встановлення факту надання експлуатантом аеродрому (вертодрому) недостовірних документів та/або інформації;
встановлення факту неналежного використання аеродрому (вертодрому);
непризначення відповідального керівника експлуатанта аеродрому (вертодрому).
4. До невідповідностей 2 рівня уповноважений орган повинен відносити будь-яку суттєву невідповідність сертифікаційним вимогам, керівництву аеродрому (вертодрому) або процедурам експлуатанта аеродрому (вертодрому), суб'єкта, що надає послуги з управління на пероні, яка не узгоджується з сертифікатом та додатком до нього, декларацією або заявкою для одержання сертифіката та додатка до сертифіката аеродрому (вертодрому) і яка може знизити рівень безпеки польотів або бути небезпечною.
5. Невідповідності 2 рівня, які не можуть бути усунені до дати видачі сертифіката, повинні бути оцінені експлуатантом аеродрому (вертодрому) та за необхідності пом'якшені коригуючими заходами. План усунення невідповідностей 2 рівня повинен бути погоджений уповноваженим органом у разі прийняття ним запропонованих експлуатантом аеродрому (вертодрому) коригуючих заходів та строків їх усунення.
6. У разі якщо експлуатант аеродрому (вертодрому) не в змозі надати на розгляд уповноваженому органу прийнятний план усунення невідповідностей 2 рівня або виконати коригуючі дії у визначений ним строк чи строки, встановлені уповноваженим органом, невідповідності відносять до 1 рівня.
7. У разі виявлення невідповідностей 1 рівня уповноважений орган повинен вжити заходи відповідно до глави 12 цього розділу.
8. Уповноважений орган повинен вести облік усіх невідповідностей, які були віднесені до 1 рівня та щодо усунення яких необхідно вжити заходів, а також усіх коригуючих дій та даних про заходи щодо усунення таких невідповідностей.
12. Заходи впливу
1. У разі виявлення невідповідності сертифікаційним вимогам та даним сертифіката та додатка до нього уповноважений орган може застосувати один з таких заходів:
обмежити умови експлуатації аеродрому (вертодрому);
зупинити дію сертифіката та додатка до нього;
( абзац третій пункту 1 глави 12 розділу II у редакції наказу Державної авіаційної служби України від 18.02.2025 р.
№ 88, враховуючи зміни, внесені наказом Державної авіаційної служби України від 10.03.2025 р.
№ 134 )
припинити дію сертифікат та додатка до нього.
( абзац четвертий пункту 1 глави 12 розділу II у редакції наказу Державної авіаційної служби України від 18.02.2025 р.
№ 88, враховуючи зміни, внесені наказом Державної авіаційної служби України від 10.03.2025 р.
№ 134 )
2. Рішення про зупинення дії сертифіката та додатка до нього приймається уповноваженим органом, якщо під час інспекційної перевірки виявлені невідповідності 1 рівня.
( пункт 2 глави 12 розділу II із змінами, внесеними згідно з наказом Державної авіаційної служби України від 18.02.2025 р.
№ 88, враховуючи зміни, внесені наказом Державної авіаційної служби України від 10.03.2025 р.
№ 134 )
3. Рішення про припинення дії сертифіката та додатка до нього приймається уповноваженим органом у разі неусунення виявлених невідповідностей 1 рівня протягом трьох місяців з дати зупинення дії сертифіката та додатка до нього.
( пункт 3 глави 12 розділу II із змінами, внесеними згідно з наказом Державної авіаційної служби України від 18.02.2025 р.
№ 88, враховуючи зміни, внесені наказом Державної авіаційної служби України від 10.03.2025 р.
№ 134 )
4. Експлуатант аеродрому повинен у місячний строк після закінчення строку усунення невідповідності 2 рівня, встановленого в акті, надати уповноваженому органу звіт з підтвердними матеріалами щодо їх усунення.
5. Відновлення дії сертифіката, дію якого зупинено, та додатка до нього здійснюється уповноваженим органом після надання підтвердження усунення невідповідностей, через які дію сертифіката та додатка до нього було припинено. У разі позитивної оцінки наданих матеріалів уповноважений орган у п'ятиденний строк приймає рішення про відновлення дії сертифіката та додатка до нього.
( пункт 5 глави 12 розділу II із змінами, внесеними згідно з наказом Державної авіаційної служби України від 18.02.2025 р.
№ 88, враховуючи зміни, внесені наказом Державної авіаційної служби України від 10.03.2025 р.
№ 134 )
6. Сертифікат, дію якого припинено та додаток до нього не підлягає відновленню. Сертифікація аеродрому (вертодрому) у разі припинення дії сертифіката та додатка до нього проводиться у відповідності до вимог, визначених цим розділом.
( пункт 6 глави 12 розділу II із змінами, внесеними згідно з наказом Державної авіаційної служби України від 18.02.2025 р.
№ 88, враховуючи зміни, внесені наказом Державної авіаційної служби України від 10.03.2025 р.
