, строго выполняющими Инструкцию для начальника пассажирского поезда и Инструкцию для проводника пассажирского вагона межгосударственного сообщения, Правила проезда пассажиров в поездах международного сообщения, умеющими оказать помощь пассажиру в подготовке документов и вещей к пересечению государственной границы.
2.3. Обеспечить выполнение Соглашения об экономической ответственности за провоз безбилетных пассажиров, излишней ручной клади, неоформленного багажа, грузобагажа и непередачу для реализации мест в пассажирских поездах, Правил контроля международных пассажирских поездов и проведение разбора причин проследования каждого пассажирского поезда с нарушением графика.
2.4. Регулярно проводить совместные совещания с представителями пограничных и таможенных органов для выработки мер по устранению причин, приводящих к задержкам пассажирских поездов.
3. Комиссии по пассажирскому хозяйству активизировать работу по подготовке нормативных документов, направленных на улучшение организации пассажирских перевозок на международном уровне.
По пункту 6 повестки дня
1. Признать необходимость введения экономической ответственности за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам.
2. Просить железнодорожные администрации до 20 декабря 2008 года направить в Дирекцию Совета и в ОАО "РЖД" замечания и предложения по проекту Соглашения об экономической ответственности за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам (Приложение N 24).
3. Дирекции Совета организовать в феврале 2009 года совещание уполномоченных представителей железнодорожных администраций по рассмотрению и согласованию окончательной редакции проекта Соглашения об экономической ответственности за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам и величины единой ставки за каждые полные 30 минут опоздания одного поезда для утверждения на пятидесятом заседании Совета.
По пункту 7 повестки дня
1. Утвердить Порядок управления маршрутами прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения (приложение N 25) и ввести его в действие с момента утверждения.
Признать утратившим силу Порядок управления маршрутами прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения, утвержденный на двадцать пятом заседании Совета 29 ноября 1999 года.
2. Дирекции Совета опубликовать текст Порядка управления маршрутами прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения в очередном Вестнике Совета по железнодорожному транспорту.
По пункту 8 повестки дня
1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о взаиморасчетах за выполненную работу и оказанные услуги между железнодорожными администрациями по состоянию на 1 октября 2008 года. При этом отметить:
1.1. За период январь - сентябрь 2008 года платежи по взаиморасчетам в счет погашения текущей задолженности произведены всеми железнодорожными администрациями на общую сумму 263,5 млн.шв. франков, в том числе: России - 75,6 млн., Казахстана - 46,6 млн., Латвии - 25 млн., Украины - 19,8 млн., Узбекистана - 16,2 млн., Молдавии - 16 млн., Белоруссии - 12,8 млн., Туркменистана - 12,3 млн., Киргизии - 9,0 млн., Таджикистана - 7,9 млн., Литвы - 6,6 млн., Азербайджана - 6,1 млн., Эстонии - 4,1 млн., Грузии - 2,7 млн. и Армении - 2,6 млн.шв. франков.
1.2. Железнодорожные администрации Армении, Белоруссии, Молдавии, Казахстана, России, Таджикистана, Украины, Латвии, Литвы и Эстонии полностью оплатили причитающиеся текущие платежи по взаиморасчетам и не имеют задолженностей перед другими железнодорожными администрациями.
1.3. По сравнению с 1 января 2008 года:
1.3.1. Сокращена задолженность железнодорожных администраций Азербайджана - 4,9 млн., Узбекистана - 953,3 тыс.шв. франков.
1.3.2. Допущен существенный рост задолженности Туркменской железной дороги, долг которой составляет 51,5% от общей суммы задолженности.
1.4. Общая сумма задолженности по "текущим" платежам, имевшаяся на начало 2008 года в размере 32,2 млн.шв. франков, сокращена на 4,3 млн. и составляет 27,9 млн.шв. франков, в том числе задолженности железнодорожных администраций: Туркменистана - 14,4 млн., Киргизии - 12,3 млн., Грузии - 681,4 тыс., Узбекистана - 325,5 тыс. и Азербайджана - 216,0 тыс.шв. франков. Сумма текущей задолженности Киргизии указана без учета суммы длительной задолженности железнодорожной администрации России.
