UA
Офіційний вісник Європейського Союзу
L 345/67
(До
Розділу V: Економічне та галузеве співробітництво
ІМПЛЕМЕНТАЦІЙНЕ РІШЕННЯ КОМІСІЇ (ЄС) 2016/2317
від 16 грудня 2016 року про внесення змін до Рішення 2008/294/ЄС та Імплементаційного рішення 2013/654/ЄС з метою спрощення функціонування мобільного зв’язку на борту повітряних суден (послуги MCA) у Союзі
(оприлюднено під номером C(2016) 8413)
(Текст стосується ЄЕП)
ЄВРОПЕЙСЬКА КОМІСІЯ,
Беручи до уваги Рішення Європейського Парламенту і Ради № 676/2002/ЄС від 7 березня 2002 року про регулятивні рамки для радіоспектральної політики у Європейському Співтоваристві (Рішення про радіочастотний спектр) (- 1) та, зокрема його
статтю 4(3),
Оскільки:
(1) У Рішенні Комісії
2008/294/ЄС (- 2) встановлено технічно-експлуатаційні умови, необхідні, щоб дозволити використання зв’язку GSM, UMTS і LTE на борту повітряних суден (послуги MCA) у Європейському Союзі.
(2) Поточне законодавство вимагає присутності блоку керування мережею (NCU) як складової обладнання MCA на борту літаків, щоб попереджувати спроби мобільних терміналів на борту повітряних суден зареєструватися в наземних мережах мобільного зв’язку.
(3) 7 жовтня 2015 року, відповідно до
статті 4(2) Рішення № 676/2002/ЄС, Комісія видала Європейській конференції адміністрацій пошт та телекомунікацій ("СЕРТ") мандат на проведення технічних досліджень щодо потреби у збереженні обов’язкового використання NCU на борту повітряних суден, на яких існує можливість користуватися послугами MCA.
(4) На виконання зазначеного мандата, 17 листопада 2016 року СЕРТ ухвалила Звіт 63, в якому дійшла висновку, що використання NCU може бути необов’язковим для систем GSM і LTE, зважаючи на те, що функціонування MCA без NCU гарантує належний захист від радіозавад для наземних мереж.
(5) Відповідно до висновків Звіту СЕРТ, більше немає потреби, за допомогою NCU, у активному попередженні з’єднання мобільних терміналів із наземними мобільними мережами, що функціонують у смузі 2570-2690 МГц. Таким чином, стаття 2 Імплементаційного рішення Комісії
2013/654/ЄС (- 3) застаріла, і її необхідно вилучити.
(6) Проте, що стосується систем UMTS, СЕРТ дійшла висновку, що NCU залишається необхідним для запобігання з’єднанню між наземними мережами UMTS і абонентськими пристроями на борту повітряних суден. Дослідження показали, що такі з’єднання можуть призвести до часткового і тимчасового зменшення пропускної здатності з’єднувальних стільників і сусідніх стільників на землі. Іншим розв’язком для послаблення сигналів, що потрапляють до кабіни і виходять з неї, а також запобігання небажаним з’єднанням, є достатнє екранування фюзеляжу повітряного судна.
(7) Технічні специфікації MCA необхідно постійно переглядати, щоб вони завжди відповідали технічному прогресу.
(8) Заходи, передбачені в цьому Рішенні, відповідають висновку Комітету з питань радіочастотного спектра,
УХВАЛИЛА ЦЕ РІШЕННЯ:
Додаток до Рішення
2008/294/ЄС замінити текстом у редакції, наведеній у додатку до цього Рішення.
Статтю 2 Імплементаційного рішення 20
13/654/ЄС вилучити.
Це Рішення адресовано державам-членам.
Вчинено у Брюсселі 16 грудня 2016 року.
За Комісію
Gunther H. OETTINGER
Член Комісії
__________
(-1) ОВ L 108, 24.04.2002, с. 1.
(-2) Рішення Комісії
2008/294/ЄС від 7 квітня 2008 року про гармонізовані умови використання спектра для функціонування послуг мобільного зв’язку на борту повітряних суден (послуги MCA) у Співтоваристві (ОВ L 98, 10.04.2008, с. 19).
(-3) Імплементаційне рішення Комісії
2013/654/ЄС від 12 листопада 2013 року про внесення змін до Рішення
2008/294/ЄС з метою включення додаткових технологій доступу та смуг радіочастот для послуг мобільного зв’язку на борту повітряних суден (послуги MCA) (ОВ L 303, 14.11.2013, с. 48).
ДОДАТОК
1. Смуги радіочастот і системи, дозволені для послуг MCA
Таблиця 1
Тип | Радіочастота | Система |
GSM 1 800 | 1 710-1 785 МГц (висхідний канал) 1 805-1 880 МГц (низхідний канал) | GSM, що відповідає стандартам GSM, опублікованим ETSI, зокрема стандартам EN 301 502, EN 301 511 і EN 302 480 або еквівалентним специфікаціям. |
UMTS 2 100 (FDD) | 920-1 980 МГц (висхідний канал) 110-2 170 МГц (низхідний канал) | UMTS, що відповідає стандартам UMTS, опублікованим ETSI, зокрема EN 301 908-1, EN 301 908-2, EN 301 908-3 і EN 301 908-11 або еквівалентним специфікаціям. |
LTE 1 800 (FDD) | 1 710-1 785 МГц (висхідний канал) 1 805-1 880 МГц (низхідний канал) | LTE, що відповідає стандартам LTE, опублікованим ETSI, зокрема EN 301 908-1, EN 301 908-13, EN 301 908-14 і EN 301 90815 або еквівалентним специфікаціям. |
2. Запобігання з’єднанню мобільних терміналів із наземними мережами
Спроби мобільних терміналів, які приймають у діапазоні смуг радіочастот, наведених у таблиці 2, зареєструватися в наземних мобільних мережах UMTS мають попереджуватися:
- шляхом включення до системи MCA блоку керування мережею (NCU), який підвищує мінімальний рівень шуму всередині кабіни в смугах прийому мобільного зв’язку, та/або
- шляхом екранування фюзеляжу повітряного судна для більшого послаблення сигналу, який надходить до фюзеляжу і виходить з нього.
