|---------------+----------+----------+---------+-------+--------|
|Узбекистан |29 645 |30 230 |30 250 |605 |20 |
|---------------+----------+----------+---------+-------+--------|
|Украина |205 583 |199 618 |199 306 |- 6277 |- 312 |
|---------------+----------+----------+---------+-------+--------|
|Латвия |11 278 |13 564 |13 565 |2287 |1 |
|---------------+----------+----------+---------+-------+--------|
|Литва |11 771 |12 166 |12 167 |396 |1 |
|---------------+----------+----------+---------+-------+--------|
|Эстония |10 482 |6855 |6887 |- 3595 |32 |
|---------------+----------+----------+---------+-------+--------|
|По сети |1 362 047 |1 397 255 |1 395 161|33 114 |- 2094 |
------------------------------------------------------------------
Таблица 2
------------------------------------------------------------------
| |Наличие по|Наличие на 8 часов |Перепись +, - к:|
| |переписи |16 мая 2007 г. по: | |
| |2006 г. |--------------------+----------------|
| | |вагонной |переписи |2006 г.|вагонной|
| | |модели | | |модели |
|---------------+----------+----------+---------+-------+--------|
|Крытые |141 939 |142 777 |142 578 |639 |- 199 |
|---------------+----------+----------+---------+-------+--------|
|Платформы |104 141 |102 606 |102 300 |- 1841 |- 306 |
|---------------+----------+----------+---------+-------+--------|
|Полувагоны |373 700 |372 604 |372 461 |- 1239 |- 143 |
|---------------+----------+----------+---------+-------+--------|
|Цистерны |325 562 |332 585 |332 278 |6716 |- 307 |
|---------------+----------+----------+---------+-------+--------|
|Рефрижераторные|17 653 |16 154 |16 180 |- 1473 |26 |
|---------------+----------+----------+---------+-------+--------|
|Прочие |399 052 |430 529 |429 364 |30 312 |- 1165 |
|---------------+----------+----------+---------+-------+--------|
|Всего |1 362 047 |1 397 255 |1 395 161|33 114 |- 2094 |
------------------------------------------------------------------
8. Железнодорожным администрациям обеспечить представление итоговых материалов в установленные сроки.
9. ИВЦ ЖА выявить и до 1 августа 2007 года направить железнодорожным администрациям списки номеров вагонов, числящихся в АБД ПВ и не показавшихся в переписи 2007 года.
10. Дирекции Совета обеспечить координацию работы по завершению обработки результатов переписи грузовых вагонов.
11. Просить железнодорожные администрации продолжить работу по принятию решений о целесообразности сохранения в АБД ПВ номеров вагонов, не показавшихся в четырех последовательно проведенных переписях.
12. Поручить уполномоченным представителям железнодорожных администраций провести рассмотрение итогов переписи грузовых вагонов, проведенной 16 мая 2007 года.
По пункту 4 повестки дня
1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о взаиморасчетах между железнодорожными администрациями по состоянию на 31 марта 2007 года.
Отметить, что:
1.1. Задолженность железнодорожных администраций перед Российскими железными дорогами, определенная по решению десятого заседания Совета, составляет 12,0 млн.шв. франков, за первый квартал 2007 г. долг сокращен на 2,7 млн.шв. франков (18,4%), при этом полностью ликвидирована задолженность железнодорожной администрацией Таджикистана и сокращена на 1,7 млн.шв. франков (30,2%) задолженность железнодорожной администрацией Молдавии.
1.2. За январь - март 2007 г. платежи проведены всеми железнодорожными администрациями на общую сумму 61,8 млн.шв. франков, в том числе: Казахстана - 18,1 млн., России - 12,1 млн., Латвии - 8,5 млн., Украины - 5,4 млн., Молдавии - 5,1 млн., Узбекистана - 2,2 млн., Белоруссии - 2,2 млн., Киргизии - 1,8 млн., Таджикистана - 1,7 млн., Туркменистана - 1,5 млн., Эстонии - 1,4 млн., Грузии - 1,1 млн., Армении - 0,4 млн., Литвы - 0,2 млн., Азербайджана - 0,1 млн.шв. франков.