1.5. Сальдо по взаиморасчетам в пользу железнодорожных администраций-кредиторов составляет 27,1 млн.шв. франков, в том числе: Казахстана - 15,9 млн., России - 5,8 млн., Узбекистана - 1,7 млн., Украины - 1,0 млн., Азербайджана - 808,0 тыс., Белоруссии - 577,5 тыс., Молдавии - 551,8 тыс., Литвы - 242,2 тыс., Таджикистана - 194,5 тыс., Латвии - 126,2 тыс., Киргизии - 88,6 тыс. и Эстонии - 74,1 тыс.шв. франков.
2. Принять к сведению, что за период с января по август 2008 года:
2.1. Начисления платежей за пользование грузовыми вагонами принадлежности других государств составили 516,7 млн.шв. франков (без учета сумм по корректировочным файлам и ведомостям перерасчета, в том числе по вагонам, сданным в аренду с освобождением от платы за пользование).
Расчетная плата за пользование грузовыми вагонами составила 134,2 млн.шв. франков, при этом начислено в пользу железнодорожных администраций: России - 116,9 млн., Молдавии - 9,6 млн., Литвы - 3,7 млн., Эстонии - 3,3 млн., Грузии - 0,7 млн. и Таджикистана - 39,7 тыс.шв. франков.
Отрицательное сальдо у железнодорожных администраций: Казахстана - 37,6 млн., Туркменистана - 28,7 млн., Украины - 28,3 млн., Латвии - 17,7 млн., Узбекистана - 10,5 млн., Белоруссии - 6,8 млн., Азербайджана - 3,1 млн., Армении - 0,9 млн. и Киргизии - 0,6 млн.шв. франков.
2.2. Начисления платежей за пользование универсальными контейнерами составили 2518,1 тыс.шв. франков.
Расчетная плата между железнодорожными администрациями за пользование контейнерами составила 877,0 тыс.шв. франков, при этом положительное сальдо имеют железнодорожные администрации: Белоруссии - 508,5 тыс., Украины - 251,2 тыс., Эстонии - 61,8 тыс., Киргизии - 36,9 тыс., Молдавии - 9,2 тыс., Латвии - 6,1 тыс. и Армении - 3,2 тыс.шв. франков. Плательщиками являются железнодорожные администрации: России - 431,5 тыс., Казахстана - 157,1 тыс., Узбекистана - 118,6 тыс., Литвы - 79,0 тыс., Азербайджана - 35,0 тыс., Туркменистана - 34,2 тыс., Грузии - 12,6 тыс. и Таджикистана - 9,0 тыс.шв. франков.
3. Железнодорожным администрациям Азербайджана, Грузии, Казахстана, Молдавии, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана до конца 2008 года провести двусторонние встречи, на которых принять согласованные решения по имеющимся неурегулированным вопросам, по платежам, и проинформировать об итогах Дирекцию Совета.
4. Железнодорожным администрациям, имеющим дебиторскую задолженность, принять меры к ее сокращению и полной ликвидации.
5. Обратить внимание руководителей железнодорожной администрации Туркменистана на резкое увеличение в 2008 году задолженности по текущим платежам перед другими железнодорожными администрациями.
6. Дирекции Совета продолжить работу по контролю за своевременным проведением взаиморасчетов, выполнением принятых обязательств по ликвидации дебиторской задолженности. Ежеквартально информировать железнодорожные администрации о состоянии взаиморасчетов.
По пункту 9 повестки дня
Принять за основу для доработки на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций:
1. Проект Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума (приложение N 26).
2. Переработанный Алфавитный указатель опасных грузов, допущенных к перевозке по железным дорогам, с внесенными данными по условиям перевозок грузов наливом в вагонах-цистернах (Приложение N 27).
По пункту 10 повестки дня
1. Отметить, что дефицит грузовых вагонов из-за недопоставок новых грузовых вагонов продолжает увеличиваться и, в первую очередь, полувагонов, крытых, платформ для перевозки контейнеров, зерновозов и др.
Проводимая железнодорожными администрациями государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики работа по продлению срока службы грузовых вагонов позволила обеспечить перевозку грузов в предъявляемых объемах в 2005-2007 гг., и за девять месяцев 2008 г.
На 1 октября 2008 г. с продленным сроком службы эксплуатируется 295543 вагона инвентарного парка, 55421 собственный грузовой вагон.
