Угода про міжнародне залізничне вантажне сполучення (УМВС)

Ростов-Товарный, Ртищево, Рубцовск, Ряжск I, Рязань I,

Сальск, Самара, Санкт-Петербург-Варшавский, Санкт-Петербург-

Финляндский, Санкт-Петербург-Товарный-Витебский,

Санкт-Петербург-Товарный-Московский, Саранск, Сарапул,

Свердловск-Товарный, Свободный, Серов, Скобелево I, Смоленск,

Ставрополь, Стерлитамак,

Тамбов I, Томск II, Торжок, Троицк, Тула I-Курская, Тюмень,

Унеча, Уссурийск, Уфа,

Хабаровск II, Ховрино,

Чебоксары, Челябинск-Главный, Черняховск, Чита I;

железных дорог Туркменистана

Овезберды Кулиев,

Чарджев-2;

железных дорог Республики Узбекистан

Андижан,

Душанбе,

Коканд I,

Ленинабад,

Маргилан,

Самарканд,

Ташкент-Товарный,

Фергана I,

Хаваст,

Чарджоу;

железных дорог Украины

Вапнярка, Винница,

Днепропетровск, Донецк, Дрогобыч,

Житомир, Жмеринка,

Знаменка,

Ивано-Франковск, Измаил,

Каменец-Подольский, Киев-Петровка, Киев-Товарный,

Ковель, Коломыя, Константиновка, Коростень, Красноград,

Красный Лиман, Красный Луч, Кременчуг, Купянск-Южный,

Лубны, Луганск-Грузовой, Львов, Луцк,

Мариуполь, Мукачево,

Никитовка, Николаев,

Одесса-Товарная.

Полтава-Киевская, Полтава-Южная, Попасная,

Ровно,

Самбор, Сарны, Севастополь, Симферополь, Славянск,

Славянск-Ветка, Скнилов, Стрый,

Тернополь,

Ужгород,

Фастов,

Харцызск, Харьков-Балашовский, Харьков-Левада,

Харьков-Товарный, Хмельницкий,

Черновцы,

Ясиноватая II;

железных дорог Эстонской Республики

Таллинн.

2. Для перегрузки открыты пограничные станции:

железных дорог Республики Беларусь

Брест;

железных дорог Республики Молдова

Унгены;

железных дорог Республики Польша

Малашевиче;

железных дорог Российской Федерации

Забайкальск;

железных дорог Украины

Батево,

Мостиска II.

Ужгород,

Чоп.

1. Настоящие Правила применяются при перевозках:

1) груженых или порожних вагонов, не принадлежащих железной дороге и включенных железной дорогой в свой парк;

2) груженых или порожних вагонов, принадлежащих железной дороге, но сданных ею в аренду.

2. Ответственность за обслуживание вагонов, имеющих специальное или дополнительное оборудование, возлагается на отправителя или получателя.

3. На вагонах должны быть нанесены знаки и надписи в соответствии с действующими правилами с указанием наименования собственника или арендатора вагона. На вагонах европейских железных дорог колеи 1435 мм, участвующих в настоящем Соглашении, кроме этого, должна быть нанесена большая латинская буква "Р". С согласия железной дороги собственник или арендатор может нанести на вагон свой трафарет.

4. При предъявлении к перевозке груженых или порожних вагонов, не принадлежащих железной дороге или сданных ею в аренду, отправитель должен представить заполненную им накладную по форме Приложения 12.1 или 12.2 к СМГС.

При предъявлении к перевозке такого груженого вагона отправитель должен указать в накладной в графе "Наименование груза": "Вагон, не принадлежащий железной дороге. Собственник ..." или "Вагон, сданный в аренду. Арендатор ...".

При предъявлении к перевозке такого порожнего вагона отправитель должен указать в накладной в графе "Наименование груза": "Порожний вагон, не принадлежащий железной дороге.. Из-под .... (наименование груза). Собственник..." или "Порожний вагон, сданный в аренду. Из-под ... (наименование груза). Арендатор ...".

5. Объявление ценности вагонов, не принадлежащих железной дороге или находящихся в аренде, не допускается.

Объявление ценности грузов, перевозимых в указанных вагонах, производится в соответствии с положениями статьи 10 СМГС.

6. Постановления СМГС о сроке доставки не распространяются на перевозки таких порожних вагонов.

