• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Єдиний транзитний тариф (ЄТТ)

Білорусь, Азербайджан, Естонія, Україна, Узбекистан, Таджикистан, Росія, Монголія, Молдова, Латвія, Киргизстан, Казахстан, Грузія, Болгарія | Тариф, Міжнародний документ від 01.01.2011
Реквізити
  • Видавник: Білорусь, Азербайджан, Естонія, Україна, Узбекистан, Таджикистан, Росія, Монголія, Молдова, Латвія, Киргизстан, Казахстан, Грузія, Болгарія
  • Тип: Тариф, Міжнародний документ
  • Дата: 01.01.2011
  • Статус: Документ діє
  • Посилання скопійовано
Реквізити
  • Видавник: Білорусь, Азербайджан, Естонія, Україна, Узбекистан, Таджикистан, Росія, Монголія, Молдова, Латвія, Киргизстан, Казахстан, Грузія, Болгарія
  • Тип: Тариф, Міжнародний документ
  • Дата: 01.01.2011
  • Статус: Документ діє
Документ підготовлено в системі iplex
|ОБРАЗЕЦ ХИМИЧЕСКИЙ |3315 |ОБРАЗЕЦ ХИМИЧЕСКИЙ |6.1 |
|ЯДОВИТЫЙ(*) | |ЯДОВИТЫЙ(*) | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|ПРИСАДКА |1649 |ПРИСАДКА |6.1 |
|АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К | |АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К | |
|МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ с | |МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ с | |
|температурой вспышки | |температурой вспышки | |
|более 60 град.С(*) | |более 60 град.С(*) | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|ПРИСАДКА |1649 |ПРИСАДКА |6.1 |
|АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К | |АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К | |
|МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ | |МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ | |
|с температурой | |с температурой вспышки| |
|вспышки не более | |не более 60 град.С(*) | |
|60 град.С(*) | | | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|Продукт Т-185 |1991 |ЖИДКОСТЬ |3 |
| | |ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ,| |
| | |Н.У.К. | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|Пронит(*) |2810 |ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ |6.1 |
| | |ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н.У.К. | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|Растворитель |1992 |ЖИДКОСТЬ |3 |
|"Децилин"(*) | |ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ,| |
| | |ЯДОВИТАЯ, Н.У.К. | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|РТУТИ ДИХЛОРИД(*) |1624 |РТУТИ ДИХЛОРИД(*) |6.1 |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|РТУТИ (II) ОКСИЦИАНИД|1642 |РТУТИ (II) ОКСИЦИАНИД |6.1 |
|ДЕСЕНСИБИЛИЗИРОВАННЫЙ| |ДЕСЕНСИБИЛИЗИРОВАННЫЙ | |
|(*) | |(*) | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|РТУТИ (II) ЦИАНИД(*) |1636 |РТУТИ (II) ЦИАНИД(*) |6.1 |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|Ртути (II) сульфид |2025 |РТУТИ СОЕДИНЕНИЕ |6.1 |
|(Киноварь | |ТВЕРДОЕ, Н.У.К | |
|натуральная)(*) | | | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|Самин |1992 |ЖИДКОСТЬ |3 |
| | |ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ,| |
| | |ЯДОВИТАЯ, Н.У.К. | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|СВИНЦА ЦИАНИД(*) |1620 |СВИНЦА ЦИАНИД(*) |6.1 |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|СЕРЕБРА ЦИАНИД(*) |1684 |СЕРЕБРА ЦИАНИД(*) |6.1 |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|Синтин |1992 |ЖИДКОСТЬ |3 |
| | |ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ,| |
| | |ЯДОВИТАЯ, Н.У.К. | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|СТРИХНИН или |1692 |СТРИХНИН или СТРИХНИНА|6.1 |
