20. Рекомендоване правило
Якщо заборони або обмеження, що діяли на момент тимчасового ввозу, скасовані протягом терміну дії документа тимчасового ввозу, митна служба зобов'язана задовольнити запит на завершення тимчасового ввозу товарів шляхом митного оформлення для вільного обігу.
21. Рекомендоване правило
Якщо гарантія надана у формі внесення на депозит коштів, повинна передбачатися можливість їхнього повернення в митному органі зворотного вивозу, навіть якщо товари не були ввезені через цей орган.
Випадки тимчасового ввозу
a) Повне умовне звільнення від ввізних мит та податків
22. Рекомендоване правило
Дозвіл на тимчасовий ввіз з повним умовним звільненням від мита та податків повинен надаватися стосовно товарів, передбачених перерахованими нижче Додатками до Конвенції про тимчасовий ввіз (Стамбульська Конвенція) від 26 червня 1990 року:
1) "Товари, призначені для показу чи використання на виставках, ярмарках, зустрічах чи подібних заходах", згадані в Додатку В.1;
2) "Професійне устаткування", згадане в Додатку В.2;
3) "Контейнери, піддони, упаковки, зразки та інші товари, що ввозяться в рамках торгової операції", згадані в Додатку В.3;
4) "Товари, які ввозяться з навчальною, науковою чи культурною метою", згадані в Додатку В.5;
5) "Особисті речі осіб, які подорожують, та товари, що ввозяться для спортивних цілей", згадані в Додатку В.6;
6) "Матеріали для пропаганди туризму", згадані в Додатку В.7;
7) "Товари, що ввозяться в рамках прикордонного обігу", згадані в Додатку В.8;
8) "Товари, які ввозяться з гуманітарною метою", згадані в Додатку В.9;
9) "Транспортні засоби", згадані в Додатку C;
10) "Тварини", згадані в Додатку D.
b) Часткове умовне звільнення від ввізних мит та податків
23. Рекомендоване правило
Стосовно товарів, не передбачених у Рекомендованому правилі 22, та товарів, які передбачені у Рекомендованому правилі 22, але не відповідають всім умовам для повного умовного звільнення, повинен бути наданий дозвіл на тимчасовий ввіз як мінімум з частковим умовним звільненням від ввізних мита та податків.
Спеціальний додаток H
Розділ 1
Митні правопорушення
Визначення
Для цілей цього розділу:
E1./ "адміністративне врегулювання митного правопорушення" -
F.2 процедура, установлена національним законодавством,
відповідно до якої митна служба уповноважена врегулювати
митне правопорушення або шляхом винесення рішення
стосовно нього або шляхом врегулювання на основі
компромісу;
E2./ "врегулювання на основі компромісу" - угода, відповідно
F.3 до якої митна служба, будучи на те уповноваженою,
відмовляється від здійснення процесуальних дій стосовно
осіб, причетних до митного правопорушення, якщо ці особи
згодні на дотримання певних умов;
E3./ "митне правопорушення" - будь-яке порушення або спроба
F.1 порушення митного законодавства.
Принципи
1. Стандартне правило
Розслідування, встановлення та адміністративне врегулювання митних правопорушень митною службою регулюються положеннями цього розділу та, настільки, наскільки це може бути застосовано, - положеннями Загального додатка.
2. Стандартне правило
Національне законодавство визначає митні правопорушення та встановлює умови, за яких вони можуть розслідуватися, встановлюватися та, у разі необхідності, бути об'єктом адміністративного врегулювання.
Сфера застосування
3. Стандартне правило
Національне законодавство визначає осіб, які можуть притягуватися до відповідальності у зв'язку зі здійсненням митного правопорушення.
4. Стандартне правило
Національне законодавство визначає термін, після закінчення якого процесуальні дії, пов'язані з митним порушенням, не можуть здійснюватись, та встановлює дату початку цього терміну.
Розслідування та встановлення митних правопорушень
5. Стандартне правило
Національне законодавство визначає умови, за яких митна служба правомочна:
- оглядати товари та транспортні засоби;
- вимагати пред'явлення документів або листування;
- вимагати доступу до комп'ютерних баз даних;
- проводити обшук осіб та приміщень; та
- добувати докази.
6. Стандартне правило
Особистий обшук для митних цілей проводиться тільки у випадках, коли маються обґрунтовані причини для підозри в контрабанді або здійсненні інших митних правопорушень, які вважаються серйозними.
7. Стандартне правило
Митна служба не проводить обшук приміщень, за винятком випадків, коли в неї маються обґрунтовані причини для підозри в контрабанді або здійсненні інших митних правопорушень, які вважаються серйозними.
