КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
| від 19 травня 2023 р. № 514 Київ |
Про внесення змін до постанов Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 р. № 137 і від 31 травня 2012 р. № 512
Кабінет Міністрів України постановляє:
1. Внести до постанов Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 р. № 137 "Про затвердження Порядку проведення обов’язкового технічного контролю та обсягів перевірки технічного стану транспортних засобів, технічного опису та зразка протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу" (Офіційний вісник України, 2012 р., № 16, ст. 581; 2016 р., № 3, ст. 171; 2017 р., № 24, с. 685; 2019 р., № 12, ст. 416; 2022 р., № 70, ст. 4223) і від 31 травня 2012 р. № 512 "Про затвердження Порядку формування загальнодержавної бази даних про результати обов’язкового технічного контролю транспортних засобів, доступу до неї та встановлення розміру плати за надання таких послуг" (Офіційний вісник України, 2012 р., № 44, ст. 1700; 2016 р., № 3, ст. 171; 2017 р., № 24, ст. 685; 2019 р., № 12, ст. 416) зміни, що додаються.
2. Установити, що бланки протоколів перевірки технічного стану транспортного засобу, отримані суб’єктами проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів до набрання чинності цією постановою, використовуються до їх повного витрачання.
3. Ця постанова набирає чинності через три місяці з дня її опублікування.
| Прем'єр-міністр України | Д. ШМИГАЛЬ |
| Інд. 21 | |
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 19 травня 2023 р. № 514
ЗМІНИ,
що вносяться до постанов Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 р. № 137 і від 31 травня 2012 р. № 512
( Див. текст )( Див. текст )
1. У постанові Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 р. № 137:
1) у Порядку проведення обов’язкового технічного контролю та обсягах перевірки технічного стану транспортних засобів, затверджених зазначеною постановою:
у пункті 2:
підпункт 2 викласти в такій редакції:
"2) виконавець - суб’єкт господарювання (його філії, представництва або відокремлені підрозділи), який надає послуги з обов’язкового технічного контролю транспортних засобів у пункті технічного контролю та визначений як суб’єкт проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів, інформацію про якого згідно із цим Порядком внесено до реєстру суб’єктів проведення обов’язкового технічного контролю;";
у підпункті 4 слова ", екологічного рівня" виключити, а після слів "номерних знаків" доповнити словами ", екологічного рівня";
у підпункті 5 слово "істотна" замінити словом "значна";
підпункт 10 після слів "що характеризується наявністю недоліку, який" доповнити словами "не має значного впливу на безпеку транспортного засобу або впливу на навколишнє природне середовище,";
у підпункті 11-1 слово "документ" замінити словами "електронний документ";
підпункт 12 викласти в такій редакції:
"12) пункт технічного контролю - місце, в межах однієї або декількох суміжних земельних ділянок, із необхідною матеріально-технічною базою відповідно до вимог законодавства для проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів;";
підпункт 15 викласти в такій редакції:
"15) транспортний засіб, що використовується з метою отримання прибутку - транспортний засіб (зокрема службовий легковий автомобіль), що експлуатується юридичними особами, фізичними особами - підприємцями під час провадження господарської діяльності, фізичними особами під час виконання цивільно-правових договорів з метою отримання прибутку;";
пункти 5-7 викласти в такій редакції:
"5. Суб’єкт господарювання надсилає Мінінфраструктури повідомлення про відповідність матеріально-технічної бази та персоналу виконавця вимогам до проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів (далі - повідомлення) згідно з додатком 1 у письмовій або електронній формі, підписане керівником суб’єкта господарювання, до якого додаються такі документи:
1) копія виданого згідно із Законом України "Про акредитацію органів з оцінки відповідності" атестата про акредитацію власної випробувальної лабораторії або власного органу з інспектування для проведення перевірки та випробувань транспортних засобів в обсягах, передбачених законодавством для проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів, стосовно яких він повідомляє про свою компетентність і які охоплені сферою акредитації органу з оцінки відповідності, вимоги до якої затверджуються Мінінфраструктури за погодженням із МВС;
2) паспорт випробувальної лабораторії або паспорт органу з інспектування, що містить інформацію про обладнання, підписаний керівником суб’єкта господарювання;
3) копії документів на право володіння, користування та розпорядження земельною ділянкою та будівлями (частинами внутрішнього об’єму будівель) або тимчасовими спорудами для провадження підприємницької діяльності (частинами внутрішнього об’єму таких тимчасових споруд);
4) заява про те, що виконавець не залежить від замовника послуг із проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів, а також про забезпечення конфіденційності інформації, підписана керівником суб’єкта господарювання.