1.3. Общая задолженность по текущим платежам, имевшаяся на начало 2007 года в размере 37,0 млн.шв. франков, сокращена на 0,3 млн.шв. франков или на 0,8% и составляет 36,7 млн.шв. франков.
1.4. Не имеют дебиторских задолженностей железнодорожные администрации Казахстана, России, Украины, Литвы.
1.5. Полностью ликвидированы дебиторские задолженности железнодорожными администрациями Белоруссии и Латвии.
1.6. По сравнению с 1 января 2007 сокращена задолженность железнодорожных администраций: Молдавии на 1,5 млн., Грузии на 0,2 млн., Таджикистана на 0,3 млн.шв. франков.
1.7. Допущен рост задолженности железнодорожными администрациями: Туркменистана на 2,7 млн., Армении на 0,6 млн., Азербайджана на 0,5 млн., Узбекистана на 0,2 млн.шв. франков.
1.8. Сальдо по взаиморасчетам в пользу железнодорожных администраций-кредиторов составляет 29,6 млн.шв. франков, в том числе: Казахстана - 15,9 млн., России - 6,8 млн., Узбекистана - 2,2 млн., Украины - 2,0 млн., Грузии - 1,6 млн. Белоруссии - 0,8 млн., Литвы - 0,2 млн., Латвии - 0,1 млн.шв. франков.
1.9. Железнодорожными администрациями Азербайджана, Армении, Туркменистана допущено отставание выполнения протокольных решений двусторонних переговоров по погашению задолженности.
Принять к сведению информацию железнодорожной администрации Туркменистана о возобновлении с августа 2007 года платежей по взаиморасчетам и погашению задолженностей.
2. Принять к сведению, что за январь-февраль 2007 года:
2.1. Начисления платежей за пользование грузовыми вагонами принадлежности других государств составили 105,8 млн.шв. франков.
Расчетная плата за пользование вагонами составила 24,6 млн.шв. франков, при этом положительное сальдо имеют железнодорожные администрации: России - 10,6 млн., Молдавии - 2,3 млн., Литвы - 0,5 млн.шв. франков, отрицательное сальдо у железнодорожных администраций: Казахстана - 10,0 млн., Латвии - 5,0 млн., Туркменистана - 2,4 млн., Эстонии - 2,3 млн., Украины - 1,5 млн., Белоруссии - 1,3 млн., Узбекистана - 0,8 млн., Таджикистана - 0,4 млн., Грузии - 0,3 млн., Киргизии - 0,3 млн., Армении - 0,3 млн.шв. франков.
Данные приведены без учета корректировочных файлов и ведомостей перерасчета, в том числе за вагоны, сданные в аренду с освобождением от платы за пользование.
2.2. Начисление платежей за пользование универсальными контейнерами составило 503,6 тыс.шв. франков.
Расчетная плата за пользование универсальными контейнерами составила 162,0 тыс.шв. франков, при этом положительное сальдо имеют железнодорожные администрации: России - 26 тыс., Украины - 55,7 тыс., Белоруссии - 50,7 тыс., Эстонии - 11,6 тыс., Киргизии - 9,2 тыс., Туркменистана - 3,6 тыс., Литвы - 1,9 тыс., Молдавии - 1,8 тыс., Латвии - 0,8 тыс., Армении - 0,7 тыс.шв. франка.
Плательщиками являются железнодорожные администрации: Узбекистана - 93,9 тыс., Казахстана - 54,9 тыс., Азербайджана - 6,3 тыс., Грузии - 4,2 тыс., Таджикистана - 2,6 тыс.шв. франков.
3. Принять меры по безусловному выполнению протокольных решений двусторонних переговоров по погашению задолженности железнодорожным администрациям Азербайджана, Армении, Туркменистана, при этом текущие платежи осуществлять в полном объеме и в сроки, установленные нормативными документами.
4. Дирекции Совета продолжить работу по контролю над исполнением принятых железнодорожными администрациями-дебиторами обязательств по погашению имеющихся задолженностей.
По пункту 5 повестки дня
1. Утвердить Положение о Комиссии по пассажирскому хозяйству (приложение N 26) и ввести его в действие с 1 августа 2007 года.
