Протокол пятдесят другого засідання Ради залізничного транспорту держав-учасниць Співдружності

По пункту 3 повестки дня

1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о результатах переписи контейнеров, проведенной 16 сентября 2009 года, и подготовке к переписи грузовых вагонов, проводимой 19 мая 2010 года.

При этом отметить, что:

1.1. Переписью охвачено 175814 контейнеров инвентарного парка железнодорожных администраций (без учета повторяющихся номеров), в т.ч. 112948 среднетоннажных и 62866 крупнотоннажных, что составляет 88,9% от зарегистрированных в АБД ПК, в т.ч. среднетоннажных 88,8% и крупнотоннажных 89,1%.

1.2. За период между переписями 2008 до 2009 годов инвентарный парк контейнеров по данным АБД ПК сократился на 19654 единицы, а по переписи - на 9412 единиц.

1.3. Не показалось ни в одной из переписей 2007 - 2009 гг. 16386 контейнеров инвентарного парка, числящихся в АБД ПК, из которых о 14889 контейнерах нет сведений о дислокации на день переписи и они не зафиксированы ни в одной из переписей, начиная от даты введения взаиморасчетов (с 1 января 2001 года).

1.4. Не показалось в переписи 4,4% из общего количества контейнеров, на которые имеются технические паспорта.

1.5. Контейнеры, переданные ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" по взаимообмену с железнодорожными администрациями Беларуси и Украины, отражены в переписи за прежними собственниками.

2. Утвердить результаты переписи контейнерного парка 2009 года.

3. Поручить ИВЦ ЖА произвести до 1 июня 2010 года корректировку контейнерной модели сети по результатам переписи контейнеров в соответствии с Методикой корректировки контейнерной модели, утвержденной совещанием уполномоченных представителей железнодорожных администраций (Протокол от 14 - 16 января 2009 года).

4. Рекомендовать железнодорожным администрациям:

4.1. Провести розыск контейнеров, прошедших перепись 2008 года и не показавшихся в переписи 2009 года.

4.2. Провести исключение из инвентарного парка номеров контейнеров, не показавшихся в переписях и о которых нет информации в контейнерной модели сети с 1 января 2001 года.

4.3. ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" перетрафаретить все полученные по взаимообмену в порядке компенсации от других железнодорожных администраций контейнеры и при проведении переписи включать как принадлежащие железнодорожной администрации Республики Армения.

5. Для подготовки к переписи контейнерного парка в 2010 году:

5.1. Поручить железнодорожным администрациям самостоятельно изготовить переписную документацию в соответствии с утвержденными Инструктивными указаниями по заполнению переписных листов и подведению итогов натурной переписи контейнеров в 2010 году.

5.2. Просить железнодорожные администрации направить в первой декаде июля 2010 года своих представителей на инструктивное совещание по проведению переписи и обработке ее результатов в город Москву.

5.3. Поручить Дирекции Совета объявить дату проведения инструктивного совещания и организовать совместно с ЦКИ ОАО "РЖД" и ИВЦ ЖА его проведение.

5.4. Поручить ИВЦ ЖА:

5.4.1. Провести корректировку программного обеспечения по обработке результатов переписи в соответствии с утвержденными Инструктивными указаниями по заполнению переписных листов и подведению итогов натурной переписи контейнеров в 2010 году и до 1 июля 2010 года направить его железнодорожным администрациям.

5.4.2. Разработать и направить в Дирекцию Совета до 1 августа 2010 года график представления железнодорожными администрациями материалов переписи на магнитных носителях.

5.4.3. В материалах переписи контейнеры, исключенные из АБД ПК по взаимообмену, учитывать как "без принадлежности".

6. Очередную перепись контейнерного парка провести в сентябре 2010 года. Поручить Дирекции Совета объявить дату ее проведения.

7. Перепись вагонов грузового парка провести 19 мая 2010 года по состоянию на 8-00 московского времени.

8. Железнодорожным администрациям обеспечить представление итоговых материалов переписи в установленные сроки.

9. Поручить:

9.1. ИВЦ ЖА до 15 июля 2010 года произвести обработку материалов переписи вагонов и результаты обработки направить в ЦЧУ ОАО "РЖД" и Дирекцию Совета.

9.2. Дирекции Совета организовать рассмотрение результатов переписи грузовых вагонов на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций с последующим утверждением на пятьдесят третьем заседании Совета.

9.3. Рабочей группе Совета по железнодорожному транспорту по вопросам методологии оперативного и статистического учета на железнодорожном транспорте до 1 сентября 2010 года рассмотреть вопрос о минимизации Перечня показателей списка переписи с соответствующим пересмотром Инструкции по проведению натурной номерной переписи вагонов грузового парка и Инструктивных указаний по подготовке, заполнению и кодированию списка грузовых вагонов при проведении общесетевой переписи 2011 года.

10. Просить железнодорожные администрации активизировать работу по принятию решений о целесообразности сохранения в АБД ПВ номеров вагонов, не показавшихся в четырех последовательно проведенных переписях.