Таблиця 2
Смуги частот (МГц) | Наземні системи |
925-960 МГц | UMTS (та GSM, LTE) |
2 110-2 170 МГц | UMTS (та LTE) |
Оператори MCA можуть також вирішити запровадити NCU в інших смугах радіочастот, наведених у таблиці 3.
Таблиця 3
Смуги частот (МГц) | Наземні системи |
460-470 МГц | LTE (- 1) |
791-821 МГц | LTE |
1 805-1 880 МГц | LTE та GSM |
2 620-2 690 МГц | LTE |
2 570-2 620 МГц | LTE |
3. Технічні параметри
(a) Еквівалентна ізотропно-випромінювана потужність (ЕІВП) за межами повітряного судна від NCU/BTS повітряного судна/Node B повітряного судна
Таблиця 4
Загальна ЕІВП за межами повітряного судна від NCU/BTS повітряного судна/Node B повітряного судна не повинна перевищувати:
Висота над землею (м) | Максимальна ЕІВП Системи за межами повітряного судна в дБм/канал |
NCU | BTS повітряного судна/Node B повітряного судна | BTS повітряного судна/Node B повітряного судна та NCU |
Смуга: 900 МГц | Смуга: 1 800 МГц | Смуга: 2 100 МГц |
Ширина смуги каналу = 3,84 МГц | Ширина смуги каналу = 200 кГц | Ширина смуги каналу = 3,84 МГц |
3 000 | – 6,2 | - 13,0 | 1,0 |
4 000 | - 3,7 | - 10,5 | 3,5 |
5 000 | - 1,7 | - 8,5 | 5,4 |
6 000 | - 0,1 | - 6,9 | 7,0 |
7 000 | 1,2 | - 5,6 | 8,3 |
8 000 | 2,3 | - 4,4 | 9,5 |
(b) Еквівалентна ізотропно-випромінювана потужність (ЕІВП), за межами повітряного судна, від бортового термінала
Таблиця 5
ЕІВП, за межами повітряного судна, від бортового термінала не повинна перевищувати:
Висота над землею (м) | Максимальна ЕІВП, за межами повітряного судна, від мобільного термінала GSM у дБм/200 кГц | Максимальна ЕІВП, за межами повітряного судна, від мобільного термінала LTE у дБм/5 МГц | Максимальна ЕІВП, за межами повітряного судна, від мобільного термінала UMTS у дБм/3,84 МГц |
GSM 1 800 МГц | LTE 1 800 МГц | UMTS 2 100 МГц |
3 000 | - 3,3 | 1,7 | 3,1 |
4 000 | - 1,1 | 3,9 | 5,6 |
5 000 | 0,5 | 5 | 7 |
6 000 | 1,8 | 5 | 7 |
7 000 | 2,9 | 5 | 7 |
8 000 | 3,8 | 5 | 7 |
Якщо оператори MCA вирішують запровадити NCU у смугах радіочастот, наведених у таблиці 3, то максимальні значення, зазначені в таблиці 6, застосовують для загальної ЕІВП за межами повітряного судна, від NCU/BTS повітряного судна/Node B повітряного судна, в сукупності зі значеннями, згаданими в таблиці 4.
Таблиця 6
Висота над землею (м) | Максимальна ЕІВП за межами повітряного судна від NCU/BTS повітряного судна/Node B повітряного судна |
460-470 МГц | 791-821 МГц | 1 805-1 880 МГц | 2 570-2 690 МГц |
дБм/1,25 МГц | дБм/10 МГц | дБм/200 кГц | дБм/4,75 МГц |
3 000 | - 17,0 | - 0,87 | - 13,0 | 1,9 |
4 000 | - 14,5 | 1,63 | - 10,5 | 4,4 |
5 000 | - 12,6 | 3,57 | - 8,5 | 6,3 |
6 000 | - 11,0 | 5,15 | - 6,9 | 7,9 |
7 000 | - 9,6 | 6,49 | - 5,6 | 9,3 |
8 000 | - 8,5 | 7,65 | - 4,4 | 10,4 |
(c) Експлуатаційні вимоги
I. Мінімальна висота над землею для здійснення будь-якого передавання від системи MCA, що діє, повинна становити 3000 метрів.
II. BTS повітряного судна, під час роботи, повинна обмежувати потужність усіх мобільних терміналів GSM, які передають у смузі 1800 МГц, до номінального значення 0 дБм/200 кГц на всіх етапах комунікації, включно з ініціацією доступу.
III. Node B повітряного судна, під час роботи, повинен обмежувати потужність усіх мобільних терміналів LTE, які передають у смузі 1800 МГц, до номінального значення 5 дБм/5 МГц на всіх етапах комунікації.
IV. Node B повітряного судна, під час роботи, повинен обмежувати потужність усіх мобільних терміналів UMTS, які передають у смузі 2100 МГц, до номінального значення -6 дБм/3,84 МГц на всіх етапах комунікації, а максимальна кількість користувачів не повинна перевищувати 20.
__________
(-1) На національному рівні, адміністративні органи можуть використовувати технологію LTE для різних застосувань, як-от BB-PPDR, BB-PMR або мобільні мережі.
( Джерело: Урядовий портал (Переклади актів acquis ЄС) https://www.kmu.gov.ua )