2. Железнодорожным администрациям для формирования состава Комиссии до 1 августа 2007 года направить в Дирекцию Совета решения по включению в состав Комиссии от железнодорожной администрации из числа руководителей пассажирских комплексов и предложения по кандидатуре председателя Комиссии для утверждения на очередном заседании Совета.
3. Ввести в штатное расписание Дирекции Совета с 1 августа должность главного специалиста (секретаря Комиссии по пассажирскому хозяйству), сформировав ему должностной регламент в соответствии с Положением о Комиссии.
4. Поручить Комиссии по пассажирскому хозяйству утверждать и принимать решения по результатам работы совещаний экспертов и рабочих групп в соответствии с задачами и функциями, возложенными на Комиссию в соответствии с Положением.
5. Рекомендовать железнодорожным администрациям государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики организовать с причастными специалистами и работниками пассажирского комплекса изучение Положения о Комиссии по пассажирскому хозяйству для практического применения.
6. Дирекции Совета опубликовать Положение о Комиссии по пассажирскому хозяйству в очередном Вестнике Совета по железнодорожному транспорту.
По пункту 6 повестки дня
1. Утвердить Изменения и дополнения в Соглашение между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении (приложение N 27) и ввести их в действие с 1 сентября 2007 года.
2. Железнодорожным администрациям государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики организовать с причастными работниками пассажирского комплекса изучение утвержденных Изменений и дополнений в ОП СМПС для практического применения.
3. Дирекции Совета опубликовать Изменения и дополнения в Соглашение между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении в очередном Вестнике Совета по железнодорожному транспорту.
По пункту 7 повестки дня
1. Утвердить Порядок перевозок скоропортящихся грузов в вагонах-термосах в международном сообщении между государствами-участниками Содружества Независимых Государств, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой (приложение N 28) и ввести его в действие с 1 июля 2007 года.
2. Включить с 1 июля 2007 года Порядок перевозок скоропортящихся грузов в вагонах-термосах в международном сообщении в приложение 2 к Соглашению между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном грузовом сообщении (ОП СМГС) .
Не применять с 1 июля 2007 года положения действующей Инструкции по обслуживанию перевозок скоропортящихся грузов в международном сообщении между государствами-участниками Содружества Независимых Государств, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой (Инструкция N ДЧ-1997), касающиеся перевозок скоропортящихся грузов в вагонах-термосах.
3. Железнодорожным администрациям ознакомить причастных работников с Порядком перевозок скоропортящихся грузов в вагонах-термосах в международном сообщении и, при необходимости, издать на железных дорогах нормативные распорядительные документы.
4. Дирекции Совета опубликовать Порядок перевозок скоропортящихся грузов в вагонах-термосах в международном сообщении в очередном Вестнике Совета по железнодорожному транспорту.
По пункту 8 повестки дня
1. Принять к сведению Информацию о Тарифной политике железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2007 фрахтовый год (Приложение N 29), утвержденную 15 Тарифной конференцией (октябрь 2006 года, Минск).
2. Рекомендовать железнодорожным администрациям в соответствии с Решением Экономического Совета СНГ от 27 декабря 2006 года:
- продолжить работу по совершенствованию согласованной тарифной политики, направленной на создание благоприятных условий для обеспечения возрастающих объемов перевозок грузов на железнодорожном транспорте в международном сообщении;
- при подготовке материалов к очередной Тарифной конференции рассмотреть возможность установления сквозных ставок на основании проведения совместных маркетинговых исследований и осуществления дифференциации тарифов по родам грузов с учетом транспортной составляющей в конечной цене продукции;
- рассмотреть совместно с министерствами экономики, финансов и другими заинтересованными органами государственного управления государств-участников Содружества возможность государственного финансирования поставок на железные дороги нового подвижного состава;
- продолжить работу с органами государственного управления по использованию государственных дотаций для снижения убыточности пассажирских перевозок, а также инвестированию средств в развитие пограничных переходов.
3. Дирекции Совета направить в Исполнительный комитет СНГ информацию об итогах 16 Тарифной конференции (октябрь 2007 года) и Тарифной политике железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2008 фрахтовый год.
