| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|-------------+-----+----------+---------------+----------+-----+------|
|Африка |2001/|- 2,2 |1,3 |- 0,2 |- 3,1|9,1 |
| |2000 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2002/|- 3,2 |- 1,0 |- 4,8 |- 9,7|- 16,0|
| |2001 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2003/|2,7 |1,6 |3,6 |9,9 |4,7 |
| |2002 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2004/|12,2 |13,1 |13,1 |12,0 |32,6 |
| |2003 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2005/|11,6 |12,1 |11,7 |6,1 |18,8 |
| |2004 | | | | | |
|-------------+-----+----------+---------------+----------+-----+------|
|Азиатско- |2001/|2,4 |0,1 |- 1,7 |- 5,7|4,0 |
|Тихоокеанский|2000 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2002/|4,4 |5,5 |7,3 |10,7 |2,4 |
| |2001 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2003/|- 1,3 |- 4,0 |- 1,4 |3,2 |0,6 |
| |2002 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2004/|17,2 |19,5 |18,0 |15,5 |6,5 |
| |2003 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2005/|6,3 |7,2 |6,0 |3,9 |7,8 |
| |2004 | | | | | |
|-------------+-----+----------+---------------+----------+-----+------|
|Европа |2001/|0,7 |- 2,1 |- 3,6 |- 6,5|0,0 |
| |2000 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2002/|- 0,2 |- 1,1 |- 0,6 |1,2 |- 2,1 |
| |2001 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2003/|7,5 |6,9 |5,0 |3,2 |0,6 |
| |2002 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2004/|9,4 |10,9 |9,8 |9,0 |10,2 |
| |2003 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2005/|8,5 |9,0 |7,0 |2,5 |0,8 |
| |2004 | | | | | |
|-------------+-----+----------+---------------+----------+------------|
|Государства- |2001/|14,5 |14,4 |8,0 |4,0 |
|участники СНГ|2000 | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+------------|
| |2002/|1,1 |1,8 |0,8 |- 5,0 |
| |2001 | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+------------|
| |2003/|10,0 |9,3 |8,6 |3,2 |
| |2002 | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+------------|
| |2004/|15,3 |16,1 |16,9 |12,4 |
| |2003 | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+------------|
| |2005/|4,7 |3,0 |4,3 |9,5 |
| |2004 | | | | |
|-------------+-----+----------+---------------+----------+------------|
|Ближний |2001/|2,1 |3,2 |2,0 |- 0,5|4,3 |
|Восток |2000 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2002/|9,7 |10,1 |12,6 |18,1 |10,5 |
| |2001 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2003/|5,1 |10,6 |11,8 |13,5 |15,6 |
| |2002 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2004/|16,1 |23,8 |23,3 |22,4 |8,5 |
| |2003 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2005/|7,7 |13,6 |13,1 |12,4 |- 0,4 |
| |2004 | | | | | |
|-------------+-----+----------+---------------+----------+-----+------|
|Северная |2001/|- 6,5 |- 5,7 |- 6,5 |- 7,2|- 22,3|
|Америка |2000 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2002/|- 4,2 |- 2,4 |- 1,4 |3,8 |- 27,8|
| |2001 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2003/|- 1,5 |- 1,1 |0,6 |6,5 |1,0 |
| |2002 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2004/|10,0 |12,2 |10,4 |6,6 |- 6,9 |
| |2003 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2005/|6,5 |7,0 |5,0 |- 0,6|- 2,6 |
| |2004 | | | | | |
|-------------+-----+----------+---------------+----------+-----+------|
|Латинская |2001/|- 2,2 |- 5,5 |- 5,8 |- 7,4|- 5,3 |
|Америка и |2000 | | | | | |
|Карибский | | | | | | |
|бассейн | | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2002/|- 1,0 |- 1,5 |- 1,0 |- 6,2|12,9 |
| |2001 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2003/|- 1,8 |3,8 |2,7 |3,3 |10,8 |
| |2002 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2004/|6,0 |8,4 |9,7 |17,3 |1,0 |
| |2003 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2005/|5,6 |6,4 |4,1 |- 2,7|10,0 |
| |2004 | | | | | |
|-------------+-----+----------+---------------+----------+-----+------|
|ВСЕГО |2001/|- 2,1 |- 2,9 |- 3,9 |- 6,2|12,7 |
| |2000 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2002/|- 0,6 |0,4 |1,6 |5,4 |14,6 |
| |2001 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2003/|1,1 |0,9 |1,8 |4,5 |1,1 |
| |2002 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2004/|11,6 |14,0 |12,9 |11,5 |1,7 |
| |2003 | | | | | |
| |-----+----------+---------------+----------+-----+------|
| |2005/|7,1 |8,0 |6,3 |2,5 |1,9 |
| |2004 | | | | | |
------------------------------------------------------------------------
В отличие от имевших место отрицательных тенденций, характерных для мировой ГА по большинству показателей, в 2001-2005 годах в государствах-участниках СНГ происходил устойчивый рост объемов перевозок пассажиров и пассажирооборота.
