Довідник кваліфікаційних характеристик професій працівників. Випуск 68. "Авіаційний транспорт". Професії керівників, професіоналів, фахівців, технічних службовців та робітників

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, вказівки, інструкції та інші нормативно-розпорядчі документи галузі, підприємства, що регламентують діяльність служби; структурну схему об'єкта та взаємодію усіх її ланок; принципові та монтажні схеми обладнання об'єкта; схеми електроживлення об'єкта; системи управління та комунікації; нормативні документи з технічної експлуатації, ремонту та обслуговування обладнання об'єкта; перспективи розвитку засобів електрозв'язку; основи трудового законодавства; основи економіки, організації виробництва та управління; правила та норми охорони праці, пожежної безпеки та внутрішнього трудового розпорядку; організацію та принципи планування розвитку телеграфної мережі зв'язку, організацію та порядок використання програмного забезпечення Центру комутації повідомлень, технічні та технологічні характеристики обладнання Центру комутації повідомлень, тестові програми Центру комутації повідомлень, методику пошуку та усунення збоїв обладнання, методику роботи з технічною документацією фірм-виробників, правила та періодичність ведення установленої звітності.

Кваліфікаційні вимоги.

Провідний інженер-технолог Центру комутації повідомлень: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера-технолога Центру комутації повідомлень I категорії - не менше 2 років.

Інженер-технолог Центру комутації повідомлень I категорії:повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст); для магістра - без вимог до стажу роботи, спеціаліста - стаж роботи за професією інженера-технолога Центру комутації повідомлень II категорії - не менше 2 років.

Інженер-технолог Центру комутації повідомлень II категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера-технолога Центру комутації повідомлень - не менше 1 року.

Інженер-технолог Центру комутації повідомлень: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Готує організаційно-методичні матеріали щодо забезпечення діяльності Украероцентру. Узагальнює досвід роботи, розроблює та погоджує пропозиції щодо вдосконалення організаційно-методичного забезпечення діяльності працівників Украероцентру. Бере участь у відпрацюванні та погодженні документів, що визначають порядок діяльності користувачів повітряного простору. Бере участь у взаємодії з командними пунктами Збройних Сил України та оперативними підрозділами інших органів виконавчої влади у питаннях використання повітряного простору, розробленні спеціальних завдань міністерств та центральних органів виконавчої влади України щодо використання повітряного простору, розробленні та узгодженні угод (інших документів) з процедур взаємодії між суміжними центрами обслуговування повітряного руху та центрами обслуговування повітряного руху суміжних держав. Бере участь у підготовці планів заходів щодо взаємодії з відповідними міжнародними структурами з питань використання повітряного простору та забезпечення їх виконання. Взаємодіє з структурними (регіональними) підрозділами з питань узагальнення стану та підготовки пропозицій щодо вдосконалення радіотехнічного забезпечення та автоматизованих систем керування. Бере участь у розробленні та подає пропозиції щодо удосконалення документів, що регламентують порядок використання повітряного простору, технології роботи, забезпечення якісного виконання завдань та функцій покладених на Украероцентр. Планує та веде облік професійної підготовки працівників Украероцентру, забезпечує підтримку та підвищення необхідного кваліфікаційного рівня працівників Украероцентру для виконання ними завдань в особливий період. Розробляє та подає пропозиції щодо організації та вдосконалення взаємодії з командними пунктами збройних сил України та оперативними підрозділами інших органів виконавчої влади. Бере участь у взаємодії з цими органами.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; Положення про використання повітряного простору України; положення про Украероцентр, положення про відділ організаційно-методичного забезпечення; постанови, розпорядження та накази, методичні, нормативні та інші керівні документи, які стосуються сфери діяльності; правила та норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту, основи інформатики, правила користування персональним комп'ютером.

Кваліфікаційні вимоги.

Провідний інженер Украероцентру: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера Украероцентру I категорії - не менше 2 років.

Інженер Украероцентру I категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст); для магістра - без вимог до стажу роботи, спеціаліста - стаж роботи за професією інженера Украероцентру II категорії - не менше 2 років.

Інженер Украероцентру II категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера Украероцентру - не менше 1 року.

Інженер Украероцентру: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Організовує, готує та проводить льотні випробування та обльоти повітряних суден за відповідною тематикою, контролює заходи щодо забезпечення безпеки випробувальних польотів та обльотів. Готує та узгоджує програми льотних випробувань та обльотів за відповідною тематикою, методичні вказівки до завдань на польоти, звіти за результатами випробувальних польотів та обльотів за відповідною тематикою. Під час виконання польотів забезпечує реєстрацію необхідних параметрів. Під час виконання випробувальних польотів та обльотів входить до складу льотного екіпажу.

Повинен знати: постанови, розпорядження, рішення та інші нормативно-правові акти органів державної влади, нормативно-правові акти урядового органу державного управління цивільної авіації, які регулюють порядок проведення льотних випробувань та обльотів повітряних суден; методичні, нормативні та інші керівні матеріали з проведення льотних випробувань та обльотів повітряних суден за відповідною тематикою; авіаційну техніку та випробувальне обладнання й правила їх експлуатації; заходи із забезпечення безпеки випробувальних польотів та обльотів; актуальні питання управління, організації праці; основи трудового законодавства.

Кваліфікаційні вимоги.

Провідний інженер з експериментальних робіт і льотних випробувань систем повітряних суден 1 класу: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст) та спеціальна підготовка. Стаж роботи за професією провідного інженера з експериментальних робіт і льотних випробувань систем повітряних суден другого класу - не менше 2 років або в галузі створення авіаційної техніки, її сертифікації чи експлуатації - не менше 5 років. Наявність відповідного допуску для участі в польотах.