8. Стандартне правило
Митна служба у найкоротший термін інформує відповідну особу про характер інкримінованого їй правопорушення, про положення законодавства, що могли бути порушені, та, у разі необхідності, про можливі санкції.
Порядок дій у випадку виявлення митного правопорушення
9. Стандартне правило
Національне законодавство визначає порядок дій митної служби після виявлення нею митного правопорушення та заходи, яких вона може вжити.
10. Рекомендоване правило
Подробиці стосовно вчинених митних порушень і вжитих заходів митній службі потрібно зазначати в протоколах про вчинення правопорушень або в адміністративних протоколах.
Накладення арешту або затримка товарів чи транспортних засобів
11. Стандартне правило
Митна служба накладає арешт на товари та (або) транспортні засоби тільки в тому випадку, коли:
- вони підлягають конфіскації в адміністративному або судовому порядку; або
- вони можуть бути потрібними як докази на якомусь подальшому етапі провадження.
12. Стандартне правило
Якщо митне правопорушення стосується тільки частини вантажу, то саме ця частина вантажу є об'єктом арешту або затримки за умови, що митна служба переконана, що решта вантажу не була прямо або опосередковано використана у здійсненні правопорушення.
13. Стандартне правило
У випадку накладення арешту на товари та (або) транспортні засоби або у разі їхнього затримання митна служба видає відповідній особі документ, в якому викладено:
- опис та кількість товарів і транспортних засобів, які є об'єктом арешту або затримання;
- причина застосування арешту або затримання; та
- характер правопорушення.
14. Рекомендоване правило
Митна служба повинна звільнити від арешту або затримання товари під адекватну гарантію за умови, що ці товари не підпадають під будь-які заборони чи обмеження або не знадобляться як докази на якомусь подальшому етапі провадження.
15. Рекомендоване правило
Митна служба повинна звільняти від арешту або затримання транспортні засоби, що були використані під час здійснення митного правопорушення, у випадках, коли вона переконана в тому, що:
- транспортні засоби не були якимось чином сконструйовані, пристосовані, перероблені або обладнані якимось чином для приховування товарів;
- транспортні засоби не знадобляться для подання їх як докази на якомусь подальшому етапі провадження; та
- у разі необхідності, може бути надана адекватна гарантія.
16. Рекомендоване правило
Транспортні засоби потрібно конфісковувати в адміністративному чи судовому порядку тільки у випадках, коли:
- власник, оператор чи будь-яка інша особа, відповідальна за транспортний засіб, на момент порушення була причетна до митного правопорушення або інформована про нього, або не вжила всіх обґрунтованих заходів для запобігання здійсненню правопорушення;
або
- транспортний засіб був якимось чином спеціально сконструйований, пристосований, перероблений або обладнаний для приховування товарів; або
- відновити транспортний засіб, що був спеціально перероблений чи пристосований, не можливо.
17. Рекомендоване правило
Товари, на які накладений арешт, або затримані товари не повинні бути об'єктом продажу або розпорядження з боку митної служби іншим способом до моменту набрання чинності рішенням про їхню конфіскацію в адміністративному чи судовому порядку або про передачу їх державі, за винятком випадків, коли товари є швидкопсувними або митна служба не може забезпечити зберігання цих товарів через їхній характер.
Затримання осіб
18. Стандартне правило
Національне законодавство визначає повноваження митної служби стосовно затримання осіб та умови такого затримання, зокрема термін, після закінчення якого рішення про затримання підлягає розгляду судовим органом.
Адміністративне врегулювання митних правопорушень
19. Стандартне правило
Митна служба вживає необхідних заходів, щоб забезпечити, у відповідних випадках, у найкоротший термін після виявлення митного правопорушення:
- ініціювання адміністративного врегулювання цього правопорушення; та
- інформування відповідної особи про умови цього врегулювання, порядок оскарження та термін подачі скарги.
20. Рекомендоване правило
У випадку виявлення під час митного оформлення митного правопорушення, що вважається не значним, повинна бути надана можливість адміністративного врегулювання цього правопорушення митним органом, що його виявив.
21. Рекомендоване правило
У випадку здійснення пасажиром митного правопорушення, що вважається не значним, повинна бути надана можливість негайного адміністративного врегулювання цього правопорушення митним органом, що його виявив.
22. Стандартне правило
Національне законодавство встановлює санкції, застосовувані стосовно кожної категорії митних правопорушень, що можуть бути предметом адміністративного врегулювання, та визначає митні органи, уповноважені на застосування цих санкцій.
23. Стандартне правило
Ступінь суворості або обсяг санкцій, застосовуваних під час адміністративного врегулювання митного правопорушення, залежить від ступеня серйозності або значимості здійсненого митного правопорушення та від попередньої діяльності відповідної особи, пов'язаної з митною службою.
