__________
*У разі застосування багатосталкового каната зазначається кількість обривів дротів на довжині одного кроку звивання.
Форма 2
Тяговий або несуче-тяговий канат
Форма 3
Натяжний канат до несучого каната
__________
*У разі застосування багатосталкового каната зазначається кількість обривів дротів на довжині одного кроку звивання.
Форма 4
Натяжний канат до тягового або несуче-тягового каната
Форма 5
Натяжний пристрій
Форма 6
Опори
Форма 7
Станції
Форма 8
Транспортні засоби
Форма 9
Пристрої безпеки, сигнальні та переговорні пристрої
Роз’яснення щодо ведення журналу
1. Форми журналу необхідно складати:
форма № 1 - окремо для кожного несучого каната. Для несучих канатів необхідно також мати схеми пошкоджень канатів із зазначенням місця й кількості обривів дротів;
форма № 2 - окремо для тягового (головного, хвостового) каната. На кільцевих дорогах - для несуче-тягового каната;
форми № 3 і 4 - окремо для кожного із зазначених канатів;
форма № 5 - окремо для кожного натяжного пристрою;
форма № 6 - окремо для кожної опори;
форма № 7 - окремо для кожної станції.
2. У формі № 9 слід вказувати стан робочого й аварійного вимикачів, обмежника швидкості й інших пристроїв безпеки, а також пристроїв сигналізації та зв’язку.
3. Крім зазначених форм допускається складати інші відповідно до конструкції канатної дороги.
4. Записи щоденних, місячних, річних і спеціальних (з інтервалом декілька років) оглядів відокремлюються від інших записів рискою.
5. Якщо пошкоджень не виявлено, робиться запис: "Справний" або "Пошкоджень не виявлено".
Якщо виявлені пошкодження, за яких канатна дорога відповідно до вимог цих Правил працювати не може, здійснюється запис: "До усунення пошкодження експлуатація канатної дороги з перевезення пасажирів забороняється" або "Експлуатація канатної дороги забороняється".
Додаток 24
до Правил будови і безпечної експлуатації
пасажирських підвісних канатних доріг
(пункт 5.18 глави 5 розділу V)
Таблиця
СТРОК ЕКСПЛУАТАЦІЇ
кінцевих кріплень канатів заливною муфтою
| Призначення каната | Строк експлуатації, років, не більше |
| Тяговий канат | 2 |
| Натяжний канат | 10 |
| Несучий канат | 10 |
Додаток 25
до Правил будови і безпечної експлуатації
пасажирських підвісних канатних доріг
(пункт 5.21 глави 5 розділу V)
ЖУРНАЛ
ремонту канатної дороги
____________________________________________________________
(найменування канатної дороги)
____________________________________________________________
(власник канатної дороги)
| Дата початку і закінчення ремонту | Опис ремонтних робіт | Підпис працівника, відповідального за ремонт | Зауваження та підпис начальника дороги |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
Роз’яснення щодо ведення журналу
1. У графу 2 треба заносити відомості про ремонтні роботи, пов’язані із заміною канатів, обладнання, окремих деталей і подальшим технічним оглядом.
2. Документи, що підтверджують якість установлених канатів, застосованих під час ремонту матеріалів, електродів, а також копії посвідчень осіб, що виконали спеціальні роботи (зварювальні, закріплення канатів у муфтах, зрощування), повинні зберігатися в окремій папці.
Додаток 26
до Правил будови і безпечної експлуатації
пасажирських підвісних канатних доріг
(пункт 5.21 глави 5 розділу V)
ЖУРНАЛ
обліку роботи канатної дороги і передачі зміни
_______________________________________________________________________
(найменування канатної дороги)
_______________________________________________________________________
(власник канатної дороги)
| Години початку й кінця зміни | Кількість за зміну | Час перерви в роботі канатної дороги | Причини зупинки дороги | Зміну | Примітка | |||||
| рейсів | пасажирів | робочих годин | початок | кінець | тривалість | здав | прийняв | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
Додаток 27
до Правил будови і безпечної експлуатації
пасажирських підвісних канатних доріг
(пункт 5.21 глави 5 розділу V)
ЖУРНАЛ
обліку аварій та аварійних ситуацій
________________________________________________________________________
(найменування канатної дороги)
________________________________________________________________________
(власник канатної дороги)
| Дата | Час: години, хвилини | Опис аварії або аварійної ситуації із зазначенням причини | Час аварійно- рятувальних робіт пасажирів | Прізвище, підпис начальника дороги | |
| початок | кінець | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Роз’яснення щодо ведення журналу
1. До початку заповнення графи 3 мають бути з’ясовані обставини, за яких сталася аварія чи аварійна ситуація, і взяті письмові пояснення у працівників, що працювали у зміні.
2. Після з’ясування обставин докладно описати аварію чи аварійну ситуацію і зазначити ймовірні причини.
3. У графах 4 і 5 має бути зазначений точний час початку і кінця аварійно-рятувальних робіт.
4. У журнал заносяться всі аварії або аварійні ситуації незалежно від того, призвело це до нещасних випадків чи ні, відбулася аварія чи аварійна ситуація під час перевезення пасажирів чи під час проведення технічного обслуговування, ремонту канатної дороги тощо.