МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ
НАКАЗ
02.10.2025 м. Київ № 672
Зареєстровано в Міністерстві юстиції України
20 жовтня 2025 р. за № 1514/44920
Про внесення змін до деяких нормативно-правових актів Міністерства внутрішніх справ України
Відповідно до вимог статті 52-1 Закону України "Про дорожній рух", Порядку проведення обов'язкового технічного контролю та обсягів перевірки технічного стану транспортних засобів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 року № 137, Порядку формування загальнодержавної бази даних про результати обов'язкового технічного контролю транспортних засобів, доступу до неї та встановлення розміру плати за надання таких послуг, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 31 травня 2012 року № 512, абзацу третього пункту 2 постанови Кабінету Міністрів України від 28 грудня 1992 року № 731 "Про затвердження Положення про державну реєстрацію нормативно-правових актів міністерств та інших органів виконавчої влади", з метою приведення нормативно-правових актів Міністерства внутрішніх справ України у відповідність до вимог законодавства
НАКАЗУЮ:
1. У преамбулі наказу Міністерства внутрішніх справ України від 28 серпня 2019 року № 736 "Про затвердження Порядку ведення реєстру суб'єктів проведення обов'язкового технічного контролю", зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 18 вересня 2019 року за № 1036/34007, слова "Про електронні довірчі послуги" замінити словами "Про електронну ідентифікацію та електронні довірчі послуги".
2. Затвердити Зміни до деяких нормативно-правових актів Міністерства внутрішніх справ України, що додаються.
3. Головному сервісному центру МВС (Малиш О.) забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому порядку.
4. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.
5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра внутрішніх справ України відповідно до розподілу обов'язків.
ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Міністерства внутрішніх справ України
02 жовтня 2025 року № 672
Зміни
до деяких нормативно-правових актів Міністерства внутрішніх справ України
1. У Порядку ведення реєстру суб'єктів проведення обов'язкового технічного контролю, затвердженому наказом Міністерства внутрішніх справ України від 28 серпня 2019 року № 736, зареєстрованому в Міністерстві юстиції України 18 вересня 2019 року за № 1036/34007:
1) у розділі I:
абзац перший пункту 1 викласти в такій редакції:
"1. Цей Порядок розроблено відповідно до вимог Законів України "Про дорожній рух", "Про електронну ідентифікацію та електронні довірчі послуги", Порядку проведення обов'язкового технічного контролю та обсягів перевірки технічного стану транспортних засобів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 року № 137 (далі - Порядок проведення ОТК), Порядку формування загальнодержавної бази даних про результати обов'язкового технічного контролю транспортних засобів, доступу до неї та встановлення розміру плати за надання таких послуг, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 31 травня 2012 року № 512 (далі - Порядок формування бази даних), Положення про набори даних, які підлягають оприлюдненню у формі відкритих даних, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 21 жовтня 2015 року № 835";
пункт 3 викласти в такій редакції:
"3. Реєстр СОТК - складова частина Єдиного державного реєстру транспортних засобів, яка містить дані про виконавця, пункт технічного контролю із зазначенням категорії та призначення транспортних засобів, щодо яких проводиться обов'язковий технічний контроль, його матеріально-технічну базу, обладнання та персонал, адреси місця проведення обов'язкового технічного контролю, номер і строк дії атестата про акредитацію";
2) пункт 2 розділу II викласти в такій редакції:
"2. Підставою для внесення даних про виконавця до реєстру СОТК є письмова інформація Мінрозвитку, отримана відповідно до вимог пункту 6 Порядку проведення ОТК. Інформація про виконавця вноситься до реєстру СОТК з повідомлення про відповідність пункту технічного контролю та персоналу виконавця вимогам до проведення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів (далі - повідомлення) та документів, що додаються до нього, передбачених пунктом 5 Порядку проведення ОТК";
3) у розділі III:
у пункті 1:
підпункт 5 викласти в такій редакції:
"5) дані про документи на право володіння або користування приміщенням, у якому розташований пункт технічного контролю (вид документа, серія та номер (за наявності), дата та строк його дії)";
у підпункті 9 слова "(місце проживання)" виключити;
підпункт 11 викласти в такій редакції:
"11) дані про обладнання, яке використовується для проведення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів, згідно з Переліком обладнання, необхідного для проведення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів, що є додатком 2 до Порядку проведення ОТК із зазначенням назви обладнання, його призначення, заводських номерів";
у підпунктах 12, 13 слово "ОТК" замінити словами "обов'язкового технічного контролю";
у підпункті 14 слова "згідно з повідомленням про відповідність матеріально-технічної бази та персоналу вимогам щодо проведення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів відповідно до" замінити словами "з урахуванням вимог";
підпункт 15 викласти в такій редакції:
"15) дані про уповноважених посадових осіб виконавця, яким у встановленому порядку надано відповідні права доступу до загальнодержавної бази даних про результати обов'язкового технічного контролю транспортних засобів, подані виконавцем до Головного сервісного центру МВС відповідно до вимог пунктів 9, 10 Порядку формування бази даних";
підпункт 16 виключити.