Вместе с тем, в связи с ростом объемов грузовых перевозок принимаемые Советом по железнодорожному транспорту меры по продлению срока службы и повышению технической надежности грузовых вагонов в эксплуатации не покрывают возрастающих потребностей перевозочного процесса в грузовых вагонах. Поставки новых грузовых вагонов необходимы в объемах до 100 тыс. единиц ежегодно.
2. В целях обеспечения возрастающих объемов перевозок грузов рекомендовать железнодорожным администрациям:
2.1. Продолжить работу по продлению срока службы грузовых вагонов в соответствии с Положением о продлении срока службы грузовых и рефрижераторных вагонов государств-участников Соглашения о совместном использовании грузовых и рефрижераторных вагонов в международном сообщении.
2.2. Производить техническое диагностирование грузовых вагонов для продления срока службы только в специализированных организациях, согласованных Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций (приложение N 28).
2.3. Производство капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) по согласованным техническим условиям осуществлять на вагоноремонтных предприятиях, которым Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций предоставлено право проведения КРП (приложение N 29).
3. Принять к сведению информацию железнодорожных администраций о выполнении "Решения о мерах по обеспечению пополнения, модернизации и ремонта парка грузовых вагонов совместного использования государств-участников Содружества Независимых Государств" Совета глав правительств СНГ от 23 мая 2008 г. в части определения объемов поставок новых грузовых вагонов на перспективу 2009-2015 гг.
4. Поручить Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций рассмотреть вопросы:
4.1. О предоставлении ООО "Вагоностроительная компания" г. Рустави права проведения КРП хоппер-цементовозам, крытым вагонам, думпкарам, хоппер-зерновозам, вагонам для перевозки контейнеров после предоставления железнодорожной администрацией Грузии пакета документов.
4.2. О возможности продления срока службы грузовым вагонам постройки до 1964 г. с внесением изменений в Положение о продлении сроков службы грузовых и рефрижераторных вагонов государств-участников Соглашений о совместном использовании грузовых и рефрижераторных вагонов в международном сообщении.
По пункту 11 повестки дня
1. Утвердить План научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии по совершенствованию эксплуатационной работы и транспортного обслуживания в международном сообщении на 2009 год (Приложение N 30).
Работы общесетевого характера (пункты 3.1 и 8.6 Плана НИОКР) финансируются всеми железнодорожными администрациями.
Финансирование Плана НИОКР осуществлять согласно Приложению N 31.
2. Железнодорожным администрациям в 1 квартале 2009 года перечислить Дирекции Совета 50% своего годового взноса для финансирования работ по Плану НИОКР на 2009 год.
3. Железнодорожным администрациям, осуществляющим долевое финансирование работ по Плану НИОКР в соответствии с договором, обеспечить его заключение в течение одного квартала после утверждения Плана. Перечисление 50% своего годового взноса для финансирования работ по Плану НИОКР на 2009 год осуществить в соответствии с условиями договора.
4. Поручить совещанию уполномоченных специалистов железнодорожных администраций по научно-исследовательским, опытно-конструкторским и технологическим работам в феврале 2009 года рассмотреть выполнение Плана НИОКР за 2008 год.
Железнодорожным администрациям оплатить выполненные и принятые совещанием уполномоченных работы в течение 1 квартала после проведения совещания согласно направленным Дирекцией Совета счетам в соответствии с распределением финансирования Плана НИОКР на 2008 год.
5. Железнодорожным администрациям принять меры к соблюдению установленных Советом сроков перечисления средств для финансирования работ по Плану НИОКР.
6. Установить, что в целях устранения возникновения курсовой разницы при перечислении железнодорожными администрациями долевого финансирования работ Плана НИОКР, указанные платежи осуществляются в рублях Российской Федерации.
По пункту 12 повестки дня
Продлить срок действия полномочий председателя Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств-участников Соглашения о принципах совместного использования грузовых вагонов в межгосударственном сообщении Николая Алексеевича Бочкарева - начальника Департамента вагонного хозяйства ОАО "РЖД", на три года.
По пункту 13 повестки дня
Продлить срок действия полномочий председателя Комиссии по взаимодействию железнодорожных администраций в области здравоохранения Олега Юрьевича Атькова - вице-президента ОАО "РЖД", на три года.
По пункту 14 повестки дня
1. Утвердить Смету расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества на 2009 год (Приложение N 32).