Провідний інженер з експериментальних робіт і льотних випробувань систем повітряних суден 2 класу: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст) та спеціальна підготовка. Стаж роботи в галузі створення авіаційної техніки, її сертифікації або експлуатації не менше 3 років. Наявність відповідного допуску для участі в польотах.

Завдання та обов'язки. Організовує, готує та проводить льотні випробування та обльоти повітряних суден, контролює заходи щодо забезпечення безпеки випробувальних польотів та обльотів. Організовує підготовку та затвердження програм льотних випробувань та обльотів, завдань на польоти, звітів за результатами випробувальних польотів та обльотів. Під час виконання польотів забезпечує реєстрацію необхідних параметрів. Організовує взаємодію між учасниками льотних випробувань. Під час виконання випробувальних польотів та обльотів входить до складу льотного екіпажу.

Повинен знати: постанови, розпорядження, рішення та інші нормативно-правові акти органів державної влади; нормативно-правові акти урядового органу державного управління цивільної авіації, які регулюють порядок проведення льотних випробувань та обльотів повітряних суден; методичні, нормативні та інші керівні матеріали з проведення льотних випробувань та обльотів повітряних суден; авіаційну техніку та випробувальне обладнання й правила їх експлуатації; заходи із забезпечення безпеки випробувальних польотів та обльотів; актуальні питання управління, організації праці; основи трудового законодавства.

Кваліфікаційні вимоги.

Провідний інженер з льотних випробувань повітряних суден 1 класу: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст) та спеціальна підготовка. Стаж роботи за професією провідного інженера з льотних випробувань повітряних суден 2 класу чи провідного інженера з експериментальних робіт і льотних випробувань систем повітряних суден 2 класу - не менше 2 років або в галузі створення авіаційної техніки, її сертифікації чи експлуатації - не менше 3 років. Наявність відповідного допуску для участі в польотах.

Провідний інженер з льотних випробувань повітряних суден 2 класу: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст) та спеціальна підготовка. Стаж роботи в галузі створення авіаційної техніки, її сертифікації або експлуатації - не менше 3 років. Наявність відповідного допуску для участі в польотах.

Завдання та обов'язки. Забезпечує навчання та тренування пілотів та штурманів загону, курсантів (слухачів навчального закладу). Бере участь у розробленні методичних посібників для льотного навчання. Контролює якість проходження тренажерної підготовки льотним складом, курсантами (слухачами), правильність експлуатації бортового навігаційного обладнання повітряного судна та ведення штурманської документації. Забезпечує екіпажі штурманським спорядженням, польотними картами, навчальними посібниками з літаководіння, їх облік та зберігання. Проводить у повному обсязі попередню та передпольотну штурманську підготовку з екіпажами, детальні післяпольотні розбори з аналізом помилок, допущених під час польоту, а також аналізує дані засобів об'єктивного контролю та польотної документації. Виконує перевірку техніки літаководіння у пілотів та штурманів льотного загону навчального закладу. Проводить ретельний розбір з екіпажами кожного випадку втрати орієнтування, порушення правил використання повітряного простору з вини штурманської служби, викриває причини та вживає заходів щодо їх запобігання. Бере участь в облаштуванні штурманських класів навчального закладу. Вивчає та поширює передовий досвід штурманської підготовки льотного складу, освоює та запроваджує в практику польотів нові більш досконалі методи літаководіння, системи навігації та посадки.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції та інші керівні документи Міністерства транспорту України, авіапідприємства, що регламентують штурманське забезпечення польотів; приладове та навігаційне устаткування повітряного судна; методи застосування навігаційних засобів і забезпечення літаководіння за установленими маршрутами та схемами польотів; правила зберігання і користування документами аеронавігаційної інформації і польотними картами; довідкову документацію, польотні карти; правила обачності, фразеології радіообміну і ведення радіозв'язку; теорію та техніку літаководіння; авіаційну техніку та наземні засоби забезпечення польоту; методики навчання льотного складу літаководінню; організацію планування та штурманського забезпечення польоту; рівень штурманської підготовки складу, що навчається; маршрути (райони) польотів, їх географічні та кліматичні особливості; ступінь оснащення навігаційними засобами, передовий вітчизняний та світовий досвід в галузі штурманської підготовки льотного складу, перспективи розвитку штурманського забезпечення польотів; положення про льотну службу; Правила визначення робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряного судна цивільної авіації України; основи трудового законодавства; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Наявність свідоцтва штурмана цивільної авіації 1, 2 класу. Стаж роботи за професією штурмана повітряного судна - не менше 3 років.

У разі виконання міжнародних польотів - знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Забезпечує роботу автоматизованої системи льотного контролю. Виконує операторські функції під час проведення льотних перевірок. Забезпечує справний стан автоматизованої системи льотного контролю. Контролює якість виконання льотних перевірок радіотехнічних засобів аеродромів. Здійснює практичну роботу бортоператора в рейсових і аеродромних умовах з експлуатації комплексу автоматизованої системи льотного контролю. Бере участь у розробленні нових програм і методик льотних перевірок радіотехнічних засобів (РТЗ).

