Про затвердження уніфікованої форми акта, що складається за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання субєктом господарювання вимог законодавства у сферах перевезення пасажирів, небезпечних вантажів, небезпечних відходів морським і річковим транспортом та безпеки на морському та річковому транспорті (крім сфери безпеки мореплавства суден флоту рибної промисловості), та інших форм розпорядчих документів

Міністерство інфраструктури України | Наказ, Розпорядження, Припис, Акт, Форма від 28.04.2022 № 260

47.17	організації навчання та підготовки працівників ДП "АМПУ", морських терміналів та портових операторів з питань морської безпеки відповідно до існуючих програм та методик підготовки з морської безпеки	високий, середній, незначний	підпункт 3.1.20 пункту 3.1 розділу III Типового положення N 339
48	чисельність працівників підрозділів СМБ встановлено відповідно до технології здійснюваної ними діяльності і є такою, що забезпечує цілодобове підтримування в порту або портовому засобі належного рівня морської безпеки, в тому числі здійснення цілодобового контролю суден, що намагаються зайти в порт (портовий засіб) або перебувають у порту (портовому засобі)	високий, середній, незначний	пункт 4.5 розділу IV Типового положення N 339
49	співробітники охоронних організацій, які залучаються для забезпечення підтримання необхідного рівня морської безпеки в порту (портовому засобі) пройшли підготовку або інструктаж з питань морської безпеки в обсязі, що відповідає типу діяльності, для здійснення якої вони залучаються	високий, середній, незначний	підпункт 4.7.1 пункту 4.7 розділу IV Типового положення N 339
50	працівники СМБ знають свої завдання й обов'язки з охорони відповідно до планів охорони портових засобів, а також володіють знаннями і пройшли підготовку відповідно до критеріїв, встановлених Міжнародною морською організацією, за такими напрямами:		абзац перший пункту 5.2 розділу V Типового положення N 339
50.1	підтримання стану відповідності вимогам, встановленим у плані охорони портового засобу	високий, середній, незначний	абзац другий пункту 5.2 розділу V Типового положення N 339
50.2	знання існуючих загроз охороні	високий, середній, незначний	абзац третій пункту 5.2 розділу V Типового положення N 339
50.3	діяльність, пов'язана із здійсненням контролю, нагляду та проведенням перевірок	високий, середній, незначний	абзац четвертий пункту 5.2 розділу V Типового положення N 339
50.4	належне використання відповідного охоронного обладнання та систем	високий, середній, незначний	абзац п'ятий пункту 5.2 розділу V Типового положення N 339
50.5	взаємодія органів виконавчої влади в пункті пропуску через державний кордон	високий, середній, незначний	абзац шостий пункту 5.2 розділу V Типового положення N 339
51	заняття, тренування, навчання та інструктажі для виконання персоналом СМБ завдань з охорони проводяться через належні проміжки часу, із врахуванням типів операцій, що здійснюються в порту або портового засобу, змін у складі персоналу СМБ, типів суден, які обслуговуються в порту або портовому засобі, та інших обставин	високий, середній, незначний	пункт 5.3 розділу V Типового положення N 339
52	начальник СМБ підпорядкований безпосередньо керівнику ДП "АМПУ"	високий, середній, незначний	пункт 6.2 розділу VI Типового положення N 339
53	начальник СМБ провів попередні службові розслідування у разі порушень, невиконання або виконання неналежним чином відповідними працівниками вимог з морської безпеки і спричинених цим наслідків	високий, середній, незначний	абзац шостий пункту 6.4 розділу VI Типового положення N 339
54	начальник СМБ веде записи про події, що становлять загрозу для захисту і охорони порту або портового засобу	високий, середній, незначний	абзац сьомий пункту 6.4 розділу VI Типового положення N 339
55	начальник СМБ володіє знаннями і пройшов підготовку відповідно до критеріїв, встановлених Міжнародною морською організацією, за такими напрямами:	високий, середній, незначний	абзац перший пункту 7.2 розділу VII Типового положення N 339
55.1	розроблення, підтримання та нагляд за впровадженням плану охорони портового засобу	високий, середній, незначний	абзац другий пункту 7.2 розділу VII Типового положення N 339
55.2	оцінка вразливості та загроз охороні	високий, середній, незначний	абзац третій пункту 7.2 розділу VII Типового положення N 339
55.3	здійснення регулярних перевірок порту (портового засобу) для забезпечення впровадження і підтримування відповідних заходів з охорони	високий, середній, незначний	абзац четвертий пункту 7.2 розділу VII Типового положення N 339
55.4	калібровка, перевірка і використання обладнання з охорони	високий, середній, незначний	абзац п'ятий пункту 7.2 розділу VII Типового положення N 339
55.5	підтримання обізнаності та пильності щодо охорони	високий, середній, незначний	абзац шостий пункту 7.2 розділу VII Типового положення N 339