По пункту 9 повестки дня
1. Утвердить Регламент взаимодействия железнодорожных администраций государств-участников Содружества Независимых Государств по предупреждению и ликвидации медико-санитарных последствий чрезвычайных ситуаций на железных дорогах государств-участников Содружества (приложение N 30) .
2. Рекомендовать железнодорожным администрациям при организации комплекса мероприятий, направленных на предупреждение и ликвидацию медико-санитарных последствий чрезвычайных ситуаций на железных дорогах, руководствоваться утвержденным Регламентом.
3. Дирекции Совета опубликовать Регламент взаимодействия железнодорожных администраций государств-участников Содружества Независимых Государств по предупреждению и ликвидации медико-санитарных последствий чрезвычайных ситуаций на железных дорогах государств-участников Содружества, в очередном номере Вестника Совета по железнодорожному транспорту.
По пункту 10 повестки дня
1. В связи с поступившим в Совет по железнодорожному транспорту обращением железнодорожной администрации Финляндской Республики - акционерного общества "ВР-Груп Лтд" (Железные дороги Финляндии) об отказе от статуса наблюдателя при Совете, в соответствии с п. 9 Положения о статусе наблюдателя при Совете по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Независимых Государств, лишить железнодорожную администрацию статуса наблюдателя при Совете по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Независимых Государств.
2. Признать Договор, заключенный между Дирекцией Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества и железнодорожной администрации Финляндской Республики - акционерное общество Железные дороги Финляндии (ВР) от 12.02.2004, утратившим силу.
3. Учитывая поступившее в Совет по железнодорожному транспорту ходатайство железнодорожной администрации Финляндии - акционерного общества "ВР-Груп Лтд" (Железные дороги Финляндии) о приеме ее в Совет в качестве ассоциированного члена Совета, а также основываясь на Положение о Совете и Положение об ассоциированном члене Совета, предоставить железнодорожной администрации Финляндии статус ассоциированного члена Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.
4. Поручить Дирекции Совета заключить с железнодорожной администрацией Финляндской Республики договор об участии ее в работе Совета и его органов в качестве ассоциированного члена.
По пункту 11 повестки дня
Продлить срок действия полномочий Л.Л.Железняка в должности заместителя председателя Дирекции Совета по железнодорожному транспорта государств-участников Содружества сроком на один год.
По пункту 12 повестки дня
Продлить срок действия полномочий председателя Комиссии специалистов по информатизации железнодорожного транспорта А.В.Корсакова - заместителя директора Главного вычислительного центра - филиала ОАО "РЖД", сроком на три года.
По пункту 13 повестки дня
1. Утвердить отчет Дирекции Совета об исполнении сметы расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета на 2006 год в сумме 38 213,5 тыс. рублей (Приложение N 31).
2. Утвердить отчет Ревизионной комиссии Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества по проверке исполнения сметы расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета на 2006 год (Приложение N 32).
По пункту 14 повестки дня
1. Утвердить смету расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту на 2007 год (Приложение N 33) и смету на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" в 2007 году за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций (Приложение N 35).
2. Утвердить Сводную ведомость по перечислению членских взносов железнодорожными администрациями на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту в 2007 году (Приложение N 34) и Сводную ведомость долевого участия железнодорожных администраций по возмещению расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" в 2007 году за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций (Приложение N 36).
3. Рекомендовать железнодорожной администрации Грузии ускорить перечисление взносов на обеспечение деятельности Дирекции Совета на 2007 год.
4. Железнодорожным администрациям принять меры к соблюдению установленных Советом сроков перечисления средств на финансирование расходов, связанных с деятельностью Дирекции Совета.
По пункту 15 повестки дня
1. Утвердить отчет ИВЦ ЖА об исполнении сметы расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", за 2006 год в сумме 53 215 556 рублей (Приложение N 37).
2. Погасить до 1 июня 2007 г. задолженность по финансированию деятельности ИВЦ ЖА: ОАО "РЖД" за 2006 год в сумме 2 695 200 руб., АО "НК "Казахстанские железные дороги" за 2005 год - 693 338 рублей.