У зв'язку із цим підпункт 17 вважати підпунктом 16;
у пункті 2:
у підпункті 1 слова ", користування та розпорядження земельною ділянкою та будівлями (частинами внутрішнього об'єму будівель) або тимчасовими спорудами для провадження підприємницької діяльності (частинами внутрішнього об'єму таких тимчасових споруд)" замінити словами "або користування приміщенням, у якому розташований пункт технічного контролю";
у підпункті 4 слова ", користування та розпорядження земельною ділянкою та будівлями (частинами внутрішнього об'єму будівель) або тимчасовими спорудами для провадження підприємницької діяльності (частинами внутрішнього об'єму таких тимчасових споруд)" замінити словами "або користування приміщенням, у якому розташований пункт технічного контролю, та атестата про акредитацію";
доповнити підпункт 5 після слів "на підставі" словами "атестата про акредитацію,";
4) в абзаці другому пункту 2 розділу IV слово "сторінки" замінити словом "копії";
5) у пункті 2 розділу V слово "вебпорталі" замінити словом "веб-порталі";
6) у тексті цього Порядку слово "Мінінфраструктури" замінити словом "Мінрозвитку".
2. У Порядку проведення моніторингу інформації про результати обов'язкового технічного контролю, що передається суб'єктами проведення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів до загальнодержавної бази даних, затвердженому наказом Міністерства внутрішніх справ України від 06 листопада 2019 року № 928, зареєстрованому в Міністерстві юстиції України 10 січня 2020 року за № 31/34314:
1) у пункті 2 слова "реєстру результатів обов'язкового технічного контролю (далі - реєстр ОТК)" замінити словами "загальнодержавної бази даних про результати обов'язкового технічного контролю транспортних засобів (далі - загальнодержавна база даних)";
2) пункт 3 викласти в такій редакції:
"3. Моніторинг інформації про результати проведення обов'язкового технічного контролю (далі - моніторинг) - комплекс заходів, що забезпечує систематичний аналіз інформації про результати проведення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів (далі - результати ОТК) щодо відповідності Порядку проведення обов'язкового технічного контролю та обсягам перевірки технічного стану транспортних засобів, затвердженому постановою Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 року № 137 (далі - Порядок проведення ОТК), Порядку формування загальнодержавної бази даних про результати обов'язкового технічного контролю транспортних засобів, доступу до неї та встановлення розміру плати за надання таких послуг, затвердженому постановою Кабінету Міністрів України від 31 травня 2012 року № 512 (далі - Порядок формування бази даних), та Вимогам до перевірки конструкції та технічного стану колісного транспортного засобу, методам такої перевірки, затвердженим наказом Міністерства інфраструктури України від 26 листопада 2012 року № 710, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 25 грудня 2012 року за № 2169/22481 (у редакції наказу Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України від 30 квітня 2024 року № 396) (далі - Вимоги до перевірки)";
3) абзац другий пункту 5 викласти в такій редакції:
"Моніторинг проводиться з використанням ЄДР ТЗ після спливу 24 годин з накладення на протокол перевірки технічного стану транспортного засобу (далі - протокол ОТК) кваліфікованого електронного підпису уповноваженою особою суб'єкта проведення ОТК упродовж 10 робочих днів";
4) у пункті 6 слова ", яка його здійснила," виключити;
5) пункт 7 викласти в такій редакції:
"7. Протокол ОТК визнається центром МВС недійсним у разі його видачі суб'єктом ОТК з порушенням Порядку проведення ОТК, Вимог до перевірки або в разі якщо він містить неповну та/або недостовірну інформацію, зокрема:
