Довідник кваліфікаційних характеристик професій працівників. Випуск 68. "Авіаційний транспорт". Професії керівників, професіоналів, фахівців, технічних службовців та робітників

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Наявність свідоцтва диспетчера управління повітряним рухом. Стаж роботи за професіями керівників нижчого рівня в галузі обслуговування повітряного руху - не менше 5 років.

Завдання та обов'язки. Несе особисту відповідальність за виконання завдань і функцій службою перевезень. Координує діяльність служби з іншими підрозділами авіапідприємства. Організовує професійну підготовку та навчання з охорони праці працівників служби, забезпечує виконання ними трудової і технологічної дисципліни, правил внутрішнього трудового розпорядку. Здійснює контроль за дотриманням правил авіаційної безпеки персоналом служби, забезпечує організацію робіт та нормальні, безпечні санітарно-гігієнічні умови праці працівників служби, організовує роботу по забезпеченню безпечних умов праці. Організовує та впроваджує систему управління якістю згідно з ДСТУ ISO і контролює діловодство служби, забезпечує конфіденційність у роботі служби. Вживає заходів щодо збереження вантажів, які перевозяться повітряними суднами авіакомпанії, а також матеріальних цінностей авіакомпанії, що знаходяться в користуванні служби. Вирішує питання в межах своєї компетенції, дає розпорядження, рекомендації, обов'язкові для виконання підлеглими йому працівниками. Коригує застосування тарифів, виходячи з умов ринку.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; вимоги системи управління якістю згідно з ДСТУ ISO, накази, інструкції та інші організаційно-розпорядчі документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства, що регламентують організацію перевезень; льотно-технічні дані повітряних суден, що експлуатуються, характеристики трас, аеропортів; методичні положення щодо складання розкладу руху повітряних суден, план перевезень авіакомпанії; методи визначення економічної ефективності введення нових повітряних ліній, змінення частоти руху та типів повітряних суден; правила застосування авіаційних тарифів; передовий вітчизняний та світовий досвід, перспективи розвитку в галузі вантажних авіаперевезень; основні положення трудового законодавства; основи економіки, наукової організації праці, організації виробництва та управління; правила та норми охорони праці, виробничої санітарії та протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Післядипломна освіта в галузі управління та системи управління якістю. Стаж роботи за фахом: для спеціаліста - не менше 2 років, бакалавра - не менше 3 років.

У разі виконання міжнародних перевезень - знання іноземної мови в обсязі, передбаченому встановленими вимогами.

Завдання та обов'язки. Організовує та удосконалює пошуково-рятувальне забезпечення польотів, експлуатацію, збереження, технічне обслуговування аварійно-рятувальних засобів і спорядження. Розробляє проекти наказів, розпоряджень та інструкцій з організації та проведення пошукових і аварійно-рятувальних робіт та реалізує їх після затвердження. Бере участь у розробленні та реалізації плану заходів на випадок аварійних подій з повітряними суднами на підприємстві (аеропорту), в організації та проведенні тренажів та навчань щодо перевірки їх реальності. Бере участь у підготовці та погодженні договорів щодо проведення пошукових і аварійно-рятувальних робіт, в організації взаємодії з рятувальними підрозділами інших відомств, що залучаються до спільного проведення пошукових та аварійно-рятувальних робіт, розробленні та реалізації програм аварійно-рятувальної підготовки авіаційного персоналу, розслідуванні авіаційних подій з цивільними повітряними суднами. Розробляє програми щорічної спеціальної аварійно-рятувальної підготовки екіпажів повітряних суден та персоналу підприємства, що залучається до пошуково-рятувального забезпечення польотів, організовує навчання їх діям у аварійній та надзвичайних ситуаціях. Контролює правильність експлуатації, збереження і технічного обслуговування авіаперсоналом аварійно-рятувальної техніки, інших засобів, спорядження та обладнання, вживає заходів щодо забезпечення ними згідно з встановленими нормами. Складає заявки на матеріали і технічні засоби, що необхідні для проведення пошукових, аварійно-рятувальних та евакуаційних робіт. Веде технічну та облікову документацію, готує матеріали для звітності. Організовує впровадження і освоєння сучасних рятувальних засобів і техніки, оснащення ними аварійно-рятувальних команд, технологію їх застосування під час організації й проведення пошукових та аварійно-рятувальних робіт, організовує та впроваджує систему управління якістю згідно з ДСТУ ISO.

