| "Найменування завдання | Найменування показника | Значення показника | Найменування заходу | Головний розпорядник бюджетних коштів (розпорядник бюджетних коштів нижчого рівня), виконавець заходу | Джерела фінансування | Прогнозний обсяг фінансових ресурсів для виконання заходів, млн. гривень | У тому числі за роками |
| усього | за роками | 2018 | 2019 | 2020 |
| 2018 | 2019 | 2020 |
| 3. Підвищення рівня безпечності доріг та дорожньої інфраструктури | | | | | | 1) облаштування пішохідних об’єктів, зокрема: | | | | | | |
| кількість об’єктів | 2000 | | 1500 | 500 | облаштування пішохідних переходів з найбільшою концентрацією дорожньо-транспортних пригод дорожніми знаками із підсвіткою або сигнальними лампами, світлофорами на вимогу, позначення пішохідних переходів розміткою червоно-білого кольору з використанням стійких маркувальних матеріалів та інші заходи | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 230 | | 172,5 | 57,5 |
| | -"- | 1500 | | 1500 | | облаштування освітленням пішохідних переходів з використанням автономного електрозабезпечення або інших видів електроживлення | -"- | -"- | 150 | | 150 | |
| | кількість проектів | 13 | | 13 | | реалізація пілотного проекту з облаштування на автомобільних дорогах загального користування державного значення 2 і 3 категорій (перед в’їздом у населений пункт) світлофорних об’єктів з табло, які вимірюють і миттєво відображають поточну швидкість руху транспортного засобу | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 5 | | 5 | |
| | кількість об’єктів | 80 | | 30 | 50 | облаштування пішохідних переходів засобами примусового зниження швидкості руху або підняття проїзної частини в місці пішохідного переходу до рівня тротуарів | -"- | -"- | 25 | | 10 | 15 |
| | -"- | 20 | | 14 | 6 | облаштування пішохідних переходів на автомобільних дорогах загального користування державного значення 1 і 2 категорій шляхом улаштування пішохідних переходів на різних рівнях, в тому числі: | -"- | -"- | 370 | | 246 | 124 |
| | | | | | | проектування | | -"- | 20 | | 16 | 4 |
| | | | | | | будівництво | | -"- | 350 | | 230 | 120 |
| | -"- | 50 | | 34 | 16 | обладнання нерегульованих пішохідних переходів на дорогах з інтенсивним рухом світлофорами "на вимогу" | -"- | -"- | 15 | | 10 | 5 |
| | кількість проектних робіт | 1 | | 1 | | проектування елементів автомобільних доріг загального користування державного значення в межах населених пунктів із забезпеченням доступності для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення (пологі заїзди/з’їзди шляхом пониження бортового каменю тощо) | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,3 | | 0,3 | |
| | кількість об’єктів | 245 | | 18 | 227 | 2) влаштування елементів напрямних острівців на смузі руху під час в’їзду в населений пункт, зокрема встановлення вуличного освітлення із стаціонарним або автономним електрозабезпеченням на базі сонячного модуля;
встановлення необхідних дорожніх знаків, інших елементів та обладнання з антивандальним покриттям;
нанесення дорожньої розмітки із вбудованими світловідбивними елементами "котяче око" | -"- | -"- | 454,623 | | 32,337 | 422,286 |
| | -"- | 352 | | 95 | 257 | 3) влаштування розв’язок кільцевого типу з малим або середнім розміром центрального острівця, в тому числі: | -"- | -"- | 1467,7876 | | 483,96 | 983,8276 |
| | | | | | | проектування | | -"- | 166,5 | | 133,2 | 33,3 |
| | | | | | | будівництво | | -"- | 1301,2876 | | 350,76 | 950,5276 |
| | кількість об’єктів | 104 | | 42 | 62 | 4) ліквідація місць концентрації дорожньо-транспортних пригод та ділянок з підвищеною аварійністю шляхом запровадження інженерних рішень для зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод, зокрема влаштування додаткової смуги на підйом;
зміна геометричних параметрів дороги, зокрема радіусів кривих у плані, покращення схем організації дорожнього руху, влаштування додаткового освітлення; облаштування зон пішохідних переходів або їх заміна; ліквідація лівих віднесених поворотів; здійснення інших заходів за результатами аналізу конкретного місця концентрації дорожньо-транспортних пригод, в тому числі: | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 199,8 | | 82,89 | 116,91 |