1) у переданих до загальнодержавної бази даних матеріалах фотофіксації процесу проведення перевірки конструкції та технічного стану транспортного засобу зафіксовано порушення вимог Порядку проведення ОТК, Вимог до перевірки, а саме:
категорія, тип, модель, марка, номерний знак, колір транспортного засобу не відповідають записам у реєстраційних документах на транспортний засіб або у протоколі ОТК;
номерний знак відсутній або не відповідає вимогам, встановленим законодавством, записам у реєстраційних документах на транспортний засіб або у протоколі ОТК, закріплений не у встановленому місці, закритий іншими предметами чи пошкоджений, що не дає змоги чітко визначити символи номерного знака, перевернутий;
на транспортному засобі встановлені не передбачені заводом-виробником або реєстраційними документами на транспортний засіб елементи конструкції;
на транспортному засобі відсутні передбачені заводом-виробником або реєстраційними документами на транспортний засіб елементи конструкції;
елементи конструкції транспортного засобу пошкоджені або самовільно змінені, не закріплені згідно з вимогами, встановленими законодавством;
рама, кузов, кабіна, днище, бампери, боковий захист і задні захисні пристрої, елементи зовнішньої обшивки транспортного засобу мають видимі зломи, тріщини, наскрізні пошкодження, зокрема корозією;
на транспортному засобі не діє або відсутній хоча б один із зовнішніх світлових приладів (фари (або одна з фар), протитуманні фари (за наявності), передні та задні габаритні ліхтарі, бічні габаритні ліхтарі, контурні вогні та денні ходові вогні, ліхтарі освітлення заднього номерного знака, світловідбивальні пристрої, покажчики повороту, задні протитуманні ліхтарі, ліхтарі заднього ходу) або колір світлової дії зовнішніх світлових приладів та їх кількість не відповідають вимогам, встановленим законодавством, зовнішні світлові прилади встановлені з порушенням вимог, визначених Порядком проведення ОТК, Вимогами до перевірки, або вони пошкоджені;
на світловідбивальних поверхнях або розсіювачах зовнішніх світлових приладів наявні тріщини, встановлені будь-які пристрої, що обмежують їхню видимість, на них нанесені покриви (тонування, фарбування тощо) або вони пошкоджені;
на транспортному засобі відсутні ліхтарі гальмування або ліхтарі гальмування не ввімкнені, колір світлової дії ліхтарів гальмування, їх кількість, розташування не відповідають вимогам Порядку проведення ОТК, Вимогам до перевірки;
на одну вісь транспортного засобу встановлено шини різних розмірів, типів конструкції (радіальної та діагональної, камерні та безкамерні, з різними малюнками протектора, призначені для застосування в різні сезони);
на вітровому склі транспортного засобу в зоні дії склоочисників з боку водія наявні сколи, тріщини, сторонні предмети або пошкодження в інших зонах вітрового скла перевищують максимальні розміри, наведені у Вимогах до перевірки;
не зафіксовано загальний вигляд транспортного засобу на гальмівному стенді під час перевірки гальмівної системи методом стендових випробувань (колеса жодної з осей транспортного засобу не перебувають на гальмівному стенді);
не зафіксовано загальний вигляд передньої частини транспортного засобу з фіксацією приладу для перевірки світла фар під час перевірки увімкнених фар ближнього світла;
на транспортному засобі з газобалонним обладнанням знаки небезпеки відсутні або їх нанесення не відповідає вимогам, встановленим законодавством;
на спеціалізованому транспортному засобі інформаційні табло, кольорографічні схеми, розпізнавальні знаки, знаки небезпеки, написи та спеціальні сигнали відсутні або не відповідають вимогам, встановленим законодавством;
показник загального пробігу транспортного засобу, зафіксований на одометрі або тахографі, не відповідає показнику, зазначеному в інформації про результати ОТК, більше ніж на 99 км;