При перевозке груженых вагонов срок доставки удлиняется, кроме случаев, определенных параграфом 6 статьи 14 СМГС, также на время задержки, возникшей вследствие повреждения вагона, если это повреждение произошло по вине собственника, арендатора или отправителя.

7. Если в результате проверки вагона, проведенной железной дорогой по собственной инициативе или по требованию получателя или другого правомочного лица, было установлено повреждение этого вагона или утрата отдельных его частей, железная дорога обязана составить акт в соответствии с внутренними правилами, действующими на этой железной дороге, в пяти экземплярах, в котором должны быть указаны причина и характер повреждения, а также утраченные части.

Первый экземпляр акта прикладывается к накладной. Второй и третий экземпляры направляются в кратчайший срок на железную дорогу по месту нахождения собственника или арендатора вагона. Эта железная дорога должна передать один экземпляр акта собственнику или арендатору. Четвертый экземпляр остается на станции, составившей акт. Пятый экземпляр станция направляет своему управлению (дирекции).

Такой акт не составляется, если в результате проверки, произведенной по требованию получателя или другого правомочного лица, повреждения вагона или утрата его частей не установлены. В таком случае железная дорога в графе накладной "Отметки железной дороги" делает отметку: "(16) Повреждений или утраты частей вагона не установлено". Эта отметка должна быть заверена подписью работника железной дороги и наложением штемпеля станции.

8. В остальном при перевозке вагонов, не принадлежащих железной дороге, применяются положения СМГС.

1. Настоящие Правила применяются при перевозках грузов в транспортных пакетах.

По требованию железной дороги тарно-упаковочные, а также штучные грузы без упаковки, которые по своим размерам и свойствам могут быть сформированы в транспортные пакеты, должны отправителем предъявляться к перевозке в пакетированном виде.

2. Транспортным пакетом является укрупненное грузовое место, сформированное из отдельных мест в таре или упаковке, или без тары или упаковки, скрепленных между собой с помощью универсальных или специальных разового пользования или многооборотных средств пакетирования или перевозочных приспособлений (поддонов, стропов, кассет и др.).

Транспортный пакет должен обеспечивать при перевозке и хранении на железной дороге:

1) возможность механизированной погрузки, выгрузки и перегрузки вилочными погрузчиками, кранами и другими подъемно-транспортными машинами;

2) целостность транспортных пакетов;

3) сохранность грузов;

4) безопасность работников, выполняющих транспортные, складские, погрузочно-разгрузочные и перегрузочные работы;

5) полное использование грузоподъемности или вместимости (габарита погрузки) вагонов и контейнеров;

6) безопасность движения поездов.

3. В одном транспортном пакете разрешается размещать грузы, следующие на одну станцию назначения для одного получателя.

4. В транспортных пакетах могут предъявляться к перевозке грузы повагонными, мелкими отправками или отправками крупнотоннажных контейнеров.

5. Пакетирование грузов осуществляется средствами отправителей до предъявления грузов к перевозке.

Укрупненное грузовое место может считаться достаточно надежным транспортным пакетом лишь тогда, когда примененные средства пакетирования или перевозочные приспособления обеспечивают целостность самого пакета и сохранность находящегося в нем груза на всем пути его следования.

Ответственность за последствия неправильного выбора средств пакетирования грузов или способа формирования транспортных пакетов, а также за несоблюдение требований настоящих Правил несет отправитель.

6. Средства, применяемые для формирования груза в транспортный пакет, и нанесенная отправителем маркировка должны исключать возможность изъятия отдельных грузовых мест из пакета без повреждения этих средств и маркировки.

7. На транспортный пакет отправителем должны быть нанесены:

1) надписи и наклейки согласно параграфу 3 статьи 9 СМГС (нанесение надписей и наклеек на отдельные грузовые места, из которых сформирован пакет, не требуется);

2) сведения о массе транспортного пакета брутто и массе нетто, определенных в соответствии с внутренними правилами, действующими на железной дороге отправления;

кроме того, на каждом транспортном пакете отправителем, при необходимости, указываются:

3) сведения о максимально возможном числе ярусов размещения по высоте транспортных пакетов в вагонах и на складах (например, "Высота размещения не более 4 ярусов");

4) сведения дробью: об общем количестве транспортных пакетов (числителем) и об общем количестве грузовых мест, содержащихся в каждом транспортном пакете (знаменателем), а также дополнительно в скобках - порядковый номер транспортного пакета (например, "5/30 (2)").

