- розробка проектно-кошторисної документації та початокреконструкції і благоустрою парків ім. Пушкіна, Нивки, Хрещатий,Сирецького гаю парку Національного технічного університету "КПІ"тощо;
протизсувні заходи
- завершення протизсувних заходів на вул.Смирнова-Ласточкіна, на північній Верхній бровці платоНаводницької балки;
- продовження робіт з ліквідації протизсувних процесів насхилах Наддніпрянського шосе, будивництва штольневих дренажів вСтаро-Наводницькій балці, в районі Батиєвої гори;
- початок виконання робіт з ліквідації протизсувних процесівв районі пров. Киянівський.
Очікувані результати реалізації зазначених вище заходів:
- поліпшення показників якості питної води відповідно доДержавних санітарних правил і норм "Вода питна. Гігієнічні вимогидо якості води централізованого господарсько-питноговодопостачання" ( z0136-97 );
- зростання відпуску споживачам води та пропуску стічних водна 1%;
- введення в дію 6,1 км водопровідних та 15,5 кмканалізаційних мереж;
- перекладення 12,7 км водопровідних та 1,3 км каналізаційнихмереж;
- збільшення на 1,5% обсягу вивозу відходів в основному зарахунок зростання обсягу вивезення твердих побутових відходів (на1,5%);
- підвищення рівня благоустрою селищ, що знаходяться поблизуміських звалищ;
- введення в дію 6 км мереж зовнішнього освітлення на 300світлоточок;
- підвищення рівня контролю мереж зовнішнього освітленнялівобережної частини міста;
- здійснення ландшафтної реконструкції зелених насаджень наплощі 80 га, санітарних рубок на площі 2,4 тис.га, рубки доглядуза лісом на площі 469,8 га, посадки 15 тис.шт. декоративних дерев,20 тис.шт. кущів та 6,5 млн.шт. квітів; створення лісових культурна площі 207,5 га;
- здійснення будівництва штольневих дренажів вСтаро-Наводницькій балці, здійснення протизсувних заходів насхилах Наддніпрянського шосе та завершення робіт з ліквідаціїпротизсувних процесів на вул. Смирнова-Ласточкіна.
4.1.7. Розвиток дорожньо-транспортної інфраструктури
Транспортні мережі міста на кінець 2002 року складаються з:трамвайних колій протяжністю 280,8 км, тролейбусних ліній - 405,9км (на утриманні та під наглядом КП "Київпастранс"); 51,6 км лінійметрополітену з 40 станціями (КП "Київський метрополітен") та1583,8 км автошляхів загального користування (КК "Київавтодор").Крім автошляхів, під наглядом КК "Київавтодор" знаходилось також156 мостів та шляхопроводів, 212 підземних пішохідних переходів,777 км підземної зливової каналізації, захисні споруди наКанівському водосховищі в межах міста, 63 громадських туалетів таінших споруд зовнішнього благоустрою міста.
Протягом 2002 року здійснювались заходи з реконструкції тарозбудови вуличної дорожньо-транспортної інфраструктури міста, асаме: введено в експлуатацію три тролейбусні лінії по вулицяхРадунській, Драйзера, Братиславській, проспектах Лісовому, Жуковадо ст. метро "Лісова" (20,7 км), від вул. Радунської по вулицяхЛисківській, Цветаєвої до проспекту Маяковського (4,6 км), повулицях Кутузова та Московській (4,4 км), здійснювалосьбудівництво тролейбусної лінії від пр. 50-річчя Жовтня по ВеликійКільцевій дорозі, вул. Уборевича та Чорнобильській до вул.Ірпенської; продовжувалось будівництво трамвайної лініїшвидкісного руху з ж/м Вигурівщина-Троєщина до пр. Воз'єднання; восновному закінчено реконструкцію Майдану Незалежності; виконанореконструкцію вул. Межигірської з прилеглими вул.Набережо-Лугової, Набережно-Хрещатицької та Електриків.Продовжувались роботи на дільниці від станції "Святошин" дост. метро "Проспект Академіка Палладіна" Святошино-Броварськоїлінії метрополітену.
Кількість рухомого складу міського пасажирського транспортузагального користування на кінець 2002 року складалось з 1819автобусів (в т.ч. 439 мікроавтобусів), 570 вагонів трамваю, 594тролейбусів та 593 вагонів метро.
За 2002 рік підприємства міського пасажирського транспортузагального користування перевезли 1303,1 млн. пасажирів, в т.ч.780,2 млн. пасажирів - платних (майже 60%). В структурі перевезеньпасажирів найбільшим за питомою вагою є метрополітен - 43,9%(572,5 млн. пасажирів), тролейбуси - 23,6% (307,2 млн. пасажирів);автобуси - 16,6% (216,1 млн. пасажирів) та трамваї - 15,9% (207,3млн. пасажирів).
