Інші джерела | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
25.2.10 | РЕКОНСТРУКЦІЯ ТРАНСПОРТНОЇ РОЗВ'ЯЗКИ НА ХАРКІВСЬКІЙ ПЛОЩІ | 2022 - 2023 | Департамент транспортної інфраструктури, КП "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" | Разом | Всього | 40151,8 | Збільшення пропускної спроможності транспортного вузла. Забезпечення безперервного руху автомобільного транспорту по Бориспілському шосе, Харківському шосе та просп. Бажана. Підвищення безпеки руху транспорту та пішоходів |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 15587,8 |
2023 | 24564,0 |
Державний бюджет | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Бюджет м. Києва | Всього | 40151,8 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 15587,8 |
2023 | 24564,0 |
Інші джерела | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
25.2.11 | РЕКОНСТРУКЦІЯ ТРАНСПОРТНОЇ РОЗВ'ЯЗКИ НА ПЕРЕТИНІ ДНІПРОВСЬКОЇ НАБЕРЕЖНОЇ З ПРОСП. ВОЗЗ'ЄДНАННЯ | 2020 | Департамент транспортної інфраструктури, КП "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" | Разом | Всього | 30000,0 | Покращення технічного стану дороги та підвищення безпеки руху транспорту |
2019 | 0,0 |
2020 | 30000,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Державний бюджет | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Бюджет м. Києва | Всього | 30000,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 30000,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Інші джерела | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
25.2.12 | РЕКОНСТРУКЦІЯ ВУЛ. ВЕРХНІЙ ВАЛ ТА ВУЛ. НИЖНІЙ ВАЛ НА ДІЛЯНЦІ ВІД ВУЛ. ГЛИБОЧИЦЬКОЇ ДО ВУЛ. НАБЕРЕЖНО-ХРЕЩАТИЦЬКОЇ У ПОДІЛЬСЬКОМУ РАЙОНІ | 2020 - 2023 | Департамент транспортної інфраструктури, КП "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" | Разом | Всього | 44386,3 | Ліквідація заторових ситуацій, збільшення пропускної спроможності транспортного вузла, покращення екологічного стану |
2019 | 0,0 |
2020 | 1000,0 |
2021 | 5000,0 |
2022 | 12000,0 |
2023 | 26386,3 |
Державний бюджет | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Бюджет м. Києва | Всього | 44386,3 |
2019 | 0,0 |
2020 | 1000,0 |
2021 | 5000,0 |
2022 | 12000,0 |
2023 | 26386,3 |
Інші джерела | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
25.2.13 | РЕКОНСТРУКЦІЯ ТРАНСПОРТНОЇ РОЗВ'ЯЗКИ НА ПОШТОВІЙ ПЛОЩІ М. КИЄВА (КОРИГУВАННЯ ПРОЄКТУ. ПЕРША ЧЕРГА БУДІВНИЦТВА) | 2019 - 2020 | Департамент транспортної інфраструктури, КП "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" | Разом | Всього | 78326,9 | Забезпечення безперервного руху автомобільного транспорту по Набережному шосе. Забезпечення безперервного руху автомобільного транспорту по вул. Набережно-Хрещатицькій. Покращення пішохідної доступності набережної р. Дніпро |
2019 | 12500,0 |
2020 | 65826,9 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Державний бюджет | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Бюджет м. Києва | Всього | 78326,9 |
2019 | 12500,0 |
2020 | 65826,9 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Інші джерела | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