1.3. Оценка состояния пассажирских и грузовых авиаперевозок в государствах-участниках СНГ. Структурные преобразования в гражданской авиации. Проблемы развития пассажирских и грузовых авиаперевозок
Основу работы, выполняемой ГА государств-участников СНГ, составляют регулярные перевозки пассажиров и грузов.
В 2006 году на регулярной основе в государствах-участниках СНГ было перевезено 78,3% всех авиапассажиров (39,7 млн. человек), 55% общего объема грузов и почты (470 тыс. тонн). Более 76% пассажирооборота и 72% приведенного тонно-километража в 2006 году приходилось на перевозки, осуществленные на регулярных авиалиниях.
Нерегулярные авиаперевозки пассажиров росли за последние 6 лет более интенсивно, что и привело к росту их удельного веса в общем объеме перевезенных пассажиров и пассажирообороте ГА государств-участников СНГ (рис. 5, 6, табл. 2 Приложения 2).
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
млн. /| 35,4 _____ 37,0 /____/|39,7 |
чел. / | _____ /____/| |////|| |
40 _ / | /____/| |////|| |////|| |
| |-------------------------------------------------------------------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| 30,7 |////|| |////|| |////|| |
| / | _____ |////|| |////|| |////|| |
35 _|/ | 27,6 27,9 /____/| |////|| |////|| |////|| |
| |---------------------------------------------------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| _____ ____ |////|| |////|| |////|| |////|| |
| / | /____/| /____/| |////|| |////|| |////|| |////|| |
30 _|/ | 24,1 |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| |-------------------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| /___/| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| / | |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
25 _|/ | |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| / | |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
20 _|/ | |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////||11,0 |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////||10,2 |////||____ |
| / | |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////||___ |/////____/||
15 _|/ | |////|| |////|| |////||6,3 |////||7,7 |////||9,1 |/////____/| |////| |||
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----+----------+----+----++----+----+----++|
| /| |////|| |////||5,2 |////||____ |////||----- |////|/___/| |////| || |////| |||
| / | |////|| |////||____ |////|/___/| |////|/___/| |////| || |////| || |////| |||
10 _|/ | |////||4,7 |/////____/| |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| |--+----++----------+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++|
| /| |////|/___/| |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| / | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
5 _|/ | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| ---+----+----++-----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++|
| / |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| / |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
0 _|/ |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г.
----
|//| - Регулярные перевозки
----
----
| | - Нерегулярные перевозки
----
Рис. 5. Динамика объемов перевозок пассажиров на регулярных и нерегулярных авиалиниях в государствах-участниках СНГ в 2000-2006 годах
млрд. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
пасс-км/| 81,2 /____/|89,1 |
/ | _____ |////|| |
90 _ / | 78,8 /____/| |////|| |
| |-----------------------------------------------------------------------------------+----++---------+----++-----|
| /| _____ |////|| |////|| |
| / | /____/| |////|| |////|| |
80 _|/ | 62,1 67,9 |////|| |////|| |////|| |
| |-------------------------------------------------------------------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| 61,0 _____ /____/| |////|| |////|| |////|| |
| / | ____ /____/| |////|| |////|| |////|| |////|| |
70 _|/ | 53,3 /____/| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| |-------------------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| ____ |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| / | /____/| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
60 _|/ | |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| / | |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
50 _|/ | |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| / | |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
40 _|/ | |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////||27,5 |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |////|| |////|| |////|| |////|| |////||23,3 |////||25,4 |////||____ |
| / | |////|| |////|| |////|| |////|| |////||____ |////|----- |/////____/||
30 _|/ | |////|| |////|| |////||16,0 |////||19,0 |////|/___/| |/////____/| |////| |||
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----+----++----+----+----++----+----+----++|
| /| |////||11,5 |////||13,1 |////||____ |////||----- |////| || |////| || |////| |||
| / | |////||____ |////||____ |////|/___/| |////|/___/| |////| || |////| || |////| |||
20 _|/ | |////|/___/| |/////____/| |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| |--+----+----++-----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++|
| /| |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| / | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
10 _|/ | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| ---+----+----++-----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++|
| / |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| / |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
0 _|/ |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г.