В цілому, міський пасажирський транспорт працює стабільно тазабезпечує потребу населення у перевезеннях. Щоденний випуск намаршрути загального користування в години "пік" становить всередньому 1966 одиниць, в тому числі: 401 трамвай, 438тролейбусів, 632 автобуси, 495 вагонів метрополітену. Крім цього,щоденно в режимі маршрутного таксі працює 2512 автобусів різнихформ власності.
Розвиток дорожньо-транспортного господарства
------------------------------------------------------------------
| Показники |2001 |2002 | 2003 |
| |звіт |звіт |прогноз |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|Протяжність трамвайних колій на | | | |
|кінець року, км | 282,1 | 280,3 | 280,3 |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|Протяжність тролейбусних ліній | | | |
|на кінець року, км | 378,4 | 405,9 | 407,0 |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|Протяжність ліній метрополітену | | | |
|на кінець року, км | 51,6 | 51,6 | 54,9 |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|Кількість станцій метрополітену | | | |
|на кінець року, одиниць | 40 | 40 | 42 |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|Довжина автомобільних шляхів | | | |
|загального користування на кінець | | | |
|року, км | 1582,8 | 1585,8 | 1585,8 |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|Кількість мостів і шляхопроводів, | | | |
|од. | 144 | 156 | 156 |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|Кількість підземних пішохідних | | | |
|переходів, од. | 204 | 212 | 212 |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|Протяжність зливової каналізації, | | | |
|км | 779,2 | 777 | 777 |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|Кількість громадських туалетів, од.| 66 | 63 | 63 |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|Кількість рухомого складу на | | | |
|кінець року, одиниць | 4028 | 3576 | 3813 |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|в т.ч.: | | | |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|автобусів, всього | 1851 | 1380 | 1565 |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|мікроавтобусів-таксомоторів | 439 | 439 | 469 |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|вагонів трамваю | 571 | 570 | 567 |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|тролейбусів | 588 | 594 | 594 |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|вагонів метро | 579 | 593 | 618 |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|Загальний обсяг перевезення | | | |
|пасажирів, млн.чол. | 1272,0 | 1303,1 | 1407,9 |
|-----------------------------------+--------+---------+---------|
|Із загального обсягу перевезень - | | | |
|платних пасажирів, млн.чол. | 760,1 | 780,2 | 838,4 |
------------------------------------------------------------------
Проблемними питаннями у розвитку дорожньо-транспортноїінфраструктури міста є:
- високий ступінь зносу основних виробничих фондівтранспортних підприємств та підприємств з утримання транспортноїінфраструктури;
- низький рівень розвитку вулично-шляхової та маршрутноїмережі міста (перевантаженість деяких ділянок автошляхів черезнизьку їх пропускну спроможність, наявність значної часткинеякісного покриття автошляхів та трамвайних колій з граничнимспрацюванням, які потребують термінового ремонту);
- незадовільне фінансове становище транспортних підприємствчерез невирішеність питання компенсації підприємствам втрат,пов'язаних з виконанням пільгових перевезень пасажирів;
- недостатність виділення коштів з державного бюджету набудівництво об'єктів загальнодержавного значення;
- наявність заборгованості за виконані роботи з капітальногобудівництва та реконструкції автошляхів та споруд на них.
Головною метою розвитку дорожньо-транспортного комплексу у2003 році є забезпечення в повному обсязі потреб м. Києва вперевезеннях пасажирів та надання інших транспортних послуг заумов поліпшення фінансового стану підприємств галузі та розвиткудорожньо-транспортної інфраструктури.
Відповідно до Програми розвитку транспортного комплексу м.Києва на період до 2010 року основними напрямками розвиткутранспорту в 2003 році буде:
- розвиток шляхового господарства з метою підвищенняпропускної спроможності транспортної інфраструктури;
- сприяння залученню інвестицій в розвиток підприємств галузіта транспортної інфраструктури;
- підтримка проектів з виробництва рухомого складу транспортута запасних частин для нього на вітчизняних, в т.ч. київськихпідприємствах;
- поліпшення фінансового стану підприємств, в тому числі зарахунок збільшення доходів від непрофільної діяльності;
- підвищення екологічності транспорту.