По пункту 16 повестки дня
1. Принять к сведению Информацию ОАО "РЖД" и Железных дорог Финляндии о вступивших в действие Условиях перевозок пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов в российско-финляндском прямом железнодорожном сообщении и Правилах погрузки и крепления грузов, перевозимых в российско-финляндском прямом железнодорожном сообщении, а также о порядке и условиях их применения на железнодорожных администрациях государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии при отправлении грузов в Финляндию транзитом по российским железным дорогам (Приложение N 38).
2. Железнодорожным администрациям до 31 октября 2007 года сообщить в Дирекцию Совета и ОАО "РЖД" о принятом решении по порядку оформления перевозок грузов в/из Финляндию.
По пункту 17 повестки дня
Принять следующую предварительную повестку дня сорок седьмого заседания Совета:
1. О выполнении решений сорок шестого заседания Совета и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за 8 месяцев 2007 года.
2. Об итогах переписи грузовых вагонов и предварительных результатах переписи контейнеров в 2007 году.
3. О нормативах графика движения поездов на 2008-2009 год.
4. О внесении изменений и дополнений в Соглашение о Межгосударственном пассажирском тарифе и в Межгосударственный пассажирский тариф (МГПТ) .
5. Об изменениях и дополнениях в текст Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам.
6. О результатах взаиморасчетов между железнодорожными администрациями по состоянию на 31 августа 2007 года.
7. О мерах, принимаемых железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики к пополнению инвентарного парка грузовых вагонов общего пользования.
8. О председателе Комиссии по пассажирскому хозяйству.
9. О смете расходов на обеспечение деятельности ИВЦ ЖА на 2008 год, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД".
10. О повестке дня, дате и месте проведения сорок восьмого заседания Совета по железнодорожному транспорту.
Дирекции Совета организовать подготовку документов и материалов с проведением, при необходимости, совещаний представителей железнодорожных администраций по вопросам, указанным в предварительной повестке дня сорок седьмого заседания Совета.
Провести сорок седьмое заседание Совета по железнодорожному транспорту во второй половине октября 2007 года в Азербайджанской Республике.
Члены Совета по железнодорожному транспорту, руководители железнодорожных администраций:
Азербайджанской Республики А.Н.АСКЕРОВ,
Начальник Азербайджанской
государственной железной
дороги
Республики Армения А.В.ХРИМЯН,
Генеральный директор
ЗАО "Армянская железная дорога"
Республики Беларусь В.И.ЖЕРЕЛО,
Начальник
Белорусской железной дороги
Грузии И.О.ЭЗУГБАИА,
Генеральный директор,
Председатель Совета директоров
ООО "Грузинская железная дорога"
Республики Казахстан Е.В.АТАМКУЛОВ,
Президент АО "Национальная
компания Казахстанские железные
дороги"
Киргизской Республики Н.Т.ТЮЛЕЕВ,
Генеральный директор
ГП "Национальная компания
"Киргизская железная дорога"
Республики Молдова В.Д.БОГОЕВ,
По уполномочию Первый заместитель
генерального директора Генерального директора
ГП "Железная дорога Молдовы" ГП "Железная дорога Молдовы"
С учетом особого мнения.
Российской Федерации В.И.ЯКУНИН,
Президент ОАО "Российские
железные дороги"
Республики Таджикистан А.Х.ХУКУМОВ,
Начальник ГУП "Таджикская
железная дорога"
Туркменистана Д.А.МУХАМЕДКУЛИЕВ,
По уполномочию Министра Первый заместитель Министра
железнодорожного транспорта железнодорожного транспорта
Туркменистана Туркменистана
Республики Узбекистан А.Ж.РАМАТОВ,
Председатель Правления
государственно-акционерной
железнодорожной компании
"Узбекские железные дороги"
Украины Н.И.ЛУХАНИН,
По уполномочию Первый заместитель
Генерального директора Генерального директора
Государственной администрации Государственной администрации
железнодорожного транспорта железнодорожного транспорта
Украины Украины
Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, руководитель железнодорожной администрации Республики Болгария присоединяется к решениям Совета по пунктам 1, 2, 3, 4, 10, 11, 12, 13, 14, 17. Пункты 5, 6, 7, 8, 9, 15, 16 принимаем к сведению.
О.ПЕТКОВ
Исполнительный директор
и член совета директоров
"Болгарские государственные
железные дороги" ЕАД
Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, руководитель железнодорожной администрации Латвийской Республики присоединяется к решениям Совета по пунктам: 1 (кроме подпунктов 9.1, 9.2, 28, 41.1, 45), 2 (кроме подпункта 2), 3, 4, 5, 6, 7 (кроме приложения N 28), 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17. Пункт 1 (подпункт 41.1), пункт 2 (подпункт 2), пункт 7 (приложение N 28) с замечаниями, изложенными в Письме LDZ N 5/75 от 03.05.2007. Пункты 1 (подпункты 9.1, 9.2, 28, 45), 8, 9, 16 - принимаем к сведению.
У.МАГОНИС
Председатель Правления
ГАО "Латвийская железная дорога"
Железнодорожная администрация Литовской Республики согласна с решениями Совета по пунктам: 1 (кроме подпункта 28), 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17. По подпункту 28 пункта 1: Общие требования к содержанию и технической эксплуатации железнодорожного транспорта будут применяться на Литовских железных дорогах настолько, насколько эти требования не будут противоречить правовым актам Евросоюза. По пунктам 8, 9 решения приняли к сведению.
По уполномочию А.КАЗБАРАС
Генерального директора АО Заместитель
"Литовские железные дороги" Генерального директора АО
"Литовские железные дороги"
Железнодорожная администрация Эстонской Республики согласна с решениями Совета по пунктам: 1 (кроме подпунктов 11, 28, 41, 44), 2, 3, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17; по подпункту 28 пункта 1 - основание изложено в Письме N 2-5/4003 от 02.05.2007; по подпунктам 11 и 41 пункта 1 - с замечаниями, изложенными в Письме N 2-5/4004 от 02.05.2007. По подпункту 44 пункта 1 - не участвуем. Пункт 4 - с замечаниями, изложенными в Письме N 2-5/4004 от 02.05.2007. Пункт 9 - принимаем к сведению.
К.СИММЕРМАНН
Председатель Правления -
Исполнительный директор
АО "Эстонская железная дорога"
ОСОБОЕ МНЕНИЕ ГП "ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА МОЛДОВЫ"
В дополнение к Протоколу сорок шестого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств участников Содружества ГП "Железная дорога Молдовы" не будет принимать участия в финансировании темы "Автоматизированная система технического нормирования эксплуатационной работы" пункт 1 пп. 26.
Первый заместитель ГП "Железная дорога Молдовы" В.Д.БОГОЕВ | |
ПРЕЗИДЕНТ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
Астана, Акорда 16.05.2007
УЧАСТНИКАМ 46 ЗАСЕДАНИЯ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ ГОСУДАРСТВ СОДРУЖЕСТВА, ПРИ УЧАСТИИ БОЛГАРИИ, ЛАТВИИ, ЛИТВЫ, ФИНЛЯНДИИ И ЭСТОНИИ
Уважаемые железнодорожники!
Дамы и господа!
Приветствую участников Совета по железнодорожному транспорту на казахстанской земле!
Республика Казахстан расположена в центре Евразийского континента, и с древнейших времен здесь пересекались важные транспортные артерии, подобные "Великому шелковому пути". Сегодня наша страна уделяет приоритетное внимание развитию всех видов транспорта, чтобы обеспечивать постоянно растущие потребности экономики. Особое место в транспортном комплексе нашей страны продолжают занимать железные дороги.
Казахстан, как участник и полноправный член международных транспортных организаций, проводит активную работу по развитию железнодорожных перевозок и эффективному использованию транзитного потенциала.
В этом году исполнилось 15 лет с момента создания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества. Время показало, что его деятельность по вопросам функционирования и развития железнодорожного транспорта была эффективной и полезной.
Убежден, что выработанные в ходе заседания Совета решения послужат дальнейшему сближению наших государств и народов.
Желаю всем плодотворной работы!
НУРСУЛТАН НАЗАРБАЕВ |
Приложение N 1
СПИСОК
УЧАСТНИКОВ СОРОК ШЕСТОГО ЗАСЕДАНИЯ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА