МІНІСТЕРСТВО РОЗВИТКУ ГРОМАД ТА ТЕРИТОРІЙ УКРАЇНИ
НАКАЗ
20.06.2025 м. Київ № 1028
Зареєстровано в Міністерстві юстиції України
24 липня 2025 р. за № 1116/44522
Про затвердження Правил черговості прибуття вантажних автомобілів до міжнародних та міждержавних пунктів пропуску через державний кордон України з використанням електронної системи "Електронна черга перетину кордону"
Відповідно до пункту 12 Порядку реалізації експериментального проекту з впорядкування черговості прибуття автомобільних транспортних засобів до міжнародних та міждержавних пунктів пропуску через державний кордон України з використанням електронної системи "Електронна черга перетину кордону", затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 05 грудня 2024 року № 1411, пункту 8 Положення про Міністерство розвитку громад та територій України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30 червня 2015 року № 460 (в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 17 грудня 2022 року № 1400),
НАКАЗУЮ:
1. Затвердити Правила черговості прибуття вантажних автомобілів до міжнародних та міждержавних пунктів пропуску через державний кордон України з використанням електронної системи "Електронна черга перетину кордону", що додаються.
2. Управлінню міжнародних автомобільних перевезень забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому законодавством порядку.
3. Сектору зовнішніх комунікацій забезпечити оприлюднення цього наказу на офіційному вебсайті Міністерства розвитку громад та територій України.
4. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.
5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра Сергія Деркача.
ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Міністерства розвитку громад та територій України
20 червня 2025 року № 1028
Правила
черговості прибуття вантажних автомобілів до міжнародних та міждержавних пунктів пропуску через державний кордон України з використанням електронної системи "Електронна черга перетину кордону"
1. Ці Правила визначають черговість прибуття вантажних автомобілів до міжнародних та міждержавних пунктів пропуску через державний кордон України, в яких реалізується експериментальний проект з впорядкування черговості прибуття автомобільних транспортних засобів до міжнародних та міждержавних пунктів пропуску через державний кордон України з використанням електронної системи "Електронна черга перетину кордону" (далі - електронна система).
Ці Правила розроблено з урахуванням додатка XV до Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони, ратифікованої Законом України від 16 вересня 2014 року № 1678-VII "Про ратифікацію Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони" у частині впровадження у законодавство України положень Конвенції про процедуру спільного транзиту від 20 травня 1987 року, до якої Україна приєднана відповідно до Закону України від 30 серпня 2022 року № 2555-IX "Про приєднання України до Конвенції про процедуру спільного транзиту" (далі - Конвенція про процедуру спільного транзиту), та з урахуванням підпункту 2 пункту 129 розділу 29 Плану заходів з виконання рекомендацій Європейської Комісії, представлених у Звіті про прогрес України в рамках Пакета розширення Європейського Союзу 2024 року, затвердженого розпорядженням Кабінету Міністрів України від 28 березня 2025 року № 300-р.
2. У цих Правилах терміни вживаються у таких значеннях:
вебпортал - вебсайт електронної системи, що забезпечує бронювання та адміністрування (регламент допуску) місця в черзі очікування та комунікацію з технічним адміністратором;
застосунок "єЧерга" - мобільний застосунок, який дозволяє користувачеві електронної системи керувати своїми бронюваннями та записами в системі, комунікувати з технічним адміністратором електронної системи (далі - технічний адміністратор);
зона очікування - певна територія на шляху слідування вантажного автомобіля до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України, інфраструктура якої здатна забезпечити надання послуг користувачу електронної системи та яка підключена до електронної системи;
користувач електронної системи (далі - користувач) - водій вантажного автомобіля, уповноважений представник перевізника, а також власник поромного комплексу, на території якого відкрито міжнародний пункт пропуску через державний кордон для поромного, морського та річкового вантажно-пасажирського сполучення;
повідомлення - сповіщення, що отримуються користувачем засобами електронної системи та/або надсилаються на електронну пошту через застосунок "єЧерга" технічним адміністратором.
