Конвенція про процедуру спільного транзиту

6/5. Маса брутто (кг)

Маса брутто - це вага товарів із пакованням, але без обладнання перевізника.

Якщо маса брутто більша за 1 кг включає частку одиниці виміру (кг), вона може бути округлена таким чином:

- від 0,001 до 0,499: округлення до меншого значення кг,

- від 0,5 до 0,999: округлення до більшого значення кг.

Маса брутто менша за 1 кг повинна бути внесена як "0", після якої повинно бути вказано до 6 десяткових знаків, відкидаючи всі "0" наприкінці кількості (напр., 0,123 - для пакунка масою 123 грами, 0,00304 - для пакунка масою 3 грами і 40 міліграмів, або 0,000654 - для пакунка масою 654 міліграми).

Якщо можливо, економічний оператор може вказати таку масу на рівні товарних позицій.

6/8. Опис товарів

Вносять звичайний торговий опис. Якщо повинен бути наданий товарний код, опис повинен бути достатньо точним, щоб дозволити класифікувати товари.

6/9. Тип пакунків

Вносять код, який визначає тип пакунків.

6/10. Кількість пакунків

Загальна кількість пакунків на основі найменшої одиниці зовнішнього паковання. Це - кількість окремих предметів, упакованих таким чином, що їх неможливо розділити без попереднього розпакування, або кількість штук при розпакуванні.

Цю інформацію не надають щодо товарів насипом.

6/11. Вантажні марковання

Вільна форма опису марковання та кількості транспортних одиниць або пакунків.

6/14. Товарний код - Код Комбінованої номенклатури

Вносять товарний код, що складається щонайменше із шести знаків Гармонізованої системи опису та кодування товарів. Товарний код може бути розширений до восьми цифр для національного використання.

7/2. Контейнер

Вносять передбачувану ситуацію при перетині кордону Договірної сторони на основі інформації, наявної на час подачі запиту на доказ, із використанням відповідного коду.

7/10. Ідентифікаційний номер контейнера

Позначки (літери та/або цифри), які ідентифікують транспортний контейнер.

Для видів транспорту відмінних від повітряного транспорту, контейнер означає спеціальний зміцнений ящик для перевезення вантажів, придатний до штабелювання та переміщення по горизонталі чи вертикалі.

Для повітряного виду транспорту, контейнери означають спеціальні зміцнені ящики для перевезення вантажів, придатні до переміщення по горизонталі чи вертикалі.

У контексті цього елемента даних змінні корпуси та напівпричепи, які використовують для дорожнього та залізничного транспорту, вважаються контейнерами.

У відповідних випадках, щодо контейнерів, що на них поширюється стандарт ISO 6346, на додаток до ідентифікаційного номера контейнера надають ідентифікатор (префікс), призначений Міжнародним бюро контейнерів і комбінованого транспорту (BIC).

Щодо змінних корпусів та напівпричепів використовують код ILU (інтермодальних вантажних одиниць), як запроваджено європейським стандартом EN 13044.

Цей додаток починає діяти з дати запровадження системи PoUS, зазначеної в додатку до Імплементаційного рішення (ЄС) 2016/578.

1. Формати, коди та, у відповідних випадках, структура елементів даних, включені до цього додатка, застосовуються щодо вимог до даних у доказі митного статусу товарів Союзу, визначених у розділі III додатка B2a.

2. Формати, коди та, у відповідних випадках, структура елементів даних, визначені у цьому додатку, застосовуються до доказу митного статусу товарів Союзу у паперовій формі.

3. Розділ II цього додатка включає формати елементів даних.

4. Коли інформація у доказі митного статусу товарів Союзу, визначена в розділі III додатка B2a, має форму кодів, застосовують список кодів, передбачений у розділі III цього додатка.

5. Термін "тип/довжина" у поясненні атрибута вказує на вимоги до типу даних та довжини даних. Коди для типів даних такі:

Число, що слідує за кодом, вказує на допустиму довжину даних. Застосовують таке.

Додаткові дві крапки перед індикатором довжини означають, що дані не мають фіксованої довжини, але можуть мати кількість символів не більшу ніж вказано індикатором довжини. Кома у довжині даних означає, що атрибут може містити десяткові знаки, символ перед комою вказує на загальну довжину атрибута, а символ після коми позначає максимальну кількість символів після десяткової коми.

Приклади довжини і форматів поля:

6. Кількість елементів на рівні заголовка, включена до таблиці в розділі II цього додатка, вказує, скільки разів елемент даних може бути використаний на рівні заголовка в доказі митного статусу товарів Союзу.

7. Кількість елементів на рівні товарних позицій, включена до таблиці в розділі II цього додатка, вказує, скільки разів елемент даних може бути повторно використаний щодо відповідної товарної позиції в доказі митного статусу товарів Союзу.