|СТРИХНИНА СОЛИ(*) | |СОЛИ(*) | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|ФОСГЕН |1076 |ФОСГЕН |2 |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|ФОСФОР БЕЛЫЙ (ЖЕЛТЫЙ)|1381 |ФОСФОР БЕЛЫЙ (ЖЕЛТЫЙ) |4.2 |
|ПОД СЛОЕМ ВОДЫ или В | |ПОД СЛОЕМ ВОДЫ или В | |
|РАСТВОРЕ(**) | |РАСТВОРЕ(**) | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|ФОСФОР БЕЛЫЙ (ЖЕЛТЫЙ)|1381 |ФОСФОР БЕЛЫЙ (ЖЕЛТЫЙ) |4.2 |
|СУХОЙ(**) | |СУХОЙ(**) | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|ФОСФОР БЕЛЫЙ или |2447 |ФОСФОР БЕЛЫЙ или |4.2 |
|ЖЕЛТЫЙ РАСПЛАВЛЕННЫЙ | |ЖЕЛТЫЙ РАСПЛАВЛЕННЫЙ | |
|(**) | |(**) | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|ХЛОР(**) |1017 |ХЛОР(**) |2 |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|ХЛОРЦИАН |1589 |ХЛОРЦИАН |2 |
|СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ | |СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|Цианплав(*) |1588 |ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ|6.1 |
| | |ТВЕРДЫЕ, Н.У.К. | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|ЦИАНИДА РАСТВОР, |1935 |ЦИАНИДА РАСТВОР, |6.1 |
|Н.У.К.(*) | |Н.У.К.(*) | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|ЦИАНИДЫ |1588 |ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ|6.1 |
|НЕОРГАНИЧЕСКИЕ | |ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.(*) | |
|ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.(*) | | | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|ЦИНКА ЦИАНИД(*) |1713 |ЦИНКА ЦИАНИД(*) |6.1 |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|Цинхонин(*) |1544 |АЛКАЛОИДЫ ТВЕРДЫЕ, |6.1 |
| | |Н.У.К. или АЛКАЛОИДОВ | |
| | |СОЛИ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К. | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|Энит(*) |2810 |ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ |6.1 |
| | |ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н.У.К. | |
|---------------------+-----+----------------------+---------------|
|ЭТИЛЕН ОХЛАЖДЕННЫЙ |1038 |ЭТИЛЕН ОХЛАЖДЕННЫЙ |2 |
|ЖИДКИЙ(**) | |ЖИДКИЙ(**) | |
--------------------------------------------------------------------
----------------
(*) - тариф повышается только при перевозке опасных грузов в крытых вагонах, крупнотоннажных контейнерах;
(**) - тариф повышается только при перевозке опасных грузов в цистернах(1);
(1) термин "Цистерна" включает: вагон-цистерну, контейнер-цистерну, цистерну встроенную, цистерну переносную или цистерну съемную, определения которых приведены в Приложении 2 к СМГС, а также вагоны-батареи и многоэлементные газовые контейнеры (МЭГК).
Плата за перевозку в приватных грузовых вагонах и вагонах железной дороги, сданные ею в аренду
Параграф 37. При перевозке грузов в приватных грузовых вагонах и вагонах железной дороги, сданных ею в аренду, плата исчисляется по общим правилам, действующим для повагонных отправок, со скидкой 15 процентов независимо от рода подвижного состава.
За пробег указанных вагонов в порожнем состоянии (после выгрузки или под погрузку) провозная плата исчисляется: для двухосных вагонов по ставке 0,17 швейцарского франка за 1 осе-км, для четырех- и более осных вагонов по ставке 0,10 швейцарского франка за 1 осе-км.
Параграф 38. Зарезервировано.
Плата за перевозку скоропортящихся грузов
Параграф 39.
39.1. Плата за перевозку скоропортящихся грузов в изотермическом подвижном составе исчисляется по общим правилам настоящего Тарифа, действующим для повагонных отправок.