8. Масса транспортного пакета (масса груза, включая массу средств пакетирования или массу перевозочных приспособлений), предъявляемого к перевозке в крытых и изотермических вагонах или в контейнерах, не должна превышать 1000 кг.

Масса транспортного пакета (масса груза, включая массу средств пакетирования или массу перевозочных приспособлений), предъявляемого к перевозке на открытом подвижном составе, не должна превышать 5000 кг.

Отклонение от указанных требований в сторону увеличения массы транспортного пакета может быть допущено при согласии всех участвующих в перевозке железных дорог.

9. В накладной в графе "Число мест" отправитель должен указать дробью: общее количество транспортных пакетов - числителем и общее количество грузовых мест в этих пакетах - знаменателем.

В накладной в графе "Наименование груза" под наименованием груза отправитель должен проставить слова "Транспортный пакет", а при перевозке транспортных пакетов, сформированных с применением средств пакетирования или перевозочных приспособлений железных дорог, - также тип и количество этих средств пакетирования или перевозочных приспособлений.

При перевозке грузов в транспортных пакетах, сформированных с применением средств пакетирования или перевозочных приспособлений, отправитель в накладной в графе "Масса (в кг) определена отправителем" указывает массу груза, собственную массу средства пакетирования или перевозочного приспособления и общую массу брутто отправки.

10. В случае нарушения целостности транспортного пакета в пути следования станция, обнаружившая эту неисправность, по возможности проверяет количество мест груза в этом транспортном пакете. Если в результате этой проверки будут обнаружены поврежденные грузовые места, то станция должна проверить состояние груза в этих местах. Результаты проверки при необходимости оформляются в соответствии со статьей 18 СМГС.

11. Исправные транспортные пакеты выдаются железной дорогой получателю без проверки количества и состояния груза в транспортных пакетах.

12. Порядок пользования многооборотными средствами пакетирования и перевозочными приспособлениями, принадлежащими железным дорогам, и сроки их возврата устанавливаются соответствующими соглашениями между заинтересованными железными дорогами.

13. В остальном при перевозке грузов в транспортных пакетах применяются положения СМГС.

- для перевозки малой скоростью (12.1)

- для перевозки большой скоростью (12.2)

(Бланки накладных отсутствуют в БД)

- для перевозки малой скоростью (12.3)

- для перевозки большой скоростью (12.4)

(Бланки дорожных ведомостей отсутствуют в БД)

Накладная состоит из листов:

1 - оригинал накладной (сопровождает груз до станции назначения и выдается получателю с листом 5 и грузом);

2 - дорожная ведомость (сопровождает груз до станции назначения и остается на дороге назначения);

3 - дубликат накладной (выдается отправителю после заключения договора перевозки);

4 - лист выдачи груза (сопровождает груз до станции назначения и остается на дороге назначения);

5 - лист уведомления о прибытии груза (сопровождает груз до станции назначения и выдается получателю вместе с листом 1 и грузом),

а также необходимого количества дополнительных экземпляров дорожной ведомости, предназначенных для дороги отправления и транзитных железных дорог.

Листы 1 и 5, а также листы 2 и 4 должны быть скреплены между собой на левых полях страниц. Допускается скрепление листов 1-5 на верхних полях страниц.

Отправитель заполняет на лицевой стороне накладной графы, не обведенные жирной линией, необходимые для перевозки данного груза.

Все графы, обведенные на лицевой стороне жирной линией, и все графы на обратной стороне накладной заполняются железной дорогой.

Сведения, вносимые в накладную, должны вписываться строго в пределах граф и строк, предусмотренных для них. Исключением являются случаи, предусмотренные в "Общих пояснениях к графам 9-11".

Нижеуказанные знаки обозначают:

"х" - заполнение графы должно быть произведено отправителем;

"о" - заполнение графы должно быть произведено железной дорогой;

"хо" - заполнение графы должно быть произведено отправителем или железной дорогой в зависимости от того, кто из них осуществляет погрузку груза в вагон или пломбирование вагона.

х 1 Отправитель, почтовый адрес

Записывается наименование отправителя и его почтовый адрес. Отправителем может быть только одно физическое или юридическое лицо.