Повинен знати: Повітряний кодекс України, вимоги до системи управління якістю згідно з ДСТУ ISO, нормативно-правові акти, що регулюють діяльність цивільної авіації України, інші документи галузі, котрі регламентують діяльність служби та технічну експлуатацію аварійно-рятувальних засобів; документи і стандарти міжнародних організацій, що застосовуються в Україні; накази, вказівки, інструкції та розпорядчі документи підприємства, порядок організації пошуково-рятувального забезпечення польотів і технологію виконання пошукових та аварійно-рятувальних робіт; тактико-технічні дані пошукової та аварійно-рятувальної техніки, пошукові характеристики повітряних суден; радіотехнічні засоби зв'язку та пошуку; сучасний вітчизняний та світовий досвід у галузі пошуку та рятування; основи трудового законодавства, правила та норми охорони праці, пожежної безпеки та режиму; правила та періодичність ведення встановленої звітності.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Післядипломна освіта в галузі управління та системи управління якістю. Наявність свідоцтва про післядипломне підвищення кваліфікації з напряму пошуково-рятувального забезпечення польотів протягом останніх 3 років. Стаж з льотної роботи або на інженерних посадах - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Організовує роботу об'єктів радіотехнічного забезпечення і зв'язку відповідно до законодавства України та вимог чинних в цивільній авіації нормативних документів. Організовує та забезпечує якісну технічну експлуатацію, надійну та безперебійну роботу обладнання об'єктів радіотехнічного забезпечення і зв'язку. Організовує та здійснює постійний контроль за виконанням регламентів та дотриманням технології обслуговування і ремонту засобів радіотехнічного забезпечення і зв'язку, охорони праці, пожежної безпеки, наказів та вказівок органів цивільної авіації з цих питань. Організовує розроблення посадових інструкцій підлеглих працівників. Проводить перевірку об'єктів радіотехнічного забезпечення і зв'язку, здійснює заходи з усунення виявлених недоліків. Регулярно розглядає відгуки, пропозиції та зауваження льотного та диспетчерського складу про роботу засобів радіотехнічного забезпечення і зв'язку, приймає необхідні рішення з метою усунення виявлених недоліків. Організовує та контролює господарську діяльність об'єктів радіотехнічного забезпечення і зв'язку. Бере участь в організації та проведенні льотних перевірок засобів радіотехнічного забезпечення і зв'язку. Бере участь у складанні планів будівництва, реконструкції та ремонту об'єктів радіотехнічного забезпечення і зв'язку. Організовує та контролює виконання монтажних та пусконалагоджувальних робіт із заміни та введення в експлуатацію нових наземних засобів радіотехнічного забезпечення і зв'язку. Планує та здійснює контроль за проходженням перепідготовки працівників у навчальних закладах цивільної авіації. Організовує стажування студентів навчальних закладів. Сприяє підвищенню кваліфікації персоналу шляхом організації технічного навчання, організовує та проводить вивчення керівних документів, що регламентують роботу засобів радіотехнічного забезпечення і зв'язку. Організовує раціоналізаторську та винахідницьку роботу, впроваджує нові форми та методи технічної експлуатації.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; законодавство України про працю, нормативні акти з охорони праці; нормативні документи керівних органів цивільної авіації, нормативно-розпорядчі документи, що регламентують роботу, технічне обслуговування та ремонт радіотехнічного обладнання, перспективи розвитку радіолокаційного, радіонавігаційного обладнання та засобів зв'язку, основи економіки, організації виробництва і управління.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом: для спеціаліста - не менше 2 років, бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Розробляє та узгоджує з керівниками інших підрозділів план розвитку авіаційно-технічної бази, заходи з удосконалення організації виробництва, праці та управління, методів технічного обслуговування приписних повітряних суден та механізації робіт. Вживає заходів з удосконалення технічного стану приписного парку повітряних суден. Вимагає своєчасного виконання доробок, забезпечення нормативної справності повітряних суден. Бере участь у метрологічній атестації устаткування, що виготовляється, та експертизі документації, що розробляється. Вивчає інформацію про відмови та несправності авіаційної техніки, матеріали з аналізом їх причин. Вживає заходів щодо запобігання відмовам та несправностям приписних повітряних суден; спільно з відділом технічного контролю, лабораторією діагностики технічного стану авіаційної техніки або самостійно розроблює та доводить до працівників інформацію про знов виявлені, повторні та небезпечні відмови та несправності авіаційної техніки. Розроблює технологічну документацію відповідно до вимог правил і норм з охорони небезпечної праці, готує пропозиції щодо забезпечення безпечних та здорових умов праці робітників. Проектує нові та вдосконалює конструкцію існуючих засобів наземного обслуговування спеціального призначення, інструменту, пристроїв, необхідних для обслуговування авіаційної техніки. Аналізує зміст діючих регламентів технічного обслуговування та технологічних вказівок. Організовує розроблення пропозицій щодо удосконалення технічного обслуговування. Контролює правильність оформлення пономерної документації на повітряні судна. Контролює підготовку повітряних суден, що прямують на ремонт, та їх пономерну документацію. Інструктує працівників, які здають судна у ремонт та одержують після ремонту, про порядок оформлення документації. Керує розробленням та впровадженням стандартів підприємства, впроваджує у виробництво державні та галузеві стандарти. Організовує та впроваджує систему управління якістю згідно з ДСТУ ISO. Зберігає еталонні та контрольні екземпляри експлуатаційної документації на авіаційну техніку, вносить до них зміни та доповнення, контролює ведення робочих екземплярів у відповідності до вимог інструкції, затвердженої начальником авіаційно-технічної бази. Організовує раціоналізаторську та винахідницьку роботу, своєчасне вивчення та виконання керівних документів з питань технічної експлуатації авіаційної техніки.

Повинен знати: постанови, вимоги системи управління якістю згідно з ДСТУ ISO, розпорядження, накази, методичні, нормативні та інші керівні матеріали з технічної підготовки виробництва; напрями та перспективи розвитку галузі і підприємства; технологію виробництва продукції підприємства; виробничі потужності та режими роботи устаткування, правила його експлуатації; методи виявлення і використання резервів виробництва; технічні вимоги до сировини, матеріалів і готової продукції; організацію технічної підготовки виробництва; порядок приймання устаткування в експлуатацію; методи визначення економічної ефективності впровадження нової техніки і технології, раціоналізаторських пропозицій та винаходів; досвід передових вітчизняних і зарубіжних підприємств у галузі технічної підготовки виробництва, організації та управління; основи трудового законодавства; організацію виробництва, методи технічного обслуговування та технологію поточного ремонту авіаційної техніки, правила контролю повітряних суден та оцінки їх технічного стану, завдання та функції підрозділів авіаційно-технічної бази.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Післядипломна освіта в галузі управління та системи управління якістю. Стаж роботи з технічної підготовки виробництва: для спеціаліста - не менше 2 років, бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Здійснює організацію, керівництво та контроль діяльності усього персоналу Украероцентру. Забезпечує виконання Украероцентром основних завдань та функцій. Організовує та контролює планування використання повітряного простору України та повітряного простору під відповідальністю України. Забезпечує готовність Украероцентру до функціонування в особливий період. Організовує та контролює роботу підлеглих працівників щодо виконання завдань та функцій покладених на Украероцентр. Взаємодіє з органами, організаціями, установами щодо використання повітряного простору, передбаченими нормативними документами.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; Положення про використання повітряного простору України; Положення про об'єднану цивільно-військову систему організації повітряного руху України; Генеральну угоду між Міністерством транспорту та Міністерством оборони України; положення про Украероцентр; інструкції, положення, накази, що регламентують планування, координацію та забезпечення використання повітряного простору; стандарти та рекомендовану практику міжнародної організації цивільної авіації (ICAO), процедури Євроконтролю; правила та норми охорони праці та протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Наявність свідоцтва диспетчера управління повітряним рухом. Стаж роботи за професіями керівників нижчого рівня в галузі використання повітряного простору - не менше 5 років. Знання англійської мови в обсязі, передбаченому встановленими вимогами.