24. Стандартне правило
У випадках, коли в декларації на товари зазначені недостовірні дані та декларант може довести, що ним були вжиті всі необхідні заходи для зазначення точної і правильної інформації, митна служба бере цю обставину до уваги під час вирішення питання про застосування санкції.
25. Стандартне правило
У випадках, коли митне правопорушення відбулося в результаті форс-мажорних чи інших обставин, що не залежали від волі відповідної особи, та з її боку немає прояву недбалості або наміру здійснити обман, санкції не застосовуються, за умови, що ці факти встановлені належним чином задовільним для митної служби.
26. Стандартне правило
Товари, на які накладений арешт, або затримані товари, або виторг від їхнього продажу за винятком будь-яких мит та податків, а також всіх інших зборів та витрат, повинні бути:
- повернуті особі, що має право на одержання їх, у найкоротший термін після остаточного врегулювання митного правопорушення; або
- у випадках, коли це не можливо, зарезервовані на рахунок цих осіб на певний термін,
за умови, що стосовно цих товарів не було винесене рішення про конфіскацію їх в адміністративному чи судовому порядку або вони не були передані державі в результаті врегулювання.
Право на оскарження
27. Стандартне правило
Будь-яка особа, причетна до митного правопорушення, що підлягає адміністративному врегулюванню, має право на подачу скарги в орган, незалежний від митної служби, за винятком випадків, коли ця особа погодилася з врегулюванням на основі компромісу.
Спеціальний додаток J
Розділ 1
Пасажири
Визначення
Для цілей цього розділу:
E1./ "двоканальна система" - спрощена система митного
F.2 контролю, що дозволяє прибуваючим пасажирам здійснювати
декларування, обираючи один з двох каналів. Той, який
позначається символами зеленого кольору, призначений для
пасажирів, що везуть товари, кількість або вартість яких
не перевищує кількість або вартість товарів, що
підлягають безмитному ввозу, та які не підпадають під
заборони або обмеження стосовно ввозу. Інший, який
позначається символами червоного кольору, - для інших
пасажирів;
E2./ "транспортні засоби особистого користування" -
F.4 автотранспортні засоби та причепи, катери та повітряні
судна разом із запасними частинами до них та їх
звичайними компонентами та устаткуванням, які ввозяться
або вивозяться відповідною особою виключно для особистого
користування, а не для транспортування товарів за плату
або для промислового чи комерційного транспортування
товарів за плату чи безкоштовно;
E3./ "пасажир" -
F.5 1) будь-яка особа, що тимчасово в'їжджає на територію
країни, в якій вона чи він не проживає постійно
("нерезидент"), або виїжджає з цієї території;
2) будь-яка особа, що виїжджає з території країни, в якій
вона чи він проживає постійно основі ("резидент, що
виїжджає"), або повертається на цю територію ("резидент,
що повертається");
E4./ "особисті речі" - будь-які речі (нові чи
F.3 використовувані), яких пасажир може обгрунтовано
потребувати для його чи її особистого користування під
час поїздки, з урахуванням всіх обставин цієї поїздки,
але крім будь-яких товарів, які ввозяться або вивозяться
для комерційних цілей;
E5./ "тимчасовий ввіз" - митний режим, відповідно до якого
F.1 певні товари можуть бути завезені на митну територію з
умовним звільненням від ввізних мита та податків; такі
товари повинні ввозитися для визначеної мети та
призначатися для зворотного вивозу протягом установленого
терміну без яких-небудь змін, за винятком звичайного
зносу в результаті їхнього використання.
Принципи
1. Стандартне правило
Митні пільги, які застосовуються стосовно фізичних осіб, регулюються положеннями цього розділу та, настільки, наскільки це може бути застосовано, - положеннями Загального додатка.
2. Стандартне правило
Митні пільги, передбачені у цьому розділі, застосовуються до пасажирів, незалежно від їхніх громадянства (національності).
Сфера застосування
3. Стандартне правило
Митна служба визначає митні органи, в яких можуть виконуватися митні формальності, які стосуються пасажирів. Під час встановлення компетенції, місцезнаходження та годин роботи цих органів митна служба враховує, зокрема, географічне положення та існуючі обсяги пасажирських перевезень.
4. Стандартне правило
За умови дотримання відповідних процедур митного контролю пасажирам, які в'їжджають у країну або виїжджають з неї на своїх транспортних засобах особистого користування, дозволяється виконувати всі необхідні митні формальності, не залишаючи транспортні засоби, використовувані ними для пересування.