____________

* Заповнюється керівником суб'єкта господарювання або уповноваженою ним особою у добровільному порядку шляхом присвоєння кожному з питань від 1 до 4 балів, де 4 позначає питання щодо вимоги законодавства, додержання якої має найбільше адміністративне, фінансове або будь-яке інше навантаження на суб'єкта господарювання, а 1 - питання щодо вимоги законодавства, додержання якої не передбачає такого навантаження на суб'єкта господарювання

Додаток 2

до Акта, складеного за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства у сферах перевезення пасажирів, небезпечних вантажів, небезпечних відходів морським і річковим транспортом та безпеки на морському та річковому транспорті (крім сфери безпеки мореплавства суден флоту рибної промисловості)

ПЕРЕЛІК

питань для перевірки додержання вимог законодавства, які застосовуються до державної установи "Держгідрографія"

Порядковий номер	Питання щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства	Ступінь ризику суб'єкта господарювання	Позиція суб'єкта господарювання щодо негативного впливу вимоги законодавства (від 1 до 4 балів)*	Відповіді на питання			Нормативне обґрунтування
Порядковий номер		Ступінь ризику суб'єкта господарювання		так	ні	не розглядалося	Нормативне обґрунтування
1	Держгідрографією (далі - ДУ "Держгідрографія") забезпечено:						абзац перший пункту 3.2 глави 3 Положення про навігаційно-гідрографічне забезпечення мореплавства у внутрішніх морських водах, територіальному морі та виключній (морській) економічній зоні України, затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 29 травня 2006 року N 514 , зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 14 червня 2006 року за N 708/12582 (далі - Положення N 514)
1.1	виконання гідрографічних і океанографічних робіт в Чорному та Азовському морях з метою картографування і забезпечення потреб загального мореплавства, формування і підтримки на сучасному рівні банку даних гідрографічних і океанографічних матеріалів	високий, середній, незначний					абзац другий пункту 3.2 глави 3 Положення N 514
1.2	розробку і видання електронних морських і річкових навігаційних карт відповідно до міжнародних стандартів для використання в інформаційних системах відображення електронних карт для морського судноплавства	високий, середній, незначний					абзац четвертий пункту 3.2 глави 3 Положення N 514
1.3	розробку проектів судноплавних фарватерів та виконання промірних робіт і площинного відстеження цих фарватерів з метою їх картографування	високий, середній, незначний					абзац восьмий пункту 3.2 глави 3 Положення N 514
1.4	порядок обліку, використання картографічної продукції, посібників і керівництв для плавання визначено	високий, середній, незначний					пункт 3.4 глави 3 Положення N 514
1.5	відомості про коригування, нові видання навігаційних карт, керівництв і посібників для плавання, їх перевидання чи непридатність до використання у навігаційних цілях публікуються у Повідомленнях мореплавцям	високий, середній, незначний					пункт 3.5 глави 3 Положення N 514
1.6	режими роботи берегових і плавучих знаків навігаційного обладнання оголошуються в описах вогнів і знаків, описах радіотехнічних засобів, Повідомленнях мореплавцям	високий, середній, незначний					пункт 4.6 глави 4 Положення N 514
2	ДУ "Держгідрографія" здійснено:						абзац перший пункту 4.7 глави 4 Положення N 514
