Про затвердження та введення в дію Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників, Випуск 66 "Залізничний транспорт і метрополітен"

Повинен знати: Інструкції, розпорядження, інші керівні матеріали та нормативні документи з організації роботи будинку відпочинку локомотивних (поїзних) бригад; розклад руху поїздів; правила та норми з охорони праці, виробничої санітарії та пожежної безпеки.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Перепідготовка та стаж роботи у локомотивному (моторвагонному) депо - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Здійснює приймання та реєстрацію наказів, телефонограм, телеграм, письмових вказівок у журналі наказів. У разі отримання наказу чергового по дирекції про схід рухомого складу з рейок, забезпечує оперативний виклик по телефону працівників відновного поїзду на пункт дислокації, виставляє на станцію з пункту дислокації рухомий склад, який буде виїжджати на місце ліквідації транспортної події. Контролює схоронність матеріальних цінностей відновного поїзду: приладів, обладнання, цілісність усіх пломб на складах і коморах, рухомого складу, гальмових башмаків, освітлювальних приладів, протипожежного інвентарю та інших пристроїв на території відновного поїзда. Стежить за дотриманням правил внутрішнього трудового розпорядку, виробничої санітарії, електро- та пожежної безпеки в адміністративно-побутовій будівлі та на території працівниками відновного поїзда. Доповідає керівництву відновного поїзда про виявленні порушення. Забезпечує підігрів кранової техніки, опалення вагонів-супроводження, екіпірує їх вугіллям та водою у зимовий час. Веде журнал чергового відновного поїзда та іншу встановлену документацію.

Повинен знати: Інструкцію з організації відбудовних робіт при ліквідації наслідків транспортних подій на залізницях України; Правила технічної експлуатації залізниць України; правила внутрішнього трудового розпорядку; інструкції з охорони праці, правила і норми виробничої санітарії, пожежної та електробезпеки.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Перепідготовка та стаж роботи у відновному поїзді - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Вживає заходів щодо створення максимальних зручностей пасажирам, підтримання чистоти й порядку в залах очікування на залізничних вокзалах. Здійснює контроль за якістю і своєчасним прибиранням залів обслуговуючим персоналом. Наглядає за правильним розміщенням меблів і обладнання, дотриманням правил користування ними, за наявністю і станом протипожежного обладнання. Забезпечує порядок у залах, вживає відповідних заходів щодо його порушників. Допомагає інвалідам, хворим, людям похилого віку, пасажирам з дітьми. Надає усно необхідні довідки. Здає в камеру схову речі, що загублені пасажирами.

Повинен знати: накази, вказівки та інші керівні матеріали, що мають безпосереднє відношення до обслуговування пасажирів; розклад руху поїздів, правила користування залами чекання.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Приймає та розміщує відпочиваючих у кімнатах відпочинку на залізничних вокзалах та контролює стан кімнат при заселенні і виселенні проживаючих. Наглядає за правильним розташуванням меблів та обладнання в кімнатах, дотриманням правил користування ними, за наявністю і станом протипожежного обладнання кімнат. Прибирає кімнати відпочинку, прибирає з приміщень відходи і сміття, транспортує його до встановленого місця. Контролює дотримання правил санітарії і гігієни в кімнатах відпочинку пасажирів та прилеглих приміщеннях. Надає інформацію про наявність вільних місць в кімнатах відпочинку.

Повинен знати: правила санітарії і гігієни з утримання приміщень; основи пожежної безпеки і охорони праці; будову й призначення обслуговуваного устаткування і пристроїв; правила прибирання; концентрацію мийних і дезінфікуючих засобів та правила безпечного користування ними.

Кваліфікаційні вимоги: Професійно-технічна освіта. Перепідготовка та стаж роботи на залізниці - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Забезпечує безпечний та безперебійний рух поїздів та транспортних засобів на переїзді. Організує та регулює відповідно до встановленого порядку рух через переїзд великовантажних, тихохідних, особливо важких та довгомірних транспортних одиниць, машин і механізмів. Забезпечує контроль за справною роботою переїзної або загороджувальної сигналізації та автоматизації, автоматичних шлагбаумів або електрошлагбаумів, пристроїв для закриття та відкриття шлагбаумів, прожекторних установок, електроосвітлення, радіо- та телефонного зв'язку. Виправляє несправності у роботі обладнання переїзду, що можуть бути усунені силами чергового (або чергових) по переїзду. Організовує безпечний рух поїздів і транспортних засобів у разі несправного стану автоматичної сигналізації, приладів керування автоматичними шлагбаумами під час порушення енергопостачання у разі аварійного стану і проведення робіт з технічного обслуговування та регулювання пристроїв автоматики та сигналізації. Огороджує переїзд і подає встановлені сигнали. Наглядає за станом поїздів, що проходять, вживає заходів для зупинки поїзда у випадках виявлення несправностей у рухомому складі та порушень у навантаженні вантажів, що загрожують безпеці руху. Забезпечує утримання пристроїв переїзду, залізничної колії і всю площу переїзду та під'їздів до нього у межах шлагбауму в справності та чистоті.