При перевозке грузов из СРВ, КНР и КНДР допускается указывать установленное в этих странах условное обозначение отправителя и его почтового адреса (например, 6 ДМ-12).

о Графа для цифрового кода заполняется станцией отправления по указанию дороги отправления.

х 2 Договор N

В эту графу отправитель должен записать номер договора на поставку, заключенного между экспортером и импортером, если этот договор имеет только один номер как для экспортера, так и для импортера.

Если договор на поставку имеет два номера, один для экспортера, а другой - для импортера, то отправитель записывает в эту графу номер договора экспортера.

Номер договора импортера отправитель может записать в графе 6.

о По указанию дороги отправления над графой 2 в верхнем правом углу накладной станция отправления должна вносить кодовую цифру 2, обводя ее рамкой (2).

х 3 Станция отправления

Записывается полное тарифное наименование станции отправления.

При перевозке грузов из КНДР указывается также цифровое условное обозначение станции отправления.

х 4 Особые заявления отправителя

В эту графу отправитель записывает свои заявления в соответствии с положениями статей 5, 7, 10, 11, 21, а также других статей СМГС и Приложений 3 и 4 к СМГС, например:

- о перевозке негабаритных грузов кружным путем по транзитным дорогам;

- о перевозке грузов с пассажирскими поездами;

- об исправлениях в накладной;

- о перевозке домашних вещей без объявления ценности;

- объявление о выполнении таможенных и других правил;

- указания на случай возникновения препятствий к перевозке или выдаче груза;

- полномочия проводнику груза согласно параграфам 4 и 9 Приложения 3 к СМГС;

- условия перевозки скоропортящихся грузов.

х 5 Получатель, почтовый адрес

Указывается полное наименование получателя и его точный почтовый адрес. Получателем может быть только одно физическое или юридическое лицо.

В случае необходимости отправитель может указать, что груз следует выдать на подъездном пути получателя.

При перевозке грузов в СРВ, КНР и КНДР допускается указывать установленное в этих странах условное обозначение получателя и его цифрового адреса (например, 6 ДМ-12).

о Графа для цифрового кода заполняется станцией назначения по указанию дороги назначения.

х 6 Отметки, не обязательные для железной дороги

Отправитель может делать относящиеся к данной отправке отметки в соответствии с параграфом 13 статьи 7 СМГС, которые предназначаются только для сведения получателя груза; эти отметки не возлагают на железную дорогу никаких обязательств и никакой ответственности.

В правом верхнем углу этой графы отправитель может также записать номер договора импортера.

При недостатке места в данной графе отправитель имеет возможность делать такие отметки также на обратной стороне листа 5 накладной справа от граф 94 и 95.

х 7 Пограничные станции перехода

Указываются выходные пограничные станции страны отправления и транзитных стран, через которые должен проследовать груз, согласно параграфу 6 статьи 7 СМГС. Если существует возможность перевозить отправку от выходной пограничной станции через несколько входных пограничных станций соседней страны, то указывается также входная пограничная станция, через которую будет осуществляться перевозка. Указанные отправителем пограничные станции определяют путь следования.

х 8 Дорога и станция назначения

Перед наклонной чертой указывается сокращенное наименование дороги назначения, а после нее печатными буквами (на китайском языке - иероглифами, написанными жирными линиями) проставляется полное тарифное наименование станции назначения. При перевозке грузов в КНР указывается также цифровое условное обозначение станции назначения.

Для железных дорог используются следующие сокращенные наименования:

о Графа для цифрового кода заполняется по договоренности между железными дорогами.

Общие пояснения к графам 9-11

Общее поле граф 9-11 может быть использовано для внесения данных без жесткой привязки к расположению отдельных граф. Однако очередность записи данных о грузе должна строго соответствовать последовательности расположения граф.

При недостатке места для внесения всех данных следует изготовить дополнительные листы в соответствии с параграфом 12 статьи 7 СМГС.

х 9 Знаки, марки и номера

Записываются нанесенные на грузовые места знаки, марки и номера (параграф 3 статьи 9 СМГС).

х 10 Род упаковки

Указывается род упаковки; для грузов в контейнерах - слово "Контейнер" и под ним в скобках род упаковки грузов, погруженных в контейнер.

Если грузы не требуют для перевозки тары или упаковки и предъявляются к перевозке без тары и упаковки, должна быть сделана отметка "Не упакован".

