Конвенція про процедуру спільного транзиту

Застосовують такі коди:

(Цифрові коди, взяті з Довідників ООН для електронного обміну даними в управлінні, торгівлі та транспорті: список кодів для елемента даних 1001, назва документа/повідомлення, кодований, 1997b.)

A. 1-значний код (обов’язковий);

B. 2-значний код (друга цифра є необов’язковою для Договірних сторін).

Застосовують такі коди:

Додаткові коди спеціальних зазначень також можуть бути визначені на національному рівні.

Застосовують такі коди:

Коди країн

Застосовують коди, ухвалені для графи 51.

Поле 1, як пояснено вище.

Поле 2 повинно бути вільно заповнене 6-значним літерно-цифровим кодом. Шість знаків дозволяють національним адміністраціям, де це необхідно, визначити ієрархію митниць.

Митниці призначення вказані у списку компетентних органів (COL на сайті "Європа") щодо операцій спільного транзиту.

Папір для транзитного супровідного документа може бути зеленого кольору.

Транзитний супровідний документ друкують на підставі даних, отриманих із транзитної декларації, за потреби зміненої суб’єктом процедури та/або перевіреної митницею відправлення, та заповнюють таким:

1. MRN (основний контрольний номер)

Інформація надають у літерно-цифровому форматі із 18 знаків, на основі такого зразка:

Поля 1 і 2, як пояснено вище.

Поле 3 повинно бути заповнене ідентифікатором транзитної транзакції. За використання такого поля несуть відповідальність національні адміністрації, але кожна транзитна транзакція, виконана протягом одного року в межах певної країни, повинна мати унікальний номер. Національні адміністрації, які хочуть, щоб реєстраційний номер митних органів був включений до MRN, можуть використовувати до перших 6 знаків, щоб внести національний номер такого органу.

Поле 4 повинно бути заповнене значенням контрольної суми для всього MRN. Це поле дозволяє виявити будь-яку помилку при заповненні всього MRN.

MRN також повинен бути надрукований у вигляді штрих-коду, із використанням стандартного "коду 128", набір символів "B"

2. Графа 3:

- перший підрозділ: серійний номер поточного надрукованого аркуша;

- другий підрозділ: загальна кількість надрукованих аркушів (зі списком товарних позицій включно),

- не використовують у випадку наявності лише однієї товарної позиції.

3. У місці справа від графи 8:

Назву та адресу митниці, до якої повинна бути повернена копія транзитного супровідного документа, якщо використовують процедуру забезпечення безперервної роботи для транзиту.

Будь-які посилання на "довірителя" розуміються як посилання на "суб’єкта процедури".

4. Графа C:

- назва митниці відправлення,

- реєстраційний номер митниці відправлення,

- дата прийняття транзитної декларації,

- назва та номер дозволу уповноваженого вантажовідправника (якщо такий є).

5. Графа D:

- результати контролю,

- нанесені пломби або зазначення "- -", що встановлює "Звільнення - 99201",

- зазначення "Обов’язковий маршрут", у відповідних випадках.

Транзитний супровідний документ не може бути змінений, а також до нього не можуть бути внесені жодні доповнення чи вилучення, якщо інше не передбачено цією Конвенцією.

6. Формальності на маршруті

У проміжку між часом, коли товари залишають митницю відправлення, і часом, коли вони надходять до митниці призначення, до транзитного супровідного документа, що супроводжує товари, може бути необхідно внести певні додаткові дані. Такі дані стосуються транспортної операції та повинні бути внесені перевізником, відповідальним за транспортні засоби, на які завантажені товари, коли здійснюється відповідна діяльність. Відомості можуть бути вписані розбірливо рукою, в такому разі записи повинні бути зроблені чорнилом друкованими літерами.

Перевізникам нагадують, що товари можуть бути перевантажені тільки з дозволу компетентних органів країни, на території якої здійснюють перевантаження.

Якщо такі органи вважають, що відповідна операція спільного транзиту може продовжуватись у звичайному порядку, то вони після вжиття будь-яких заходів, що можуть бути необхідними, візують транзитні супровідні документи.

Митні органи в митниці транзиту або в митниці призначення, залежно від обставин, зобов’язані включати до системи дані, додані до транзитного супровідного документа. Дані також можуть бути включені уповноваженим вантажоодержувачем.

Використовують такі графи та види діяльності:

- Перевантаження: використовують графу 55

- Графа 55: Перевантаження

- Перевізник повинен заповнити перші три рядки цієї графи, коли товари перевантажують з одного транспортного засобу до іншого або з одного контейнера до іншого в ході відповідної операції.