39.2. Плата за перевозку вагонов с холодильными установками без мест для погрузки в составе рефрижераторных секций, принадлежащих железным дорогам, и за проезд технического персонала этих секций, а также за перевозку этих рефрижераторных секций в порожнем состоянии (после выгрузки или под погрузку) не взимается.
39.3. Если указанные вагоны не принадлежат железной дороге (приватные грузовые вагоны и вагоны железной дороги, сданные ею в аренду), за их перевозку взимается плата по ставке 0,12 швейцарского франка за 1 осе-км.
Плата за перевозку живности (живых животных)
Параграф 40. Плата за перевозку живности (живых животных) исчисляется по общим правилам настоящего Тарифа. Плата за перевозку в том же вагоне фуража и перевозочных приспособлений не взимается.
Плата за перевозку выставочных и ярмарочных грузов
Параграф 41. Плата за перевозку грузов и оборудования для выставок и ярмарок исчисляется по общим правилам настоящего Тарифа. При перевозке этих грузов и оборудования в обратном направлении предоставляется скидка в размере 25 процентов, если в перевозочных документах и приложенном перечне грузов и оборудования сделана выставочной или ярмарочной организацией отметка, что груз и оборудование являются выставочными или ярмарочными.
Плата за проезд проводников
Параграф 42.
42.1. Плата за проезд проводников грузоотправителя или грузополучателя, сопровождающих груз, исчисляется по ставке 12,00 швейцарского франка за каждые начатые 100 км за одного человека, исходя из фактического количества проводников. Неполные 100 км перевозки по железным дорогам каждой страны принимаются за полные.
42.2. При проезде проводника в отдельном грузовом вагоне, принадлежащем железной дороге, дополнительно взимается плата за пробег вагона по ставке 0,23 швейцарского франка за 1 осе-км.
42.3. При проезде проводников в приватных грузовых вагонах и грузовых вагонах железной дороги, сданных ею в аренду, плата за пробег вагона, исчисленная в соответствии с пунктом 42.2 настоящего параграфа, снижается на 15 процентов.
42.4. При использовании для проезда проводников отдельных приватных пассажирских вагонов или пассажирских вагонов железной дороги, сданных ею в аренду, плата за пробег вагона по ставке взимается 0,30 швейцарского франка за 1 осе-км.
При проезде проводников в отдельных пассажирских вагонах, принадлежащих железной дороге, взимается плата за пробег вагона по ставке 0,35 швейцарского франка за 1 осе-км.
Плата за перевозку покойников и урн с пеплом
Параграф 43. За перевозку гробов с покойниками в отдельном грузовом вагоне плата взимается:
а) в грузовых поездах большой скоростью - по 3 классу с оси занятого вагона;
б) в пассажирских поездах - по 3 классу с повышением на 100 процентов.
Этот же расчет применяется за перевозку урн с пеплом в отдельных вагонах.
За перевозку урн с пеплом мелкой отправкой плата взимается при перевозке малой скоростью по 1 классу с повышением на 50 процентов, а при перевозке большой скоростью - по 1 классу с повышением на 200 процентов, принимая вес урны за 100 кг.
Плата за перевозку перевозочных приспособлений
Параграф 44.
44.1. В отношении применения настоящего Тарифа под перевозочными приспособлениями понимаются приспособления и устройства многоразового использования, предназначенные для крепления и обеспечения сохранности перевозимого груза.
К перевозочным приспособлениям относятся поддоны, щитовые ограждения, обрешетки люков, дверные щиты, брезенты, печи, железные закладки для коновязи, многооборотные средства крепления грузов: кассеты, турникетные устройства, пирамиды, обвязки, стяжки, стропы, скобы, стойки, прокладки, канаты металлические, упорные приспособления, и другое, а также защитные средства от тепла и холода.
Грузоотправитель должен указать в накладной массу перевозочных приспособлений отдельно от массы груза.
Специальные приспособления, являющиеся неотъемлемой частью данного вагона (несъемное оборудование вагона), перевозочными приспособлениями не считаются.