По пункту 4 повестки дня

1. Принять за основу Концепцию управления Общим парком грузовых вагонов в новых условиях (приложение № 37).

В дальнейшей работе по выработке условий эффективного управления парком грузовых вагонов различной формы собственности, участвующих в международном сообщении, руководствоваться принципами, заложенными в Концепции.

2. Дополнительно включить в План НИОКР на 2010 год работу "Разработка предложений по повышению эффективности использования грузовых вагонов различной формы собственности в новых условиях" по теме "Управление на сети железных дорог парком грузовых вагонов различной формы собственности в новых условиях" с объемом финансирования 1750 тыс. руб., срок исполнения - октябрь 2010 года, исполнитель - Украинская государственная академия железнодорожного транспорта, соисполнитель - Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта академика В. Лазаряна.

Просить железнодорожные администрации принять участие в финансировании этой работы.

3. В целях повышения эффективности работы рабочей группы по вопросам эксплуатации грузовых вагонов в новых условиях, действующей в рамках Комиссии по реформированию и структурных преобразований и повышения ее статуса, включить в ее состав по предложению ОАО "РЖД" - вице-президента Лемешко В.Г., генерального директора ОАО "ПГК" Бабаева С.М., а также опытных специалистов по предложениям железнодорожных администраций.

Согласиться с предложением железнодорожной администрации Украины по проведению в Украине под эгидой Совета в июне-июле 2010 года "Круглого стола по вопросам эксплуатации грузовых вагонов различной формы собственности в новых условиях" с участием владельцев инфраструктуры, крупных операторов/собственников подвижного состава и перевозчиков.

Согласовать руководителем организационного комитета по организации и проведению Круглого стола генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины Костюка М.Д.

Железнодорожным администрациям в кратчайший срок направить железнодорожной администрации Украины кандидатуры специалистов в состав оргкомитета.

По пункту 5 повестки дня

1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о состоянии финансовых взаиморасчетов между железнодорожными администрациями за выполненную работу и оказанные услуги в 2009 году и за первый квартал 2010 года.

При этом отметить:

В 2009 году:

1.1. Платежи по взаиморасчетам проведены всеми железнодорожными администрациями на общую сумму 377,7 млн.шв. франков, в том числе: России - 191,7 млн., Казахстана - 39,9 млн., Туркменистана - 28,9 млн., Узбекистана - 26,0 млн., Молдавии - 24,2 млн., Латвии - 22,8 млн., Беларуси - 9,5 млн., Эстонии - 9,1 млн., Киргизии - 7,6 млн., Литвы - 4,9 млн., Украины - 3,2 млн., Грузии - 3,1 млн., Армении - 3,1 млн., Таджикистана - 1,9 млн., Азербайджана - 1,8 млн.шв. франков.

1.2. Общая сумма задолженности железнодорожных администраций, имевшаяся на начало 2009 года в размере 37,8 млн. шв. франков, сокращена на 657,4 тыс. шв. франков и составила 37,2 млн.шв. франков.

1.3. По состоянию на 1 января 2010 года полностью отсутствует дебиторская задолженность у железнодорожных администраций: Казахстана, России, Таджикистана, Украины, Латвии, Литвы и Эстонии.

1.4. Достигнуто сокращение задолженности железнодорожными администрациями: Туркменистана - на 1,9 млн., Грузии - на 765,3 тыс., Таджикистана - на 360,2 тыс. и Беларуси - на 266,2 тыс.шв. франков.

1.5. Допущен рост задолженности железнодорожными администрациями: Молдавии - на 849,2 тыс., Узбекистана - на 834,8 тыс., Азербайджана - на 373,8 тыс., Армении - на 363,0 тыс. и Киргизии - на 271,7 тыс.шв. франков.

1.6. Задолженность железнодорожной администрации Туркменистана составила 21,9 млн. шв. франков или 59% от общей суммы долга. Максимальные суммы причитаются железнодорожным администрациям: России - 7,4 млн., Грузии - 5,4 млн., Казахстана - 4,6 млн., Узбекистана - 2,2 млн., Азербайджана - 1,1 млн. и Беларуси - 708,9 тыс.шв. франков.

1.7. Задолженность железнодорожной администрации Киргизии составила:

- 11,7 млн.шв. франков (31% от общего долга), из них 10,3 млн. шв. франков - фиксированная сумма долга с предоставленной отсрочкой по погашению основным кредитором - железнодорожной администрацией Казахстана;

- 8,0 млн.шв. франков (не вошедшая в общую сумму задолженности) в пользу железнодорожной администрации России - определена по решению десятого заседания Совета с предоставленной отсрочкой по погашению.

1.8. Незначительные суммы задолженности у железнодорожных администраций: Азербайджана - 1,1 млн., Узбекистана - 885,8 тыс., Молдавии - 849,2 тыс., Армении - 419,4 тыс., Грузии - 274,2 тыс. и Беларуси - 145,7 тыс.шв. франков.