показник загального пробігу транспортного засобу, зафіксований на одометрі або тахографі менший або дорівнює показнику загального пробігу транспортного засобу, зафіксованому під час попереднього проходження обов'язкового технічного контролю транспортного засобу, або панель приладів, одометр, тахограф належать іншому транспортному засобу;
на панелі приладів транспортного засобу несправний спідометр;
панель приладів транспортного засобу, на якій сигналізація (індикація) сигналізує про несправність систем, вузлів і агрегатів транспортного засобу, що підлягали перевірці під час проведення обов'язкового технічного контролю;
навчальний транспортний засіб не обладнано додатковими педалями, дзеркалами заднього виду для спеціаліста з питань навчання керуванню транспортним засобом або такий транспортний засіб обладнано з порушенням встановлених законодавством вимог;
кількість місць для сидіння не відповідає кількості місць, зазначеній у ЄДР ТЗ та реєстраційних документах на транспортний засіб, сидіння для пасажирів, членів екіпажу, кількість поручнів, їх розташування не відповідають Вимогам до перевірки в разі проведення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів категорій М2 і М3;
дата проведення обов'язкового технічного контролю транспортного засобу не відповідає даті видачі протоколу ОТК або дата проведення такого контролю відсутня;
2) матеріали фото- та відеофіксації розмиті, нечіткі, що не дають можливість визначити марку, колір, номерний знак транспортного засобу, або на фотографіях не зафіксовано:
загальний вигляд передньої частини транспортного засобу з фіксацією номерного знака під час перевірки увімкнених фар ближнього світла відповідним приладом, увімкнених протитуманних фар та аварійної сигналізації (за наявності), габаритних, контурних вогнів;
загальний вигляд задньої частини транспортного засобу з фіксацією номерного знака на гальмівному стенді під час перевірки гальмівної системи методом стендових випробувань з увімкненими сигналами гальмування, аварійної сигналізації (за наявності), габаритними та контурними вогнями;
загальний вигляд правої сторони транспортного засобу з увімкненими габаритними та контурними вогнями;
загальний вигляд лівої сторони транспортного засобу з увімкненими габаритними та контурними вогнями;
панелі приладів транспортного засобу з показником загального пробігу транспортного засобу, зафіксованим на одометрі або тахографі;
додаткові педалі та їх кріплення, дзеркало або дзеркала заднього виду для спеціаліста з питань навчання керуванню транспортним засобом (у разі проведення обов'язкового технічного контролю навчальних транспортних засобів);
салон транспортного засобу з фіксацією місць для сидіння без урахування місця водія (у разі проведення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів категорій М2 і М3);
тахограф у ввімкненому стані, а також табличку перевірки та адаптації тахографа (у разі проведення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів, які відповідно до вимог законодавства, обладнані тахографом);
3) інформація, передана до загальнодержавної бази даних, не містить:
показників ефективності гальмування, що підлягають контролю, визначених Вимогами до перевірки (загальна питома гальмівна сила, коефіцієнт нерівномірності гальмівних сил і тривалість спрацювання робочої гальмівної системи, питома гальмівна сила стоянкової гальмівної системи), або передані показники ефективності гальмування не відповідають вимогам, встановленим законодавством;
даних перевірки спалин двигуна транспортного засобу або передані дані про спалини двигуна транспортного засобу не відповідають типу двигуна за видом палива або вимогам, встановленим законодавством;
