| | |присутніми такими елементами |
| | |та приладами внутрішнього та |
| | |зовнішнього обладнання: |
| | |приладові щитки, багажні |
| | |полиці, скло лобове, скло у |
| | |дверях та у багажному |
| | |відділенні, шумоізоляція, |
| | |внутрішнє облицювання та |
| | |електроарматура. При цьому, |
| | |деякі з перелічених |
| | |елементів можуть бути |
| | |відсутніми, наприклад, скло. |
| | |Класифікація кузовів товарної|
| | |позиції 8707 здійснюється |
| | |згідно з вимогами УКТЗЕД, у |
| | |відповідності до Основних |
| | |правил інтерпретації |
| | |класифікації товарів. |
| | |Рамний кузов, встановлений на|
| | |шасі, або представлений разом|
| | |з шасі, вважається завершеним|
| | |(готовим) автомобілем та |
| | |класифікується у відповідних |
| | |товарних позиціях. |
| | |Несівний кузов або кузов з |
| | |несівною основою, незалежно |
| | |від ступеня його |
| | |укомплектованості кузовними |
| | |деталями, конструктивними |
| | |елементами та аксесуарами, на|
| | |який встановлено (або |
| | |представлено разом) один або |
| | |більше з таких компонентів, |
| | |як двигун, коробка передач, |
| | |передня підвіска (вісь), |
| | |задня підвіска (вісь), |
| | |вважається завершеним |
| | |(готовим) автомобілем та |
| | |класифікується у відповідних |
| | |товарних позиціях. |
| | |При класифікації кузовів, на |
| | |яких встановлено або подано |
| | |до митного оформлення |
| | |частини, вузли моторних |
| | |транспортних засобів, що не |
| | |відносяться до кузовних |
| | |деталей і знаходяться у |
| | |неукомплектованому або |
| | |незавершеному стані, |
| | |необхідно застосовувати |
| | |Правило 2а) Основних правил |
| | |інтерпретації класифікації |
| | |товарів до таких частин, |
| | |вузлів. |
| | |Наприклад: |
| | |1. На кузові встановлено |
| | |рульову колонку, та/або |
| | |радіатор, та/або елементи |
| | |паливної системи (бензобак, |
| | |бензопровід, бензонасос, |
| | |паливні фільтри), коробку |
| | |передач і ці частини разом |
| | |мають ознаки |
| | |неукомплектованого або |
| | |незавершеного силового |
| | |агрегату транспортного |
| | |засобу. Такий товар |
| | |класифікується як відповідний|
| | |укомплектований чи готовий |
| | |транспортний засіб. |
| | |2. Кузов, поданий разом або |
| | |укомплектований частиною |
| | |передньої підвіски, та/або |
| | |силовим агрегатом (двигун, |
| | |можливо без коробки передач) |
| | |має ознаки неукомплектованого|
| | |або незавершеного |
| | |транспортного засобу та |
| | |класифікується як відповідний|
| | |укомплектований чи готовий |
| | |транспортний засіб. |
| | |3. Кузов, поданий разом або |
| | |укомплектований всіма |
| | |системами автомобіля, а саме:|
| | |електроприладами, паливною |
| | |системою, трансмісією, |
| | |силовим агрегатом, системою |
| | |випуску відпрацьованих газів,|
| | |тормозною системою за |
| | |винятком деяких складових |
| | |частин перелічених систем, |
| | |наприклад: колес, та/або |
| | |шин, та/або акумуляторних |
| | |батарей, та/або внутрішнього |
| | |устаткування, та/або фар, |
| | |та/або бамперів тощо, має |
| | |ознаки неукомплектованого або|
| | |незавершеного транспортного |
| | |засобу та класифікується як |
| | |відповідний укомплектований |
| | |чи готовий транспортний |
| | |засіб. |
| | |У випадках, коли товар являє |
| | |собою кузов, поданий разом з |
| | |частинами автомобіля, які не |
| | |відносяться до кузовних |
| | |частин, а кузов в сукупності |
| | |з цими частинами не може бути|
| | |віднесений до завершеного |
| | |(готового) автомобіля, кузов |
| | |класифікується у товарній |
