| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |263/|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| / | |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
700_|/ | |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |////|| |////|| |////|| |____/| |____/| |____/| |____/| |
| / | |////|| |////|| |____/| |581 || |580 || |583 || |586 || |
600_|/ | |////|| |____/| |543 || | || | || | || | || |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |////|| |508 || | || | || | || | || | || |
| / | |____/| | || | || | || | || | || | || |
500_|/ | |456 || | || | || | || | || | || | || |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| | || | || | || | || | || | || | || |
| / | | || | || | || | || | || | || | || |
400_|/ | | || | || | || | || | || | || | || |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| | || | || | || | || | || | || | || |
| / | | || | || | || | || | || | || | || |
300_|/ | | || | || | || | || | || | || | || |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| | || | || | || | || | || | || | || |
| / | | || | || | || | || | || | || | || |
200_|/ | | || | || | || | || | || | || | || |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| | || | || | || | || | || | || | || |
| / | | || | || | || | || | || | || | || |
100_|/ | | || | || | || | || | || | || | || |
| ---+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| / | || | || | || | || | || | || | || |
| / | || | || | || | || | || | || | || |
0_|/ | || | || | || | || | || | || | || |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г.
----
| | - Международные перевозки
----
----
|//| - Внутренние перевозки
----
Рис. 11. Динамика объемов перевозок грузов и почты на международных и внутренних авиалиниях в государствах-участниках СНГ в 2000-2006 годах
С учетом этих тенденций приведенный тонно-километраж возрос в 2006 году по сравнению с 2000 годом в целом на 56,7%, в том числе на международных авиалиниях - на 69,3%, на внутренних - на 37,7% (рис. 12, см. табл. 1 Приложения 2).
млн. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ткм /| |
/ | _____ |
16000_ / | /____/| |
| |---------------------------------------------------------------------------------------------------+----++-----|
| /| _____ _____ |4923|| |
| / | /____/| /____/| |////|| |
14000_|/ | |4640|| |4714|| |////|| |
| |-------------------------------------------------------------------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| _____ |////|| |////|| |////|| |
| / | _____ /____/| |////|| |////|| |////|| |
12000_|/ | /____/| |4346|| |////|| |////|| |////|| |
| |-----------------------------------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| _____ /____/| |3946|| |////|| |////|| |////|| |____/| |
| / | /____/| |3881|| |////|| |////|| |////|| |____/| |9194|| |
10000_|/ | |3558|| |////|| |////|| |////|| |____/| |8411|| | || |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |////|| |////|| |////|| |____/| |8238|| | || | || |
| / | |////|| |////|| |____/| |7044|| | || | || | || |
8000_|/ | |////|| |////|| |6490|| | || | || | || | || |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |////|| |____/| | || | || | || | || | || |
| / | |____/| |5971|| | || | || | || | || | || |
6000_|/ | |5447|| | || | || | || | || | || | || |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| | || | || | || | || | || | || | || |
| / | | || | || | || | || | || | || | || |
4000_|/ | | || | || | || | || | || | || | || |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| | || | || | || | || | || | || | || |
| / | | || | || | || | || | || | || | || |
2000_|/ | | || | || | || | || | || | || | || |
| ---+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| / | || | || | || | || | || | || | || |
| / | || | || | || | || | || | || | || |
0_|/ | || | || | || | || | || | || | || |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г.
----
| | - Международные перевозки
----
----
|//| - Внутренние перевозки
----
Рис. 12. Динамика приведенного грузооборота на международных и внутренних авиалиниях в государствах-участниках СНГ в 2000-2006 годах
Самым емким рынком авиационных перевозок среди государств-участников СНГ обладает Российская Федерация. В 2006 году на нее приходилось 80,4% общего пассажирооборота государств-участников СНГ. В целом 75% общего объема перевозок пассажиров, а также общего объема перевозок грузов и почты приходится на долю российских авиакомпаний.
Вторым по величине рынком пассажирских перевозок в государствах-участниках СНГ обладает Украина (7,1%). Доля Украины в объемах перевезенных пассажиров в целом по государствам-участникам СНГ выросла с 2000 по 2006 год с 4,3 до 8,6%.
На долю авиаперевозчиков Республики Казахстан, Республики Узбекистан и Туркменистана в 2006 году приходилось 3,3; 3,3 и 3,2% соответственно общего объема перевозок пассажиров в целом по государствам-участникам СНГ. Удельный вес остальных государств-участников СНГ в общем объеме перевозок пассажиров составил примерно 6,6%.
