Посилання скопійовано

Документ підготовлено в системі iplex

Про затвердження Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України

Міністерство транспорту та звязку України | Наказ, Форма типового документа, Акт, Перелік, Правила від 27.12.2006 № 1196

|---+--------------------+---------------+---------------+-------------------|

------------------------------------------------------------------------------

( Додаток 2 із змінами, внесеними згідно з Наказами Міністерства транспорту та зв'язку N 666 від 03.08.2007, N 1333 від 03.11.2008, N 943 від 09.09.2009, Наказом Міністерства інфраструктури N 235 від 22.07.2011 )

Додаток 3

до Правил перевезення

пасажирів, багажу,

вантажобагажу та пошти

залізничним транспортом

України

АКТ

про нещасний випадок, що стався на залізниці із застрахованим пасажиром

1. Гр. __________________________________________________________,

(прізвище, ім'я та по батькові пасажира)

який був пасажиром поїзда N _____ сполучення

_______________________________________,

проїжджав за проїзним документом (квитком) серії ____ N __________

електронним проїзним документом _________________________________)

(пароль (захисний код))

"______"___________ 20 __ р. о ___ год ___ хв,

(число) (місяць)

одержав травму (загинув) на станції (у поїзді)

______________________________________

(назва станції, дільниці)

за таких обставин: _______________________________________________

__________________________________________________________________

(під час прямування поїзда, посадки в поїзд, виходу

з вагона, після оголошення про посадку,

унаслідок падіння під поїзд та ін.)

2. Пасажир - пред'явник цього Акта є застрахованим від нещасного

випадку на транспорті відповідно до постанови Кабінету Міністрів

України від 14 серпня 1996 року N 959 ( 959-96-п ) "Про

затвердження Положення про обов'язкове особисте страхування від

нещасних випадків на транспорті".

3. Ким надана перша медична допомога і куди відправлений

потерпілий пасажир

____________________________________________________________

(назва медичного закладу та його адреса)

Акт складений ____________________________________________________

(найменування залізниці, відділку станції та ін.)

і підписаний:

________________ __________ ____________

(прізвище, ім'я, (посада) (підпис)

по батькові)

_______ число ______ місяць _____ рік _______ годин ______ хвилин

(дані зазначаються словами)

М.П.

( Додаток 3 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку N 943

від 09.09.2009 )( Додаток 4 виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури N 235 від 22.07.2011 )

Додаток 4

до Правил перевезення

пасажирів, багажу,

вантажобагажу та пошти

залізничним транспортом

України

РОЗКЛАД

відправлення пасажирських поїздів (зразок заповнення)

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

| Час | N | N | N |Сполучення| Маршрут | Час |Періодичність|Примітки|

|---------------------| Поїзда |колії|платформи| | (час |прибуття| курсування | |

|--------+------------+---------+-----+---------+----------+--------------+--------+-------------+--------|

| 00-55 | 01-15 | 24 Шв. | 2 | 1 | Одеса - |Вінниця | 1516 | щоденно | |

| | | | | | Москва |(21-55 21-59),| | | |

| | | | | | |(00-55 01-15),| | | |

| | | | | | |(03-37 03-57),| | | |

| | | | | | |(08-44 09-10),| | | |

| | | | | | |(12-20 12-22) | | | |

|--------+------------+---------+-----+---------+----------+--------------+--------+-------------+--------|

| | 23-58 | 7 Шв. | 7 | 3 |Київ - Чоп|Вінниця | 1527 | щоденно | |

| | | | | | |(03-07 03-11),| | | |

| | | | | | |(07-22 07-27),| | | |

| | | | | | |(09-41 10-08) | | | |

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

РОЗКЛАД

прибуття пасажирських поїздів (зразок заповнення)

---------------------------------------------------------------------------------------------------

|--------+----------+-----+---------+---------+---------------+------------+-------------+--------|

| 0055 | Одеса - | 2 | 1 | 24 Шв. |Вінниця | 1504 | щоденно | |

| | Москва | | | |(21-55 21-59), | | | |

| | | | | |(00-55 01-15), | | | |

| | | | | |(03-37 03-57), | | | |

| | | | | |(08-44 09-10), | | | |

| | | | | |(12-20 12-22) | | | |

---------------------------------------------------------------------------------------------------

( Правила доповнено Додатком 4 згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 586 від 01.12.2011 )

Додаток 5

до Правил перевезення

пасажирів, багажу,

вантажобагажу та пошти

залізничним транспортом

України

СИСТЕМА КЛАСИФІКАЦІЇ

пасажирських поїздів

------------------------------------------------------------------

| поїзда | |-------------------------|вагона/місць|

|------------+------------+------------+------------+------------|

| (ІС+) | швидкісний | більше | 200 км/год |------------|

|------------+------------+------------+------------+------------|

| (ІС) | швидкісний | більше | 160 км/год |------------|

| | | | |------------|

|------------+------------+------------+------------+------------|

|експрес (РЕ)| швидкісний | більше | 140 км/год |------------|

| | | | |------------|

|------------+------------+------------+------------+------------|

| поїзд (Р) | швидкий | більше | 120 км/год |------------|

| | | | |------------|

|------------+------------+------------+------------+------------|

| Приміський | Денний | - | - | - |

|------------+------------+------------+------------+------------|

| Міський | Денний | - | - | - |

|------------+------------+------------+------------+------------|

|експрес (НЕ)| швидкісний | більше | 200 км/год |------------|

| | | | | К |

|------------+------------+------------+------------+------------|

|швидкий (НШ)| швидкий | більше | 140 км/год |------------|

| | | | | СВ |

| | | | |------------|

| | | | | К |

| | | | |------------|

| | | | | ПЛ |

|------------+------------+------------+------------+------------|

|пасажирський|пасажирський| | 140 км/год |------------|

| (НП) | | | | СВ (м/в) |

| | | | |------------|

| | | | | К |

| | | | |------------|

| | | | | ПЛ |

------------------------------------------------------------------

Примітка. М/в - можливе включення.

( Правила доповнено Додатком 5 згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 586 від 01.12.2011; в редакції Наказу Міністерства інфраструктури N 649 від 02.11.2012 )

Додаток 6

до Правил перевезення

пасажирів, багажу,

вантажобагажу та пошти

залізничним транспортом

України

СИСТЕМА КЛАСИФІКАЦІЇ

пасажирських поїздів із рекомендованим рівнем комфорту/сервісу

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

| | |

|-----------------+-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| поїзда | | | | | | (М) | (НЕ) | | |

|-----------------+-----------+-----------+------------+--------------+----------+-------+-----------+--------------+-----------------|

|-----------------+-----------+-----------+------------+--------------+----------+-------+-----------+--------------+-----------------|

|-----------------+-----------+-----------+------------+--------------+----------+-------+-----------+--------------+-----------------|

|3. Категорія | 1 | 2 |1 |2 | 3 | 1 |2 |3 | 1 | 2 |3 | б/к | б/к | СВ | К | М |СВ|К |П | М | СВ |К |П |

|вагона | | | | |(м/в)|(м/в) | | |(м/в)|(м/в)| | | | | |(м/в)| | | |(м/в)|(м/в)| | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

| А | 1 | 2 |3 |4 | 5 | 6 |7 |8 | 9 | 10 |11| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |17|18|19| 20 | 21 |22|23|

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.1. | Б | |Б | | | Б | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|2 + 2* | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4 .1.1. М'які | | | | | | | | | Б | | | | | | | | | | | | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.2. | | Б | |Б | | |Б | | | | | | | | | | | | | | | | |

|3 + 2* | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.2.1. М'які дво-| | | | | | | | | | Б | | | | | | | | | | | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.3. Сидіння або | | | | | Б | | |Б | | |Б | | | | | | | | | | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.4. Розетки для | Б | Б |Б |Б | | Б |Б | | | | | | | Б | Б | Б |Б |Б | | Б | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.5. WiFi- | Б | Д |Д |Д | Д | | | | | | | | | Д | Д | | | | | | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.6. Харчування у| Д | Д |Д |Д | | | | | | | | | | Д | Д | Д |Д |Д | | | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.7. Обов'язкове | Б | Б |Б |Б | Б | Б |Б |Б | Б | Б |Б | | | Б | Б | Б |Б |Б |Б | Б | Б |Б |Б |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.8. Квитки можна| Д | Д |Д |Д | Д | Д |Д |Д | Д | Д |Д | | | Д | Д | Д |Д |Д |Д | Д | Д |Д |Д |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.9. Під час | Д | Д |Д |Д | | | | | | | | | | Д | Д | Д | | | | | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.10. Замовлення | Д | Д |Д |Д | Д | Д |Д |Д | | | | | | Д | Д | Д |Д |Д | | Д | Д |Д | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.11. Система | | | | | | | | | | | | Б | Б | | | | | | | | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.12. Подача | Д | Д |Д |Д | Д | Д |Д |Д | | | | | | Д | Д | Д |Д |Д |Д | Д | Д |Д |Д |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.13. Подача | Д | Д |Д |Д | | | | | | | | | | Д | Д | Д |Д |Д | | Д | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.14. Спеціальні | Б | Б |Б |Б | Б | Б |Б |Б | | | | | | Б | Б | |Б |Б | | | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.15. Обов'язкове| Б | Б |Б |Б | | Б | | | | | | | | Б | Б | Б |Б |Б | | Б | Б |Б | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.16. Вентиляція,| | | | | Б | |Б |Б | Б | Б |Б | Б | Б | | | | | |Б | | | |Б |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.17. | Б | Б |Б |Б | Б | Б |Б |Б | | | | | | Б | Б | Б |Б |Б | | Б | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.18. | Б | Б |Б |Б | | | | | | | | | | Б | Б | Б | | | | Б | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.19. Можливість | | |Д |Д | Д | Д |Д |Д | Д | Д |Д | | | Д | Д | |Д |Д |Д | | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.20. Свіжа преса| Д | Д |Д |Д | | | | | Д | | | | | Д | Д | | | | | | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.21. Надання | | | | | | | | | | | | | | Д | Д | Д |Д |Д |Д | Д | Д |Д |Д |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.22. Експрес- | Д | Д |Д |Д | Д | Д |Д |Д | Д | Д |Д | | | Д | Д | |Д |Д |Д | | Д |Д |Д |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.23. Можливість | | | | | | | | | | | | | | Д | Д | |Д |Д |Д | | | | |

|-----------------+-----+-----+--+--+-----+------+--+--+-----+-----+--+----------+-------+-----+-----+-----+--+--+--+-----+-----+--+--|

|4.24. Усі туалети| Б | Б |Б |Б | Б | | | | | | | | | Б | Б | Б | | | | Б | | | |

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Примітка:

Б - забезпечується технічними вимогами до рухомого складу або

входить до базового набору послуг;

Д - послуга оплачується додатково;

м/в - можливе включення;

б/к - без категорії.

_______________

* У складі поїздів класів ІС+ та ІС можуть тимчасово використовуватися пасажирські вагони 1-го та 2-го класів з відмінною компоновкою салона за умови, що ці вагони були придбані та поставлені на баланс відповідної залізниці до 30 грудня 2011 року до дня проходження ними чергового капітально-відновлювального ремонту із встановленням компоновки відповідно до даної класифікації.

** Послуга надається у спеціально обладнаних вагонах.

( Правила доповнено Додатком 6 згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 586 від 01.12.2011; в редакції Наказу Міністерства інфраструктури N 649 від 02.11.2012; із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 44 від 25.01.2013 )

Про затвердження Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України

Усі документи

Відео

Головні новини

Головне за тиждень

Перевір свого контрагента:

Зараз коментують