Завдання та обов'язки. Організовує та удосконалює технічну експлуатацію обладнання центру комутації повідомлень. Організовує технічне обслуговування, ремонт, налагоджування обладнання. Перевіряє технічний стан обладнання та джерел електроживлення. Веде облік і аналізує відмови та несправності у роботі обладнання, вживає заходів щодо їх запобігання. Упроваджує організаційні та технічні заходи з підвищення надійності та якості роботи обладнання об'єкта. Організовує виконання робіт з монтажу, налагоджування та вводу в експлуатацію нового технологічного обладнання центру. Контролює виконання графіків технічного обслуговування обладнання, ведення технічної документації, готує матеріали для звітності. Контролює виконання заявок на запасні частини та матеріали, що необхідні під час виконання робіт. Сприяє забезпеченню економії енергії та матеріалів. Вивчає, узагальнює та впроваджує сучасні методи експлуатації та обслуговування обладнання. Освоює нову техніку, упроваджує сучасні методи організації праці. Проводить технічне навчання. Оперативно керує мережею авіаційного наземного фіксованого електрозв'язку України. Організовує взаємодію із суміжними центрами авіаційного наземного фіксованого електрозв'язку Європейського регіону. Планує розвиток мережі авіаційного наземного фіксованого електрозв'язку України.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, розпорядження, інструкції та інші нормативно-розпорядчі документи галузі, підприємства, що регламентують діяльність служби; структурну схему об'єкта та взаємодію усіх його ланок; принципові та монтажні схеми обладнання об'єкта; схеми електроживлення об'єкта; системи управління та комунікації; нормативні документи з технічної експлуатації, ремонту та обслуговування обладнання об'єкта; перспективи розвитку обладнання зв'язку; основи трудового законодавства, основи економіки, організації виробництва та управління; правила та норми охорони праці, пожежної безпеки та режиму; організацію та принципи планування телеграфної мережі цивільної авіації; будову та особливості мережі авіаційного наземного фіксованого електрозв'язку, основні параметри та технологічні особливості обладнання Центру комутації повідомлень; основні характеристики та схемні особливості каналів зв'язку, підключених до Центру комутації повідомлень; ділові якості підлеглого персоналу.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професією провідного інженера-технолога Центру комутації повідомлень - не менше 5 років.

Завдання та обов'язки. Організовує роботу центру підвищення кваліфікації з підготовки, перепідготовки, підвищення кваліфікації авіаційних працівників, методичного забезпечення та науково-пошукової діяльності. Керує діяльністю центру підвищення кваліфікації відповідно до положення про центр та законодавства України. Проводить підбір та розстановку кадрів, затверджує посадові інструкції працівників, видає розпорядження з питань діяльності центру підвищення кваліфікації. Здійснює контроль за веденням та зберіганням документації. Розробляє щомісячні та річні плани роботи центру підвищення кваліфікації та забезпечує рівномірне завантаження працівників. Представляє центр підвищення кваліфікації в інших установах відповідно до своєї компетенції та наданих повноважень.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; Статут Украероруху (головного підприємства); Положення про використання повітряного простору України; Положення про об'єднану цивільно-військову систему організації повітряного руху України; нормативно-правові акти України та організаційно-розпорядчі документи МТУ, Укравіатрансу, Украероруху, Міністерства освіти України, які визначають порядок діяльності центру підвищення кваліфікації відповідно до покладених на нього завдань; стандарти і рекомендації міжнародних організацій цивільної авіації стосовно професійної підготовки авіаційних працівників, сучасні методи господарювання та управління; порядок укладання і виконання господарських договорів; вітчизняні і світові досягнення науки і сучасних технологій щодо напрямів діяльності; економіку, організацію виробництва, праці та управління; методи та принципи менеджменту, маркетингу, комерційної діяльності, основи податкової справи; етику ділового спілкування та ведення переговорів, безпеку життєдіяльності; правила експлуатації персонального комп'ютера.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професіями керівників нижчого рівня - не менше 3 років. Знання англійської мови в обсязі, передбаченому встановленими вимогами.

Завдання та обов'язки. Організовує роботу центру управління повітряним рухом з питань організації обслуговування повітряного руху. Періодично здійснює безпосереднє управління повітряним рухом з робочих місць диспетчерів свого підрозділу. Контролює роботу чергових диспетчерських змін з управління повітряним рухом літерних рейсів. Організовує контроль за дотриманням правил використання повітряного простору України. Бере участь у розслідуванні авіаційних подій, веде облік та аналіз авіаційних подій і порушень правил обслуговування повітряного руху, розробляє заходи щодо їх усунення. Вивчає, узагальнює, удосконалює і впроваджує передові форми і методи організації та контролю управління повітряним рухом. Проводить показові розбори роботи змін з використанням технічних засобів об'єктивного контролю. Дає оцінку роботи кожної диспетчерської зміни. Удосконалює організацію праці і технічне оснащення робочих місць диспетчерів, планує, організовує і проводить технічне навчання. Забезпечує ведення установленої документації. Організовує підбір та розстановку кадрів.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; Статут Украероруху (головного підприємства); основні правила польотів України; настанови. Інструкції, директивні вказівки стосовно управління повітряним рухом; технології роботи диспетчерських пунктів; організацію управління повітряним рухом; обмеження та заборони на період роботи чергової зміни; льотно-технічні характеристики повітряних суден цивільної авіації та іноземних авіакомпаній, які виконують польоти через аеропорт, організацію обслуговування повітряного руху, повітряну навігацію; авіаційну метеорологію; методику аналізу метеорологічної обстановки, організацію зв'язку; використання радіосвітлотехнічних засобів для контролю за рухом повітряних суден на площі аеродрому; стандарти і рекомендовану практику міжнародних організацій цивільної авіації стосовно організації обслуговування повітряного руху; основні показники роботи підприємства і свого підрозділу; економіку, наукову організацію праці, основи менеджменту; нормативні документи стосовно оплати і стимулювання праці; основи трудового законодавства, методику професійної підготовки диспетчерів служби руху; передовий світовий досвід з організації управління повітряним рухом; безпеку життєдіяльності.