25.2.4 | РЕКОНСТРУКЦІЯ ТРАНСПОРТНОГО ВУЗЛА НА ПРАВОБЕРЕЖНИХ ПІДХОДАХ ДО ПІВДЕННОГО МОСТУ ЗІ З'ЇЗДАМИ З ВУЛ. САПЕРНО-СЛОБІДСЬКОЇ НА СТОЛИЧНЕ ШОСЕ У ГОЛОСІЇВСЬКОМУ РАЙОНІ М. КИЄВА | 2019 - 2020 | Департамент транспортної інфраструктури, КП "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" | Разом | Всього | 266140,7 | - Забезпечення правоповоротного з'їзду з магістралі безперервного руху від просп. Науки до Південного мосту на Столичному шосе. - Забезпечення лівоповоротного з'їзду зі Столичного шосе на магістраль безперервного руху. - Зменшення навантаження на транспортний вузол Столичного шосе - проспект Науки |
2019 | 600,0 |
2020 | 265540,7 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Державний бюджет | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Бюджет м. Києва | Всього | 266140,7 |
2019 | 600,0 |
2020 | 265540,7 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Інші джерела | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
ВСЬОГО ПО КП "ЖИТЛОІНВЕСТБУД-УКБ" | Разом | Всього | 24534,0 | |
2019 | 0,0 |
2020 | 22384,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 1000,0 |
2023 | 1150,0 |
Державний бюджет | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Бюджет м. Києва | Всього | 24534,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 22384,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 1000,0 |
2023 | 1150,0 |
Інші джерела | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
26 | СТВОРЕННЯ БЕЗБАР'ЄРНОЇ, БЕЗПЕЧНОЇ ТА ЗВ'ЯЗАНОЇ ВЕЛОМЕРЕЖІ ДЛЯ ЩОДЕННИХ ТРУДОВИХ ПОЇЗДОК ТА АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ | РЕКОНСТРУКЦІЯ ТА БУДІВНИЦТВО ВУЛИЧНО-ДОРОЖНЬОЇ МЕРЕЖІ В ЧАСТИНІ СТВОРЕННЯ ВЕЛОСИПЕДНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ ТА РЕКРЕАЦІЙНОГО ВЕЛОСИПЕДНОГО МАРШРУТУ В М. КИЄВІ. ВЕЛОМАРШРУТ "ЖИТЛОВИЙ МАСИВ ТРОЄЩИНА - ЄВРОПЕЙСЬКА ПЛОЩА" | 2020 | Департамент будівництва та житлового забезпечення КП "Житлоінвестбуд-УКБ" | Разом | Всього | 22384,0 | Підвищення долі велосипедних поїздок у загальній кількості поїздок у місті; підвищення безпеки руху велосипедистів; зменшення рівня викидів СО 2 |
2019 | 0,0 |
2020 | 22384,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Державний бюджет | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Бюджет м. Києва | Всього | 22384,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 22384,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Інші джерела | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
27 | ПРІОРИТЕТНИЙ РОЗВИТОК СИСТЕМ ШВИДКІСНОГО РЕЙКОВОГО ТРАНСПОРТУ | РЕКОНСТРУКЦІЯ З ДОБУДОВОЮ ТРАМВАЙНОЇ ЛІНІЇ В СИСТЕМУ ЛЕГКОВОГО РЕЙКОВОГО ТРАНСПОРТУ НА Ж/М ТРОЄЩИНА ВІД ВУЛ. МИЛОСЛАВСЬКОЇ ДО ПЕРЕСАДОЧНОГО ВУЗЛА НА МІСЬКУ КІЛЬЦЕВУ ЕЛЕКТРИЧКУ (I, II, III ЧЕРГА) | 2022 - 2023 | Департамент будівництва та житлового забезпечення КП "Житлоінвестбуд-УКБ" | Разом | Всього | 2150,0 | Поліпшення транспортного забезпечення мешканців жилого масиву Вигурівщина-Троєщина, забезпечення зручної пересадки між видами та маршрутами громадського транспорту |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 1000,0 |
2023 | 1150,0 |
Державний бюджет | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Бюджет м. Києва | Всього | 2150,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 1000,0 |
2023 | 1150,0 |
Інші джерела | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
ВСЬОГО ПО КП "ІНЖЕНЕРНИЙ ЦЕНТР" | Разом | Всього | 314493,4 | |
2019 | 314493,4 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Державний бюджет | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Бюджет м. Києва | Всього | 314493,4 |
2019 | 314493,4 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Інші джерела | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
