| 2. |Бетон дорожній /В20/ |ГОСТ 8424-72 |Захисний шар |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 3. |Сталь товстолистова |ГОСТ 380-71 ТУ |Пластини для |
| |дельта = 10 - 16 мм |14-1-3023-8 |деформаційних швів|
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 4. |Арматурні сітки |ГОСТ 2379-85 |Армування |
| |d = 6 мм шаг 100 х 100| |захисного шару |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 5. |Арматура А-1 d = 6 мм |ГОСТ 380-71 |Армування бетонної|
| | | |шпонки |
| | | |деформаційних швів|
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 6. |Мастика МРБ-Х-15 |ТУ 200 УРСР |Ізоляція як |
| |ізольна |82-73 |компонент мастики |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 7. |Бітум нафтовий |ТУ 38 101580-75 |В'язкий компонент |
| |"Пластбіт" |Міннефтехімпром |мастики |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 8. |Бітум нафтовий |ГОСТ 6617-76 |В'язкий компонент |
| |будівельний | |мастики |
| |----------------------+----------------+------------------|
| |БН-IV |ГОСТ 11955-82 | |
| |----------------------+----------------+------------------|
| |БН Д 60/90 БН 60/90 |ГОСТ 22245-76 | |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 9. |Мастика МБГ |ГОСТ 15836-79 |В'язкий компонент |
| | | |мастики |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 10. |Олія індустріальна |ГОСТ 20799-75 |Пластифікатор |
| |И-50А | |бітумної мастики |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 11. |Бензин автомобільний |ГОСТ 2984-77 |Розчинник бітуму |
| |неетильований А-72 | |для ґрунтовки |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 12. |Сітки скляні марок: | | |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| |1. Э - 200 |ГОСТ 199907 |Армування |
| | 3 | |гідроізоляційного |
| | | |шару |
| |----------------------+----------------+------------------|
| |2. СС - 1, СС - 5 |ТУ 6-11-99-75 | - " - |
| |----------------------+----------------+------------------|
| |3. ЕТС - 5 |ТУ 6-11-232-71 | - " - |
| |----------------------+----------------+------------------|
| |4. ССТЕ - 6 |ГОСТ 8481-75 | - " - |
| |----------------------+----------------+------------------|
| |5. НПСС - Т - 5 |ТУ 6-11-381-81 | - " - |
| |----------------------+----------------+------------------|
| |6. ВВ - Г |ТУ 21-23-44-79 | - " - |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 13. |Тканина льону - |ГОСТ 5530-81 | - " - |
| |джутокенафна | | |
| |пакувальна N 2, 3 і | | |
| |технічне призначення | | |
| |N 1 і 2, оброблена | | |
| |антисептиком | | |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 14. |Олія кам'яновугільна |ГОСТ 2770-74 чи |Антисептик |
| | |ГОСТ 14299-69 | |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 15. |Олія сланцева |ГОСТ 10835-78 |Антисептик |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 16 |Гідросклоізол |ТУ 400-1-51-75 |Ізолюючі матеріали|
| |гідроізоляційний | | |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 17. |Гідросклоізол |ТУ |Ізолюючі матеріали|
| |підкладковий |400-1/55-16-76 | |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 18. |Склоруберойд |ГОСТ 15879-70 |Ізолюючі матеріали|
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 19. |Фольгоізол |ГОСТ 20429-75 |Ізолюючі матеріали|
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 20. |Мостоізол |ТУ 21-27-122-78 |Ізолюючі матеріали|
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 21. |Пергамен |ГОСТ 2697-75 |Розділовий шар |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 22. |Гідроізол ГП - 1, |ГОСТ 10296-70 |Ізолюючі матеріали|
| |ГП - 2 | | |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 23. |Ізол рулонний |ГОСТ 10296-79 |Ізолюючі матеріали|
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 24. |Армоізол |ТУ 21-27-82-79 |Ізолюючі матеріали|
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 25. |Руберойд | |Ізолюючі матеріали|
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 26. |Гідрофобізуюча рідина |ГОСТ 10834-76 |Компонент для |
| |136-41 (замість | |гідрофорбізації |
| |ГКЖ-94) | | |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 27. |Органічні розчинники | |Розчинники |
| |----------------------+----------------+------------------|
| |1. Бензин |ГОСТ 443-76 | - " - |
| |----------------------+----------------+------------------|
| |2. Газ |ГОСТ 18499-73 | - " - |
| |----------------------+----------------+------------------|
| |3. Ацетон |ГОСТ 2603-79 | - " - |
