• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Тарифна політика залізниць України на 2008 фрахтовий рік. Збірник тарифів на транзитні перевезення вантажів залізничним транспортом України

Міністерство транспорту та звязку України , Державна адміністрація залізничного транспорту України  | Тариф від 01.11.2007
  • Посилання скопійовано
Реквізити
  • Видавник: Міністерство транспорту та звязку України , Державна адміністрація залізничного транспорту України
  • Тип: Тариф
  • Дата: 01.11.2007
  • Статус: Документ діє
Документ підготовлено в системі iplex
| |перевозки автомобилей |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 928 |4-осная 2-ярусная платформа для|
| |перевозки автомобилей |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 929 |4-осная цистерна для перевозки |
| |порошкообразных грузов |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 930-936 |4-осный крытый хоппер для |
| |перевозки цемента |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 937-939 |4-осная цистерна для перевозки |
| |цемента |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 940-941 |4-осная платформа для перевозки|
| |большегрузных контейнеров с |
| |длиной рамы менее 13,4 м или |
| |14,44 м |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 942-944 |4-осная платформа для перевозки|
| |большегрузных контейнеров с |
| |длиной рамы 13,4 м |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 945-949 |4-осная платформа для перевозки|
| |большегрузных контейнеров с |
| |длиной рамы 18,4 м |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 950-959 |4-осный крытый хоппер для зерна|
|--------------------------------+-------------------------------|
| 960 |4-осный грузовой вагон |
| |2-вагонной секции для перевозки|
| |живой рыбы |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 961 |4-осный грузовой вагон для |
| |перевозки живой рыбы |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 962 |4-осный крытый вагон повышенной|
| |вместимости для перевозки скота|
|--------------------------------+-------------------------------|
| 9629 |Полувагон, переоборудованный на|
| |базе платформы |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 9630-9635 |4-осный крытый вагон для |
| |перевозки скота с верхним |
| |расположением люков |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 9636 |Цельнометаллические вагоны |
| |бункерного типа для перевозки |
| |цемента модели 12-1000-03 |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 9637-9638 |Вагон-платформа для автопоездов|
| |и КТК |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 9639 |Полувагоны, переоборудованные |
| |на базе платформ |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 964 |4-осный крытый 2-ярусный вагон |
| |для перевозки скота |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 965 |4-осный крытый вагон для |
| |перевозки скота с нижним |
| |расположением люков |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 966 |4-осная платформа для перевозки|
| |рулонной стали |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 9669 |4-осная платформа для перевозки|
| |колесных пар |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 967 |4-осный вагон для перевозки |
| |муки |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 968 |4-осная цистерна для перевозки |
| |инертных газов |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 969 |4-осный хоппер со снятой крышей|
|--------------------------------+-------------------------------|
| 970 |4-осная цистерна для перевозки |
| |кальцинированной соды |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 971-977 |4-осный крытый хоппер для |
| |перевозки цемента |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 978-979 |4-осная цистерна для перевозки |
| |цемента |
|----------------------------------------------------------------|
| Прочие на 3 |
|----------------------------------------------------------------|
| 300-308, 310-318 |4-осный хоппер-дозатор |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 320 |4-осный думпкар |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 321-329 |4-осный для перевозки |
| |среднетоннажных контейнеров на |
| |базе крытого, полувагона |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 3225-3226 |Полувагон, переоборудованный из|
| |крытого, для перевозки сыпучих |
| |грузов |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 330-339 |4-осный думпкар типа 5ВС-60 |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 340-359 |4-осный думпкар с переходной |
| |площадкой или без нее |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 364 |6-осная платформа для перевозки|
| |грузов |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 366 |6-осный полувагон для перевозки|
| |грузов |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 367 |6-осная цистерна для перевозки |
| |нефтепродуктов |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 368 |6-осный вагон в составе |
| |3-вагонной рефрижераторной |
| |секции |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 369 |6-осные остальные вагоны для |