За первый квартал 2010 года:

1.9. Платежи по взаиморасчетам проведены всеми железнодорожными администрациями на общую сумму 71,2 млн.шв. франков, в том числе: Казахстана - 22,1 млн., России - 17,0 млн., Узбекистана - 9,1 млн., Туркменистана - 6,6 млн., Латвии - 5,5 млн., Украины - 4,8 млн., Молдавии - 2,2 млн., Киргизии - 774,6 тыс., Эстонии - 670,8 тыс., Литвы - 633,1 тыс., Грузии - 521,5 тыс., Таджикистана - 507,3 тыс., Армении - 357,0 тыс., Беларуси - 318,2 тыс. и Азербайджана - 251,8 тыс.шв. франков. Наибольшие суммы платежей проведены в пользу железнодорожных администраций: России - 23,9 млн., Беларуси - 18,7 млн., Украины - 7,6 млн., Казахстана - 5,4 млн., Узбекистана - 4,1 млн., Литвы - 4,0 млн., Латвии - 2,8 млн., Таджикистана - 2,2 млн., Эстонии - 905,2 тыс. и Молдавии - 557,4 тыс.шв. франков.

1.10. По состоянию на 1 апреля 2010 года:

1.10.1. Полностью отсутствует дебиторская задолженность у железнодорожных администраций: Беларуси, Казахстана, России, Таджикистана, Украины, Латвии, Литвы и Эстонии.

1.10.2. Сокращение задолженности по сравнению с положением на 1 января 2010 года обеспечено железнодорожными администрациями: Молдавии на 413,0 тыс. и Беларуси на 145,7 тыс.шв. франков.

1.10.3. Допущен рост задолженности железнодорожными администрациями: Туркменистана на 3,3 млн., Армении на 1,2 млн., Азербайджана на 865,3 тыс., Узбекистана на 830,2 тыс., Киргизии на 726,0 тыс. и Грузии на 80,5 тыс.шв. франков.

1.10.4. Общий размер задолженности возрос на 6,4 млн. шв. франков и составил 43,6 млн.шв. франков.

1.10.5. Задолженность железнодорожной администрации Туркменистана составляет 25,2 млн.шв. франков или 58% от общей суммы долга. Максимальные суммы причитаются железнодорожным администрациям: России - 7,2 млн., Грузии - 6,3 млн., Казахстана - 5,2 млн., Узбекистана - 1,9 млн., Азербайджана - 1,6 млн., Таджикистана - 1,0 млн., Украины - 888,1 тыс. и Беларуси - 540,6 тыс.шв. франков.

1.10.6. Задолженность железнодорожной администрации Киргизии составляет:

- 12,4 млн.шв. франков (28% от общего долга), из них 10,3 млн. шв. франков - фиксированная сумма долга с предоставленной отсрочкой по погашению основным кредитором - железнодорожной администрацией Казахстана;

- 8,0 млн. шв. франков (не вошедшая в общую сумму задолженности) в пользу железнодорожной администрации России - определена по решению десятого заседания Совета с предоставленной отсрочкой по погашению.

1.10.7. Суммы задолженности остальных железнодорожных администраций-дебиторов составляют: Азербайджана - 1,9 млн., Узбекистана - 1,7 млн., Армении - 1,6 млн., Молдавии - 436,2 тыс. и Грузии - 354,7 тыс.шв. франков.

2. Принять к сведению, что:

В 2009 году:

2.1. Начисления плат за пользование грузовыми вагонами принадлежности других государств составили 543,6 млн. шв. франков (по основному расчету, при этом за январь-февраль - с учетом арендованных вагонов, за март - декабрь - с исключением плат за пользование арендованными вагонами).

Сумма итогового сальдо по расчетам за пользование грузовыми вагонами составила 146,4 млн. шв. франков, при этом получателями являются железнодорожные администрации: России - 62,7 млн. или 42,8% от общей суммы, Азербайджана - 30,3 млн. (20,7%), Молдавии - 27,9 млн. (19,1%), Беларуси - 11,6 млн. (7,9%), Литвы - 5,7 млн. (3,9%), Эстонии - 5,3 млн. (3,6%) и Киргизии - 2,8 млн. (1,9%) шв. франков; плательщиками: Казахстана - 43,5 млн. (29,7%), Узбекистана - 41,3 млн. (28,2%), Украины - 27,8 млн. (19,0%), Туркменистана - 20,6 млн. (14,0%), Латвии - 10,1 млн. (6,9%), Армении - 2,3 млн. (1,6%), Грузии - 661,9 тыс. (0,5%) и Таджикистана - 54,6 тыс.шв. франков.

2.2. Начисления плат за пользование контейнерами составили 1948,6 тыс.шв. франков.

Сумма итогового сальдо по расчетам за пользование контейнерами составила 579,6 тыс.шв. франков, при этом положительное сальдо имеют железнодорожные администрации: Беларуси - 253,8 тыс. или 43,8% от общей суммы, Украины - 168,2 тыс. (29,0%), Эстонии - 59,5 тыс. (10,3%), Киргизии - 49,8 тыс. (8,6%), Литвы - 25,1 тыс. (4,3%), Латвии - 13,7 тыс. (2,4%), Молдавии - 9,5 тыс. (1,6%) шв. франков. Отрицательное сальдо у железнодорожных администраций: Казахстана - 282,9 тыс. (48,8%), Узбекистана - 224,7 тыс. (38,8%), России - 43,2 тыс. (7,5%), Азербайджана - 17,3 тыс. (3,0%), Туркменистана - 10,1 тыс. (1,8%), Грузии - 1,1 тыс. (0,2%) шв. франков.