5. Рекомендоване правило
Потрібно, щоб пасажирам, які в'їжджають у країну чи виїжджають з неї на автотранспортному засобі комерційного призначення або потягом, було дозволено виконати всі необхідні митні формальності, не залишаючи транспортні засоби, використовувані ними для пересування.
6. Рекомендоване правило
Двоканальна система повинна використовуватися для митного контролю над пасажирами та для оформлення перевезених ними товарів, а також, у відповідних випадках, їхніх транспортних засобів особистого користування.
7. Рекомендоване правило
Митна служба не повинна вимагати для своїх цілей окремий перелік пасажирів або предметів багажу, що ними перевозиться, незалежно від використовуваного виду транспорту.
8. Рекомендоване правило
Митна служба у взаємодії з іншими службами та підприємцями повинна намагатись використовувати попередню інформацію про пасажирів, що відповідає уніфікованим міжнародним стандартам, у випадках, коли це можливо, для спрощення митного контролю над пасажирами та оформлення товарів, які вони перевозять.
9. Рекомендоване правило
Потрібно, щоб пасажирам було дозволено усно декларувати товари, які вони перевозять. Однак митна служба може вимагати письмову або оформлену в електронному вигляді декларацію на товари, які перевозяться пасажирами та є об'єктом ввозу або вивозу комерційного характеру, або вартість чи кількість яких перевищують обмеження, встановлені національним законодавством.
10. Стандартне правило
Особистий огляд пасажирів для цілей митного контролю проводиться тільки у виключних випадках та у разі наявності обґрунтованих підстав для підозри в здійсненні контрабанди або вчиненні інших правопорушень.
11. Стандартне правило
Товари, які перевозяться пасажирами, підлягають складуванню або зберіганню на умовах, встановлюваних митною службою, до їхнього оформлення згідно з відповідним митним режимом, зворотного вивозу або розпорядження іншим способом відповідно до національного законодавства у таких випадках:
- на прохання пасажира;
- коли негайно оформити товари не можливо; або
- коли інші положення цього розділу не можуть бути застосовані до таких товарів.
12. Стандартне правило
Оформлення несупроводжуваного багажу (багажу, який ввозиться або вивозиться до чи після приїзду або від'їзду пасажира) здійснюється відповідно до процедур, які застосовуються до супроводжуваного багажу, або відповідно до інших спрощених митних процедур.
13. Стандартне правило
Будь-якій уповноваженій особі дозволяється пред'являти несупроводжуваний багаж для оформлення від імені пасажира.
14. Рекомендоване правило
Стосовно товарів, які декларуються як такі, що призначені для вільного обігу, відповідно до митних пільг для пасажирів, повинна застосовуватися система нарахування мита та податків за єдиними ставками за умови, що ввіз товарів не має комерційного характеру та що загальна вартість або кількість цих товарів не перевищує обмежень, встановлених національним законодавством.
15. Рекомендоване правило
Потрібно, щоб у кожному випадку, коли це можливо, повинне було дозволено використання кредитних карток або банківських карток як засобу платежу за надані митною службою послуги, а також для сплати мита та податків.
Ввіз
16. Рекомендоване правило
Кількісні обмеження тютюнових виробів, вина, міцних спиртних напоїв та парфумів, які дозволяється ввозити пасажирам без сплати ввізних мита та податків, повинні бути не нижчими за:
a) 200 сигарет або 50 сигар чи 250 грамів тютюну, або ці вироби в наборі загальною вагою, що не перевищує 250 грамів;
b) 2 літри вина або 1 літр міцних спиртних напоїв;
c) 0,25 літра туалетної води та 50 грам парфумів.
Однак митні пільги, передбачені стосовно тютюнових виробів та алкогольних напоїв, можуть надаватися особам, які досягли визначеного віку, та можуть не надаватися або надаватися лише в обмеженій кількості особам, які часто перетинають кордон або які були відсутні в країні менше, ніж 24 години.
17. Рекомендоване правило
Потрібно, щоб, крім споживчих товарів, які дозволяється ввозити в межах кількісних обмежень без сплати ввізних мита та податків, пасажирам було дозволено ввозити без сплати ввізних мита та податків товари виключно некомерційного характеру загальною вартістю не менше 75 Спеціальних прав запозичення (СПЗ). Ця сукупна вартість може бути зменшена для осіб, які є молодшими визначеного віку, та для осіб, що часто перетинають кордон або які були відсутні в країні менше, ніж 24 години.
18. Стандартне правило
Резидентам, які повертаються в країну, дозволяється ввозити без сплати ввізних мита та податків особисті речі та транспортні засоби особистого користування, які взяті ними під час виїзду з країни та які знаходилися у вільному обігу у цій країні.
