Про затвердження Правил будови і безпечної експлуатації ліфтів

Відповідно до закону України "Про охорону праці"

1. Затвердити Правила будови і безпечної експлуатації ліфтів (далі - Правила), що додаються.

2. Скасувати наказ Держнаглядохоронпраці від 03.11.99 N 208 "Про затвердження Правила будови і безпечної експлуатації ліфтів".

3. Начальнику управління організації державного нагляду в металургії, енергетиці, будівництві та котлонагляду Іванченку В.І. в установленому порядку забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України.

4. Начальнику управління нормативно-правового та юридичного забезпечення Прохорову В.В. уключити цей наказ до Державного реєстру нормативно-правових актів з охорони праці.

5. Заступнику начальника відділу персоналу, діловодства та спец роботи Кравцю В.Ю. забезпечити опублікування наказу в засобах масової інформації.

6. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Голови Держгірпромнагляду Дєньгіна А.П..

Ці Правила поширюються на всіх суб'єктів господарювання незалежно від форм власності, які здійснюють виготовлення, монтаж, експлуатацію, ремонт, реконструкцію та модернізацію ліфтів, підйомників та їх складових частин.

У цих Правилах є посилання на такі нормативні документи:

3.1. Загальні вимоги

Ці Правила встановлюють вимоги до будови, виготовлення, монтажу, налагодження, проведення технічного огляду та експертного обстеження, експлуатації, ремонту, реконструкції та модернізації ліфтів, підйомників та їх складових частин.

3.1.1. Дія цих Правил поширюється на:

- ліфти електричні з тяговим або жорстким приводом та гідравлічні (далі - ліфти);

- ліфти з іншими приводами в частині реєстрації, перереєстрації, проведення технічного огляду та експертного обстеження, експлуатації, ремонту, реконструкції та модернізації;

- малі вантажні ліфти в частині обліку проведення технічного огляду та експертного обстеження, експлуатації, ремонту, реконструкції та модернізації;

- електричні багатокабінні пасажирські підйомники безперервної дії;

- будівельні підйомники.

3.1.2. Будова малих вантажних ліфтів та ліфтів з іншими приводами повинна відповідати вимогам нормативних документів.

3.1.3. Улаштування ліфтів для транспортування пожежних підрозділів повинні здійснюватись згідно з НАПБ Б.007-2004.

3.1.4. Дія цих Правил не поширюється на ліфти, які установлені:

а) в шахтах гірничої промисловості;

б) на суднах та інших плавучих спорудах;

в) на літаках та інших апаратах, які літають.

3.1.5. Вимоги цих Правил у частині будови ліфтів поширюються тільки на ті ліфти, що виготовлені після введення в дію цих Правил.

3.1.6. Вимоги цих Правил не поширюються на будівельну частину діючих ліфтів у разі виконання робіт із заміни та модернізації ліфтів.

Установлення нових ліфтів в існуючих будинках, у разі невідповідності розмірів будівельної частини вимогам розділу VI цих Правил, здійснюється згідно з вимогами ДСТУ pr EN 81-11-2002.

У цих Правилах використано терміни, установлені чинними нормативно-правовими актами, стандартами, будівельними нормами, санітарними нормами і правилами (далі - нормативні документи).

4.1. Експлуатація - стадія життєвого циклу ліфта чи підйомника, на якому реалізують, підтримують та відновлюють якість виробу.

Експлуатація ліфта охоплює етапи введення в експлуатацію за призначенням, зберігання, транспортування, технічне обслуговування поточний та середній ремонт, припинення експлуатації (утилізація та знищення).

4.2. Ліфт панорамний - ліфт, який має кабіну і шахту з прозорою огорожею, призначений для огляду пасажирами з кабіни навколишнього простору.

4.3. Ліфт малий вантажний (службовий ліфт класу V) - постійний підіймальний пристрій, що обслуговує визначені поверхи, має кабіну, доступ людей в яку неможливий через її розміри і конструктивне виконання (вантажопідйомність 250 кг, площа підлоги кабіни не більше 1 кв.м, висота дверей шахти не більше 1250 мм).

4.4. Модернізація - внесення змін у конструкцію ліфтів чи підйомників, які підвищують їх безпечність, технічний рівень і поліпшують економічні характеристики шляхом заміни окремих складових частин на більш сучасні, у тому числі заміна системи керування, за умови збереження основних технічних характеристик ліфта чи підйомника.

4.5. Підйомник будівельний - транспортний засіб перервної дії, який установлюють на час будівництва будь-якої споруди, призначений для підіймання і спускання будівельних матеріалів (вантажний підйомник) або будівельних матеріалів і людей (вантажопасажирський підйомник) у кабіні (платформі), яка переміщується по вертикальних напрямних, з одного рівня на інший.

4.6. Підйомник багатокабінний пасажирський електричний - стаціонарна багатокабінна машина безперервної дії з електроприводом, призначена для підіймання і спускання людей у кабіні, вхід і вихід яких здійснюється під час її руху.

4.7. Режим "Ревізія" - управління ліфтом з даху кабіни під час проведення огляду і ремонту устатковання, встановленого в шахті ліфта.

4.8. Реконструкція - зміна кінематичної схеми ліфта, збільшення вантажопідйомності або номінальної швидкості, які здійснюються після введення ліфта в експлуатацію.

4.9. Ремонт - відновлення пошкоджених, спрацьованих або таких, що стали непридатними з будь-якої причини, складових частин ліфтів і підйомників (металевих конструкцій, механізмів, гідроприводу, електроприводу, приладів і пристроїв безпеки тощо) з доведенням ліфтів і підйомників до працездатного і справного стану, у тому числі проведене відповідно до системи планово-попереджувальних ремонтів.

4.10. Технічне обслуговування - комплекс дій або дія для підтримання справного стану чи працездатності ліфта (підйомника) під час використання його за призначенням, простою, зберігання та транспортування.

Основні види небезпек, небезпечних ситуацій та небезпечних випадків, що можуть виникнути під час нормальної експлуатації ліфтів і які становлять небезпеку для користувачів та обслуговуючого персоналу:

а) защемлення;

б) здавлювання;

в) падіння;

г) несанкціонована зупинка кабіни ліфта між поверхами;

ґ) пожежа;

д) електрошок;

е) вібрація;

є) ушкодження матеріалу з причин:

- механічного ушкодження;

- зносу;

- корозії.

6.1. Загальні вимоги

6.1.1. Ліфти, їх складові частини, прилади та пристрої безпеки повинні відповідати вимогам цих Правил і чинних нормативних документів.

6.1.2. Оснащеність для виконання робіт з монтажу, ремонту та технічного обслуговування ліфтів повинна бути згідно з вимогами ГСТУ 36.1-009-99.

6.1.3. Основні розміри ліфтів повинні відповідати:

- пасажирських класів I, II, III і VI - вимогам ДСТУ ISO 4190-1:2001;

- вантажних класу IV у супроводі людей - вимогам ДСТУ ISO 4190-2:2001;

- службових (малих) класу V - вимогам ДСТУ ISO 4190-3:2001.

Пристрої керування, сигналізації та додаткові пристрої повинні відповідати вимогам ДСТУ ISO 4190-5:2001.

6.1.4. Кліматичне виконання ліфтів і підйомників здійснюється згідно з вимогами чинних нормативних документів та повинно відповідати мікрокліматичним районам України, у яких вони можуть експлуатуватись.

6.1.5. Планування і вибір ліфтів для встановлення у житлових будинках здійснюється згідно з вимогами ДСТУ ISO 4190-6:2001.

6.1.6. Зручність доступу до ліфтів повинна відповідати вимогам ДСТУ pr EN 81-70-2003.

6.1.7. Ліфти і підйомники, призначені для роботи у вибухонебезпечних і пожежонебезпечних зонах, повинні відповідати вимогам НПАОП 40.1-1.32-2001.

Клас вибухонебезпечної і пожежонебезпечної зони, категорія та група вибухонебезпечної суміші зазначаються в паспорті ліфта, а також у технічних документах виробника.

6.1.8. Ліфти для пожежної служби повинні відповідати вимогам ДСТУ pr EN 81-72-2002, НАПБ Б.01.007-2004 та НАПБ А.01.001-2004.

6.1.9. Режим роботи ліфтів під час пожежі повинен відповідати вимогам ДСТУ EN pr 81-73:2004.

6.1.10. Відхилення від конструкторської документації, необхідність у яких виникає в процесі монтажу, модернізації, реконструкції ліфтів, повинні узгоджуватись з підприємством - виробником ліфта або організацією - розробником конструкторської документації.

Зміни до конструкторської документації повинні бути завірені організацією, яка вносила ці зміни, та узгоджені з підприємством - виробником.

6.1.11. Відхилення робочої швидкості руху кабіни від номінальної повинно бути в межах +- 15%.

6.1.12. Точність автоматичної зупинки кабіни ліфта в експлуатаційних режимах роботи не повинна бути вище і нижче поверхової площадки більш ніж на 20 мм; у випадку одночасної роботи дверей кабіни і шахти ця величина може бути збільшена до 35 мм.

6.1.13. Роз'ємні з'єднання, які сприймають динамічні навантаження, повинні забезпечуватись від мимовільних роз'єднань.

6.1.14. Передання моменту скручування в з'єднаннях повинно здійснюватися за допомогою шліців або деталей кріплення (шпонок, болтів тощо).

6.1.15. Зварювальні з'єднання, що відповідають ГСТУ 36.1-003-98, повинні виконуватися зварниками, атестованими згідно з НПАОП 0.00-1.16-96.

6.1.16. У ліфта, обладнаного лебідкою з канатотяговим шківом, повинна бути виключена можливість підіймання противаги при нерухомій кабіні.

6.1.17. Всі складові частини та механізми ліфта повинні бути доступні для огляду та технічного обслуговування.

6.1.18. Конструкція ліфта повинна забезпечувати можливість евакуації людей з кабіни обслуговуючим персоналом у разі зникнення електропостачання ліфта або у разі його несправності.

6.1.19. Конструкція ліфта повинна забезпечувати можливість зняття кабіни (противаги) з уловлювачів.

6.1.20. Норми бракування щодо ланцюгів, на яких підвішуються кабіна і противага, і ланцюга обмежувача швидкості вказуються в технічній документації виробника. Норми бракування щодо стальних канатів наведені в додатку 1 до цих Правил.

6.1.21. Заземлення (занулення) повинно відповідати вимогам НПАОП 40.1-1.32-2001.

6.1.22. Після закінчення граничного строку експлуатації ліфта як вітчизняного, так і імпортного виробництва проводиться його експертне обстеження згідно з НПАОП 0.00-6.18-2004.

6.2. Вантажопідйомність, перевезення пасажирів та вантажів

6.2.1. Не дозволяється перевезення в кабіні ліфта пасажирів і (або) вантажів загальною масою, яка перевищує вантажопідйомність ліфта.

6.2.2. У ліфта самостійного користування корисна площа підлоги кабіни повинна визначатись залежно від його вантажопідйомності згідно з таблицями 1 і 2.

Таблиця 1

У ліфта вантажопідйомністю понад 2500 кг на кожні додаткові 100 кг максимальна внутрішня площа підлоги кабіни повинна збільшуватися на 0,16 кв.м.

Корисну площу підлоги кабіни для проміжного значення вантажопідйомності ліфта необхідно визначати лінійною інтерполяцією.

Для вантажопасажирських ліфтів з гідравлічним приводом внутрішня площа кабіни може бути більшою, ніж зазначено в таблиці 1, і не більшою, ніж зазначено в таблиці 2, залежно від номінальної швидкості.

Таблиця 2

Для ліфта вантажопідйомністю понад 1600 кг необхідно додавати 0,40 кв.м на кожні додаткові 100 кг.

Для проміжних навантажень площу визначають лінійною інтерполяцією.

6.2.3. Для визначення корисної площі підлоги кабіни не враховується площа, яка перекривається однією з відчинених стулок обертально-розкривних дверей, і не зменшується за рахунок встановлення в кабіні поручнів та плінтусів.

6.2.4. Для визначення місткості кабіни пасажирського ліфта маса однієї людини приймається на рівні 75 кг.

Місткість кабіни визначається діленням величини вантажопідйомності ліфта на 75, з округленням одержаного результату до більшого цілого числа.

6.2.5. У ліфта самостійного користування дозволяється перевищення корисної площі підлоги кабіни відносно його вантажопідйомності, зазначеної в пункті 6.2.2 цих Правил, за умови виконання таких вимог:

- унеможливлення пуску ліфта з кабіни або з поверхової (завантажувальної) площадки у разі перебування в кабіні вантажу, маса якого перевищує на 10% і більше вантажопідйомність ліфта;

- наявність сигнального пристрою у кабіні для фіксування її перевантаження.

6.2.6. У ліфтах класу III (для установ охорони здоров'я) і ліфтів вантажопасажирських класу IV дозволяється транспортування пасажирів тільки в супроводі ліфтера.

Якщо ліфти класів III та IV відповідають вимогам цих Правил, які пред'являються до пасажирського ліфта самостійного користування, то в них дозволяється транспортування пасажирів без ліфтера.

6.2.7. У пасажирському ліфті дозволяється транспортування ручного багажу та речей домашнього вжитку.

Якщо пасажирський ліфт самостійного користування відповідає вимогам до ліфтів класу III, встановленим у ДСТУ ISO 4190-1:2001, його дозволяється використовувати для установ охорони здоров'я.

6.2.8. У ліфтах з зовнішнім керуванням транспортування людей не дозволяється.

6.2.9. У разі перевезення в ліфті вибухонебезпечних, пожежонебезпечних, хімічноактивних і радіоактивних вантажів необхідно застосовувати заходи для безпеки персоналу, що супроводжує вантаж, оточуючих та збереження устаткування ліфта. Одночасне перевезення небезпечних вантажів та пасажирів забороняється.

У разі перевезення в ліфті пожежонебезпечних вантажів (легкозаймистих та горючих рідин) повинні виконуватись вимоги НАПБ А.01.001-2004.

6.3. Будівельна частина ліфтів

6.3.1. Будівельна частина, призначена для розміщення устатковання ліфта, повинна відповідати вимогам ДБН В.2.2-9-99, ДБН В.2.2-15-2005, ДБН В.1.1-7-2002 і бути розрахована на навантаження, які виникають під час експлуатації та випробовувань ліфта, а також у разі обриву всіх тягових канатів або ланцюгів.

6.3.2. Необхідність улаштування опалення та примусової вентиляції приміщень, призначених для розміщення устатковання ліфта, визначається під час проектування будинків (споруд) згідно з вимогами чинних нормативних документів та вимогами, встановленими виробником ліфта, щодо його експлуатації.

6.3.3. Освітлення шахти ліфта, машинного і блочного приміщень повинні бути незалежні від живлення привода ліфта. Живлення забезпечується через інший ланцюг або через приєднання ланцюга живлення освітлення до ввідного пристрою привода ліфта.

6.3.4. Противага або балансувальний вантаж повинні бути розміщені в одній шахті з кабіною.

6.3.5. Гідроциліндри повинні бути розміщені в тій же шахті, що і кабіна.

6.4. Шахта ліфта

6.4.1. Шахта ліфта повинна бути огороджена з усіх сторін на всю її висоту і мати перекриття та підлогу.

Дозволяється часткове огородження шахти ліфта у разі виконання таких вимог:

- висота огорожі повинна бути не менше ніж 3500 мм з боку дверей шахти (якщо таку висоту дозволяє обладнати висота поверху, якщо ні, то огородження повинно бути обладнано на максимально можливу висоту) і не менше ніж 2500 мм з інших боків з мінімальною горизонтальною відстанню 500 мм до рухомих частин ліфта (додаток 2 до цих Правил).