У разі організації роботи, координації і безпосереднього управління повітряним рухом на міжнародних повітряних лініях і в аеропортах повинен знати правила ведення радіообміну англійською мовою з екіпажами повітряних суден і мати допуск до його ведення.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Післядипломна освіта з підготовки керівників польотів або начальників центрів управління повітряним рухом за спеціальними програмами. Наявність свідоцтва диспетчера управління повітряним рухом 1, 2 класу кваліфікації. Стаж роботи за професіями керівників нижчого рівня у галузі обслуговування повітряного руху - не менше 3 років або за професією диспетчера управління повітряним рухом - не менше 5 років. Знання англійської мови в обсязі, передбаченому встановленими вимогами.

Завдання та обов'язки. Використовує в роботі нормативні документи, що регламентують діяльність цивільної авіації України. Організовує та впроваджує системи управління якістю згідно з ДСТУ ISO. Планує та здійснює контроль за виконанням плану роботи з наступним повідомленням директору про хід його виконання. Своєчасно одержує необхідні документи та здійснює контроль за їх вивченням особовим складом льотної служби. Готує матеріали льотних розборів, використовуючи накази, директиви, вказівки та інформацію Укравіатрансу. Складає та своєчасно подає до авіакомпанії заявки на необхідні документи, оргтехніку для льотної служби. Здійснює постійний контроль за суворим дотриманням плану-графіка обліку роботи та відпочинку льотного складу. Готує та оформлює необхідну документацію на працівників льотного складу (підвищення в класі, перенавчання, допуск до самостійної роботи, атестація, льотні справи, льотні книжки тощо). Веде льотну документацію у суворій відповідності до Інструкції про порядок ведення льотно-штабної документації. Під час тимчасової відсутності директора виконує його обов'язки з керівництва діяльністю льотної служби, аналізу стану дисципліни, забезпечення проведення професійного навчання та вивчення керівних документів особовим складом. Доповідає директору про всі розпорядження та вказівки, що були одержані під час його відсутності.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; Положення про використання повітряного простору України; укази Президента України, постанови Верховної Ради та Кабінету Міністрів України, вимоги системи управління якістю згідно з ДСТУ ISO, накази Мінтрансу, Укравіатрансу, інших державних органів вищого рівня, а також нормативні документи підприємства, що регламентують діяльність цивільної авіації України НТЭРАТ ГА; основи трудового законодавства; організацію планування та методику навчання льотній роботі; методику аналізу льотної роботи; організацію виробництва, правила і норми охорони праці та вимоги щодо авіаційної безпеки на авіаційному транспорті.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Післядипломна освіта в галузі управління та системи управління якістю. Стаж роботи за професіями керівників цивільної авіації нижчого рівня - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Визначає, формулює, планує, здійснює і координує всі види діяльності підприємства. Організовує роботу і ефективну взаємодію всіх структурних підрозділів підприємства, спрямовану на удосконалення і ефективність діяльності підприємства, забезпечення підвищення продуктивності праці, широкого запровадження нової техніки і прогресивних методик організації навчального процесу, управління, удосконалення господарського механізму. Організовує та впроваджує систему управління згідно з ДСТУ ISO. Забезпечує виконання підприємством програми розвитку діяльності, зобов'язань перед державним бюджетом, постачальниками, замовниками і банками. Організовує господарську діяльність підприємства на основі застосування методів обґрунтованого планування, нормативних матеріалів, фінансових і трудових витрат, широкого розповсюдження передового досвіду, а також максимальної мобілізації резервів підприємства шляхом досягнення високих техніко-економічних показників, підвищення технічного рівня і якості праці, раціонального і економного витрачання всіх видів ресурсів. Вирішує питання в межах наданих йому прав, доручає виконання окремих методично-технічних або організаційно-господарських функцій іншим посадовим особам: керівникам з навчального (підготовчого) процесу, заступникам, керівникам інших функціональних підрозділів підприємства. Забезпечує додержання законності, активне використання правових засобів удосконалення управління, створення безпечних і сприятливих умов праці, зміцнення договірної дисципліни і обліку, господарського розрахунку. Організовує розроблення та впровадження інструкцій, положень, стандартів, методик, що потрібні в діяльності підприємства і забезпечення високоякісного підготовчо-навчального процесу. Забезпечує поєднання економічних і адміністративних методів керівництва, матеріальних і моральних стимулів підвищення ефективності праці, а також підсилення відповідальності кожного працівника за доручену йому справу, дотримування правил охорони праці, навколишнього середовища та пожежної безпеки. Здійснює заходи щодо соціального захисту колективу підприємства, забезпечення і збереження зайнятості працівників. Контролює роботу підприємства та навчально-методичної ради, оснащення навчальних, технічних класів навчальною технікою, експонатами та документацією. Організовує підготовку і стажування персоналу викладачів (інструкторів), перевірку дотримання програм навчального процесу, знань і навичок складу підприємства та проведення належного контролю за якістю навчального (підготовчого) процесу. Вживає заходів щодо забезпечення підприємства кваліфікованими кадрами, найкращого використання знань і досвіду працівників. Розроблює та здійснює заходи для якісної підготовки/навчання слухачів з освоєння навчального матеріалу та успішного складення іспитів. Вживає заходів щодо розвитку навчально-технічної бази, оснащення підприємства інформаційним та технологічним обладнанням, засобами діагностування та наземного обслуговування, пристроями та інструментом.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; постанови, укази, вимоги системи управління якістю згідно з ДСТУ ISO, розпорядження, рішення та інші нормативно-правові акти органів державної влади і місцевого самоврядування; нормативно-правові акти урядового органу державного управління цивільної авіації, які регулюють порядок діяльності авіапідприємств; профіль, спеціалізацію і особливості структури підприємств цивільної авіації; перспективи, вітчизняні і світові тенденції технологічного, технічного, економічного і соціального розвитку галузі цивільної авіації; можливості ефективного використання наукових досягнень з підготовки авіаційного персоналу; порядок розроблення і затвердження планів та програм з підготовки (навчання) авіаційного персоналу, виробничо-господарської діяльності; сучасні методи господарювання і управління; порядок укладання і виконання господарських договорів; вітчизняні і світові досягнення науки, методології і технології відповідно до освітньо-професійних програм підготовки спеціалістів галузі цивільної авіації та досвід завоювання позицій на світових і регіональних ринках з напрямів діяльності авіапідприємств; економіку, організацію праці і управління; напрями та принципи розвитку фінансово-економічної діяльності, податкової справи; етику ділового спілкування та ведення переговорів; авіаційну техніку, експлуатаційну та ремонтну документації до неї, організацію її експлуатації, забезпечення придатності до польотів, задачі та функції підрозділів інженерно-авіаційної служби, а також служб авіапідприємств, що залучаються до забезпечення технічного обслуговування повітряних суден; програми освоєння, підготовки, перепідготовки, підвищення кваліфікації працівників, що здійснює навчальне підприємство.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Післядипломна освіта в галузі управління та системи управління якістю. Стаж роботи за професіями керівників нижчого рівня в галузі цивільної авіації - не менше 5 років.