19. Стандартне правило
Митна служба не вимагає митного документа або гарантії для тимчасового ввозу особистих речей нерезидентів за винятком випадків, коли:
- вартість або кількість цих речей не перевищує обмеження, встановлені національним законодавством;
- митна служба не вважає, що ці речі є ризиком для доходів державного бюджету.
20. Стандартне правило
Крім одягу, речей туалету та інших речей, які явно мають особистий характер, особистими речами нерезидентів, зокрема, вважаються такі:
- особисті ювелірні прикраси;
- фотоапарати, кіно- та відеокамери разом з обґрунтованою кількістю фото-, кіно, відеоплівок та атрибутів до них;
- переносні діа- та кінопроектори і атрибути до них разом з обґрунтованою кількістю діапозитивів або кіноплівок;
- біноклі;
- переносні музичні інструменти;
- переносні звуковідтворювальні пристрої, у тому числі магнітофони, програвачі компакт-дисків та диктофони з плівками, платівками та дисками;
- переносні радіоприймачі;
- стільникові, або мобільні, телефони;
- переносні телевізори;
- переносні друкарські машини;
- переносні персональні комп'ютери та приналежності;
- переносні калькулятори;
- звичайні та прогулянкові дитячі коляски;
- інвалідні коляски;
- спортивне спорядження.
21. Стандартне правило
У випадках, коли необхідно подати декларацію на тимчасовий ввіз стосовно особистих речей нерезидентів, термін тимчасового ввозу встановлюється відповідно до тривалості перебування пасажира в країні за умови, що цей термін не перевищує обмежень, встановлених національним законодавством.
22. Стандартне правило
На прохання пасажира та на підставах, визнаних митною службою обґрунтованими, вона продовжує початковий встановлений термін тимчасового ввозу особистих речей нерезидента за умови, що цей термін не перевищує обмежень, встановлених національним законодавством.
23. Стандартне правило
Нерезиденти користуються правом на тимчасовий ввіз їхніх транспортних засобів особистого користування.
24. Стандартне правило
Паливо, що знаходиться у звичайних баках транспортного засобу для особистого користування ввозиться зі звільненням від ввізних мита та податків.
25. Стандартне правило
Пільги, надані стосовно транспортних засобів особистого користування, поширюються на транспортні засоби, які належать нерезидентам, орендовані ними або взяті ними для тимчасового користування та які ввезені одночасно з в'їздом пасажира або до чи після такого в'їзду.
26. Рекомендоване правило
Митна служба не повинна вимагати митного документа або гарантій на тимчасовий ввіз транспортних засобів особистого користування нерезидентів.
27. Рекомендоване правило
Коли для тимчасового ввозу транспортних засобів нерезидентів для особистого користування вимагаються митний документ або гарантія, митна служба повинна приймати стандартні міжнародні документи та гарантії.
28. Стандартне правило
У випадках, коли необхідно подати декларацію на тимчасовий ввіз транспортних засобів особистого користування нерезидентів, термін тимчасового ввозу встановлюється відповідно до тривалості перебування нерезидента в країні за умови, що цей термін не перевищує обмежень, встановлених національним законодавством.
29. Стандартне правило
На прохання відповідної особи та на підставах, визнаних митною службою обґрунтованими, вона продовжує початковий встановлений термін тимчасового ввозу транспортного засобу особистого користування нерезидента за умови, що цей термін не перевищує обмежень, встановлених національним законодавством.
30. Стандартне правило
Право на тимчасовий ввіз надається щодо замінних частин, необхідних для ремонту транспортного засобу особистого користування, що тимчасово знаходиться в країні.
Зворотний вивіз
31. Стандартне правило
Митна служба дозволяє зворотний вивіз тимчасово завезених товарів нерезидентів через інший митний орган, ніж той, через який вони були завезені.
32. Стандартне правило
Митна служба не вимагає зворотного вивозу транспортних засобів особистого користування нерезидентів або їхніх особистих речей, що були серйозно ушкоджені чи знищені в результаті аварії або форс-мажорних обставин.
Виїзд
33. Стандартне правило
Митні формальності, які застосовуються до пасажирів, що виїжджають, повинні бути максимально спрощеними.
34. Стандартне правило
Пасажирам дозволяється вивозити товари для комерційних цілей із дотриманням необхідних умов та формальностей та за умови сплати належних вивізних мита та податків.
35. Стандартне правило
На прохання резидентів, що виїжджають із країни, митна служба вживає заходів стосовно ідентифікації окремих предметів у випадках, коли це сприятиме зворотному ввозу їх без сплати мита та податків.