6. Мінінфраструктури протягом 15 робочих днів з дня надходження повідомлення перевіряє зазначену в повідомленні та документах, доданих до нього, інформацію про відповідність матеріально-технічної бази та персоналу вимогам цього Порядку, Вимогам до перевірки конструкції та технічного стану колісного транспортного засобу, методів такої перевірки, затвердженим наказом Мінінфраструктури від 26 листопада 2012 р. № 710 (далі - Вимоги до перевірки), Технологічним вимогам до засобів перевірки технічного стану, обслуговування і ремонту колісного транспортного засобу, затвердженим наказом Мінінфраструктури від 15 лютого 2012 р. № 106, та в разі підтвердження такої відповідності надсилає повідомлення та додані до нього документи до Головного сервісного центру МВС.
У разі виявлення невідповідностей у повідомленні та доданих до нього документах вимогам, зазначеним в абзаці першому цього пункту, Мінінфраструктури протягом 15 робочих днів з дня надходження повідомлення інформує в письмовій та електронній формі суб’єкта господарювання про виявлені невідповідності із обов’язковим їх зазначенням.
Після усунення такої невідповідності суб’єкт господарювання має право подати нове повідомлення відповідно до пункту 5 цього Порядку.
7. Головний сервісний центр МВС протягом трьох робочих днів із дати надходження повідомлення та доданих до нього документів від Мінінфраструктури вносить дані про виконавця, пункт технічного контролю, його матеріально-технічну базу, обладнання та персонал із зазначенням категорії та призначення транспортних засобів, щодо яких проводиться обов’язковий технічний контроль, адреси місця проведення обов’язкового технічного контролю, номер і строк дії атестата акредитації до реєстру суб’єктів проведення обов’язкового технічного контролю та інформує виконавця про внесення відомостей про нього до зазначеного реєстру. Реєстр суб’єктів проведення обов’язкового технічного контролю є складовою частиною Єдиного державного реєстру транспортних засобів. Порядок ведення реєстру суб’єктів проведення обов’язкового технічного контролю затверджується МВС.
У разі зміни відомостей про категорії та призначення транспортних засобів в атестаті про акредитацію або зміни місця (адреси) розташування пункту технічного контролю виконавець подає нове повідомлення відповідно до цього Порядку. Про інші зміни виконавець інформує Головний сервісний центр МВС листом, до якого додає сторінки документів, у яких відбулися зміни.