№ 134 )
7. У разі виявлення невідповідності суб'єкта, що надає послуги з управління на пероні, вимогам, визначеним цими Авіаційними правилами, та даним, вказаним у декларації, уповноважений орган повідомляє суб'єкта, що надає послуги з управління на пероні, про таку невідповідність та неможливість подальшого здійснення діяльності.
8. Оскарження рішень уповноваженого органу здійснюється у визначеному законодавством України порядку.
13. Продовження дії сертифіката та додатка до сертифіката аеродрому (вертодрому)
1. Сертифікат та додаток до сертифіката аеродрому (вертодрому) продовжують діяти за умови, якщо:
експлуатант аеродрому (вертодрому) відповідає вимогам, визначеним цими Авіаційними правилами, і даним сертифіката та додатка до сертифіката аеродрому (вертодрому);
уповноважений орган при здійсненні нагляду визначає постійне дотримання вимог цих Авіаційних правил;
дію сертифіката та додатка до сертифіката аеродрому (вертодрому) не було припинено або експлуатант аеродрому (вертодрому) не відмовився від нього.
( абзац четвертий пункту 1 глави 13 розділу II у редакції наказу Державної авіаційної служби України від 18.02.2025 р.
№ 88, враховуючи зміни, внесені наказом Державної авіаційної служби України від 10.03.2025 р.
№ 134 )
2. Декларація суб'єкта, що надає послуги з управління на пероні, продовжує діяти за умови, якщо:
суб'єкт, що надає послуги з управління на пероні, відповідає вимогам, визначеним цими Авіаційними правилами, і даним, вказаним у декларації;
уповноважений орган та експлуатант аеродрому (вертодрому) контролюють постійне дотримання вимог цих Авіаційних правил;
декларація не була відкликана суб'єктом, що надає послуги з управління на пероні, або уповноваженим органом повідомлено про відповідність декларації цим Авіаційним правилам.
14. Облік аеродрому (вертодрому)
1. Уповноважений орган здійснює облік аеродромів (вертодромів), що отримали сертифікат відповідно до вимог цих Авіаційних правил.
2. Облік здійснюється в електронній формі шляхом формування переліку аеродромів (вертодромів) із зазначенням:
найменування аеродрому (вертодрому) та його місцезнаходження;
коду ICAO;
експлуатанта аеродрому (вертодрому);
даних щодо сертифіката аеродрому (вертодрому) (номер / дата видачі / ревізія / інформація щодо зупинення, відновлення або припинення дії) та додатка до сертифіката (номер / дата видачі / ревізія);
( абзац п'ятий пункту 2 глави 14 розділу II із змінами, внесеними згідно з наказом Державної авіаційної служби України від 18.02.2025 р.
№ 88, враховуючи зміни, внесені наказом Державної авіаційної служби України від 10.03.2025 р.
№ 134 )
коду аеродрому;
провайдера, що надає послуги з управління на пероні, із зазначенням декларації про початок діяльності (у разі наявності).
3. Уповноважений орган здійснює облік протягом п'яти днів з дня видачі сертифіката аеродрому (вертодрому) та в той же строк вносить інформацію у перелік цивільних аеродромів у разі її зміни.
( розділ II доповнено новою главою 14 згідно з наказом Державної авіаційної служби України від 06.10.2023 р.
№ 619, враховуючи зміни, внесені наказом Державної авіаційної служби України від 20.10.2023 р.
№ 656, у зв'язку з цим главу 14 вважати главою 15 )
15. Припинення діяльності експлуатанта аеродрому (вертодрому)
1. Експлуатант аеродрому (вертодрому), який має намір припинити діяльність на аеродромі, повинен:
повідомити уповноважений орган у найстисліший строк;
надати таку інформацію необхідним постачальникам послуг аеронавігаційної інформації;
повернути сертифікат та додаток до сертифіката аеродрому (вертодрому) уповноваженому органу;
переконатися, що було вжито усіх необхідних заходів з метою запобігання ненавмисному використанню аеродрому (вертодрому) екіпажем повітряного судна.
2. У разі відмови від сертифіката та додатка до сертифіката аеродрому (вертодрому) або якщо дію сертифіката та додатка до сертифіката аеродрому (вертодрому) припинено, експлуатант аеродрому (вертодрому) повертає їх до уповноваженого органу у десятиденний строк з дня прийняття відповідного рішення.
( пункт 2 глави 15 розділу II із змінами, внесеними згідно з наказом Державної авіаційної служби України від 18.02.2025 р.
№ 88, враховуючи зміни, внесені наказом Державної авіаційної служби України від 10.03.2025 р.
№ 134 )
Начальник управління - державний інспектор з авіаційного нагляду за безпекою авіації управління аеродромів та аеропортів | Григорій ГОЛОДНЯК |
Додаток 1
до Авіаційних правил України "Правила сертифікації цивільних аеродромів України"
(пункт 3 глави 4 розділу II)
Керівнику уповноваженого
органу ____________________________
ЗАЯВКА ДЛЯ ОДЕРЖАННЯ СЕРТИФІКАТА ТА ДОДАТКА ДО СЕРТИФІКАТА АЕРОДРОМУ (ВЕРТОДРОМУ) _________________ |
1. Загальна інформація |
1) офіційне найменування експлуатанта аеродрому (вертодрому), код за ЄДРПОУ | |
2) місцезнаходження експлуатанта аеродрому (вертодрому), контактний номер телефону, email адреса для зв'язку із уповноваженим органом | |
3) дані про осіб, відповідальних за сертифікацію, для зв'язку із уповноваженим органом | |
2. Інформація про аеродром (вертодром) |
1) назва аеродрому (вертодрому) - індекс місця розташування ІСАО | |
2) місце розташування аеродрому (вертодрому) | |
3) код аеродрому (тип вертодрому) | |
4) географічні координати та перевищення контрольної точки аеродрому (вертодрому) | |
5) перевищення та хвиля геоїду аеродрому | |
6) перевищення порогів штучної злітно-посадкової смуги (ШЗПС), кінця ШЗПС і будь-яких точок значного підвищення або пониження уздовж ЗПС (або TLOF/FATO) | |
7) магнітне схилення | |
8) істинний азимут, цифрове позначення ЗПС (або TLOF/FATO) | |
9) кліматичні умови експлуатації аеродрому (вертодрому) | |
10) розрахунковий тип повітряного судна, що експлуатується на аеродромі (вертодромі) | |
11) розміри фізичних характеристик: для аеродрому ШЗПС, РД, МС; для вертодрому FATO, TLOF, зона безпеки | |
12) наявні дистанції | |
13) повздовжні та поперечні ухили елементів: аеродрому (ШЗПС, РД, МС); вертодрому (FATO, TLOF, зона безпеки) | |
14) тип покриття та міцність аеродромних покриттів (для вертодрому максимальна маса ПС) | |
15) система управління та контролю наземного руху | |
16) візуальні засоби | |
17) рівень необхідного пожежного захисту | |
18) експлуатація у денний та/чи нічний час та польоти IFR/VFR | |
19) типи заходження на посадку | |
3. Схеми аеродрому (вертодрому) |
1) план аеродрому (вертодрому) з нанесенням межі аеродрому (вертодрому), основних елементів, наземних засобів зв'язку, навігації та спостереження, світлосигнального обладнання (ССО), аварійно-рятувальної(их) станції(й), перешкод у межах аеродрому (вертодрому) (М 1:10000 або М 1:5000 та/або електронна карта) | |
2) поздовжній профіль по осі ЗПС | |
3) схема маркування аеродромних покриттів (М 1:1000 або 1:2000 та/або електронна карта) | |
4) схема розміщення світлосигнального обладнання аеродрому (вертодрому) | |
5) схема прожекторного освітлення перону та МС | |
6) схема електрозабезпечення аеродрому (вертодрому), об'єктів наземних засобів зв'язку, навігації та спостереження, метеообладнання, аварійно-рятувальної(их) станції(й) | |
4. Обмеження та врахування перешкод |
1) опис, висота, розміщення перешкод відповідно до вимог щодо надання аеронавігаційних даних: каталог перешкод | |
2) плани поверхонь обмеження перешкод та будь-яких інших захисних поверхонь (у масштабі, оптимальному для читання схеми): план поверхонь обмеження для кожного напрямку; план внутрішньої поверхні заходу на посадку, внутрішньої перехідної поверхні та поверхні перерваної посадки для ШЗПС, обладнаної за I - III категорією ІСАО; план внутрішньої поверхні заходу на посадку, внутрішньої перехідної поверхні та поверхні перерваної посадки для ШЗПС, обладнаної за I - III категорією ІСАО; план захисної поверхні PAPI; план зон польотів аеродрому, що повинні бути вільними від лазерних променів | |
5. Відхилення від сертифікаційних вимог | |
6. Угоди з третіми сторонами, в тому числі з провайдерами аеронавігаційного обслуговування, суб'єктами наземного обслуговування, суб'єктами, що надають послуги з управління на пероні | |
7. Доказові документи: |
керівництво аеродрому (вертодрому) з підтвердними документами (процедурами, керівництвами), на які є посилання | |
8. Підтвердження наявності ресурсів для забезпечення діяльності аеродрому (вертодрому): |
організаційна структура, затверджена в установленому порядку; | |
інформація щодо фінансових ресурсів, в частині забезпечення експлуатаційної діяльності та технічного обслуговування на аеродромі (вертодромі) для забезпечення безпеки польотів; | |
інформація щодо підготовки та перепідготовки персоналу експлуатанта аеродрому (вертодрому); | |
інформація щодо поточного та капітального ремонту елементів аеродрому (вертодрому) та його обладнання | |
9. Документи щодо взаємозв'язку експлуатанта аеродрому (вертодрому) з власником аеродрому (вертодрому) та/або власником землі | |
10. Інформація щодо відповідальних осіб (заповнені форми погодження відповідальних осіб згідно з додатком) | |
11. Заповнені чек-листи відповідності | |
12. Оцінка з безпеки при відхилені від вимог (у разі необхідності) | |
13. Процедура управління змінами | |
14. Додаткові відомості, які експлуатант аеродрому (вертодрому) надає уповноваженому органу | |
Додаток 2
до Авіаційних правил України "Правила сертифікації цивільних аеродромів України"
(пункт 4 глави 4 розділу II)
Структура керівництва аеродрому (вертодрому)
1. Керівництво аеродрому (вертодрому) має складатись з п'яти частин:
Частина A - Загальна інформація.