2. Утвердить Сводную ведомость по перечислению членских взносов железнодорожными администрациями на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту на 2009 год (Приложение N 33).
3. Установить, что в целях устранения возникновения курсовой разницы при перечислении железнодорожными администрациями членских взносов, указанные платежи осуществляются в рублях Российской Федерации.
4. Железнодорожным администрациям принять меры к соблюдению установленных Советом сроков перечисления средств на финансирование расходов, связанных с деятельностью Дирекции Совета.
По пункту 15 повестки дня
1. Утвердить Смету расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2009 год (Приложение N 34).
2. Утвердить Ведомость распределения финансирования железнодорожными администрациями деятельности ИВЦ ЖА, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2009 год (Приложение N 35).
3. Утвердить откорректированную Смету расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2008 год (Приложение N 36).
4. Утвердить Ведомость распределения дополнительного финансирования железнодорожными администрациями деятельности ИВЦ ЖА, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2008 год (Приложение N 37).
Долю дополнительного финансирования железнодорожным администрациям учесть при подписании договора на оказание информационных услуг на 2009 год.
5. Просить железнодорожные администрации до 15 декабря 2008 года погасить текущую задолженность по финансированию деятельности ИВЦ ЖА: Туркменистана - 2468662,5 руб., Республики Узбекистан - 877152,5 руб.
6. Рассмотреть вопрос об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", в 2008 году, на пятидесятом заседании Совета.
По пункту 16 повестки дня
Принять следующую предварительную повестку дня пятидесятого заседания Совета:
1. О выполнении решений сорок девятого заседания Совета, итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за 2008 год и первый квартал 2009 года.
2. О ходе разработки графика движения поездов, плана формирования грузовых поездов и плана формирования вагонов с контейнерами в международном сообщении.
3. Об итогах переписи контейнеров в 2008 году и подготовке к переписи грузовых вагонов в мае 2009 года.
4. Об изменениях и дополнениях в Порядок определения ответственности за повреждение контейнеров принадлежности железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики и возмещения стоимости их ремонта.
5. Об изменениях и дополнениях в Правила применения запорно-пломбировочных устройств при перевозке грузов в вагонах и контейнерах по железным дорогам государств-участников Содружества.
6. О состоянии взаиморасчетов между железнодорожными администрациями в 2008 году и за первый квартал 2009 года.
7. Об утверждении Положения о Комиссии Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики по вопросам реформирования и структурных преобразований.
8. О Программе реализации "Приоритетных направлений сотрудничества государств-участников СНГ в сфере транспорта на период до 2020 года", утвержденных Решением Совета глав правительств Содружества Независимых Государств от 14 ноября 2008 года.
9. О Соглашении об экономической ответственности за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам.
10. Об Информации о ходе выполнения Решений Совета глав правительств СНГ от 18 октября 1996 года о Концепции установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств-участников СНГ за 2008 год.
11. О Регламенте действий локомотивных бригад в аварийных и нестандартных ситуациях при работе на сопредельных участках других железнодорожных администраций.
12. О работе Межгосударственного технического комитета по стандартизации в области безопасности, ремонта и эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта и услуг, предоставляемых на железнодорожном транспорте (МТК 519) в области сертификации.
13. О Регламенте взаимодействия железнодорожных администраций по обеспечению санаторно-курортного лечения работников железнодорожного транспорта и членов их семей стран Содружества Независимых Государств.
14. О председателе и заместителях председателя Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.
15. О Смете на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 2009 год.
16. Об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета за 2008 год и Отчете Ревизионной комиссии Совета по проверке исполнения этой Сметы.
17. Об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", за 2008 год, и результатах проверки исполнения этой Сметы.
18. О распределении количества награждаемых знаком "Почетный железнодорожник" в 2009 году.
19. О награждении Почетной грамотой Совета по железнодорожному транспорту.
20. О повестке дня, дате и месте проведения пятьдесят первого заседания Совета по железнодорожному транспорту.
Дирекции Совета организовать подготовку документов и материалов с проведением, при необходимости, совещаний уполномоченных представителей железнодорожных администраций по вопросам, указанным в предварительной повестке дня пятидесятого заседания Совета.
Провести пятидесятое заседание Совета по железнодорожному транспорту в мае 2009 года в Республике Беларусь.