Повинен знати: Повітряний кодекс України, накази, розпорядження, інші нормативні документи, які регламентують льотну роботу та безпеку польотів, керівну документацію, що регламентує діяльність бортоператорів, експлуатацію комплексу автоматизованої системи льотного контролю.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Наявність свідоцтва бортового оператора. Без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Контролює відповідно до перевізних документів і центрувального графіка наявність, розміщення і кріплення вантажів і справність їх упакування. Своєчасно доповідає командиру повітряного судна про несправності устаткування. Вживає заходів для забезпечення цілості повітряного судна і розміщених на його борту вантажів. Доповідає по закінченні польоту командиру повітряного судна свої зауваження. Вимагає від працівників інженерно-авіаційної служби усунення несправностей устаткування вантажної кабіни (багажних відсіків) повітряного судна. Вимагає від робітників служби організації перевезень розміщення і кріплення вантажів відповідно до центрувального графіка, усунення порушень упакування. Виконує вимоги КВП авіакомпанії, керівництва з льотної експлуатації та інших керівних документів у частині, що його стосується. Додержується правил передпольотного відпочинку. Другий бортоператор підпорядковується першому.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції та їхні керівні документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (авіакомпанії), що регламентують роботу із забезпечення радіозв'язку повітряного судна цивільної авіації; устаткування вантажної кабіни (багажних відсіків) повітряного судна та правила його експлуатації відповідно до керівництва з льотної експлуатації; правила завантаження, розміщення і кріплення вантажів; порядок оформлення необхідної документації; правила перевезення та збереження вантажів, пошти та багажу; положення про службу бортоператорів; Правила визначення робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряного судна цивільної авіації України; основи трудового законодавства; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Наявність свідоцтва бортоператора. Стаж роботи в галузі управління повітряним рухом - не менше 1 року.

У разі виконання міжнародних польотів - знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Проводить цілеспрямовану роботу з метою якісного навчання та підготовки льотного складу, здійснює контроль за якісним виконанням льотних перевірок радіотехнічних засобів аеродромів. Систематично проводить з льотним складом заняття з питань програм та методик з льотної перевірки радіотехнічних засобів аеродромів. Здійснює перевірки практичної роботи бортоператорів у рейсових і аеродромних умовах під час експлуатації комплексу автоматизованої системи льотного контролю. Керує підготовкою бортоператорів автоматизованих систем льотного контролю. Перевіряє теоретичні знання та практичні навички бортоператорів автоматизованих систем льотного контролю з питань льотної експлуатації комплексу автоматизованих систем льотного контролю. Перевіряє знання та приймає заліки у бортоператорів на продовження терміну дії свідоцтв фахівців цивільної авіації. Проводить аналіз роботи бортоператорів з льотних перевірок радіотехнічних засобів і правил експлуатації автоматизованих систем льотного контролю. Планує та проводить професійне навчання та сезонну підготовку бортоператорів до виконання польотів у періоди навігації. Складає річні і місячні плани-графіки виконання льотних перевірок радіотехнічних засобів аеродромів і подає їх на узгодження директорові авіакомпанії. Бере участь у розробленні нових програм і методик льотних перевірок радіотехнічних засобів.

Повинен знати: Повітряний кодекс України, накази, розпорядження, інші нормативні документи, які регламентують льотну роботу на безпеку польотів, керівну документацію, що регламентує діяльність бортоператорів та експлуатацію комплексу автоматизованих систем льотного контролю.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Наявність свідоцтва бортового оператора 1 класу. Стаж роботи бортовим оператором автоматизованої системи льотного контролю - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Контролює відповідно до перевізних документів і центрувального графіка наявність, розміщення і кріплення вантажів і справність їх упакування. Своєчасно доповідає командиру повітряного судна про несправності устаткування. Вживає заходів для забезпечення цілості повітряного судна і розміщених на його борту вантажів. Доповідає по закінченні польоту командиру повітряного судна свої зауваження. Вимагає від працівників інженерно-авіаційної служби усунення несправностей устаткування вантажної кабіни (багажних відсіків) повітряного судна. Вимагає від робітників служби організації перевезень розміщення і кріплення вантажів відповідно до центрувального графіка, усунення порушень упакування. Виконує вимоги КВП авіакомпанії, керівництва з льотної експлуатації та інших керівних документів у частині, що його стосується. Додержується правил передпольотного відпочинку. Другий бортоператор підпорядковується першому.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції та їхні керівні документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (авіакомпанії), що регламентують роботу із забезпечення радіозв'язку повітряного судна цивільної авіації; устаткування вантажної кабіни (багажних відсіків) повітряного судна та правила його експлуатації відповідно до керівництва з льотної експлуатації; правила завантаження, розміщення і кріплення вантажів; порядок оформлення необхідної документації; правила перевезення та збереження вантажів, пошти та багажу; положення про службу бортоператорів; Правила визначення робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряного судна цивільної авіації України; основи трудового законодавства; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Наявність свідоцтва бортоператора. Стаж роботи в галузі управління повітряним рухом - не менше 1 року.