Наиболее емкими рынками перевозок грузов и почты среди государств-участников СНГ по состоянию на 2006 год обладали Российская Федерация и Украина. На эти два государства приходится 75 и 12% соответственно общего объема грузов и почты, перевозимых в настоящее время ГА государств-участников СНГ. На авиарынок Азербайджанской Республики приходится 3,6%, а других государств-участников СНГ - менее 10%.
По состоянию на 2006 год удельный вес Российской Федерации в суммарном пассажирообороте был выше, чем ее доля в численности населения государств-участников СНГ, что свидетельствует о более высокой подвижности граждан в этой стране (применительно к пользованию услугами ГА). В остальных государствах подвижность населения ниже, и, следовательно, потенциал воздушных перевозок использован далеко не полностью (рис. 13).
100,0---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| 80,4 |
| ---- |
| 51,1| | |
| ---| | 16,7 |
| |//| | 9,4 ---- |
10,0-+-----------------------------------------------------------------------------|//| |----------------------------------------|//|7,1 |
| 5,4 |//| | |//| |//|--- |
| 3,0 3,5 ---- |//| | |//|4,0 |//| | |
| ---- ---- |//|2,7 |//| | 2,5 2,4 |//|--- |//| | |
| |//|1,2 1,1 |//| 1,6 |//|--- 1,8 1,4 |//| | ---- ----1,4 |//| | |//| | |
| |//|--- ---- |//| ---- |//| | ---- ---- |//| | |//| |//|--- |//| | |//| | |
1,0-+-|//| |----|//|0,7----|//|0,6----|//|------|//| |----|//|-------|//|-------|//| |----|//|0,7-----|//| |------|//| |----|//| |-|
| |//| | |//|--- |//|--- |//| |//| | |//| |//| |//| | |//|--- |//| | |//| | |//| | |
| |//| | |//| | |//| | |//|0,4 |//| | |//| |//|0,4 |//| | |//| | |//| | |//| | |//| | |
| |//| | |//| | |//| | |//|--- |//| | |//|0,3 |//|--- |//| | |//| | |//| | |//| | |//| | |
| |//| | |//| | |//| | |//| | |//| | |//|--- |//| | |//| | |//| | |//| | |//| | |//| | |
| |//| | |//| | |//| | |//| | |//| | |//| | |//| | |//| | |//| | |//| | |//| | |//| | |
0,1 |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|Азербайдж.|Республика|Республика| Грузия |Республика|Кыргызская|Республика|Российская|Республика |Туркменистан|Республика| Украина
Республика Армения Беларусь Казахстан Республика Молдова Федерация Таджикистан Узбекистан
----
|//| - Удельный вес страны в совокупной численности населения
---- государств-участников СНГ
----
| | - Удельный вес страны в суммарном пассажирообороте
---- государств-участников СНГ
Рис. 13. Удельный вес государств-участников СНГ в совокупных численности населения и пассажирообороте ГА в 2006 году, %
Среди положительных тенденций следует назвать повышение в рассматриваемый период эффективности использования парка ВС, эксплуатируемых авиакомпаниями государств-участников СНГ (рис. 14).
------------------------------------------------------------------------------------------------
/| 70,4 71,0 |
/ | _____ _____ |
75 _ / | 69,0 68,8 /____/| /____/| |
| |----------------------------------------------------------------+----++---------+----++-------|
| /| 67,1 /____/| /____/| |////|| |////|| |
| / | _____ |////|| |////|| |////|| |////|| |
70 _|/ | 64,9 /____/| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| |----------------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-------|
| /| /____/| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| / | |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
65 _|/ | |////||57,7 |////||59,6 |////||59,8 |////||59,4 |////||59,5 |////||60,0 |
| |-+----++--------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-------|
| /| |////||____ |////|/___/| |////|/___/| |////|/___/| |////|/___/| |////|/___/| |
| / | |////|/___/| |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |
60 _|/ | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |
| |-+----+----++---+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++--|
| /| |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |
| / | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |
55 _|/ | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |
| --+----+----++---+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++--|
| / |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |
| / |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |
50 _|/ |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |
----------------------------------------------------------------------------------------------------
2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г.
----
|//| - Коэффициент использования пассажирских кресел
----
----
| | - Коэффициент использования коммерческой загрузки
----
Рис. 14. Эффективность использования парка ВС в государствах-участниках СНГ в 2001-2006 годах, %
Эффективность использования парка ВС в авиакомпаниях государств-участников СНГ к 2006 году вплотную приблизилась к среднемировому уровню и составила по показателю использования пассажирских кресел 71% против 76% (в целом по миру), по коэффициенту использования коммерческой загрузки - 60% против 62% (в целом по миру).