Якщо відстань до рухомих частин перевищує 500 мм, розмір 2500 мм може бути зменшений поступово до мінімальної висоти 110 мм на відстані 2000 мм (додаток 2 до цих Правил).

Огорожа повинна бути в межах 150 мм від краю перекриття, східців або платформ.

6.4.2. У разі огородження шахти ліфта металевими листами, склом, металевою дротяною сіткою або іншими матеріалами повинні виконуватись умови:

- товщина сталевого листа - не менше 1 мм;

- металевий (не сталевий) лист забезпечує міцність і жорсткість не меншу ніж у огородження, виготовленого зі сталевого листа товщиною 1 мм;

- скло, ламіноване скло - товщиною не менше ніж 8 мм;

- армоване скло - товщиною не менше ніж 6 мм;

- пустотілі скляні блоки - товщина стінки не менше ніж 4 мм;

- металева дротяна сітка, виконана з дроту діаметром не менше ніж 1,2 мм, закріплена до каркаса шахти з внутрішнього боку і натягнута. Дріт, який кріпить сітку до горизонтальної обв'язки (поясів) та розкосів шахти, дозволяється розміщувати з їх зовнішнього боку;

- перфорований сталевий лист - товщиною не менше ніж 1,5 мм;

- вічко сітки з дроту та отворів перфорованого листа - не більше ніж 20 х 20 мм.

У ліфтів, розташованих у приставних та підвісних шахтах, огородження шахти ліфта з зовнішнього боку будинку повинно виконуватись із скла, ламінованого скла товщиною не менше ніж 8 мм, армованого скла товщиною не менше ніж 6 мм, пустотілих скляних блоків товщиною стінки не менше ніж 4 мм на висоті:

- у приставної - більше 2500 мм від рівня площадки, що прилягає до шахти;

- у підвісної - від огорожі приямка.

6.4.3. Шахта ліфта, огороджена сіткою (огородження шахти сіткою дозволяється для всіх ліфтів, за винятком пасажирських і вантажопасажирських) або склом товщиною менше ніж 8 мм, крім ліфтів панорамного виконання, з боку прилеглих до неї площадок або сходів, на яких можуть перебувати пасажири, повинна мати огорожу, виконану зі сталевого листа товщиною не менше 1 мм або з іншого матеріалу, який забезпечує міцність і жорсткість не меншу ніж в огорожі, що виконана із сталевого листа.

Висота огорожі від рівня площадки або сходів повинна бути не менше ніж 1000 мм, а в разі використання горизонтально-розсувних дверей висота з боку поверхової площадки - не менше ніж висота дверного прорізу.

На сходах і площадках, крім поверхової, на якій установлені горизонтально-розсувні двері, дозволяється замість вказаної огорожі встановлювати ґрати (перила) додатково до огорожі із сітки або скла, висотою не менше ніж 900 мм.

6.4.4. Міцність стін шахти ліфта повинна бути такою, щоб у разі прикладення навантаження 300 Н зовні шахти до її огорожі у будь-якому місці перпендикулярно площині огорожі пружна деформація була не більше ніж 15 мм, залишкова деформація недопустима. Навантаження повинно бути рівномірно розподілене на площі 5 кв.см круглої або квадратної форми. У разі прикладення навантаження 100 Н до будь-якої точки огорожі із сітки перпендикулярно площині сітки прогин не повинен бути більше ніж 50 мм.

6.4.5. В огорожі шахти, крім обов'язкових вхідних (вантажних) прорізів, дозволяється виконувати прорізи і отвори для:

- аварійних дверей і люків для стеження за станом устатковання ліфта;

- вентиляції;

- установлення і обслуговування устатковання ліфта;

- роботи ліфта, необхідні між шахтою і машинним або блочним приміщенням;

- виходу газів і диму у випадку пожежі.

6.4.6. Оглядові двері повинні мати мінімальну висоту 1400 мм і мінімальну ширину 600 мм. Аварійні двері - мінімальну висоту 1800 мм і мінімальну ширину 350 мм, оглядові люки - максимальну висоту 500 мм і максимальну ширину 500 мм.

6.4.7. Якщо відстань між послідовними порогами дверей шахти перевищує 11 м, повинні бути встановлені проміжні аварійні двері так, щоб відстань між порогами не була більше ніж 11 м.

Дозволяється не влаштовувати аварійні двері для малих вантажних ліфтів і вантажних ліфтів без провідника або за відсутності примкнутих до шахти площадок (в зоні, де вимагається встановлення аварійних дверей), з яких можна евакуйовувати людей.

6.4.8. Оглядові і аварійні двері та оглядові люки не повинні відчинятись усередину шахти, обов'язково мають бути оснащені замком із ключем, повинні зачинятися і замикатися ззовні. Також повинна бути забезпечена можливість відчиняти їх зсередини шахти без ключа, навіть якщо вони замкнені. Зачинення дверей і люків контролюється вимикачами. Двері повинні бути суцільними і за міцністю відповідати вимогам, що пред'являються до дверей шахти.

6.4.9. Прорізи для вентиляції повинні бути огороджені металевими ґратами або металевою сіткою з розмірами вічок не більше ніж 20 х 20 мм.

6.4.10. Внутрішня поверхня стіни шахти з боку входу в кабіну на всю ширину вхідного прорізу плюс 25 мм на кожен бік повинна бути без виступів і виїмок.

На цій поверхні дозволяється наявність виступів і виїмок не більше ніж 100 мм. Виступи і виїмки більше ніж 50 мм зверху і знизу повинні мати скоси під кутом не менше ніж 60 град. до горизонталі.

Скоси повинні бути зроблені на всю ширину виступу або виїмки і примикати до стіни шахти, розташованої з боку входу в кабіну. Скіс може бути не доведеним до стіни шахти на 50 мм і менше за умови забезпечення горизонтальної площадки від краю скосу до вказаної стіни.

Вимоги цього пункту не поширюються на виступи і виїмки, утворені дверима шахти.

6.4.11. Виступ більше ніж 50 мм, утворений порогом дверей шахти, повинен мати скіс знизу, а виступ, розмішений над дверним прорізом, - скіс зверху, кут нахилу скосів до горизонталі повинен бути не менше ніж 60 град.

Скоси повинні бути зроблені на всю ширину прорізу плюс 25 мм на кожен бік і примикати до стіни шахти, розташованої збоку від входу в кабіну. Дозволяється не доводити скіс до стіни шахти відповідно до розмірів, зазначених у пункті 6.4.10 цих Правил.

У ліфті, в якому відкриття зсередини дверей кабіни між поверховими площадками неможливе, скіс у виступах, розташованих над дверима прорізу, дозволяється не робити.

6.4.12. У ліфті, де дозволяється рух кабіни з відчиненими дверима кабіни і шахти, під порогом дверей шахти паралельно до внутрішньої її поверхні з боку входу в кабіну і на рівні з кромкою порога повинен бути встановлений щит, ширина якого не менше ширини дверного прорізу плюс 25 мм на кожен бік, а висота не менше ніж 300 мм - у пасажирському ліфті і не менше ніж 200 мм - у вантажному ліфті.

Якщо відстань між щитом і стіною шахти, розташованою збоку входу в кабіну, більше ніж 50 мм, то знизу щита за всією його шириною повинен бути влаштований скіс під кутом не менше 60 град. до горизонталі, який повинен примикати до стіни шахти.

6.4.13. У разі розміщення декількох ліфтів в одній загальній шахті, між ними повинна бути встановлена перегородка з матеріалу, який дозволяється для огородження шахти.

У разі використання для перегородки сітки з дроту діаметр його повинен бути не менше ніж 1,2 мм, а розмір вічка сітки повинен бути не більше ніж 60 х 60 мм.

Ця перегородка повинна бути встановлена від найнижчої точки пересування кабіни, противаги або балансувального вантажу до висоти 2500 мм вище підлоги нижньої поверхової площадки.

Якщо горизонтальна відстань між краєм даху кабіни і рухомими частинами (кабіни, противаги або балансувального вантажу) суміжного ліфта менша ніж 500 мм, повинні бути встановлені перегородки на всю висоту шахти.

Ширина перегородки повинна бути більше ширини рухомого компонента або його частини на 100 мм на кожну зі сторін.

6.4.14. Верхні зазори для ліфтів із тяговим приводом повинні відповідати таким вимогам:

де V - номінальна швидкість руху ліфта в м/с;

- над кабіною повинно бути достатньо місця для розміщення прямокутного блока розміром не менше ніж 500 х 600 х 800 мм.

6.4.15. Верхні зазори для ліфтів із жорстким приводом повинні забезпечувати спрямований рух кабіни вгору від верхнього поверху до верхніх буферів на відстань не менше ніж 500 мм.

Над кабіною повинно бути достатньо місця для розміщення прямокутного блока розміром не менше ніж 500 х 600 х 800 мм.

У разі знаходження кабіни на повністю стиснутих буферах довжина напрямної балансувального вантажу, якщо він є, повинна забезпечувати можливість подальшого його руху на відстань не менше ніж на 300 мм.

6.4.16. У вантажних ліфтів класу II після зупинки кабіни від спрацювання кінцевого вимикача, розміщеного у верхній частині шахти між елементами кабіни, які найбільше виступають, і конструкціями, розміщеними над шахтою (люком), повинна залишатись відстань не менше ніж 200 мм.

6.4.17. У нижній частині шахти повинен бути обладнаний приямок. Якщо кабіна перебуває на повністю стиснутих буферах, то при цьому повинні виконуватись такі умови:

- у приямку повинно бути достатньо місця для розміщення прямокутного блока розміром не менше ніж 500 х 600 х 1000 мм, установленого на одній із поверхонь.

Глибина приямка може бути зменшена, якщо підприємство-виробник обладнує ліфти додатковими пристроями і вимикачами, які забезпечують безпеку при проведенні робіт у приямку;

- вільна вертикальна відстань між дном приямка і найнижчою частиною кабіни повинна бути не менше ніж 500 мм. Ця відстань може бути зменшена до 100 мм у межах горизонтальної відстані між:

1) фартухом або частинами вертикально-розсувних дверей кабіни і суміжною стіною;

2) нижніми частинами кабіни і напрямними.

6.4.18. У приямку повинні бути постійні засоби, легко доступні від дверей шахти, для безпечного спуску на підлогу приямка. Цей засіб не повинен заважати рухомим частинам ліфта.

Приямок глибиною більше ніж 2500 мм повинен бути обладнаний дверима, що відповідають вимогам пункту 6.4.8 цих Правил, мати розмір не менше ніж 600 х 1800 мм (ширина х висоту).

6.4.19. У приямку повинні бути:

- пристрій для зупинення ліфта, на якому або біля якого зазначене слово "СТОП", розміщений так, щоб унеможливити ризик помилки щодо положення зупинки;

- розетка з напругою не більше ніж 250 В;

- засіб для вмикання освітлення шахти ліфта, доступний під час відчинення дверей шахти або приямка.

6.4.20. Приямок повинен бути захищений від потрапляння в нього ґрунтових і стічних вод.

6.4.21. Розміщення упорів і буферів у приямку повинно бути таким, щоб відстань від верхньої частини упора або буфера до опорної плити кабіни або противаги, коли кабіна (противага) перебуває в нижньому робочому положенні, була не більше ніж 200 мм.

У ліфта з жорстким приводом відстань від верхньої частини упора або буфера до опорної плити противаги, коли вона перебуває в нижньому робочому положенні, може бути більше ніж 200 мм. Ця відстань визначається конструкцією ліфта і зазначається в монтажному (установчому) кресленні.

6.4.22. Ділянка пересування противаги або балансувального вантажу повинна бути огороджена, мати жорсткий екран в межах не більше ніж 300 мм над підлогою приямка ліфта і висотою не менше ніж 2500 мм.

6.4.23. Відстань між кабіною, противагою і елементами шахти, а також устаткованням, яке установлене в шахті, повинна відповідати значенням таблиці 3.

Таблиця 3