Сторона-експортер
Сторона-експортер означає ДАСУ, в разі експорту виробу цивільної авіаційної техніки з України в Грузію; і означає GCAA, в разі експорту виробу цивільної авіаційної техніки з Грузії в Україну.
МЕМОРАНДУМ про взаєморозуміння між Державною авіаційною службою України та Агентством цивільної авіації Грузії щодо розвитку безпеки цивільної авіації (ст.1) м. Париж, 06 травня 2019 року ( див. текст )
Сторона-експортер означає Державіаслужбу, в разі експорту виробу цивільної авіаційної техніки з України в Турецьку Республіку; і означає DGCA, в разі експорту виробу цивільної авіаційної техніки з Турецької Республіки в Україну.
МЕМОРАНДУМ про взаєморозуміння між Державною авіаційною службою України та Генеральною дирекцією цивільної авіації Туреччини щодо розвитку безпеки цивільної авіації (ст.2) м. Стамбул, 10 червня 2019 року ( див. текст )
Сторона-експортер означає Державіаслужбу, в разі експорту авіаційного виробу з України в Республіку Білорусь; і означає Департамент з авіації, в разі експорту авіаційного виробу з Республіки Білорусь в Україну.
УГОДАз питань льотної придатності між Державною авіаційною службою України та Департаментом з авіації Міністерства транспорту та комунікацій Республіки Білорусь (ст.1) м. Київ, 07 липня 2020 року ( див. текст )
Сторона-експортер означає Державіаслужбу, в разі експорту виробу цивільної авіаційної техніки з України в Республіку Куба; і означає IACC, в разі експорту виробу цивільної авіаційної техніки з Республіки Куба в Україну.
УГОДА з питань льотної придатності між Державною авіаційною службою України та Інститутом цивільної авіації Куби (ст.2) м. Київ, 03 грудня 2020 року ( див. текст )