х 11 Наименование груза

Грузы должны быть наименованы согласно параграфу 8 статьи 7 СМГС. При перевозках грузов в транспортных пакетах выполняются также требования параграфа 9 Приложения 11 к СМГС.

В случае осуществления перевозки с применением перевозочных приспособлений под наименованием груза отдельной строкой указывается наименование применяемых перевозочных приспособлений.

При перевозках грузов с проводниками необходимо, кроме того, согласно параграфу 9 Приложения 3 к СМГС поместить сведения о проводниках и в соответствующих случаях - название пограничной станции, на которой производится замена проводников.

Под словами "Наименование груза" в специально отведенной графе вносится шестизначный цифровой код согласно Гармонизированной номенклатуре грузов.

х 12 Число мест

Указывается количество грузовых мест в отправке, а для грузов, перевозимых в контейнерах, - количество контейнеров и под ним в скобках общее количество мест отправки, погруженных во все контейнеры.

При перевозках грузов в транспортных пакетах (Приложение 11 к СМГС) указывается дробью: количество транспортных пакетов (числителем), общее количество грузовых мест, помещенных в эти транспортные пакеты (знаменателем).

Если груз перевозится на открытом подвижном составе без укрытия брезентами или под незапломбированными брезентами и общее число мест превышает 100, то вместо количества грузовых мест указывается: "Навалом".

При перевозке мелких неупакованных изделий, принятых к перевозке только по их массе без подсчета грузовых мест, вместо количества мест указывается: "Навалом".

В случае осуществления перевозки с применением перевозочных приспособлений в одной строке с наименованием перевозочного приспособления согласно заполнению графы 11 указывается количество этих приспособлений.

х 13 Масса (в кг) определена отправителем

Указывается масса груза брутто.

При перевозке грузов в контейнерах, на поддонах или с применением других перевозочных приспособлений указывается масса груза, собственная масса контейнера, поддонов или других перевозочных приспособлений и общая масса брутто.

х 14 Итого мест прописью

Записывается прописью указанное в графе 12 число мест, т. е. количество грузовых мест отправки или делается отметка: "Навалом", а для грузов в контейнерах вносится общее число мест отправки, погруженных в контейнеры и указанных в скобках в графе 12.

х 15 Итого масса прописью

Заполняется прописью общая масса брутто, указанная в графе 13. (Масса (в кг) определена отправителем.)

х 16 Подпись отправителя

Отправитель проставляет свою подпись, которая подтверждает правильность всех сведений, внесенных им в накладную. Отправительская подпись может быть произведена также типографским способом или штемпелем.

х 17 Обменные поддоны

Сведения в этой графе относятся только к обменным поддонам.

Указываются режим обмена поддонов (например, "EUR"), а также их количество отдельно для плоских поддонов и поддонов ящичного типа.

Все прочие поддоны являются перевозочными приспособлениями; сведения об этих поддонах вносятся в графы 18 и 19.

Контейнер/перевозочные средства

х 18 Вид, категория

При перевозках грузов в контейнерах указывается:

- вид контейнера (малотоннажный, среднетоннажный, крупнотоннажный) и

- категория контейнера (при малотоннажных и среднетоннажных контейнерах - вместимость в куб.м при крупнотоннажных контейнерах - длина в английских футах: 20, 30 или 40 (6058, 9125 или 12 192 мм)).

В случае применения перевозочных средств или приспособлений указывается вид этих приспособлений (например, брезенты, щиты).

При недостатке места для внесения всех данных следует изготовить дополнительные листы в соответствии с параграфом 12 статьи 7 СМГС.

1 пример:

Вид - малотоннажный

Категория - 1 куб.м

2 пример:

Вид - крупнотоннажный

Категория - 20

х 19 Владелец и N

При перевозках контейнеров указываются признак собственности и номер контейнера. Для указания признака собственности применять большие латинские буквы.

Для контейнеров, не принадлежащих железным дорогам, указывается после номера контейнера большая латинская буква "Р".

При использовании перевозочных средств или приспособлений, принадлежащих железной дороге, указываются признак собственности и, если имеется, номер перевозочного средства или приспособления.

При использовании перевозочных средств или приспособлений, не принадлежащих железной дороге, указывается большая латинская буква "Р", если имеются знак и номер перевозочного средства или приспособления.