| | |позиції 8707, а ці не кузовні|
| | |частини у відповідних |
| | |товарних позиціях. |
| | |Наприклад: |
| | |1. До митного оформлення |
| | |представлено кузов, що |
| | |відповідає вимогам товарної |
| | |позиції 8707 за УКТЗЕД разом |
| | |із невстановленими колесами |
| | |до автомобіля та/або із |
| | |прикріпленим бачком для |
| | |омиваючої рідини. Кузов |
| | |класифікується у товарній |
| | |позиції 8707, а колеса та |
| | |бачок у відповідних товарних |
| | |позиціях. |
| | |2. До митного оформлення |
| | |представлено кузов, що |
| | |відповідає вимогам товарної |
| | |позиції 8707 за УКТЗЕД разом |
| | |із встановленим у кузов |
| | |кондиціонером. Кузов |
| | |класифікується у товарній |
| | |позиції 8707, а кондиціонер у|
| | |товарній позиції 8415 за |
| | |УКТЗЕД. |
| | |3. До митного оформлення |
| | |представлено кузов, що |
| | |відповідає вимогам товарної |
| | |позиції 8707 за УКТЗЕД разом |
| | |із встановленими приладами |
| | |для вимірювання швидкості |
| | |руху автомобіля, витрати |
| | |палива. Кузов класифікується |
| | |у товарній позиції 8707, а |
| | |вказані прилади у відповідних|
| | |товарних позиціях. |
| | |У разі декларування кузова, |
| | |на якому не встановлено |
| | |двигун, та який вважається |
| | |завершеним (готовим) |
| | |автомобілем й класифікується |
| | |в товарній позиції 8703 |
| | |згідно з УКТ ЗЕД, акцизний |
| | |збір нараховується з |
| | |урахуванням максимального |
| | |об'єму циліндрів двигунів, що|
| | |серійно встановлювалися на |
| | |відповідних марках |
| | |автомобілів та з урахуванням |
| | |відповідного року їх випуску.|
|----+-----------------------------+-----------------------------|
| 10 |Автомобілі на базі кузова |В пункті 3 додатку 4 |
| |легкових автомобілів |методичних рекомендацій |
| | |зазначено, що кузов легкового|
| | |автомобіля, виготовлений |
| | |заводом виробником для |
| | |конкретної моделі моторного |
| | |транспортного засобу |
| | |конструктивно виробляються в |
| | |одному варіанті. Для |
| | |виробництва вантажного |
| | |варіанту автомобіля |
| | |завод-виробник обладнує |
| | |автомобіль таким чином, що |
| | |без конструктивних змін, |
| | |здійснених шляхом виконання |
| | |спеціальних операцій, зміна |
| | |типу транспортного засобу не |
| | |можлива. |
| | |За інформацією виробників |
| | |автомобілів, з кузова бази |
| | |легкових автомобілів, які |
| | |мають 5 дверей, при чому |
| | |задні бокові двері відмінні |
| | |від ковзаючих, не доцільно |
| | |виробляти вантажні |
| | |автомобілі. |
| | |Такі автомобілі виробляються |
| | |лише у пасажирському та |
| | |вантажо-пасажирському |
| | |варіанті. |
| | |Окрім того, автомобілі на |
| | |базі кузова легкових |
| | |автомобілів з двома боковими |
| | |дверима, які мають відкидні |
| | |крісла, призначені для водія |
| | |та розташованого поряд з |
| | |водієм пасажира, |
| | |конструктивно вироблені в |
| | |вантажо-пасажирському |
| | |варіанті, навіть за |
| | |відсутності в задній частині |
| | |автомобіля доступних місць |
| | |для сидіння та оздоблення, |
| | |притаманних легковому |
| | |автомобілю також відносяться |
| | |до вантажо-пасажирських |
| | |автомобілів. |
| | |При визначенні типу |
| | |автомобіля слід враховувати, |
| | |що термін "van" означає |
| | |фургон. Фургон - тип |
| | |закритого автомобільного |
| | |кузова, призначеного для |
| | |перевезення як людей, так і |
| | |вантажів. Тобто, визначення |
| | |типу автомобіля з кузовом |
| | |"фургон" не відносить його |
| | |однозначно до вантажних |