Інші терміни у цих Правилах вживаються у значеннях, наведених у Митному кодексі України, Бюджетному кодексі України, Законах України "Про прикордонний контроль", "Про державний кордон України", "Про захист інформації в інформаційно-комунікаційних системах", "Про автомобільний транспорт", "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", "Про національну безпеку України", постановах Кабінету Міністрів України від 18 серпня 2010 року № 751 "Про затвердження Положення про пункти пропуску через державний кордон та пункти контролю", від 21 травня 2012 року № 451 "Питання пропуску через державний кордон осіб, автомобільних, водних, залізничних та повітряних транспортних засобів перевізників і товарів, що переміщуються ними", від 05 грудня 2024 року № 1411 "Про реалізацію експериментального проекту з впорядкування черговості прибуття автомобільних транспортних засобів до міжнародних та міждержавних пунктів пропуску через державний кордон України з використанням електронної системи "Електронна черга перетину кордону"".
3. Функціонування електронної системи передбачає інформаційну взаємодію з такими інформаційно-комунікаційними системами:
1) Єдиним комплексом інформаційних систем у сфері безпеки на наземному транспорті для обміну даними про ліцензіатів, що здійснюють господарську діяльність з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями, в частині перевірки даних про вантажні автомобілі, що внесені до Єдиного комплексу інформаційних систем у сфері безпеки на наземному транспорті як засоби провадження господарської діяльності ліцензіата, а також перевірки даних водіїв, з якими оформлено трудові відносини ліцензіатами;
2) Єдиною автоматизованою інформаційною системою митних органів щодо митних декларацій, оформлених з метою вивезення товарів за межі митної території України, інших документів, що використовуються для декларування товарів, у тому числі у митному режимі транзиту;
3) системою фіксації адміністративних правопорушень у сфері безпеки на автомобільному транспорті в автоматичному режимі - для вагового контролю вантажних автомобілів;
4) Єдиним державним реєстром транспортних засобів щодо отримання відомостей про вантажні автомобілі та причепи;
5) інтегрованою міжвідомчою інформаційно-комунікаційною системою щодо контролю осіб, транспортних засобів та вантажів, які перетинають державний кордон;
6) Єдиною централізованою базою даних щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
4. Електронна система забезпечує інформаційну взаємодію із зонами очікування, які повинні відповідати таким вимогам:
1) відстань від міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України - не більше 80 км;
2) мінімальна кількість паркомісць - не менше 20;
3) наявність твердого покриття (асфальт або бетон);
4) наявність туалету;
5) наявність Wi-Fi;
6) наявність системи автономного енергоживлення;
7) наявність пункту збору твердих побутових відходів;
8) наявність зовнішнього освітлення;
9) наявність системи автоматичної фіксації в'їзду та виїзду - з розпізнаванням номерних знаків вантажних автомобілів;
10) наявність програмного забезпечення для підключення до електронної системи.
5. Електронна система використовується:
1) технічним адміністратором;
2) уповноваженими службовими особами органу охорони державного кордону Державної прикордонної служби України (далі - Держприкордонслужба);
3) уповноваженими державними службовцями та працівниками Укртрансбезпеки;
4) користувачами;
5) суб'єктами господарювання зон очікування;
6) адміністратором електронної системи.
6. Інформація, яка внесена до електронної системи, може бути використана тільки для цілей, пов'язаних з користуванням електронною системою.
7. У разі виникнення питань щодо роботи електронної системи або заповнення деяких даних в електронній системі користувач може звернутися до Укртрансбезпеки за інформаційною підтримкою.
Контакти щодо інформаційної підтримки електронної системи розміщуються на офіційному вебсайті технічного адміністратора, Укртрансбезпеки, а також додатково на вебпорталі та у застосунку "єЧерга".
8. Для перетину міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України користувачі бронюють місце в черзі очікування для перетину державного кордону України засобами електронної системи.
9. Для бронювання місця в черзі очікування користувачі реєструються та авторизуються в особистому електронному кабінеті на вебпорталі echerha.gov.ua/register або у мобільному застосунку "єЧерга" (далі - Кабінет водія).