| |перевозки грузов |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 371 |4-осный служебно-технический |
| |вагон 12-вагонного РП с |
| |машинным отделением, дизель- |
| |электростанцией |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 372 |4-осный служебно-технический |
| |вагон 21-вагонного РП с |
| |машинным отделением, служебным |
| |помещением, дизель- |
| |электростанцией |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 373 |4-осный служебно-технический |
| |вагон 6-вагонной РС постройки |
| |БМЗ |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 374 |4-осный служебно-технический |
| |вагон 5-вагонной РС ZB-5 |
| |постройки ГДР |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 375 |4-осный служебно-технический |
| |вагон 5-вагонной РС постройки |
| |БМЗ |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 376 |4-осный служебно-технический |
| |вагон 2-вагонной секции для |
| |перевозки живой рыбы; 4-осный |
| |вагон (крытые, платформы) не |
| |для перевозки грузов (вес |
| |тары - в пределах 23-87 т в |
| |зависимости от внутреннего |
| |оборудования) |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 377 |4-осный служебный вагон |
| |3-вагонной РС, отдельный |
| |дизель-служебный вагон |
|----------------------------------------------------------------|
| Транспортеры |
|----------------------------------------------------------------|
| 390 |4-осный площадочный |
| |грузоподъемностью 50-62 тонны |
| |и 8-осный площадочный |
| |грузоподъемностью 70-120 тонн |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 391 |8-осный площадочный |
| |грузоподъемностью 90-127 тонн |
| |и 12-осный площадочный |
| |грузоподъемностью 130-150 тонн |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 392 |16-осный площадочный |
| |грузоподъемностью 180-225 тонн |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 393 |4-осный платформенный |
| |грузоподъемностью 20-64 тонны, |
| |6-осный платформенный |
| |грузоподъемностью 80-92 тонны |
| |и 8-осный платформенный |
| |грузоподъемностью 110-120 тонн |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 394 |4-осный колодцевый |
| |грузоподъемностью 52 и 61 |
| |тонна, 6-осный колодцевый |
| |грузоподъемностью 80 тонн, |
| |8-осный колодцевый |
| |грузоподъемностью 110-120 тонн |
| |и 8-осный ТК-11 |
| |грузоподъемностью 124 тонны |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 395 |12-осный ТК-10 и ТК-11, 8-осный|
| |колодцевый для перевозки |
| |специальных грузов, 8 и |
| |12-осный агрегаты собственности|
| |"Горно-химического комбината", |
| |16-осный колодцевый |
| |грузоподъемностью 150 тонн |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 396 |4-осный сцепные, крайние |
| |платформы грузоподъемностью |
| |15-60 тонн |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 397 |8-, 12-, 16-осный сцепные, |
| |крайние платформы |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 398 |4-, 6-осные сцепные, средние |
| |платформы |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 399 |8-, 16-, 20-, 28-, 32-осные |
| |сочлененные |
------------------------------------------------------------------
Четырехзначный код размера и типа крупнотоннажного контейнера В кодовом обозначении размера контейнера первые два знака, состоящие из двух цифр, следующие за кодовым обозначением страны, обозначают размер контейнера, который кодируют в соответствии с табл. 1.
Размеры кодируют по длине и высоте контейнеров, так как ширина крупнотоннажных контейнеров всех типов унифицирована. Например, число 10 обозначает контейнер длиной 2991 мм, высотой 2348 мм (тип ID), число 12 обозначает контейнер длиной 2991 мм и высотой 2591 мм.
Первую цифру 2 в кодовом обозначении размера используют для контейнеров длиной 6058 мм, цифру 3 - для контейнеров длиной 9125 мм, цифру 4 - для контейнеров длиной 12192 мм.
Таблица 1
-------------------------------------------------------------------
| Номи- | Номинальная высота h, mm |
|нальная |--------------------------------------------------------|
|длина L,| h = 2438 | h = 2591 | h > 2591 | 1219 < h |1295 <=|h <=|
| мм | | | | < 1295 | h < |1219|
| |----------+----------+----------+----------| 2438 | |
| |без | с |без | с |без | с |без | с | | |
| |паза|пазом|паза|пазом|паза|пазом|паза|пазом| | |
|--------+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-------+----|
| 2991 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
|--------+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-------+----|
| 6058 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
|--------+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-------+----|
| 9125 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 |
|--------+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-------+----|
| 12192 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 |
-------------------------------------------------------------------
Последние два знака, состоящие из двух цифр или буквы и цифры, обозначают тип контейнера, который кодируют в соответствии с таблицей 2.
Таблица 2
------------------------------------------------------------------
| Тип контейнера | Конструктивные | Кодовое |
| | особенности | обозначение(*) |
| | |--------------------|
| | | | Вместо |
| | | |первой цифры|
| | | | может быть |
| | | | указана |
| | | | буква |
|----------------------+--------------------+-------+------------|
|Универсальный общего |Проем(-ы) в одном | 00 | G |
|назначения |или обоих торцах | | |
| |--------------------+-------| |
| |Проем(-ы) в одном | 01 | |
| |или обоих торцах и | | |
| |проем(-ы) по всей | | |
| |поверхности одной | | |
| |или обеих боковых | | |
| |стенок | | |
| |--------------------+-------| |
| |Проем(-ы) в одном | 02 | |
| |или обоих торцах и | | |
| |проем(-ы) в части | | |
| |одной или обеих | | |
| |боковых стенок | | |
| |--------------------+-------| |
| |Проем(-ы) в одном | 03 | |
| |или обоих торцах и | | |
| |открываемая крыша | | |
| |--------------------+-------| |
| |Проем(-ы) в одном | 04 | |
| |или обоих торцах, | | |
| |проем(-ы) в одной | | |
| |или обеих боковых | | |
| |стенках и | | |
| |открываемая крыша | | |
| |--------------------+-------| |
| |Резерв | 05-09 | |
|----------------------+--------------------+-------+------------|
|Закрытый с |С отверстиями для | 10 | V |
|естественной |пассивной вентиляции| | |
|вентиляцией |в верхней части | | |
| |грузового | | |
| |пространства, общая | | |
| |площадь поперечного | | |
| |сечения | | |
| |вентиляционного | | |
| |отверстия < | | |
| |25 кв.см / м | | |
| |номинальной длины | | |
| |контейнера | | |
| |--------------------+-------| |
| |С отверстиями для | 11 | |
| |пассивной вентиляции| | |
| |в верхней части | | |
| |грузового | | |
| |пространства, общая | | |
| |площадь поперечного | | |
| |сечения | | |
| |вентиляционного | | |
| |отверстия >= | | |
| |25 кв.см / м | | |
| |номинальной длины | | |
| |контейнера | | |
| |--------------------+-------| |
| |Резерв | 12 | |
|----------------------+--------------------+-------| |
|Закрытый с |Немеханическая | 13 | |
|принудительной |система с | | |
|вентиляцией |вентиляционными | | |
| |отверстиями в нижней| | |
| |и верхней частях | | |
| |грузового | | |
| |пространства | | |
| |--------------------+-------| |
| |Резерв | 14 | |
| |--------------------+-------| |
| |Механическая | 15 | |
| |вентиляционная | | |
| |система, | | |
| |расположенная | | |
| |внутри контейнера | | |
| |--------------------+-------| |
| |Резерв | 16 | |
| |--------------------+-------| |
| |Механическая | 17 | |
| |вентиляционная | | |
| |система, | | |
| |расположенная | | |
| |снаружи контейнера | | |
| |--------------------+-------| |
| |Резерв | 18-19 | |
|----------------------+--------------------+-------+------------|
|Закрытый для сухих не |Закрытый | 20 | B |
|слеживающихся грузов |--------------------+-------| |
| |С естественной | 21 | |
| |вентиляцией | | |
| |--------------------+-------| |
| |С принудительной | 22 | |
| |вентиляцией | | |
| |--------------------+-------| |
| |Воздухонепроницаемый| 23 | |
| |--------------------+-------| |
| |Резерв | 24 | |
|----------------------+--------------------+-------+------------|
|Узкоспециализированный|Для перевозки | 25 | S |
| |живности | | |
| |--------------------+-------| |
| |Для перевозки | 26 | |
| |автомобилей | | |
| |--------------------+-------| |
| |Резерв | 27-29 | |
|-------------------------------------------+-------+------------|
|Изотермический: | | R, H |
|-------------------------------------------+-------| |
|охлаждаемый |С расходуемым | 30 | |
| |хладагентом, | | |
| |изоляция с К <= | | |
| | max | | |
| |0,4 Вт / | | |
| |(кв.м * град.C), | | |
| |температура внутри | | |
| |поддерживается в | | |
| |соответствии с | | |
| |ИСО 1496/2 | | |
| |--------------------+-------| |
| |С машинным | 31 | |
| |охлаждением, | | |
| |изоляция с К <= | | |
| | max | | |
| |0,4 Вт / | | |
| |(кв.м * град.C), | | |
| |температура внутри | | |
| |поддерживается в | | |
| |соответствии с | | |
| |ИСО 1496/2 | | |
|----------------------+--------------------+-------| |
|охлаждаемый и |Охлаждаемый и | 32 | |
|обогреваемый |обогреваемый, | | |
| |изоляция с К <= | | |
| | max | | |
| |0,4 Вт / | | |
| |(кв.м * град.C), | | |
| |температура внутри | | |
| |поддерживается в | | |
| |соответствии с | | |
| |ИСО 1496/2 | | |
|----------------------+--------------------+-------| |
|обогреваемый |Обогреваемый, | 33 | |
| |изоляция с К < | | |
| | max | | |
| |0,4 Вт / | | |
| |(кв.м * град.C), | | |
| |температура внутри | | |
| |поддерживается в | | |
| |соответствии с | | |
| |ИСО 1496/2 | | |
| |--------------------+-------| |
| |Резерв | 34-35 | |
|----------------------+--------------------+-------+------------|
|охлаждаемый и |С машинным | 36 | |
|обогреваемый с |охлаждением, | | |
|собственной |изоляция с К <= | | |
|рефрижераторной | max | | |
|установкой |0,4 Вт / | | |
| |(кв.м * град.C), | | |
| |температура внутри | | |
| |поддерживается в | | |
| |соответствии с | | |
| |ИСО 1496/2 | | |
| |--------------------+-------| |
| |Охлаждаемый и | 37 | |
| |обогреваемый, | | |
| |изоляция с К <= | | |
| | max | | |
| |0,4 Вт / | | |
| |(кв.м * град.C), | | |
| |температура внутри | | |
| |поддерживается в | | |
| |соответствии с | | |
| |ИСО 1496/2 | | |
| |--------------------+-------| |
| |Обогреваемый, | 38 | |
| |изоляция с К <= | | |
| | max | | |
| |0,4 Вт / | | |
| |(кв.м * град.C), | | |
| |температура внутри | | |
| |поддерживается в | | |
| |соответствии с | | |
| |ИСО 1496/2 | | |
| |--------------------+-------| |
| |Резерв | 39 | |
|----------------------+--------------------+-------+------------|
|охлаждаемый и (или) |Охлаждаемый и (или) | 40 | |
|обогреваемый со |обогреваемый со | | |
|съемным оборудованием |съемным | | |
| |оборудованием, | | |
| |расположенным | | |
| |снаружи контейнера; | | |
| |изоляция с К <= | | |
| | max | | |
| |0,4 Вт / | | |
| |(кв.м * град.C) | | |
| |--------------------+-------| |
| |Охлаждаемый и (или) | 41 | |
| |обогреваемый со | | |
| |съемным | | |
| |оборудованием, | | |
| |расположенным | | |
| |внутри контейнера; | | |
| |изоляция с К <= | | |
| | max | | |
| |0,4 Вт / | | |
| |(кв.м * град.C) | | |
| |--------------------+-------| |
| |Охлаждаемый и (или) | 42 | |
| |обогреваемый со | | |
| |съемным | | |
| |оборудованием, | | |
| |расположенным | | |
| |снаружи контейнера; | | |
| |изоляция с К | | |
| | max | | |
| |0,4 Вт / | | |
| |(кв.м * град.C) | | |
| |--------------------+-------| |
| |Резерв | 43-44 | |
|----------------------+--------------------+-------+------------|
|теплоизолированный |Изоляция с К <= | 45 | |
| | max | | |
| |0,4 Вт / | | |
| |(кв.м * град.C) | | |
| |--------------------+-------| |
| |Изоляция с < | 46 | |
| |0,7 Вт / | | |
| |(кв.м * град.C) | | |
| |--------------------+-------| |
| |Резерв | 47-49 | |
|----------------------+--------------------+-------+------------|
|С открытым верхом |Проем(-ы) в одном | 50 | U |
| |или обоих торцах | | |
| |--------------------+-------| |
| |Проем(-ы) в одном | 51 | |
| |или обоих торцах и | | |
| |съемная верхняя | | |
| |торцовая балка(-и) | | |
| |--------------------+-------| |
| |Проем(-ы) в одном | 52 | |
| |или обоих торцах и в| | |
| |одной или обеих | | |
| |боковых стенках | | |
| |--------------------+-------| |
| |Проем(-ы) в одном | 53 | |
| |или обоих торцах, в | | |
| |одной или обеих | | |
| |боковых стенках и | | |
| |съемный верхний | | |
| |элемент(-ы) в | | |
| |торцовой раме(-ах) | | |
| |--------------------+-------| |
| |Проем(-ы) в одном | 54 | |
| |или обоих торцах, | | |
| |отверстие в одной | | |
| |боковой стенке и | | |
| |проем в другой | | |
| |--------------------+-------| |
| |Резерв | 55-59 | |
|----------------------+--------------------+-------+------------|
|Контейнер-платформа |Контейнер-платформа | 60 | Р |
|----------------------+--------------------+-------| |
|Контейнер на базе |С полными жестко | 61 | |
|платформы с неполной |закрепленными | | |
|надстройкой |торцами | | |
| |--------------------+-------| |
| |С жестко | 62 | |
| |закрепленными | | |
| |отдельно стоящими | | |
| |стойками | | |
| |--------------------+-------| |
| |С полными складными | 63 | |
| |торцами | | |
| |--------------------+-------| |
| |Со складными | 64 | |
| |отдельно стоящими | | |
| |стойками | | |
|----------------------+--------------------+-------| |
|Контейнер на базе |С крышей | 65 | |
|платформы с полной |--------------------+-------| |
|надстройкой (открытый |С открытым верхом | 66 | |
|с боков) |--------------------+-------| |
| |С открытым верхом и | 67 | |
| |открытый с торцов | | |
| |(каркасный) | | |
| |--------------------+-------| |
| |Резерв | 68-69 | |
|----------------------+--------------------+-------+------------|
|Контейнер-цистерна |Для неопасных | | Т |
| |жидкостей с | | |
| |испытательным | | |
| |давлением, мПа: | | |
| |--------------------+-------| |