| | |транспортних засобів. В |
| | |поясненнях до товарної |
| | |позиції 8703 вказано, що до |
| | |цієї товарної позиції |
| | |відносяться автомобілі, |
| | |відомі як "багатоцільові |
| | |транспортні засоби", |
| | |(наприклад, транспортні |
| | |засоби типу "фургон"). |
| | |Термін "LKW" - Lastkraftwagen|
| | |в перекладі визначається як |
| | |вантажний сильний (великий) |
| | |автомобіль (вагон). Вантажний|
| | |автомобіль відомий як |
| | |автомобіль з жорсткою рамою. |
| | |Виходячи з викладеного, |
| | |віднесення терміну "LKW" до |
| | |автомобілів, побудованих на |
| | |базі кузова легкового |
| | |автомобіля, а не рамної |
| | |конструкції не повинно |
| | |розглядатись як безумовне |
| | |віднесення таких автомобілів |
| | |до вантажних. Як правило такі|
| | |автомобілі виготовлені в |
| | |вантажо-пасажирському |
| | |варіанті. |
------------------------------------------------------------------
( Додаток 4 із змінами, внесеними згідно з Листом Державної митної служби N 11/7-10.16/4235-ЕП від 14.03.2011 )
Додаток 5
МЕТОДИЧНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ
щодо класифікації згідно з вимогами УКТЗЕД ( 2371а-14, 2371б-14, 2371в-14, 2371г-14 ) товарів
------------------------------------------------------------------
| N | Назва товару | Методологія класифікації |
|з/п | | |
|----+-----------------------------+-----------------------------|
| 1. |Зазначення номеру СAS |Реєстраційний номер CAS |
| | |(registry number або CAS |
| | |number, CAS RN, CAS #) - це |
| | |числовий ідентифікатор |
| | |хімічних сполук, полімерів, |
| | |біологічних послідовностей |
| | |нуклеотидів або амінокислот, |
| | |сумішей та сплавів, унесених |
| | |до реєстру Chemical Abstracts|
| | |Service. |
| | |Хімічна реферативна служба |
| | |(англ. Chemical Abstracts |
| | |Service), яка є підрозділом |
| | |Американського хімічного |
| | |товариства (American Chemical|
| | |Society), присвоює цей |
| | |ідентифікатор усім сполукам, |
| | |що були хоч раз зазначені в |
| | |літературі. |
| | |Реєстраційний номер CAS |
| | |записується у вигляді трьох |
| | |послідовностей цифрових |
| | |значень арабських чисел, |
| | |розділених двома дефісами, |
| | |наприклад, 25952-53-8. |
| | |Ідентифікатор CAS призначений|
| | |для більш зручного пошуку в |
| | |довідниковій літературі |
| | |речовини, за рахунок усунення|
| | |проблеми різного хімічного |
| | |найменування однієї і тієї ж |
| | |хімічної сполуки різними |
| | |системами хімічних |
| | |номенклатур, наприклад, |
| | |раціональною номенклатурою, |
| | |Женевською номенклатурою |
| | |(IUPAC), номенклатурою |
| | |реферативного журналу |
| | |Chemical Abstracts, |
| | |тривіальною назвою сполуки |
| | |тощо. |
| | |З метою вдосконалення |
| | |організаційно-контрольних |
| | |заходів з питань класифікації|
| | |товарів, що переміщуються |
| | |через митний кордон України |
| | |згаданим листом Державної |
| | |митної служби України |
| | |запропоновано для органічних |
| | |сполук групи 29 в 31 графі |
| | |ВМД ( za140-07, 910а-2007-п )|
| | |зазначати номер CAS з метою |
| | |ідентифікації товару для |
| | |перевірки класифікації згідно|
| | |з УКТЗЕД. |
| | |Повідомляємо, що номери CAS |
| | |повинні зазначатись в 31 |
| | |графі ВМД тільки для окремих |
| | |сполук визначеного хімічного |
| | |складу. |
| | |Термін "окрема органічна |
| | |сполука визначеного хімічного|
| | |складу" визначено в Примітках|
| | |до групи 29, а також у |
| | |Загальних положеннях до цієї |
| | |групи в Поясненнях до УКТЗЕД.|
| | |Номери ідентифікаторів CAS |