даних перевірки світлопропускання стекол (крім транспортних засобів з наявним маркуванням стекол згідно з технічними приписами R43 та за відсутності додаткового покриву, що зменшує світлопропускання) транспортного засобу та/або передані дані не відповідають вимогам, встановленим законодавством;
4) ідентифікацію транспортного засобу проведено неправильно (неправильно визначено категорію, проведено звірку типу, моделі, марки, кольору, номерного знака, призначення згідно з маркуванням, реєстраційними документами на транспортний засіб, експлуатаційною документацією та інформаційними матеріалами виробника);
5) в інформації про результати ОТК, протоколі ОТК один з реквізитів не заповнений або містить недостовірні дані (неправильно зазначено: марку; модель; категорію; тип; номерний знак; VIN-код; номер кузова, рами чи шасі транспортного засобу; призначення (у разі проведення додаткової перевірки));
6) дату наступного (періодичного) проведення обов'язкового технічного контролю транспортного засобу не вказано або вказано з порушенням вимог до періодичності, встановленої Порядком проведення ОТК;
7) інформацію про результати ОТК транспортного засобу внесено до загальнодержавної бази даних не в день проведення ОТК;
8) суб'єкт ОТК провів обов'язковий технічний контроль транспортного засобу, категорія або призначення якого не передбачені в його атестаті про акредитацію;
9) перевірку транспортного засобу та видачу протоколу ОТК на транспортний засіб здійснено не за місцем, зазначеним в інформації про результати ОТК;
10) перевірку транспортного засобу та видачу протоколу ОТК на транспортний засіб здійснено не за місцем, зазначеним у документах про акредитацію суб'єкта ОТК;
11) суб'єкт ОТК не провів відеофіксацію процесу перевірки конструкції та технічного стану транспортного засобу або відеозаписом зафіксовано порушення, передбачені підпунктом 1 пункту 7 цього Порядку";
6) пункт 8 викласти в такій редакції:
"8. У разі виявлення під час проведення моніторингу однієї або декількох підстав, зазначених у пункті 7 цього Порядку, уповноважена особа центру МВС готує висновок про визнання протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу недійсним згідно з додатком 1 до цього Порядку (далі - Висновок)";
7) у пункті 9 слова "абзацом п'ятим" замінити словами "абзацом двадцять шостим";
8) в абзаці другому пункту 10 слова "органів Національної поліції України, витяги з реєстрів МВС" замінити словами "Національної поліції України, витяги з ЄДР ТЗ";
9) пункт 12 виключити.
У зв'язку із цим пункти 13, 14 вважати відповідно пунктами 12, 13;
10) у тексті цього Порядку:
слова "реєстр ОТК" в усіх відмінках замінити словами "загальнодержавна база даних" у відповідних відмінках;
слово "Мінінфраструктури" замінити словом "Мінрозвитку";
11) додаток 1 до цього Порядку викласти в новій редакції, що додається.
3. У пункті 12 Порядку відеофіксації процесу перевірки конструкції та технічного стану колісного транспортного засобу, затвердженого наказом Міністерства внутрішніх справ України від 27 грудня 2023 року № 1075, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 08 лютого 2024 року за № 197/41542, слова "строку дії протоколу" замінити словами "трьох місяців з дня проведення".
____________
Додаток 1
до Порядку проведення моніторингу інформації про результати обов'язкового технічного контролю, що передається суб'єктами проведення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів до загальнодержавної бази даних
(пункт 8)
ЗАТВЕРДЖЕНО
___________________________________
(посада керівника / заступника керівника
___________________________________
регіонального сервісного центру Головного
___________________________________
сервісного центру МВС)
___________________________________
(підпис) (власне ім'я, прізвище)
___ ____________ 20__ року
Висновок
про визнання протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу недійсним
____________