Частина B - Вимоги до систем управління, кваліфікації та підготовки персоналу.
Частина C - Особливості місця розташування аеродрому (вертодрому).
Частина D - Відомості про особливості аеродрому (вертодрому), що передаються до служби аеронавігаційної інформації.
Частина E - Особливості експлуатаційних процедур аеродрому (вертодрому), його обладнання та заходів безпеки.
2. Керівництво аеродрому (вертодрому) повинно мати наступну структуру:
"Частина A - Загальні положення.
0. Адміністрування та контроль керівництва аеродрому (вертодрому).
0.1. Вступ.
0.1.1./0.1.2. Зобов'язання відповідального керівника експлуатанта аеродрому (вертодрому).
0.1.3. Зміст та короткий опис розділів, їх вміст, застосування та використання.
0.1.4. Визначення термінів та скорочень.
0.2. Система внесення змін та ревізій.
0.2.1. Інформація про особу (осіб), відповідальних за внесення змін та ревізій.
0.2.2. Перелік змін та ревізій.
0.2.3. Заборона внесення рукописних змін або ревізій, окрім випадків, що вимагають негайного внесення змін або ревізій в інтересах безпеки.
0.2.4. Опис нумерації сторінок або абзаців, а також дата набрання ними чинності.
0.2.5. Перелік діючих сторінок.
0.2.6. Перелік діючих змін.
0.2.7. Тимчасові зміни.
0.2.8. Перелік утримувачів примірників керівництва аеродрому (вертодрому).
1. Загальна інформація.
1.1. Мета та сфера застосування керівництва аеродрому (вертодрому).
1.2. Вимоги до сертифіката, а також до керівництва аеродрому (вертодрому).
1.3. Умови використання аеродрому (вертодрому) його користувачами.
1.4. Обов'язки експлуатанта аеродрому (вертодрому); права уповноваженого органу та роз'яснення персоналу щодо проведення сертифікаційних та інспекційних перевірок уповноваженим органом.
1.4.1. Обов'язки експлуатанта аеродрому (вертодрому).
1.4.2. Вимоги до відповідального керівника.
1.4.3. Права уповноваженого органу.
1.4.4. Роз'яснення персоналу щодо проведення сертифікаційних та інспекційних перевірок уповноваженим органом.
Частина B - Вимоги до систем управління, кваліфікації та підготовки персоналу
2. Опис системи управління.
2.1. Організація та розподіл обов'язків.
2.2. Опис системи управління безпекою польотів.
2.3. Контроль за дотриманням виконання усіх дій у відповідності до процедур.
2.4. Опис системи управління якістю для надання аеронавігаційних даних та аеронавігаційної інформації.
2.5. Процедури звітування про події уповноваженому органу.
2.6. Процедура щодо контролю за забороною використання алкоголю, психотропних речовин та ліків.
2.7. Процедура з експлуатаційної безпеки.
2.8. Опис методів та порядку реєстрації операцій ПС.
3. Підготовка персоналу та перевірка його кваліфікації.
3.1. Програма підготовки персоналу.
3.2. Програма перевірки компетенції персоналу.
Частина C - Особливості місця розташування аеродрому (вертодрому).
4. Опис місця розташування аеродрому (вертодрому).
4.1. План, що відображає відстань від аеродрому (вертодрому) до найближчого населеного пункту.
4.2. Детальні карти та плани аеродрому (вертодрому), що показують його розташування та межі, основні об'єкти інфраструктури, розташування контрольної точки аеродрому (вертодрому), розташування злітно-посадкової смуги, зон TLOF/FATO, руліжних доріжок та перонів, візуальні та невізуальні засоби заходу на посадку та метеообладнання.
4.3. План, що відображає розміщення будь-яких аеродромних споруд та обладнання за межами аеродрому (наземних засобів зв'язку, навігації та спостереження та ССО).
4.4. Опис фізичних характеристик аеродрому (вертодрому), профілю місцевості, візуальних та невізуальних засобів заходу на посадку, а також інформації щодо розрахункової температури повітря в районі аеродрому (вертодрому), типу штучного покриття та його несучої спроможності, рівня необхідного пожежного захисту, наземних засобів та основних перешкод.
4.5. Опис випадків відхилень від вимог.
4.6. Опис видів експлуатації, які дозволені на аеродромі (вертодромі).
Частина D - Відомості про особливості аеродрому (вертодрому), що передаються до служби аеронавігаційної інформації.
5. Служба аеронавігаційної інформації володіє відповідною інформацією, а також існують процедури для розповсюдження загальної інформації, включно із наступним:
5.1. Назва аеродрому (вертодрому).
5.2. Розміщення аеродрому (вертодрому).
5.3. Географічні координати контрольної точки аеродрому (вертодрому) в системі WGS-84.
5.4. Перевищення та хвиля геоїда аеродрому (вертодрому).
5.5. Перевищення та хвиля геоїда кожного порогу ЗСП, перевищення кожного кінця ЗПС і будь-яких точок значного підвищення або пониження уздовж ЗПС, а також найбільше перевищення зони приземлення ЗПС, призначеної для точних заходів на посадку, перевищення зон TLOF/FATO.
5.6. Розрахункова температура повітря в районі аеродрому (вертодрому).
5.7. Докладна інформація щодо аеродромного маяка.
5.8. Інформація щодо керівника експлуатанта аеродрому (вертодрому) та його контактні дані (прізвище, власне ім'я та по батькові (за наявності), телефон, адреса електронної пошти), за якими з експлуатантом аеродрому (вертодрому) можливо зв'язатися у будь-який момент.
6. Розміри аеродрому (вертодрому) та пов'язана інформація, включно із наступним:
6.1. ЗПС - істинний азимут, цифрове позначення, довжина, ширина, розташування зміщеного порогу ЗПС, ухил, тип поверхні, тип ЗПС, а для ЗПС, обладнаної для точних заходів на посадку, наявність зони, вільної від перешкод. Розміри зон TLOF/FATO, зони безпеки.
6.2. Довжина, ширина, тип поверхні штучних та ґрунтових елементів аеродрому (вертодрому).
6.3. Візуальні засоби для схем заходу на посадку, тип системи вогнів наближення і системи візуальної індикації глісади; маркування та система вогнів ЗПС, зон TLOF/FATO, руліжних доріжок і перонів, інші візуальні засоби орієнтації та управління на руліжних доріжках і перонах, розташування і тип системи візуальної стиковки з телескопічним трапом; наявність резервного джерела живлення для вогнів.
6.4. Розташування будь-яких аеродромних місць перевірки VOR.
6.5. Розташування та позначення стандартних маршрутів руління.
6.6. Географічні координати кожного порога, відповідних точок осьової лінії руліжної доріжки, місць стоянки, зон TLOF/FATO.
6.7. Географічні координати та перевищення вершини істотних перешкод в зонах заходження на посадку і зльоту, в зоні польотів по колу і в околицях аеродрому/вертодрому (у вигляді карт).
6.8. Тип штучного покриття та його несуча спроможність:
зазначена за методом "класифікаційне число повітряного судна - класифікаційне число покриття аеродрому (ACN-PCN)";
максимальна допустима маса ПС для вертодрому.
6.9. Місце розміщення майданчиків передпольотної перевірки висотомірів та їх перевищення.
6.10. Наявні дистанції.
6.11. Контактні дані (номера телефону / email) відповідального на аеродромі (вертодромі) за видалення повітряних суден, що втратили спроможність рухатися, інформацію щодо можливості видалення повітряних суден, що втратили спроможність рухатися (найбільший тип повітряного судна).
6.12. Необхідний рівень пожежного захисту; види та кількість засобів пожежогасіння на аеродромі (вертодромі).
6.13. Випадки відхилення від вимог.
Частина E - Особливості експлуатаційних процедур аеродрому (вертодрому), його обладнання та заходів безпеки.
7. Звітування аеродрому (вертодрому), включно з:
7.1. Системою та порядком повідомлення про зміни аеронавігаційної інформації, зазначеної в збірнику AIP, а також інформування через NOTAM та ведення обліку таких звітів.
7.2. Порядком та періодичністю перевірки аеронавігаційних даних, включно із сферами, що підлягають перевірці (перелічують, що є підставою для внесення змін до збірника AIP або видання NOTAM).
8. Процедури доступу на робочу площу аеродрому (вертодрому), включно з:
8.1. Координацією щодо питань авіаційної безпеки.
8.2. Запобіганням несанкціонованого проникнення до аеродрому (вертодрому).
9. Процедури інспекції, оцінювання та звітування щодо стану елементів аеродрому (вертодрому) та інших експлуатаційних зон та обладнання, включно з:
9.1. Механізмами і засобами підтримки зв'язку з органом обслуговування повітряного руху при проведенні інспекції.
9.2. Контрольними переліками (чек-листами) проведення інспекційних перевірок, журналами реєстрації інспекцій та іншими записами.
9.3. Періодичністю та тривалістю проведення інспекцій, результатами перевірок та вжитими подальшими діями.
10. Процедури інспекції, а також планового та аварійного обслуговування візуальних та невізуальних засобів заходу на посадку та електротехнічної системи аеродрому (вертодрому), включно з:
10.1. Контрольними переліками (чек-листами) проведення інспекційних перевірок, журналами реєстрації інспекцій та іншими записами.
10.2. Періодичністю та тривалістю проведення інспекцій, їх результатами та вжитими подальшими діями.
11. Процедури щодо експлуатації, технічного обслуговування та ремонту, процедури з усунення несправностей та інспекції аеродромного обладнання.
12. Процедури:
12.1. Технічного обслуговування робочої площі аеродрому, включно з ШЗПС, ГЗПС, льотними смугами та дренажною системою аеродрому, елементів вертодрому.
12.2. Експлуатації аеродромних покриттів з перевантаженням.
13. Процедури щодо безпечного проведення робіт на аеродромі (вертодромі), включно з:
13.1. Координацією, плануванням та безпечним проведенням робіт з будівництва та технічного обслуговування (включаючи аварійні (першочергові) роботи).
13.2. Механізмами та засобами зв'язку з органами управління повітряним рухом під час проведення таких робіт.
14. Процедури щодо управління діяльністю на пероні, включно з:
14.1. Домовленістю щодо передачі повітряних суден між органами управління повітряним рухом та структурним підрозділом (суб'єктом), що займається управлінням діяльністю на пероні.
14.2. Розподілом місць стоянки повітряних суден.
14.3. Порядком запуску двигунів та наданням дозволу на буксирування повітряних суден.
14.4. Послугами супроводу (маршалінгу) та "follow-me".
14.5. Організацією регулювання руху ПС та транспортних засобів на землі.
15. Процедури щодо управління безпекою на пероні, включно з:
15.1 Захистом від дії реактивного струменя.
15.2 Дотриманням техніки безпеки під час операцій заправки повітряних суден паливом.
15.3 Попередженням пошкоджень сторонніми предметами (FOD), у тому числі під час прибирання (підмітання) та очистки перону.
15.4 Моніторингом дотримання персоналом, що працює на пероні, процедур щодо забезпечення безпеки.
16. Процедури щодо контролю транспортних засобів, що працюють в безпосередній близькості від робочої площі аеродрому або в зоні маневрування, поблизу зон TLOF/FATO, в тому числі контролю за дотриманням правил дорожнього руху, правил проїзду, обмеження швидкості, та способу видачі водійських посвідчень, та заходи впливу у разі порушення вимог.
17. Процедури управління небезпеками, що створюються представниками живої природи, з оцінюванням небезпек та впровадження плану управління небезпеками, що створюються представниками живої природи, заповнення відповідних форм та надання інформації до збірника AIP.
18. Процедури:
18.1 Контролю та моніторингу перешкод в межах аеродрому (вертодрому) та поза його межами, повідомлення щодо характеру та місця розташування перешкод уповноваженому органу, включаючи внесення поправок до збірника AIP.
18.2 Моніторингу та мінімізації небезпек, пов'язаних з людським чинником та землекористуванням на приаеродромній території.
Необхідно зазначити також контрольні переліки (чек-листи) проведення інспекційних перевірок, журнали реєстрації інспекцій та інші записи; періодичність та тривалість проведення інспекцій, їх результати та вжиті подальші дії.
19. План заходів на випадок аварійної ситуації на аеродромі (вертодромі) (Аварійний план аеродрому (вертодрому)), включно з:
19.1 Реагуванням на випадок аварійних ситуацій, що виникають на аеродромі (вертодромі) та на прилеглій до нього території.
19.2 Випробування аеродромних (вертодромних) засобів та обладнання аеродрому (вертодрому) (опис випробувань аеродромних засобів і обладнання), що повинні використовуватися в аварійній ситуації, включаючи дані про частоту проведення таких випробувань.
19.3 Тренування для перевірки плану заходів на випадок аварійної ситуації на аеродромі (вертодромі) та їх періодичність.
20. Аварійно-рятувальні засоби, включно з описом об'єктів, обладнання, спорядження, персоналу та процедур в частині їх відповідності вимогам пожежної безпеки.
21. План видалення ПС, що втратили здатність рухатися, включаючи відповідні угоди, обладнання та процедури щодо його впровадження.
22. Процедури щодо поводження та зберігання палива та небезпечних вантажів на аеродромі/вертодромі, включно з:
22.1. Обладнанням, спеціальними зонами, призначеними для зберігання, порядком доставки, дозуванням, транспортуванням та заходами безпеки.
22.2. Якість та правильність специфікацій авіаційного палива, періодичність проведення аудитів та інспекцій, ведення контрольних переліків, відбір проб та облік.
23. Процедура експлуатації аеродрому в умовах низької видимості (при наявності).
24. Процедури щодо експлуатації в зимових умовах, включно із планом зимового утримання аеродрому (вертодрому) з описом наявних засобів та відповідних угод.
25. Процедури щодо експлуатації в складних погодних умовах.
26. Процедури експлуатації в нічних умовах.
27. Процедури захисту місць розміщення радіолокаційних та радіонавігаційних засобів, встановлених на аеродромі (вертодромі), контроль за їх діяльністю та наземне технічне обслуговування.
28. Процедура експлуатації аеродрому повітряним судном з більшою кодовою літерою (при наявності).
29. Процедура щодо дотримання правил пожежної безпеки на аеродромі (вертодромі).".
3. Зміст керівництва аеродрому (вертодрому) залежить від розмірів аеродрому (вертодрому) та масштабів діяльності на ньому. На великих аеродромах (вертодромах) інформацію щодо експлуатації аеродрому (вертодрому) можна зазначати в окремих процедурах та наводити посилання на них в керівництві аеродрому (вертодрому). Якщо будь-які розділи керівництва аеродрому (вертодрому) не застосовуються, необхідно використовувати систему нумерацїї, зазначену у пункті 2 цього додатка.
Додаток 3
до Авіаційних правил України "Правила сертифікації цивільних аеродромів України"
(пункт 4 глави 4 розділу II)
Державна авіаційна служба України* Інформація щодо відповідальних осіб експлуатанта аеродрому/вертодрому, яких необхідно погодити відповідно до Авіаційних правил України "Правила сертифікації цивільних аеродромів України": [_] відповідальний керівник; [_] особа, відповідальна за експлуатаційну діяльність та технічне обслуговування аеродрому (вертодрому); [_] особа, відповідальна за управління безпекою польотів. 1. Найменування експлуатанта аеродрому (вертодрому): 2. Прізвище, власне ім'я та по батькові (за наявності): 3. Посада: 4. Підготовка, що стосується посади, яка вказана у пункті 3: 5. Досвід роботи, що стосується посади, яка вказана в пункті 3: Підпис керівника експлуатанта аеродрому (вертодрому) Дата: |
Прізвище і підпис заступника керівника уповноваженого органу: Підпис: Дата: Власне ім'я ПРІЗВИЩЕ: |
____________
* Заповнюється для кожної посади окремо (відмітити "V").
Додаток 4
до Авіаційних правил України "Правила сертифікації цивільних аеродромів України"
(пункт 21 глави 4 розділу II)
УКРАЇНА ДЕРЖАВНА АВІАЦІЙНА СЛУЖБА УКРАЇНИ (ДЕРЖАВІАСЛУЖБА) | [ГЕРБ УКРАЇНИ] | UKRAINE STATE AVIATION ADMINISTRATION OF UKRAINE |
СЕРТИФІКАТ
CERTIFICATE
N АП 00 - 00
Цим засвідчується, що
This certifies that
Аеродром (вертодром)
Aerodrome (Heliport)
Місце розташування аеродрому (вертодрому)
Location of Aerodrome (Heliport)
Експлуатант аеродрому
Aerodrome (Heliport) operator
відповідає вимогам законодавства України про цивільну авіацію та експлуатація аеродрому (вертодрому) забезпечується відповідно до Авіаційних правил України "Правила сертифікації цивільних аеродромів України", додатка до сертифіката та керівництва аеродрому (вертодрому). Цей сертифікат не підлягає передаванню та залишається дійсним на необмежений час, якщо від нього не відмовляться, не буде зупинено або припинено його дію.
meets the requirements of Ukraine Aviation Laws and to perform aerodrome (heliport) operation in accordance with the provisions of the Aviation rules of Ukraine "Rules of certification civil aerodrome of Ukraine", of the appendix to certificate and the aerodrome (heliport) manual. This Certificate is not transferable and shall remain valid for an unlimited duration, unless the certificate has been revoked, suspended or terminated.
Дата видачі: ____________
Date of issue:
Номер ревізії / дата:
Revision No / Date:
Голова Chairman | ____________ |
М. П. | |
Примітка. | Відповіді на питання дублюються англійською мовою тільки для аеродромів (вертодромів), на яких здійснюються міжнародні перевезення. |
( додаток 4 із змінами, внесеними згідно з наказом Державної авіаційної служби України від 18.02.2025 р.
№ 88, враховуючи зміни, внесені наказом Державної авіаційної служби України від 10.03.2025 р.
№ 134 )
Додаток 5
до Авіаційних правил України "Правила сертифікації цивільних аеродромів України"
(пункт 21 глави 4 розділу II)
ДОДАТОК ДО СЕРТИФІКАТА № АП 00-00
APPENDIX TO CERTIFICATE
Додаток 6
до Авіаційних правил України "Правила сертифікації цивільних аеродромів України"
(пункт 21 глави 4 розділу II)
ДОДАТОК ДО СЕРТИФІКАТА № АП 00-00
APPENDIX TO CERTIFICATE
( див. текст ( z0630-21F513 ) )
Додаток 7
до Авіаційних правил України "Правила сертифікації цивільних аеродромів України"
(пункт 6 глави 9 розділу II)
Порядок визначення експлуатантом аеродрому (вертодрому) змін
1. У разі виникнення на аеродромі (вертодромі) змін експлуатант аеродрому (вертодрому) відповідно до процедури управління змінами повинен їх оцінити.
2. Кожна зміна повинна бути ідентифікована, визначено її клас, встановлено масштаб зміни та виконано її оцінку.
3. Порядок оцінки змін складається з:
1) визначення необхідності впровадження зміни;
2) визначення особи, відповідальної за впровадження зміни, та зацікавлених сторін, яких стосується запланована зміна;
3) оцінка зміни;
4) визначення критеріїв оцінки та розрахунок ризиків;
5) розробка пом'якшувальних заходів;
6) надання відповідної заявки до уповноваженого органу;
7) отримання погодження від уповноваженого органу;
8) впровадження зміни;
9) доведення до зацікавлених сторін впровадженої зміни;
10) моніторинг діяльності зі зміною.
4. Залежно від масштабу зміни поділяються на значні і незначні.