Вместе с тем эффективность использования парка ВС существенно варьируется в государствах-участниках СНГ (рис. 15), достигая наибольших значений в Кыргызской Республике (81,8%), Республике Таджикистан (77,1%) и Российской Федерации (72,2%).
Средняя дальность перевозки одного пассажира в 2006 году составила в целом по СНГ 2300 км, что существенно больше, чем в среднем по миру (1852 км). Наибольшая дальность перевозки одного пассажира характерна для авиалиний Республики Узбекистан (2782 км) и Российской Федерации (2464 км). В остальных государствах-участниках СНГ средняя дальность перевозки одного пассажира меньше, чем в целом по Содружеству, и значительно варьируется (рис. 16).
----
|//| - Коэффициент использования пассажирских кресел
----
----
| | - Коэффициент использования коммерческой загрузки
----
--------------------------------------------------------------------------
Азербайджанская|-------+-------+-------+-------+----- | | | | |
Республика | | | | | | |46,2 | | | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+----- | | |
|///////|///////|///////|///////|///////|///////|////| |66,1 | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+----- | | |
-| | | | | | | | | |
Республика |-------+-------+-------+-------+-------+-------| | | |
Армения | | | | | | |60,0 | | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+---- | | |
|///////|///////|///////|///////|///////|///////|///| |65,7 | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+---- | | |
-| | | | | | | | | |
Республика |-------+-------+-------+-------+------ | | | | |
Беларусь | | | | | | |48,3 | | | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+----- | | |
|///////|///////|///////|///////|///////|///////|////| |66,5 | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+----- | | |
-| | | | | | | | | |
Грузия |-------+-------+-------+-------+-------+-- | | | |
| | | | | | | 51,8| | | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+---- | | |
|///////|///////|///////|///////|///////|///////|///| |65,3 | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+---- | | |
-| | | | | | | | | |
Республика |-------+-------+-------+-------+--- | | | | |
Казахстан | | | | | |44,4| | | | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------| | |
|///////|///////|///////|///////|///////|///////|//////||69,0 | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------| | |
-| | | | | | | | | |
Кыргызская |-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+----- | |
Республика | | | | | | | | | |75,9 |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+--- |
|///////|///////|///////|///////|///////|///////|///////|///////|//|81,8|
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+--- |
-| | | | | | | | | |
Республика |-------+-------+-------+-------+-------+----- | | | |
Молдова | | | | | | | |57,9 | | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------| | | |
|///////|///////|///////|///////|///////|//////||59,3 | | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------| | | |
-| | | | | | | | | |
Российская |-------+-------+-------+-------+-------+-------+-- | | |
Федерация | | | | | | | | 61,0| | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+--- | |
|///////|///////|///////|///////|///////|///////|///////|//|72,2| |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+--- | |
-| | | | | | | | | |
Республика |-------+-------+-------+-------+-------+-------+------ | | |
Таджикистан | | | | | | | | |67,8 | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+------ | |
|///////|///////|///////|///////|///////|///////|///////|/////| |77,1 |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+------ | |
-| | | | | | | | | |
Туркменистан |-------+-------+-------+-------+-------+---- | | | |
| | | | | | | |55,2 | | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+-- | | |
|///////|///////|///////|///////|///////|///////|/| 61,9| | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+-- | | |
-| | | | | | | | | |
Республика |-------+-------+-------+-------+-------+-- | | | |
Узбекистан | | | | | | | 51,1| | | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+--- | | |
|///////|///////|///////|///////|///////|///////|//|62,6| | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+--- | | |
-| | | | | | | | | |
Украина |-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------| | |
| | | | | | | |70,0 | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------| | |
|///////|///////|///////|///////|///////|///////|//////||68,2 | |
|-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------| | |
-+------------------------------------------------------------------------
0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0 90,0
Рис. 15. Эффективность использования парка ВС в государствах-участниках СНГ в 2006 году, %
------------------------------------------------------------------------
В среднем по |---------+---------+---------+---------+------ | | |
миру |/////////|/////////|/////////|/////////|/////| |1852 | |
|---------+---------+---------+---------+------ | | |
-| | | | | | | |
В среднем по |---------+---------+---------+---------+---------+---------| |
СНГ |/////////|/////////|/////////|/////////|/////////|////////||2300 |
|---------+---------+---------+---------+---------+---------| |
-| | | | | | | |
Азербайджанская|---------+---------+---------+-- | | | |
Республика | | | | | 1266 | | | |
|---------+---------+---------+-- | | | |
-| | | | | | | |
Республика |---------+---------+---------+---------+---- | | |
Армения | | | | | | 1758| | |
|---------+---------+---------+---------+---- | | |
-| | | | | | | |