- Однак якщо товари перевозять у контейнерах, які повинні транспортуватися дорожніми транспортними засобами, митні органи можуть дозволити суб’єкту процедури залишити графу 18 порожньою, якщо логістика в пункті відправлення може не дозволити надання ідентифікаційних даних та країну реєстрації транспортних засобів під час оформлення транзитної декларації, та якщо вони можуть забезпечити внесення в подальшому відповідної інформації щодо транспортних засобів до графи 55.

- Інші інциденти: використовують графу 56.

- Графа 56: Інші інциденти під час переміщення

- Графу заповнюють відповідно до наявних зобов’язань стосовно транзиту.

- Крім того, якщо товари завантажені на напівпричіп і під час перевезення змінено тягач (без оброблення або перевантаження товарів), до цієї графи вносять реєстраційний номер і країну реєстрації нового тягача. У такому разі візування компетентними органами є необов’язковим.

Якщо переміщується більш ніж одна товарна позиція, аркуш A списку товарних позицій завжди повинен бути надрукований комп’ютерною системою і прикріплений до транзитного супровідного документа.

Графи списку товарних позицій можуть бути вертикально розширені.

Дані повинні бути надруковані таким чином:

1. У графі ідентифікації (верхній лівий кут):

(a) список товарних позицій;

(b) серійний номер поточного аркуша і загальна кількість аркушів (із транзитним супровідним документом включно).

2. OoDep - назва митниці відправлення.

3. Дата - дата прийняття транзитної декларації.

4. MRN - основний контрольний номер.

5. Дані різних граф на рівні товарних позицій повинні бути надруковані таким чином:

(a) № товарної позиції - серійний номер поточної товарної позиції;

(b) процедура - якщо статус товарів є однаковим для всієї декларації, цю графу не використовують;

(c) якщо відправлення змішане, вказують фактичний статус - T1, T2 або T2F.

Цей додаток втрачає чинність із дат запровадження модернізації NCTS, зазначених у додатку до Імплементаційного рішення (ЄС) 2016/578.

A. Дані, які вносять до різних граф

B. Коди лінгвістичних посилань

Див. додаток B6, розділ III

A. Загальний опис

1. Якщо митний статус товарів Союзу повинен бути встановлений для цілей Конвенції, необхідно використовувати бланки, які відповідають примірнику № 4 зразка у Конвенції SAD, додаток 1, доповнення І , або примірнику № 4/5 зразка у Конвенції SAD, додаток 1, доповнення II . За необхідності, необхідно використати один або декілька додаткових аркушів, що відповідають примірнику № 4 або примірнику № 4/5 зразків у Конвенції SAD, додаток I, доповнення 3 і 4 , відповідно.

2. Заінтересована особа повинна заповнити лише графи у верхній частині бланка під заголовком "Важлива примітка".

3. Бланки повинні бути заповнені за допомогою друкарської машинки або механічно-графічної чи подібної технології. Вони також можуть бути заповнені розбірливо від руки чорнилом друкованими літерами.

4. Не можна здійснювати жодних підчисток чи виправлень. Будь-які зміни повинні бути внесені шляхом викреслення неправильних даних та, якщо необхідно, додавання потрібних даних. Будь-які зміни, внесені таким чином, повинні бути парафовані особою, яка їх внесла, та чітко завізовані компетентними органами. У разі необхідності, останні можуть вимагати подання нового бланка.

5. У будь-яких невикористаних місцях у графах, які повинні бути заповнені заінтересованою особою, повинні бути проставлені прочерки таким чином, щоб у подальшому у них не можна було зробити жодних записів.

B. Дані, які вносять до різних граф

C. Коди лінгвістичних посилань

Див. додаток B6, розділ III

A. Дані, які вносять до різних граф

B. Коди лінгвістичних посилань

Див. додаток B6, розділ III

(підпис)

1. Означення

Опис вантажу, зазначений у статті 7 доповнення III, означає документ, який має характеристики, описані у цьому додатку.

2. Бланк опису вантажу

2.1. Як опис вантажу можна використовувати тільки лицьову сторону бланка.

2.2. Особливості опису вантажу:

(a) заголовок "опис вантажу";

(b) графа розміром 70 на 55 міліметрів, розділена на верхню частину, розміром 70 на 15 міліметрів, і нижню - 70 на 40 міліметрів;

(c) колонки із такими заголовками у такому порядку:

- серійний номер,

- позначки, номери, кількість і види пакунків, опис товарів,

- країна відправлення/вивозу,

- маса брутто у кілограмах,

- призначено для адміністрації.