5. Розподіл змін до значних/незначних виконує експлуатант аеродрому (вертодрому) із зазначенням такої інформації в процедурі управління змінами.
6. Експлуатантом аеродрому (вертодрому) повинні бути встановлені такі класи змін:
1) зміна класу 1 - до такої зміни відносяться зміни значного масштабу, які вимагають попереднього погодження уповноваженим органом. Матеріали щодо запропонованої зміни надаються на погодження уповноваженим органом за три місяці до її запровадження;
2) зміна класу 1 A - до такої зміни відносяться зміни незначного масштабу, які вимагають попереднього погодження уповноваженим органом. Матеріали щодо запропонованої зміни надаються на погодження уповноваженим органом за один місяць до її запровадження;
3) зміна класу 2 - до такої зміни відносяться зміни значного масштабу, які не вимагають попереднього погодження уповноваженим органом. Експлуатант аеродрому (вертодрому) за один місяць до їх запровадження інформує уповноважений органо та, у разі відсутності зауважень від уповноваженого органу, може запроваджувати такі зміни;
4) зміна класу 3 - до такої зміни відносяться зміни незначного масштабу, які не вимагають попереднього погодження уповноваженим органом. Експлуатант аеродрому (вертодрому) щорічно у першому кварталі року повідомляє уповноважений орган про такі зміни.
ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Державної авіаційної служби України
01 квітня 2021 року № 536
ЗМІНИ
до Правил сертифікації аеропортів
1. Пункт 1.2 глави 1 викласти в такій редакції:
"1.2. Правила встановлюють єдиний порядок і процедури сертифікації суб'єктів аеропортової діяльності.".
2. У главі 2:
у пункті 2.1. слова "аеропортів та інших" виключити;
у підпункті 2.1.1 пункту 2.1 слова "аеропортів та інших" виключити.
3. У главі 3:
1) у пункті 3.5:
у підпункті 3.5.1 слово та цифри "(додатки 11, 12)" замінити словом та цифрами "(додаток 12)";
підпункт 3.5.3 викласти в такій редакції:
"3.5.3. Уперше Сертифікат видається САД строком на один рік, надалі строком до трьох років.";
підпункт 3.5.5 виключити.
У зв'язку з цим підпункти 3.5.6 - 3.5.8 вважати відповідно підпунктами 3.5.5 - 3.5.7;
2) у пункті 3.6:
у підпункті 3.6.1. слова "аеропортів та інших" виключити;
у підпункті 3.6.9 слово "аеропортів" замінити словом "САД".
6. У додатках:
1) додаток 1 викласти в новій редакції, що додається;
2) в абзацах десятому - дванадцятому додатка 5 слова "Сертифіката аеропорту або" виключити;
3) додаток 11 виключити.
У зв'язку з цим додатки 12, 13 вважати відповідно додатками 11, 12.
Начальник управління аеродромів та аеропортів | Григорій ГОЛОДНЯК |
Додаток 1
до Правил сертифікації аеропортів
(підпункту 2.1.5 пункту 2.1 глави 2)
Види аеропортової діяльності, що підлягають сертифікації
Сертифікації підлягає така діяльність з наземного забезпечення польотів:
авіапаливозабезпечення авіаційних перевезень і робіт - комплекс заходів, спрямований на забезпечення експлуатації та обслуговування ПС кондиційними авіаційними ПММ і спеціальними рідинами, приймання, збереження, підготовку та видачу на заправлення, заправлення ПС авіаційними ПММ і спеціальними рідинами, здійснення контролю якості авіаційних ПММ та інші заходи з контролю кількісних та (чи) якісних характеристик (властивостей) авіаційних ПММ на етапах авіапаливозабезпечення авіаційних перевезень;
забезпечення обслуговування пасажирів, багажу, пошти і вантажів - комплекс заходів в аеропорту щодо реєстрації та оформлення пасажирів, їх посадки та висадки, оформлення перевізної документації, обробки багажу, пошти і вантажів, їх навантаження (розвантаження) на борт (з борту) ПС з метою їх перевезення за заявленим маршрутом за умови дотримання вимог АБ, БП, забезпечення перевезення небезпечних та спеціальних вантажів, захисту здоров'я пасажирів;
наземне адміністрування в аеропорту - послуги екіпажам, представникам авіакомпаній, представництвам та іншим суб'єктам в офісному обслуговуванні, зв'язку, взаєморозрахунках та інших послугах, пов'язаних із взаємодією в аеропорту;
обслуговування на пероні та місцях стоянок ПС - комплекс заходів щодо супроводження, руління та буксирування ПС перед вильотом та після прильоту, надання послуг із завантаження та розвантаження, включаючи бортове харчування (кетерінг), миття, зняття зледеніння та інше.
До об'єктів, обладнання та авіаційної наземної техніки, що підлягають обов'язковій сертифікації відповідно до окремих правил сертифікації, належать:
аеродром;
світлосигнальне обладнання аеродромів;
радіотехнічне обладнання;
метеорологічне обладнання, що встановлене на аеродромі;
авіаційні паливно-мастильні матеріали та спеціальні рідини.
____________