Члены Совета по железнодорожному транспорту, руководители железнодорожных администраций:
Азербайджанской Республики А.Н.АСКЕРОВ,
Начальник
Азербайджанской государственной
железной дороги
Республики Армения А.П.КУЗНЕЦОВ,
По уполномочию Министра Генеральный директор
транспорта Республики Армения ЗАО "Южно-Кавказская
железная дорога"
Республики Беларусь В.В.БАЛАХОНОВ
По уполномочию Заместитель начальника
и.о. начальника Белорусской Белорусской железной дороги
железной дороги
Грузии И.О.ЭЗУГБАИА
ООО "Грузинская железная Генеральный директор,
дорога" не присоединяется Председатель Совета директоров
к решениям по подпунктам ООО "Грузинская железная дорога"
12 и 15 пункта 1 повестки дня
Республики Казахстан Е.А.КИЗАТОВ,
По уполномочию президента Вице-президент по развитию
АО "НК "Казахстанские АО "Национальная компания
железные дороги" "Казахстанские железные дороги"
Киргизской Республики А.А.РЫСМЕНДИЕВ,
Генеральный директор
ГП "Национальная компания
"Киргизская железная дорога"
Республики Молдова В.Д.БОГОЕВ,
По уполномочию Первый заместитель
генерального директора ГП генерального директора
"Железная дорога Молдовы" ГП "Железная дорога Молдовы"
Российской Федерации В.И.ЯКУНИН
Президент ОАО
"Российские железные дороги"
Республики Таджикистан В.К.СОБКАЛОВ,
По уполномочию начальника Первый заместитель
ГУП "Таджикская железная дорога" начальника ГУП
"Таджикская железная дорога"
Туркменистана Н.А.СЕИДОВ,
По уполномочию Министра Начальник отдела грузовых перевозок
железнодорожного транспорта Министерства железнодорожного
Туркменистана транспорта Туркменистана
Республики Узбекистан А.Ж.РАМАТОВ,
Председатель Правления
государственно-акционерной
железнодорожной компании
"Узбекские железные дороги"
Украины В.А.МЕЛЬНИЧУК,
Генеральный директор
Государственной администрации
железнодорожного транспорта Украины
Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, руководитель железнодорожной администрации Республики Болгария присоединяется к решениям Совета по пунктам 1, 3, 7, 12, 13, 14, 16.
По уполномочию руководителя П.ЦАРЕВ
железнодорожной администрации Представитель "Болгарские
Республики Болгария государственные железные
дороги" - ЕАД в Москве
Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, руководитель железнодорожной администрации Латвийской Республики присоединяется к решениям Совета по пунктам: 1 (кроме пп. 19, 20, 21, 22, 46, 47, 50, 51, 58), 2, 3, 4, 5 (кроме пп. 2.3), 6, 7, 8, 10, 11, 12, 14, 15, 16.
Не участвуем по пунктам: 1 (пп. 19, 20, 21, 22, 46, 47, 50, 51, 58), 5 (пп. 2.3), 9, 13.
У.МАГОНИС,
Председатель Правления
ГАО "Латвийская железная дорога"
Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, генеральный директор АО "ВР-Груп Лтд" (Железные дороги Финляндии) присоединяется к решениям Совета по пунктам: 1 (пп. 1.39, 1.40), 12, 13, 14, 16.
Решения по пунктам: 1 (кроме пп. 1.39, 1.40), 2, 3, 4 принимаем к сведению.
Х.КУЙТУНЕН,
Генеральный директор
АО "ВР-Груп Лтд"
(Железные дороги Финляндии)
Железнодорожная администрация Литовской Республики согласна с решениями Совета по пунктам: 1 (кроме пп. 45, 49), 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16.
По пунктам: 1 (пп. 45, 49), 4, 13 не участвуем.
С.ДАЙЛИДКА,
Генеральный директор
АО "Литовские железные дороги"
Железнодорожная администрация Эстонской Республики согласна с решениями Совета по пунктам: 1 (кроме пп. 19.1, 21, 22, 46, 47), 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 14, 15, 16.
Решения по пунктам: 1 (пп. 19.1, 21, 22, 46, 47), 9, 13 принимаем к сведению.
К.СИММЕРМАНН,
Председатель правления - исполнительный
директор АО "Эстонская железная дорога"
Приложение N 1
СПИСОК
УЧАСТНИКОВ СОРОК ДЕВЯТОГО ЗАСЕДАНИЯ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА
