Крок 2
Перевірити комір, краватку (за наявності), пояс методом прощупування.
Крок 3
Перевірити плече і руку методом прощупування.
Використовувати кругові рухи рук під час перевірки плеча та манжета рукава.
Кількість рухів залежить від повноти руки особи (обхват рук має бути повним, щоб не залишалося неперевірених зон).
Немає значення, з якої руки починати процедуру догляду.
Крок 4
Перевірити передню частину тіла від плечей до пояса, не забуваючи про бокові сторони тулуба (від пахв до пояса), при цьому великі пальці рук не розмикаються (в постійному контакті між собою).
Крок 5
Перевірити друге плече та другу руку методом прощупування.
Використовувати кругові рухи рук під час перевірки плеча та манжета рукава.
Кількість рухів залежить від повноти руки особи (обхват рук має бути повним, щоб не залишалося неперевірених зон).
Крок 6
Перевірити нижню частину тіла від пояса до стопи, звертаючи увагу на кишені, щиколотки, пахову зону, манжети.
Використовувати кругові рухи рук під час перевірки щиколоток та манжетів.
Пахова зона перевіряється тильною стороною руки.
Крок 7
Перевірити задню частину тіла від плечей до пояса, перекриваючи перевірені бокові частини.
Крок 8
Перевірити нижню частину тіла від пояса до стопи, звертаючи увагу на кишені, щиколотки.
Крок 9
Запропонувати пасажиру зняти взуття. Взуття перевіряється за допомогою РТІ.
Ступні перевіряються за допомогою РМД або методом прощупування.
Догляд здійснюється методично, щоб не залишити без уваги жодну частину тіла.
Після закінчення процедури догляду речі особи, які були викладені/виявлені, слід перевірити вручну (за потреби), потім - за допомогою РТІ.
Повернути особі перевірені речі, подякувати за взаємодію.
У разі виявлення у пасажира предметів/речовин, заборонених до пронесення в зону обмеженого доступу, що охороняється, та до перевезення на борту ПС, виконуються дії, визначені у розділі IX Авіаційних правил України "Інструкція з організації та здійснення контролю на безпеку в аеропортах України", затверджених наказом Державної авіаційної служби України 15 березня 2019 року № 322 (далі - Авіаційні правила України).
2. Догляд пасажирів та членів екіпажу жіночої статі
Перед здійсненням ручного догляду необхідно отримати дозвіл на проведення процедури ручного догляду, запропонувати пасажиру поставити ноги на ширину плечей, розвести руки в сторони та показати долоні.
Відкриті частини тіла перевіряються візуально.
Крок 1
Перевірити голову візуально або за допомогою рук методом прощупування (за потреби).
Крок 2
Перевірити комір, краватку (за наявності), зону грудей, пояс, поділ спідниці методом прощупування.
Під час перевірки зони грудей звертається увага на можливі місця приховування (кісточки, великі застібки).
Крок 3
Перевірити плече і руку методом прощупування.
Використовувати кругові рухи рук під час перевірки плеча та манжета рукава.
Кількість рухів залежить від повноти руки особи.
Немає значення, з якої руки починати процедуру догляду.
Крок 4
Перевірити передню частину тіла від плечей до пояса, не забуваючи про бокові сторони тулуба (від пахв до пояса).
Крок 5
Перевірити друге плече та другу руку методом прощупування.
Використовувати кругові рухи рук під час перевірки плеча та манжета рукава.
Кількість рухів залежить від повноти руки особи.
Крок 6
Перевірити нижню частину тіла, звертаючи увагу на кишені, пахову зону.
Пахова зона перевіряється тильною стороною руки.
Якщо особа в брюках, перевірка нижньої частини тіла проводиться згідно з кроком 6 вимог ручного догляду пасажирів та членів екіпажу чоловічої статі.
Крок 7
Перевірити задню частину тіла від плечей до пояса, перекриваючи перевірені бокові сторони тулуба, методом прощупування.
Крок 8
Перевірити нижню частину тіла, звертаючи увагу на кишені.
Якщо особа в брюках, перевірка нижньої частини тіла проводиться згідно з кроком 8 вимог ручного догляду пасажирів та членів екіпажу чоловічої статі.
Крок 9
Запропонувати пасажиру зняти взуття. Взуття перевіряється за допомогою РТІ.
Ступні перевіряються за допомогою ручного металодетектора або методом прощупування.
Догляд здійснюється методично, щоб не залишити без уваги жодну частину тіла.
Після закінчення процедури догляду речі особи, які були викладені/виявлені, слід перевірити вручну (за потреби), потім - за допомогою РТІ.
Повернути особі перевірені речі, подякувати за взаємодію.
У разі виявлення у пасажира предметів/речовин, заборонених до пронесення в зону обмеженого доступу, що охороняється, та до перевезення на борту ПС, виконуються дії, визначені у розділі IX Авіаційних правил України.
Додаток 3
до Авіаційних правил України
"Інструкція з організації та здійснення
контролю на безпеку
в аеропортах України"
(пункт 6 розділу V)
ВИМОГИ
проведення ручного догляду ручної поклажі та багажу
1. Ручний догляд ручної поклажі та багажу здійснюється в присутності пасажира та з його згоди. Перед початком проведення ручного догляду пасажир інформується про недопущення втручання в процедуру догляду.
2. Ручна поклажа / багаж відкривається пасажиром та перевіряється на відсутність подвійного дна. Для визначення значних відмінностей у зовнішніх і внутрішніх розмірах використовуються вимірювальна лінійка, щуп або інший засіб.
3. Під час зовнішнього огляду ручної поклажі/багажу звертається увага на шви, підкладку, застібки, петлі, коліщата та ручки з метою виявлення ознак їх підміни або ремонту, що може вказувати на приховування обмеженого до перевезення предмета.
4. Оглядається та перевіряється кожне додаткове відділення/кишені ручної поклажі/багажу окремо (зверху донизу), при цьому візуально ідентифікується вміст відділень/кишень, щоб не нанести собі поранень колючими або ріжучими предметами.
5. Проводиться візуальний огляд основного внутрішнього відділення ручної поклажі/багажу, притримуючи кришку, з метою визначення реакції пасажира, присутності очевидних небезпечних предметів і речовин, відповідності вмісту валізи її власнику.
6. Під час перевірки кришки ручної поклажі/багажу звертається особлива увага на шви, обробку країв та внутрішні кишені.
7. Почергово викладаються всі предмети із ручної поклажі/багажу, оглядаються і класифікуються на:
безпечні;
дозволені для перевезення тільки в багажі;
заборонені для перевезення на борту ПС цивільної авіації, при цьому доступ пасажира до заборонених предметів обмежується.
8. Предмети одягу, рушники, м’які іграшки викладаються на стіл та перевіряються методом прощупування.
9. Електричні та електронні прилади/пристрої оглядаються зовні на відсутність ознак їх переробки, втручання, додаткових батарейок та наявність правильно розподіленої ваги. Після зовнішнього огляду обов’язково здійснюється догляд за допомогою РТІ.
10. За потреби здійснюється догляд за допомогою РТІ таких предметів, як термоси, книги, парасолі та милиці для перевірки достовірності їх призначення.
11. Рідини, гелі, аерозолі перевіряються так:
визначається характер вмісту та об’єм ємності;
перевіряється наявність маркування небезпеки, відповідність ваги кількості вмісту, наявність захисних ковпачків під час перевірки аерозолів.
12. Під час перевірки внутрішнього відділення ручної поклажі/багажу звертається особлива увага на внутрішні кишені та обшивку, відсутність подвійного дна.
13. Порожня ручна поклажа/багаж піднімається рукою, перевіряються рівномірність ваги та вага порожньої валізи. У разі виникнення підозри, що вага валізи розподілена нерівномірно або надто велика для порожньої валізи, така валіза перевіряється щодо приховування обмежених до перевезення предметів (за потреби) за допомогою РТІ.
14. Під час догляду особлива увага приділяється наявності жирних плям та невеликих отворів на зовнішній поверхні ручної поклажі/багажу, запаху мигдалю, лаку для нігтів, клею, парфумів та інших маскувальних випаровувань, які можуть вказувати на присутність вибухових речовин.
