| 3) удосконалення системи освіти з вивчення правил дорожнього руху та навчання безпечної поведінки на дорогах, зокрема: | ||||||||||||
| кількість примірників | придбання навчально-методичних матеріалів, друкованих і електронних навчальних і наукових посібників з навчання безпечної поведінки на вулицях і дорогах для закладів дошкільної освіти, закладів загальної середньої освіти, закладів позашкільної освіти дітей, вихователів закладів дошкільної освіти, педагогічних працівників закладів загальної середньої освіти | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МОН | -"- | |||||||||
| кількість проектів | розроблення системного проекту профілактики безпечної поведінки дітей на дорогах | -"- | -"- | |||||||||
| кількість заходів | проведення в закладах професійної (професійно-технічної) освіти акцій, урочних та позаурочних заходів щодо вивчення правил дорожнього руху та безпечної поведінки на дорогах із залученням Національної поліції | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МОН Національна поліція | -"- | |||||||||
| кількість послуг | 6 | 6 | проведення тренінгів для працівників поліції, які працюють у школах за програмою "Школа і поліція" | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,93 | 0,93 | |||||
| кількість штук | 4950 | 2500 | 2450 | 4) підвищення рівня підготовки працівників Національної поліції шляхом впровадження в повсякденне використання електронних планшетів | -"- | -"- | 50 | 20 | 30 | |||
| кількість послуг | 5) розроблення веб-сайту з безпеки дорожнього руху | -"- | -"- | |||||||||
| кількість заходів | 6) проведення заходів із забезпечення підвищення рівня безпеки дітей на дорозі шляхом: | -"- | ||||||||||
| -"- | забезпечення світлоповертальними елементами та проведення інформаційної кампанії щодо їх використання | |||||||||||
| -"- | розроблення та створення відеороликів, пов’язаних з безпечною поведінкою на дорогах, у тому числі з використанням світлоповертальних елементів | |||||||||||
| Разом за завданням 7 | 51,43 | 20 | 31,43 | |||||||||
| 8. Удосконалення порядку здійснення заходів реагування та управління наслідками дорожньо-транспортних пригод | 1) впровадження в дію загальнодержавної системи екстреної допомоги за єдиним телефонним номером 112, зокрема: | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС ДСНС МОЗ Національна поліція | ||||||||||
| розроблення та затвердження технічного завдання загальнодержавної системи | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС ДСНС | -"- | ||||||||||
| кількість проектів | розроблення проектно-кошторисної документації загальнодержавної системи | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС ДСНС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | |||||||||
| шляхом реалізації пілотного проекту в м. Києві | -"- | -"- | 65 | 65 | ||||||||
| кількість закладів | 2) забезпечення закладів охорони здоров’я (які мають приймальні відділення екстреної (невідкладної) медичної допомоги), розташованих поблизу доріг державного значення (особливо доріг з високою концентрацією дорожньо-транспортних пригод), необхідними технічними засобами, спеціалізованим санітарним транспортом з метою забезпечення доїзду бригад екстреної (швидкої) медичної допомоги на місця дорожньо-транспортних пригод згідно з установленими нормативами | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МОЗ | -"- | |||||||||
| кількість систем | 3) розроблення програми психологічної реабілітації постраждалих внаслідок дорожньо-транспортних пригод | -"- | -"- | |||||||||
| 4) наповнення національної інтерактивної карти автомобільних доріг загального користування та позначення на ній місць розташування закладів охорони здоров’я, аварійно-рятувальних формувань і пожежно-рятувальних підрозділів оперативно-рятувальної служби цивільного захисту, місцевої пожежної охорони та добровільних пожежних дружин, підрозділів екстреної медичної допомоги, проведення обстеження об’єктів, узагальнення та передача інформації до Укравтодору від МОЗ та ДСНС | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МОЗ ДСНС Укравтодор Національна поліція | -"- | ||||||||||
| 5) зміцнення технічної бази підрозділів ДСНС для забезпечення виконання аварійно-рятувальних робіт на автомобільних дорогах на місці скоєння дорожньо-транспортних пригод, зокрема: | ||||||||||||
| кількість штук | придбання комп’ютерної техніки | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) ДСНС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | |||||||||
| -"- | 30 | 20 | 10 | оновлення спеціальних автомобілів | -"- | -"- | 15,6 | 10,4 | 5,2 | |||
| -"- | 313 | 103 | 210 | укомплектування спеціальною аварійно-рятувальною технікою (легкого, середнього, важкого типів) | -"- | -"- | 1351,346064 | 352,14 | 999,206064 | |||
| кількість комплектів | 303 | 303 | укладка медична для аварійно-рятувального розрахунку | -"- | -"- | 60,6 | 60,6 | |||||
| 6) підготовка особового складу підрозділів, які здійснюють оперативне реагування (ліквідацію наслідків дорожньо-транспортних пригод), зокрема Національної поліції, ДСНС, з метою набуття навичок надання домедичної допомоги постраждалим внаслідок дорожньо-транспортних пригод за затвердженими МОЗ практичними курсами надання домедичної допомоги "Перший на місці події" та "Підтримка життя під час травми", зокрема: | ||||||||||||