36. Стандартне правило
Митна служба тільки у виключних випадках вимагає документ на тимчасовий вивіз особистих речей та транспортних засобів особистого користування, що належать резидентам, які виїжджають із країни.
37. Рекомендоване правило
Якщо гарантія була надана у формі грошового депозиту, необхідно передбачити умови для його повернення в митному органі зворотного вивозу, навіть якщо цей орган інший ніж той, через який здійснювався ввіз.
Транзитні пасажири
38. Стандартне правило
Стосовно транзитних пасажирів, що не залишають транзитної зони, митний контроль не проводиться. Однак митній службі дозволяється здійснювати загальне спостереження в транзитних зонах та вживати будь-яких необхідних заходів у випадку підозри здійснення митного правопорушення.
Інформація про митні пільги, застосовувані до пасажирів
39. Рекомендоване правило
Інформація про митні пільги, застосовувані до пасажирів, повинна надаватися однією або декількома офіційними мовами відповідної країни та будь-якою іншою мовою, яка вважається доцільною.
Спеціальний додаток J
Розділ 2
Поштові відправлення
Визначення
Для цілей цього розділу:
E1./ "CN22/23" - форми спеціальної декларації для поштових
F.1 відправлень, опис яких міститься в чинних актах
Всесвітнього поштового союзу;
E2./ "митні формальності стосовно поштових відправлень" - всі
F.3 операції, здійснювані зацікавленою стороною та митною
службою стосовно поштових відправлень;
E3./ "поштові відправлення" - листи та бандеролі, опис яких
F.2 міститься в чинних актах Всесвітнього поштового союзу і
які доставляються поштовими службами або для поштових
служб;
E4./ "поштова служба" - державний або приватний орган,
F.5 уповноважений урядом надавати міжнародні послуги, які
регулюються чинними актами Всесвітнього поштового союзу;
E5./ "Всесвітній поштовий союз" - міжурядова організація,
F.4 заснована у 1874 році відповідно до Бернського договору
як Об'єднаний поштовий союз, який у 1878 році був
перейменований у Всесвітній поштовий союз (ВПС) та який з
1948 року є спеціалізованою установою ООН.
Принцип
1. Стандартне правило
Митні формальності стосовно поштових відправлень регулюються положеннями цього розділу та, настільки, наскільки це може бути застосовано, - положеннями Загального додатка.
2. Стандартне правило
Національне законодавство встановлює коло відповідальності та обов'язки митної служби та поштової служби у зв'язку з митною процедурою стосовно поштових відправлень.
Оформлення поштових відправлень
3. Стандартне правило
Оформлення поштових відправлень провадиться у найкоротший термін.
a) Митний статус товарів
4. Стандартне правило
Вивіз товарів у поштових відправленнях дозволяється незалежно від того, чи знаходяться ці товари у вільному обігу або чи поширюється на них якийсь митний режим.
5. Стандартне правило
Ввіз товарів у поштових відправленнях дозволяється незалежно від того, чи призначені ці товари для випуску для вільного обігу або для поміщення під який-небудь інший митний режим.
b) Пред'явлення митній службі
6. Стандартне правило
Митна служба сповіщає поштову службу про поштові відправлення, які повинні бути пред'явлені їй для цілей митного контролю, а також про способи такого пред'явлення.
7. Стандартне правило
Митна служба не вимагає пред'явлення їй поштових відправлень, що вивозяться, для цілей митного контролю, якщо ці відправлення не містять:
- товарів, вивіз яких повинний бути підтверджений;
- товарів, що підпадають під заборони або обмеження на вивіз, або які обкладаються вивізними митами та податками;
- товарів, вартість яких перевищує суму, встановлену національним законодавством; або
- товари, відібрані для митного контролю на підставі вибіркових або випадкових перевірок.
8. Рекомендоване правило
Митна служба зазвичай не повинна вимагати пред'явлення їй таких категорій ввезених поштових відправлень:
a) поштових листівок та листів суто особистого характеру;
b) літератури для сліпих;
c) друкованих матеріалів, не оподатковуваних ввізними митами та податками.
c) Оформлення з використанням форм CN22 чи CN23 або декларації на товари
9. Стандартне правило
Якщо всі дані, запитувані митною службою, містяться у формі CN22 або CN23 та у підтверджуючих документах, форма CN22 або CN23 вважається декларацією на товари, за винятком таких випадків:
- вартість товарів перевищує суму, встановлену національним законодавством;
- товари підпадають під заборони або обмеження, або обкладаються вивізними митом та податками;
- вивіз товарів повинен бути підтверджений;
- ввезені товари призначені до поміщення під інший митний режим, ніж випуск для вільного обігу.