При перевозке грузов с перевозочными приспособлениями, кроме брезентов, плата за перевозку исчисляется за расчетную массу отправки, включающую массу груза и массу перевозочных приспособлений, по правилам настоящего Тарифа для перевозимого груза.
Если масса перевозочных приспособлений не указана в накладной, она принимается равной 10 тоннам.
Плата за перевозку брезентов, используемых для сохранности перевозимого груза, не взимается, если масса брезентов указана в накладной отдельно от массы груза.
Возврат перевозочных приспособлений принадлежности железных дорог-участниц настоящего Тарифа осуществляется без взимания провозных платежей. Если такая перевозка осуществляется в приватных грузовых вагонах или в вагонах железной дороги, сданных ею в аренду, взимается плата за пробег вагона по ставке 0,10 швейцарского франка за 1 осе-км.
Возврат перевозочных приспособлений, не принадлежащих железным дорогам-участницам настоящего Тарифа, производится по общим правилам настоящего Тарифа, причем при повагонной отправке провозная плата взимается за расчетную массу перевозочных приспособлений, но не менее чем за 10 тонн, для мелкой отправки - за расчетную массу перевозочных приспособлений.
Плата за пробег порожних приватных грузовых вагонов и вагонов железной дороги, сданных ею в аренду, с несъемным оборудованием, масса которого не включена в массу тары вагона, исчисляется по ставке 0,12 швейцарского франка за 1 осе-км.
Плата за перевозку грузов контейнерными отправками
Параграф 45.
45.1. Контейнерной отправкой считается предъявляемый по одной накладной груз для перевозки в универсальном среднетоннажном контейнере, в универсальном или специализированном крупнотоннажном контейнере или универсальный среднетоннажный, универсальный или специализированный крупнотоннажный контейнер в порожнем состоянии.
45.2. Железнодорожные станции, открытые для операций со среднетоннажными контейнерами, и пограничные станции, открытые для перегрузки среднетоннажных контейнеров в вагоны другой ширины колеи, указаны в Приложении 8.1 к СМГС.
Железнодорожные станции, открытые для операций с крупнотоннажными контейнерами, и пограничные станции, открытые для перегрузки крупнотоннажных контейнеров в вагоны другой ширины колеи, указаны в Приложении 8.2 к СМГС и в перечне станций Международного Союза железных дорог (МСЖД/UIC).
45.3. Плата за перевозку среднетоннажных контейнеров исчисляется отдельно за каждый контейнер в соответствии с Таблицей 4 Раздела X настоящего Тарифа.
45.4. Плата за перевозку крупнотоннажных универсальных контейнеров исчисляется отдельно за каждый контейнер в соответствии с Таблицей 3 Раздела X настоящего Тарифа.
45.5. Плата за перевозку в груженом рейсе универсальных крупнотоннажных контейнеров длиной 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн, исчисляется по ставкам "Расчетных таблиц провозных плат за перевозку крупнотоннажных контейнеров транзитом по железным дорогам - участницам ЕТТ малой скоростью" для груженых контейнеров длиной 20 футов с применением коэффициента 1,20.
Плата за перевозку в груженом и порожнем рейсе универсальных крупнотоннажных контейнеров категории свыше 40 футов исчисляется по ставкам Таблицы 3 "Расчетные таблицы провозных плат за перевозку крупнотоннажных контейнеров транзитом по железным дорогам - участницам ЕТТ малой скоростью" Раздела X настоящего Тарифа для 40-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,20.
45.6. Плата за перевозку крупнотоннажных танк-контейнеров в груженом и порожнем состоянии исчисляется по ставкам Таблицы 3 Раздела X настоящего Тарифа для универсального груженого или порожнего контейнера соответствующей категории с применением коэффициента 1,40.
45.7. Плата за перевозки рефрижераторных контейнеров в груженом и порожнем состоянии исчисляется по ставкам Таблицы 3 Раздела X настоящего Тарифа для груженых и порожних универсальных контейнеров соответствующей категории с применением коэффициента 1,35.
При перевозках груженых и порожних рефрижераторных контейнеров с приватным вагоном дизель-электростанцией, дополнительно взимается плата за вагон дизель-электростанцию по ставке 0,12 швейцарского франка за 1 осе-км.
45.8. Плата за перевозку специализированных контейнеров, кроме перечисленных в пунктах 45.6 и 45.7 настоящего параграфа, исчисляется отдельно за каждый контейнер в соответствии с Таблицей 3 Раздела X настоящего Тарифа.
45.9. Плата за перевозку груженых и порожних контейнеров в приватных вагонах и вагонах железной дороги, сданных ею в аренду, исчисляется в соответствии с пунктами 45.3-45.8 настоящего параграфа с применением скидки 15 процентов.
45.10. При перевозке контейнеров большой скоростью провозная плата исчисляется по ставкам для условий перевозок малой скоростью с повышением на 50 процентов, а при транспортировке с пассажирскими поездами - на 100 процентов.
Параграф 46. Зарезервировано.
Тарифная валюта
Параграф 47. Для расчета провозных плат и дополнительных сборов принята тарифная валюта - швейцарский франк.
Взимание с отправителя или получателя провозной платы и дополнительных сборов, предусмотренных настоящим Тарифом и указанных в швейцарских франках, производится порядком, установленным в данной стране.
Взимание провозных платежей
Параграф 48.
48.1. Если в настоящем Тарифе не указано иное, провозные платежи, исчисленные по настоящему Тарифу, за перевозку по транзитным железным дорогам - участницам настоящего Тарифа, взимаются:
- при следовании грузов из стран, железные дороги которых участвуют в настоящем Тарифе, в страны, железные дороги которых также участвуют в настоящем Тарифе, - с отправителя на станции отправления или с получателя на станции назначения;
- при следовании грузов из стран, железные дороги которых участвуют в настоящем Тарифе, в страны, железные дороги которых не участвуют в настоящем Тарифе, - с отправителя на станции отправления, а в обратном направлении - с получателя на конечной станции назначения.
48.2. Допускается взимание провозных платежей по транзитным железным дорогам - участницам настоящего Тарифа через экспедиторские организации, имеющие договор с соответствующей транзитной железной дорогой.
В этом случае отправителем на станции отправления в графе 20 накладной СМГС (или в графе 13 накладной ЦИМ) делается отметка, содержащая сокращенное наименование каждой транзитной железной дороги, за которую осуществляется оплата, наименование экспедиторской организации, через которую осуществляется оплата перевозки по данной дороге, и присвоенный ей код плательщика по этой транзитной железной дороге.