Цей розділ містить коди, які використовують у стандартних доказах митного статусу товарів Союзу у паперовій формі.

1/3. Доказ типу митного статусу

Коди, які використовують у контексті документів T2L

2/1. Спрощена декларація/попередні документи

Цей елемент даних складається із літерно-цифрових кодів.

Кожен код має три компоненти. Перший компонент (an..3), який складається із комбінації цифр та/або літер, слугує ідентифікації типу документа. Другий компонент (an..35) представляє дані потрібні для визначення такого документа, це або його ідентифікаційний номер, або інше посилання, яке дозволяє визначити його. Третій компонент (an..5) використовують щоб ідентифікувати, який саме пункт попереднього документа вказаний.

Якщо подається митна декларація у паперовій формі, три компоненти розділяють рисками (-).

1. Перший компонент (an..3):

Вибрати абревіатуру для документа зі "списку скорочень для документів", наведеного нижче.

Список скорочень для документів

(цифрові коди, взяті з Довідників ООН 2014b для електронного обміну даними в управлінні, торгівлі та транспорті: Список кодів для елемента даних 1001, назва документа/повідомлення, кодований.)

2. Другий компонент (an..35):

Сюди вставляють ідентифікаційний номер або інше посилання, яке дозволяє визначити документ.

3. Третій компонент (an..5):

Номери товарних позицій щодо відповідних товарів, як вказано у D.E. 1/6. Номер товарної позиції у попередньому документі.

2/2. Додаткова інформація

П’яти-значний цифровий код використовують щоб закодувати додаткову інформацію митного характеру. Цей код вносять після додаткової інформації, окрім випадків, коли законодавство Договірних сторін передбачає використання коду замість тексту.

2/3. Оформлені документи, сертифікати та дозволи, додаткові посилання

(a) Документи Договірних сторін або міжнародні документи, сертифікати та дозволи, оформлені для підтвердження доказу митного статусу товарів Союзу, а також додаткові посилання повинні бути внесені у формі коду, визначеного в розділі II, разом із ідентифікаційним номером або іншим посиланням, яке уможливлює визначення. Список документів, сертифікати та дозволів, а також додаткових посилань і їхніх відповідних кодів можна знайти у базі даних TARIC.

(a) Національні документи, сертифікати та дозволи, оформлені для підтвердження доказу митного статусу товарів Союзу, а також додаткові посилання повинні бути внесені у формі коду, визначеного в розділі II, можливо, разом з ідентифікаційним номером або іншим посиланням, яке уможливлює визначення. Чотири знаки представляють коди на основі власної номенклатури такої країни.

3/2. Код статусу представника

Щоб визначити статус представника, перед іменем і адресою вставляють один із таких кодів (n1):

Якщо цей елемент даних є надрукованим на паперовому документі, його вказують у квадратних дужках (Напр.: [2] або [3]).

7/2. Контейнер

Якщо не передбачено інше, цей додаток починає діяти з дат запровадження модернізації NCTS, зазначених у додатку до Імплементаційного рішення (ЄС) 2016/578.

1. Означення

Опис вантажу, зазначений у статті 7 доповнення III, означає документ, який має характеристики, описані у цьому додатку.

2. Бланк опису вантажу

2.1. Як опис вантажу можна використовувати тільки лицьову сторону бланка.

2.2. Особливості опису вантажу:

(a) заголовок "опис вантажу";

(b) графа розміром 70 на 55 міліметрів, розділена на верхню частину, розміром 70 на 15 міліметрів, і нижню - 70 на 40 міліметрів;

(c) колонки із такими заголовками у такому порядку:

- серійний номер,

- позначки, номери, кількість і види пакунків, опис товарів,

- країна відправлення/вивозу,

- маса брутто у кілограмах,

- призначено для адміністрації.

Користувачі можуть змінювати ширину колонок відповідно до своїх потреб. Однак ширина колонки з назвою "призначено для адміністрації" повинна бути не менше 30 міліметрів. Користувачі також можуть самостійно вирішувати, як використовувати місце, окрім того, що зазначене у пунктах (a), (b) і (c).

2.3. Горизонтальна лінія повинна бути проведена одразу після останнього запису, у будь-яких невикористаних місцях необхідно поставити прочерк, щоб запобігти подальшому додаванню даних.

1. Графа

1.1. Верхня частина

Якщо опис вантажу супроводжує транзитну декларацію, суб’єкт процедури транзиту повинен внести "T1", "T2" або "T2F" до верхньої частини графи.

Якщо опис вантажу супроводжує документ T2L, заінтересована особа повинна внести "Т2L" або "T2LF" до верхньої частини графи.

1.2. Нижня частина

Дані, перелічені у параграфі 4 наведеного нижче розділу III, повинні бути внесені до цієї частини графи.