У разі виконання міжнародних польотів - знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Контролює стан і готовність електро-, радіо- і світлотехнічного устаткування повітряного судна. Своєчасно доповідає командиру повітряного судна про всі відхилення і несправності і дає пропозиції з їх усунення. Вживає заходів за вказівкою (дозволом) командира повітряного судна для забезпечення безпеки пасажирів, збереження судна і розміщених на його борту вантажів, спеціального устаткування і польотної документації. Оглядає, відповідно до керівництва з льотної експлуатації повітряне судно після посадки і зарулювання на стоянку і доповідає командиру повітряного судна про свої зауваження. Вимагає від фахівців авіаційної служби усунення виявлених несправностей електро-, радіо- і світлотехнічного устаткування повітряного судна. Виконує вимоги керівництва з виконання авіапольотів авіакомпанії, керівництва з льотної експлуатації та інших нормативних документів Укравіатрансу в частині, що стосується зв'язку. Забезпечує надійну роботу бортових радіозасобів у польоті і підтримку стійкого двостороннього зв'язку. Забезпечує точність і своєчасність прийнятих диспетчерських вказівок, метеорологічної та іншої інформації і повідомлень, переданих з борту. Своєчасно передає командиру повітряного судна вказівки органів вищого рівня і метрологічну інформацію.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції та інші керівні документи міністерства транспорту України, авіапідприємства (авіакомпанії), що регламентують роботу із забезпечення радіозв'язку повітряного судна цивільної авіації; правила експлуатації повітряного судна відповідно до "Наставления по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники гражданской авиации" та "Керівництва з льотної експлуатації"; положення про відповідну інженерно-технічну службу; основи трудового законодавства; Правила визначення робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряного судна цивільної авіації України, правила та норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту; правила технічної експлуатації, відповідно до керівництва з льотної експлуатації, електро-, радіо і світлотехнічного устаткування повітряного судна, роботу бортових радіозасобів і засобів двостороннього радіозв'язку, фразеологію радіообміну і правила ведення радіозв'язку.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Наявність свідоцтва бортрадиста цивільної авіації. Без вимог до стажу роботи. У разі виконання міжнародних польотів - знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Підбирає необхідну довідкову документацію. Особисто підготовлює польотні карти. Дотримується правил передпольотного відпочинку. Аналізує і правильно оцінює метеорологічну й аеронавігаційну обстановку під час приготування до польоту і в польоті. Виконує штурманське підготування до польоту. Контролює стан і готовність приладового і навігаційного устаткування повітряного судна і експлуатує його відповідно до керівництва з льотної експлуатації. Своєчасно доповідає в польоті командиру повітряного судна про відхилення і несправності і дає пропозиції з їх усунення. Піклується про пасажирів, вживає заходів за вказівкою (дозволом) командира повітряного судна для забезпечення їх безпеки, збереження судна і розміщених на його борту вантажів, спеціального устаткування і польотної документації. Оглядає повітряне судно відповідно до керівництва з льотної експлуатації, після посадки і зарулювання на стоянку і доповідає командиру повітряного судна свої зауваження.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції та інші керівні документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (авіакомпанії), що регламентують діяльність цивільної авіації; приладове на навігаційне устаткування повітряного судна; методи застосування навігаційних засобів і забезпечення літаководіння по установлених маршрутах та схемах польотів; правила зберігання і користування документами аеронавігаційної інформації і польотними картами; необхідну довідкову документацію, польотні карти; правила обачності, фразеології радіообміну і ведення радіозв'язку; положення про льотну службу, Правила визначення робочого часу та відпочинку екіпажів повітряного судна цивільної авіації України; основи трудового законодавства; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Наявність свідоцтва штурмана цивільної авіації. Стаж роботи в галузі управління повітряним рухом - не менше 3 років. У разі виконання міжнародних польотів - знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Вивчає попит на авіаперевезення, пасажиро- та вантажопотоки за напрямками та сезонами, розроблює та надає керівництву економічно обґрунтовані пропозиції щодо змін частоти руху повітряних суден та відкриття нових маршрутів. Розроблює плани руху та проекти розкладу руху повітряних суден на внутрішніх та міжнародних лініях і подає пропозиції з їх вдосконалення. Проводить попереднє узгодження розкладу та змін до нього із зацікавленими службами підприємств та організаціями вищого рівня. Аналізує заявки служб підприємств та організацій інших відомств на перевезення, зміну типу повітряних суден або розкладу, погоджує їх з керівництвом підприємства. Погоджує у встановленому порядку всі зміни розкладу повітряних суден, готує відповідні документи, інформує зацікавлені служби підприємства та організації (іноземні авіакомпанії) про зміни в доповненнях до розкладу руху повітряних суден. Веде контрольні екземпляри центрального та місцевого розкладів (розкладів міжнародних ліній Українських перевізників та іноземних авіакомпаній) та вносить до них зміни та доповнення; перевіряє рекламні розклади руху повітряних суден, що видаються на предмет відповідності контрольним екземплярам. Вивчає та застосовує передовий досвід та методи складання розкладу руху повітряних суден. Організовує та провадить технічне навчання та методичне керівництво роботою із складання розкладу руху повітряних суден на підприємстві. Оформлює встановлену документацію та складає звітність. Організовує роботу з планування та аналізу використання проміжної броні. Веде відомості незадоволеного попиту на основі оперативного аналізу завантаження рейсів. Здійснює контроль за внесенням до розкладу руху повітряних суден та доведення цих змін до підприємств, цивільної авіації. Під час міжнародних перевезень вивчає чинний розклад іноземних авіакомпаній з метою виявлення відповідності розкладу рейсів вітчизняних авіакомпаній, фактори, що обмежують використання рейсів авіакомпаній. Узгоджує питання використання повітряних суден та робочого часу екіпажів з економічними критеріями роботи авіакомпаній. Готує необхідні матеріали для випуску рекламних розкладів міжнародних рейсів. Контролює своєчасність видання робочого розкладу. Забезпечує одержання та розсилання міжнародного та внутрішнього розкладів представництвам авіакомпанії за кордоном. Узгоджує та публікує розклади іноземних авіакомпаній, що виконують рейси на Україну.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, інструкції та інші організаційно-розпорядчі документи Міністерства транспорту, Укравіатрансу, авіапідприємства, що регламентують організацію перевезень; льотно-технічні дані повітряних суден, що експлуатуються; характеристики трас, аеропортів, методичні положення щодо складання розкладу руху повітряних суден; план перевезень авіакомпанії; методи визначення економічної ефективності введення нових повітряних ліній, змінення частоти руху та типів повітряних суден; передовий вітчизняний та світовий досвід, перспективи розвитку складання розкладу руху повітряних суден; основи положення трудового законодавства; основи економіки, наукової організації праці, виробничої санітарії та протипожежного захисту. У разі міжнародних перевезень додатково: інструкцію про порядок підготовки, видання та розсилання розкладу руху повітряних суден на міжнародних повітряних лініях; довідник стандартних кодів у міжнародній практиці під час узгодження розкладів міжнародних авіакомпаній; правила користування автоматизованою системою продажу та бронювання квитків.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напрямку підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж роботи в галузі обслуговування повітряного руху - не менше 2 років.

Знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Здійснює збирання, оброблення пошуку, рятування та накопичення інформації щодо пошуково-рятувального забезпечення польотів. Веде контроль готовності чергових пошуково-рятувальних сил та засобів цивільної авіації з проведення пошукових та аварійно-рятувальних робіт, за організацією аварійного сповіщення у системі обслуговування повітряного руху про повітряні судна. Бере участь у розробленні плану дій Координаційного центру пошуку та рятування на випадок лиха з повітряними суднами. Організовує та здійснює аварійне сповіщення відповідних пошуково-рятувальних підрозділів, переведення їх у підвищені ступені готовності та застосування чергових пошуково-рятувальних сил та засобів на випадок лиха. Здійснює оперативну координацію дій пошуково-рятувальних сил та засобів цивільної авіації та узгоджує взаємодію сил та засобів цивільної авіації з Головним центром пошуку та рятування у державній системі реагування на надзвичайні ситуації під час проведення пошуково-рятувальних робіт. Оцінює ефективність проведення пошуково-рятувальних операцій. Веде технічну документацію і готує матеріали для звітності, бере участь у розробленні заходів щодо подальшого удосконалення пошуково-рятувального забезпечення польотів.

Повинен знати: Повітряний кодекс України, основи трудового законодавства, нормативно-правові акти України і документи міжнародних організацій, що регулюють діяльність цивільної авіації та регламентують діяльність служби; накази, вказівки, інструкції та інші документи галузі; структуру повітряного простору, порядок його використання та райони відповідальності за пошук та рятування; правила з пошуку та рятування в цивільній авіації, методику виконання пошукових та аварійно-рятувальних робіт, технічні та технологічні характеристики обладнання Координаційного центру пошуку та рятування і програми забезпечення діяльності чергової зміни (диспетчера) на автоматизованому робочому місці, правила та норми охорони праці, пожежної безпеки та режиму; правила та періодичність ведення установленої звітності.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж практичної роботи у галузі цивільної авіації - не менше 5 років, з них на командних пунктах управління авіації або в органах обслуговування повітряного руху та на інших посадах, що залучаються до пошуково-рятувального забезпечення польотів - не менше 3 років. Наявність Свідоцтва (Сертифіката) пісдядипломного підвищення кваліфікації протягом останніх 3 років з напряму пошуково-рятувального забезпечення польотів.

Завдання та обов'язки. Виконує вимоги внутрішнього трудового розпорядку. Виконує посадову інструкцію, технологію роботи та інші документи, які регламентують роботу відділу. Експлуатує зв'язкове, комп'ютерне та інше устаткування, встановлене у відділі. Стежить за процесом оперативної обробки інформації стосовно планів польоту та змін у планах польоту; контролює наявність інформації і збереження її на електронних носіях. Проводить заходи, направлені на удосконалення автоматизації процесів збору та обробки інформації стосовно планів польоту та змін у планах польоту. Утримує технічні засоби у робочому стані, обробляє повідомлення щодо заходів обслуговування потоків повітряного руху, взаємодіє з зацікавленими експлуатантами повітряних суден. Своєчасно забезпечує усіх зацікавлених користувачів повітряного простору інформацією стосовно планів польоту та їх змін. Підтверджує у встановлений термін допущення до самостійної роботи. Дбає про зміцнення трудової та технологічної дисципліни. Дотримується стандартів та рекомендованої практики ІКАО і національного законодавства під час підготовки аеронавігаційної інформації і здійснення інформаційного аеронавігаційного обслуговування.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; Положення про використання повітряного простору України, стандарти і рекомендовану практику ІКАО, нормативно-правові документи державного департаменту авіаційного транспорту; положення про відділ передпольотного інформаційного обслуговування, технологію роботи, відмінності національних правил та процедур з ІКАО, дії фахівців під час виникнення особливих випадків у польоті та під час польоту пасажирського судна в особливих умовах, а також під час проведення пошуково-рятувальних робіт, основні аеродинамічні та льотно-технічні характеристики пасажирського судна, основні частини аеропорту та їх призначення; методи та принципи координації діяльності служб, що забезпечують польоти та обслуговування повітряного руху; вимоги нормативних документів, що регламентують діяльність фахівців та методи їх застосування у процесі передпольотного інформаційного обслуговування; міжнародну метеорологічну інформацію; правила експлуатації персонального комп'ютера.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр) та спеціальна підготовка. Стаж роботи в цивільній авіації - не менше 2 років. Володіння англійською мовою.

Завдання та обов'язки. Виконує вимоги внутрішнього трудового розпорядку. Експлуатує зв'язкове, комп'ютерне та інше обладнання, встановлене у відділі. Проводить багатоступінчасту перевірку достовірності аеронавігаційної інформації. Приділяє увагу характеру змін аеронавігаційної інформації та своєчасному введенню її до бази аеронавігаційних даних і забезпечує процес оперативної обробки. Підготовляє бюлетені передпольотної інформації, вносить зміни в документи, забезпечує ведення контрольних екземплярів, які знаходяться на обліку у відділі. Веде облік документів аеронавігаційної інформації, поправок, доповнень та змін. Надає передпольотний інструктаж екіпажам повітряних суден. Підтверджує у встановлений термін допуск до самостійної роботи. Дбає про зміцнення трудової та технологічної дисципліни. Дотримується стандартів і рекомендованої практики ІКАО і чинного законодавства під час підготовки аеронавігаційної інформації і здійснення інформаційного аеронавігаційного обслуговування.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; Положення про використання повітряного простору України, стандарти і рекомендовану практику ІКАО (Додаток 15, DOC 8126-AN/872); нормативно-правові документи Державного департаменту авіаційного транспорту; положення про відділ передпольотного інформаційного обслуговування в аеропорту; повідомлення, опубліковані в документах аеронавігаційної інформації, інструкції з виконання польотів у районі аеродрому; правила експлуатації персонального комп'ютера.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр) та спеціальна підготовка. Стаж роботи в цивільній авіації - не менше 2 років. Володіння англійською мовою.

