• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Про затвердження уніфікованої форми акта, що складається за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання субєктом господарювання вимог законодавства у сферах перевезення пасажирів, небезпечних вантажів, небезпечних відходів морським і річковим транспортом та безпеки на морському та річковому транспорті (крім сфери безпеки мореплавства суден флоту рибної промисловості), та інших форм розпорядчих документів

Міністерство інфраструктури України | Наказ, Розпорядження, Припис, Акт, Форма від 28.04.2022 № 260
Реквізити
  • Видавник: Міністерство інфраструктури України
  • Тип: Наказ, Розпорядження, Припис, Акт, Форма
  • Дата: 28.04.2022
  • Номер: 260
  • Статус: Документ діє
  • Посилання скопійовано
Реквізити
  • Видавник: Міністерство інфраструктури України
  • Тип: Наказ, Розпорядження, Припис, Акт, Форма
  • Дата: 28.04.2022
  • Номер: 260
  • Статус: Документ діє
Документ підготовлено в системі iplex
МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ
НАКАЗ
28.04.2022 м. Київ N 260
Зареєстровано в Міністерстві юстиції України
24 червня 2022 р. за N 693/38029
Про затвердження уніфікованої форми акта, що складається за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства у сферах перевезення пасажирів, небезпечних вантажів, небезпечних відходів морським і річковим транспортом та безпеки на морському та річковому транспорті (крім сфери безпеки мореплавства суден флоту рибної промисловості), та інших форм розпорядчих документів
Відповідно до статті 163Закону України "Про транспорт", частини п'ятнадцятої статті 4, частини другої статті 5, статті 6 Закону України "Про основні засади державного нагляду (контролю) у сфері господарської діяльності", статті 19 Закону України "Про ліцензування видів господарської діяльності", абзацу дванадцятого підпункту 38 пункту 4 Положення про Міністерство інфраструктури України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30 червня 2015 року N 460, Методики розроблення уніфікованих форм актів, що складаються за результатами проведення планових (позапланових) заходів державного нагляду (контролю), затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 10 травня 2018 року N 342,
НАКАЗУЮ:
1. Затвердити такі, що додаються:
1) Уніфіковану форму акта, складеного за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства у сферах перевезення пасажирів, небезпечних вантажів, небезпечних відходів морським і річковим транспортом та безпеки на морському та річковому транспорті (крім сфери безпеки мореплавства суден флоту рибної промисловості);
2) Форму припису щодо усунення порушень, виявлених під час проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) у сферах перевезення пасажирів, небезпечних вантажів, небезпечних відходів морським і річковим транспортом та безпеки на морському та річковому транспорті (крім сфери безпеки мореплавства суден флоту рибної промисловості);
3) Форму розпорядження щодо усунення порушень, виявлених під час проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) у сферах перевезення пасажирів, небезпечних вантажів, небезпечних відходів морським і річковим транспортом та безпеки на морському та річковому транспорті (крім сфери безпеки мореплавства суден флоту рибної промисловості).
3. Управлінню морського та річкового транспорту (Ілясевич Я.) забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому порядку.
4. Сектору зовнішніх комунікацій забезпечити оприлюднення цього наказу на офіційному вебсайті Міністерства інфраструктури України.
5. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.
6. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра Васькова Ю.