За первый квартал 2010 года:

2.3. Начисления плат за пользование грузовыми вагонами принадлежности других государств составили 110,2 млн. шв. франков (по основному расчету).

Сумма итогового сальдо по расчетам за пользование грузовыми вагонами составила 25,7 млн.шв. франков, при этом получателями являются железнодорожные администрации: России - 19,0 млн. или 74,0% от общей суммы, Беларуси - 2,3 млн. (8,9%), Киргизии - 1,4 млн. (5,5%), Азербайджана - 1,1 млн. (4,1%), Молдавии - 618,8 тыс. (2,4%), Таджикистана - 614,0 тыс. (2,4%), Литвы - 492,4 тыс. (1,9%) и Армении - 207,1 тыс. (0,8%) шв. франков; плательщиками: Казахстана - 7,3 млн. (28,6%), Украины - 6,5 млн. (25,3%), Узбекистана - 4,8 млн. (18,7%), Туркменистана - 4,4 млн. (17,0%), Латвии - 1,7 млн. (6,6%), Грузии - 876,3 тыс. (3,4%) и Эстонии - 114,7 тыс. (0,4%) шв. франков.

2.4. Начисления плат за пользование контейнерами составили 298,2 тыс.шв. франков.

Сумма итогового сальдо по расчетам за пользование контейнерами составила 99,6 тыс.шв. франков, при этом положительное сальдо имеют железнодорожные администрации: Беларуси - 46,2 тыс. или 46,4% от общей суммы, Украины - 30,3 тыс. (30,4%), Эстонии - 9,5 тыс. (9,6%), Литвы - 6,7 тыс. (6,8%), Киргизии - 3,9 тыс. (3,9%), Таджикистана - 1,4 тыс. (1,4%), Молдавии - 1,0 тыс. (1,0%) и Грузии - 0,5 тыс. (0,5%) шв. франков. Отрицательное сальдо у железнодорожных администраций: Узбекистана - 41,6 тыс. (41,7%), Казахстана - 37,7 тыс. (37,8%), России - 10,7 тыс. (10,7%), Азербайджана - 6,1 тыс. (6,1%), Туркменистана - 2,7 тыс. (2,7%), Армении - 0,8 тыс. (0,8%) и Латвии - 0,05 тыс. (0,1%) шв. франков.

3. Железнодорожным администрациям Азербайджана, Армении, Казахстана, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана и Грузии во 2-3 кварталах 2010 года провести двусторонние встречи для урегулирования имеющихся спорных вопросов во взаиморасчетах, по которым длительное время не принимаются взаимоприемлемые решения. О результатах проведенных встреч проинформировать Дирекцию Совета.

4. Железнодорожным администрациям-дебиторам активизировать работу по погашению имеющихся задолженностей с проведением текущих расчетов в установленные нормативными документами сроки.

5. Принять к сведению, что в счет погашения задолженности перечислены платежи железнодорожными администрациями:

5.1. Азербайджана в январе-апреле 2010 года на общую сумму 1,1 млн.шв. франков в пользу железнодорожных администраций: Беларуси, Казахстана, Киргизии, Молдавии, Украины, Латвии, Литвы и Эстонии.

5.2. Узбекистана в апреле-мае 2010 года на сумму 445,4 тыс.шв. франков в пользу железнодорожной администрации Азербайджана.

6. Отметить, что железнодорожной администрацией Туркменистана не в полной мере выполняются принятые обязательства по погашению задолженностей перед железнодорожными администрациями и по своевременному проведению текущих платежей.

7. Принять к сведению информацию руководителя железнодорожной администрации Туркменистана:

7.1. О проведении всех необходимых мер для полного погашения имеющейся задолженности перед железнодорожными администрациями в 2010 году.

7.2. В январе-апреле 2010 года в счет погашения задолженности перед железнодорожными администрациями перечислены платежи на общую сумму 15,0 млн.шв. франков.

8. Дирекции Совета ежеквартально информировать железнодорожные администрации о состоянии взаиморасчетов за выполненную работу и оказанные услуги.

По пункту 6 повестки дня

1. Принять к сведению Информацию Дирекции Совета о проведенной в 2009 году работе по выполнению Решения Совета глав правительств СНГ от 18 октября 1996 года о Концепции установления согласованной Тарифной политики на железнодорожном транспорте государств-участников СНГ (Приложение № 38).

2. Дирекции Совета до 25 мая 2010 года направить Информацию в Исполнительный комитет СНГ для дальнейшего представления Экономическому совету СНГ.

3. Поручить железнодорожным администрациям при подготовке Тарифной политики железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2011 фрахтовый год рассмотреть вопрос о создании равных тарифных условий при перевозке транзитных грузов в подвижном составе различной принадлежности за счет выделения в тарифе вагонной и контейнерной составляющих в размере достаточном для содержания и обновления собственного подвижного состава.

По пункту 7 повестки дня

Утвердить и ввести в действие с момента утверждения Положение о продлении срока службы грузовых вагонов курсирующих в международном сообщении (приложение № 39).

По пункту 8 повестки дня

Рекомендовать железнодорожным администрациям для использования с учетом национального законодательства согласованные рабочей группой Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, Латвии, Литвы, Эстонии по вопросам локомотивного хозяйства:

Регламент взаимодействия машиниста пассажирского поезда, работающего без помощника машиниста, с причастными работниками при возникновении нештатных ситуаций (приложение № 40);

Регламент взаимодействия машиниста грузового поезда, работающего без помощника машиниста, с причастными работниками при возникновении нештатных ситуаций (приложение № 41).

По пункту 9 повестки дня

1. Утвердить и ввести в действие с 1 октября 2010 года Инструкцию по учету передачи международных пассажирских поездов по межгосударственным стыковым пунктам (далее - Инструкция) (приложение № 42).

2. Просить железнодорожные администрации:

2.1. Для обеспечения ввода в действие Инструкции заключить до 30 сентября 2010 года двусторонние договоры по учету передачи международных пассажирских поездов по межгосударственным стыковым пунктам (МГСП).

2.2. С отчетного октября 2010 года ежемесячно, до 30 числа месяца, следующего за отчетным, направлять в Дирекцию Совета копии согласованных Сводных ведомостей передачи международных пассажирских поездов по МГСП.

3. Дирекции Совета опубликовать Соглашение об экономической ответственности за передачу международных пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам и Инструкцию по учету передачи международных пассажирских поездов по межгосударственным стыковым пунктам в очередном Вестнике Совета по железнодорожному транспорту.

По пункту 10 повестки дня

1. Утвердить и ввести в действие с момента утверждения изменения и дополнения в нормативные документы, регламентирующие организацию деятельности Совета, совещаний уполномоченных представителей железнодорожных администраций, комиссий, рабочих и экспертных групп:

Положение о Совете по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (приложение № 43);

Положение об ассоциированном члене Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (приложение № 44);

Положение о статусе наблюдателя при Совете по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Независимых Государств (приложение № 45);

Регламент Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (приложение № 46);

Правила процедуры заседаний комиссий и совещаний экспертов железнодорожных администраций государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (приложение № 47).

2. Дирекции Совета опубликовать нормативные документы, с учетом принятых изменений и дополнений, в очередном Вестнике Совета по железнодорожному транспорту.

3. Считать целесообразным продолжить работу по совершенствованию нормативных документов, регламентирующих организацию работы Совета, совещаний уполномоченных представителей железнодорожных администраций, заседаний комиссий, рабочих и экспертных групп.

По пункту 11 повестки дня

1. Утвердить председателем Комиссии специалистов по информатизации железнодорожного транспорта Давыденко Надежду Владимировну - заместителя начальника Департамента информатизации и корпоративных процессов управления ОАО "РЖД", сроком на три года.

2. За многолетнюю и плодотворную деятельность в качестве председателя Комиссии специалистов по информатизации железнодорожного транспорта Корсакову Алексею Валентиновичу - заместителю директора ГВЦ ОАО "РЖД", объявить благодарность.

По пункту 12 повестки дня

1. Утвердить Смету на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 2010 год (Приложение № 48).

2. Утвердить Сводную ведомость по перечислению членских взносов железнодорожными администрациями на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 2010 год (Приложение № 49).

3. Отметить, что:

3.1. Железнодорожные администрации Азербайджана и Туркменистана не выполнили решение сорок пятого заседания Совета (подпункт 10.1 пункта 1 повестки дня) о перечислении в декабре 2009 года взносов на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи за первое полугодие 2010 года в размере 50% долевого взноса от Сметы 2009 года.

3.2. Железнодорожная администрация Туркменистана не перечислила в полном размере взносы на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи на 2008 и 2009 годы.

4. Железнодорожным администрациям принять меры к соблюдению установленных Советом сроков перечисления средств на финансирование расходов по Смете на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций.

По пункту 13 повестки дня

1. Утвердить отчет Дирекции Совета об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета на 2009 год в сумме 82363,3 тыс. рублей (Приложение № 50).

2. Утвердить Отчет Ревизионной комиссии Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества по проверке исполнения Сметы расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета на 2009 год (Приложение № 51).

По пункту 14 повестки дня

1. Утвердить отчет ИВЦ ЖА об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", за 2009 год (Приложение № 52) .

2. Железнодорожной администрации Республики Армения до 1 июня 2010 года погасить задолженность перед ИВЦ ЖА за 2009 год в размере 69782,77 рублей.

3. Принять решение по сложившейся экономии Сметы ИВЦ ЖА за 2009 год после дополнительного рассмотрения рабочей группой железнодорожных администраций результатов фактического исполнения Сметы расходов ИВЦ ЖА, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", за 8 месяцев 2010 года, при необходимости с последующей корректировкой Сметы расходов 2010 года, утвержденной на пятьдесят первом заседании Совета .

4. Согласиться с предложением контрольной группы железнодорожных администраций о выделении средств в сумме 400000 рублей за счет экономии Сметы ИВЦ ЖА за 2009 год на совершенствование профессиональной подготовки работников ИВЦ ЖА.

По пункту 15 повестки дня

Установить количество знаков "Почетный железнодорожник" на 2010 год согласно Приложению № 53.

По пункту 16 повестки дня

За значительный вклад в координацию работы железнодорожного транспорта на межгосударственном уровне и выработку согласованных принципов его деятельности, укрепление сотрудничества и обеспечение эффективной работы железных дорог в международном сообщении наградить Почетной грамотой Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Независимых Государств:

Михальчука Сергея Дмитриевича - заместителя генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины

Шмукста Эрика - члена Правления ГАО "Латвийская железная дорога"

За значительный вклад в укрепление сотрудничества железных дорог в осуществлении перевозок, создание нормативной правовой базы и обеспечение эффективной работы железнодорожного транспорта в международном сообщении наградить Почетной грамотой Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Независимых Государств:

Аббасова Сахиба Имран оглы - начальника Производственного объединения "Вагонсервис" ЗАО "Азербайджанские железные дороги"

Аленичева Сергея Павловича - начальника Главного коммерческого управления Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины

Вишнякова Валерия Федоровича - директора Главного вычислительного центра - филиала ОАО "Российские железные дороги"

Ибраембаева Талгата Сейфулловича - главного инженера филиала АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги" - "Дирекция магистральной сети"

Маханова Нуржана Алшериевича - директора Департамента безопасности движения филиала АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги" - "Дирекция магистральной сети"

Медеубаева Марата Жолдыевича - и.о. управляющего директора по подвижному составу АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"

Палюха Анатолия Владимировича - начальника Административного управления - первого помощника генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины

Рябчун Тамару Станиславовну - начальника Главного финансово-экономического управления Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины

Сабирова Кутлимурата - председателя Центрального Совета профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Узбекистана

Сарсембаева Казыбека Жумашевича - президента АО "Локомотивный сервисный центр" АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"

Сулейманова Ишанберды - начальника отдела безопасности движения Министерства железнодорожного транспорта Туркменистана

Тислер Майю - советника исполнительного директора АО "Эстонская железная дорога"

За значительный вклад в укрепление сотрудничества и взаимодействия железных дорог в осуществлении перевозок, внедрение прогрессивных технологий и обеспечение эффективной работы железнодорожного транспорта в международном сообщении наградить Почетной грамотой Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Независимых Государств:

Абдурахманова Собирджана - начальника секретариата при председателе правления ГАЖК "Узбекские железные дороги"

Алекяна Гамлета Хачатуровича - начальника района электросети "Ереван" Ереванской дистанции электрификации и энергоснабжения ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога"

Гапасюка Николая Ивановича - главного инженера РУП "Брестское отделение Белорусской железной дороги"

Дятлову Ирину Евгеньевну - начальника отдела расчетов за пользование грузовыми вагонами в международном железнодорожном сообщении Центра расчетов за международные железнодорожные перевозки "Желдоррасчет" - структурного подразделения ОАО "Российские железные дороги"

Зибзибадзе Алексея Шотаевича - начальника технической службы ООО "Грузинская железная дорога"

Казакову Татьяну Евгеньевну - начальника технического отдела - заместителя начальника Управления грузовых перевозок и коммерческой работы по техническим вопросам ГП "Национальная компания "Киргизская железная дорога"

Кудрявцеву Елену Александровну - начальника отдела по организации международных финансовых расчетов по перевозкам Департамента корпоративных финансов ОАО "Российские железные дороги"

Куприянова Сергея - заместителя руководителя бюро расчета за перевозки ООО "ЛДЗ Карго" ГАО "Латвийская железная дорога"

Лучинскиса Станиславаса - начальника отдела технического развития и эксплуатации Дирекции по пассажирским перевозкам АО "Литовские железные дороги"

Майсурадзе Нодара Тариеловича - и.о. начальника Службы внешних связей ООО "Грузинская железная дорога"

Малайчука Виктора Васильевича - начальника станции Молодечно УП "Минское отделение Белорусской железной дороги"

Мызину-Сорокину Татьяну - руководителя группы разработки графика движения AS EVR Infra АО "Эстонская железная дорога"

Обидова Убайдуллохона Баходурхоновича - заместителя начальника службы перевозок ГУП "Таджикская железная дорога"

Рахимова Шакирджана Закировича - начальника Единого диспетчерского центра ГАЖК "Узбекские железные дороги"

Сафарова Бахтияра Абдулгамид оглы - заместителя начальника службы внешних связей ЗАО "Азербайджанские железные дороги"

Тимашкова Василия Петровича - начальника отдела службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности Белорусской железной дороги

Фереферова Юрия Сидоровича - главу Московского представительства АО "Литовские железные дороги" в Российской Федерации

За значительный вклад в укрепление сотрудничества в осуществлении перевозок и обеспечение эффективной работы железнодорожного транспорта в международном сообщении наградить Почетной грамотой Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Независимых Государств:

Айрапетянца Владимира Григорьевича - заместителя начальника отдела Департамента международных связей ОАО "Российские железные дороги"

Бобокалонова Махмуда Исмоиловича - начальника грузового вагонного депо города Сарбанд ГУП "Таджикская железная дорога"

Варданяна Арама Анушавановича - заместителя начальника Ереванской дистанции автоматики, телемеханики и связи ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога"

Голомшу Ольгу Ивановну - главного специалиста отдела организации сотрудничества со странами Содружества и международными транспортными организациями Управления внешних связей Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины

Жданову Руфину - специалиста группы информационного обслуживания клиентов AS EVR Cargo АО "Эстонская железная дорога"

Иванову Людмилу - старшего инженера Грузовой службы Дирекции по грузовым перевозкам АО "Литовские железные дороги"

Мухаммедова Тиркиша - заместителя начальника строительно-монтажного поезда № 1 Министерства железнодорожного транспорта Туркменистана

Олийнечук Светлану Николаевну - ведущего технолога отдела соглашений международных и смешанных перевозок грузов Управления коммерческой работы в сфере грузовых перевозок Центральной Дирекции управления движением - филиала ОАО "Российские железные дороги"

Рахимову Елену Ивановну - главного специалиста отдела внешних связей ГП "Национальная компания "Киргизская железная дорога"

Федорова Владимира Михайловича - главного специалиста Департамента пассажирской и грузовой работы Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества

По пункту 17 повестки дня

Принять следующую предварительную повестку дня пятьдесят третьего заседания Совета:

1. О выполнении решений пятьдесят второго заседания Совета и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за девять месяцев 2010 года.

2. О нормативах графика движения поездов на 2011/2012 год.

3. Об итогах переписи грузовых вагонов, проведенной в мае 2010 года, и предварительных результатах переписи контейнеров, проведенной в сентябре 2010 года.

4. О проекте Концепции стратегического развития железнодорожного транспорта государств-участников Содружества до 2020 года.

5. О ходе разработки Соглашения об использовании Общего парка грузовых вагонов и Договора между железнодорожной администрацией и собственником грузовых вагонов.

6. О результатах взаиморасчетов между железнодорожными администрациями за 9 месяцев 2010 года.

7. О Тарифной политике железных дорог на перевозки грузов в международном сообщении на 2011 фрахтовый год.

8. О приведении грузовых вагонов для перевозки опасных грузов в соответствие с требованиями приложения 2 к СМГС .

9. О Положении о порядке предоставления машинисту-инструктору права на обкатку локомотивных бригад на территории государств-участников Содружества.

10. О Плане НИОКР железнодорожных администраций на 2011 год.

11. О председателе Координационной постоянно действующей комиссии по совершенствованию нормативной правовой базы организации расчетов в международном железнодорожном сообщении.

12. О Смете расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета на 2011 год.

13. О Смете расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2011 год.

14. О подготовке к юбилейной дате - двадцатилетию создания Совета по железнодорожному транспорту.

15. О повестке дня, дате и месте проведения пятьдесят четвертого заседания Совета по железнодорожному транспорту.

Дирекции Совета организовать подготовку документов и материалов с проведением необходимых совещаний уполномоченных представителей железнодорожных администраций по вопросам, указанным в предварительной повестке дня пятьдесят третьего заседания Совета.

Провести пятьдесят третье заседание Совета по железнодорожному транспорту во второй половине октября 2010 года в Литовской Республике.

Настоящий Протокол подписан в г. Юрмала 14 мая 2010 года.

Члены Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, руководители железнодорожных администраций:

Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, представитель железнодорожной администрации Республики Болгарии присоединяется к решениям Совета по пунктам 1, 3, 5, 10, 13, 16, 17 повестки дня.

Решения по пунктам 2, 4, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 14, 15 повестки дня принимаем к сведению.

Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, представитель железнодорожной администрации Грузии

Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, руководитель железнодорожной администрации Латвийской Республики

Железнодорожная администрация Литовской Республики согласна с решениями Совета по пунктам 1 (кроме 43, 45), 2, 3, 4, 5, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17 повестки дня.

По пунктам 6, 8 повестки дня информацию принимает к сведению.

По пункту 15 повестки дня не участвует.

Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, руководитель железнодорожной администрации Финляндской Республики присоединяется к решениям Совета по пунктам 10, 11, 13, 17 повестки дня. Решения по пунктам 1, 2, 3, 4, 6 повестки дня принимаем к сведению.

Железнодорожная администрация Эстонской Республики согласна с решениями Совета по пунктам 1 (кроме подп.25.4, 34.2, 36, 37, 45), 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 (кроме подп. 1), 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17.

Решение по пункту 1 (подп. 36, 45) повестки дня принимаем к сведению.

Решения по пунктам 1 (подп. 25.4, 34.2, 37), 10 (подп. 1) с замечаниями № 1-5.11/514-ER-1.

Замечания по Протоколу 52 заседания Совета от ГАЖК "УЗБЕКИСТОН ТЕМИР ЙУЛЛАРИ"

По пункту 1 пп.11.2

ГАЖК "УТИ" не согласовывают продолжительность режима срочного возврата 180 суток по каждому роду грузовых вагонов, так как это приведет к увеличению порожнего пробега и отрицательно повлияет на эксплуатационные показатели дорог.

По пункту 1 пп.34

Исключить из приложения 28 тему № 13 "Оплата тарифа за весь путь следования грузовой перевозки в международном сообщении".

По вопросам повестки дня:

1 вопрос: "О выполнении решений пятьдесят первого заседания Совета и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за 2009 год и первый квартал 2010 года".

По пунктам 9

Второй абзац пп. 9.2 вынести в отдельный пункт, т.к. в нем дается конкретное поручение совещанию уполномоченных представителей и под формулировку пункта 9 "утвердить..." он не подходит.

По пункту 10

Пункт десять изложить в редакции "Утвердить и ввести в действие с отчетного июня 2010 года" и далее по тексту изложить текст пп. 10.1.

Второй абзац пп. 10.1 и третий абзац пп. 10.2 вынести в отдельный пункт, изложив в нем поручение ИВЦ ЖА в связи с утвержденными изменениями и дополнениями в приложение № 1 к пункту 4.9 и в п. 1.11 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств .

По пункту 17.1

В тексте дополнения раздела 3 Положения о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в межгосударственном сообщении, вместо "до последнего деповского ремонта" записать "от последнего деповского ремонта".

По пункту 17.4

Считаем, что предложенное дополнение п. 7 Положения о Координационной постоянно действующей комиссии по совершенствованию нормативной правовой базы организации расчетов в международном сообщении не увязано с пп. 7.2 Положения, согласно которому Координационная комиссия направляет предложения на рассмотрение организациям железнодорожного транспорта.

Предлагаем вместо дополнительного пп. 7.4 внести дополнение в пп. 7.2 в следующей редакции: "для дальнейшего представления на рассмотрение Совета по железнодорожному транспорту".

По пункту 18.3

В названии Типового порядка вместо слов "для эксплуатации в международном сообщении" записать "эксплуатируемого в международном сообщении".

По пункту 19

В пункте 5 приложения № 13 к пп. 19.1 в третьем абзаце вместо "наименование станции и грузополучателя" записать "наименование станции и грузоотправителя", т.е. привести в соответствие с редакцией действующих Правил.

Одновременно предлагаем уточняющую редакцию третьего абзаца п. 5 Правил, а именно "Дополнительно могут наноситься сокращенные наименования станции отправления и грузоотправителя", для чего необходимо это изменение дополнить отдельным пунктом в приложение 12.

По пункту 20

Вместо слов "в связи с вводом в действие" записать "в связи с вступлением в силу" т.е. привести в соответствие с редакцией пункта 4 вопроса 9 повестки дня 50 заседания Совета.

В конце пункта вместо слов "исключив из него п. 8.1" записать предложение "Исключить из "Соглашения по организации работы межгосударственных стыковых пунктов железных дорог на переходный период" пункт 8.1".

Считаем целесообразным решение по пункту 20 перенести в решение по вопросу 9 повестки дня.

По пункту 23

Приложение № 15 к пп. 23.1 изложить в редакции дополнительно разосланного приложения 15а, которое полностью соответствует решению совещания уполномоченных представителей 30 - 31.03.2010 (приложение № 4 к Протоколу совещания).

Изменения и дополнения в Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам (приложения № 16, 17, 18, 19) принимаем к сведению, т.к. указанные Правила не применяем, руководствуемся приложением 2 к СМГС. Приложение 21 об изменениях и дополнениях Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума будем применять в части, не противоречащей приложению 2 к СМГС.

По пункту 26

Информируем, что АО Эстонская железная дорога не будет принимать участие в новых работах по пунктам 1 и 12, включенных в порядке изменения в План работы Координационной постоянно действующей комиссии по совершенствованию нормативной правовой базы организации расчетов в международном железнодорожном сообщении (приложение № 22а).

Изменить нумерацию второго пункта 26 на 27 и далее изменить нумерацию пунктов.

По пункту 31

Дополнить начало пункта словом "Рекомендовать".

Информируем, что АО Эстонская железная дорога согласно Письму Дирекции Совета № 507 от 26 апреля 2010 г. оформит подписку на еженедельное приложение к газете "Гудок" - "Гудок-1520" на второе полугодие 2010 года в количестве 10 экземпляров.

В Пояснительной записке к вопросу 1 в таблице 1.1.5 по Эстонии в графе "Грузооборот за 2009 год" вместо "5590,4" записать "5779,8", соответственно в графе "% 2009/2008" вместо "98,4" записать "101,7".

2 вопрос: "Об итогах разработки графика движения поездов, Плана формирования грузовых поездов и Плана формирования вагонов с контейнерами в международном сообщении"