Головний сервісний центр МВС виключає виконавця з реєстру суб’єктів проведення обов’язкового технічного контролю в разі:
скасування Національним органом з акредитації дії атестата про акредитацію виконавця;
надходження до Головного сервісного центру МВС повідомлення виконавця про припинення діяльності із проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів;
рішення суду про припинення діяльності виконавця;
встановлення під час проведення моніторингу інформації про результати обов’язкового технічного контролю факту видачі виконавцем протягом 12 місяців 10 і більше протоколів, складених із порушенням цього Порядку або Вимог до перевірки;
закінчення строку дії атестата про акредитацію та непоновлення його протягом дев’яти місяців;
перевірки технічного стану транспортних засобів у пункті технічного контролю, який належить на праві володіння чи користування іншому виконавцю.";
у пункті 8:
абзац перший після слів "шляхом розміщення на" доповнити словами "власному веб-сайті та";
абзац другий після слова "право" доповнити словами ", відомості про які містяться в реєстрі проведення обов’язкового технічного контролю";
абзац третій після слова "місцезнаходження" доповнити словами "та контактні дані (номер телефону, адреса електронної пошти)";
в абзаці сьомому слова ", місце зберігання книги скарг і пропозицій" виключити;
абзац третій пункту 11 викласти в такій редакції:
"реєстраційний документ на транспортний засіб.";
абзац другий пункту 12 доповнити реченням такого змісту: "Замовнику видається акт невідповідності технічного стану транспортного засобу (додаток 4).";
пункт 16 викласти в такій редакції:
"16. Обов’язковий технічний контроль транспортного засобу проводиться згідно з Технологічними вимогами до засобів перевірки технічного стану, обслуговування і ремонту колісного транспортного засобу, затвердженими наказом Мінінфраструктури від 15 лютого 2012 р. № 106, і Вимогами до перевірки.
Обладнання, необхідне для проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів, не може використовуватися двома і більше виконавцями.
Період між двома послідовними калібруваннями обладнання, необхідного для проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів, не може перевищувати:
24 місяці для - вимірювання ваги, тиску та рівня звуку;
24 місяці для - вимірювання сили;
12 місяців для - вимірювання газоподібних викидів;
36 місяців для - шаблонів для перевірки автобусів.
Виконавець проводить фото- та відеофіксацію процесу перевірки конструкції та технічного стану транспортного засобу, про що попереджає замовника.
Положення щодо проведення відеофіксації процесу перевірки конструкції та технічного стану транспортного засобу не застосовуються під час воєнного стану і протягом шести місяців після його припинення або скасування.
Фотофіксація процесу перевірки конструкції та технічного стану транспортного засобу проводиться виконавцем із фіксацією:
передньої та лівої або правої частин транспортного засобу, крім причепів і напівпричепів, де фотофіксація проводиться із сторони, з якої чітко видно номерний знак;
перевірки увімкнених фар ближнього світла та протитуманних фар (за наявності);
перевірки гальмівної системи методом стендових випробувань і загального вигляду транспортного засобу на гальмівному стенді, номерного знака та увімкнених сигналів гальмування;
панелі приладів транспортного засобу із фіксацією показника одометра;
результатів випробування гальмівної системи транспортного засобу, зафіксованої на гальмівному стенді;
результатів перевірки вмісту у спалинах оксиду вуглецю і вуглеводнів та димності спалин, зафіксованих на відповідних засобах вимірювальної техніки.
У разі проведення обов’язкового технічного контролю учбових транспортних засобів додатково проводиться фотофіксація додаткових педалей зчеплення (у разі коли конструкція транспортного засобу передбачає педаль зчеплення), акселератора (у разі коли конструкція транспортного засобу допускає можливість обладнання такою педаллю) і гальмування, дзеркала або дзеркал заднього виду для спеціаліста з підготовки водіїв.
У разі проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів категорій М2 і М3 додатково проводиться фотофіксація салону транспортного засобу із фіксацією місць для сидіння без урахування місця водія.
Матеріали фото- та відеофіксації мають забезпечувати можливість чітко визначати марку, колір, номерний знак транспортного засобу, обов’язково зазначається дата фото- та відеофіксації, яка повинна відповідати даті видачі протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу.
Результат фотофіксації процесу перевірки конструкції та технічного стану транспортного засобу (одна фотографія транспортного засобу під час перевірки гальмівної системи методом стендових випробувань із фіксацією загального вигляду транспортного засобу та номерного знака) друкується на зворотному боці протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу (крім категорій O1 і O2, не обладнаних інерційною системою гальмування, і категорії L).
Відеофіксація проводиться під час усього процесу перевірки конструкції та технічного стану транспортного засобу.
Порядок відеофіксації процесу перевірки конструкції та технічного стану колісного транспортного засобу визначається МВС.";
пункт 18 викласти в такій редакції:
"18. Перевірка конструкцій та технічного стану транспортних засобів проводиться згідно з Вимогами до перевірки.
У разі позитивного результату після проведення обов’язкового технічного контролю транспортного засобу виконавець складає протокол перевірки технічного стану транспортного засобу. Паперова копія протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу видається замовнику (водію). На вимогу замовника (водія) паперова копія виготовляється та видається на бланку протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу.
У разі негативного результату або невідповідності даних у реєстраційних документах на транспортний засіб даним ідентифікації транспортного засобу складається акт невідповідності технічного стану транспортного засобу за формою згідно з додатком 4, який видається замовнику (водію). У разі встановлення незначної невідповідності технічного стану транспортного засобу дозволяється експлуатація транспортного засобу протягом трьох робочих днів з дати видачі акта невідповідності технічного стану транспортного засобу.
Обсяги перевірки технічного стану транспортного засобу та коди оцінки його невідповідності наведено в додатку 5.
У протоколі перевірки технічного стану транспортного засобу виконавець зазначає дату проведення наступного обов’язкового технічного контролю транспортного засобу відповідно до пункту 3 цього Порядку, а також призначення транспортного засобу в разі проведення додаткової перевірки транспортного засобу згідно з обсягами перевірки для автобуса, призначеного для перевезення школярів або осіб з інвалідністю, автомобіля таксі, спеціалізованого санітарного автомобіля бригади екстреної (швидкої) медичної допомоги, великогабаритного та великовагового транспортного засобу, транспортного засобу, що використовується для перевезення небезпечних вантажів, або учбового транспортного засобу.
Протокол, який видано з порушенням цього Порядку, Вимог до перевірки або містить неповну та/або недостовірну інформацію, є недійсним. Зазначення виконавцем неповної та/або недостовірної інформації в протоколі є порушенням.";
абзаци перший - четвертий пункту 19 виключити;
у пункті 20:
абзац перший виключити;
в абзаці другому слово "істотною" замінити словом "значною";
пункти 22 і 23 викласти в такій редакції:
"22. Передача виконавцем інформації про результати перевірки технічного стану транспортного засобу до загальнодержавної бази даних про результати обов’язкового технічного контролю транспортних засобів, яка ведеться територіальним органом з надання сервісних послуг МВС, здійснюється в день проведення обов’язкового технічного контролю транспортного засобу.
Інформація про результати перевірки технічного стану транспортного засобу формується виконавцем у вигляді електронного документа у відповідному форматі та засвідчується кваліфікованим електронним підписом та/або печаткою.
23. Виконавець зобов’язаний зберігати всі документи та матеріали фото- та відеофіксації процесу перевірки конструкції та технічного стану транспортного засобу протягом строку дії протоколу обов’язкового технічного контролю транспортного засобу.";
у додатках до Порядку:
додатки 1 і 2 викласти в такій редакції:
"Додаток 1
до Порядку
(в редакції постанови Кабінету Міністрів України
від 19 травня 2023 р. № 514)
ПОВІДОМЛЕННЯ
про відповідність матеріально-технічної бази та персоналу виконавця вимогам до проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів
( Див. текст )
Додаток 2
до Порядку
(в редакції постанови Кабінету Міністрів України
від 19 травня 2023 р. № 514)
ПЕРЕЛІК
обладнання, необхідного для проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів
1. Пристрої для підйому транспортного засобу, його складових частин та/або оглядова канава, та/або естакада.
2. Роликовий гальмівний стенд для контролю функціонування гальмівних систем із датчиками контролю тиску для пневматичних гальмівних систем (із фіксацією результатів випробувань).