Завдання та обов'язки. Проводить стажування працівників з керування повітряним рухом, контролює їх роботу в початковий період самостійної роботи та надає їм практичну допомогу, оформлює документи на допуск до самостійної роботи. Контролює практичну підготовку диспетчерського складу з управління повітряним рухом. Аналізує рівень практичної і теоретичної підготовки диспетчерського складу. Готує рекомендації про їх подальше професіональне використання. Бере участь в атестації диспетчерів, плануванні підготовки, перепідготовки та підвищенні кваліфікації працівників. Проводить технічні та методичні навчання з позаштатними диспетчерами-інструкторами свого структурного підрозділу, контролює їх роботу щодо навчання і виховання молодих працівників. Володіє, узагальнює і розповсюджує передові форми і методи професійного навчання працівників обслуговування повітряного руху. Вносить пропозиції щодо удосконалення професійної підготовки молодих працівників і методичної роботи з керівним складом підрозділів обслуговування повітряного руху.

Повинен знати: Повітряний кодекс України, методику професійної підготовки диспетчерського складу та оцінки їх практичних навичок, основи педагогіки; Статут підприємства; основи трудового законодавства; основні правила польотів України; настанови, інструкції, директивні вказівки стосовно управління повітряним рухом; технологію відповідного диспетчерського пункту; льотно-технічні характеристики повітряних суден цивільної авіації та іноземних авіакомпаній, які виконують польоти через аеропорт, організацію, планування і забезпечення руху повітряних суден, повітряну навігацію; авіаційну метеорологію; методику аналізу метеорологічної обстановки; методику виконання навігаційних розрахунків руху повітряних суден; організацію зв'язку; використання радіосвітлотехнічних засобів для контролю за рухом ПС на площі аеродрому; основні показники роботи підрозділів обслуговування повітряного руху, основи педагогіки; методику професійної підготовки диспетчерів служби руху; передовий вітчизняний і світовий досвід професійної підготовки працівників обслуговування повітряного руху. Безпеку життєдіяльності.

У разі планування і координації обслуговування повітряного руху на міжнародних повітряних лініях і аеропортах повинен знати: правила та процедури ведення радіообміну англійською мовою з екіпажами служби руху і мати допуск до його ведення, англійську мову для ведення радіозв'язку із суміжними зарубіжними центрами обслуговування повітряного руху та ведення переговорів з екіпажами іноземних авіакомпаній (або їх представниками), які готуються до вильоту або прибули (виконали посадку на аеродромі).

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Наявність свідоцтва диспетчера управління повітряним рухом 1, 2 класу. Відповідний документ про закінчення курсів підготовки диспетчерів-інструкторів у сертифікованому навчальному закладі за спеціальними програмами, затвердженими відповідно до встановлених вимог. Стаж роботи за професією диспетчера управління повітряним рухом - не менше 3 років. Знання англійської мови в обсязі, передбаченому встановленими вимогами.

Завдання та обов'язки. Бере участь у розробленні та супроводженні документів щодо системи якості; розробляє та супроводжує стандарти служби аеронавігаційної інформації; виконує експертизу створюваних документів аеронавігаційної інформації та документів нормативного характеру щодо аеронавігаційної інформації; проводить аналіз забезпечення якості і подає звіти для вжиття коригуючих заходів стосовно якості документів аеронавігаційної інформації; веде супровід документів, які стосуються системи якості в службі аеронавігаційної інформації, зберігає звіти аналізів якості аеронавігаційної інформації, створюваних під час внутрішніх перевірок якості; бере участь у розробленні, удосконаленні і впровадженні системи управління якістю та створенні стандартів і елементів якості, бере участь у контролі їх додержання; вивчає причини, що викликають погіршення якості продукції (робіт та послуг), випуск браку, і бере участь у розробленні і впровадженні заходів до їх усунення; вивчає передовий вітчизняний і світовий досвід з розроблення і упровадження систем управління якістю; бере участь у створенні стандартів служби з управління якістю, в атестації якості продукції; бере участь у розробленні методик та інструкцій з поточного контролю якості робіт у процесі виготовлення продукції; бере участь у контролі виконання заходів за результатами державного нагляду, міжвідомчого та відомчого контролю за упровадженням і додержанням стандартів і технічних умов з якості продукції; веде облік і складає звітність про діяльність Служби у сфері управління якістю продукції.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; Положення про використання повітряного простору України; керівництво з виконання польотів у цивільній авіації України, постанови, накази, інструкції, розпорядження та інші керівні документи Міністерства транспорту України та Державного департаменту авіаційного транспорту; стандарти та рекомендовану практику Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО); вимоги Міжнародного стандарту серії ICO 9000 щодо якості аеронавігаційної інформації та Державного стандарту України; постанови, розпорядження, накази, методичні нормативні та інші керівні матеріали з управління якістю продукції, а також методи повітряної навігації на усіх етапах польоту повітряних суден та загальні принципи роботи аеронавігаційного обладнання повітряних суден та методів його використання; правила користування персональним комп'ютером.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи у галузі авіації - не менше 10 років, крім того, - не менше 5 років на командно-льотних посадах. Володіння англійською мовою.