Завдання та обов'язки. Здійснює за допомогою засобів автоматизації, механізації та зв'язку (або без них) оперативне керування технологічними процесами та організацією авіаперевезень відповідно до виробничої програми, розкладу руху повітряних суден та добовим планом польотів. Координує внутрішню роботу ділянки (групи, служби) організації перевезень, організовує взаємодію між дільницею та іншими службами авіапідприємства з метою забезпечення максимальної комерційної завантаженості та регулярності польотів повітряних суден. Виконує оперативний контроль за ходом комерційного обслуговування повітряних суден згідно з технологічним графіком обслуговування пасажирів та клієнтів авіапідприємства. Виявляє резерви виробництва, бере участь у складанні та внесенні змін до добового плану польотів, підготуванні пропозицій щодо коригування розкладу. У разі зміни плану польотів приймає рішення по організації перевезень та обслуговування пасажирів та клієнтів в нових умовах. Здійснює впровадження та забезпечує раціональне використання засобів керування виробництвом, засобів механізації та автоматизації перевезень. Бере участь в роботі з аналізу та оцінки діяльності служби підприємства. Веде установлену документацію та звітність.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, інструкції та інші організаційно-розпорядчі документи Міністерства транспорту, Укравіатрансу, авіапідприємства, що регламентують організацію перевезень; організацію виробничого планування та диспетчерування; виробничі зв'язки між підрозділами підприємства, організацію оперативного обліку; розклад руху повітряних суден; добовий план польотів; організацію планування; виробничі зв'язки між підрозділами підприємства, що виконують підготовку повітряних суден до вильоту; організаційну техніку, засоби автоматизації, механізації та зв'язку що застосовується під час керування перевезеннями; основні положення трудового законодавства; основи економіки, наукової організації праці, організацію виробництва та управління; норми охорони праці, виробничої санітарії та протипожежного захисту; під час міжнародних перевезень - правила побудови та застосування міжнародних тарифів; правила роботи прикордонних, митних карантинних органів, міжнародні телеграфні коди.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж роботи з оперативного керування виробництвом - не менше 3 років, у тому числі на даному підприємстві - не менше 1 року.

Знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

(який здійснює безпосереднє управління повітряним рухом)

Завдання та обов'язки. Здійснює безпосереднє управління повітряним рухом, диспетчерське обслуговування повітряних суден у зоні (районі) відповідальності диспетчерського пункту. Приймає інформацію щодо управління повітряним рухом та передає суміжним диспетчерським пунктам з обслуговування повітряного руху. Взаємодіє у процесі управління повітряним рухом з органами протиповітряної оборони, військово-повітряних сил, суміжними диспетчерськими пунктами обслуговування повітряного руху. Задає екіпажам повітряних суден режими, траєкторію, маршрути польоту для зниження перед посадкою і набором висоти після зльоту, розраховує та забезпечує інтервали випуску, прийому, передає диспетчерську інформацію і вказівки екіпажам повітряних суден про порядок виконання польотів за заданим маршрутом. Виконує необхідні для управління повітряним рухом розрахунки руху повітряних суден. У разі потреби вирішує питання про відправлення повітряних суден на повторне заходження на посадку. Контролює заходження на посадку за допомогою радіотехнічних засобів. Видає дозвіл на посадку, зліт, вхід в аеродромне коло польотів, зону (район) управління повітряним рухом, рулювання, дає рекомендації екіпажам повітряних суден щодо відходу до запасного аеродрому. Вживає заходів щодо запобігання небезпечним зближенням повітряних суден, а також їх скупчення в зоні очікування відповідного диспетчерського пункту. Контролює готовність зльотно-посадкової смуги до приймання повітряних суден. Вивчає та аналізує повітряну і метеорологічну обстановку у своєму і суміжних районах (зонах), інформує екіпажі повітряних суден та відповідні диспетчерські пункти про повітряну обстановку, вживає заходів щодо запобігання входженню повітряних суден у зони небезпечних метеорологічних явищ. Забороняє екіпажам повітряних суден виконання польотів у випадках, коли не забезпечується безпека руху повітряних суден. Виконує процедурний контроль за рухом повітряних суден, веде встановлену документацію, інформує відповідні служби (згідно з установленим порядком) авіаційних підприємств про рух повітряних суден.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; Статут підприємства; основні правила польотів України; настанови, інструкції, директивні вказівки стосовно управління повітряним рухом; технологію роботи відповідного диспетчерського пункту; льотно-технічні характеристики повітряних суден цивільної авіації та іноземних авіакомпаній, які виконують польоти через район (зону) відповідальності, повітряну навігацію; авіаційну метеорологію; методику аналізу метеорологічної обстановки; методику виконання навігаційних розрахунків руху повітряних суден; організацію зв'язку; правила і фразеологію радіообміну; використання радіосвітлотехнічних засобів для контролю за рухом повітряних суден; безпеку життєдіяльності; основи трудового законодавства.