Повинен знати: будову переїзду та правила його обслуговування; принципи дії обладнання, встановленого на переїзді, виявлення несправностей у його роботі та їх усунення; порядок регулювання руху транспортних засобів по переїзду; Інструкцію із забезпечення безпеки руху поїздів під час проведення колійних робіт; Інструкція з технічного обслуговування переїзду, що діє на дистанції.

- у разі обслуговування переїздів, розташованих на перехрещеннях:

залізничних колій з інтенсивністю руху до 16 поїздів за добу і автомобільних доріг з інтенсивністю руху 3001 - 7000 автомобілів за добу;

станційних та під'їзних колій і автомобільних доріг з інтенсивністю руху 3001 - 7000 автомобілів за добу;

залізничних колій з інтенсивністю руху 17 - 100 поїздів за добу і автомобільних доріг з інтенсивністю руху 1001 - 3000 автомобілів за добу;

залізничних колій з інтенсивністю руху 101 - 200 поїздів за добу і автомобільних доріг з інтенсивністю руху 201 - 1000 автомобілів за добу;

залізничних колій з інтенсивністю руху понад 200 поїздів за добу і автомобільних доріг з інтенсивністю руху до 200 автомобілів за добу.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

- у разі обслуговування переїздів, які розташовані на перехрещеннях:

залізничних колій з інтенсивністю руху до 16 поїздів за добу та автомобільних доріг з інтенсивністю руху понад 7000 автомобілів за добу;

станційних та під'їзних колій і автомобільних доріг з інтенсивністю руху понад 7000 автомобілів за добу;

залізничних колій з інтенсивністю руху 17 - 100 поїздів за добу і автомобільних доріг з інтенсивністю руху 3001 - 7000 автомобілів за добу;

залізничних колій з інтенсивністю руху понад 100 поїздів за добу і автомобільних доріг з інтенсивністю руху 1001 - 3000 автомобілів за добу;

залізничних колій з інтенсивністю руху понад 200 поїздів за добу і автомобільних доріг з інтенсивністю руху 201 - 1000 автомобілів за добу.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта без вимог до стажу роботи або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, стаж роботи за професією чергового по переїзду 2 розряду - не менше 0,5 року.

- у разі обслуговування переїздів, розташованих на перехрещеннях:

залізничних колій з інтенсивністю руху понад 16 поїздів за добу й автомобільних доріг з інтенсивністю руху понад 7000 автомобілів за добу;

залізничних колій з інтенсивністю руху понад 100 поїздів за добу й автомобільних доріг з інтенсивністю руху понад 3000 автомобілів за добу.

залізничних коліях із рухом поїздів з швидкістю понад 120 км за годину, незалежно від інтенсивності руху транспортних засобів.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією чергового по переїзду 3 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Переводить та замикає нецентралізовані стрілки під час приготування маршрутів для приймання, відправлення, пропуску поїздів і виконання маневрової роботи. Перевіряє вільність колії приймання поїзда, контролює прибуття та відправлення поїздів у повному складі. Гальмує та закріплює поїзди та вагони гальмовими башмаками. Утримує в справності та чистоті освітлювальні стрілочні покажчики, інвентар та сигнальні прилади. Закріплює послаблені болти, інвентар та сигнальні прилади, контролює технічний стан. Чистить, змащує стрілочні переводи.

Повинен знати: технічні норми безпеки; технічно-розпорядчий акт і технологічний процес роботи станції в частині, що стосується його роботи; будову стрілочних переводів, правила переведення та замикання нецентралізованих стрілок під час приготування маршрутів; принцип роботи та призначення маршрутно-контрольних пристроїв; правила утримання стрілочних переводів у належному стані; правила огородження несправних стрілочних переводів; будову гальмових башмаків та правила користування ними.

- у разі обслуговування стрілочних постів у малодіяльних маневрових районах станцій промислового залізничного транспорту.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

- у разі обслуговування стрілочних постів у малодіяльних районах на станціях та тракційних коліях підрозділів магістрального залізничного транспорту; у напружених маневрових районах станцій промислового залізничного транспорту.

Кваліфікаційні вимоги.

Для магістрального залізничного транспорту: повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Для промислового залізничного транспорту: повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта без вимог до стажу роботи або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, стаж роботи за професією чергового стрілочного поста 2 розряду - не менше 0,5 року.

- у разі обслуговування стрілочних постів у напружених маневрових районах магістрального залізничного транспорту.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією чергового стрілочного поста 3 розряду - не менше 1 року.

__________

Примітка.

Старший черговий стрілочного поста тарифікується на один розряд вище чергових стрілочних постів, якими він керує, або самостійно обслуговує стрілочні пости на коліях приймання, відправлення та пропуску поїздів, перелік яких встановлюється начальником регіональної філії.