Завдання та обов'язки. Здійснює технологічну експлуатацію, збереження і технічне обслуговування аварійно-рятувальних засобів і спорядження, веде експлуатаційній облік ресурсу аварійно-рятувальних засобів та їх комплектуючих. Вживає заходів щодо підтримання їх у належному технічному стані. Веде технічну та облікову документацію. Готує матеріали для звітності, складає заявки на необхідні матеріали і технічні засоби для оснащення аварійно-рятувальних команд. Бере участь у технічному навчанні працівників пошуково-рятувальної служби та авіаперсоналу щодо застосування аварійно-рятувальних засобів та правил їх експлуатації, проведенні пошукових та аварійно-рятувальних робіт у складі аварійно-рятувальних засобів аеропорту, упровадженні і освоєнні сучасних рятувальних засобів, техніки та технологій їх застосування під час організації і проведення пошукових та аварійно-рятувальних робіт.

Повинен знати: Повітряний кодекс України, нормативно-правові акти, що регулюють діяльність цивільної авіації, інші документи галузі, що регламентують діяльність служби та технічну експлуатацію аварійно-рятувальних засобів; накази, вказівки, інструкції, порядок організації пошуково-рятувального забезпечення польотів і технологію виконання пошукових та аварійно-рятувальних робіт, тактико-технічні данні пошукової, аварійно-рятувальної техніки, радіотехнічних засобів зв'язку та пошуку, технологію та порядок їх експлуатації та технічного обслуговування, порядок гасіння повітряних суден, евакуації пасажирів та екіпажу повітряних суден й надання першої допомоги постраждалим від лиха, основи трудового законодавства, правила та норми пожежної безпеки та внутрішнього трудового розпорядку; порядок та періодичність ведення встановленої звітності.

Кваліфікаційні вимоги

Провідний інженер з аварійно-рятувальних робіт: повна вища освіта відповідно напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера з аварійно-рятувальних робіт I категорії - не менше 2 років.

Інженер з аварійно-рятувальних робіт I категорії: повна вища освіта відповідно напряму підготовки (магістр, спеціаліст); для магістра - без вимог до стажу роботи, спеціаліста - стаж роботи за професією інженера з аварійно-рятувальних робіт II категорії - не менше 1 року.

Інженер з аварійно-рятувальних робіт II категорії: повна вища освіта відповідно напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера з аварійно-рятувальних робіт - не менше 1 року.

Інженер з аварійно-рятувальних робіт: повна вища освіта відповідно напряму підготовки (спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Організовує та удосконалює технічну експлуатацію автоматизованих систем керування повітряним рухом. Забезпечує технічне обслуговування, ремонт, налагоджування обладнання. Перевіряє технічний стан засобів та джерел електроживлення. Веде облік та аналізує відмови та несправності у роботі обладнання та програмного забезпечення, вживає заходів до їх запобігання. Розробляє організаційні та технічні заходи з підвищення надійності та якості роботи обладнання та програмного забезпечення. Бере участь у роботі комісій з приймання в експлуатацію нового обладнання об'єкта, організовує та контролює виконання робіт з його монтажу та налагоджування. Складає графіки технічного обслуговування обладнання, веде технічну документацію, готує матеріали для звітності. Складає заявки на запасні частини та матеріали, що необхідні під час виконання робіт. Забезпечує економію усіх видів енергії та матеріалів. Вивчає, узагальнює та впроваджує сучасні методи експлуатації та обслуговування обладнання. Освоює нову техніку, впроваджує сучасні методи організації праці. Проводить технічне навчання з персоналом об'єкта.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; основи трудового законодавства, накази, вказівки, інструкції та інші нормативно-розпорядчі документи галузі, підприємства, що регламентують діяльність служби; структурну схему об'єкта та взаємодію усіх її ланок; принципові та монтажні схеми обладнання об'єкта; схеми електроживлення об'єкта; системи керування та комунікації; нормативні документи з технічної експлуатації, ремонту та обслуговування обладнання, обчислювальної техніки та програмного забезпечення; перспективи розвитку автоматизованих систем; основи економіки, організації виробництва та управління; правила та норми охорони праці, пожежної безпеки та режиму.

Кваліфікаційні вимоги:

Провідний інженер з автоматизованої системи управління повітряним рухом: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера з автоматизованої системи управління повітряним рухом - не менше 2 років.

Інженер з автоматизованої системи управління повітряним рухом I категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст): для магістра - без вимог до стажу роботи, спеціаліста - стаж роботи за професією інженера з автоматизованої системи управління повітряним рухом II категорії - не менше 2 років.

Інженер з автоматизованої системи управління повітряним рухом II категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера з автоматизованої системи управління повітряним рухом - не менше 1 року.

Інженер з автоматизованої системи управління повітряним рухом: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Організовує технічне обслуговування авіаційного та радіоелектронного обладнання повітряного судна, спеціального обладнання автоматизованих систем льотного контролю (АСЛК) та його поточний ремонт. Організовує контроль та нагляд заповнення технічної документації. Організовує технічне навчання інженерно-авіаційного складу. Організовує технічне обслуговування, поточний ремонт спеціального обладнання автоматизованих систем льотного контролю та роботу підлеглого персоналу відповідно до вимог нормативних документів "Укравіатрансу" та нормативних документів, що регламентують технічне обслуговування автоматизованих систем льотного контролю. Забезпечує планування технічного обслуговування блоків комплексу автоматизованих систем льотного контролю та авіаційного та радіоелектронного обладнання повітряних суден. Організовує відправлення у ремонт та отримання з ремонту блоків комплексу автоматизованих систем льотного контролю та радіоелектронного обладнання повітряних суден. Організовує ведення технічної документації на обладнання повітряного судна, автоматизованих систем льотного контролю та процеси їх обслуговування. Узагальнює досвід технічної експлуатації та обслуговування техніки, розробляє заходи щодо усунення та запобігання відмов і несправностей. Організовує та контролює якість підготовки до польотів радіоелектронного та приборного обладнання автоматизованих систем льотного контролю, їх технічного обслуговування. Веде планомірну підготовку фахівців. Здійснює контроль за технічною підготовкою льотного складу авіакомпанії (авіакомпанією) та виконанням ним правил експлуатації комплексу автоматизованих систем льотного контролю. Проводить роботи з раціоналізації, отримання науково-технічної інформації, упровадження у виробництво нової техніки та технологій. Забезпечує виконання правил охорони праці, виробничої санітарії та гігієни праці, а також протипожежних заходів. Відсторонює від роботи з технічного обслуговування повітряного судна і комплексу автоматизованих систем льотного контролю технічний персонал IАС АК, який порушив вимоги керівних документів, що регламентують експлуатацію обладнання, правила внутрішнього трудового розпорядку, а також осіб, які показали незадовільні знання авіаційної техніки та правил її обслуговування. Проводить інспекторські огляди повітряних суден. Організовує метрологічне забезпечення техобслуговування та ремонту авіаційної техніки. Підтримує готовність фахівців авіаційного та радіоелектронного обладнання до виконання робіт з евакуації та відновлення пошкоджених повітряних суден. Організовує та контролює стан діловодства з авіаційного та радіоелектронного обладнання. Виконує особисто та вимагає від підлеглих фахівців виконання правил охорони праці, виробничої санітарії та безпеки.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, розпорядження та інші нормативні документи, які регламентують льотну роботу та безпеку польотів, авіаційну техніку, організацію і технічної експлуатації, методи і засоби технічного контролю, нормативні та регламентуючі документи цивільної авіації, регламенти і технологічні вказівки з ТО; правила та норми з охорони праці, виробничої санітарії та пожежної безпеки.

Кваліфікаційні вимоги.

Провідний інженер з автоматизованих систем льотного контролю: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст); чинний допуск до обслуговування обладнання повітряних суден. Стаж роботи за професією інженера з автоматизованих систем льотного контролю I категорії - не менше 2 років.

Інженер з автоматизованих систем льотного контролю I категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст); чинний допуск до обслуговування обладнання повітряних суден. Для магістра - без вимог до стажу роботи, спеціаліста - стаж роботи за професією інженера з автоматизованих систем льотного контролю II категорії - не менше 2 років.

Інженер з автоматизованих систем льотного контролю II категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст); чинний допуск до обслуговування обладнання повітряних суден. Стаж роботи за професією інженера з автоматизованих систем льотного контролю - не менше 1 року.

Інженер з автоматизованих систем льотного контролю:повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст), чинний допуск до обслуговування обладнання повітряних суден. Без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Організовує роботу фахівців відділу і забезпечує багатоступеневу роботу з перевірки достовірності зібраної аеронавігаційної інформації. Вимагає уважного виконання функціональних обов'язків працівниками під час роботи з документами, що несуть в собі як постійну, так і тимчасового характеру інформацію; приділяє увагу характеру змін аеронавігаційної інформації і своєчасному її введенню до бази аеронавігаційних даних. Аналізує і сумісно працює при розгляді нових пропозицій або змін в аеронавігаційній інформації; стежить за процесом оперативної обробки аеронавігаційної інформації і підготовки підстав для внесення до аеронавігаційної бази даних. Готує проект тексту повідомлень служби аеронавігаційної інформації для своєчасного інформування користувачів про зміни аеронавігаційної інформації. Контролює видання та розповсюдження змін в документах аеронавігаційної інформації України, які видаються через Центр аеронавігаційної інформації (ЦАІ) Російської Федерації. Накопичує інформацію щодо розбіжностей її з аеронавігаційними документами України; аналізує і опрацьовує пропозиції від підприємств, організацій і авіакомпаній щодо змін аеронавігаційної інформації. Веде контрольні екземпляри аеронавігаційних документів, які знаходяться на обліку в відділі та розподіляє відповідні розділи і збірники за конкретними працівниками (збірник АНІ (АІР) України, збірники видання ЦАІ Росії, фірми "Джеппесон", тощо). Супроводжує ведення інструкцій з виконання польотів на аеродромах, контролює наявність інформації і збереження її на електронних носіях. Проводить заходи, спрямовані на удосконалення автоматизації процесів, контролю поопераційної обробки аеронавігаційної інформації; утримує технічні засоби у робочому стані; веде облік документів АНІ і поправок (AIP AMDT, AIRAC AIP AMDT), доповнень (AIP SUP) та змін до AIP. Аналізує і разом з тим працює під час розгляду нових пропозицій або змін в аеронавігаційній інформації; виконує обробку оперативної аеронавігаційної інформації, що надходить до служби аеронавігаційної інформації. Отримує та опрацьовує затверджені поправки від підприємств, організацій і авіакомпаній щодо змін в аеронавігаційній інформації. Вносить зміни в документи аеронавігаційної інформації, за які відповідає відділ інформації. Проводить аналіз на відповідність та ідентичність аеронавігаційної інформації, що міститься в документах аеронавігаційної інформації. Готує пропозиції, спрямовані на автоматизацію процесів збору, обробки та поопераційного контролю аеронавігаційної інформації.

Повинен знати: керівні, нормативні та правові документи; організацію робіт з планування, виконання польотів повітряних суден за процедурами цивільної авіації, під час обслуговування повітряного руху і фактичний стан видів аеронавігаційного обслуговування, які надаються в районах польотної інформації України; зміст і структуру об'єднаного пакета аеронавігаційної інформації України; зміст, вимоги і технологію розробки аеронавігаційних документів; документи, стандарти і рекомендовану практику ІКАО під час розробки документів аеронавігаційної інформації; правила експлуатації персонального комп'ютера.

Кваліфікаційні вимоги.

Провідний інженер з аеронавігаційної інформації: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера з аеронавігаційної інформації I категорії - не менше 2 років. Володіння англійською мовою.

Інженер з аеронавігаційної інформації I категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст); для магістра - без вимог до стажу роботи, спеціаліста - стаж роботи за професією інженера аеронавігаційної інформації I категорії - не менше 2 років. Володіння англійською мовою.

Інженер з аеронавігаційної інформації II категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) Стаж роботи за професією інженера з аеронавігаційної інформації - не менше 1 року. Володіння англійською мовою.

Інженер з аеронавігаційної інформації: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) без вимог до стажу роботи. Володіння англійською мовою.

Завдання та обов'язки. Виконує покладені на нього завдання у сфері створення сучасних аеронавігаційних систем та систем керування повітряним рухом. Керується принципами найбільш ефективного використання систем радіотехнічного забезпечення обслуговування повітряного руху, чинними державними та міжнародними стандартами та іншими нормативними документами, які застосовуються в системі обслуговування повітряного руху. Бере участь у розробленні річних планів розвитку системи аеронавігаційного обслуговування, підготовці та реалізації проектів розвитку аеронавігаційної системи, розробленні технічних завдань на створення та модернізацію комплексів та систем обслуговування повітряного руху, підготовці та проведенні тендерів, випробувань та сертифікації об'єктів аеронавігаційної системи, які створюються на підприємстві, розробленні нормативів та програм щодо основної діяльності підприємства, організації підвищення кваліфікаційного рівня працівників при реалізації відповідних проектів. Взаємодіє із фахівцями інших дирекцій під час вирішення спільних питань. Реалізує на практиці програми розвитку систем обслуговування повітряного руху, вивчає та застосовує в роботі документи, рекомендації та програми міжнародних організацій цивільної авіації (ICAO, Eurocontrol), досвід з питань організації аеронавігаційних систем.

Повинен знати: чинне законодавство України, що стосується діяльності підприємства; законодавство України з охорони праці; основи трудового законодавства України; закони та інші нормативні документи, що регламентують діяльність авіаційної галузі та підприємства в Україні; накази, вказівки, інструкції та інші розпорядчі документи підприємства; документи, що регламентують діяльність дирекції та відділу; довгострокові та короткострокові плани розвитку аеронавігаційної системи України; чинні документи за напрямом діяльності; національний план конвергенції та імплементації України; документи ІКАО та Євроконтролю за напрямом діяльності.

Кваліфікаційні вимоги.

Провідний інженер з впровадження проектів розвитку аеронавігаційних систем: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера з впровадження проектів розвитку аеронавігаційних систем I категорії - не менше 2 років.

Інженер з впровадження проектів розвитку аеронавігаційних систем I категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст); для магістра - без вимог до стажу роботи, спеціаліста - стаж роботи за професією інженера з впровадження проектів розвитку аеронавігаційних систем II категорії - не менше 2 років.

Інженер з впровадження проектів розвитку аеронавігаційних систем її категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера з впровадження проектів розвитку аеронавігаційних систем - не менше 1 року.

Інженер з впровадження проектів розвитку аеронавігаційних систем: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Організовує та виконує роботи щодо утримання та ремонту аеродромів. Керує роботою особового складу зміни аеродромної служби і водіїв аеродромної техніки щодо забезпечення постійної готовності аеродрому до польотів повітряних суден. Забезпечує раціональне розміщення працівників зміни, домагаючись рівномірного завантаження виконавців і ефективного використання машин і механізмів. Здійснює технічний нагляд за проведенням аеродромно-будівельних робіт та контролює їх якість. Проводить ретельний огляд і перевірку стану конструкцій і елементів аеродрому. Фіксує дані про стан аеродрому і наявність несправностей, що загрожують безпеці польотів, у відповідній документації служби руху. Доповідає керівникові польотів про стан і готовність аеродрому до польотів, погоджує з ним час проведення робіт на робочій частині льотного поля. Забезпечує своєчасне усунення несправностей, що загрожують безпеці польотів повітряних суден. Організовує своєчасне очищення водостічно-дренажної мережі, привокзальної площі і під'їзних доріг, необхідних для руху автотранспорту. Організовує та проводить технічне навчання з персоналом аеродромної служби. Проводить інструктаж з особовим складом зміни щодо забезпечення безпеки польотів і дотримання вимог з охорони праці під час виконання робіт. Забезпечує виконання правил і норм охорони праці працівниками зміни під час проведення робіт на аеродромі, не допускаючи виникнення подій з вини аеродромної служби. Розробляє і подає начальнику аеродромної служби пропозиції, спрямовані на підвищення. продуктивності праці, упровадження прогресивних методів роботи і зниження собівартості робіт. Забезпечує безпечний рух аеродромних машин і механізмів на робочій частині льотного поля, підтримуючи постійний радіозв'язок з водіями аеродромної техніки і керівником польотів (диспетчером стартово-диспетчерського пункту). Контролює терміни виконання робіт на льотному полі аеродрому іншими службами авіапідприємства, не допускаючи порушення руху повітряних суден. Сприяє своєчасному проведенню аварійно-рятувальних робіт на території льотного поля аеродрому. Забезпечує раціональне використання матеріально-технічних ресурсів під час проведення робіт щодо утримання та ремонту аеродрому. Аналізує причини затримок і подій за зміну з вини аеродромної служби і розробляє пропозиції щодо їх запобігання. Складає звіт про виконання робіт щодо утримання та ремонту аеродрому за зміну. Контролює дотримання працівниками зміни виробничої і трудової дисципліни. Оцінює експлуатаційний стан аеродрому у відповідності з вимогами чинних нормативних документів.