2.1	обслуговування, ремонт і забезпечення дії берегових і плавучих засобів навігаційного обладнання загальнодержавного значення, своєчасне встановлення та зняття плавучих засобів навігаційного обладнання	високий, середній, незначний					абзац третій пункту 4.7 глави 4 Положення N 514
2.2	проектування встановлення та обладнання засобів навігаційного обладнання судноплавних фарватерів	високий, середній, незначний					абзац п'ятий пункту 4.7 глави 4 Положення N 514
2.3	систематичний контроль за дією берегових і плавучих засобів навігаційного обладнання	високий, середній, незначний					абзац шостий пункту 4.7 глави 4 Положення N 514
2.4	позначення плавучими застережними знаками виявлених навігаційних небезпек	високий, середній, незначний					абзац сьомий пункту 4.7 глави 4 Положення N 514
2.5	розгляд претензій судноводіїв до навігаційного обладнання та вживання необхідних заходів для усунення цих претензій	високий, середній, незначний					абзац восьмий пункту 4.7 глави 4 Положення N 514
2.6	позначення віддалених навігаційних небезпек на електронних картах з використанням віртуальних засобів навігаційного обладнання	високий, середній, незначний					абзац десятий пункту 4.7 глави 4 Положення N 514
3	ДУ "Держгідрографія" здійснює збір відомостей про зміни навігаційних умов плавання	високий, середній, незначний					абзац другий пункту 5.1 глави 5 Положення N 514
4	ДУ "Держгідрографія" доводить до мореплавців інформацію про зміни навігаційних умов та режиму плавання на чорному та Азовському морях шляхом:						абзац перший пункту 5.2 глави 5 Положення N 514
4.1	передачі прибережних попереджень по радіо через міжнародну автоматизовану службу передачі на судна навігаційних та метеорологічних попереджень і термінової інформації	високий, середній, незначний					абзац другий пункту 5.2 глави 5 Положення N 514
4.2	передачі по радіо навігаційних попереджень для забезпечення безпеки мореплавства у відкритому морі, оголошених англійською мовою координаторам морського географічного району (м. Кадіс, Іспанія) у рамках Всесвітньої Служби Навігаційних Попереджень	ВР, СР, НР					абзац третій пункту 5.2 глави 5 Положення N 514
4.3	передачі прибережних попереджень через центр супутникового зв'язку "Інмарсат"	ВР, СР, НР					абзац четвертий пункту 5.2 глави 5 Положення N 514
4.4	передачі судновласникам і мореплавцям текстів прибержених попереджень, а також іншої інформації про безпеку мореплавства електронною мережею Інтернет	ВР, СР, НР					абзац шостий пункту 5.2 глави 5 Положення N 514
5	сповіщення суден про зміни навігаційних умов і режиму плавання в інших районах Світового океану відповідно до вимог глави V Міжнародної Конвенції СОЛАС-74 здійснюється згідно з Керівництвом із Всесвітньої Служби Навігаційних Попереджень	ВР, СР, НР					пункт 5.3 глави 5 Положення N 514
6	ДУ "Держгідрографія" забезпечує передачу прибережних попереджень у строки і на робочих частотах радіостанції в системі навігаційних та метеорологічних попереджень і термінової інформації, які оголошено в Повідомленнях мореплавцям	ВР, СР, НР					пункт 5.6 глави 5 Положення N 514

____________

Додаток 3

ПЕРЕЛІК

питань для перевірки додержання вимог законодавства, які застосовуються до українських судноплавних компаній, які експлуатують судна, що мають право плавання під Державним прапором України

Порядковий номер	Питання щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства	Ступінь ризику суб'єкта господарювання	Позиція суб'єкта господарювання щодо негатив ного впливу вимоги законодавства (від 1 до 4 балів)*	Відповіді на питання			Нормативне обґрунтування
Порядковий номер		Ступінь ризику суб'єкта господарювання		так	ні	не розглядалося	Нормативне обґрунтування
Загальні вимоги
1	для суден внутрішнього плавання, що виходять в море, вимоги та межі районів морського плавання, які встановлені класифікаційним товариством, дотримуються	високий, середній, незначний					стаття 24 Кодексу торговельного мореплавства України (далі - КТМ)
2	українські морські судна і судна внутрішнього плавання підлягають реєстрації у Державному судновому реєстрі України та/або Судновій книзі України	високий, середній, незначний					частина перша статті 26 КТМ
3	до зайняття посад капітана та інших осіб командного складу судна допущені виключно особи, які мають відповідні звання та пройшли обов'язкову підготовку на умовах, визначених Міжнародною конвенцією про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року, з поправками.	високий, середній, незначний					частина перша статті 51 КТМ
4	до зайняття посад командного складу, для яких не передбачено присвоєння звання, а також членів суднової команди допущені виключно особи, які мають видані у встановленому порядку відповідні документи, що підтверджують їх кваліфікацію, необхідну для виконання обов'язків на судні	високий, середній, незначний					частина восьма статті 51 КТМ
5	до роботи на судні допущені виключно особи, визнані придатними для цього за станом здоров'я, згідно з висновком про придатність особи для роботи на судні за станом здоров'я, який надано закладом центрального органу виконавчої влади, що забезпечує формування державної політики у сфері охорони здоров'я	високий, середній, незначний					стаття 52 КТМ
6	договір страхування відповідальності морського перевізника та виконавця робіт, пов'язаних з обслуговуванням морського транспорту, щодо відшкодування збитків, завданих пасажирам, багажу, пошті, вантажу, іншим користувачам морського транспорту та третім особам, укладено	високий, середній, незначний					пункт 8 частини першої статті 7 Закону України "Про страхування"
7	договір страхування засобів морського і внутрішнього водного транспорту укладено	високий, середній, незначний					пункт 10 частини першої статті 7 Закону України "Про страхування"
8	договір страхування відповідальності морського судновласника та судновласника суден внутрішнього плавання укладено	високий, середній, незначний					пункт 32 частини першої статті 7 Закону України "Про страхування"
Вимоги щодо перевезення небезпечних вантажів
9	перевізник небезпечних вантажів приймає небезпечні вантажі до перевезення, якщо вантаж і документи на нього відповідають встановленим вимогам	ВР, СР, НР					абзац другий частини другої статті 8 Закону України "Про перевезення небезпечних вантажів"
10	перевізник небезпечних вантажів здійснює заходи фізичного захисту і охорони небезпечного вантажу	високий, середній, незначний					абзац сьомий частини другої статті 8 Закону України "Про перевезення небезпечних вантажів"
11	перевізник небезпечних вантажів забезпечив проведення спеціального навчання, підвищення кваліфікації осіб, які здійснюють перевезення небезпечних вантажів, та їх медичного огляду	високий, середній, незначний					абзац восьмий частини другої статті 8 Закону України "Про перевезення небезпечних вантажів"
12	перевізник небезпечних вантажів здійснив обов'язкове страхування відповідальності суб'єктів перевезення небезпечних вантажів на випадок настання негативних наслідків під час перевезення таких вантажів	високий, середній, незначний					абзац десятий частини другої статті 8 Закону України "Про перевезення небезпечних вантажів"
13	перевезення небезпечних вантажів навалом/насипом або наливом у переносних цистернах здійснюється лише у разі, якщо корпуси цистерн та їх обладнання пройшли відповідну перевірку і мають сертифікат відповідності згідно з Порядком перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженим наказом Міністерства інфраструктури України, Міністерства внутрішніх справ України від 12 травня 2015 року N 166/550, зареєстрованим у Мін'юсті 05 червня 2015 року за N 663/27108	високий, середній, незначний					абзац четвертий пункту 3 розділу IV Правил перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами України, затверджених наказом Міністерства інфраструктури України від 04 квітня 2017 року N 126 , зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 28 квітня 2017 року за N 556/30424 (далі - Правила N 126)
14	капітан судна одержав від відправника або його представника перевізні документи, що вимагаються відповідно до глави 5.4 Правил, доданих до Європейської угоди про міжнародне перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами, а також дозволи, сертифікати на небезпечний вантаж, які вимагаються законодавством	високий, середній, незначний					пункт 1 розділу V Правил N 126
15	якщо транспортний ланцюг включає перевезення морем, у перевізному документі для речовин, що мають зразок знака небезпеки 3 у графі 5 таблиці А глави 3.2 Правил, доданих до Європейської угоди про міжнародне перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами, вказано температуру спалаху речовини у закритому тиглі (або відкритому тиглі)	високий, середній, незначний					абзац чотирнадцятий пункту 2 розділу V Правил N 126
16	додаткову або спеціальну інформацію для небезпечних вантажів зазначено у перевізному документів відповідно до положень глави 5.4 Правил, доданих до Європейської угоди про міжнародне перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами, а також дозволи, сертифікати на небезпечний вантаж, які вимагаються законодавством	високий, середній, незначний					пункт 5 розділу V Правил N 126
17	перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами України здійснюється одиночними суднами, зчаленими групами, складами несамохідних транспортних засобів, що штовхають або буксирують	високий, середній, незначний					абзац перший пункту 1 розділу VII Правил N 126
18	перевезення небезпечних вантажів здійснюють судновими, збірними та дрібними відправленнями, маса брутто яких не перевищує 20 тонн	високий, середній, незначний					абзац другий пункту 1 розділу VII Правил N 126
19	судна внутрішнього плавання, що використовують для перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами України, відповідають вимогам Правил, доданих до Європейської угоди про міжнародне перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами, та мають відповідне свідоцтво про допущення або тимчасове свідоцтво про допущення, видане визнаним класифікаційним товариством	високий, середній, незначний					пункт 2 розділу VII Правил N 126
20	судна змішаного плавання або морські судна, що мають право плавання під прапором України, які використовуються для перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами України, відповідають вимогам до конструкції та обладнання судна, визначеним у правилі 19 (для суден, що побудовані після 01 липня 2002 року) або у правилі 54 (для суден, що побудовані до 01 липня 2002 року) глави II-2 Конвенції СОЛАС-74, і мають відповідне свідоцтво	високий, середній, незначний					абзац перший пункту 3 розділу VII Правил N 126
21	судна, задіяні у перевезенні небезпечних вантажів, знаходяться в мореходному стані, а вантажні приміщення - підготовлені до приймання небезпечного вантажу	високий, середній, незначний					абзац другий пункту 3 розділу VII Правил N 126
22	суб'єкт перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами України має структурний підрозділ або уповноважену особу, на яку покладено функції з організації та проведення аварійно-рятувальних та інших робіт, пов'язаних із ліквідацією наслідків надзвичайних та аварійних подій з небезпечними вантажами	високий, середній, незначний					пункт 2 розділу VIII Правил N 126
23	персонал, який здійснює перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами України, пройшов спеціальне навчання у сфері перевезення небезпечних вантажів залежно від їх функцій та обов'язків у обсязі та напрямах спеціального навчання відповідно до Правил, доданих до Європейської угоди про міжнародне перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами	високий, середній, незначний					пункт 1 розділу IX Правил N 126
24	суб'єкт перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами України призначив уповноваженого (уповноважених) з питань безпеки перевезення небезпечних вантажів, який (які) є консультантом (консультантами) з питань безпеки перевезення небезпечних вантажів	високий, середній, незначний					абзац перший пункту 2 розділу IX Правил N 126
25	на уповноваженого з питань безпеки перевезення небезпечних вантажів відповідно до видів діяльності суб'єкта господарювання покладено такі обов'язки:	високий, середній, незначний					абзац другий пункту 2 розділу IX Правил N 126
25.1	нагляд за дотриманням вимог щодо перевезення небезпечних вантажів	високий, середній, незначний					абзац третій пункту 2 розділу IX Правил N 126
25.2	консультування керівництва та працівників щодо перевезення небезпечних вантажів	високий, середній, незначний					абзац четвертий пункту 2 розділу IX Правил N 126
25.3	підготовка інформації про діяльність суб'єкта господарювання, пов'язану з перевезенням небезпечних вантажів, про аварії, нещасні випадки або порушення під час перевезення небезпечних вантажів, для подання компетентному органу з перевезення небезпечних вантажів	високий, середній, незначний					абзац п'ятий пункту 2 розділу IX Правил N 126
26	під час вантажних операцій і перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами України на борту судна перебуває експерт, який пройшов спеціальне навчання за програмою, розробленою і затвердженою компетентним органом з перевезення небезпечних вантажів відповідно до вимог Правил, доданих до Європейської угоди про міжнародне перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами, внесений цим органом до електронної бази даних і має сертифікат установленого зразка	високий, середній, незначний					пункт 3 розділу IX Правил N 126