----
|//| - Регулярные перевозки
----
----
| | - Нерегулярные перевозки
----
Рис. 6. Динамика пассажирооборота на регулярных и нерегулярных авиалиниях в государствах-участниках СНГ в 2000-2006 годах
Начиная с 2004 года и особенно в 2006 году стал преобладать опережающий рост перевозок грузов на регулярных авиалиниях, что вызвано, с одной стороны, ужесточением рядом стран требований к чартерным перевозчикам грузов, а с другой - расширением участия отдельных авиакомпаний государств-участников СНГ в выполнении регулярных грузовых программ, в частности, на маршрутах Европа - Азия (рис. 7, табл. 1 Приложения 2).
тыс. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
тонн /| 472 /____/|517 467 470 |
/ | ----- | || _____ ------ |
540_ / | 426 /____/| | || 398/____/| 436 428 /____/| 386 |
| |----------------------------------------+----++---------+----++---------+----++--------------------+----++-----|
| /| 372 361 ____ | || | || ____| || /____/|____ |////||____ |
| / | ____ _____/___/| | || | || /____/ || |////|____/| |////|/___/||
450_|/ | 347 /___/| /____/ || | || 354 | || |////| || |////| || |////| |||
| |--------+---++-----+----+----++---------+----++---------+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++|
| /| _____| || |////| || 343? || /____/ || |////| || |////| || |////| |||
| / | /____/ || |////| || ---- || |////| || |////| || |////| || |////| |||
360_|/ | |////| || |////| || /____/ || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| |--+----+----++-----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++|
| /| |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| / | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
270_|/ | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| |--+----+----++-----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++|
| /| |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| / | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
180_|/ | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| |--+----+----++-----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++|
| /| |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| / | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
90_|/ | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| ---+----+----++-----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++|
| / |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| / |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
0 _|/ |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г.
----
|//| - Регулярные перевозки
----
----
| | - Нерегулярные перевозки
----
Рис. 7. Динамика объемов перевозок грузов и почты на регулярных и нерегулярных авиалиниях в государствах-участниках СНГ в 2000-2006 годах
С учетом изменения тенденций на рынке регулярных и нерегулярных перевозок грузов произошла корректировка и по показателю приведенного тонно-километража ГА в государствах-участниках СНГ (рис. 8, см. табл. 2 Приложения 2).
млн. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
т-км /| ----- 10235|
/ | /____/| |
10000_ / | 8776 9155 |////|| |
| |---------------------------------------------------------------------------------------------------+----++-----|
| /| ---- /____/| |////|| |
| / | /____/| |////|| |////|| |
9000_|/ | 7505 |////|| |////|| |////|| |
| |-------------------------------------------------------------------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| _____ |////|| |////|| |////|| |
| / | /____/| |////|| |////|| |////|| |
8000_|/ | 6852 6909 |////|| |////|| |////|| |////|| |
| |---------------------------------------------------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| 6347 _____ /____/| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| / | ____ /____/| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
7000_|/ | /____/| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| |-+----++-----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| / | |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
6000_|/ | |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| |-+----++-----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |////|| |////|| |////|| |////|| |////||4102 |////|| |////|| |
| / | |////|| |////|| |////|| |////|| |////||____ |////|| |////|| |
5000_|/ | |////|| |////|| |////||3527 |////||3885 |/////____/| |////||3970 |////||3882 |
| |-+----++-----------+----++---------+----++---------+----++---------+----+----++----+----++---------+----++-----|
| /| |////|| |////|| |////||____ |////|/___/| |////| || |////|/___/| |////|/___/||
| / | |////|| |////|| |////|/___/| |////| || |////| || |////| || |////| |||
4000_|/ | |////||2658 |////||3000 |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| |-+----++-----------+----++---------+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++|
| /| |////||____ |/////____/| |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| / | |////|/___/| |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
3000_|/ | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| |-+----+----++------+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++|
| /| |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| / | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
2000_|/ | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| |-+----+----++------+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++|
| /| |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| / | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
1000_|/ | |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| --+----+----++------+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++----+----+----++|
| / |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
| / |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
0 _|/ |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| || |////| |||
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г.
----
|//| - Регулярные перевозки
----
----
| | - Нерегулярные перевозки
----
Рис. 8. Динамика приведенного грузооборота на регулярных и нерегулярных авиалиниях в государствах-участниках СНГ в 2000-2006 годах
Ситуация на рынке авиаперевозок в государствах-участниках СНГ характеризуется также устойчивым ростом доли международных сообщений в общем объеме перевозок пассажиров, грузов и почты, выполненном пассажирообороте, а также приведенном грузообороте (рис. 9, 10, см. табл. 1 Приложения 2).
млн. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
чел. /| _____ /----/| |
/ | /____/| |25,0|| |
50_ / | |23,4|| |////|| |
| |-----------------------------------------------------------------------------------+----++---------+----++-----|
| /| /____/| |////|| |////|| |
| / | |22,5|| |////|| |////|| |
45_|/ | |////|| |////|| |////|| |
| |-------------------------------------------------------------------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| _____ |////|| |////|| |////|| |
| / | /____/| |////|| |////|| |////|| |
40_|/ | |20,5|| |////|| |////|| |////|| |
| |---------------------------------------------------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| _____ |////|| |////|| |////|| |////|| |
| / | _____ /____/| |////|| |////|| |////|| |////|| |
35_|/ | /____/| |18,3|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| |-------------------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| _____ |18,0|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| / | /____/| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
30_|/ | |16,4|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |____/| |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |____/| |25,7|| |
| / | |////|| |////|| |////|| |////|| |____/| |23,8|| | || |
25_|/ | |////|| |////|| |////|| |////|| |22,0|| | || | || |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |////|| |////|| |////|| |////|| | || | || | || |
| / | |////|| |////|| |////|| |____/| | || | || | || |
20_|/ | |////|| |////|| |____/| |17,9|| | || | || | || |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |////|| |----/| |15,9|| | || | || | || | || |
| / | |////|| |14,8|| | || | || | || | || | || |
15_|/ | |----/| | || | || | || | || | || | || |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |12,4|| | || | || | || | || | || | || |
| / | | || | || | || | || | || | || | || |
10_|/ | | || | || | || | || | || | || | || |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| | || | || | || | || | || | || | || |
| / | | || | || | || | || | || | || | || |
5_|/ | | || | || | || | || | || | || | || |
| ---+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| / | || | || | || | || | || | || | || |
| / | || | || | || | || | || | || | || |
0_|/ | || | || | || | || | || | || | || |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г.
----
| | - Международные перевозки
----
----
|//| - Внутренние перевозки
----
Рис. 9. Динамика объемов пассажирских перевозок на международных и внутренних авиалиниях в государствах-участниках СНГ в 2000-2006 годах
млн. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
пасс.-км/| _____ /____/| |
/ | _____ /____/| |45,9|| |
120,0_ / | /____/| |43,0|| |////|| |
| |-------------------------------------------------------------------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |41,2|| |////|| |////|| |
| / | _____ |////|| |////|| |////|| |
100,0_|/ | /____/| |////|| |////|| |////|| |
| |---------------------------------------------------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| _____ /____/| |37,8|| |////|| |////|| |____/| |
| / | _____ /____/| |34,2|| |////|| |////|| |____/| |70,7|| |
80,0_|/ | /____/| |33,1|| |////|| |////|| |____/| |63,6|| | || |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |29,8|| |////|| |////|| |////|| |60,9|| | || | || |
| / | |////|| |////|| |____/| |____/| | || | || | || |
60,0_|/ | |////|| |____/| |43,9|| |49,1|| | || | || | || |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| |____/| |41,0|| | || | || | || | || | || |
| / | |35,0|| | || | || | || | || | || | || |
40,0_|/ | | || | || | || | || | || | || | || |
| |--+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| | || | || | || | || | || | || | || |
| / | | || | || | || | || | || | || | || |
20,0_|/ | | || | || | || | || | || | || | || |
| ---+----++----------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| / | || | || | || | || | || | || | || |
| / | || | || | || | || | || | || | || |
0,0_|/ | || | || | || | || | || | || | || |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г.
----
| | - Международные перевозки
----
----
|//| - Внутренние перевозки
----
Рис. 10. Динамика пассажирооборота на международных и внутренних авиалиниях в государствах-участниках СНГ в 2000-2006 годах
На международные авиалинии в 2006 году приходилось свыше 60% всего пассажирооборота, перевезено более 50% пассажиров и порядка 69% грузов, осуществляемых авиакомпаниями государств-участников СНГ. За последние 7 лет пассажирооборот на международных авиалиниях возрос вдвое, на внутренних авиалиниях - только в 1,5 раза, объемы перевозок пассажиров увеличились - в 2,1 и 1,5 раза соответственно.
Увеличение объемов перевозок грузов и почты за 2000-2006 годы происходило более низкими темпами. Их объемы возросли на 28,5% на международных линиях и на 2,7% - на внутренних (рис. 11, см.табл. 1 Приложения 2).
тыс.т -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
/| /____/| /____/| /____/| _____ |
/ | _____ |290/|| |285/|| |281/|| /____/| |
900_ / | /____/| |////|| |////|| |////|| |270/|| |
| |-----------------------------------+----++---------+----++---------+----++---------+----++---------+----++-----|
| /| /____/| |272/|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
| / | _____ |279/|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |
800_|/ | /____/| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |////|| |