28 | СТВОРЕННЯ БЕЗБАР'ЄРНОЇ, БЕЗПЕЧНОЇ ТА ЗВ'ЯЗАНОЇ ВЕЛОМЕРЕЖІ ДЛЯ ЩОДЕННИХ ТРУДОВИХ ПОЇЗДОК ТА АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ | БУДІВНИЦТВО МОСТОВОГО ПІШОХОДНО-ВЕЛОСИПЕДНОГО ПЕРЕХОДУ МІЖ ПАРКАМИ "ХРЕЩАТИЙ" ТА "ВОЛОДИМИРСЬКА ГІРКА" В ПЕЧЕРСЬКОМУ ТА ШЕВЧЕНКІВСЬКОМУ РАЙОНАХ | 2019 | Департамент будівництва та житлового забезпечення, КП "Інженерний центр" | Разом | Всього | 314268,4 | Будівництво мостового переходу дозволить з'єднати пішохідні маршрути історичних частин міста Києва, покращити архітектурно-естетичний вигляд та підвищити імідж України, а також підвищити інтересу мешканців і туристів до міста |
2019 | 314268,4 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Державний бюджет | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Бюджет м. Києва | Всього | 314268,4 |
2019 | 314268,4 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Інші джерела | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
29 | ПОКРАЩЕННЯ ТА МОДЕРНІЗАЦІЯ ІСНУЮЧОГО ГОСПОДАРСТВА | РЕКОНСТРУКЦІЯ СХОДІВ ВІД ПРОВУЛКУ ДЕСЯТИННОГО ДО ВУЛИЦІ ГОНЧАРНОЇ ТА БЛАГОУСТРІЙ ПРИЛЕГЛОЇ ТЕРИТОРІЇ В МЕЖАХ ПІШОХІДНОЇ АЛЕЇ ДО АНДРІЇВСЬКОГО УЗВОЗУ | 2019 | Департамент будівництва та житлового забезпечення, КП "Інженерний центр" | Разом | Всього | 225,0 | Забезпечення безпеки руху пішоходів, підвищення безпеки руху пішоходів та інтересу мешканців і туристів до міста |
2019 | 225,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Державний бюджет | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Бюджет м. Києва | Всього | 225,0 |
2019 | 225,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Інші джерела | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
ВСЬОГО ПО КП "КИЇВБЛАГОУСТРІЙ" | Разом | Всього | 466873,7 | |
2019 | 148177,2 |
2020 | 116727,7 |
2021 | 94636,6 |
2022 | 107332,1 |
2023 | 0,0 |
Державний бюджет | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Бюджет м. Києва | Всього | 466873,7 |
2019 | 148177,2 |
2020 | 116727,7 |
2021 | 94636,6 |
2022 | 107332,1 |
2023 | 0,0 |
Інші джерела | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
30 | ПОКРАЩЕННЯ ТА МОДЕРНІЗАЦІЯ ІСНУЮЧОГО ГОСПОДАРСТВА | КАПІТАЛЬНИЙ РЕМОНТ ПІДЗЕМНИХ ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДІВ | 2019 - 2022 | | Разом | Всього | 431873,7 | Зменшення аварійної ситуації та забезпечення безпеки руху пішоходів |
2019 | 143177,2 |
2020 | 106727,7 |
30.1 | 2021 | 84636,6 |
2022 | 97332,1 |
2023 | 0,0 |
Державний бюджет | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Бюджет м. Києва | Всього | 431873,7 |
2019 | 143177,2 |
2020 | 106727,7 |
2021 | 84636,6 |
2022 | 97332,1 |
2023 | 0,0 |
Інші джерела | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
30.2 | ПРИДБАННЯ СПЕЦІАЛІЗОВАНОЇ ТЕХНІКИ ТА ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ УТРИМАННЯ ПІДЗЕМНИХ ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДІВ | 2019 - 2022 | | Разом | Всього | 35000,0 | Забезпечення безпеки руху пішоходів, забезпечення нормативного експлуатаційного стану |
2019 | 5000,0 |
2020 | 10000,0 |
2021 | 10000,0 |
2022 | 10000,0 |
2023 | 0,0 |
Державний бюджет | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |
Бюджет м. Києва | Всього | 35000,0 |
2019 | 5000,0 |
2020 | 10000,0 |
2021 | 10000,0 |
2022 | 10000,0 |
2023 | 0,0 |
Інші джерела | Всього | 0,0 |
2019 | 0,0 |
2020 | 0,0 |
2021 | 0,0 |
2022 | 0,0 |
2023 | 0,0 |