VIII. Дополнительные сборы и другие платежи
------------------------------------------------------------------
| Наименование сбора | Единица | Размер сбора в |
| | измерения | швейцарских франках |
|------------------------+--------------+------------------------|
| 1 | 2 | 3 |
|------------------------+--------------+------------------------|
|1. Сборы за перегрузку. | | |
|За перегрузку грузов из | | |
|вагонов одной ширины | | |
|колеи в вагоны другой | | |
|ширины колеи и за | | |
|перестановку вагонов на | | |
|тележки другой ширины | | |
|колеи взимается плата по| | |
|нижеприведенным ставкам:| | |
|1.1. За перегрузку | 100 кг | 1.20 |
|тарно-упаковочных и | | |
|штучных грузов. | | |
|1.2. За перегрузку | 100 кг | 1.00 |
|насыпных и навалочных | | |
|грузов. | | |
|1.3. За перелив наливных| 100 кг | 0.80 |
|грузов, включая | | |
|подогрев. | | |
|1.4. За перегрузку | | по действующим |
|грузов, поименованных в | | внутренним тарифам |
|пунктах 1-5 параграфа 4 | | дороги |
|статьи 5 СМГС | | |
| ( 998_011 ) - по | | |
|действующим | | |
|внутренним тарифам | | |
|дороги перегружающей, а | | |
|при отсутствии их - по | | |
|действительной | | |
|стоимости. | | |
|1.5. За перегрузку | | |
|контейнеров: | | |
|1.5.1. Среднетоннажного | контейнер | 17.60 |
|контейнера в груженом и | | |
|порожнем состоянии | | |
|вместимостью 5 куб.м | | |
|(максимальная масса | | |
|брутто 3 тонны) и | | |
|вместимостью 11 куб.м | | |
|(максимальная масса | | |
|брутто 5 тонн). | | |
|1.5.2. Груженого | контейнер | 68.00 |
|крупнотоннажного | | |
|контейнера. | | |
|1.5.3. Порожнего | контейнер | 34.00 |
|крупнотоннажного | | |
|контейнера. | | |
|1.6. За перегрузку | | |
|контрейлерных отправок: | | |
|1.6.1. Автопоезда, | отправка | 88.00 |
|автомобиля, прицепа, | | |
|полуприцепа и съемного | | |
|автомобильного кузова в | | |
|груженом состоянии. | | |
|1.6.2. Автопоезда, | отправка | 44.00 |
|автомобиля, прицепа, | | |
|полуприцепа и съемного | | |
|автомобильного кузова в | | |
|порожнем состоянии (до | | |
|или после его | | |
|использования для | | |
|перевозки груза по | | |
|железной дороге). | ось | 70.00 |
|1.7. За перестановку на | | |
|тележки другой ширины | | |
|колеи груженых вагонов, | | |
|порожних приватных | | |
|вагонов, порожних | | |
|вагонов железной дороги,| | |
|сданных ею в аренду, а | | |
|также подвижного | | |
|состава, перевозимого | | |
|как груз на своих осях. | | |
|При перестановке | 100 кг | 1.80 |
|сборного вагона, | (неполные | |
|загруженного | 100 кг | |
|несколькими отправками, | считаются | |
|сбор взимается отдельно | за полные) | |
|по каждой накладной. | | |
|------------------------+--------------+------------------------|
|2. Сбор за объявление | за каждые | 2.00(**) |
|ценности груза. | 150 шв.фр. | |
|За объявление ценности | объявленной | |
|груза, перевозимого | ценности | |
|большой или малой | груза(*) | |
|скоростью. | | |
|----------------------------------------------------------------|
|(*) Неполные 150 швейцарских франков принимаются за полные. |
|(**) Сбор для каждой дороги взимается отдельно независимо от |
|расстояния перевозки. |
|----------------------------------------------------------------|
|3. Сборы, связанные с | | |
|таможенным досмотром | | |
|перевозимых грузов. | | |
|На покрытие расходов | | |
|железных дорог, | | |
|связанных с таможенным | | |
|досмотром перевозимых | | |
|грузов, в пользу каждой | | |
|транзитной железной | | |
|дороги взимается (один | | |
|раз) сбор в размере: | | |
|3.1. За повагонную | отправка | 4.00 |
|отправку. | | |
|3.2. За контейнерную | отправка | 4.00 |
|отправку. | | |
|3.3. За контрейлерную | отправка | 4.00 |
|отправку. | | |
|3.4. За мелкую отправку.| отправка | 2.20 |
|------------------------+--------------+------------------------|
|4. Сбор за | | |
|переоформление | | |
|перевозочных документов.| | |
|За переоформление | накладная | 8.00 |
|перевозочных документов | | |
|с одного транспортного | | |
|права на другое. | | |
|------------------------+--------------+------------------------|
|5. Сбор за | | |
|предоставление железной | | |
|дорогой оборудования и | | |
|приспособлений. | | |
|За предоставление | вагон | 82.00 |
|железной дорогой | | |
|оборудования и | | |
|приспособлений, а также | | |
|погрузочных реквизитов | | |
|(стойки, проволока, | | |
|гвозди, прокладки, | | |
|пакля и т.п.) при | | |
|перегрузке грузов на | | |
|пограничных станциях | | |
|железной дорогой | | |
|взимается сбор с вагона,| | |
|независимо от его | | |
|подъемной силы. | | |
|------------------------+--------------+------------------------|
|6. Сборы за | | |
|пломбирование на | | |
|пограничной станции. | | |
|При перегрузке грузов из| | |
|вагонов одной ширины | | |
|колеи в вагоны другой | | |
|ширины колеи взимается | | |
|сбор за пломбирование: | | |
|6.1. Запорно- | вагон | 25.00 |
|пломбировочными | контейнер | 15.00 |
|устройствами (ЗПУ): | | |
|6.2. Пломбами: | вагон | 7.00 |
| | контейнер | 5.00 |
|------------------------+--------------+------------------------|
|7. За задержку вагона | | |
|или контейнера по | | |
|транзитной железной | | |
|дороге по причине, | | |
|зависящей от | | |
|отправителя или | | |
|получателя, взимается | | |
|сбор в пользу железной | | |
|дороги, на которой имела| | |
|место задержка, в | | |
|размерах: | | |
|7.1. За двухосные | вагоно-час | 2.70 |
|вагоны. | | |
|7.2. За вагоны с | вагоно-час | 4.00 |
|четырьмя и более осями. | | |
|7.3. За транспортеры и | вагоно-час | 6.70 |
|рефрижераторные вагоны. | | |
|7.4. За среднетоннажные |контейнеро-час| 0.40 |
|контейнеры с внутренним | | |
|объемом свыше 3,0 до | | |
|5,7 куб.м. | | |
|7.5. За среднетоннажные |контейнеро-час| 0.80 |
|контейнеры с внутренним | | |
|объемом свыше 5,7 до | | |
|11,0 куб.м. | | |
|7.6. За 10-футовые | -"- | 1.00 |
|контейнеры. | | |
|7.7. За 20-футовые | -"- | 2.00 |
|контейнеры. | | |
|7.8. За 30- и 40-футовые| -"- | 4.00 |
|контейнеры. | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Примечания: |
|При исчислении сбора за задержку неполный час простоя вагона или|
|контейнера принимается за полный. |
|Сбор за задержку контейнеров исчисляется по вышеперечисленным |
|ставкам, установленным для контейнеров соответствующей |
|категории, в случае, если один или несколько из следующих в |
|вагоне контейнеров выгружаются из вагона и задерживаются |
|отдельно из вагона и задерживаются отдельно от него. |
|В остальных случаях сбор за задержку контейнера исчисляется по |
|ставкам, установленным для двух- или четырехосных вагонов |
|соответственно. |
|Время задержки вагона или контейнера, за которое взимается сбор,|
|определяется в соответствии с внутренними правилами, |
|действующими на транзитной железной дороге. |
|----------------------------------------------------------------|
|8. Сборы по | | |
|хладотранспорту при | | |
|перевозке в | | |
|изотермических вагонах, | | |
|а также сборы за | | |
|предоставление топлива | | |
|при перевозке с | | |
|отоплением, исчисляются | | |
|по ставкам внутренних | | |
|тарифов: | | |
|8.1. Сборы по | | |
|хладотранспорту на | | |
|железных дорогах | | |
|Республики Беларусь, | | |
|Республики Болгария, | | |
|Кыргызской Республики, | | |
|Республики Молдова, | | |
|Республики Узбекистан и | | |
|Эстонской Республики. | | |
|8.1.1. При перевозке по | вагон | 350.00 |
|БЧ, КРГ и УТИ в | | |
|изотермическом вагоне | | |
|любой подъемной силы, | | |
|независимо от | | |
|расстояния. | | |
|За предоставление | | |
|железной дорогой топлива| | |
|с вагона любой подъемной| | |
|силы при перевозке на | | |
|расстояние до 250 км - | | |
|8.8 швейцарских франка | | |
|за каждые последующие | | |
|250 км прибавляется по | | |
|4.4 швейцарских франка. | | |
|8.1.2. Сборы за | вагон | 43.88 |
|снабжение ледников льдом| | |
|при перевозке в | | |
|изотермических вагонах | | |
|любой подъемной силы на | | |
|БДЖ и независимо от | | |
|расстояния перевозок | | |
|За предоставляемое БДЖ | вагон | 13.17 |
|топливо для отопления | | |
|вагонов, независимо от | | |
|подъемной силы вагона и | | |
|расстояния перевозки. | | |
|Примечания: | | |
|Вышеуказанные сборы по | | |
|хладотранспорту БДЖ | | |
|взимаются в тех случаях,| | |
|когда железные дороги | | |
|действительно производят| | |
|снабжение вагонов льдом | | |
|или топливом. | | |
|8.1.3. При перевозке | вагон | 360.00 |
|грузов с отоплением и | | |
|охлаждением по ЧФМ сбор | | |
|за предоставляемое | | |
|топливо с вагона любой | | |
|подъемной силы | | |
|независимо от | | |
|расстояния. | | |
|8.1.4. При перевозке | вагон | 315.00 |
|грузов с отоплением и | | |
|охлаждением по ЭВР за | | |
|предоставляемое железной| | |
|дорогой топлива с вагона| | |
|любой подъемной силы, | | |
|независимо от | | |
|расстояния перевозки. | | |
|8.2-8.5. Размеры | | |
|сборов по | | |
|хладотранспорту на АЗ, | | |
|КЗХ, КЖД, МТЗ, РЖД | | |
|приведены ниже в | | |
|таблицах 8.2-8.5 | | |
|настоящего Раздела. | | |
|------------------------+-------------+-------------------------|
|9. Сбор за поение водой | вагон | 30.00 |
|при перевозке животных. | | |
|----------------------------------------------------------------|
|10. Другие сборы и платежи. |
|Дополнительные сборы и другие платежи, не предусмотренные |
|настоящим Тарифом, возникшие на транзитных железных дорогах (в |
|том числе на пограничных станциях), исчисляются по внутренним |
|правилам данной страны, действующим на день возникновения этих |
|сборов, и указываются в перевозочных документах в швейцарских |
|франках после пересчета национальной валюты в швейцарские |
|франки. |
|----------------------------------------------------------------|
|11. Сборы и другие платежи, возникающие на припортовых станциях.|
|Сборы и другие платежи, возникающие на припортовых станциях, |
|когда ставки таких сборов и платежей не предусмотрены настоящим |
|Тарифом, исчисляются по ставкам, действующим на железных |
|дорогах, которым принадлежит данная припортовая станция. |
------------------------------------------------------------------
8.2. ТАБЛИЦА сборов по хладотранспорту на Железной дороге Казахстана (в швейцарских франках)
------------------------------------------------------------------
|Расстояние| При перевозке в | При перевозке в 4-осных |
|перевозки | 2- и 3-осных | изотермических вагонах |
| в км | изотермических вагонах | (с вагона) |
| | (с вагона) | |
| |--------------------------+--------------------------|
| | при | с охлаждением | при | с охлаждением |
| |перевозке |---------------|перевозке |---------------|
| | без | в | в | без | в | в |
| |охлаждения|теплое|холодное|охлаждения|теплое|холодное|
| | и |время | время | и |время | время |
| |отопления | с |с 01.11.|отопления | с |с 01.11.|
| |независимо|01.04.| по |независимо|01.04.| по |
| |от времени| по | 31.03. |от времени| по | 31.03. |
| | года |31.10.| | года |31.10.| |
|----------+----------+------+--------+----------+------+--------|