3. Деселерометр (пристрій для визначення сповільнення та гальмівного шляху транспортного засобу) та відповідна ділянка дороги для проведення дорожніх випробувань гальмівних систем (у разі застосування методу дорожніх випробувань).
4. Обладнання для вимірювання тиску повітря у пневматичних гальмівних системах.
5. Обладнання для вимірювання тиску у пневматичних шинах.
6. Обладнання для визначення вагового навантаження на вісь за умови інтеграції в програмне забезпечення стенда для контролю характеристик гальмівних систем, якщо таке обладнання не є складовою стенда для контролю характеристик гальмівних систем.
7. Обладнання для контролю підвіски (детектор люфта коліс) без підіймання осі (у разі відсутності підйомних пристроїв транспортного засобу, його складових частин), яке відповідає таким вимогам:
пристрій повинен бути обладнаний щонайменше двома тяговими елементами, що виконують зворотно-поступальний рух у двох напрямках - поздовжньому і поперечному;
рух цих елементів повинен контролюватися оператором із місця виконання випробовувань.
8. Шумомір не нижче 2 класу.
9. Багатоканальний газоаналізатор для двигунів із іскровим запалюванням (із фіксацією результатів випробувань).
10. Димомір для двигунів із запалюванням від стиснення (із фіксацією результатів випробувань).
11. Обладнання для вимірювання коефіцієнта світлопропускання скла.
12. Обладнання для вимірювання кутів нахилу променів, світлорозподілу, сили світла фар.
13. Обладнання для вимірювання висоти рисунка протектора шин.
14. Обладнання для сканування системи бортової діагностики колісних транспортних засобів (OBD).
15. Обладнання для виявлення витоку газів (за умови перевірки відповідних транспортних засобів).
16. Обладнання для контролю лінійних розмірів відповідно до застосовуваних методів контролю.
17. Обладнання для вимірювання частоти обертання колінчастого вала двигуна (із можливістю визначення обертів бензинових і дизельних двигунів без демонтажу комплектуючих).
18. Обладнання для регульованого натиску на механізм управління інерційною гальмівною системою причепа (за умови перевірки відповідних транспортних засобів).
19. Обладнання для вимірювання сумарного кутового проміжку рульового керування.
20. Шаблони для перевірки автобусів, зокрема:
відстані між сидіннями;
доступу до аварійних дверей;
аварійного люка.
Умови застосування необхідного контрольно-вимірювального обладнання для проведення обов’язкового технічного контролю для категорій транспортних засобів наведені в таблиці.
Таблиця
| __________ Примітки: | 1. Обов’язковий технічний контроль транспортного засобу повинен проводитися відповідно до рекомендованих методів, визначених у додатку 5 до Порядку проведення обов’язкового технічного контролю та обсягів перевірки технічного стану транспортних засобів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 р. № 137, та із використанням відповідного обладнання. 2. Необхідне контрольно-вимірювальне обладнання повинно бути придатним для категорій транспортних засобів, охоплених перевірками, відповідно до таблиці цього додатка. 3. Обладнання, необхідне для проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів, зазначене в цьому додатку, може бути об’єднане в єдиний комплекс за умови, що це не впливає на точність кожного пристрою. 4. Технологічні вимоги до засобів перевірки технічного стану, обслуговування і ремонту транспортного засобу затверджені наказом Мінінфраструктури від 15 лютого 2012 р. № 106."; |
додатки 4 і 5 викласти в такій редакції:
"Додаток 4
до Порядку
(в редакції постанови Кабінету Міністрів України
від 19 травня 2023 р. № 514)
АКТ
невідповідності технічного стану транспортного засобу
№ ХХХХХ-ХХХХХ-ХХ
( Див. текст )
Додаток 5
до Порядку
(в редакції постанови Кабінету Міністрів України
від 19 травня 2023 р. № 514)
ОБСЯГИ
перевірки технічного стану транспортного засобу та коди оцінки його невідповідності
