• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Довідник кваліфікаційних характеристик професій працівників. Випуск 68. "Авіаційний транспорт". Професії керівників, професіоналів, фахівців, технічних службовців та робітників

Міністерство транспорту України  | Довідник, Перелік від 17.07.2002 № 488
Реквізити
  • Видавник: Міністерство транспорту України
  • Тип: Довідник, Перелік
  • Дата: 17.07.2002
  • Номер: 488
  • Статус: Документ діє
  • Посилання скопійовано
Реквізити
  • Видавник: Міністерство транспорту України
  • Тип: Довідник, Перелік
  • Дата: 17.07.2002
  • Номер: 488
  • Статус: Документ діє
Документ підготовлено в системі iplex
МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Міністерства
транспорту України
17.07.2002 N 488
( v0488361-02 )
УЗГОДЖЕНО
Міністерством праці
та соціальної політики
України
ДОВІДНИК
кваліфікаційних характеристик професій працівників
ВИПУСК 68
"Авіаційний транспорт" Професії керівників, професіоналів, фахівців, технічних службовців та робітників
ВСТУП
Випуск 68 "Авіаційний транспорт" Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників (ДКХП) розроблено відповідно до Методичних рекомендацій щодо розроблення ДКХП з уточненням кваліфікаційних характеристик професій працівників, урахуванням змін і доповнень до змісту робіт, які виникли під впливом упровадження досягнень науки, техніки, технології, організації виробництва та праці. У випуску враховано нові вимоги щодо розроблення кваліфікаційних характеристик і одночасно збережено наступність, традиції застосування і особливості будови раніше чинних ЕТКС.
Поряд із вимогами, які викладено у відповідних розділах кваліфікаційних характеристик, працівники авіаційного транспорту повинні знати, виконувати та додержуватися правил і норм з охорони праці, виробничої санітарії, пожежної безпеки, електробезпеки, безпечного ведення робіт, виконувати правила внутрішнього трудового розпорядку.
До випуску не включено кваліфікаційні характеристики професій, які буде вилучено з Державного класифікатора України "Класифікатор професій. ДК 003-95", оскільки вони пов'язані із застарілими технологічними процесами, організацією праці та управління і не застосовуються на підприємствах цивільної авіації, а саме:
"Командир об'єднаного авіаційного загону" (КП 1226.2);
"Командир (начальник) експлуатаційного об'єднання цивільної авіації" (КП 1226.2);
"Командир авіаційної ескадрильї, об'єднаної з аеропортом" (КП 1226.2);
"Начальник аеропорту (на правах підрозділу)" (КП 1226.2);
"Начальник льотно-випробувального підрозділу (бази, комплексу, станції, центру)" (КП 1226.2);
"Інженер із застосування авіації у народному господарстві" (КП 2149.2);
"Бортмеханік" (КП 3143);
"Диспетчер з перельотів" (КП 3144);
"Диспетчер з центрування" (КП 3144);
"Інженер (механік) випробувач бортовий" (КП 3143);
"Інженер-інспектор з безпеки польотів бортовий" (КП 3152);
"Інспектор-провідник бортовий" (КП 5111);
"Механік-інструктор бортовий" (КП 3340);
"Наставник-пілот авіаційного (льотного) загону" (КП 3143);
"Оператор наземних засобів керування безпілотним літальним апаратом" (КП 3144);
"Оператор-випробувач бортовий" (КП 3143);
"Радист-випробувач бортовий" (КП 3143);
"Старший інженер льотно-виробничої служби центральної бази" (КП 3152);
"Старший штурман авіаційної ескадрильї, об'єднаної з аеропортом" (КП 3144);
"Старший штурман авіаційного училища" (КП 3340);
"Старший штурман навчального методичного центру" (КП 3340);
"Старший штурман об'єднаного авіаційного загону" (КП 3144);
"Старший бортовий механік авіаційного загону" (КП 3143);
"Технік-інженер з контролю за використанням палива" (КП 3145);
"Черговий на стоянці в ангарі" (КП 3145);
"Штурман авіаційної ланки" (КП 3143);
"Штурман черговий аеропорту (бюро, групи, служби)" (КП 3144);
"Штурман-оператор" (КП 3144);
"Штурман-оператор авіаційної космічної та радіолокаційної далекої навігації" (КП 3144);
"Штурман-випробувач" (КП 3143);
"Старший черговий агентства повітряних сполучень" (КП 4133).
Здійснено зміну професійних назв робіт:
"Авіаційний механік (технік) з планеру та двигунів" на "Авіаційний механік з планеру та двигунів";
"Авіаційний механік (технік) з приладів та електроустаткування" на "Авіаційний механік з приладів та електроустаткування";
"Авіаційний механік (технік) з радіоустаткування" на "Авіаційний механік з радіоустаткування".
Введено Зміною N 5 до Державного класифікатора України "Класифікатор професій. ДК 003-95" та включено до випуску такі професійні назви:
"Бортовий оператор-інструктор автоматизованої системи льотного контролю";
"Диспетчер пункту передпольотного інформаційного обслуговування";
"Диспетчер центру комутації повідомлень";
"Начальник об'єктів радіотехнічного забезпечення та зв'язку";
"Інженер з об'єктивного контролю";
"Інженер аеронавігаційної інформації";
"Інженер радіолокаційного комплексу";
"Інженер з автоматизованих систем льотного контролю";
"Інженер з автоматизованих систем управління повітряним рухом";
"Інженер з управління повітряним рухом";
"Інженер-технолог центру комутації повідомлень";
"Начальник диспетчерських пунктів району аеродрому та зони зльоту і посадки";
"Начальник об'єктів радіотехнічного забезпечення та зв'язку";
"Технік автоматизованих систем траєкторних вимірів";
"Технік з автоматизованих систем льотного контролю";
"Технік з об'єктивного контролю";
"Оператор авіаційного електрозв'язку".
До кваліфікаційних характеристик професійної групи "Керівники" внесено зміни та доповнення щодо вимог системи управління якістю згідно з ДСТУ ISO на виконання наказу Мінтрансу України.
Кваліфікаційні характеристики професій працівників є обов'язковими для встановлення кваліфікаційних розрядів (категорій) під час тарифікації робіт на підприємствах усіх галузей економіки, де є зазначені в цьому випуску виробництва та види робіт.
КВАЛІФІКАЦІЙНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
КЕРІВНИКИ
1. ВІЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ АВІАПІДПРИЄМСТВА (АВІАКОМПАНІЇ)
Завдання та обов'язки. Визначає, формулює, планує, здійснює і координує всі види діяльності підприємства, організовує роботу і ефективну взаємодію всіх структурних підрозділів підприємства, спрямовану на удосконалення і ефективну діяльність підприємства, забезпечення підвищення продуктивності праці, широкого впровадження нової техніки і прогресивних методик організації навчального процесу, управління, удосконалення господарського механізму. Організовує та впроваджує систему управління якістю згідно з ДСТУ ISO. Забезпечує виконання підприємством програми розвитку діяльності, зобов'язань перед державним бюджетом, постачальниками, замовниками і банками. Організовує господарську діяльність підприємства на основі застосування методів обґрунтованого планування, нормативних матеріалів, фінансових і трудових витрат, широкого розповсюдження передового досвіду, а також максимальної мобілізації резервів підприємства шляхом досягнення високих техніко-економічних показників, підвищення технічного рівня і якості праці, раціонального і економного витрачання ресурсів. Вирішує питання в межах наданих йому прав, доручає виконання окремих методично-технічних або організаційно-господарських функцій іншим посадовим особам: керівникам з навчального (підготовчого) процесу, заступникам, керівникам інших функціональних підрозділів підприємства. Забезпечує додержання законності, активне використання правових засобів удосконалення управління, створення безпечних і сприятливих умов праці, зміцнення договірної дисципліни і обліку, господарського розрахунку. Організовує розроблення та впровадження інструкцій, положень, стандартів, методик, що потрібні в діяльності підприємства і забезпечення високоякісного підготовчо-навчального процесу. Забезпечує сполучення економічних і адміністративних методів керівництва, матеріальних і моральних стимулів підвищення ефективності праці, а також підсилення відповідальності кожного працівника за доручену йому справу, дотримування правил охорони праці, охорони навколишнього середовища та пожежної безпеки. Здійснює заходи щодо соціального захисту колективу підприємства, забезпечення і збереження зайнятості працівників. Контролює роботу підприємства та навчально-методичної ради, оснащення навчальних, технічних класів навчальною технікою, експонатами та документацією. Організовує підготовку і стажування персоналу викладачів (інструкторів), перевірку дотримання програм навчального процесу, знань і навичок складу підприємства та проведення належного контролю за якістю навчального (підготовчого) процесу. Вживає заходів щодо забезпечення підприємства кваліфікованими кадрами, найкращого використання знань і досвіду працівників. Розроблює та здійснює заходи з якісної підготовки (навчання) інженерно-технічного складу слухачів з освоєння навчального матеріалу та успішного складання іспитів. Вживає заходів щодо розвитку навчально-технічної бази, оснащення підприємства інформаційним та технологічним обладнанням, засобами діагностування та наземного обслуговування, пристроями та інструментом.
Повинен знати: Повітряний кодекс України; закони, постанови, вимоги системи управління якістю згідно з ДСТУ ISO, накази, розпорядження, рішення та інші нормативно-правові акти органів державної влади і місцевого самоврядування; нормативно-правові акти урядового органу державного управління цивільної авіації, які регулюють порядок діяльності авіапідприємств; профіль, спеціалізацію і особливості структури підприємств цивільної авіації; перспективи, вітчизняні і світові тенденції технологічного, технічного, економічного і соціального розвитку галузі цивільної авіації; можливості ефективного використання наукових досягнень з підготовки авіаційного інженерно-технічного персоналу; порядок розроблення і затвердження планів та програм з підготовки (навчання) авіаційного персоналу, виробничогосподарської діяльності; сучасні методи господарювання і управління; порядок укладання і виконання господарських договорів; вітчизняні і світові досягнення науки, методології і технології відповідно до освітньо-професійних програм підготовки спеціалістів галузі цивільної авіації та досвід завоювання позицій на світових і регіональних ринках з напрямів діяльності авіапідприємств; економіку, організацію праці і управління; напрями та принципи розвитку фінансово-економічної діяльності, податкової справи; етику ділового спілкування та ведення переговорів; авіаційну техніку, експлуатаційну та ремонтну документації до неї, організацію її експлуатації, забезпечення придатності до польотів, задачі та функції підрозділів інженерно-авіаційної служби, а також служб авіапідприємств, які залучаються до забезпечення технічного обслуговування повітряних суден; програми освоєння, підготовки, перепідготовки, підвищення кваліфікації працівників, що здійснює навчальне підприємство.
Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Післядипломна освіта в галузі управління та системи управління якістю. Стаж роботи за професіями керівників нижчого рівня в авіаційній галузі не менше 5 років.
2. ГЕНЕРАЛЬНИЙ ДИРЕКТОР (ДИРЕКТОР) АВІАПІДПРИЄМСТВА (АВІАКОМПАНІЇ), АЕРОПОРТУ
Завдання та обов'язки. Визначає, формулює, планує, здійснює і координує всі види діяльності підприємства, організовує роботу і ефективну взаємодію всіх структурних підрозділів підприємства, спрямовану на удосконалення і ефективність діяльності підприємства, забезпечення підвищення продуктивності праці, широкого впровадження нової техніки і прогресивних методик організації навчального процесу, управління, удосконалення господарського механізму. Забезпечує виконання підприємством програми розвитку діяльності, зобов'язань перед державним бюджетом, постачальниками, замовниками і банками. Організовує господарську діяльність підприємства на основі застосування методів обґрунтованого планування, нормативних матеріалів, фінансових і трудових витрат, широкого розповсюдження передового досвіду, а також максимальної мобілізації резервів підприємства шляхом досягнення високих техніко-економічних показників, підвищення технічного рівня і якості праці, раціонального і економного витрачання всіх видів ресурсів. Вирішує питання в межах наданих йому прав, доручає виконання окремих методично-технічних або організаційно-господарських функцій іншим посадовим особам: керівникам з навчального (підготовчого) процесу, заступникам, керівникам інших функціональних підрозділів підприємства. Забезпечує додержання законності, активне використання правових засобів удосконалення управління, створення безпечних і сприятливих умов праці, зміцнення договірної дисципліни і обліку, господарського розрахунку. Організовує та впроваджує систему управління якістю згідно з ДСТУ ISO, а також розроблення та впровадження інструкцій, положень, стандартів, методик, що потрібні в діяльності підприємства і забезпечення високоякісного підготовчо-навчального процесу. Забезпечує сполучення економічних і адміністративних методів керівництва, матеріальних і моральних стимулів підвищення ефективності праці, а також підсилення відповідальності кожного працівника за доручену йому справу, дотримування правил охорони праці, навколишнього середовища та пожежної безпеки. Здійснює заходи щодо соціального захисту колективу підприємства, забезпечення і збереження зайнятості працівників. Контролює роботу підприємства та навчально-методичної ради, оснащення навчальних, технічних класів навчальною технікою, експонатами та документацією. Організовує підготовку і стажування персоналу викладачів (інструкторів), перевірку дотримання програм навчального процесу, знань і навичок складу підприємства та проведення належного контролю за якістю навчального/підготовчого процесу. Вживає заходів щодо забезпечення підприємства кваліфікованими кадрами, найкращого використання знань і досвіду працівників. Розроблює та здійснює заходи з якісної підготовки (навчання) інженерно-технічного складу слухачів з освоєння навчального матеріалу та успішного складання іспитів. Вживає заходів щодо розвитку навчально-технічної бази, оснащення підприємства інформаційним та технологічним обладнанням, засобами діагностування і наземного обслуговування, пристроями та інструментом.
Повинен знати: Повітряний кодекс України; закони, постанови, вимоги системи управління якістю згідно з ДСТУ ISO, накази, розпорядження, рішення та інші нормативно-правові акти органів державної влади і місцевого самоврядування; нормативно-правові акти урядового органу державного управління цивільної авіації, які регулюють порядок діяльності авіапідприємств; профіль, спеціалізацію і особливості структури підприємств цивільної авіації; перспективи, вітчизняні і світові тенденції технологічного, технічного, економічного і соціального розвитку галузі цивільної авіації; можливості ефективного використання наукових досягнень з підготовки авіаційного інженерно-технічного персоналу; порядок розроблення і затвердження планів та програм з підготовки (навчання) авіаційного персоналу, виробничогосподарської діяльності; сучасні методи господарювання і управління; порядок укладання і виконання господарських договорів; вітчизняні і світові досягнення науки, методології і технології відповідно до освітньо-професійних програм підготовки спеціалістів у галузі цивільної авіації та досвід завоювання позицій на світових і регіональних ринках з напрямів діяльності авіапідприємств; економіку, організацію праці і управління; напрями та принципи розвитку фінансово-економічної діяльності, податкової справи; етику ділового спілкування та ведення переговорів; авіаційну техніку, експлуатаційну та ремонтну документації до неї, організацію її експлуатації, забезпечення придатності до польотів, задачі та функції підрозділів інженерно-авіаційної служби, а також служб авіапідприємств, що залучаються до забезпечення технічного обслуговування повітряних суден; програми освоєння, підготовки, перепідготовки, підвищення кваліфікації працівників, що здійснює навчальне підприємство.
Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Післядипломна освіта в галузі управління та системи управління якістю. Стаж роботи за професіями керівників нижчого рівня у авіаційній галузі - не менше 5 років.
3. ГОЛОВНИЙ ІНЖЕНЕР БАЗИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ РАДІОТЕХНІЧНОГО ОБЛАДНАННЯ ТА ЗВ'ЯЗКУ. ГОЛОВНИЙ ІНЖЕНЕР РАДІОСВІТЛОТЕХНІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПОЛЬОТІВ. ГОЛОВНИЙ ІНЖЕНЕР РЕГІОНАЛЬНОГО СТРУКТУРНОГО ПІДРОЗДІЛУ
Завдання та обов'язки. Забезпечує працездатність засобів радіотехнічного забезпечення. Організовує планування технічної експлуатації засобів радіотехнічного забезпечення; технічне обслуговування і ремонт засобів радіотехнічного забезпечення; технічне навчання і перепідготовку інженерно-технічного персоналу служби. Виконує вимоги керівних документів з охорони праці, організації метрологічного забезпечення засобів радіотехнічного забезпечення. Організовує технічну експлуатацію засобів енергоустаткування об'єктів радіотехнічного забезпечення. Своєчасно виконує приписи з охорони навколишнього середовища. Організовує розроблення посадових інструкцій, інструкцій з резервування засобів радіотехнічного забезпечення, взаємодії персоналу, охорони праці і пожежної безпеки. Розробляє регламенти технічного обслуговування обладнання. Готує документацію на отримання посвідчень придатності і дозволів на експлуатацію засобів радіотехнічного забезпечення. Складає плани періодичних льотних перевірок засобів радіотехнічного забезпечення і контролює їх виконання у встановлені терміни. Організовує раціоналізаторську і винахідницьку роботу, здійснює розгляд і оцінку раціоналізаторських пропозицій, винаходів, упровадження раціоналізаторських пропозицій. Готує і контролює виконання заявок на матеріально-технічне забезпечення. За результатами аналізу роботи засобів радіотехнічного забезпечення вивчає та узагальнює досвід роботи об'єктів радіотехнічного забезпечення служб радіотехнічного забезпечення, розробляє організаційно-технічні заходи і контролює їх виконання.
Повинен знати: Повітряний кодекс України, накази, вказівки, інструкції та інші нормативно-розпорядчі документи галузі, підприємства, що регламентують діяльність підприємства; структуру підприємства та регіонального структурного підрозділу, взаємодію усіх її ланок; нормативні документи з технічної експлуатації, основи трудового законодавства, основи економіки, організації виробництва та управління; правила та норми охорони праці, пожежної безпеки та режиму.
Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професіями керівників нижчого рівня у службі регіонального структурного підрозділу - не менше 3 років.
4. ГОЛОВНИЙ ІНЖЕНЕР (КЕРІВНИК) ІНЖЕНЕРНО-АВІАЦІЙНОЇ СЛУЖБИ
Завдання та обов'язки. Визначає, формулює, планує, здійснює і координує діяльність підприємства з технічного обслуговування авіаційної техніки, організовує роботу і ефективну взаємодію виробничих дільниць, цехів та інших технічних структурних підрозділів підприємства, спрямовану на удосконалення і ефективність діяльності підприємства, забезпечення підвищення продуктивності праці, широкого запровадження нової техніки і прогресивної технології, організації праці, виробництва і управління, удосконалення виробничо-технологічного процесу обслуговування авіаційної техніки, забезпечення льотної придатності та безпеки польотів повітряних суден у межах напрямів діяльності підприємства. Координує функції і задачі структурних підрозділів підприємства, планує і організовує їх роботу відповідно до вимог експлуатаційної документації та наукової організації праці. Організовує розроблення і доведення до виконавців (інженерно-технічного складу) планових завдань і технічного обслуговування, контролю за проведенням та виконанням цих робіт і випробуванням устаткування, за додержанням правил експлуатації, технічного обслуговування та нагляду за авіаційною технікою, яка використовується на підприємстві. Організовує роботу з розвитку і вдосконалення господарського розрахунку, атестації та раціоналізації робочих місць, поліпшення нормування праці, правильного застосування форм і систем заробітної плати і матеріального стимулювання, узагальнення та розповсюдження передових прийомів і методів праці, розвитку раціоналізації та винахідництва, планування, обліку та складання звітності про виробничу діяльність. Організовує та впроваджує систему управління якістю згідно з ДСТУ ISO, високоякісне виконання робіт з технічного обслуговування повітряних суден, забезпечує безпеку і регулярність польотів. Веде облік відмов і несправностей авіаційної техніки, недоліків в роботі працівників, аналізує їх причини, упроваджує заходи щодо їх запобігання. Контролює стан повітряних суден, що обслуговуються, засвідчує їх придатність до польоту, забезпечує виконання норм огляду, своєчасне відновлення несправних повітряних суден, їх нормативну справність, упроваджує заходи щодо підвищення ефективності використання повітряних суден. Розробляє пропозиції щодо удосконалення авіаційної техніки, що експлуатується, організовує рекламаційну роботу в цеху, доробку техніки за бюлетенями промисловості. Забезпечує збереження повітряних суден під час технічного обслуговування, вимагає виконання правил передавання суден між службою з технічного обслуговування, екіпажем та службою охорони. Бере участь у роботі з планування технічного розвитку підприємства і оснащення його технологічним обладнанням, засобами діагностування і наземного обслуговування, модернізації устаткування, вивчає та впроваджує передовий досвід, прогресивні методи та засоби обслуговування авіаційної техніки. Здійснює підбір працівників, їх розстановку та доцільне використання. Контролює додержання працівниками правил і норм охорони праці, виробничої і трудової дисциплін, правил внутрішнього трудового розпорядку. Забезпечує утримання і експлуатацію виробничих приміщень та обладнання, застосування справних та перевірених засобів вимірювання у відповідності до вимог експлуатаційної документації. Організовує своєчасне вивчення і виконання керівних документів, подає установлену звітність. Керує раціоналізаторською та винахідницькою роботою підприємства. Організовує підготовку виробництва та працівників цеху до освоєння нової авіаційної техніки. Організовує навчання і підвищення кваліфікації працівників, яких прийнято на роботу.
Повинен знати: закони, постанови, укази, вимоги системи управління якістю згідно з ДСТУ ISO, розпорядження, рішення та інші нормативно-правові акти органів державної влади і місцевого самоврядування; нормативно-правові акти урядового органу державного управління цивільної авіації, які регулюють порядок діяльності підприємства, методичні, нормативні та інші керівні матеріали з технічного обслуговування і ремонту устаткування; перспективи технічного розвитку підприємства; систему планово-запобіжного ремонту та раціональної експлуатації технологічного устаткування; організацію ремонтних робіт і технічного обслуговування устаткування на підприємстві; технічні характеристики, конструктивні особливості та експлуатаційні дані устаткування підприємства; порядок і методи планування ремонтних робіт; основні технологічні процеси, системи ремонтів та технології ремонтних робіт, стандарти, технічні умови та інструкції з технічного обслуговування, ремонту, монтажу та випробування устаткування; методи господарського розрахунку; чинні положення з оплати праці, форми матеріального стимулювання; передовий вітчизняний і світовий досвід щодо технічного обслуговування та ремонту устаткування; основи економіки та організації праці, виробництва і управління, основи трудового законодавства.
Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Післядипломна освіта в галузі управління та системи управління якістю. Стаж роботи у галузі авіації за професіями керівників нижчого рівня - не менше 5 років. Підтвердження відповідності кваліфікаційним вимогам в урядовому органі державного управління в галузі авіації.
5. ГОЛОВНИЙ ІНЖЕНЕР ПРОЕКТУ З АЕРОНАВІГАЦІЙНИХ СИСТЕМ
Завдання та обов'язки. Забезпечує виконання відповідного проекту (контракту), техніко-економічне обґрунтування проекту, фінансові умови його реалізації, документи щодо проекту та строки його реалізації. Контролює графік виконання робіт та здійснення платежів за контрактом, забезпечує їх дотримання. Вимагає від відповідних посадових осіб підрядника, Украероруху та його структурних підрозділів виконання зобов'язань, передбачених контрактом. Періодично організовує та проводить наради з питань реалізації проекту із запрошенням відповідних керівників і фахівців Украероруху, його структурних підрозділів, представників фірм та підприємств-підрядників. Вживає заходів у разі невиконання умов контракту або порушення строків реалізації проекту з боку підрядників. Не допускає таких порушень із боку замовника. Своєчасно інформує директора із розвитку аеронавігаційних систем про недоліки. Організовує оформлення документів для подання в митні служби на обладнання, що постачається за контрактом, отримання сертифікатів, дозволів (екологічних, санітарних тощо) та посвідчень придатності до експлуатації обладнання, проведення дослідної експлуатації, випробувань та льотних перевірок обладнання. Періодично доповідає про хід реалізації проекту директору із розвитку аеронавігаційних систем. У разі виникнення порушень умов контракту або строків реалізації проекту терміново визначає причини таких порушень та розробляє пропозиції з їх усунення. Забезпечує ведення та збереження комплекту документів за проектом, облік всіх змін та доповнень до контракту, надання копій необхідних документів на вимогу посадових осіб. Під час надходження обладнання здійснює контроль за повнотою поставок та їх відповідністю умовам контракту. Організовує облік обладнання та документації, що надійшли за контрактом. Бере участь у роботі комісій, що здійснюють дослідну експлуатацію, випробування та льотні перевірки впровадженого за проектом обладнання.
Повинен знати: закони та інші нормативні документи, які регламентують діяльність авіаційної галузі та підприємства в Україні; накази, вказівки, інструкції та інші розпорядчі документи підприємства; чинне законодавство України, що стосується діяльності підприємства; законодавство України про охорону праці; основи трудового законодавства України; документи, які регламентують діяльність дирекції; довгострокові та короткострокові плани розвитку аеронавігаційної системи України; чинні документи, що регламентують процедури управління проектами; основні документи та нормативні акти, які регламентують діяльність у галузі проектування та будівництва в Україні; Національний план конвергенції та імплементації України; документи Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО) та Євроконтролю, що регламентують діяльність у галузі обслуговування повітряного руху.
Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професіями керівників нижчого рівня у галузі створення, модернізації, розроблення та експлуатації систем аеронавігаційного обслуговування - не менше 5 років. Володіння англійською мовою.
6. ГОЛОВНИЙ ІНСПЕКТОР ЛЬОТНОЇ ПРИДАТНОСТІ
Завдання та обов'язки. Організовує та впроваджує систему управління якістю згідно з ДСТУ ISO. Розробляє, організовує та контролює заходи щодо встановлення та підтримання льотної придатності повітряних суден, державного регулювання авіаційної діяльності і нагляду за експлуатацією та льотною придатністю повітряних суден цивільної авіації, установами і навчальними закладами цивільної авіації, за належним рівнем освітньо-кваліфікаційної та професійної придатності авіаційного персоналу. Здійснює контроль, облік, нагляд за виконанням вимог авіаційних правил, процедур із сертифікації авіаційної техніки, експлуатантами повітряних суден та організаціями з технічного обслуговування авіаційної техніки, авіаційним персоналом та навчальними закладами з підготовки.
Повинен знати: постанови, вимоги системи управління якістю згідно з ДСТУ ISO, розпорядження, рішення та інші нормативно-правові акти органів державної влади; нормативно-правові акти урядового органу державного управління цивільної авіації, які регулюють порядок авіаційної діяльності підприємств та авіакомпаній; методичні, нормативні та інші керівні матеріали із системи державного нагляду; ведення обліку, актуальні питання управління, організації праці, трудового законодавства; правила експлуатації та ремонту авіаційної техніки.
Кваліфікаційні вимоги.
Головний інспектор льотної придатності: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи з державного управління в цивільній авіації - не менше 5 років або за професією інспектора льотної придатності - не менше 2 років.
Інспектор льотної придатності: повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи з державного управління в цивільній авіації - не менше 2 років.
7. ГОЛОВНИЙ ШТУРМАН
Завдання та обов'язки. Керує роботою штурманської служби, навчальним закладом. Організовує та контролює штурманське забезпечення польотів, забезпечення екіпажів повітряних суден аеронавігаційною інформацією та впроваджує систему управління якістю згідно з ДСТУ ISO, якість проведення штурманської підготовки польотів, розбори польотів, аналіз польотної документації, навчання льотного складу підрозділів, слухачів, курсантів навчального закладу за всіма видами штурманської підготовки. Організовує та проводить з командно-льотним складом, інструкторським та викладацьким складом авіаційного підприємства, навчального закладу, а також керівним складом служби руху методичні заняття з питань повітряної навігації та організації штурманського забезпечення польотів. Виконує безпосередньо в польоті та за допомогою засобів об'єктивного контролю та аналізу польотної документації перевірку штурманської підготовки та техніки літаководіння командно-льотного, льотно-інструкторського та вибірково льотного складу. Забезпечує складання та контролює правильність схем маневрування повітряних суден у районі аеродрому, штурманських описів маршрутів та зон пілотування для навчальних, а також методичних рекомендацій з застосування засобів літаководіння. Розслідує випадки втрати орієнтування, порушень порядку використання повітряного простору та авіаційних подій, викликаних незадовільним штурманським забезпеченням польотів, проводить розбори з льотним складом. Розроблює та вживає заходів із штурманського забезпечення безпеки польотів, проводить розбори з льотним складом. Розроблює та вживає заходів із штурманського забезпечення безпеки польотів. Бере участь у розробленні інструкцій з виконання польотів в районах аеродромів та аеровузлів, за видами авіаційних робіт, а також зі складання аеронавігаційного опису місцевих повітряних ліній. Виконує контроль за станом обліку, зберігання та забезпечення підприємств навчальних підрозділів необхідним штурманським обладнанням, польотними картами та посібниками з літаководіння. Узагальнює та поширює передовий досвід літаководіння, штурманської підготовки льотного складу експлуатації навігаційних засобів. Організовує своєчасне надання звітності зі штурманської служби. Виконує погашення талонів порушень у осіб командно-льотного та льотного складу підрозділів і навчальних закладів.
Повинен знати: Повітряний кодекс України; вимоги системи управління якістю згідно з ДСТУ ISO; накази, постанови, керівництва, інструкції та інші керівні документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (навчального закладу), які регламентують роботу штурманської служби; теорію та техніку літаководіння; авіаційну техніку та наземні засоби забезпечення польоту; методики навчання льотного складу літаководінню; організацію планування та штурманського забезпечення польоту; рівень штурманської підготовки складу, що навчається; маршрути (райони) польотів, їх географічні та кліматичні особливості; ступінь оснащення навігаційними засобами; приладове та навігаційне устаткування повітряних суден, методи застосування навігаційних засобів і забезпечення літаководіння за установленими маршрутами та схемами польотів; правила зберігання і користування документами аеронавігаційної інформації і польотними картами; необхідну довідкову документацію, підготовку польотних карт; правила обачності, фразеології радіообміну і ведення радіозв'язку; основи трудового законодавства; передовий вітчизняний та закордонний досвід в галузі штурманської підготовки льотного складу, перспективи розвитку штурманського забезпечення польотів; положення про льотну службу, основи наукової організації праці, організацію виробництва та управління; правила робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряних суден цивільної авіації України; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.
Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Післядипломна освіта в галузі управління та системи управління якістю. Наявність свідоцтва штурмана цивільної авіації I класу. Стаж роботи за професію штурмана авіаційного загону або штурмана-інспектора - не менше 3 років. У разі виконання міжнародних польотів знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.
8. ДИРЕКТОР З АВІАЦІЙНОЇ БЕЗПЕКИ
Завдання та обов'язки. Організовує комплекс заходів, спрямованих на захист діяльності аеропорту (авіакомпанії) від актів незаконного втручання, терористичних, диверсійних та інших протиправних посягань на його нормальну діяльність. Підтримує та удосконалює системи охорони і захисту повітряних суден, об'єктів радіонавігації, зв'язку, життєзабезпечення. Організовує заходи щодо контролю на безпеку із застосуванням спеціальних технічних засобів. Планує основні перспективні та річні заходи в обсязі виконання вимог програми безпеки аеропорту (авіакомпанії). Здійснює аналіз стану авіаційної безпеки, проведення огляду місць, що можуть піддаватись ушкодженню або небезпеці. Здійснює контроль за виконанням норм, правил і процедур у підрозділах аеропорту (авіакомпанії) з метою опрацювання превентивних заходів захисту їх діяльності. Координує дії із відповідними підрозділами заінтересованих міністерств та відомств щодо виконання завдань із забезпечення безпеки пасажирів, членів екіпажу та авіаційного персоналу у разі створення кризової ситуації. Взаємодіє в опрацюванні спеціальних планів запобігання та локалізації протиправних посягань із силовими підрозділами відповідних відомств. Організовує та впроваджує систему управління якістю згідно з ДСТУ ISO. Організовує і проводить навчання та інструктажі з питань дотримання міжнародних вимог і стандартів у сфері забезпечення авіаційної безпеки з членами льотних екіпажів. Проводить службові розслідування щодо порушення вимог авіаційної безпеки персоналом аеропорту (авіакомпанії), іншими фізичними та юридичними особами.
Повинен знати: Повітряний кодекс України; укази Президента України; постанови Кабінету Міністрів України; вимоги системи управління якістю згідно з ДСТУ ISO; організаційно-розпорядчі документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, власні нормативні документи підприємства; правила, стандарти та практику міжнародних організацій цивільної авіації щодо забезпечення належного захисту діяльності підприємства від актів незаконного втручання та інших протиправних посягань; засоби і способи врегулювання кризових ситуацій, планування заходів щодо запобігання і локалізації негативних проявів, що впливають на безпеку цивільної авіації; принципи взаємодії і розмежування повноважень заінтересованих міністерств та відомств, причетних до забезпечення безпеки на транспорті; правила і методику проведення службових розслідувань; норми охорони безпеки праці; основи менеджменту у сфері управління діяльністю авіаційних підприємств; основу трудового законодавства, напрями підвищення моральних і ділових якостей авіаперсоналу, зайнятого в сфері забезпечення безпеки.
Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Післядипломна освіта у галузі управління і забезпечення авіаційної безпеки та системи управління якістю. Стаж роботи за професіями керівників нижчого рівня у структурі забезпечення авіаційної безпеки - не менше 3 років.
9. ДИРЕКТОР З ОРГАНІЗАЦІЇ ПОВІТРЯНОГО РУХУ
Завдання та обов'язки. Визначає, формулює, планує, здійснює і координує всі види діяльності дирекції з обслуговування повітряного руху. За дорученням генерального директора Украероруху (головного підприємства) здійснює взаємодію з міжнародними організаціями з питань обслуговування повітряного руху. Направляє діяльність персоналу з обслуговування повітряного руху на досягнення високих економічних та фінансових результатів Украероруху (головного підприємства). Спрямовує діяльність дирекції на виконання завдань з обслуговування повітряного простору, організації повітряного руху, метеорологічного та аеронавігаційного забезпечення органів обслуговування повітряного руху. Бере участь у координації ефективного і безпечного використання повітряного простору України та обслуговування повітряного руху, визначає напрями розвитку щодо вдосконалення структури повітряного простору України. Вирішує питання у межах наданих йому прав, доручає виконання окремих функцій іншим посадовим особам підпорядкованих йому підрозділів. Забезпечує додержання законності використання та удосконалення методів управління персоналом. Бере участь у роботі міжвідомчих комісій та робочих груп з розроблення проектів нормативно-правових актів з питань функціонування об'єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху України. Організовує розроблення проектів нормативно-правових актів з питань використання повітряного простору, обслуговування повітряного руху, метеорологічного та аеронавігаційного забезпечення, що належать до його компетенції, а після їх затвердження забезпечує їх впровадження. Представляє Украерорух (головне підприємство) у взаємовідносинах з державними установами, організаціями та фізичними особами на основі визначених повноважень та окремих доручень генерального директора Украероруху (головного підприємства). Проводить роботу щодо зміцнення трудової і виробничої дисципліни, сприяє розвитку творчої ініціативи і трудової активності працівників. Вживає заходів щодо соціального захисту колективу дирекції. Здійснює кадрову політику персоналу з обслуговування повітряного руху.
Повинен знати: Повітряний кодекс України; Статут Украероруху (головного підприємства); Положення про використання повітряного простору України; нормативно-правові акти України та організаційно-розпорядчі документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, Украероруху, які визначають порядок діяльності Украероруху (головного підприємства) і організацію роботи дирекції з обслуговування повітряного руху; стандарти і рекомендації міжнародних організацій цивільної авіації стосовно організації обслуговування повітряного руху; сучасні методи господарювання і управління; порядок укладання і виконання господарських договорів; вітчизняні і світові досягнення науки і сучасних технологій відповідно до галузі виробництва; економіку, організацію виробництва, праці й управління; методи та принципи менеджменту, маркетингу, комерційної діяльності, податкової справи; етику ділового спілкування та ведення переговорів.
Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Післядипломна освіта в галузі управління. Наявність свідоцтва диспетчера служби руху. Стаж роботи за професіями керівників нижчого рівня в галузі обслуговування повітряного руху - не менше 5 років. Знання англійської мови в обсязі, передбаченому встановленими вимогами.
10. ДИРЕКТОР ІЗ РОЗВИТКУ АЕРОНАВІГАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ
Завдання та обов'язки. Організовує, забезпечує і контролює роботу дирекції. Приймає рішення з питань, які знаходяться в компетенції дирекції. Організовує підготовку тендерної документації з питань технічного розвитку аеронавігаційної системи. Організовує планування, інтегрування та управління впровадженням проектів. Звітує генеральному директору про хід виконання плану розвитку аеронавігаційної системи, стан реалізації проектів. Подає на затвердження генеральному директору програми і плани розвитку аеронавігаційної системи. Пропонує заходи щодо дотримання виконання плану розвитку аеронавігаційної системи. Організовує проведення тендерів, випробувань. Вивчає проекти, стан їх упровадження, контролює своєчасність їх виконання. Взаємодіє з керівництвом апарату управління, структурних підрозділів підприємства, іншими організаціями та відомствами. Бере участь у підготовці концепції і програми розвитку підприємства, проектів, договорів, контрактів. Вивчає ділові якості особового складу, здійснює підбір і розстановку кадрів дирекції. Вживає заходів щодо створення сприятливих умов праці особового складу дирекції. Контролює виконання посадових обов'язків, вимог трудової дисципліни працівниками дирекції.
Повинен знати: закони та інші нормативні документи, що регламентують діяльність авіаційної галузі та підприємства в Україні; накази, вказівки, інструкції та інші розпорядчі документи підприємства; документи, які регламентують діяльність дирекції; чинне законодавство України, що стосується діяльності підприємства; законодавство України про охорону праці; основи трудового законодавства України; довгострокові та короткострокові плани розвитку аеронавігаційної системи України; чинні документи, що регламентують процедури управління проектами; основні документи та нормативні акти, які регламентують діяльність у галузі проектування та будівництва в Україні; національний план конвергенції та імплементації України; документи Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО) та Євроконтролю, що регламентують діяльність у галузі обслуговування повітряного руху.
Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Післядипломна освіта в галузі управління. Стаж роботи за професіями керівників нижчого рівня в галузі експлуатації та розвитку аеронавігаційних систем - не менше 7 років. Знання англійської мови в обсязі, передбаченому встановленими вимогами.
11. ДИРЕКТОР РЕГІОНАЛЬНОГО СТРУКТУРНОГО ПІДРОЗДІЛУ
Завдання та обов'язки. Визначає, формулює, планує, здійснює і координує всі види діяльності регіонального структурного підрозділу. За дорученням Украероруху (або головного підприємства) здійснює зовнішньоекономічну діяльність з надання послуг іноземним суб'єктам господарчої діяльності у сфері обслуговування повітряного руху. Направляє діяльність персоналу на досягнення високих економічних та фінансових результатів. Організовує виробничо-господарську діяльність регіонального структурного підрозділу на основі застосування методів планування нормативних матеріалів, фінансових і трудових витрат, широкого розповсюдження передового досвіду. Забезпечує здійснення бухгалтерського, податкового, оперативного обліку та складання бухгалтерської, податкової, статистичної звітності згідно з чинним законодавством України і розпорядженнями Украероруху (головного підприємства). Планує, здійснює і координує ефективне і безпечне використання повітряного простору України та обслуговування повітряного руху у районі (зонах) відповідальності регіонального структурного підрозділу та визначає напрями розвитку щодо вдосконалення структури повітряного простору. Вирішує питання у межах наданих йому прав, доручає виконання окремих організаційно-господарських функцій іншим посадовим особам: заступникам директора, начальникам служб обслуговування повітряного руху, начальникам виробничих відділів та служб свого підрозділу. Забезпечує додержання законності, активне використання правових засобів удосконалення управління, зміцнення договірної дисципліни і обліку. Представляє регіональний структурний підрозділ у взаємовідносинах з державними установами, організаціями та фізичними особами на основі повноважень, визначених положенням та окремим дорученням Украероруху (головного підприємства). Вживає заходів щодо соціального розвитку колективу підприємства, бере участь у розробленні, укладанні і виконанні колективного договору, проводить роботу щодо зміцнення трудової і виробничої дисципліни, сприяє розвитку творчої ініціативи і трудової активності працівників. Здійснює заходи щодо соціального захисту колективу підприємства. Вживає заходів щодо забезпечення підприємства кваліфікованими кадрами. Їх підготовки, перепідготовки та підвищення кваліфікації, найкращого використання знань та досвіду працівників, створення безпечних і сприятливих умов праці, додержання вимог законодавства про охорону праці і навколишнього середовища.
Повинен знати: Повітряний кодекс України, Статут Украероруху (головного підприємства); Положення про використання повітряного простору України; настанови, інструкції, накази й інші документи, які регламентують організацію роботи регіонального структурного підрозділу; закони, постанови, накази, розпорядження, рішення та інші нормативно-правові акти органів державної влади і місцевого самоврядування, які регулюють порядок діяльності підприємств; стандарти і рекомендації міжнародних організацій цивільної авіації стосовно організації обслуговування повітряного руху; сучасні методи господарювання і управління; порядок укладання і виконання господарських договорів; вітчизняні і світові досягнення науки і технології відповідно до галузі виробництва; економіку, організацію виробництва, праці і управління; методи та принципи менеджменту, маркетингу, комерційної діяльності, податкової справи; етику ділового спілкування та ведення переговорів.
Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Післядипломна освіта в галузі управління. Наявність свідоцтва диспетчера управління повітряним рухом. Стаж роботи за професіями керівників нижчого рівня в галузі обслуговування повітряного руху - не менше 5 років. Знання англійської мови в обсязі, передбаченому встановленими вимогами.
12. ДИРЕКТОР ТЕХНІЧНИЙ
Завдання та обов'язки. Визначає, формулює, планує, здійснює і координує всі види діяльності підприємства, організовує роботу і ефективну взаємодію виробничих одиниць, цехів та інших структурних підрозділів підприємства, спрямовану на удосконалення і ефективність діяльності підприємства, забезпечення підвищення продуктивності праці, широкого запровадження нової техніки і прогресивної технології, організації праці, виробництва і управління, удосконалення господарського механізму, забезпечення льотної придатності та безпеки польотів повітряних суден у межах напрямів діяльності підприємства. Забезпечує виконання підприємством програми розвитку діяльності, планів капітального будівництва, зобов'язань перед державним бюджетом, постачальниками, замовниками і банками. Організовує виробничо-господарську діяльність підприємства на основі застосування методів обґрунтованого планування, нормативних матеріалів, фінансових і трудових витрат, широкого розповсюдження передового досвіду, а також максимальної мобілізації резервів виробництва шляхом досягнення високих техніко-економічних показників, підвищення технічного рівня і якості праці, раціонального і економного витрачання всіх видів ресурсів. Вирішує питання в межах наданих йому прав, доручає виконання окремих технічних або організаційно-господарських функцій іншим посадовим особам: технічним керівникам, заступникам, керівникам виробничих підрозділів, функціональних підрозділів підприємства. Забезпечує додержання законності, активне використання правових засобів удосконалення управління, створення безпечних і сприятливих умов праці, зміцнення договірної дисципліни і обліку, господарського розрахунку. Організовує та впроваджує систему управління якістю згідно з ДСТУ ISO, розроблення та впровадження інструкцій, положень, стандартів, що потрібні в діяльності підприємства і забезпечення льотної придатності та безпеки польотів повітряних суден. Забезпечує підтримку та постійне удосконалення впровадженої на авіапідприємстві системи управління якістю технічного обслуговування, сполучення економічних і адміністративних методів керівництва, матеріальних і моральних стимулів підвищення ефективності виробництва, а також підвищення відповідальності кожного працівника за доручену йому справу, дотримування правил охорони праці, навколишнього середовища та пожежної безпеки. Здійснює заходи щодо соціального захисту колективу підприємства, забезпечення і збереження зайнятості працівників. Контролює роботу навчального пункту та навчально-методичної ради авіапідприємства, оснащення технічних класів навчального технікою, експонатами та документацією; організовує підготовку і стажування авіаційного персоналу, перевірку знань і навиків складу авіапідприємства та проведення виробничої практики учнів. Вживає заходів щодо забезпечення підприємства кваліфікованими кадрами, найкращого використання знань і досвіду працівників. Забезпечує та контролює проведення інспекторського огляду повітряних суден керівним інженерним та льотним складом. Особисто бере участь у проведенні оглядів. Організовує та здійснює розстановку і профадаптацію працівників, які приймаються на роботу в авіапідприємство. Розроблює та здійснює заходи щодо підготовки інженерно-технічного складу та виробництва з освоєння нової авіаційної техніки, що надходить до авіапідприємства. Організовує інженерно-авіаційне забезпечення щодо експлуатаційних випробувань авіаційної техніки та її підконтрольної експлуатації, які здійснюються в авіапідприємстві. Вживає заходів щодо розвитку виробничо-технічної бази, оснащення підприємства технологічним обладнанням, засобами діагностування та наземного обслуговування, пристроями та інструментом. Організовує метрологічне забезпечення технічного обслуговування; рекламаційно-претензійну роботу та виконання доробок авіаційної техніки, облік та аналіз причин відмов або несправностей техніки і засобів їх діагностування та наземного обслуговування, авіаційних подій і передумов, використання інформації з польотів для аналізу надійності повітряних суден та двигунів і профілактики авіаційних подій з розробкою і здійсненням заходів щодо їх запобігання, подавання пропозицій щодо удосконалення авіаційної техніки. Контролює проведення випробувань та метрологічних перевірок технологічного обладнання, засобів діагностування, підйомно-транспортних засобів та приладів, що працюють під тиском, інших засобів, які підлягають перевіркам чи випробуванням; використання виробничих приміщень, споруд та їх обладнання, вантажно-підйомних засобів та виробничого транспорту.
Повинен знати: Повітряний кодекс України; закони, постанови, укази, вимоги системи управління якістю згідно з ДСТУ ISO, розпорядження, рішення та інші нормативно-правові акти органів державної влади і місцевого самоврядування, нормативно-правові акти урядового органу державного управління цивільної авіації, які регулюють порядок діяльності підприємства; профіль, спеціалізацію і особливості структури підприємства; перспективи, вітчизняні і світові тенденції технологічного, технічного, економічного і соціального розвитку галузі цивільної авіації і підприємства; можливості ефективного використання виробничих потужностей, технологічних процесів, їх реструктуризації або заміни; порядок розроблення і затвердження планів та програм виробничогосподарської діяльності; сучасні методи господарювання і управління; порядок укладання і виконання господарських договорів; вітчизняні і зарубіжні досягнення науки і технології в галузі цивільної авіації та досвід завоювання позицій на світових і регіональних ринках з напрямів діяльності підприємства; економіку, організацію виробництва, праці і управління; основи фінансово-економічної діяльності, податкової справи; етику ділового спілкування та ведення переговорів; у межах своєї компетенції авіаційну техніку, яка експлуатується в авіапідприємстві, експлуатаційну та ремонтну документації до неї, організацію її експлуатації, задачі та функції кожного підрозділу інженерно-авіаційної служби, а також служб авіапідприємства, що залучаються до забезпечення технічного обслуговування повітряних суден.
Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Післядипломна освіта в галузі управління та системи управління якістю. Стаж роботи за професіями керівників нижчого рівня у галузі авіації - не менше 5 років. Підтвердження відповідності кваліфікаційним вимогам в урядовому органі державного управління в галузі авіації.
13. КЕРІВНИК ПОЛЬОТІВ
Завдання та обов'язки. Організовує та контролює роботу підпорядкованої йому чергової зміни диспетчерів управління повітряним рухом. Взаємодіє з керівниками польотів інших органів управління, суміжних районів (зон), органів управління повітряним рухом інших відомств та запасних аеродромів з питань забезпечення польотів, дотримання правил використання повітряного простору України. Координує роботу змін відповідних служб з метою забезпечення безпеки польотів, їх регулярності і економічності. Розслідує випадки порушення правил управління повітряним рухом у зміні та розробляє заходи щодо їх запобігання, вивчає і узагальнює передовий досвід диспетчерів служби руху.
Проводить інструктажі, розбирає роботу чергової зміни диспетчерів із залученням представників інших служб, які забезпечують польоти, дає оцінку їх роботі. Періодично особисто здійснює безпосереднє управління повітряним рухом з диспетчерських робочих місць. Забезпечує виконання працівниками зміни вимог настанов, технологій роботи та інших документів, які регламентують управління повітряним рухом. Організовує навчання і стажування з управління повітряним рухом особового складу зміни. Приймає рішення щодо початку та припинення вильоту і прильоту повітряних суден. Володіє необхідною інформацію щодо метеорологічної обстановки, наявності обмежень у своєму районі (зоні), на повітряних трасах, аеродромах першої посадки і запасних аеродромах. Установлює обмеження і заборону на польоти, направляє повітряні судна на запасні аеродроми. Надає допомогу повітряним суднам, які мають у цьому потребу. Контролює ведення диспетчерами встановленої документації та здійснює її перевірку.