| кількість послуг | проведення заходів з навчання | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) ДСНС МОЗ Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | |||||||||
| кількість штук | 77 | 48 | 29 | придбання манекенів для серцево-легеневої реанімації дорослого, для роботи з дихальними шляхами та навчальних автоматичних зовнішніх дефібриляторів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) ДСНС Національна поліція | -"- | 8,198314 | 5,432264 | 2,76605 | |||
| Разом за завданням 8 | 1500,744378 | 367,972264 | 1132,772114 | |||||||||
| 9. Забезпечення дотримання правил дорожнього руху | 1) забезпечення функціонування системи автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху (центру автоматизованої обробки інформації), зокрема: | |||||||||||
| кількість обладнання | 1390 | 1390 | придбання комп’ютерів, серверного, мережевого та телекомунікаційного обладнання, мобільних комплексів автофіксації для транспортних засобів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | -"- | 90,222248 | 90,222248 | |||||
| кількість засобів | 250 | 30 | 220 | придбання технічних засобів (комплексів автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху ) для автомобільних доріг загального користування державного значення | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 207,25 | 26,85 | 180,4 | |||
| кількість систем | 1 | 1 | впровадження інформаційно-телекомунікаційної системи, програмного забезпечення системи автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | -"- | 224 | 224 | |||||
| -"- | 1 | 1 | впровадження системи автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху , зокрема проведення обстежень щодо комплексної системи захисту інформації об’єктів та програмного забезпечення | -"- | -"- | 29,29 | 29,29 | |||||
| кількість штук | 52 | 52 | облаштування робочих місць для експлуатації системи автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Національна поліція | -"- | 4,422 | 4,422 | |||||
| 2) забезпечення здійснення контролю водіїв на національному та регіональному рівні шляхом: | ||||||||||||
| -"- | 357 | 300 | 57 | придбання спеціальних технічних приладів для встановлення стану алкогольного та наркотичного сп’яніння | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Національна поліція | -"- | 25 | 21,0084 | 3,9916 | |||
| кількість одиниць | 40 | 40 | інтегрована система контролю швидкості рухомих транспортних засобів, зчитування та розпізнавання номерних знаків з подальшою перевіркою в базах даних, системи відслідковування автомобіля патрульної поліції з можливістю управління цією системою | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Національна поліція | -"- | 37,5 | 37,5 | |||||
| кількість штук | 13 | 13 | придбання та обладнання мобільними пристроями контролю за дотриманням правил дорожнього руху з функціями фото- і відеофіксації службових транспортних засобів Національної поліції та обладнання до них (комп’ютерної техніки, серверного, мережевого та телекомунікаційного обладнання) | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 10,47135 | 10,47135 | |||||
| 3) запровадження процедури здійснення контролю та проведення перевірки виконання основних елементів безпеки шляхом: | ||||||||||||
| кількість станцій | 46 | 16 | 30 | придбання мобільних діагностичних станцій перевірки технічного стану транспортних засобів | -"- | -"- | 76 | 16 | 60 | |||
| кількість лабораторій | 50 | 20 | 30 | придбання дорожньої лабораторії для інструментальної перевірки стану вулично-дорожньої мережі, технічних засобів організації дорожнього руху та фіксації дорожніх умов у місцях скоєння дорожньо-транспортних пригод | -"- | -"- | 80 | 20 | 60 | |||
| Разом за завданням 9 | 784,155598 | 408,551998 | 375,6036 | |||||||||
| Усього за Програмою | 7286,849062 | 919,3478 | 2746,607262 | 3620,894 |
( Додаток 2 в редакції Постанов КМ № 887 від 19.09.2018, № 327 від 17.04.2019; із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 620 від 10.07.2019; в редакції Постанов КМ № 1013 від 04.12.2019, № 451 від 03.06.2020 )
Додаток 3
до Програми
ОЧІКУВАНІ РЕЗУЛЬТАТИ
виконання Державної програми підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2020 року
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 25 квітня 2018 р. № 435
ЗМІНИ,
що вносяться до Положення про Державне агентство інфраструктурних проектів України
1. У пункті 4:
1) у підпункті 2 слова "річкового транспорту відповідно до законодавства" замінити словами "річкового транспорту, а також фінансового забезпечення заходів із забезпечення безпеки дорожнього руху відповідно до державних програм та до законодавства";
2) підпункт 6 після слів "річкового транспорту" доповнити словами ", а також щодо фінансового забезпечення заходів із забезпечення безпеки дорожнього руху";
3) підпункт 12 доповнити абзацом такого змісту:
"фінансове забезпечення заходів із забезпечення безпеки дорожнього руху відповідно до державних програм;".
2. Текст Положення після слів "річкового транспорту", крім абзаців другого і третього підпункту 12 пункту 4, доповнити словами ", а також фінансового забезпечення заходів із забезпечення безпеки дорожнього руху відповідно до державних програм".