Республика |---------+---------+---------+------- | | | |
Беларусь | | | | | |1565 | | |
|---------+---------+---------+------- | | | |
-| | | | | | | |
Грузия |---------+---------+---------+---------+---------| | |
| | | | | ||1969 | |
|---------+---------+---------+---------+---------| | |
-| | | | | | | |
Республика |---------+---------+---------+---------+------ | | |
Казахстан | | | | | | |1880 | |
|---------+---------+---------+---------+------ | | |
-| | | | | | | |
Кыргызская |---------+---------+---------+---------| | | |
Республика | | | | ||1594 | | |
|---------+---------+---------+---------| | | |
-| | | | | | | |
Республика |---------+---------+---------+-- | | | |
Молдова | | | | | 1213 | | | |
|---------+---------+---------+-- | | | |
-| | | | | | | |
Российская |---------+---------+---------+---------+---------+---------+----- |
Федерация | | | | | | | |2464|
|---------+---------+---------+---------+---------+---------+----- |
-| | | | | | | |
Республика |---------+---------+---------+---------+------- | | |
Таджикистан | | | | | | |1914 | |
|---------+---------+---------+---------+------- | | |
-| | | | | | | |
Туркменистан |---------+---------+---- | | | | |
| | | | 1043| | | | |
|---------+---------+---- | | | | |
-| | | | | | | |
Республика |---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
Узбекистан | | | | | | | ||
+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
-| | | | | | | 2782|
Украина |---------+---------+---------+---------+------- | | |
| | | | | | |1900 | |
|---------+---------+---------+---------+------- | | |
?-----------------------------------------------------------------------
0 400 800 1200 1600 2000 2400 2800
Рис. 16. Средняя дальность перевозки одного пассажира в государствах-участниках СНГ в 2006 году, км
Несмотря на присутствие ведущих зарубежных авиакомпаний на рынке международных перевозок государств-участников СНГ и их стремление расширить свою маршрутную сеть и объемы перевозимых пассажиров, грузов и почты, на национальные авиакомпании приходится в соответствии с аэропортовой статистикой примерно 64% всех пассажиров и около 62,5% всех грузов и почты, отправленных в международном сообщении.
Распределение всех отправляемых в международном сообщении из аэропортов отдельных государств-участников СНГ пассажиров между национальными и зарубежными авиаперевозчиками показано на рис. 17.
100,0-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| --------------------------------------------------------------------- |
| |---- ---- | |
| ||//| Национальные авиаперевозчики | | Зарубежные авиаперевозчики | |
90,0-+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |
| |
| |
80,0-+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 75,4 |
| 73,0 ----- |
| 67,5(*) 69,4 ----- 67,4 |///| |
70,0-+-----------------------------------------------------+---+----------------------------------+---+-------------------|
| ----- ----- |///| ----- 63,7 |///| |
| 62,5 |///| | | |///| |///| ----- |///| |
| 58,1 ----- |///| | | |///| |///| | | |///| 56,8 |
60,0-+--------------+---+--------+---+------------+---+----+---+--------+---+------------+---+----+---+-------------------|
| ----- |///| |///| | | |///| |///| | | |///| ----- |
| | | |///| |///| | | |///| |///| | | |///| |///| |
| | | |///| |///| | | |///| |///| | | |///| |///| |
50,0-+-----+---+----+---+--------+---+------------+---+----+---+--------+---+------------+---+----+---+--------+---+------|
| | | |///| |///| | | |///| |///| | | |///| |///|43,2 |
| 49,1| | |///| |///| | | |///| |///| | | |///| |///|---- |
| ----| | |///|37,5 |///| | | |///| |///| 36,3| | |///| |///| | |
40,0-+-+---+---+----+---+--------+---+------------+---+----+---+--------+---+------------+---+----+---+--------+---+---+--|
| |///| | |///|---- |///| | | |///| |///| ----| | |///| |///| | |
| |///| | |///| | |///|32,5 30,6| | |///| |///|32,6 |///| | |///| |///| | |
| |///| | |///| | |///|---- ----| | |///|27,0 |///|---- |///| | |///| |///| | |
30,0-+-+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+--------+---+---+----+---+---+----+---+--------+---+---+--|
| |///| | |///| | |///| | |///| | |///|---- |///| | |///| | |///|24,6 |///| | |
| |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///|---- |///| | |
| |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |
20,0-+-+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+--|
| |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |
| |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |
| |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |
10,0-+-+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+--|
| |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |
| |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |
| |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |
0,0-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Республика Республика Республика Кыргызская Республика Российская Республика Республика Украина
Армения Беларусь Казахстан Республика Молдова Федерация Таджикистан Узбекистан
---------------
(*) По Республике Казахстан - оценка
Рис. 17. Распределение объемов пассажиров, отправляемых из аэропортов отдельных государств-участников СНГ, в международном сообщении между национальными и зарубежными авиакомпаниями в 2006 году, %
На рынке международных перевозок почты и грузов иностранные авиаперевозчики в 2006 году лидировали в четырех государствах - Республике Армения, Республике Беларусь, Республике Казахстан и Кыргызской Республике. В других государствах национальными перевозчиками обеспечивается свыше половины всего объема отправок грузов и почты на международных воздушных линиях (рис. 18).