Авторизація користувача в Кабінеті водія відбувається з дотриманням перевірки в Єдиному комплексі інформаційних систем у сфері безпеки на наземному транспорті інформації про наявність у користувача ліцензії на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень вантажів автомобільним транспортом, за виключенням випадків перетину державного кордону України автомобілями, які є засобом провадження господарської діяльності ліцензіата, максимальна технічно допустима маса якого не більше ніж 3,5 тонни, вантажних автомобілів з іноземною реєстрацією, що належать нерезидентам, а також силами безпеки і силами оборони, що прямують у службових потребах до місця призначення за межі митної території України.
Бронювання місця в черзі перетину державного кордону перед міжнародним пунктом пропуску через державний кордон для поромного, морського та річкового вантажно-пасажирського сполучення для проїзду вантажного автомобіля в першочерговому порядку здійснюється власником поромного комплексу для перевізників, які уклали з ним договір перевезення поромом.
Інформація, зазначена в абзаці третьому пункту 14 цих Правил, вноситься до електронної системи уповноваженими представниками МВС та Міноборони.
10. Бронювання місця в черзі очікування здійснюється в режимі онлайн шляхом створення запису для користувача та вантажного автомобіля в черзі очікування. Час визначається системою автоматично і перераховується залежно від швидкості перетину кордону вантажними автомобілями в черзі очікування.
11. З метою оптимізації руху в черзі очікування електронна система передбачає можливість розподілу вантажних автомобілів на окремі черги за певними критеріями (вантажні автомобілі з повною масою до/більше 7500 кг, вантажні автомобілі, що їдуть з товаром (вантажем), за необхідності відокремлено для окремих груп товарів відповідно до УКТ ЗЕД, вантажні автомобілі, що їдуть без товару (вантажу)).
12. Користувач може забронювати не більше одного місця для одного вантажного автомобіля в черзі очікування за один раз.
У разі бронювання користувачем місця в черзі очікування для вантажного автомобіля, що їде без товару (вантажу), заміна моторного транспортного засобу забороняється. При цьому користувач може здійснювати заміну уповноваженої перевізником особи (водія).
При бронюванні місця в черзі очікування для вантажного автомобіля, що переміщує товар (вантаж), користувач має можливість здійснити заміну моторного транспортного засобу та уповноваженої перевізником особи (водія).
13. Користувачі можуть отримувати інформацію щодо руху черги очікування перед міжнародним або міждержавним пунктом пропуску через державний кордон України шляхом отримання повідомлень.
Під час надання користувачу статусу "В'їзд до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України", йому надається визначений технічним адміністратором проміжок часу на в'їзд до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України.
Рух у черзі очікування перед міжнародним або міждержавним пунктом пропуску через державний кордон України для вантажних автомобілів із товаром 1 - 24 групи згідно з УКТ ЗЕД, зазначеним у митній декларації, здійснюється з урахуванням додаткового часу, необхідного для виконання окремих операцій, пов'язаних із здійсненням контролю такого товару, та фіксується окремо в електронній системі.
Рух у черзі очікування перед міжнародним або міждержавним пунктом пропуску через державний кордон України для вантажних автомобілів без товару фіксується окремо в електронній системі.
14. Пріоритетне прибуття до міжнародних та міждержавних пунктів пропуску через державний кордон України передбачено для вантажних автомобілів із товарами, які відповідно до законодавства України мають право на здійснення відповідних видів контролю в міжнародному та міждержавному пунктах пропуску через державний кордон України у першочерговому порядку, а також щодо товарів, що переміщуються через митний кордон України відповідно до статей 250 та 360 Митного кодексу України, та товарів, транспортних засобів комерційного призначення, що переміщуються підприємствами, які отримали авторизації авторизованих економічних операторів, за умови наявності відповідної інформації в електронній системі.
Інформація про товари, які підлягають контролю в першочерговому порядку, визначається центральними органами виконавчої влади, що формують політику у відповідних сферах, та вноситься до електронної системи.
Для представників і майна сил безпеки та сил оборони, що прямують у службових потребах до місця призначення за межі митної території України, передбачається позачергове прибуття до міжнародних та міждержавних пунктів пропуску через державний кордон України.
15. Формування пріоритетного прибуття вантажних автомобілів здійснюється електронною системою в режимі реального часу для кожного міжнародного та міждержавного пунктів пропуску через державний кордон України, з урахуванням хронології бронювання місця в черзі очікування, за наступним повторюваним алгоритмом:
один вантажний автомобіль, що переміщує товари, які підлягають контролю в першочерговому порядку та перевозиться авторизованим економічним оператором або на умовах Митної конвенції про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП (Конвенції МДП 1975 року) або на умовах Конвенції про процедуру спільного транзиту;
один вантажний автомобіль, що переміщує товари, які підлягають контролю в першочерговому порядку;
один вантажний автомобіль, яким авторизований економічний оператор переміщує товари, транспортний засіб авторизованого економічного оператора комерційного призначення, а також товари, що переміщуються через митний кордон України відповідно до статей 250 та 360 Митного кодексу України за умови наявності відповідної інформації, отриманої електронною системою в результаті електронної інформаційної взаємодії з Єдиною автоматизованою інформаційною системою митних органів;
п'ять вантажних автомобілів, що переміщують товари, які не підлягають контролю в першочерговому порядку.
16. Бронювання місця в черзі очікування передбачає такі дії користувача:
1) реєстрація та авторизація в Кабінеті водія за допомогою електронної пошти з використанням коду для підтвердження такої пошти та введенням номера телефону;
2) зазначення найменування юридичної особи або прізвища, власного імені, по батькові (за наявності) фізичної особи - підприємця, ідентифікаційного коду згідно з Єдиним державним реєстром підприємств та організацій України або реєстраційного номера облікової картки платника податків або серії (за наявності) та номера паспорта (для резидентів), найменування користувача та його країни реєстрації (для нерезидентів);
3) заповнення даних про водія, його вантажний автомобіль, причіп та вантаж:
серія (за наявності) та номер паспорта громадянина України для виїзду за кордон або номер паспортного документа іноземця;
реєстраційний номер облікової картки платника податків чи серія (за наявності) та номер паспорта (для фізичних осіб, які через свої релігійні переконання відмовляються від прийняття реєстраційного номера облікової картки платника податків та повідомили про це відповідний контролюючий орган і мають відмітку в паспорті);
власне ім'я та прізвище водія;
електронна пошта, що буде використовуватись для інформування про стан черги очікування; номер телефону, що буде використовуватись для інформування про стан черги очікування; номерний знак вантажного автомобіля та причепа, що належить резидентам або нерезидентам;
VIN-код вантажного автомобіля та причепа, що належить нерезиденту, а також фото технічного паспорта вантажного автомобіля з іноземною реєстрацією, що належить нерезиденту, у разі відсутності вантажу;
номер митної декларації, оформленої для вивезення товарів із митної території, іншого документа, що використовується для декларування товарів, у тому числі у митному режимі транзиту, у разі наявності товару, за умови, що такий товар не підлягає контролю в міжнародному або міждержавному пункті пропуску через державний кордон України у першочерговому порядку;
відомості про авторизацію авторизованого економічного оператора (перевізника або декларанта товарів) та/або відомості про переміщення товарів на умовах Митної конвенції про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП (Конвенції МДП 1975 року) або на умовах Конвенції про процедуру спільного транзиту (за наявності);
проставлення відмітки про те, що вантажний автомобіль їде без вантажу (за наявності);
4) підтвердження правильності внесених даних, після чого заявка на бронювання черги отримує місце в черзі очікування та орієнтовний час прибуття до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України;
5) контроль за статусом своєї черги та орієнтовним часом необхідності в'їзду до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України через Кабінет водія та відповідно до отриманих повідомлень;
6) отримання користувачами статусу "В'їзд до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України" та виконання вказівок уповноваженої службової особи органу охорони державного кордону Держприкордонслужби щодо в'їзду до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України.
17. Користувач у разі потреби може відтермінувати в'їзд до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України на 4, 6, 8 або 10 годин один раз на 60 календарних днів для кожного вантажного автомобіля із збереженням свого місця в черзі очікування.
Для цього користувач натискає на кнопку "Продовжити на X годин". Дана кнопка з'явиться за 6 годин до набуття статусу "В'їзд до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України" на екрані активної черги Кабінету водія та зникне при набутті статусу "В'їзд до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України".
Електронна система автоматично відтерміновує необхідність в'їзду до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України на обрану користувачем кількість годин без анулювання такої черги.
18. Анулювання бронювання місця в черзі очікування здійснюється:
1) за бажанням користувача шляхом натискання кнопки "Скасувати чергу" на екрані активної черги в Кабінеті водія з обов'язковим підтвердженням користувачем такого анулювання;
2) автоматично, у випадках якщо впродовж визначеної технічним адміністратором кількості годин після отримання статусу "В'їзд до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України" користувач не здійснить в'їзд до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України;
3) технічним адміністратором у випадку порушення таких правил користування електронною системою:
внесення недостовірних відомостей, передбачених підпунктом 3 пункту 16 цих Правил;
внесення недостовірної інформації про вантаж, що перевозиться.
Користувач повідомляється про анулювання бронювання місця у черзі очікування шляхом надсилання йому повідомлення. Повідомлення про анулювання бронювання місця у черзі очікування та причини такого анулювання зберігається у Кабінеті водія.
19. У разі анулювання місця в черзі очікування користувач здійснює бронювання місця в черзі очікування відповідно до пункту 16 цих Правил.
20. Електронна система автоматично блокує користувачу можливість забронювати місце в черзі очікування для вантажного автомобіля строком на 14 календарних днів щодо якого:
1) користувачем внесено недостовірні дані, передбачені підпунктом 3 пункту 16 цих Правил;
2) виявлено дані про проїзд до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України без реєстрації в електронній системі або бронювання місця в черзі очікування за результатом електронної інформаційної взаємодії електронної системи із іншими інформаційно-комунікаційними системами, електронними інформаційними ресурсами, за умови технічної можливості;
3) виявлено вивезення товару (вантажу) із митної території України при бронюванні користувачем місця в черзі очікування із проставленням відмітки про те, що вантажний автомобіль їде без вантажу;
4) відбулось анулювання бронювання місця в черзі очікування у статусі "В'їзд до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України" за бажанням користувача відповідно до підпункту 1 пункту 18 цих Правил двічі підряд;
5) відбулось автоматичне анулювання бронювання місця в черзі очікування згідно з підпунктом 2 пункту 18 цих Правил двічі підряд;
6) за 24 години до в'їзду до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України користувач двічі скасував бронювання місця в черзі очікування протягом останніх 30 календарних днів.
21. Уповноважена службова особа органу охорони державного кордону Держприкордонслужби в особистому електронному кабінеті (далі - Кабінет прикордонника) здійснює:
1) авторизацію уповноваженої службової особи органу охорони державного кордону Держприкордонслужби в електронній системі із використанням програмно-технічних засобів, зокрема планшетних комп'ютерів, за допомогою логіна та пароля або кваліфікованого електронного підпису.
У Кабінеті прикордонника відображено загальну кількість вантажних автомобілів у черзі очікування та деталізацію за ними;
2) у розділах "В'їзд" та "Виїзд" перегляд вантажних автомобілів, що знаходяться в черзі очікування у відповідних статусах "В'їзд до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України" чи "Виїзд з міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України", надання вказівок їм на такий в'їзд/виїзд через натискання відповідних кнопок "В'їзд" та "Виїзд" в інформаційних картках таких вантажних автомобілів;
3) у разі необхідності, призупинення руху черги на деякий час шляхом натискання кнопки "Пауза", що зупиняє рух черги в електронній системі.
Водночас, у Кабінеті водія така черга набуває статусу "Черга затримується", відлік часу до в'їзду до міжнародного або міждержавного пункту пропуску через державний кордон України призупиняється з перерахуванням часу в бік збільшення.
22. Підключення зони очікування до електронної системи здійснюється технічним адміністратором після прийняття суб'єктом господарювання зони очікування відповідної пропозиції від технічного адміністратора та укладення договору про інформаційну взаємодію щодо використання зони очікування під час бронювання місця в черзі очікування.
Суб'єкт господарювання зони очікування зобов'язаний забезпечити протягом всього строку дії договору про інформаційну взаємодію щодо використання зони очікування під час бронювання місця в черзі очікування дотримання вимог до зони очікування, визначених пунктом 4 цих Правил.
Технічний адміністратор після перевірки зони очікування на відповідність вимогам, встановленим пунктом 4 цих Правил та здійснення процедури тестування інформаційної взаємодії, здійснює підключення зони очікування до електронної системи.
Підключення зони очікування до електронної системи здійснюється протягом 5 робочих днів з дня завершення перевірки зони очікування на відповідність вимогам пункту 4 цих Правил та позитивних результатів процедури тестування інформаційної взаємодії технічним адміністратором.
Технічний адміністратор відключає зону очікування від електронної системи на підставі:
заяви про відключення зони очікування від електронної системи;
встановлення факту невідповідності зони очікування вимогам, встановленим пунктом 4 цих Правил.
23. Технічний адміністратор для забезпечення функціонування електронної системи здійснює:
1) реєстрацію уповноважених службових осіб органу охорони державного кордону Держприкордонслужби із наданням їм відповідних прав доступу до неї;
2) налаштування, адміністрування та моніторинг діяльності Кабінету прикордонника;
3) пошук, фільтрацію та сортування користувачів за різними параметрами;
4) перегляд пов'язаної з користувачами інформації;
5) перегляд та адміністрування черги очікування;
6) перегляд, створення та адміністрування повідомлень користувачам;
7) перегляд журналу дій користувачів та уповноважених службових осіб органу охорони державного кордону Держприкордонслужби;
8) перевірку наявності заброньованого користувачем місця в черзі очікування;
9) перевірку достовірності даних, відображених в електронній системі користувачем, зазначених у підпункті 3 пункту 16 цих Правил;
10) анулювання бронювання місця в черзі очікування в разі порушення користувачем умов бронювання місця в черзі очікування, наведених у підпункті 3 пункту 16 цих Правил.
24. У разі виявлення порушень у роботі електронної системи, зумовлених дією шкідливого програмного забезпечення (віруси), DDOS-атакою, кібератакою, відсутністю електропостачання, доступу до мережі Інтернет, технічний адміністратор інформує про це уповноважених службових осіб органів Держприкордонслужби та Держмитслужби.
За умови неможливості відновлення роботи електронної системи понад одну годину, уповноваженими службовими особами органів Держприкордонслужби та Держмитслужби самостійно вживаються заходи із забезпечення ритмічності пропускних операцій у пунктах пропуску через державний кордон вантажних автомобілів, відповідно до отриманої інформації від технічного адміністратора електронної системи в порядку електронної інформаційної взаємодії щодо черговості прибуття вантажних автомобілів до міжнародних та міждержавних пунктів пропуску через державний кордон України згідно з наявною інформацією в електронній системі.
Після відновлення функціонування електронної системи, інформація щодо вантажних автомобілів, що перетнули міжнародні та міждержавні пункти пропуску через державний кордон України надається технічному адміністратору Держприкордонслужбою та Держмитслужбою в порядку, визначеному пунктом 25 Порядку реалізації експериментального проекту з впорядкування черговості прибуття автомобільних транспортних засобів до міжнародних та міждержавних пунктів пропуску через державний кордон України з використанням електронної системи "Електронна черга перетину кордону", затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 05 грудня 2024 року № 1411.
25. Про час та тривалість проведення профілактичних, регламентних робіт з обчислювальними ресурсами та програмним забезпеченням електронної системи, технічний адміністратор завчасно повідомляє уповноважених службових осіб органів Держприкордонслужби та Держмитслужби.
| Начальник Управління міжнародних автомобільних перевезень | Катерина ОНИЩЕНКО |