2. Колонки

2.1. Серійний номер

Кожному предмету із опису вантажу повинен передувати серійний номер.

2.2. Позначки, номери, кількість і види пакунків, опис товарів

Якщо опис вантажу супроводжує транзитну декларацію, дані повинні бути внесені відповідно до додатків B1 і B6a до доповнення III. Опис повинен включати інформацію, внесену до граф 31 (Пакунки та опис товарів), 44 (Додаткова інформація, оформлені документи, сертифікати та дозволи) та, у відповідних випадках, 33 (Товарний код) і 38 (Маса нетто) транзитної декларації.

Якщо опис вантажу супроводжує документ T2L, дані повинні бути внесені відповідно до додатка B2a до доповнення III.

2.3. Країна відправлення/вивозу

Вносять назву країни, з якої товари відправляють або вивозять. Цю колонку не використовують, якщо опис вантажу супроводжує документ T2L.

2.4. Маса брутто (кг)

Вносять дані, внесені до графи 35 документа SAD (див. додатки B2a і B6a до цього доповнення).

1. До транзитної декларації не можуть бути одночасно долучені опис вантажу, а також один або декілька додаткових аркушів.

2. Якщо використовують опис вантажу, графи 15 (Країна відправлення/вивозу), 32 (Номер товарної позиції), 33 (Товарний код), 35 (Маса брутто (кг)) та, у відповідних випадках, 44 (Додаткова інформація, оформлені документи, сертифікати та дозволи) бланка транзитної декларації повинні містити прочерки, а графа 31 (Пакунки та опис товарів) не може використовуватись для внесення позначок, номерів, кількості та виду пакунків або опису товарів. Посилання на серійний номер та символ різних описів вантажу вносять до графи 31 (Пакунки та опис товарів) бланка транзитної декларації, який використовують.

3. Опис вантажу повинен бути оформлений у такій же кількості копій, що і копій транзитної декларації, якої він стосується.

4. Коли транзитна декларація зареєстрована, опису вантажу повинен бути наданий такий же реєстраційний номер, що і бланку транзитної декларації, якої він стосується. Цей номер повинен бути внесений із використанням штампа, що містить назву митниці відправлення, або вручну. Якщо він внесений від руки, він повинен бути засвідчений офіційним штампом митниці відправлення.

Службовій особі митниці відправлення необов’язково підписувати бланки.

5. Якщо до одного бланка, що використовується для цілей процедури T1 або T2, долучено декілька описів вантажу, такі описи повинні містити серійний номер, присвоєний суб’єктом процедури транзиту, а кількість долучених описів вантажу повинна бути внесена до графи 4 (Описи вантажу) зазначеного бланка.

6. Положення параграфів 1-5 застосовують, у відповідних випадках, якщо опис вантажу долучений до документа T2L.

Цей додаток починає діяти з дат запровадження модернізації NCTS, зазначених у додатку до Імплементаційного рішення (ЄС) 2016/578, за винятком положень про елементи даних, що стосуються електронного транспортного документа як транзитної декларації, відповідно до статті 55(1)(h) доповнення I, які починають діяти щонайпізніше з 1 травня 2018 року.

1. Елементи даних, які можуть бути надані для кожної процедури транзиту, визначені у таблиці вимог до даних. Конкретні положення, що стосуються кожного елемента даних, як описано в розділі III, застосовують без обмеження статусу елементів даних, як визначено у таблиці вимог до даних.

2. Елементи даних повинні застосовуватися до транзитних декларацій, створених із використанням засобів електронного опрацювання даних, а також до декларацій у паперовій формі.

3. Є три типи транзитних декларацій: стандартна транзитна декларація, транзитна декларація зі зменшеними вимогами до даних і електронний транспортний документ як транзитна декларація. Положення, які застосовують до усіх ситуацій, коли вимагається відповідний елемент даних, включені під заголовком "Усі типи транзитних декларацій". Якщо вимоги до даних стосуються тільки конкретного типу або типів транзитних декларацій, належним заголовком є "Стандартна транзитна декларація та транзитна декларація зі зменшеними вимогами до даних" або "Електронний транспортний документ як транзитна декларація".

4. Символи "A", "B" або "C" у таблиці нижче не мають як наслідок те, що певні дані збирають лише за наявності відповідних обставин. Вони можуть бути доповнені умовами чи уточненнями, переліченими у поясненнях до вимог до даних.

5. Формати, коди та, у відповідних випадках, структура вимог до даних, описаних у цьому додатку, визначені в додатку A1a.

Будь-яке поєднання символів "X" і "Y" означає, що такий елемент даних може бути вказаний декларантом на будь-якому із відповідних рівнів.

(Примітки до цієї таблиці включені у дужках)