Користувачі можуть змінювати ширину колонок відповідно до своїх потреб. Однак ширина колонки з назвою "призначено для адміністрації" повинна бути не менше 30 міліметрів. Користувачі також можуть самостійно вирішувати, як використовувати місце, окрім того, що зазначене у пунктах (a), (b) і (c).

2.3. Горизонтальна лінія повинна бути проведена одразу після останнього запису, у будь-яких невикористаних місцях необхідно поставити прочерк, щоб запобігти подальшому додаванню даних.

1. Графа

1.1. Верхня частина

Якщо опис вантажу супроводжує транзитну декларацію, суб’єкт процедури повинен внести "T1", "T2" або "T2F" до верхньої частини графи.

Якщо опис вантажу супроводжує документ T2L, заінтересована особа повинна внести "T2L" або "T2LF" до верхньої частини графи.

1.2. Нижня частина

Дані, перелічені у параграфі 4 наведеного нижче розділу III, повинні бути внесені до цієї частини графи.

2. Колонки

2.1. Серійний номер

Кожному предмету із опису вантажу повинен передувати серійний номер.

2.2. Позначки, номери, кількість і види пакунків, опис товарів

Якщо опис вантажу супроводжує транзитну декларацію, дані повинні бути внесені відповідно до додатків B1 і B6 до цього доповнення. Опис повинен включати інформацію, внесену до граф 31 (Пакунки та опис товарів), 44 (Додаткова інформація, оформлені документи, сертифікати і дозволи) та, у відповідних випадках, 33 (Товарний код) і 38 (Маса нетто) транзитної декларації.

Якщо опис вантажу супроводжує документ T2L, дані повинні бути внесені відповідно до додатків B2 і B3 до цього доповнення.

2.3. Країна відправлення/вивозу

Вносять назву країни, з якої товари відправляють або вивозять. Цю колонку не використовують, якщо опис вантажу супроводжує документ T2L.

2.4. Маса брутто (кг)

Вносять дані, внесені до графи 35 документа SAD (див. додатки B2 і B6 до цього доповнення).

1. До транзитної декларації не можуть бути одночасно долучені опис вантажу, а також один або декілька додаткових аркушів.

2. Якщо використовують опис вантажу, графи 15 (Країна відправлення/вивозу), 32 (Номер товарної позиції), 33 (Товарний код), 35 (Маса брутто (кг)), 38 (Маса нетто (кг)) та, у відповідних випадках, 44 (Додаткова інформація, оформлені документи, сертифікати та дозволи) бланка транзитної декларації повинні містити прочерки, а графа 31 (Пакунки та опис товарів) не може використовуватись для внесення позначок, номерів, кількості та виду пакунків або опису товарів. Посилання на серійний номер та символ різних описів вантажу вносять до графи 31 (Пакунки та опис товарів) бланка транзитної декларації, який використовують.

3. Опис вантажу повинен бути оформлений у такій же кількості копій, що і копій транзитної декларації, якої він стосується.

4. Коли транзитна декларація зареєстрована, опису вантажу повинен бути наданий такий же реєстраційний номер, що і бланку транзитної декларації, якої він стосується. Цей номер повинен бути внесений із використанням штампа, що містить назву митниці відправлення, або вручну. Якщо він внесений від руки, він повинен бути засвідчений офіційним штампом митниці відправлення.

Службовій особі митниці відправлення необов’язково підписувати бланки.

5. Якщо до одного бланка, який використовують для цілей процедури T1 або T2, долучають декілька описів вантажу, такі описи повинні містити серійний номер, присвоєний суб’єктом процедури, а кількість долучених описів вантажу повинна бути внесена до графи 4 (Описи вантажу) зазначеного бланка.

6. Положення параграфів 1-5 застосовують, у відповідних випадках, якщо опис вантажу долучений до документа T2L.

Загальний опис

У разі застосування статті 22 доповнення I бланк, зазначений у Конвенції SAD, додатку I, доповненні 1 , повинен бути використаний для поміщення товарів під процедуру транзиту відповідно до Конвенції SAD, додатка II, доповнення 3, розділу 1 .

Якщо правила (зокрема, ті, які містить стаття 12(1) цієї Конвенції та стаття 37(4) додатка I) вимагають надання додаткових копій транзитної декларації, суб’єкт процедури може за потреби використовувати додаткові аркуші або фотокопії.

Вони повинні бути підписані суб’єктом процедури та надані компетентним органам, які повинні завізувати їх так само, як вони візують єдиний адміністративний документ. Якщо правилами не передбачено інше, ці документи повинні бути позначені як "копії", і компетентні органи повинні приймати їх так само як оригінали, за умови що зазначені органи вважають документи справжніми та розбірливими.

I. Формальності у країні відправлення