У цих випадках потрібна окрема декларація на товари.
Транзитні поштові відправлення
10. Стандартне правило
Митні формальності не застосовуються до транзитних поштових відправлень.
Стягнення мита та податків
11. Стандартне правило
Митна служба передбачає заходи для максимально можливого спрощення процедури стягнення мита та податків стосовно товарів, які містяться в поштових відправленнях.
Спеціальний додаток J
Розділ 3
Транспортні засоби комерційного призначення
Визначення
Для цілей цього розділу:
E1./ "митні формальності, застосовувані до транспортних
F.2 засобів комерційного призначення" - всі операції,
здійснювані відповідною особою та митною службою стосовно
транспортних засобів комерційного призначення під час
в'їзду на митну територію або виїзду з неї, а також під
час їхнього перебування на митній території;
E2./ "в'їзна декларація" чи "виїзна декларація" - будь-яка
F.1 декларація, яка складена чи пред'явлена митній службі
відповідно під час в'їзду або виїзду транспортного засобу
комерційного призначення особою, відповідальною за цей
транспортний засіб комерційного призначення, та яка
містить необхідні дані про транспортний засіб
комерційного призначення, а також про його маршрут,
вантаж, припаси, екіпаж та пасажирів;
E3./ "транспортні засоби комерційного призначення" - будь-яке
F.3 судно (у тому числі і самохідні та несамохідні ліхтери та
баржі, а також судна на підводних крилах), судно на
повітряній подушці, повітряне судно, автотранспортний
засіб (у тому числі причепи, напівпричепи та комбіновані
транспортні засоби) чи рухомий склад залізниці, що
використовуються в міжнародних перевезеннях для платного
транспортування осіб або для платного чи безоплатного
промислового чи комерційного транспортування товарів
разом з їхніми звичайними запасними частинами,
приналежностями та устаткуванням, а також мастилами та
паливом, що містяться в їхніх звичайних баках впродовж
їхнього транспортування разом із транспортними засобами
комерційного призначення.
Принципи
1. Стандартне правило
Митні формальності, які застосовуються до транспортних засобів комерційного призначення, регулюються положеннями цього розділу та, настільки, наскільки це може бути застосовано, - положеннями Загального додатка.
2. Рекомендоване правило
Митні формальності, застосовувані до транспортних засобів комерційного призначення, повинні рівно застосовуватися, незалежно від країни реєстрації цих транспортних засобів комерційного призначення, місцезнаходження їхнього власника, країни відправлення або країни призначення.
Тимчасовий ввіз транспортних засобів комерційного призначення
3. Рекомендоване правило
Транспортні засоби комерційного призначення, навантажені чи порожні, повинні допускатися до тимчасового ввозу на митну територію з умовним звільненням від ввізних мита та податків за умови, що ці транспортні засоби комерційного призначення не будуть використовуватися для внутрішніх перевезень на митній території країни тимчасового ввозу. Вони повинні бути призначені для зворотного вивозу, без зазнання будь-яких змін, крім звичайного зносу в результаті експлуатації, звичайного споживання мастил та палива, а також здійснення необхідного ремонту.
4. Стандартне правило
Гарантія або документ про тимчасовий ввіз транспортних засобів комерційного призначення, належним чином зареєстрованих за кордоном, запитуються митною службою тільки у випадках, коли вона вважає це суттєво необхідним для цілей митного контролю.
5. Стандартне правило
У випадках, коли митна служба встановлює термін для зворотного вивозу транспортних засобів комерційного призначення, вона бере до уваги всі обставини, пов'язані зі здійсненням запланованих транспортних операцій.
6. Рекомендоване правило
На прохання відповідної особи та з причин, визнаних митною службою обґрунтованими, остання зобов'язана продовжити початковий встановлений термін.
Тимчасовий ввіз запасних частин та устаткування
7. Рекомендоване правило
Спеціальне устаткування для навантаження, розвантаження, обробки та захисту вантажів, яке ввозиться разом з цими транспортними засобами комерційного призначення та призначається для зворотного вивозу з ними незалежно від того, може воно використовуватися окремо від транспортних засобів комерційного призначення чи повинно бути допущене до тимчасового ввозу на митну територію з умовним звільненням від ввізних мита та податків.
8. Рекомендоване правило
Потрібно, щоб запасні частини та устаткування, призначені для використання під час ремонту або технічного обслуговування для заміни частин та устаткування, вбудованих у транспортний засіб комерційного призначення чи використовуваних у ньому, що вже тимчасово завезені на митну територію, дозволялося тимчасово ввозити на цю територію з умовним звільненням від ввізних мита та податків.