МіністрОлександр КУБРАКОВ
ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Міністерства інфраструктури України
28 квітня 2022 року N 260
АКТ
складений за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства у сферах перевезення пасажирів, небезпечних вантажів, небезпечних відходів морським і річковим транспортом та безпеки на морському та річковому транспорті (крім сфери безпеки мореплавства суден флоту рибної промисловості)
Додаток 1
до Акта, складеного за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства у сферах перевезення пасажирів, небезпечних вантажів, небезпечних відходів морським і річковим транспортом та безпеки на морському та річковому транспорті (крім сфери безпеки мореплавства суден флоту рибної промисловості)
ПЕРЕЛІК
питань для перевірки додержання вимог законодавства, які застосовуються до державного підприємства "Адміністрація морських портів України"
Порядковий номерПитання щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавстваСтупінь ризику суб'єкта господарювання Позиція суб'єкта господарювання щодо негатив ного впливу вимоги законодавства (від 1 до 4 балів)*Відповіді на питанняНормативне обґрунтування
такніне розглядалося
Загальні вимоги
1звід звичаїв морського порту видано щодо кожного морського порту, завірено Торгово-промисловою палатою України і оприлюднено на офіційному вебсайті адміністрації морських портів України (далі - ДП "АМПУ")високий, середній, незначний частина третя статті 9 Закону України "Про морські порти України"
2ДП "АМПУ" створено загони охорони морського порту, служби морської безпеки частина друга статті 10 Закону України "Про морські порти України"
3ДП "АМПУ" за погодженням з капітаном морського порту розробила та затвердила в установленому порядку план локалізації та ліквідації аварій (катастроф), забезпечила діяльність об'єктової аварійно-рятувальної служби, закупівлю та підтримання в належному стані спеціалізованих суден, необхідного обладнання, пристроїв і механізмів для ліквідації аварій на території та в акваторії морського порту.високий, середній, незначний частина друга статті 12 Закону України "Про морські порти України"
4ДП "АМПУ" прийнято обов'язкові постанови по порту за погодженням з капітаном морського порту та центральним органом виконавчої влади, що реалізує державну політику у сферах морського і внутрішнього водного транспорту та судноплавства.високий, середній, незначний частина перша статті 17 Закону України "Про морські порти України"
5ДП "АМПУ" опублікувала обов'язкові постанови по порту в Повідомленнях мореплавцям Українивисокий, середній, незначний частина п'ята статті 17 Закону України "Про морські порти України"
6ДП "АМПУ" та Адміністрацією судноплавства розроблено та затверджено плани взаємодії з МВС, ДСНС, іншими органами виконавчої влади з метою недопущення порушень законодавства та виникнення небезпеки в межах морських портіввисокий, середній, незначний абзац п'ятий пункту 5 Порядку надання центральними та місцевими органами виконавчої влади допомоги адміністрації морських портів України, власникам морських терміналів, портовим операторам у ліквідації наслідків стихійного лиха, аварій і катастроф, а також у запобіганні можливим протизаконним і несанкціонованим втручанням у портову діяльність, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 24 липня 2013 року N 670
7ДП "АМПУ" за погодженням з капітаном морського порту розроблено та затверджено в установленому порядку план локалізації та ліквідації аварій (катастроф)високий, середній, незначний пункти 6 - 9 Порядку участі стивідорних компаній, власників (користувачів) морських терміналів у розробленні плану локалізації та ліквідації аварій (катастроф), придбанні, утриманні обладнання, пристроїв та механізмів, відшкодуванні витрат на ліквідацію аварій на території та в акваторії морського порту, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 24 липня 2013 року N 926
8ДП "АМПУ" розроблено і затверджено примірну технологічну схему ввезення (вивезення) в (з) морський(ого) порт(у), а також переміщення у межах морського порту вантажів, багажу, транспортних засобів та обслуговуванням пасажиріввисокий, середній, незначний речення перше абзацу першого пункту 7.2 розділу VII Правил надання послуг у морських портах України, затверджених наказом Міністерства інфраструктури України від 05 червня 2013 року N 348
, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 15 серпня 2013 року за N 1401/23933
(далі - Правила N 348)
9ДП "АМПУ" розроблено і затверджено робочі технологічні схеми для об'єктів, що знаходяться на її балансі (у її користуванні), а також об'єктів портової інфраструктури загального користування державної форми власностівисокий, середній, незначний речення третє абзацу першого пункту 7.2 розділу VII Правил N 348
10ДП "АМПУ" розроблено і затверджено робочу технологічну документацію щодо об'єктів, які знаходяться на її балансі (у її користуванні), а також об'єктів портової інфраструктури загального користування державної форми власностівисокий, середній, незначний абзац другий пункту 8.2 розділу VIII Правил N 348
11ДП "АМПУ" розроблено та затверджено план локалізації та ліквідації розливів забруднюючих речовин, його сторінки пронумеровані, план зброшурований, підписаний у двох примірниках та скріплений печаткоювисокий, середній, незначний пункт 8 Порядку надання послуг із забезпечення запобігання і ліквідації розливу забруднюючих речовин у морських портах України, затвердженого наказом Міністерства інфраструктури України від 21 серпня 2013 року N 631
, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 06 вересня 2013 року за N 1533/24065
(далі - Порядок N 631)
Вимоги щодо регулювання руху суден
12послуги з регулювання руху суден надаються суднам шляхом: пункт 2.3 розділу II Порядку надання послуг з регулювання руху суден, затверджений наказом Міністерства інфраструктури України від 08 травня 2013 року N 291
, зареєстрований в Міністерстві юстиції України 24 травня 2013 року за N 807/23339
(далі - Порядок N 291)
12.1надання суднам вказівок, що стосуються почерговості руху, часу початку руху, маршруту, швидкості та інтервалів руху, місця якірної стоянкивисокий, середній, незначний абзац четвертий пункту 2.3 розділу II Порядку N 291
12.2надання попереджень суднам щодо порушення ними правил плавання у відповідній зонівисокий, середній, незначний абзац п'ятий пункту 2.3 розділу II Порядку N 291
12.3надання попереджень суднам у разі виникнення (розвитку) ситуації небезпечного зближення з іншими суднами та надання рекомендацій щодо уникнення небезпеки зіткненнявисокий, середній, незначний абзац шостий пункту 2.3 розділу II Порядку N 291
13центр регулювання руху суден/пост регулювання руху суден здійснюють виявлення суден на підходах до зони їх дії, встановлення радіозв'язку із суднами, отримання та реєстрацію необхідних даних про кожне судновисокий, середній, незначний пункт 5.1 розділу V Порядку N 291
14регламент радіозв'язку наявний та виконуєтьсявисокий, середній, незначний пункт 5.4 розділу V Порядку N 291
15радіозв'язок центру регулювання руху суден/посту регулювання руху суден із суднами в зоні їхньої дії здійснюється в діапазоні морської рухомої служби зв'язку центром регулювання руху суден / постом регулювання руху суден, який забезпечує надійний зв'язок із суднами, що знаходяться у зоні їхньої дії й на підходах до неї, та має необхідну кількість каналів зв'язку, які забезпечують виконання функцій службою регулювання руху суденвисокий, середній, незначний речення перше, друге пункту 5.5 розділу V Порядку N 291
16кількість закріплених за центром регулювання руху суден / постом регулювання руху радіоканалів визначається згідно з об'ємом інформації, що передається, та інтенсивністю судноплавства в цій зонівисокий, середній, незначний речення третє пункту 5.5 розділу V Порядку N 291
17радіообмін центром регулювання руху суден / постом регулювання руху суден із суднами, а також поточна судноплавна обстановка в зоні їхньої дії реєструються на центрі регулювання руху суден/пості регулювання руху для подальшого зберіганнявисокий, середній, незначний пункт 5.6 розділу V Порядку N 291
18робоча мова, що використовується під час надання послуг, забезпечує чітке взаєморозуміння між центром регулювання руху суден / постом регулювання руху суден і судномвисокий, середній, незначний абзац другий пункту 5.7 розділу V Порядку N 291
19ДП "АМПУ" розроблено та, за погодженням з Адміністрацією судноплавства, затверджено положення про службу регулювання руху суден (далі - СРРС)високий, середній, незначний абзац перший пункту 3.8 глави 3 Типового положення про службу регулювання руху суден, затвердженого наказом Мінінфраструктури від 28 травня 2001 року N 340, зареєстрованого у Міністерстві юстиції України 25 червня 2001 року за N 545/5736
(далі - Положення N 340)
20СРРС здійснює такі функції: пункт 4.2 глави 4 Положення N 340
20.1виявлення судна на підходах до зони дії СРРС, установлення зв'язку з ними, отримання та реєстрацію необхідних даних про кожне судновисокий, середній, незначний підпункт 4.2.1 пункту 4.2 глави 4 Положення N 340
20.2здійснення за оголошеним розкладом, на запит судна або за власною ініціативою інформаційного забезпечення мореплавства шляхом передачі на судна гідрометеорологічної інформації, відомостей про зміни у роботі засобів навігаційного оснащення, їх зміщення із штатних місць та іншої навігаційно-гідрографічної і гідрологічної інформації в зоні дії СРРС, інформації про стан руху в зоні дії СРРС та фактори, що ускладнюють плаваннявисокий, середній, незначний підпункт 4.2.2 пункту 4.2 глави 4 Положення N 340
20.3здійснення організації і контролю за рухом суден шляхом установлення режиму руху суден, надання суднам рекомендацій, що стосуються черговості руху, часу початку руху, маршруту, швидкості та інтервалів руху, місця якірної стоянки, а також попередження щодо порушення суднами правил плавання у цій зоні, попередження суден у разі розвитку ситуації небезпечного зближення з іншими суднами та надання рекомендацій щодо уникнення небезпеки зіткнення, попередження судна у разі відхилення його від безпечного маршруту плавання та повернення до зазначеного маршрутувисокий, середній, незначний підпункт 4.2.3 пункту 4.2 глави 4 Положення N 340
20.4здійснення надання навігаційної допомоги (радіолокаційне проведення) шляхом передачі інформації про положення судна відносно навігаційного орієнтира, фарватеру, проміжних пунктів маршруту; про курс та швидкість судна відносно ґрунту; рекомендацій судну щодо зміни курсу або швидкості; передачі інформації про ідентифікаційні дані, позиції та наміри інших суден, а також попередження цих суденвисокий, середній, незначний підпункт 4.2.4 пункту 4.2 глави 4 Положення N 340
20.5забезпечення установлення зв'язку між суднами, береговими організаціями та службами з питань, що пов'язані із забезпеченням безпеки руху суденвисокий, середній, незначний підпункт 4.2.6 пункту 4.2 глави 4 Положення N 340
20.6забезпечення збору, обробки, реєстрації та зберігання інформації про суднависокий, середній, незначний підпункт 4.2.7 пункту 4.2 глави 4 Положення N 340
20.7забезпечення взаємодії із суміжними службами регулювання руху суден, лоцманськими, буксирними, аварійно-рятувальними та іншими службами, що сприяють мореплавству в зоні дії СРРСвисокий, середній, незначний підпункт 4.2.8 пункту 4.2 глави 4 Положення N 340
21СРРС обслуговує судна у встановленій послідовностівисокий, середній, незначний пункт 5.1 глави 5 Положення N 340
22шляхи руху суден, режимні райони, місця розташування підрозділів СРРС, вузли зв'язку та канали зв'язку з СРРС нанесені на національних навігаційних картахвисокий, середній, незначний пункт 5.11 глави 5 Положення N 340
23зміни відомостей про СРРС своєчасно доведено до мореплавців керівником СРРСвисокий, середній, незначний пункт 5.12 глави 5 Положення N 340
24СРРС забезпечено надійний зв'язок із суднами, що знаходяться в зоні її дії і на підходах до неї, з необхідною кількістю каналів зв'язку, що забезпечує виконання функцій СРРСвисокий, середній, незначний пункт 7.2 глави 7 Положення N 340
25радіообмін СРРС із суднами, а також поточна судноплавна обстановка в зоні її дії реєструються СРРС для їх подальшого зберіганнявисокий, середній, незначний пункт 7.3 глави 7 Положення N 340
26техніко-експлуатаційні параметри берегових радіолокаційних станцій (максимальна та мінімальна дальність дії, розпізнавальна спроможність, кількість об'єктів, що одночасно спостерігаються, межі робочих зон та інше) відповідають функціям, розміру зони дії СРРС та навігаційним умовам у цій зонівисокий, середній, незначний пункт 7.5 глави 7 Положення N 340
Вимоги до персоналу СРРС
27лоцман-оператор СРРС призначений на посаду керівником підприємства, якому підпорядкована СРРС, згідно з кваліфікацією, що йому присвоєнависокий, середній, незначний пункт 1.3 глави 1 Положення про лоцмана-оператора служби регулювання руху суден, затвердженого наказом Міністерства транспорту України від 28 травня 2001 року N 341, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 25 червня 2001 року за N 544/5735
(далі - Положення N 341)
28на лоцмана-оператора СРРС покладено такі обов'язки: абзац перший пункту 2.1 глави 2 Положення N 341
28.1збір, реєстрація, обробка, узагальнення інформації про гідрометеорологічні умови; про стан судноплавних шляхів, уключаючи гідрологічну, гідрографічну інформації, а також інформацію про стан роботи засобів навігаційного обладнання, знаходження плавучих засобів навігаційного обладнання на штатних місцях, стан руху суден у зоні дії СРРС, наявність транспортних суден та операцій, що можуть перешкоджати нормальному руху інших суден, уключаючи судна, що не додержуються правил плавання в зоні дії СРРСвисокий, середній, незначний абзац другий пункту 2.1 глави 2 Положення N 341
28.2передача навігаційних попередженьвисокий, середній, незначний абзац шостий пункту 2.1 глави 2 Положення N 341
28.3передача суднам рекомендацій щодо уникнення небезпечних ситуацій, а також указівок щодо порядку руху, швидкості, маршруту плавання та місця поставлення на якір та контроль за їх виконаннямвисокий, середній, незначний абзац восьмий пункту 2.1 глави 2 Положення N 341
28.4надання суднам навігаційної допомогивисокий, середній, незначний абзац дев'ятий пункту 2.1 глави 2 Положення N 341
28.5взаємодії із суміжними службами регулювання руху суден, лоцманськими, буксирними, аварійно-рятувальними та іншими службами, що сприяють судноплавству в зоні дії СРРСвисокий, середній, незначний абзац десятий пункту 2.1 глави 2 Положення N 341
29лоцманом-оператором СРРС пройдено регулярну (1 раз на 3 роки) тренажерну перепідготовку у визначеній Мінінфраструктури організації та підтверджено кваліфікацію шляхом складання відповідних іспитів державній кваліфікаційній комісіївисокий, середній, незначний пункт 4.6 глави 4 Положення N 341
30лоцманом-оператором СРРС підтверджено придатність до роботи за станом здоров'явисокий, середній, незначний пункт 4.6 глави 4 Положення N 341
Вимоги до філії "Дельта-лоцман"
31лоцманське підприємство має таке матеріально-технічне, фінансове, інформаційне та кадрове забезпечення: абзац перший пункту 2.1 розділу II Положення про морських лоцманів, затвердженого наказом Міністерства інфраструктури України від 08 травня 2013 року N 292
, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 10 червня 2013 року за N 920/23452
(далі - Положення N 292)
31.1власний спеціалізований плавзасіб для доставки лоцмана з берега на судно та з судна на берег, який перебуває у справному технічному стані, забезпечує безпечну посадку та висадку лоцмана з судна і обладнаний засобами доступу лоцмана на судно, визначений Положенням N 292високий, середній, незначний абзац другий пункту 2.1 розділу II Положення N 292
31.2автомобільні транспортні засоби, що можуть працювати у цілодобовому режимівисокий, середній, незначний абзац третій пункту 2.1 розділу II Положення N 292
31.3засоби зв'язку з іншими суднами та диспетчерськими службами, службою капітана морського порту, СРРСвисокий, середній, незначний абзац четвертий пункту 2.1 розділу II Положення N 292
31.4приміщення для роботи та відпочинку лоцманіввисокий, середній, незначний абзац п'ятий пункту 2.1 розділу II Положення N 292
31.5навігаційну, гідрометеорологічну та гідрологічну інформацію у районі лоцманського проведеннявисокий, середній, незначний абзац сьомий пункту 2.1 розділу II Положення N 292
31.6формений та спецодяг відповідно до кліматичних умов району лоцманського проведеннявисокий, середній, незначний абзац восьмий пункту 2.1 розділу II Положення N 292
31.7індивідуальні рятувальні засоби та засоби індивідуального зв'язкувисокий, середній, незначний абзац дев'ятий пункту 2.1 розділу II Положення N 292
31.8статутний капітал, не менший ніж аварійний лоцманський фонд, для покриття відповідальності за аварійні морські події, що формується відповідно до чинного законодавствависокий, середній, незначний абзац десятий пункту 2.1 розділу II Положення N 292
31.9лоцманів, з якими перебуває у трудових відносинахвисокий, середній, незначний абзац одинадцятий пункту 2.1 розділу II Положення N 292
32морські лоцмани пройшли попередні та періодичні (не рідше ніж раз на два роки) медичні огляди і їх професійний добірвисокий, середній, незначний пункт 2.4 розділу II Положення N 292
33лоцмани-стажисти працюють на підприємстві не більше встановленого законодавством строкувисокий, середній, незначний пункт 7.5 розділу VII Положення N 292
Вимоги до річкової інформаційної служби
34річкова інформаційна служба (далі - РІС) виконує такі функції:високий, середній, незначний пункт 2 розділу III Положення про річкову інформаційну службу на внутрішніх водних шляхах України, затвердженого наказом Міністерства інфраструктури України від 25 лютого 2011 року N 7
, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 19 травня 2011 року за N 606/19344
(у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 07 жовтня 2020 року N 605
) (далі - Положення N 7)
34.1виявлення та відстеження суден у зоні дії РІС за допомогою автоматичної ідентифікаційної системи, установлення з ними зв'язку та реєстрація необхідних даних;високий, середній, незначний підпункт 1 пункту 2 розділу III Положення N 7
34.2розміщує на офіційному вебсайті РІС гідрометереологічної інформації, відомостей про зміни в роботі засобів навігаційного обладнання, про зміщення плавучих засобів навігаційного обладнання зі штатних місць та іншої навігаційно-гідрографічної і гідрологічної інформації в зоні дії РІС, інформації про стан руху в зоні дії РІС та фактори, що впливають на умови навігаціївисокий, середній, незначний підпункт 2 пункту 2 розділу III Положення N 7
34.3установлення зв'язку між суднами, береговими організаціями та службами з питань, пов'язаних із забезпеченням безпеки руху суден і ефективності перевезеньвисокий, середній, незначний підпункт 5 пункту 2 розділу III Положення N 7
34.4організація професійної підготовки, навчання операторів та персоналу РІС, а також користувачів РІСвисокий, середній, незначний підпункт 10 пункту 2 розділу III Положення N 7
34.5створення бази даних РІС та статистична обробка інформаціївисокий, середній, незначний підпункт 12 пункту 2 розділу III Положення N 7
35інформація РІС передається через єдину захищену корпоративну телекомунікаційну мережу Інтернетвисокий, середній, незначний абзац другий пункту 2 розділу IV Положення N 7
36РІС забезпечує покриття своєї зони дії базовими станціями автоматичної ідентифікаційної системи, а в разі потреби - використовує контрольно-коригувальні станціївисокий, середній, незначний пункт 6 розділу IV Положення N 7
Вимоги до проведення аварійно-рятувальних робіт
37начальником об'єктової аварійно-рятувальної служби призначено першого заступника начальника відповідної філії ДП "АМПУ"високий, середній, незначний пункт 2.1 розділу II Порядку надання послуг із забезпечення проведення аварійно-рятувальних робіт, затвердженого наказом Міністерства інфраструктури України від 25 липня 2013 року N 505
, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 09 серпня 2013 року за N 1360/23892
(далі - Порядок N 505)
38начальником адміністрації морського порту утворена комісія з надзвичайних ситуаційвисокий, середній, незначний пункт 2.2 розділу II Порядку N 505
39щодо суб'єктів господарювання, що здійснюють господарську діяльність на території порту, та окремих територіях порту, на яких існує небезпека виникнення надзвичайної ситуації, здійснюється постійне та обов'язкове обслуговування аварійно-рятувальними службами, які пройшли атестацію в установленому порядкувисокий, середній, незначний абзац перший пункту 2.5 розділу II Порядку N 505
40про аварійні морські події, що трапилися з суднами у межах зони нагляду, а також про заходи, що вживаються для рятування людей та суден, капітан морського порту негайно інформує Мінінфраструктуривисокий, середній, незначний пункт 3.2 розділу III Порядку N 505
Питання функціонування загону охорони морського порту
41загін охорони здійснює: пункт 3.1 розділу III Типового положення про загін охорони морського порту, затвердженого наказом Міністерства інфраструктури України від 15 квітня 2013 року N 220
, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 10 червня 2013 року за N 922/23454
(далі - Типове положення N 220)
41.1охорону об'єктів інфраструктури морського портувисокий, середній, незначний підпункт 1 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 220
41.2контроль за доступом на територію морського портувисокий, середній, незначний підпункт 2 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 220
41.3заходи з охорони і контролю на території морського порту щодо в'їзду, стоянки, завантаження і розвантаження транспортних засобіввисокий, середній, незначний абзац другий підпункту 4 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 220
41.4заходи з охорони і контролю на території морського порту щодо переміщення вантажів і суднових запасіввисокий, середній, незначний абзац третій підпункту 4 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 220
41.5заходи з охорони і контролю на території морського порту щодо безпеки вантажу і навантажувально-розвантажувального обладнаннявисокий, середній, незначний абзац восьмий підпункту 4 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 220
41.6заходи з охорони і контролю на території морського порту щодо безпеки місць зберігання небезпечних вантажіввисокий, середній, незначний абзац дев'ятий підпункту 4 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 220
41.7заходи з охорони і контролю на території морського порту щодо безпеки диспетчерських центрів системи управління рухом суден, засобів навігаційного забезпечення, у тому числі приміщень управління охороною і спостереженням морського портувисокий, середній, незначний абзац десятий підпункту 4 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 220
41.8заходи з охорони і контролю на території морського порту щодо безпеки важливих електричних установок, устаткування радіозв'язку та інших видів зв'язку, систем водопостачаннявисокий, середній, незначний абзац одинадцятий підпункту 4 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 220
41.9взаємодію відповідно до чинного законодавства з підрозділами прикордонного, митного контролю та правоохоронними органами з питання виявлення та запобігання несанкціонованому потраплянню на територію морського порту та суден зброї, вибухових речовин, наркотичних і хімічних речовин та інших предметів, обіг яких заборонений або обмежений на території Українивисокий, середній, незначний абзац другий підпункту 3 пункту 3.2 розділу III Типового положення N 220
41.10забезпечення контрольованого доступу людей та транспортних засобів на територію морського порту або до певних його районів у разі виникнення загрози або скоєння актів піратства, тероризму та актів незаконного втручаннявисокий, середній, незначний абзац четвертий підпункту 1 пункту 3.2 розділу III Типового положення N 220
41.11взаємодію відповідно до чинного законодавства з підрозділами прикордонного, митного контролю та правоохоронними органами з питання впровадження заходів із запобігання проведенню нелегальних операцій з вантажем, сировиною, охоронними системами, технологічним устаткуванням і системами зв'язку, а також заходів із запобігання іншим протиправним діямвисокий, середній, незначний абзац п'ятий підпункту 3 пункту 3.2 розділу III Типового положення N 220
42загін морської охорони порту забезпечує та підтримує встановлений пропускний та внутрішньооб'єктовий режимвисокий, середній, незначний підпункт 4 пункту 3.2 розділу III Типового положення N 220
43до складу загону охорони морського порту включено підрозділи загальної охорони, воєнізованої охорони (у разі потреби), берегової патрульної служби, морської патрульної служби, охорони суден, кінологічної служби та інших підрозділіввисокий, середній, незначний пункт 4.1 розділу IV Типового положення N 220
44особовий склад загону охорони забезпечено необхідними засобами, устаткуванням та обладнанням у порядку, визначеному адміністрацією морського порту, власником морського термінала або портовим операторомвисокий, середній, незначний пункт 4.5 розділу IV Типового положення N 220
45особовий склад загону охорони знає свої завдання та обов'язки з охорони, а також володіє знаннями і пройшов спеціальну підготовкувисокий, середній, незначний пункт 5.2 розділу V Типового положення N 220
46особовим складом загону охорони регулярно проводяться заняття, тренування, навчання та інструктажівисокий, середній, незначний пункт 5.3 розділу V Типового положення N 220
Питання функціонування служби морської безпеки
47служба морської безпеки (далі - СМБ) здійснює заходи щодо: пункт 3.1 розділу III Типового положення про службу морської безпеки порту, затвердженого наказом Міністерства інфраструктури України від 25 серпня 2011 року N 339
, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 26 жовтня 2011 року за N 1233/19971
(далі - Типове положення N 339)
47.1реалізації комплексу організаційних, адміністративних, режимних і технічних заходів для запобігання, виявлення і припинення актів піратства, тероризму та актів незаконного втручання у діяльність порту або портового засобувисокий, середній, незначний підпункт 3.1.2 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339
47.2організації, контролю та забезпечення підтримання відповідного перепускного та внутрішньооб'єктового режиму в порту або портовому засобівисокий, середній, незначний підпункт 3.1.3 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339
47.3підтримання встановленого Мінінфраструктури рівня охорони портового засобувисокий, середній, незначний підпункт 3.1.4 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339
47.4охорони і контролю в'їзду, стоянки, завантаження і вивантаження транспортних засобіввисокий, середній, незначний абзац другий підпункту 3.1.6 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339
47.5охорони і контролю переміщення і складування вантажів і суднових запасіввисокий, середній, незначний абзац третій підпункту 3.1.6 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339
47.6охорони і контролю ділянок завантаження, вивантаження або складування вантажу або запасіввисокий, середній, незначний абзац шостий підпункту 3.1.6 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339
47.7охорони і контролю районів зберігання небезпечних вантажів і шкідливих речовинвисокий, середній, незначний абзац восьмий підпункту 3.1.6 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339
47.8охорони і контролю диспетчерських центрів системи управління рухом суден, засобів навігаційної огорожі та будівлі управління порту, включаючи приміщення управління охороною і спостереженнямвисокий, середній, незначний абзац дев'ятий підпункту 3.1.6 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339
47.9охорони і контролю важливих електричних установок, устаткування радіозв'язку та інших видів зв'язку, системи водопостачаннявисокий, середній, незначний абзац одинадцятий підпункту 3.1.6 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339
47.10охорони і контролю операцій з обробки суднових запасіввисокий, середній, незначний абзац тринадцятий підпункту 3.1.6 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339
47.11охорони і контролю вантажу і навантажувально-розвантажувального устаткуваннявисокий, середній, незначний абзац чотирнадцятий підпункту 3.1.6 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339
47.12взаємодії згідно із схваленими в установленому порядку планами охорони портового засобу та чинним законодавством з відповідними службами ДП "АМПУ", морських терміналів та портових операторів, правоохоронними структурами, органами, відповідальними за безпеку, а також ліквідацію наслідків актів піратства, тероризму та актів незаконного втручаннявисокий, середній, незначний абзац перший підпункту 3.1.12 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339
47.13координації спільних дій з відповідними службами ДП "АМПУ", морських терміналів та портових операторів, правоохоронними структурами, органами, відповідальними за безпеку, у випадках виникнення або загрози виникнення актів піратства, тероризму та актів незаконного втручання, а також ліквідації їх наслідків тощовисокий, середній, незначний абзац другий підпункту 3.1.12 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339
47.14контролю за посадкою та висадкою пасажирів, забезпечення виключення контактів пасажирів, які пройшли контроль на безпеку, з особами, які його не пройшливисокий, середній, незначний підпункт 3.1.13 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339
47.15ведення реєстраційної документації та надання звітів керівнику ДП "АМПУ", морського термінала та портового операторависокий, середній, незначний підпункт 3.1.15 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339
47.16повідомлення у встановлений строк керівника ДП "АМПУ", морського термінала або портового оператора про виникнення інцидентів, пов'язаних з охороною, про підвищення ризику створення кризової ситуації, а також про вчинення і загрозу вчинення актів піратства, тероризму та актів незаконного втручаннявисокий, середній, незначний абзац перший підпункту 3.1.18 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339