| |----------------------+----------------+------------------|
| |4. Толуол |ГОСТ 5789-78 | - " - |
| |----------------------+----------------+------------------|
| |5. Уайт-спирит |ГОСТ 3134-78 | - " - |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 28. |Фарба |ГОСТ 9109-81 |хрунтувальний |
| |фенолформальдегідна | |матеріал |
| |ФЛ-03ДО | | |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 29. |Емаль перхлорвінілова |ГОСТ 10144-74 |Матеріал для |
| |ХВ-125, ХВ-124, ХВ-113|ГОСТ 21824-76 |фарбування |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 30. |Сурик свинцевий на | |хрунтувальний |
| |оліфі лляній | |матеріал |
| |натуральній | | |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 31. |Сурик залізний на | |хрунтувальний |
| |оліфі лляній | |матеріал і |
| |натуральній | |матеріал для |
| | | |фарбування |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 32. |Білила свинцеві на | |Матеріал для |
| |оліфі лляній | |фарбування |
| |натуральній | | |
|-----+----------------------+----------------+------------------|
| 33. |Білила свинцеві з | |Матеріал для |
| |добавкою 5 - 7% | |фарбування |
| |алюмінієвої пудри на | | |
| |оліфі лляній | | |
| |натуральній | | |
------------------------------------------------------------------
22 Книга мосту
_________________________________________________________
(назва експлуатаційної організації)
Книга штучних споруджень
Через ріку __________________________________________________
____________________________________
(місто)
____________________________________
(вулиця)
Примітка. Книга ведеться майстром Усі сторінки книги
прошиваються і скріплюються мокрою печаткою
Найменування спорудження ________________________________________
Довжина спорудження _____________________________________________
Покриття проїзної частини _______________________________________
Габарит _________________________________________________________
Дані про вантажопідйомність _____________________________________
Подовжня схема мосту і поперечний розріз з нумерацією опор ______
_________________________________________________________________
Таблиця 1. Поточні і періодичні огляди опор
------------------------------------------------------------------
| Дата і вид | Ким | Результати | Прийняті заходи для |
| огляду | проводився | огляду | усунення дефектів |
| | огляд | | |
|------------+-------------+---------------+---------------------|
| | | | |
|------------+-------------+---------------+---------------------|
| | | | |
------------------------------------------------------------------
Таблиця 2. Поточні і періодичні огляди прогонових будов
------------------------------------------------------------------
|Дата і вид |Ким проводився| Результати | Прийняті заходи для |
| огляду | огляд | огляду | усунення дефектів |
|-----------+--------------+-------------+-----------------------|
| | | | |
|-----------+--------------+-------------+-----------------------|
| | | | |
------------------------------------------------------------------
Таблиця 3. Поточні і періодичні огляди елементів проїзної частини
------------------------------------------------------------------
| Дата і вид | Ким проводився | Результати |Прийняті заходи для |
| огляду | огляд | огляду | усунення дефектів |
|------------+-----------------+------------+--------------------|
| | | | |
------------------------------------------------------------------
Таблиця 4. Поточні і періодичні огляди конусів, підходів і регуляційних споруджень
------------------------------------------------------------------
| Дата і вид | Ким проводився |Результати |Прийняті заходи для|
| огляду | огляд | огляду | усунення дефектів |
|-------------+------------------+-----------+-------------------|
| | | | |
|-------------+------------------+-----------+-------------------|
| | | | |
------------------------------------------------------------------
Таблиця 5. Спеціальні обстеження спорудження
------------------------------------------------------------------
|Дата огляду| Ким проводився | Результати |Прийняття заходу |
| | огляд | огляду | для усунення |
| | | | дефектів |
|-----------+------------------+---------------+-----------------|
| | | | |
|-----------+------------------+---------------+-----------------|
| | | | |
------------------------------------------------------------------
Таблиця 6. Спеціальні тривалі спостереження за конструкціями спорудженнями (за допомогою маячків, геодезичних інструментів і т. ін.)
------------------------------------------------------------------
| Дата | Об'єкт | У чому полягає | Результати |
| | спостереження | спостереження | спостереження |
| | (елемент) | | |
|-------+-------------------+-----------------+------------------|
| | | | |
------------------------------------------------------------------
Таблиця 7. Фарбування металоконструкцій
------------------------------------------------------------------
| Найменування | Роки фарбування |
| елементів | |
| |-------------------------------------------------|
| | | | | | |
|--------------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | | | | | |
------------------------------------------------------------------
Таблиця 8. Тривале обмеження руху по мосту
------------------------------------------------------------------
| Дата | Характер | Причини |Дата зняття| Проведені |
| введення | обмеження | обмеження | обмеження | заходи, що |
| обмеження | | | |дозволяють зняти|
| | | | | обмеження |
|-----------+-----------+-----------+-----------+----------------|
| | | | | |
------------------------------------------------------------------
Таблиця 9. Події на мосту, в тому числі шляхово-транспортні
------------------------------------------------------------------
|Дата | Короткий опис | Наслідки |Ужиті заходи, що зв'язані з |
|події| події | події | подією |
|-----+----------------+------------+----------------------------|
| | | | |
------------------------------------------------------------------
Таблиця 10. Проведені на мосту капітальні ремонти
------------------------------------------------------------------
|Дата початку і закінчення робіт| Опис робіт | Обсяг робіт |
|-------------------------------+-----------------+--------------|
| | | |
------------------------------------------------------------------
Таблиця 11. Спостереження за режимом ріки
------------------------------------------------------------------
| Дата |Льодохід, розкриття ріки ГМВ, ГВВ| Оцінка обрію |
|---------+---------------------------------+--------------------|
| | | |
------------------------------------------------------------------
Таблиця 12. Схема загального виду мосту і профілі підмостового русла з вказівкою дат зйомок
Примітка. Тут повинен бути нанесений профіль гранично-допустимого розмиву
Таблиця 13. Зауваження і розпорядження щодо нагляду, змісту, ремонту
------------------------------------------------------------------
|Дата | Зміст зауважень чи | Посада, ПІБ і | Оцінка і дата |
| | розпоряджень із | підпис особи, що | виконання |
| | вказівкою терміну |дала зауваження чи| |
| | виконання | розпорядження | |
|-----+----------------------+------------------+----------------|
| | | | |
------------------------------------------------------------------
23 Паспорт мосту
------------------------------------------------------------------
|1. |Найменування |_____________________________________|
| |спорудження | |
|---+----------------------+-------------------------------------|
|2. |Населений пункт |_____________________________________|
| | | |
|---+----------------------+-------------------------------------|
|3. |Вулиця, дорога, |_____________________________________|
| |категорія, км | |
|---+----------------------+-------------------------------------|
|4. |Пересічна перешкода |_____________________________________|
|---+----------------------+-------------------------------------|
|5. |Довжина |_____________________________________|
|---+----------------------+-------------------------------------|
|6. |Схема |_____________________________________|
|---+----------------------+-------------------------------------|
|7. |Габарит мосту |_____________________________________|
|---+----------------------+-------------------------------------|
|8. |Площа мостового |_____________________________________|
| |полотна | |
|---+----------------------+-------------------------------------|
|9. |Матеріал прогонових |_____________________________________|
| |будов, типовий проект | |
|---+----------------------+-------------------------------------|
|10.|У балок в поперечнику,|_____________________________________|
| |відстань в осях | |
|---+----------------------+-------------------------------------|
|11.|Опорні частини |_____________________________________|
|---+----------------------+-------------------------------------|
|12.|Матеріал і тип опор, |_____________________________________|
| |їх нумерація | |
|---+----------------------+-------------------------------------|
|13.|Тип фундаментів |_____________________________________|
|---+----------------------+-------------------------------------|
|14.|хрунти підстави опор |_____________________________________|
|---+----------------------+-------------------------------------|
|15.|Отвір мосту |_____________________________________|
|---+----------------------+-------------------------------------|
|16.|Рік будівлі, |_____________________________________|
| |найменування | |
| |будівельної | |
| |організації | |
|---+----------------------+-------------------------------------|
|17.|Рік останнього |_____________________________________|
| |ремонту, найменування | |
| |будівельної | |
| |організації | |
|---+----------------------+-------------------------------------|
|18.|Положення мосту в |_____________________________________|
| |профілі | |
|---+----------------------+-------------------------------------|
|19.|Положення мосту в |_____________________________________|
| |плані | |
------------------------------------------------------------------
"___" ____________ ____________________
(дата) (підпис)
Додаток А
СПИСОК
використаної літератури
1. Альбом технічних рішень ремонту пошкоджень елементів залізобетонних мостів на пальових стояках. - К.: Укрдортехнологія, 1996. - 115 с.