В'їзд
9. Стандартне правило
Якщо необхідною є подача митній службі в'їзної декларації під час в'їзду транспортного засобу комерційного призначення, інформація, то інформація, яка повинна бути зазначена в цій декларації, обмежується мінімумом даних, необхідних для забезпечення дотримання митного законодавства.
10. Стандартне правило
Митна служба скорочує, наскільки це можливо кількість, кількість примірників в'їзної декларації, що повинні бути їй подані.
11. Стандартне правило
Не вимагаються легалізація, підтвердження, посвідчення дійсності або попередній розгляд документів, які представляються або подаються митній службі у зв'язку з в'їздом транспортних засобів комерційного призначення, закордонними представниками країни в'їзду транспортних засобів комерційного призначення.
Зупинки на митній території
12. Стандартне правило
Коли транспортні засоби комерційного призначення здійснюють зупинки в подальших пунктах на митній території без проміжних зупинок в іншій країні, застосовувані митні формальності повинні бути максимально спрощеними з урахуванням уже вжитих заходів митного контролю.
Виїзд
13. Стандартне правило
Митні формальності, які застосовуються під час виїзду транспортних засобів комерційного призначення з митної території, обмежуються заходами, що забезпечують:
a) у разі потреби - подання виїзної декларації до вповноваженого митного органу в установленому порядку;
b) у відповідних випадках - накладання митних пломб;
c) проходження визначеними митною службою маршрутами у випадках, коли це необхідно для цілей контролю; та
d) виїзду транспортних засобів комерційного призначення без несанкціонованих затримок.
14. Рекомендоване правило
Митна служба зобов'язана дозволити використання форм виїзної декларації, ідентичних формам, запропонованим для в'їзної декларації, за умови чіткого зазначення, що вони використовуються для виїзду.
15. Стандартне правило
Дозволяється виїзд транспортних засобів комерційного призначення з митної території через інший митний орган, не той, через який вони в'їхали.
Спеціальний додаток J
Розділ 4
Припаси
Визначення
Для цілей цього розділу:
E1./ "перевізник" - особа, що здійснює фактичне
F.6 транспортування товарів або є відповідальною за
використання транспортного засобу;
E2./ "митні формальності, які застосовуються до припасів" -
F.1 всі операції, здійснювані відповідною особою та митною
службою стосовно припасів;
E3./ "митна процедура стосовно припасів" - усі надані пільги
F.5 та всі митні формальності, які застосовуються до
припасів;
E4./ "припаси":
F.2
- припаси для споживання; та
- припаси для реалізації;
E5./ "припаси для споживання":
F.3
- товари, призначені для споживання пасажирами та членами
екіпажу на борту морських (річкових) та повітряних суден
або у потягах, незалежно від того, продаються вони чи ні;
та
- товари, необхідні для експлуатації та технічного
обслуговування морських (річкових) та повітряних суден
або потягів, у тому числі пальне та мастильні матеріали,
але крім запасних частин та устаткування,
які знаходяться на момент прибуття на борту морських
(річкових) та повітряних суден або у потягах,
використовуваних або призначених для використання в
міжнародних перевезеннях для платного транспортування
пасажирів або для платного чи безоплатного промислового
або комерційного транспортування товарів, або які
доставляються на борт таких суден або в такі потяги під
час їхнього перебування на митній території;
E6./ "припаси для реалізації" - товари, призначені для продажу
F.4 на винос пасажирам та членам екіпажу морських (річкових)
та повітряних суден, що знаходяться на борту цих суден
після прибуття чи доставляються на борт під час
перебування на митній території морських (річкових) та
повітряних суден, використовуваних чи призначених для
використання в міжнародних перевезеннях для платного
транспортування пасажирів або для платного чи
безоплатного промислового або комерційного
транспортування товарів.
Принципи
1. Стандартне правило
Митна процедура стосовно припасів регулюється положеннями цього розділу та, настільки, наскільки це може бути застосовано, - положеннями Загального додатка.
2. Рекомендоване правило
Митна процедура стосовно припасів повинна застосовуватися однаково, незалежно від країни реєстрації або національної приналежності морських (річкових) та повітряних суден або потягів.
Припаси, що знаходяться на борту морських (річкових) та повітряних суден та у потягах, які прибувають
a) Звільнення від ввізних мита та податків
3. Стандартне правило
Припаси, які знаходяться на борту морського (річкового) чи повітряного судна, що прибувають на митну територію, звільняються від ввізних мита та податків за умови, що вони залишаються на борту.
4. Рекомендоване правило
Припаси, що призначені для споживання пасажирами й членами екіпажу та ввезені як продукти харчування на міжнародних експрес-потягах, повинні звільнятися від ввізних мит та податків за умови: