| __________ Примітка. | Проміжні значення коефіцієнта ВТВ і строку експлуатування визначаються інтерполюванням. |
Документ підготовлено в системі iplex
Міністерство юстиції України , Фонд державного майна України | Наказ, Методика від 24.11.2003 № 142/5/2092
22. Порядок перевірки технічного стану транспортних засобів автомобільними перевізниками, затверджений наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 05 серпня 2008 року № 974, зареєстрований в Міністерстві юстиції України 01 вересня 2008 року за № 794/15485.
23. ДСТУ 2302-93 "Батареї акумуляторні свинцеві стартерні. Приймання до ремонту і видача".
24. ДСТУ 2322-93 "Автомобілі легкові відремонтовані. Загальні технічні умови".
25. ДСТУ 2323-93 "Автомобілі легкові і мототехніка. Передпродажна підготовка. Порядок".
26. ДСТУ 2324-93 "Автомобілі легкові. Кузови. Приймання до ремонту і видача після ремонту".
27. ДСТУ 2518-94 "Автотранспортні засоби. Несівні системи автомобілів. Терміни та визначення".
28. ДСТУ 2885-94 "Автотранспортні засоби. Автомобілі легкові. Типи кузовів. Терміни та визначення".
29. ДСТУ 2886-94 "Автотранспортні засоби. Гальмівні властивості. Терміни та визначення".
30. ДСТУ 2925-94 "Якість продукції. Оцінювання якості. Терміни та визначення".
31. ДСТУ 3850-99 "Засоби транспортні дорожні. Причепи та напівпричепи спеціалізовані. Загальні технічні умови".
32. ДСТУ 3649-2010 "Засоби транспортні дорожні. Експлуатаційні вимоги безпеки до технічного стану та методи контролю".
33. ДСТУ 2219-2015 "Шини пневматичні. Конструкція. Терміни та визначення понять".
34. ДСТУ 4121-2022 "Метали чорні вторинні. Загальні технічні умови".
35. Експлуатаційні норми середнього ресурсу пневматичних шин колісних транспортних засобів і спеціальних машин, виконаних на колісних шасі, затверджені наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 20 травня 2006 року № 488, зареєстровані в Міністерстві юстиції України 15 червня 2006 року за № 712/12586.
36. Експлуатаційні норми середнього ресурсу акумуляторних свинцевих стартерних батарей колісних транспортних засобів і спеціальних машин, виконаних на колісних шасі, затверджені наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 20 травня 2006 року № 489, зареєстровані в Міністерстві юстиції України 08 червня 2006 року за № 695/12569.
37. Комп’ютерні програми для складання кошторису відновлювального ремонту КТЗ іноземного виробництва "Audatex" та його похідні продукти - Німеччина.
38. Електронна база даних для складання кошторису відновлювального ремонту КТЗ "УкрАвтоКальк". - ПП "Тавтєлєв", Україна.
39. Програмний комплекс та його програмні продукти для складання кошторису відновлювального ремонту та оцінки КТЗ іноземного виробництва "Silver DAT", "Silver DAT II", Німеччина.
40. Комп’ютерна програма "DonRest". - ІОЦ СЕУ, Київ.
41. Комп’ютерна програма "Der Gross DAT". - DAT Marktspiegel, Німеччина.
42. Комп’ютерна програма "Auto VIN". - Науково-дослідне бюро судових експертиз "Сантодор", Київ.
43. Методика визначення обсягу ремонтних дій при встановленні розміру матеріального збитку, заподіяного власнику колісного транспортного засобу. - реєстраційний код у Реєстрі методик проведення судових експертиз [12.2.04].
44. Дані мережі Інтернет про вартість нормо-години у Німеччині: https://www.dekra.de/de/stundenverrechnungssaetze.
45. Методичні рекомендації щодо визначення вартості аварійно пошкоджених колісних транспортних засобів у разі недоцільності їх відновлення: звіт про НДР (остаточний) / КНДІСЕ; керівник: В.М. Бондар, викон: А.В. Юхименко, С.В. Береговий, - 0117U007118. - Київ, 2018. - 92 с.
46. Методичні рекомендації з проведення автотоварознавчих експертиз колісних транспортних засобів, обладнаних електричними та гібридними двигунами / звіт про НДР (остаточний) / ННЦ ІСЕ, ЛНДІСЕ; кер. С.О. Кір’яков; викон.: Д.І. Фокін, О.Ю. Власов, П.М. Шишка та ін. 0119U100808. Харків: ННЦ ІСЕ, 2020. 76 с.
47. Методика розробки та типові норми часу на ремонт автомобілів. Науково-дослідний центр нормативів праці Міністерства аграрної політики України, Книга 20, частина I, Вітвіцький В.В., Дейнега Р.В. Київ, 2001 - 368 с.
__________
-1 Нормативно-правові документи, методична та довідкова література, версії програмних продуктів можуть з часом оновлюватися. Під час дослідження слід використовувати актуальну на дату оцінки редакцію джерела інформації чи версію програми.
-2 Зарубіжна нормативно-технічна і довідкова література, що використовується, повинна мати пояснення з використання або переклад на українську мову.
-3 Комп’ютерні програми, які використовуються під час оцінки, повинні відповідати статусу науково-прикладного результату відповідно до Закону України "Про наукову і науково-технічну діяльність" та пройти апробацію у державних спеціалізованих установах.
( Додаток із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства юстиції № 137/5/2732 від 08.12.2004; в редакції Наказу Міністерства юстиції № 1335/5/1159 від 24.07.2009; із змінами, внесеними згідно з Наказами Міністерства юстиції № 3207/5/1033 від 21.10.2019, № 3584/5/2782 від 12.12.2024; в редакції Наказу Міністерства юстиції № 2888/5/1797 від 27.10.2025 )
Додаток 9
до Методики товарознавчої
експертизи та оцінки колісних
транспортних засобів
КОЕФІЦІЄНТ
втрати товарної вартості
__________
* Вкл. - тут і далі включно.
( Додаток в редакції Наказу Міністерства юстиції № 1335/5/1159 від 24.07.2009 )