100,0-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| --------------------------------------------------------------------- |
| |---- ---- | |
| ||//| Национальные авиаперевозчики | | Зарубежные авиаперевозчики | |
90,0-+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |
| 82,5 83,2 |
| ----- ----- |
80,0-+--------------------------------------------+---+-------------------------------------------+---+-------------------|
| | | 73,1 74,1 |///| |
| | | ----- ----- |///| |
| | | |///| 65,9 |///| |///| |
70,0-+--------------------------------------------+---+----+---+---------------------+---+--------+---+-------------------|
| | | |///| ----- |///| |///| 61,3 |
| | | |///| |///| |///| |///| ----- |
| | | |///| |///| |///| |///| |///| |
60,0-+--------------------------------------------+---+----+---+--------+---+--------+---+--------+---+--------+---+------|
| 53,5 54,6 54,5(*) | | |///| |///| |///| |///| |///| |
| ----- ----- ----- | | |///| |///| |///| |///| |///| |
| | | | | | | | | |///| |///| |///| |///| |///| |
50,0-+-----+---+--------+---+--------+---+--------+---+----+---+--------+---+--------+---+--------+---+--------+---+------|
| 46,5| | 45,4| | 45,5| | | | |///| |///| |///| |///| |///| |
| ----| | ----| | ----| | | | |///| |///| |///| |///| |///| |
| |///| | |///| | |///| | | | |///| |///| |///| |///| |///|38,7 |
40,0-+-+---+---+----+---+---+----+---+---+--------+---+----+---+--------+---+--------+---+--------+---+--------+---+------|
| |///| | |///| | |///| | | | |///| |///|34,1 |///| |///| |///|---- |
| |///| | |///| | |///| | | | |///| |///|---- |///| |///| |///| | |
| |///| | |///| | |///| | | | |///|26,9 |///| | |///|25,9 |///| |///| | |
30,0-+-+---+---+----+---+---+----+---+---+--------+---+----+---+--------+---+---+----+---+--------+---+--------+---+---+--|
| |///| | |///| | |///| | | | |///|---- |///| | |///|---- |///| |///| | |
| |///| | |///| | |///| | | | |///| | |///| | |///| | |///| |///| | |
| |///| | |///| | |///| | 17,5| | |///| | |///| | |///| | |///|16,8 |///| | |
20,0-+-+---+---+----+---+---+----+---+---+--------+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+--------+---+---+--|
| |///| | |///| | |///| | ----| | |///| | |///| | |///| | |///|---- |///| | |
| |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |
| |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |
10,0-+-+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+----+---+---+--|
| |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |
| |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |
| |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |///| | |
0,0-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Республика Республика Республика Кыргызская Республика Российская Республика Республика Украина
Армения Беларусь Казахстан Республика Молдова Федерация Таджикистан Узбекистан
---------------
(*) По Республике Казахстан - оценка
Рис. 18. Распределение объемов грузов и почты, отправляемых из аэропортов отдельных государств-участников СНГ, в международном сообщении между национальными и зарубежными авиакомпаниями в 2006 году, %
В последние годы имеет место положительная тенденция роста удельного веса пассажирских перевозок, выполненных между государствами-участниками СНГ. Это является важным достижением, поскольку характеризует восстановление экономических и культурных связей.