При недостатке места для внесения всех сведений следует изготовить дополнительные листы в соответствии с параграфом 12 статьи 7.

х 20 Отправителем приняты платежи за следующие транзитные дороги

Указываются сокращенные наименования транзитных железных дорог в соответствии с пояснениями к графе 8, за перевозку по которым отправитель принимает на себя платежи согласно статье 15 СМГС.

Если отправитель не принимает на себя платежи ни за одну транзитную железную дорогу, то он должен сделать отметку "НЕТ".

В графу для цифровых кодов вписываются коды транзитных железных дорог, указанных отправителем, в последовательности, соответствующей очередности проследования по ним груза.

Для железных дорог применяют следующие коды:

Пример:

Сообщение КЖД - БДЖ

Отправитель принял на себя платежи за перевозку по МТЗ, РЖД и ЧФМ:

х 21 Род отправки

Зачеркивается ненужное (параграф 1 статьи 8 СМГС).

х 22 Погружено

Зачеркивается ненужное (параграф 4 статьи 9 СМГС).

х 23 Документы, приложенные отправителем

Указываются все сопроводительные документы, прилагаемые отправителем к накладной (разрешение на вывоз, необходимые для выполнения таможенных и других правил документы, сертификат, спецификация, дополнительные листы к накладной и т. п.).

В случае приложения к накладной дополнительных листов согласно параграфу 12 статьи 7 СМГС в данной графе делается отметка о количестве приложенных дополнительных листов.

х 24 Объявленная ценность груза

Указывается прописью ценность груза (статья 10 СМГС).

о 25 Отправка N (контрольная этикетка)

В верхней половине графы указывается цифровой код дороги отправления и цифровой код станции отправления.

В нижней половине графы указывается номер отправки в соответствии с внутренними правилами, действующими на дороге отправления.

1 пример:

Для дорог отправления, использующих для кодированного обозначения станции отправления 5 цифр плюс одну контрольную цифру:

2 пример:

Для дорог отправления, использующих для кодированного обозначения станции отправления 5 цифр без контрольной цифры или 4 цифры плюс одну контрольную цифру:

При применении контрольных этикеток необходимо, кроме того, по одному листку контрольной этикетки наклеивать на графу 25 листа 2 (дорожная ведомость) и первого дополнительного экземпляра (корешка) дорожной ведомости. Контрольная этикетка должна соответствовать образцу, приведенному в Приложении 12.5.1 к СМГС.

26 Отметки таможни

Эта графа предназначена для отметок таможенных органов.

хо Общие пояснения к графам 27-30

Эти графы предусмотрены для сведений об используемых вагонах и заполняются только при перевозках грузов повагонными отправками.

Сведения о вагоне вносятся отправителем или станцией отправления в зависимости от того, кто из них осуществлял погрузку. При перегрузке повагонных отправок на пограничных станциях в вагоны другой ширины колеи или при их перегрузке в пути следования станция перегрузки перечеркивает данные о первоначальном вагоне так, чтобы их можно было прочитать, и помещает под ними соответствующие сведения о каждом вагоне, в который перегружены грузы.

При недостатке места для внесения сведений о вагонах, в которые были перегружены грузы, станция перегрузки должна составить в необходимом количестве дополнительные листы (по одному экземпляру для листов 1, 2, 4 и 5 накладной, а также для каждого дополнительного экземпляра дорожной ведомости) и прикрепить их к накладной и к дополнительным экземплярам дорожной ведомости. В последней строке граф 27-30 следует указать: "Продолжение смотри на дополнительном листе".

При предоставлении проводникам отдельного вагона необходимо, кроме того, поместить соответствующие сведения об этом вагоне и под ними сделать отметку: "(Вагон для проводников)" (параграф 9 Приложения 3 к СМГС).

В остальном действуют положения параграфа 12 статьи 7 СМГС.

хо 27 Вагон

Указывается род и номер вагона и сокращенное наименование дороги - собственницы вагона. Если на вагоне не указано обозначение рода вагона, то род вагона указывается в соответствии с внутренними правилами, действующими на дороге отправления.

Пример:

КР 24538746 РЖД

Если вагон имеет двенадцатизначный номер, то вместо вышеуказанных сведений записывается этот номер.

Пример:

2154 126 0513 0

хо 28 Подъемная сила

Записывается указанная на вагоне подъемная сила.