| | |зазвичай є зазначені в |
| | |паспортах і сертифікатах |
| | |якості, в листках безпеки, в |
| | |сертифікатах аналізу, в |
| | |інформації фірми виробника та|
| | |в різноманітних довідникових |
| | |джерелах (офіційні сайти |
| | |виробників, хімічні |
| | |довідники, енциклопедії, |
| | |каталоги фірм тощо). |
|----+-----------------------------+-----------------------------|
| 2. |Комплектні об'єкти |Комплектний об'єкт це |
| | |промисловий або інший об'єкт |
| | |у цілому, окремий цех, |
| | |установка чи агрегат, що |
| | |являють собою закінчений |
| | |технологічний комплекс чи |
| | |його самостійну частину, у |
| | |зібраному стані |
| | |класифікуються за одним |
| | |товарним кодом згідно з |
| | |УКТЗЕД та спорудження яких |
| | |передбачає виконання |
| | |інженерно-технічних робіт |
| | |(установка, монтаж, |
| | |налагодження тощо) на місці |
| | |експлуатації, але з |
| | |урахуванням транспортування |
| | |та монтажу не можуть |
| | |увозитись на митну територію |
| | |України (вивозитись за межі |
| | |митної території України) за |
| | |однією партією товарів. |
| | |Тобто, промисловий або інший |
| | |об'єкт може вважатись |
| | |комплектним, якщо його |
| | |складові відповідають вище |
| | |визначеним вимогам і якщо |
| | |його класифікація можлива у |
| | |відповідності з вимогами |
| | |УКТЗЕД за одним кодом з |
| | |урахуванням вимог Правила 2а)|
| | |Основних правил інтерпретації|
| | |УКТЗЕД, Приміток 3, 4 та |
| | |додаткових Приміток до |
| | |Розділу XVI. |
| | |Наприклад: |
| | |1. Надається заява до митниці|
| | |щодо ввезення комплектного |
| | |об'єкта "Цех по виробництву |
| | |хлібобулочних виробів", в |
| | |склад якого входить: лінія по|
| | |виробництву хлібобулочних |
| | |виробів (система шнеків, |
| | |система сит, міксер, піч, |
| | |система транспортерів з |
| | |вбудованою системою контролю |
| | |та ваги; витяжна система для |
| | |цеху); автонавантажувач, |
| | |призначений для перевезення |
| | |муки; запасні частини до |
| | |лінії та навантажувача; набір|
| | |інструментів загального |
| | |призначення; стелажі для |
| | |зберігання виробів. |
| | |В даному випадку лінія по |
| | |виробництву хлібобулочних |
| | |виробів, що складає єдиний |
| | |цикл та відповідає вимогам, |
| | |визначених пунктами 3, 4 |
| | |Приміток до Розділу XVI |
| | |класифікується у товарній |
| | |позиції 8438. Витяжна система|
| | |для цеху, автонавантажувач, |
| | |запасні частини до лінії та |
| | |навантажувача, набір |
| | |інструментів загального |
| | |призначення, стелажі для |
| | |зберігання виробів повинні |
| | |класифікуватись у своїх |
| | |товарних позиціях згідно |
| | |вимог УКТЗЕД. |
| | |2. Одночасно надається до |
| | |митного оформлення вантаж, |
| | |після монтажу якого його |
| | |можливо класифікувати як |
| | |обладнання для сортування та |
| | |подрібнення каміння, проте |
| | |система транспортерів |
| | |надходить іншою партією |
| | |товару. Заява про |
| | |декларування комплектного |
| | |об'єкта не надається. В |
| | |такому випадку класифікація |
| | |товару проводиться у |
| | |відповідних товарних позиціях|
| | |з урахуванням партій товару. |
| | |Наказ Держмитслужби України |
| | |від 12.12.05 N 1219 |
| | | ( z0026-06 ) не змінює норм |
| | |класифікації, визначені |
| | |вимогами Митного тарифу |
| | |України, затвердженого |
| | |Законом України від 05.04.01 |
| | | N 2371-III, |
| | | ( 2371а-14, 2371б-14 ), |
| | | ( 2371в-14, 2371г-14 ), а лише|
| | |створює сприятливі умови при |
| | |ввезенні товару на митну |
| | |територію України, дає право |
| | |суб'єктам ЗЕД (за умови |
| | |виконання процедур, |
| | |викладених у п.2 |
| | |Порядку) спростити процедуру |
| | |декларування товарів. |
| | |У разі недотримання вимог, |
| | |викладених у п.2 Порядку, |
| | |товар повинен |
| | |класифікуватись у своїх |
| | |товарних позиціях згідно |
| | |вимог УКТЗЕД. |
| | |Слід звертати увагу на |
| | |документи, що засвідчують |
| | |відомості, зазначені в заяві |
| | |та визначені п.2.2 Порядку. |
| | |Рішення про класифікацію |
| | |товару приймати тільки у разі|
| | |надання технічних описів, |
| | |креслення, та специфікацій, |
| | |які чітко встановлюють |
| | |функції та призначення |
| | |обладнання і його складових. |
|----+-----------------------------+-----------------------------|
| 3. |Спортивне взуття |Для цілей класифікації термін|
| | |"спортивне взуття" означає |
| | |лише взуття, призначене для |
| | |занять спортом та оснащене |
| | |шипами, штифтами, стопорами, |
| | |затискачами, планками або |
| | |подібними деталями чи |
| | |пристосуваннями для кріплення|
| | |шипів, штифтів, стопорів, |
| | |затискачів, планок або |
| | |подібних деталей та взуття |
| | |для ковзанярського, лижного, |
| | |гірськолижного спорту, для |
| | |спортивної боротьби, боксу і |
| | |велоспорту. |
| | |Отже, взуття для активного |
| | |відпочинку типу "кросівки" та|
| | |"кеди" не підпадають під |
| | |визначення терміну "спортивне|
| | |взуття". |
|----+-----------------------------+-----------------------------|
| 4. |Ідентифікація виробів з |У групі 73 УКТЗЕД |
| |металу бувших у вжитку |класифікуються труби в |
| | |відповідних товарних |
| | |позиціях, в залежності від |
| | |призначення, діаметра, |
| | |складу, укомплектованості, |
| | |тощо. Труби, які були у |
| | |вжитку та придатні для |
| | |використання по прямому |
| | |призначенню в УКТЗЕД не |
| | |виділені окремо та |
| | |класифікуються за тим же |
| | |кодом, що й нові труби. |
| | |В Примітці 8а) до розділу XV |
| | |УКТЗЕД термін "відходи та |
| | |брухт" визначено як "... |
| | |металеві вироби, які |
| | |остаточно не придатні для |
| | |використання за призначенням |
| | |внаслідок поломки, розрізів, |
| | |зношення або інших причин". |
| | |Проте, до відходів та брухту |
| | |не включаються вироби, які |
| | |після ремонту чи |
| | |реконструкції або без них |
| | |можуть бути використані для |
| | |виконання ними колишніх |
| | |функцій чи пристосовані для |
| | |інших цілей. |
| | |Труби, демонтовані (які були |
| | |у вжитку) та визнані такими, |
| | |що не придатні для |
| | |використання за основним |
| | |призначенням (наприклад, з |
| | |причин корозії внаслідок |
| | |довготривалого зберігання, що|
| | |унеможливлює відновлення |
| | |труб; або через наявність |
| | |надрізів, тріщин, внутрішніх |
| | |дефектів; або із-за змін |
| | |технічних параметрів труб чи |
| | |хімічного складу сплаву; або |
| | |внаслідок змін технологій, |
| | |при яких труби вироблені і |
| | |призначені для цих |
| | |технологій, тобто "морально |
| | |застаріли" та не можуть |
| | |використатись за |
| | |призначенням, тощо), |
| | |класифікуються як відходи та |
| | |брухт чорних металів. |
| | |Враховуючи викладене, для |
| | |прийняття рішення про |
| | |класифікацію труб згідно з |
| | |УКТЗЕД як таких що були у |
| | |вжитку, або непридатних для |
| | |використання по основному |
| | |призначенню (брухт), у |
| | |відповідності до статті 45, |
| | |88 та 314 Митного кодексу |
| | |України ( 92-15 ) пропонуємо |
| | |вимагати від суб'єктів |
| | |зовнішньоекономічної |
