| |більше 12% первинного розміру |
|------------------------------+---------------------------------|
|Шківи гальмові |1. Тріщини та обломи, що виходять|
| |на робочі та посадкові поверхні. |
| |2. Спрацювання робочої поверхні |
| |ободу більше 25% первинної |
| |товщини |
|------------------------------+---------------------------------|
|Накладки гальмові |1. Тріщини та обломи, що |
| |підходять до отворів під |
| |заклепки. |
| |2. Спрацювання гальмової |
| |накладки за товщиною до появи |
| |головок заклепок або більше 50% |
| |первинної товщини |
------------------------------------------------------------------
_______________
* Для механізмів із центральним приводом.
Таблиця 11.2.
------------------------------------------------------------------
| Номінальний діаметр, мм |30-50|50-80|80-120|120-180|180-260|
| |----------------------------------|
| | граничнодопустимий зазор у |
| | з'єднанні |
|-----------------------------+----------------------------------|
|Нерухомі |Шарніри |1,0 |1,2 |1,3 |1,5 |1,7 |
|з'єднання |елементів | | | | | |
|шарніра, |урівноважених | | | | | |
|стрілової |стрілових | | | | | |
|системи |систем | | | | | |
|портальних |(хобот-стріла,| | | | | |
|кранів, |хобот- | | | | | |
|вісь-опора |відтяжка, | | | | | |
|осі (щока) |тягакоромисло-| | | | | |
| |стріла тощо) | | | | | |
| |--------------+-----+-----+------+-------+-------|
| |Шарніри основи|2,0 |2,4 |2,6 |3,0 |3,4 |
| |стріл (п'ята | | | | | |
| |стріли) | | | | | |
|-----------------------------+-----+-----+------+-------+-------|
|Рухомі з'єднання шарнірів, |1,8 |2,5 |3,2 |3,6 |4,0 |
|вісь-втулка | | | | | |
|-----------------------------| | | | | |
|Сумарне спрацювання рухомого | | | | | |
|та нерухомого з'єднання в | | | | | |
|шарнірі | | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
| Примітки: |
| 1. Бракування шарнірного з'єднання здійснюється у разі|
|перевищення граничних значень спрацювання одного зі з'єднань|
|(рухомого чи нерухомого), або за сумарним значенням спрацювання|
|в рухомому чи нерухомому з'єднанні. |
| 2. Вимірювання ступеня спрацювання здійснюються прямими|
|інструментальними методами з розбиранням шарніра або приладними|
|безрозбірними методами. |
------------------------------------------------------------------
| Начальник управління організації державного нагляду в металургії, машинобудуванні, енергетиці, будівництві та котлонагляду Держгірпромнагляду | В.І.Іванченко |
Додаток 12
до пункту 7.3.27 Правил
будови і безпечної
експлуатації
вантажопідіймальних кранів
НОРМИ БРАКУВАННЯ
вантажозахоплювальних пристроїв
Бракування знімних вантажозахоплювальних пристроїв, що перебувають в експлуатації, має провадитися згідно з НД, які визначають порядок, методи бракування та бракувальні показники.
За відсутності НД бракування елементів канатних та ланцюгових стропів провадять відповідно до рекомендацій, наведених у цьому додатку.
Канатний строп підлягає бракуванню, якщо кількість видимих обривів зовнішніх дротів каната перевищує зазначену в табл. 12.1.
Таблиця 12.1
------------------------------------------------------------------
| Стропи з канатів | Кількість видимих обривів дротів |
| подвійної звивки |на ділянці канатного стропа довжиною |
| |-------------------------------------|
| | 3d | 6d | 30d |
| |------------+-----------+------------|
| | 4 | 6 | 16 |
|----------------------------------------------------------------|
|Примітка. d - діаметр каната, мм. |
------------------------------------------------------------------
Ланцюговий строп підлягає бракуванню в разі подовження ланки ланцюга більше 3% від первинного розміру (рис. 12.1 і в разі зменшення діаметра перерізу ланки ланцюга внаслідок спрацювання більше 10% (рис. 12.2).
Рис. 12.1. Збільшення ланки ланцюга
Рис. 12.2. Зменшення діаметра перерізу ланки ланцюга
| Начальник управління організації державного нагляду в металургії, машинобудуванні, енергетиці, будівництві та котлонагляду Держгірпромнагляду | В.І.Іванченко |
Додаток 13
до пункту 7.4.20 Правил
будови і безпечної
експлуатації
вантажопідіймальних кранів
РЕКОМЕНДОВАНА ФОРМА
вахтового журналу машиніста крана
Дата ________________________
Зміна _______________________
Машиніст ____________________
Результати огляду крана
------------------------------------------------------------------
| Найменування механізму, |Результати| Прізвище, ініціали та |
| складальної одиниці, |перевірки |посада особи, яка усунула |
| деталі, приладу та | | дефект, пошкодження чи |
| пристрою безпеки | | відмову |
|--------------------------+----------+--------------------------|
|Металоконструкції: | | |
| стріла | | |
| опорна рама | | |
| поворотна рама | | |
|--------------------------+----------+--------------------------|
|Опорно-поворотне | | |
|обладнання | | |
|--------------------------+----------+--------------------------|
|Механізми: | | |
| головного підіймання | | |
| допоміжного підіймання | | |
| повертання | | |
| підіймання стріли | | |
| висунення секцій стріли | | |
| пересування | | |
| інші | | |
|--------------------------+----------+--------------------------|
|Канати: | | |
| вантажний | | |
| стріловий | | |
| відтяжки стріли | | |
|--------------------------+----------+--------------------------|
|Гак і гакова підвіска | | |
|--------------------------+----------+--------------------------|
|Система керування | | |
| електрична | | |
| гідравлічна | | |
| пневматична | | |
|--------------------------+----------+--------------------------|
|Електрообладнання | | |
|--------------------------+----------+--------------------------|
|Гідропристрої | | |
|--------------------------+----------+--------------------------|
|Прилади та пристрої | | |
|безпеки: | | |
| обмежник | | |
| вантажопідіймальності | | |
| кінцеві вимикачі | | |
| інші | | |
|--------------------------+----------+--------------------------|
|Освітлення, опалення, | | |
|кондиціонер | | |
|--------------------------+----------+--------------------------|
|Рейкова колія | | |
|--------------------------+----------+--------------------------|
|Інші зауваження, виявлені | | |
|під час роботи | | |
------------------------------------------------------------------
Зміну здав __________________________________________________
(прізвище, ініціали та підпис машиніста,
зазначити кількість відпрацьованих годин)
Зміну прийняв _______________________________________________
(прізвище, ініціали та підпис машиніста,
зазначити стан крана)
Результати огляду крана фахівцями: __________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Працівник, відповідальний за утримання вантажопідіймального
крана в справному стані
| Начальник управління організації державного нагляду в металургії, машинобудуванні, енергетиці, будівництві та котлонагляду Держгірпромнагляду | В.І.Іванченко |
Додаток 14
до пункту 7.5.22 Правил
будови і безпечної
експлуатації
вантажопідіймальних кранів
РЕКОМЕНДОВАНА ЗНАКОВА СИГНАЛІЗАЦІЯ,
що застосовується під час переміщення вантажів кранами ( zf784-07 )
| Начальник управління організації державного нагляду в металургії, машинобудуванні, енергетиці, будівництві та котлонагляду Держгірпромнагляду | В.І.Іванченко |
Додаток 15
до пункту 7.5.26 Правил
будови і безпечної
експлуатації
вантажопідіймальних кранів
НАРЯД-ДОПУСК
на проведення робіт вантажопідіймальним краном поблизу повітряних ліній електропередачі
____________________________
(найменування підприємства
____________________________
та відомства)
Наряд-допуск N ______
Наряд видається на виконання робіт на відстані менше 40 м від крайнього проводу лінії електропередачі напругою більше 42 В.
1. Машиністу крана __________________________________________
(прізвище, ім'я, по батькові)
__________________________________________________________________
(тип крана, реєстраційний номер)
2. Надано для роботи ________________________________________
(організація, що надала кран)
3. На дільниці _____________________________________________,
(організація, якій наданий кран,
__________________________________________________________________
місце проведення робіт, майданчик, склад, цех тощо)
4. Напруга лінії електропередачі ____________________________
5. Умови роботи ____________________________________________,
(необхідність зняття напруги з лінії електропередачі,
_________________________________________________________________,
найменша припустима під час роботи крана відстань
_________________________________________________________________,
по горизонталі від крайнього проводу до найближчих частин крана,
__________________________________________________________________
спосіб переміщення вантажу та інші заходи безпеки)
6. Умови пересування крана __________________________________
(положення стріли
__________________________________________________________________
та інші заходи безпеки)
7. Початок роботи ____ годин ____ хвилин ___ ________ 20__ р.
8. Кінець роботи _____ годин ____ хвилин ___ ________ 20__ р.
9. Відповідальний за безпечне проведення робіт ______________
__________________________________________________________________
(посада, прізвище, ім'я, по батькові,
дата та номер наказу про призначення)
10. Стропальник _____________________________________________
(прізвище, ім'я, по батькові)
__________________________________________________________________
(номер посвідчення, дата останньої перевірки знань)
11. Дозвіл на роботу крана в охоронній зоні _________________
__________________________________________________________________
(організація, що видала дозвіл, номер і дата дозволу)
12. Наряд-допуск видав головний інженер (енергетик) _________
__________________________________________________________________
(організація, прізвище, ім'я, по батькові, підпис)
13. Необхідні заходи безпеки, зазначені в пункті 5 цього
наряду-допуску, виконані _________________________________________
__________________________________________________________________
Працівник, відповідальний
за безпечне проведення робіт ____________________
(підпис)
___ ________ 20__ р.
14. Інструктаж одержав машиніст крана ____________________
(підпис)
___ ________ 20__ р.
Примітки:
1. Наряд виписується у двох примірниках: перший видається машиністу крана, другий зберігається у виконавця робіт.
2. Пункт 11 заповнюється в разі роботи крана в охоронній зоні лінії електропередачі.
3. До повітряних ліній електропередачі належать також відгалуження від них.
4. Роботи поблизу лінії електропередачі виконуються в присутності та під керівництвом працівника, відповідального за безпечне проведення робіт вантажопідіймальними кранами.
5. Роботи поблизу ліній електропередачі кранів, що використовуються для обслуговування і ремонту цих ліній, проводяться за нарядами-допусками, передбаченими "Правилами безпечної експлуатації електроустановок споживачів".
| Начальник управління організації державного нагляду в металургії, машинобудуванні, енергетиці, будівництві та котлонагляду Держгірпромнагляду | В.І.Іванченко |