2. Артамонов В.С. Захист залізобетону від корозії. - М.: Будіздат, 1971. - 143 с.
3. Настанови з визначення технічного стану мостів. Лантух-Лященко А.І., Кірин В.І., Коваль П.М. та ін. - ТАУ. Вид. "Логос", К.: 2002. 117 с.
4. Ескплуатація і реконструкція мостів. Н.Є.Страхова та ін. - УТУ, ТАУ. Київ, 2000, 384 с.
5. Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом. ВНИИБД МВД СССР. - М.: 1977. - 39 с.
6. Коваленко С.Н. Проблемы реконструкции автодорожных мостов. - Автомобильные дороги, 1983, N 2 - С. 6 - 7.
7. Лучко Й.Й., Дієслова І.І., Назарович Б.Л. Основні системи та технології по захисту бетонних та залізобетонних конструкцій від корозії і вказівки по їх використанню./Зб. "Механіка і фізика руйнування будівельних матеріалів і конструкцій". - Львів: Каменяр, 2000. - 1462 - 475 с.
8. Свайные фундаменты. СНиП 2.02.03-85. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. - 46 с.
9. Тодирика В.В. Опыт работы малого внедренческого предприятия "Мост"./Всб.: "Сучасні проблеми проектування, будівництва та експлуатації споруд на шляхах сполучення". Київ, 1998,- С. 200 - 204.
10. Тодирика В.В. Дашевський Е.М. Пространственный расчет мостовых конструкций по программе "POLYFEV". / В сб.: "Сучасні проблеми проектування, будівництва та експлуатації споруд на шляхах сполучення". - Київ, 1998, - С. 204 - 207.
11. Мости та труби. Оцінка технічного стану мостів, що експлуатуються. ВБН В.3.1-218-174-2002. - Державна служба автомобільних доріг України. - К.: 2002. 74 с.
Додаток Б
Терміни та визначення
------------------------------------------------------------------
|Вантажопідйом- |- чисельне значення ваги рухомого |
|ність |навантаження, що можна пропускати по мосту без|
| |обмежень при збереженні всіма елементами моста|
| |своїх функцій |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Граничне зусилля |- зусилля, що призводять до нової |
|перерізу |пластифікації, відтак втрати опірності |
| |перерізу |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Граничне |- навантаження, яке призводить до |
|навантаження |перетворювання незмінюваної конструкції в |
|конструкції |механізм з одним ступенем свободи |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Дефект |- відхилення якості, форми або фактичних |
| |розмірів елементів та конструкцій від вимог |
| |нормативної або проектної документації, яке |
| |виникає при проектування, виготовленні, |
| |транспортуванні та монтажі |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Довговічність |- здатність споруди зберігати протягом певного|
| |часу роботоспроможний стан при встановленій |
| |системи технічного обслуговування. |
| |Довговічність визначається в роках |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Експлуатація |- проведення необхідних заходів по збереженню |
|споруди |стану конструкцій, при якому вони здатні |
| |виконувати задані функції з параметрами, що |
| |визначені вимогами технічної документації |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Знос споруди |- деградація елементів споруди в процесі |
| |експлуатації. Полягає в погіршенні початкових |
| |проектних показників, таких як несуча |
| |здатність, вантажопідйомність та ін. |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Капітальний |- будівельний процес, який полягає у |
|ремонт |відновленні або заміні зношених елементів, |
| |виконується за відповідними проектами силами |
| |спеціалізованих будівельних організацій |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Міст |- транспортна споруда призначена для пропуску |
| |через перешкоду потоків автомобільного, |
| |залізничного транспорту, пішоходів, інших |
| |комунікацій. В залежності від функціонального |
| |призначення та типу перешкоди мости мають свої|
| |специфічні назви. |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Моральний знос |- полягає у невідповідності розрахункових |
| |параметрів споруди сучасним вимогам |
| |(габаритів, вантажопідйомності та ін.) |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Надійність |- здатність споруди виконувати задані функції |
| |в певних умовах експлуатації, зберігаючи |
| |протягом встановленого часу нормативні |
| |експлуатаційні показники. Надійність |
| |визначається ймовірністю того, що не буде |
| |досягнуто жодного з розрахункових граничних |
| |станів. |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Несуча здатність |- здатність перерізу елемента (конструкції) |
| |сприймати граничне зусилля |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Обстеження |- процес отримання якісних та кількісних |
| |показників експлуатаційної придатності |
| |споруди, елементів та конструкцій шляхом |
| |візуального огляду, інструментальних |
| |вимірювань в натурних конструкціях та |
| |лабораторних випробувань |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Обстеження |- вид обстеження, за якого як основний метод |
|детальне |визначення придатності використовуються |
| |інструментальні випробування конструкцій і |
| |матеріалів споруд |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Обстеження |- вид обстеження для паспортизації та пропуску|
|маршрутне |великовагових навантажень |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Обстеження |- обстеження, яке виконується в строки, що |
|планове |зазделегідь визначені регламентом експлуатації|
| |споруди |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Обстеження |- вид обстеження, за якого як основний метод |
|попереднє |визначення показників експлуатаційної |
| |придатності використовують аналіз технічної |
| |документації та зовнішній огляд споруди, |
| |елементів та конструкцій. При візуальному |
| |обстеженні визначають, головним чином, якісні |
| |показники експлуатаційної придатності |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Обстеження |- вид обстеження моста, за якого як основні |
|спеціальне |методи визначення показників експлуатаційної |
| |придатності використовуються спеціальні |
| |вишукування, дослідження, випробування та інш.|
|-----------------+----------------------------------------------|
|Потоковий ремонт |- усунення дефектів на початковій стадії їх |
| |розвитку для підтримання споруди в |
| |задовільному технічному стані, яке |
| |виконується, як правило, силами організацій, |
| |що експлуатують її, без обмеження руху |
| |транспорту по споруді. |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Пошкодження |- відхилення від первісного рівня якості |
| |елементів та конструкцій, що виникли при |
| |транспортуванні, монтажу в процесі |
| |експлуатації або в наслідок аварії |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Реконструкція |- комплекс будівельно-монтажних робіт, |
| |спрямованих на відновлення і перебудову |
| |споруди з наданням їй потрібних |
| |експлуатаційних характеристик. Роботи |
| |виконуються за відповідними проектами силами |
| |спеціалізованих будівельних організацій |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Ремонт |- комплекс будівельно-монтажних робіт, |
| |спрямованих на відновлення проектних |
| |параметрів споруди |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Ремонт |- відновлення проектних експлуатаційних |
|капітальний |характеристик споруди, що досягається шляхом |
| |комплексного усунення значних дефектів, які |
| |ставлять під загрозу можливість безпечної |
| |експлуатації споруди під дією проектних |
| |навантажень |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Ремонт середній |- комплексне усунення дефектів окремих |
| |елементів споруди, які частково обмежують |
| |нормальний режим експлуатації мосту |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Ресурс |- строк роботи елемента, впродовж якого |
| |надійність не досягає критичного рівня, |
| |вимірюється в роках |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Ресурс остаточний|- прогнозуємий строк роботи елемента до |
| |моменту коли його надійність впаде до |
| |критичного рівня, вимірюється в роках |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Технічний стан |- сукупність якісних та кількісних показників,|
|споруди |що характеризують експлуатаційну придатність |
| |споруди та її конструкцій |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Фізичний знос |- природний процес, який полягає у зниженні з |
| |часом під дією зовнішніх факторів надійності, |
| |вантажопідйомності та довговічності елементів |
| |споруди |
|-----------------+----------------------------------------------|
|Характеристика |- параметр більший ніж одиниця, математично |
|безпеки |зв'язаний із надійністю. Так надійності |
| |Ро = 0,9998 відповідає характеристика |
| |безпеки бета = 3,8 |
------------------------------------------------------------------
Додаток В
КЛАСИФІКАЦІЙНІ ТАБЛИЦІ
дискретних станів елементів моста
Таблиця В1. Дискретні стани мостового полотна
------------------------------------------------------------------
| N | Характеристика зносу |Знос, % |
|стану| | |
|-----+-------------------------------------------------+--------|
| 1 |Додатковий шар асфальтобетону до 2 см (поверхнева| 1 |
| |обробка), поодинокі тріщини в покритті з | |
| |розкриттям до 0,5 мм, незначні порушення | |
| |поперечного і поздовжнього профілю, невеликі | |
| |просадки при в'їзді на міст (до 2 см) | |
|-----+-------------------------------------------------+--------|
| 2 |Поперечні, іноді похилі тріщини в покритті до | 4 |
| |3 мм від бордюру до середини проїзної часини, | |
| |колійність вздовж бордюрів до 3 см, напливи біля | |
| |бордюрів до 3 см, тріщини з розкриттям до 1 мм в | |
| |покритті тротуарів в стиках тротуарних плит, | |
| |лущення фарби металевої поручневої і бар'єрної | |
| |огорожі, незначна погнутість заповнення | |
| |поручневої огорожі та стрічки металевої бар'єрної| |
| |огорожі, відсутність болтів з'єднання секцій | |
| |металевої бар'єрної огорожі, недостатня довжина | |
| |водовідвідних трубок, відсутність плавного | |
| |спряження моста з насипом підходів | |
|-----+-------------------------------------------------+--------|
| 3 |Вибоїни і ями в покритті глибиною до 3 см площею | 14 |
| |10% від загальної площі проїзної частини, | |
| |колійність вздовж бордюрів до 5 см, напливи біля | |
| |бордюрів до 5 см, поперечні хвилі та поперечні | |
| |тріщини в покритті перед в'їздом на міст, | |
| |руйнування асфальтобетонного покриття в місцях | |
| |розташування деформаційних швів, пошкодження | |
| |елементів деформаційних швів, тріщини в покритті | |
| |над деформаційними швами, відсутність | |
| |деформаційних швів на тротуарах, руйнування | |
| |покриття на тротуарах, пошкодження залізобетонної| |
| |поручневої і бар'єрної огорожі (корозія бетону і | |
| |арматури), корозія металевої поручневої огорожі, | |
| |пошкодження захисного шару, засміченість або | |
| |заповнення асфальтобетоном покриття водовідвідних| |
| |трубок, застої води на проїзній частині | |
|-----+-------------------------------------------------+--------|
| 4 |Значні порушення поперечного і поздовжнього | 33 |
| |профілю, вибоїни і ями в покритті глибиною до | |
| |5 см площею 25% від загальної площі проїзної | |
| |частини, пошкодження гідроізоляції проїзної | |
| |частини, розладнання деформаційних швів, | |
| |відсутність секцій поручневої огорожі, відрив | |
| |стояків бар'єрної огорожі, пошкодження бетону | |
| |тротуарних плит з оголенням і корозією арматури, | |
| |відсутність покриття і гідроізоляції на | |
| |тротуарах, відсутність водовідвідних трубок або | |
| |їх значна корозія, руйнування водовідвідного | |
| |лотка | |
|-----+-------------------------------------------------+--------|
| 5 |Поздовжні тріщини в покритті над поздовжніми | 65 |
| |стиками балок, провалювання при в'їздах, вибоїни | |
| |і ями в покритті глибиною до 8 - 10 см площею | |
| |40 - 50% від загальної площі проїзної частини, | |
| |повне руйнування деформаційних швів, проломи | |
| |тротуарних плит, протічки води крізь дорожній | |
| |одяг на елементи споруди | |
------------------------------------------------------------------
Таблиця 2. Дискретні стани прогонових будов із звичайного залізобетону
------------------------------------------------------------------
| N | Характеристика зносу |Знос, % |
|стану| | |
|-----+-------------------------------------------------+--------|
| 1 |Поодинокі тріщини у розтягнутому бетоні | 1 |
| |розкриттям до 0,1 мм, окремі до 0,2 мм, за | |
| |відсутності агресивного середовища - до 0,3 мм, а| |
| |також усадочні тріщини з розкриттям до 0,2 мм. | |