У разі планування, координації і безпосереднього управління повітряним рухом на міжнародних повітряних лініях і в аеропортах: правила та процедури ведення радіообміну англійською мовою з екіпажами повітряних суден і мати допуск до його ведення.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Наявність свідоцтва диспетчера управління повітряним рухом. Стаж роботи в галузі обслуговування повітряного руху - не менше 3 років. Знання англійської мови в обсязі, передбаченому встановленими вимогами.

Завдання та обов'язки. Здійснює всі види обслуговування повітряного руху, крім безпосереднього управління повітряним рухом. Контролює підготовку екіпажів повітряних суден до виконання польотів, своєчасне забезпечення польотів відповідними службами аеропорту. Володіє фактичною та прогнозованою погодою в районі свого аеродрому та аеродромів перших посадок. Збирає, обробляє та розсилає польотну інформацію усім зацікавленим користувачам відповідно до встановленого порядку. Вирішує завдання щодо планування та координації використання повітряного простору України. Дає вказівки про прийом та випуск повітряних суден відповідним диспетчерським пунктам та службам аеропорту, які забезпечують польоти. Оформлює відповідну документацію щодо видачі дозволу на виліт. Складає і передає до відповідних служб аеропорту повідомлення про рух повітряних суден, від органів обслуговування повітряного руху інших аеропортів одержує плани вильотів, повідомлення про відкриття та закриття аеродромів, донесення про вильоти, посадки, затримки, наявність паливно-мастильних матеріалів і стан аеродромів. Складає заявки і повідомлення про фактичний рух повітряних суден та передає їх до органів військово-повітряних сил і протиповітряної оборони. Веде облікову документацію (або базу даних у комп'ютері) щодо часу відправлення і прибуття повітряних суден, номерів зайнятих місць стоянок на пероні, виконання добового плану польотів, регулярності руху повітряних суден, диспетчерських дозволів на виліт та вирулювання.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; Статут свого підприємства; основні правила польотів України; настанови, інструкції, директивні вказівки стосовно управління повітряним рухом; технологію відповідного диспетчерського пункту; льотно-технічні характеристики повітряних суден цивільної авіації та іноземних авіакомпаній, які виконують польоти через аеропорт, організацію, планування і забезпечення руху повітряних суден, повітряну навігацію; авіаційну метеорологію; методику аналізу метеорологічної обстановки; організацію зв'язку; використання радіосвітлотехнічних засобів для контролю за рухом повітряних суден на площі аеродрому; основи економіки, організації виробництва і праці у цивільній авіації; безпеку життєдіяльності; основи трудового законодавства. У разі планування і координації обслуговування повітряного руху на міжнародних повітряних лініях і аеропортах повинен знати правила та процедури ведення радіозв'язку із суміжними зарубіжними центрами обслуговування повітряного руху та ведення переговорів з екіпажами іноземних авіакомпаній (або їх представниками), які готуються до вильоту або прибули (виконали посадку на аеродромі).

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Наявність свідоцтва диспетчера управління повітряним рухом. Стаж роботи в галузі обслуговування повітряного руху - не менше 2 років. Знання англійської мови в обсязі, передбаченому вимогами.

Завдання та обов'язки. Забезпечує під час чергування проходження інформації через Центр комутації повідомлень відповідно до встановлених правил. Своєчасно виконує запити Центру. Визначає причини виходу на дисплей або принтер неформатних повідомлень та вживає необхідних заходів. Працює на робочих місцях центру комутації повідомлень, читає графік центру комутації повідомлень, архів та критерії, які виводяться на принтер або дисплей. Використовує у разі потреби обхідні шляхи під час порушення зв'язку по основних каналах або в разі їх перевантаження. Організовує відновлення каналу зв'язку, який вийшов з ладу. Аналізує основні показники роботи центру комутації повідомлень. Веде оперативну документацію.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; основи трудового законодавства; накази, вказівки, інструкції та інші нормативно-розпорядчі документи галузі, підприємства, що регламентують діяльність центр комутації повідомлень; побудову мережі зв'язку, включеної в центр комутації повідомлень; технологію оброблення неформатних повідомлень, призначення та правила роботи з диспетчерським обладнанням центру комутації повідомлень, правила виводу телеграфних повідомлень та їх критеріїв на дисплей та принтер для повторення чи запитів необхідних повідомлень, тестові програми роботи центра комутації повідомлень, технічні та технологічні характеристики обладнання, загальні принципи роботи диспетчерського обладнання центра комутації повідомлень, особливості роботи кореспондентів з автоматичними центрами, значення скорочень у службових повідомленнях, які формуються вітчизняними та іноземними центрами, обхідні шляхи магістральних каналів зв'язку та їх технологічні можливості, порядок користування диспетчерськими повідомленнями, правила охорони праці, пожежної безпеки та режиму, правила і періодичність ведення встановленої звітності.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Перевіряє організацію обслуговування повітряного руху, знання чинних документів з обслуговування повітряного руху посадовими особами підрозділів ОПР і контролює виконання ними посадових інструкцій, керівних документів з обслуговування повітряного руху, організацію взаємодії з центрами управління повітряним рухом, практичні навички та рівень знань спеціальних дисциплін відповідно до кваліфікаційних відміток диспетчерів служби руху. Дає оцінку готовності диспетчерського складу до управління повітряним рухом. Вивчає, узагальнює та впроваджує передовий досвід роботи з обслуговування повітряного руху. Розроблює пропозиції з удосконалення обслуговування повітряного руху, надає практичну допомогу працівникам обслуговування повітряного руху щодо їх впровадження. Бере участь у розслідуванні порушень правил і процедур з обслуговування повітряного руху. Розроблює заходи щодо запобігання порушенням правил і процедур обслуговування повітряного руху. Вивчає ділові та моральні якості керівного і диспетчерського складу та подає пропозиції стосовно подальшого їх використання. Погашає в установленому порядку талони порушень.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; Статут Украероруху (головного підприємства); основні правила польотів України; настанови, інструкції, директивні вказівки щодо керування повітряним рухом; технологію відповідного диспетчерського пункту; льотно-технічні характеристики повітряних суден цивільної авіації та іноземних авіакомпаній, які виконують польоти через аеропорт; організацію, планування і забезпечення руху повітряних суден, повітряну навігацію; авіаційну метеорологію; методику аналізу метеорологічної обстановки; методику виконання навігаційних розрахунків руху повітряних суден; організацію зв'язку; використання радіосвітлотехнічних засобів для контролю за рухом повітряних суден на площі аеродрому; основи економіки, основні показники роботи підрозділів обслуговування повітряного руху; організацію виробництва і праці у цивільній авіації; безпеку життєдіяльності; правила та процедури ведення радіообміну англійською мовою з екіпажами повітряних суден; основи трудового законодавства.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Наявність свідоцтва диспетчера управління повітряним рухом. Стаж роботи за професією диспетчера управління повітряним рухом чи в галузі обслуговування повітряного руху: для спеціаліста - не менше 3 років, бакалавра - не менше 5 років. Знання англійської мови в обсязі, передбаченому встановленими вимогами.

Завдання та обов'язки. Організовує та проводить практичну підготовку диспетчерського складу з використанням технічних засобів тренування. Визначає та аналізує рівень практичної і теоретичної підготовки диспетчерського складу. Готує та надає відповідним посадовим особам рекомендації про подальше професіональне використання диспетчерів з управління повітряним рухом. Бере участь у плануванні підготовки, перепідготовки та підвищення кваліфікації працівників обслуговування повітряного руху. Розроблює вправи та завдання для тренувань. Проводить професійне навчання диспетчерів, надає їм практичну допомогу. Оформлює документи для допуску до самостійної роботи диспетчерів з управління повітряним рухом. Проводить технічні та методичні навчання з позаштатними диспетчерами-інструкторами. Вивчає, узагальнює і розповсюджує передові форми і методи професійного навчання працівників обслуговування повітряного руху. Вносить пропозиції стосовно вдосконалення професійної підготовки молодих працівників, організації методичної роботи на диспетчерських тренажерах. Веде звітну та облікову документацію.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; Статут Украероруху (головного підприємства); основи трудового законодавства України; основні правила польотів України; Положення про використання повітряного простору України; настанови, інструкції, директивні вказівки стосовно управління повітряним рухом; технологію відповідних диспетчерських пунктів; льотно-технічні характеристики повітряних суден цивільної авіації та іноземних авіакомпаній; організацію, планування і забезпечення руху повітряних суден, повітряну навігацію; авіаційну метеорологію; методику аналізу метеорологічної обстановки; організацію зв'язку; використання радіосвітлотехнічних засобів для контролю за рухом повітряних суден на площі аеродрому; основні показники роботи підрозділів обслуговування повітряного руху; передовий вітчизняний і зарубіжний досвід у сфері професійної підготовки фахівців ОПР; безпеку життєдіяльності.

Англійську мову для імітації ведення радіозв'язку із суміжними зарубіжними центрами обслуговування повітряного руху, ведення переговорів з екіпажами іноземних авіакомпаній (або їх представниками), які готуються до вильоту або прибули (виконали посадку на аеродромі); правила і процедури радіообміну з екіпажами повітряних суден.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Наявність свідоцтва диспетчера управління повітряним рухом 1, 2 класу кваліфікації. Документ про спеціальну підготовку диспетчерів-інструкторів за програмою, затвердженою відповідно до встановлених вимог. Стаж роботи диспетчером управління повітряним рухом - не менше 3 років. Володіння англійською мовою відповідно до встановлених вимог.

Завдання та обов'язки. При підготовці до рейсу вивчає умови контракту на виконання авіаперевезень. Оформлює наказ на виконання рейсу. Опрацьовує з командиром графік та маршрути польотів, з інженером з експлуатації літака (відповідальним за завантаження) методики виконання завантажувально-розвантажувальних робіт, комплектування необхідного завантажувального обладнання. Оформлює і контролює повноту документації на виліт (генеральна декларація, митні документи, документи на вантажі осіб, які супроводжують вантаж тощо). Оформлює виліт в митній, еміграційній та інших службах аеропорту. Організовує з інженером з експлуатації літака завантажувально-розвантажувальні роботи, режим праці, відпочинку та харчування льотно-технічного складу літака. Вирішує питання розрахунків зі службами аеропортів за надані послуги, забезпечує оформлення необхідних документів на вантаж та супроводжуючих його осіб, передає інформацію про хід виконання авіаперевезень на свою авіакомпанію та замовнику. Контролює правильне оформлення документів на вантажі, в тому числі і небезпечні, відповідність характеру вантажу перевізним документам. Готує фінансово-економічний звіт за виконані авіаперевезення, аналізує економічну ефективність виконаних авіаперевезень. Інформує керівництво авіакомпанії про виникнення авіаційних подій та нештатних ситуацій. У випадках виникнення авіаційних подій виконує обов'язки голови комісії з розслідування авіаційної події до повернення літака на базу або до прибуття комісії.

Повинен знати: основні льотно-технічні характеристики літака; завантажувальне обладнання та основні принципи виконання завантажувально-розвантажувальних операцій; правила оформлення провізної документації, правила перевезення небезпечних вантажів та товарів військового призначення; основи трудового законодавства, керівні документи Мінтрансу, Укравіатрансу, своєї авіакомпанії, правила організації режиму праці та відпочинку, правила з охорони праці під час виконання робіт на літаку, порядок розслідування авіаційних подій.