____________

Додаток 4

ПЕРЕЛІК

питань для перевірки додержання вимог законодавства, які застосовуються до річкових портів (терміналів) і портових операторів (стивідорних компаній / операторів терміналів), які проводять вантажні операції, обслуговування та зберігання вантажів, обслуговування суден і пасажирів в морських портах

Порядковий номер	Питання щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства	Ступінь ризику суб'єкта господарювання	Позиція суб'єкта господарювання щодо негатив ного впливу вимоги законодавства (від 1 до 4 балів)*	Відповіді на питання			Нормативне обґрунтування
Порядковий номер		Ступінь ризику суб'єкта господарювання		так	ні	не розглядалося	Нормативне обґрунтування
Вимоги до вантажних операцій і зберігання небезпечних вантажів для портових операторів (стивідорних компаній/операторів терміналів)
1	особливі властивості і транспортні характеристики вантажу, безпечні умови виконання вантажних і складських операцій з вантажем відомі всім учасникам транспортного процесу, залученому до виконання вантажних робіт і зберігання вантажів	високий, середній, незначний					абзац перший пункту 4.1 глави 4 Положення про порядок підготовки та подання інформації про вантаж для його безпечного морського перевезення, затвердженого наказом Міністерства транспорту України від 14 грудня 1998 року N 497 , зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 30 грудня 1998 року за N 848/3288
2	Портовий оператор (оператор термінала) відповідно до укладеного договору перевалки приймає для вантажних операцій небезпечні вантажі, що відповідають вимогам законодавства, встановленим для перевезення таких вантажів, які належним чином класифіковані, упаковані, мають відповідне маркування та/або інформаційне табло на упаковці, з достовірною інформацією про них у перевізних документах тощо	високий, середній, незначний					абзац перший пункту 6.1 розділу VI Правил N 348
3	портовий оператор (оператор термінала) організовує постійний контроль за ввезенням/вивезенням небезпечних вантажів, їх переміщенням, складуванням та здійсненням вантажних операцій	високий, середній, незначний					пункт 6.4 розділу VI Правил N 348
4	персонал портового оператора (оператора термінала), пов'язаний з проведенням вантажних та інших операцій з небезпечними вантажами, пройшов спеціальне навчання, за результатами якого отримав свідоцтво (сертифікат), форма якого затверджена Міністерством інфраструктури України	високий, середній, незначний					пункт 6.5 розділу VI Правил N 348
5	портовими операторами (оператори терміналів) на підставі положень примірної технологічної схеми (у разі її наявності) розроблено та затверджено робочі технологічні схеми морських та інших терміналів, експлуатація яких здійснюється в установленому ними порядку	високий, середній, незначний					абзац перший пункту 7.2 розділу VII Правил N 348
Вимоги до вантажних операцій і зберігання небезпечних вантажів для річкових портів (терміналів)
6	до вантажних операцій і короткострокового зберігання приймають тільки небезпечні вантажі, допущені до перевезення внутрішніми водними шляхами України відповідно до глави 3.2 Правил, доданих до Європейської угоди про міжнародне перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами і Правил N 126	високий, середній, незначний					абзац перший пункту 1 розділу VI Правил N 126
7	до здійснення вантажних операцій і короткострокового зберігання не приймаються небезпечні вантажі у разі:	високий, середній, незначний					абзац перший пункту 2 розділу VI Правил N 126
7.1	невідповідності класифікації, ідентифікації, паковання, марковання, стану небезпечного вантажу та інформації, зазначеної у перевізних документах	високий, середній, незначний					абзац другий пункту 2 розділу VI Правил N 126
7.2	ненадання відправником або неналежне оформлення ним перевізних та (у разі необхідності) дозвільних документів на небезпечний вантаж	високий, середній, незначний					абзац третій пункту 2 розділу VI Правил N 126
7.3	пошкодження або забруднення вантажних одиниць, вантажних транспортних одиниць залишками небезпечного вантажу	високий, середній, незначний					абзац четвертий пункту 2 розділу VI Правил N 126
8	річковий порт (термінал) та суб'єкт господарювання, що здійснює вантажні операції з небезпечними вантажами та їх короткострокове зберігання, визначив номенклатуру небезпечних вантажів, що перевантажуються із короткостроковим зберіганням або без нього, і кількість такого вантажу, що може перебувати на території порту-термінала та на під'їзних коліях, з урахуванням оцінки впливу небезпечних вантажів на навколишнє природне середовище	високий, середній, незначний					абзац другий пункту 3 розділу VI Правил N 126
9	річковий порт (термінал) та суб'єкт господарювання, що здійснює вантажні операції з небезпечними вантажами та їх короткострокове зберігання:	високий, середній, незначний					абзац перший пункту 3 розділу VI Правил N 126
9.1	визначив порядок ввезення та вивезення небезпечних вантажів з порту-термінала, у тому числі не прийнятих до перевезення, а також небезпечних вантажів, що надійшли у пошкоджених або несправних вантажних одиницях	високий, середній, незначний					абзац третій пункту 3 розділу VI Правил N 126
9.2	розробив технологічні карти на вантажні операції з небезпечними вантажами	високий, середній, незначний					абзац четвертий пункту 3 розділу VI Правил N 126
9.3	визначив осіб, що здійснюють контроль за ввезенням, вивезенням, переміщенням, забезпеченням безпеки під час вантажних операцій та короткострокового зберігання небезпечних вантажів	високий, середній, незначний					абзац п'ятий пункту 3 розділу VI Правил N 126
9.4	забезпечив здійснення вантажних операцій або складування небезпечних вантажів працівниками, які пройшли спеціальне навчання у сфері перевезення небезпечних вантажів	високий, середній, незначний					абзац шостий пункту 3 розділу VI Правил N 126
9.5	розробив план локалізації та ліквідації аварійних ситуацій, а також порядок взаємодії суб'єктів перевезення небезпечних вантажів у разі їх виникнення	високий, середній, незначний					абзац сьомий пункту 3 розділу VI Правил N 126
9.6	забезпечив належний рівень охорони небезпечних вантажів	високий, середній, незначний					абзац восьмий пункту 3 розділу VI Правил N 126
9.7	визначив місця для зберігання небезпечних вантажів та порядок вивезення залишків небезпечних вантажів, що накопичуються під час вантажних операцій або аварійної ситуації	високий, середній, незначний					абзац дев'ятий пункту 3 розділу VI Правил N 126
10	річковий порт (термінал) визначив спеціальні місця для стоянки автотранспорту з небезпечними вантажами осторонь від шляхів, якими відбувається рух транспорту. Місця для стоянки не займають проїзди, переїзди, причали, місця складування вантажів та залізничні колії	високий, середній, незначний					абзац перший пункту 6 розділу VI Правил N 126
11	до виконання вантажних робіт з небезпечними вантажами та їх короткострокового зберігання допущено осіб, які відповідно до своїх обов'язків пройшли спеціальне навчання у сфері перевезення небезпечних вантажів	високий, середній, незначний					абзац перший пункту 12 розділу VI Правил N 126
12	доступ до місць, де здійснюють вантажні операції з небезпечними вантажами або короткострокове зберігання небезпечних вантажів, а також на борт судна стороннім особам, що не пов'язані з проведенням та забезпеченням цих робіт, заборонено	високий, середній, незначний					абзац другий пункту 12 розділу VI Правил N 126
13	якщо вантажні операції з небезпечними вантажами або короткострокове зберігання небезпечних вантажів здійснюються в умовах поганої видимості або вночі, ефективне освітлення, захищене від механічного ушкодження, забезпечено	високий, середній, незначний					абзац перший пункту 13 розділу VI Правил N 126
14	керівник робіт перед початком вантажних операцій з небезпечними вантажами перевіряє наявність у задіяних в операціях осіб засобів індивідуального захисту, знання порядку і засобів взаємного сповіщення про аварію і спільних дій з її ліквідації	високий, середній, незначний					абзац перший пункту 15 розділу VI Правил N 126
15	навалочні небезпечні вантажі зберігаються на відкритих місцях зберігання небезпечних вантажів, що огороджені та охороняються	високий, середній, незначний					абзац третій пункту 19 розділу VI Правил N 126
16	місця зберігання небезпечних вантажів перед розміщенням в них небезпечних вантажів ретельно очищені від решток вантажів, що зберігалися раніше, та їх паковань, засобів кріплення і сепарації, розливу або розсипу речовин, сміття, в окремих випадках забруднені місця промиваються та висушуються	високий, середній, незначний					абзац другий пункту 21 розділу VI Правил N 126
17	суб'єкти господарювання, які проводять перевантаження вантажів, що містять небезпечні хімічні та сипкі речовини:	високий, середній, незначний					абзац перший пункту 8 розділу VIII Правил N 126
17.1	збирають та передають за договорами для подальшого безпечного поводження (у тому числі розміщення) усі види відходів та забруднених вод, що утворюються в результаті їх діяльності	високий, середній, незначний					абзац другий пункту 8 розділу VIII Правил N 126
17.2	розробляють плани заходів і здійснюють разом з адміністрацією порту заходи щодо зменшення обсягів викидів (скидів) забруднюючих речовин у довкілля та утворення відходів, запобігання забрудненню акваторій, територій портів та внутрішніх вод під час зберігання і перевалки вантажів, що містять небезпечні хімічні та сипкі речовини	високий, середній, незначний					абзац третій пункту 8 розділу VIII Правил N 126

17.3	дотримуються вимог технологічних схем, затверджених адміністрацією порту	високий, середній, незначний	абзац п'ятий пункту 8 розділу VIII Правил N 126
17.4	збирають, очищають, знешкоджують забруднені води, що утворюються під час промивання вантажних ємностей, а також стічні води акваторії та територій портів, терміналів, причалів та інших споруд	високий, середній, незначний	абзац сьомий пункту 8 розділу VIII Правил N 126
18	річковим портом (терміналом) призначено одного або декількох уповноважених з питань безпеки перевезення небезпечних вантажів, які є консультантами з питань безпеки перевезення небезпечних вантажів, які пройшли спеціальне навчання з питань перевезення небезпечних вантажів, підтверджене сертифікатом, форму якого наведено в Правилах, доданих до Європейської угоди про міжнародне перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами	високий, середній, незначний	абзац перший пункту 2 розділу IX Правил N 126
19	під час вантажних операцій і перевезення небезпечних вантажів на борту судна перебуває експерт, який пройшов спеціальне навчання за програмою, розробленою і затвердженою компетентним органом з перевезення небезпечних вантажів відповідно до вимог Правил, доданих до Європейської угоди про міжнародне перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами, внесений цим органом до електронної бази даних і має сертифікат установленого зразка	високий, середній, незначний	пункт 3 розділу IX Правил N 126

Усі документи

Головні новини

Головне за тиждень

Перевір свого контрагента:

Зараз коментують