| | | | | | | проектування | | -"- | 36,8 | | 31,6 | 5,2 |
| | | | | | | будівництво | | -"- | 163 | | 51,29 | 111,71 |
| | кілометрів | 90,953 | | 6,153 | 84,8 | 5) встановлення дорожнього огородження або влаштування амортизаційних пристроїв (демпферні системи) на автомобільних дорогах державного значення поза межами населених пунктів | -"- | -"- | 152,973 | | 10,346 | 142,627 |
| | кількість проектних робіт | 1 | | | 1 | 6) проектування велосипедних доріжок поза межами населених пунктів та їх включення до проектів будівництва автомобільних доріг | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 2,95 | | | 2,95 |
| | кількість знаків | 15000 | | 15000 | | 7) встановлення дорожніх знаків у разі їх відсутності та заміна знаків, які не відповідають стандарту ДСТУ 4100:2014 | -"- | -"- | 60 | | 60 | |
| | | | | | | 8) розроблення пакета нормативно-технічних документів (будівельних норм, типових рішень, схем організації дорожнього руху) та технічних умов і стандартів для підвищення безпеки руху на автомобільних дорогах | -"- | -"- | 6,4 | | 6,4 | |
| | -"- | 24000 | | 24000 | | 9) проведення моніторингу функціональної відповідності дорожніх знаків, що експлуатуються, з розробленням нової схеми організації дорожнього руху (за потреби) відповідно до вимог безпеки руху за ДСТУ 4100:2014 | -"- | -"- | 5,3 | | 5,3 | |
| | кількість об’єктів | 12 | | 12 | | 10) улаштування вздовж автомобільних доріг загального користування державного значення місць для зупинки транспортних засобів з надмірною вагою із спеціально облаштованими майданчиками для розміщення габаритно-вагових комплексів, у тому числі: | -"- | -"- | 82,76 | | 82,76 | |
| | | | | | | проектування | | | 0,7 | | 0,7 | |
| | | | | | | будівництво | | | 82,06 | | 82,06 | |
| | кілометрів | 43409 | 43409 | | | 11) покращення показників автомобільних доріг загального користування державного значення за параметрами безпечності | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект)
Укравтодор служби автомобільних доріг в областях | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 919,3478 | 919,3478 | | |
| | -"- | 1419,6 | | 1419,6 | | 12) покращення показників автомобільних доріг загального користування державного значення за параметрами безпечності | Укравтодор
служби автомобільних доріг в областях | -"- | 548 | | 548 | |
| | | | | | | 13) підвищення рівня безпечності доріг та дорожньої інфраструктури на автомобільних дорогах загального користування місцевого значення, зокрема облаштування зон наземних пішохідних переходів; заміна наземних пішохідних переходів на автомобільних дорогах загального користування державного значення 1 категорії підземними або іншими видами пішохідних переходів: | облдержадміністрації | місцеві бюджети, інші джерела | у межах визначених обсягів фінансування | у межах визначених обсягів фінансування | у межах визначених обсягів фінансування | у межах визначених обсягів фінансування |
| | | | | | | влаштування розв’язок кільцевого типу з малим діаметром центрального острівця | | | | | | |
| | | | | | | ліквідація місць концентрації дорожньо-транспортних пригод та ліквідація ділянок з підвищеною аварійністю | | | | | | |
| | | | | | | встановлення дорожнього огородження та/або дорожніх знаків на автомобільних дорогах поза межами населених пунктів | | | | | | |
| | | | | | | проектування велосипедних доріжок поза межами населених пунктів та їх включення до проектів будівництва автомобільних доріг | | | | | | |
| | | | | | | 14) інші заходи (у тому числі сплата податків та інших обов’язкових платежів), пов’язані із забезпеченням виконання робіт з проектування та будівництва об’єктів дорожньої інфраструктури | | | | | | |
| Разом за завданням 3 | | | | | | | | | 4695,2414 | 919,3478 | 1905,793 | 1870,1006". |