Если используются вагоны, на которых нанесен трафарет "АВС", то в качестве подъемной силы записываются буква "С" и указанная под ней максимальная масса.

хо 29 Оси

Записывается количество осей используемого вагона.

хо 30 Масса тары

Записывается масса тары, указанная на вагоне.

При определении массы порожнего вагона путем взвешивания указанная на вагоне собственная масса записывается в числителе, а собственная масса, определенная путем взвешивания, - в знаменателе.

о 31 Масса груза после перегрузки

При перегрузке грузов в перегрузочном сообщении указывается масса, определенная железной дорогой после перегрузки груза.

В случае перегрузки груза из одного вагона в несколько указывается масса груза для каждого вновь погруженного вагона в отдельности.

о 32 Масса (в кг) определена железной дорогой

Указывается определенная железной дорогой масса груза.

о 33-44 Графы для цифровых кодов

Эти графы предоставлены в распоряжение железных дорог для занесения записей по их усмотрению. Цифровые коды могут быть нанесены отдельными железными дорогами только на тех листах накладной или на дополнительных экземплярах дорожной ведомости, которые остаются у них.

Участвующие в перевозке железные дороги могут согласовать порядок совместного использования этих граф.

хо 45 Количество и знаки пломб

Записываются количество и все знаки пломб, наложенных на вагон или контейнер, в соответствии с параграфом 8 статьи 9 СМГС или параграфом 12 Приложения 8 к СМГС.

о 46 Календарный штемпель станции отправления

После приема груза к перевозке вместе с накладной станция отправления ставит в качестве доказательства заключения договора перевозки оттиск своего календарного штемпеля на всех листах накладной и на всех дополнительных экземплярах дорожной ведомости.

о 47 Календарный штемпель станции назначения

После прибытия груза на станцию назначения на листах 1, 2, 4 и 5 накладной станция назначения ставит оттиск своего календарного штемпеля.

хо 48 Способ определения массы

Указывается способ определения массы груза, например: "На вагонных весах", "На десятичных весах", "По стандарту", "По трафарету", "Путем обмера".

Если масса груза определяется отправителем, он также должен указать в этой графе сведения о способе определения им массы груза.

о 49 Штемпель станции взвешивания, подпись

Указанная в графе 32 масса заверяется штемпелем станции взвешивания и подписью весовщика.

При предъявлении к перевозке опасных грузов согласно Приложению 2 к СМГС необходимо в квадрат внести крест.

Если эта графа имеет рамку и слова "Прил. 2" черного цвета, то при предъявлении к перевозке опасных грузов согласно Приложению 2 к СМГС назначением в Китайскую Народную Республику, Российскую Федерацию, в обратном направлении и транзитом через эти страны отправитель, кроме того, обязан подчеркнуть в накладной наименование груза, при этом в листе 1 накладной - чертой красного цвета.

III. 1. Оборотная сторона листов 1, 2 и 3, а также дополнительных экземпляров дорожной ведомости.

(Заполняется только железной дорогой).

53 Сообщение

Указываются сокращенные наименования дорог отправления и назначения в соответствии с пояснениями к графе 8.

Пример для отправки, следующей из РФ в РБ:

"РЖД - БДЖ".

В графу для цифрового кода вносятся коды дорог отправления и назначения в соответствии с пояснениями к графе 20.

54-59 Разделы по расчету провозных платежей

Эти разделы предназначены для расчета провозных платежей (платы за перевозку груза, проезд проводника, дополнительных сборов и других расходов по перевозке) отдельно по:

раздел 54 - дороге отправления (от станции отправления до выходной пограничной станции);

разделы 55-58 - транзитным дорогам (от входной пограничной станции до выходной пограничной станции);

раздел 59 - дороге назначения (от входной пограничной станции до станции назначения).

При этом в каждом разделе по расчету провозных платежей указывается наименование начальной и конечной станций.

Дополнительные сборы и прочие расходы обозначаются соответствующим цифровым кодом, после которого вписывается сумма сбора (для дороги отправления и назначения в национальной валюте, а для транзитных дорог - в тарифной валюте).

Для обозначения дополнительных сборов и прочих расходов применяются цифровые коды, приведенные в Приложении 12.5.2 к СМГС.

При недостатке в разделе по расчету провозных платежей места для внесения расходов, возникших по одной транзитной дороге, дополнительно используется очередной раздел по расчету провозных платежей. В этом случае суммирование производится отдельно по каждому использованному разделу по расчету провозных платежей.

60 N Позиции

Указывается номер группы и пункта или позиции согласно применяемому тарифу:

61 Класс

Указывается применяемый тарифный класс.

62 Ставка

Указывается тарифная ставка провозной платы.

63 Расчетная масса (кг)

Вносятся сведения о массе, которые должны быть взяты за основу исчисления провозной платы. Если провозная плата исчисляется по различным тарифным классам, то отдельно указывается расчетная масса для каждого класса.

64 Графа для цифрового кода

В графу кода вписываются цифровые коды:

- дороги и станции отправления или

- транзитной дороги и ее входной пограничной станции, или

- дороги назначения и ее входной пограничной станции соответственно разделу исчисления провозной платы.

65 Графа для цифрового кода

В графу кода вписываются цифровые коды:

- дороги отправления и ее выходной пограничной станции

или

- транзитной дороги и ее выходной пограничной станции,

или

- дороги и станции назначения соответственно разделу исчисления провозной платы (см. пример к графе 64).

66 КМ

Указывается тарифное расстояние:

67 Тариф

Указывается номер применяемого тарифа.

71 Сумма в ...

После слова "в" указывается валюта, в которой взыскивается плата с отправителя (валюта страны отправления).

Графа для цифрового кода заполняется по указанию дороги отправления.

73 Сумма в ....

После слова "в" указывается валюта, в которой взыскивается плата с получателя (валюта страны назначения).

Графа для цифрового кода заполняется по указанию дороги назначения.

74 Указывается размер провозной платы за транзитную перевозку в тарифной валюте при оплате платежей отправителем.

75 Указывается размер провозной платы в валюте, в которой взыскивается плата с отправителя.

76 Указывается размер провозной платы за транзитную перевозку в тарифной валюте при оплате платежей получателем.

77 Указывается размер провозной платы в валюте, в которой взыскивается плата с получателя.

78 Указывается общая сумма дополнительных сборов и прочих расходов в тарифной валюте при оплате платежей отправителем.

79 Указывается общая сумма дополнительных сборов и прочих расходов в валюте, в которой взыскивается плата с отправителя.

80 Указывается общая сумма дополнительных сборов и прочих расходов в тарифной валюте при оплате платежей получателем.

81 Указывается общая сумма дополнительных сборов и прочих расходов в валюте, в которой взыскивается плата с получателя.

82 Указывается общая сумма в тарифной валюте, полученная путем сложения сумм граф 74 и 78 соответствующего раздела исчисления провозных платежей (сумма провозной платы, дополнительных сборов и прочих расходов).

83 В разделе исчисления провозной платы 54 указывается общая сумма, полученная путем сложения сумм граф 75 и 79, в валюте, в которой взыскивается плата с отправителя (сумма провозной платы, дополнительных сборов и прочих расходов).

В разделах исчисления провозной платы 55-59 указывается сумма в валюте, в которой взыскивается плата с отправителя, полученная путем пересчета суммы в тарифной валюте, указанной в графе 82.

84 Указывается общая сумма в тарифной валюте, полученная путем сложения граф 76 и 80 соответствующего раздела исчисления провозной платы (сумма провозной платы, дополнительных сборов и прочих расходов).

85 В разделе исчисления провозной платы 59 указывается общая сумма, полученная путем сложения сумм граф 77 и 81, в валюте, в которой взыскивается плата с получателя (сумма провозной платы, дополнительных сборов и прочих расходов).

В разделах исчисления провозной платы 54-58 указывается сумма в валюте, в которой взыскивается плата с получателя, полученная путем пересчета суммы в тарифной валюте, указанной в графе 84.

86 Указывается общая сумма, полученная путем сложения сумм граф

82.

87 Указывается общая сумма, полученная путем сложения сумм граф

83, которая взыскивается с отправителя.

87 Всего взыскать с отправителя (прописью)

Указывается прописью общая сумма взыскиваемых с отправителя платежей в соответствии с графой 87 и подтверждается подписью работника железной дороги.

88 Указывается общая сумма, полученная путем сложения сумм граф

84.

89 Указывается общая сумма, полученная путем сложения сумм граф

85, которая взыскивается с получателя.