З метою реалізації напрямків щодо розвиткудорожньо-транспортного комплексу у 2003 році передбачаєтьсявиконати такі заходи:
- забезпечення проведення запланованих обсягів робіт збудівництва та реконструкції об'єктів дорожньо-транспортногогосподарства;
- розробка проекту реконструкції та модернізації діючогоаеровокзалу міжнародного аеропорту "Київ" (Жуляни);
- оновлення рухомого складу наземного транспорту тамодернізація існуючого, розробка відповідної комплексної програми;
- розробка та впровадження автоматизованої системидиспетчерського управління міським наземним пасажирськимтранспортом м. Києва;
- проведення обстеження транспортних і пасажиропотоків зметою оптимізації маршрутної мережі міста, поліпшеннятранспортного обслуговування киян та гостей столиці;
- розробка Програми розвитку таксі в м. Києві до 2010 року;
- виконання цільової програми розвитку метрополітену:закінчення впровадження автоматизованої системи проходу пасажирівв метрополітен (АССП); завершення реконструкції системитехнологічного радіозв'язку Київського метрополітену на базівипромінюючого кабелю; поповнення парку вагонів метрополітену на25 од. та виконання капітально-відновлювальних ремонтів 40 вагонівта 5 ескалаторів, заміни 2,3 км силових кабелів;
- реалізація програми співробітництва КП "Київськийметрополітен" з НАН України на 2001-2004 роки;
- розробка методичного забезпечення щодо визначення обсягубюджетних відшкодувань для компенсації витрат від перевезенняпільгових категорій громадян підприємствами міського пасажирськоготранспорту, що надають послуги в таксомоторному режимі;
- розробка організаційно-економічного механізму таметодичного забезпечення створення комплексної системи страховогозахисту при здійсненні міських пасажирських перевезень;
- забезпечення реалізації та коригування Київської міськоїпрограми "Екологія транспорту" ( ra0157023-01 ).
За прогнозними розрахунками здійснення вищезазначених заходіву 2003 році дасть змогу отримати такі результати:
- протяжність тролейбусних ліній зросте на 1,1 км за рахуноквведення в дію тролейбусної лінії від вул. Кіквідзе до автобусноїстанції біля станції метро Видубичі (1,1 км.). Продовжитьсяспорудження тролейбусної лінії від пр. 50-річчя Жовтня по ВеликійКільцевій дорозі, вул. Уборевича та Чорнобильській до вул.Ірпінської та лінії від ст. метро "Святошин" по вулицяхСвятошинській, Жмеринській, Героїв Космосу, бул. Р.Ролана, пр.50-річчя Жовтня, Великій Кільцевій дорозі, вул. Тулузи;
- протяжність ліній метрополітену зросте на 3,3 км за рахунокзавершення робіт та введення в дію дільниці від ст. метро"Святошин" до ст. метро "Проспект Академіка Палладіна"Святошино-Броварської лінії з двома станціями. Крім того, будутьздійснені роботи з будівництва метрополітену:
- продовження будівельних робіт на
Куренівсько-Червоноармійській лінії від ст. метро
"Либідська" до ст. метро "Виставковий центр"; на
Сирецько-Печерській лінії від ст. "Дорогожичі" до ст.
"Сирецька";
- початок робіт на Сирецько-Печерській лінії метрополітену від ст. метро "Харківська" до ст. метро "Харківська площа"
з електродепо "Харківське";
- кількість рухомого складу міського пасажирського транспортузагального користування на кінець 2003 року складатиметься з 2034автобусів (в т.ч. 469 мікроавтобусів-таксомоторів), 567 вагонівтрамваю, 594 тролейбусів та 618 вагонів метро;
- обсяги перевезень пасажирів підприємствами міськогопасажирського транспорту загального користування зростуть на 8%;
- зросте якість надання транспортних послуг;
- буде запроваджено пересувні пости екологічного контролюавтотранспорту; створено систему інструментального контролю заякістю моторного палива тощо.
Структура пасажироперевезень, %
(Графічне зображення відсутнє)
4.1.8. Культура
Духовно-інтелектуальний потенціал, можливості задоволеннякультурних потреб є якісною характеристикою рівня життя населення,помітно впливають на сучасний стан та перспективисоціально-економічного розвитку міста.
Серед тенденцій останніх років слід відзначити збереження йактивне пропагування національної культурної спадщини,впровадження новітніх інформаційних технологій та формуваннясучасної інфраструктури, підтримку високопрофесійної мистецькоїтворчості і розширення системи естетичного виховання молоді,організацію змістовного культурного дозвілля киян і гостей міста,зміцнення матеріально-технічної бази закладів культури, проведеннякультурно-мистецьких акцій і заходів, в тому числі міжнародних, щосприяє духовності та підвищенню міжнародного іміджу Києва.
В 2002 році розширено та удосконалено мережу установ культурита мистецьких закладів міського підпорядкування: відкрито музейМ.Старицького, бібліотеку N 159 у Дарницькому районі. Створеноновий заклад культури "Київський театр "Вільна сцена", який ставправонаступником державного театрально-видовищного комунальногопідприємства "Театральний осередок "Бенефіс" та закладу культури"Київський театр історичного портрета". Здійснено капітальнийремонт коледжу естрадно-циркового мистецтва.
Проведено ремонтно-реставраційні роботи та відкрито новіекспозиції у Музеї мистецтв імені Богдана та Варвари Ханенків,Музеї історії м. Києва, Національному Києво-Печерськомуісторико-культурному заповіднику та інших. На виконання Програмивідтворення видатних пам'яток історії та культури України( 700-99-п ) продовжувались: відтворення комплексу МихайлівськогоЗолотоверхого монастиря та інтер'єрів Успенського соборуКиєво-Печерської лаври, реставрація собору Святого ВолодимираНаціонального заповідника "Херсонес-Таврійський" в м. Севастополі,реконструкція та реставрація пам'ятки архітектури тамонументального мистецтва - будинку на вул. Банковій.
Однак у сфері культури продовжують існувати проблеми, середяких: забезпечення збереження історико-культурної спадщини,унікальних об'єктів давнього зодчества, охорони фондів музеїв тазаповідників, невідповідність матеріально-технічної бази значноїкількості закладів культури і мистецтва сучасним вимогам,недостатня увага до відродження духовних традицій.
Головною метою діяльності міської влади в галузі культуризалишається збереження національно-культурної спадщини, зміцненняі примноження культурного потенціалу міста, всебічне задоволеннякультурних потреб населення, відродження духовних традицій.
Основними завданнями та пріоритетами розвитку галузі у 2003році будуть:
- збереження культурної спадщини українського народу тазабезпечення доступу населення до культурних надбань;
- реалізація творчих мистецьких проектів та задумів;
- підтримка талановитої молоді, розвиток естетичноговиховання;
- зміцнення матеріально-технічної бази закладів культури;
- формування сучасної інфраструктури та впровадження вдіяльність закладів культури сучасних інформаційних технологій;
- сприяння міжнародному співробітництву в галузі культури.
Для вирішення поставлених завдань у 2003 році передбачаєтьсязабезпечити реалізацію цільових міських програм: "Столичнакультура і мистецтво. 2003-2005 роки" ( ra_150023-02 ),"Автоматизація інформаційно-бібліотечної системи публічнихбібліотек м. Києва", "Розвиток музейної справи в м. Києві на2001-2005 роки", "Поліпшення кінообслуговування населення м. Києвана 2001-2005 роки" ( ra1410017-01 ), "Розвиток бібліотечної справив м. Києві на 2003-2006 роки" та здійснити такі заходи:
з охорони культурної спадщини та у музейній справі:
- забезпечити збереження історичних пам'яток та іншихоб'єктів, що становлять культурну цінність;
- провести ремонтно-реставраційні роботи на об'єктах, що єпам'ятками архітектури, монументального мистецтва, історії такультури;
- сприяти формуванню сучасної інфраструктури музейної справи,реставрації та консервації музейних фондів за новітнімитехнологіями;
- сприяти поверненню в Україну культурних цінностей, якізнаходяться за її межами;
у розвитку театрально-видовищних закладів:
- продовжити практику надання державних замовлень напостановку вистав і концертних програм, зокрема надатисоціально-творчі замовлення на створення молодіжних театральнихпроектів - переможців міського туру Всеукраїнського огляду роботитеатрів з творчою молоддю;
- забезпечувати реалізацію Угоди про співпрацю між Київськоюміською державною адміністрацією та Координаційною РадоюНаціональних творчих спілок;
- сприяти розвитку аматорської творчості, забезпечитифункціонування Київського міського центру народної творчості такультурологічних досліджень;
- сприяти участі театрально-музичних колективів міста вміжнародних фестивалях та конкурсах, проведенню Київськихміжнародних фестивалів та конкурсів, зокрема Міжнародного конкурсуартистів балету ім. Сержа Лифаря, Днів культури Санкт-Петербургута Мінська в Києві, Днів культури Києва у Тбілісі та іншихзаходів;
з метою ліквідації існуючої диспропорції в охопленні дітейвидами естетичного виховання:
- забезпечити більш повне задоволення потреб розвиткуособистості дитини та сприяння розкриттю її талантів,духовно-емоційних, розумових здібностей завдяки удосконаленнюмережі мистецьких шкіл;
- здійснювати підтримку обдарованої молоді та діячівкультури;
- проводити міські учнівські огляди, фестивалі, концерти,виставки-конкурси, концерти Київської дитячої філармонії, сприятиучасті дітей у міжнародних та всеукраїнських конкурсах;
для розвитку кіномережі та відеопрокату:
- продовжити утримання за рахунок трансфертів з міськогобюджету мережі дитячих спеціалізованих кінотеатрів;
- забезпечити модернізацію кінотеатрів новітнімкінотехнологічним та звукотехнічним обладнанням;
у бібліотечній справі:
- забезпечити поповнення бібліотечних фондів на рівні 290-300тис. примірників, з них українською мовою до 50%;
- підвищити якісний рівень бібліотечного обслуговуваннянаселення завдяки створенню електронного каталогу існуючогокнижкового фонду, а також всіх нових надходжень до публічнихбібліотек, включення в міжнародний інформаційний простір черезкомп'ютерну мережу "Інтернет";
- забезпечити впровадження автоматизованої
інформаційно-бібліотечної системи в публічних бібліотеках міста.
Очікувані результати
Відтворення визначних пам'яток історії та культуриздійснюватиметься з метою створення в місті Києві середовища, якесправляє враження цілісної забудови і має ознаки безперервногоеволюційного розвитку з історичної давнини. Виконуватимутьсяроботи з: реконструкції та реставрації пам'ятки архітектури тамонументального мистецтва - будинку на вул. Банковій, 10,відбудови церкви Успіння Богородиці (Десятинної) на вул.Володимирській; відтворення церкви Іллі Пророка на розі вул.Жилянської та Комінтерна, церкви Стрітення Господнього наЛьвівській площі та інші.
На виконання Програми відтворення видатних пам'яток історіїта культури України ( 700-99-п ) продовжиться відтворенняінтер'єрів Успенського собору Києво-Печерської лаври, відтворенняцеркви Різдва Христова на Поштовій площі та комлексуМихайлівського Золотоверхого монастиря, завершиться реставраціясобору Святого Володимира Національного заповідника"Херсонес-Таврійський" в м. Севастополі.
Проводитимуться ремонтно-реставраційні роботи в НаціональномуКиєво-Печерському історико-культурному заповіднику, музеях історіїКиєва, ім. Богдана та Варвари Ханенків, російського мистецтва,Українського центру народної культури "Музей Івана Гончара" таінших.
Здійснюватимуться державні замовлення на створення вистав затворами сучасних українських драматургів, композиторів; підтримкароботи драматичних, музично-драматичних і дитячих театрів щодосценічного втілення української класичної драматургії; підтримкатворчої молоді, відродження народних звичаїв у масових святах,образотворчого мистецтва.
В дитячих мистецьких закладах навчатиметься 17,6 тис. учнів.У складі Київської дитячої Академії мистецтв буде створено коледжмистецтв.
У 2003 році передбачається продовжити реконструкцію споруд наАндріївському узвозі під "Театр на Подолі"; розпочати роботи побудівництву Київського державного театру ляльок, продовжитирозробку проектно-кошторисної документації на будівництво цирку вЛівобережній частині міста і драматичного театру на ж/мВигурівщина-Троєщина. Здійснюватимуться роботи по будівництвуцентрів дозвілля в Святошинському та Деснянському (с. Биківня)районах.
Також планується продовжити будівництво павільйону длялюдиноподібних мавп та артезіанської свердловини Київськогозоопарку.
Надаватиметься фінансова підтримка дитячим спеціалізованимкінотеатрам, буде завершено модернізацію кінотеатру "Лейпціг",проводитимуться ремонтні роботи в кінотеатрах "Жовтень", "КиївськаРусь", "Краків" та ін., фільмофонди кінотеатрів міста поповнятьсяновими фільмами, насамперед вітчизняного виробництва.
Поліпшиться обслуговування читачів в публічних бібліотекахміста завдяки поповненню фондів, використанню можливостей мережі"Інтернет", автоматизації інформаційно-бібліотечної системи.
Підвищиться рівень і якість послуг закладів культури імистецтв, збільшиться доступність їх для всіх категорій жителів.Зокрема, відвідуваність закладів міського підпорядкування на 100чол. населення досягне: театрів - 13,2; кінотеатрів - 24; музеїв -57,7 відвідувань. Кількість читачів, яким нададуть послуги впублічних бібліотеках міста збільшиться на 0,7%, в тому числідітей - на 0,8%.
Динаміка
основних показників розвитку закладів культури в м. Києві
(системи Головного управління культури і мистецтв)
------------------------------------------------------------------
| Показники |2001 |2002 |2003 |
| |звіт |звіт |прогноз|
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|Кількість музеїв (включаючи філіали), | | | |
|одиниць | 25 | 25 | 25 |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|Кількість театрів, одиниць | 23 | 22 | 22 |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|в них місць, тис.місць | 2,9 | 3,0 | 3,0 |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|Кількість концертних організацій, | 8 | 8 | 7 |
|одиниць | | | |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|Кількість клубних установ усіх | 5 | 6 | 6 |
|відомств, одиниць | | | |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|в них місць, тис. місць | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|Кількість дитячих музичних, художніх | 57 | 57 | 57 |
|шкіл, шкіл мистецтв, одиниць | | | |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|в них учнів, тис. чоловік | 17,0 | 17,4 | 17,7 |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|Кількість постійно діючих кінотеатрів,| 36 | 36 | 36 |
|одиниць | | | |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|в них місць, тис. місць | 13,9 | 14,3 | 14,3 |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|Кількість публічних бібліотек, | | | |
|одиниць | 138 | 139 | 139 |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|Книжковий фонд бібліотек, | 5,33 | 5,38 | 5,44 |
|млн. примірників | | | |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|Кількість парків культури і | | | |
|відпочинку, одиниць | 8 | 8 | 8 |
------------------------------------------------------------------
4.1.9. Розвиток туризму та готельного господарства
Місто Київ володіє значним туристичним потенціалом, ефективневикористання якого вимагає чітко спрямованих зусиль міської влади.Туристичні ресурси міста можуть і повинні стати потужною доходноюстаттею міського бюджету.
Аналіз розвитку галузі у 2002 році свідчить про збільшення яккількості туристичних фірм у м. Києві, так і обсягу послуг, яківони надають.
В місті зареєстровано понад 1,3 тис. туристичних організаційі фірм (діє понад 0,9 тис.). В 2002 році кількість іноземнихтуристів, які приїжджали до м. Києва, збільшилась порівняно з 2001роком на 12,2%, кількість киян, які виїжджають за кордон - на 14%,кількість екскурсантів (внутрішній туризм) - в 1,5 раза.
В рамках реалізації Програми розвитку туризму та готельногогосподарства в м. Києві до 2010 року ( ra1501017-97 )міськдержадміністрація приділяла значну увагу:
- рекламно-інформаційному забезпеченню туристичних
можливостей м. Києва. Зокрема, в березні 2002 року проведено Першу
Київську міжнародну виставку-ярмарок "Київ - древня та сучасна
столиця України"; в червні - до виставки в м. Москві "2002: рік
України в Російській Федерації" оформлено експозиційний стенд
"Київ туристичний" в рамках національного стенду туристичної
галузі України "Туризм та відпочинок в Україні";
- розвитку підприємництва в галузі туризму (у червніпроведено перший практичний семінар керівного персоналутуристичних організацій міста "Захист законних прав та інтересівтуристів і об'єктів туристичної діяльності");
- підготовці висококваліфікованих спеціалістів галузі -спільно з Університетом туризму, економіки та права підготовленопроект концепції професійної підготовки фахівців готельногогосподарства та туризму;
- залученню інвестицій в розвиток галузі (участь у ДругомуМосковському міжнародному туристичному ярмарку MITF-2002) таздійсненню інвестиційних проектів (переважно за рахунок залученихкоштів) - продовжувалось будівництво таких об'єктів готельногогосподарства, як: готель "Прем'єр Палац" (II-га черга),"Редісон-САС" - готель "Київ", автокемпінг "Київ" та ін.;
- ефективному використанню матеріально-технічної бази готелів- завдяки проведенню диспетчеризації та комп'ютеризації -розроблено положення і буде створено госпрозрахунковуінформаційно-рекламну та маркетингову організацію "Київтурготель".
У 2002 році продовжувалась сертифікація київських готелів,яка, передусім, спрямована на захист прав споживачів тастимулювання працівників готельного бізнесу до підвищеннякомфортності своїх закладів, поліпшення якості послуг. За рівнемкомфортності отримали статус однозіркових - 3 готелі, двозіркових- 16, тризіркових - 10, чотирьохзіркових - 3, п'ятизіркових - 1.
Проблемними питаннями в розвитку туризму та готельногогосподарства є недостатній рівень в'їзного внутрішнього туризму;обмеженість фінансових ресурсів для розвитку готельної татуристичної інфраструктури.
Головною метою діяльності міської влади у сфері туризму єполіпшення якості та збільшення обсягів надання туристичнихпослуг, створення конкурентноспроможного туристичного продукту таготельної інфраструктури.
У 2003 році планується здійснення ряду заходів з різнихнапрямків розвитку туризму та готельного господарства:
- розробка Схеми розвитку туристичної інфраструктури м. Києвана період до 2020 р.;
- організація 2-3 екскурсійних пунктів у центрі Києва;
- облаштування місць для паркування автобусів біляекскурсійних об'єктів;
- організація міської бібліотеки туристичної літератури тапункту прокату туристичного спорядження;
- проведення туристичного ярмарку дитячого та сімейноговідпочинку "Канікули. Весна-літо 2003", "Канікули. Осінь-зима2003-2004";
- організація та проведення Другої Міжнародної туристичноївиставки-ярмарку, семінарів, науково-практичних конференцій зпитань розвитку туризму, традиційного відкритого виїзного зльотутуристів, святкових заходів до Всесвітнього Дня туризму та Днятуризму України, видовищних заходів із спортивно-оздоровчоготуризму;
- розширення рекламно-інформаційної діяльності (виданнятуристичних довідників, інформаційних бюлетенів та ін.);
- залучення інвестицій, в тому числі іноземних, у розвитокінфраструктури туризму.
Завдяки виконанню заходів з розвитку туристичної галузіочікується отримати такі результати:
- поліпшення матеріально-технічної бази туристичної галузі;
- збільшення кількості туристів, які відвідають Київ у 2003році на 10%;
Показники розвитку туризму та готельного господарства
------------------------------------------------------------------
| Показники |2001 |2002 |2003 |
| |звіт |звіт |прогноз|
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|Кількість діючих туристичних фірм, од.| 1151 | 900 | 1052 |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|Кількість готелів на території міста | 92 | 92 | 95 |
|всього, в тому числі: | | | |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|комунальної власності міста | 3 | 4 | 4 |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|державної власності | 38 | 38 | 38 |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|колективної та приватної власності | 51 | 53 | 55 |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|Кількість номерів в готелях всього, | 8195 | 8200 | 8500 |
|од. | | | |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|в тому числі у готелях, | 145 | 100 | 100 |
|підпорядкованих КМДА | | | |
|--------------------------------------+-------+---------+-------|
|Кількість проживаючих у готелях, | 884,8 | 882,3 | 900,0 |
|тис.чол. | | | |
------------------------------------------------------------------
- зростання загального обсягу реалізації туристичних послугна 11,0%, що, в свою чергу, призведе до збільшення кількостінадходжень до бюджетів усіх рівнів;
- завершення будівництва та введення в дію готелів "Прем'єрПалац" (II-га черга), апартаментно-офісних комплексів "Лейпціг",автокемпінгу "Київ";
- продовження будівництва готелю "Редісон-САС", "Київ","Інтерконтиненталь Київ", "Замок Річарда", готельно-офісногокомплексу "Театральний" та ін.
4.1.10. Охорона навколишнього середовища.
Природна та техногенна безпека
Сучасний стан довкілля м. Києва залишається напруженим, щообумовлено тим, що в процесі свого розвитку місто перетворилося наодну з найбільших на території України промислову агломерацію.
Як свідчить аналіз, водойми постійно забруднюються стічнимиводами, погіршується якість питної води. У 2002 році обсягзабруднених стічних вод, що скидаються у поверхневі водойми,становив 498,1 млн.куб.м, в тому числі без очистки - 25,4 млн.куб.м. Це пов'язано із значною зношеністю системи колекторів таочисних споруд підприємств міста.
З метою екологічного оздоровлення басейну Дніпра та іншихводойм міста проводилась їх очистка та благоустрій прибережнихтериторій; вживались заходи щодо реконструкції каналізаційнихколекторів, очисних споруд та систем водовідведення і зворотноговодопостачання на підприємствах міста.
Погіршилася динаміка показників охорони атмосферного повітря,відмічається зростання (майже на 8%) викидів забруднюючих речовинвід стаціонарних джерел забруднення, що свідчить про недостатністьзаходів, які вживаються підприємствами для зменшення викидів ватмосферу.
Також зростають викиди в атмосферне повітря відавтотранспорту, особливо у центральній частині міста та вздовжавтомагістралей, що пов'язано із збільшенням кількостіавтотранспорту.
З метою зменшення негативного впливу на стан атмосферногоповітря від пересувних джерел забруднення у 2002 році в м. Києвіздійснювалися заходи щодо покращення екології на транспорті тарозвитку об'єктів дорожнього сервісу (затверджені розпорядженнямКиївської міськдержадміністрації від 27.03.2002 N 618( ra0618017-02 ), реалізовувалась програма "Екологія транспорту",затверджена рішенням Київради від 29.11.2001 N 157/1591( ra0157023-01 ). Підтримувалася діяльність підприємств, яківпроваджували екологічні технології, вживалися заходи з поліпшенняякості палива та реконструкції енергетичних систем.
З метою поліпшення санітарної очистки міста здійснюютьсязаходи, затверджені розпорядженням Київської міської державноїадміністрації від 14.02.2002 N 264 "Про схвалення схеми санітарноїочистки міста Києва".
Посилено контроль за утворенням, зберіганням та утилізацієювідходів; вживалися заходи, спрямовані на збільшення використаннявторинних матеріальних ресурсів та перехід до замкнутих циклівресурсоспоживання.
У сфері охорони земельних ресурсів та біорізноманіттяпроводилось: оздоровлення лісових масивів: рубки догляду за лісом(468,7 га); санітарні рубки (2,3 тис.га), ліквідація захаращеностіта стихійних звалищ побутового сміття, лісовідновлення; роботи зблагоустрою, захисту від хвороб, пожеж та знищення рослин(операції "Первоцвіт" та "Новорічна ялинка") тощо.
За останній час в Києві виникало декількатехногенно-небезпечних ситуацій: берилієве забруднення напідприємстві "Захід", забруднення ртуттю атмосферного повітря тасистеми водопостачання на ВАТ "Радикал", накопичення значнихобсягів ядерних відходів на підприємстві "Радон"; зсуви в деякихрайонах міста. Для ліквідації наслідків таких ситуацій проводилисявідповідні роботи.
Динаміка викидів в навколишнє середовище міста
------------------------------------------------------------------
| Показники |2001 р.|2002 р.* |2003 р. |
| |звіт | |прогноз |
|-------------------------------------+-------+---------+--------|
|Обсяг забруднених стічних вод, що |499,0 |498,1 |597,4 |
|скидаються у поверхневі водойми - | | | |
|всього, млн. куб.м | | | |
|-------------------------------------+-------+---------+--------|
|з них без очистки |25,3 |25,4 |38,2 |
|-------------------------------------+-------+---------+--------|
|Кількість забруднюючих речовин, що |156,4 |176,2 |210,1 |
|скидаються у поверхневі водойми, | | | |
|тис.т | | | |
|-------------------------------------+-------+---------+--------|
|- з них без очистки |9,8, |10,3 |25,0 |
|-------------------------------------+-------+---------+--------|
|Кількість забруднюючих речовин, які |- ** |175,0 |178,5 |
|викидаються в атмосферне повітря - | | | |
|всього, тис.т | | | |
|-------------------------------------+-------+---------+--------|
|- від стаціонарних джерел забруднення|27,8 |30,0 |33,0 |
|-------------------------------------+-------+---------+--------|
|- від пересувних джерел забруднення |- ** |145,0 |145,5 |
------------------------------------------------------------------
_______________
* - попередні дані;
** - змінилася методологія розрахунку викидів від пересувнихджерел забруднення.
Проблемні питання в сфері охорони навколишнього природногосередовища:
- недостатнє фінансове забезпечення виконання
природоохоронних заходів: будівництва і реконструкції
каналізаційних мереж та очисних споруд на підприємствах;
протизсувних заходів, підтримки впровадження екологічно безпечних
технологій на виробництві;
- зростання забруднення повітряного басейну автотранспортомта його супутньою інфраструктурою;
- погіршення стану водного басейну міста та якості питноїводи внаслідок постійного забруднення стічними водами;
- недосконала система переробки побутових та промисловихвідходів.
Головною метою в галузі охорони навколишнього природногосередовища є збереження оптимального співвідношення міжекономічним розвитком та станом навколишнього природногосередовища, зменшення антропогенного впливу на довкілля,проведення заходів щодо забезпечення техногенної безпекинаселення.
Для досягнення головної мети передбачається здійсненнянаступних заходів:
- завершення створення системи екологічного моніторингу;
- активізація просвітницької і виховної роботи, проведеннягромадських акцій, виставок екологічного спрямування, розробкаміських нормативно-правових актів щодо охорони навколишньогосередовища;
у сфері охорони водних ресурсів:
- виконання природоохоронних заходів, передбаченихрегіональною програмою екологічного оздоровлення басейну Дніпра,збереження та відродження малих річок, поліпшення якості питноїводи; проведення благоустрою та очистки внутрішніх водойм,створення прибережних захисних смуг;
- будівництво та реконструкція каналізаційних колекторів,очисних систем і споруд міста;
у сфері охорони атмосферного повітря:
- активне впровадження технологій, які сприятимуть зменшеннювикидів в атмосферне повітря та підвищенню ефективності діючогопилогазоочисного обладнання;
- завершення впровадження системи дезодорації запахів наБортницькій станції аерації;
- забезпечення роботи існуючих постів спостережень зазабрудненням атмосферного повітря м. Києва:
- реконструкція сміттєспалювального заводу "Енергія";
- реалізація заходів міської програми "Екологія транспорту"( ra0157023-01 ).
у сфері поводження з відходами:
- збільшення використання вторинних матеріальних ресурсів, втому числі за рахунок переходу до замкнутих циклівресурсоспоживання;
у сфері захисту населення і території від негативних факторівтехногенного та природного характеру:
- здійснення контролю за радіаційним станом на підприємствах,організаціях та установах, виконання вибіркових радіоекологічнихдосліджень на щільність вмісту радіонуклідів у грунті;
- проведення робіт з ліквідації наслідків берилієвогозабруднення на ДНВП "Захід" та від шламів, що містять ртуть на ВАТ"Радикал";
- здійснення протизсувних заходів на аварійних ділянках,реконструкція гідротехнічних споруд;
у сфері охорони земельних ресурсів та біорізноманіття:
- проведення ландшафтної реконструкції існуючих зеленихнасаджень на площі 80,0 га, санітарних рубок на площі 2,4 тис.га,створення лісових культур загальною площею 207,5 га;
- складання схеми рекультивації земель.