15. Після завершення процедури ручного догляду ручну поклажу необхідно закрити і повернути власнику (після того, як він також пройде догляд).
16. У разі виявлення у пасажира заборонених до перевезення на борту ПС предметів чи речовин виконуються дії, визначені у розділі IX Авіаційних правил України "Інструкція з організації та здійснення контролю на безпеку в аеропортах України", затверджених наказом Державної авіаційної служби України 15 березня 2019 року № 322.
Додаток 4
до Авіаційних правил України
"Інструкція з організації та здійснення
контролю на безпеку
в аеропортах України"
(пункт 1 розділу IX)
ПЕРЕЛІК
небезпечних предметів і речовин, заборонених до перевезення повітряним транспортом
1. Пасажири та ручна поклажа
Пасажирам не дозволяється в ручній поклажі та особистих речах з міркувань безпеки проносити в зони обмеженого доступу та на борт повітряного судна такі предмети:
пістолети, вогнепальна зброя та інші пристрої, що вистрілюють кульовий заряд,- пристрої, які можуть бути використані для заподіяння серйозних ушкоджень шляхом пострілу кулі, в тому числі:
усі види вогнепальної зброї, включаючи пістолети, револьвери, гвинтівки і рушниці;
іграшкові пістолети, муляжі та імітації стрілецької зброї, які можна сприйняти за справжню зброю;
складові частини стрілецької зброї, за винятком телескопічних прицілів;
пневматичні рушниці стислого повітря та балончики вуглекислого газу, включаючи пістолети, рушниці для стрільби кульками, гвинтівки і пістолети для стрільби кульками;
сигнальні ракетниці та стартові пістолети;
луки, арбалети і стріли;
гарпунні рушниці та рушниці для підводного полювання;
рогатки і пращі;
пристрої шокової дії, а саме:
знаряддя для шокового ураження (пістолети, палиці тощо);
пристрої шокової дії на тварин і пристрої умертвіння тварин;
хімічні речовини, гази і спреї, що виводять з ладу і паралізують (газ Мейс, перцевий спрей, кислотні спреї, спреї, що відлякують тварин, і сльозогінний газ тощо);
загострені предмети чи предмети з гострим наконечником, а саме:
предмети, призначені для рубання (сокири, різаки, тесаки тощо);
льодові сокирки і льодоруби;
леза для гоління;
ножі для різання картону;
ножі з довжиною леза більше 6 см;
ножиці з лезами завдовжки більше 6 см (якщо міряти від центра шарніра);
знаряддя для бойових мистецтв із загостреними кінцями або загостреними крайками;
мечі та шаблі;
робочі інструменти, а саме:
інструменти монтування;
дрилі та свердла, включаючи акумуляторні портативні електричні дрилі;
інструменти з лезами або стержнями завдовжки більше 6 см, які можна використати як зброю (викрутки, стамески тощо);
пили, включаючи акумуляторні портативні електричні пили;
паяльні лампи;
"пістолети" для кріплення і забивання цвяхів;
затуплені інструменти, а саме:
бейсбольні біти і біти для гри в софтбол;
ключки та кийки, а саме різні види поліцейських палиць (тверді, гнучкі та палиці з ліхтарем тощо);
знаряддя для бойових мистецтв;
вибухові речовини та запалювальні речовини і пристрої, а саме:
боєприпаси;
капсули-детонатори;
детонатори і запали;
копії або імітації вибухових пристроїв;
міни, гранати та інші вибухові пристрої військового призначення;
піротехніка, включаючи піротехнічні вироби для феєрверків;
димові шашки або патрони;
динаміт, порох і пластичні вибухові речовини тощо.
2. Пасажири та зареєстрований багаж
Пасажирам не дозволяється перевозити в зареєстрованому багажі такі предмети:
вибухові речовини та запалювальні речовини і пристрої, а саме:
боєприпаси;
капсули-детонатори;
детонатори і запали;
міни, гранати та інші вибухові пристрої військового призначення;
піротехніка, включаючи піротехнічні вироби для феєрверків;
димові шашки або патрони;
динаміт, порох і пластичні вибухові речовини тощо.
3. Інші особи, крім пасажирів
Іншим особам, які не є пасажирами, забороняється вносити до зони обмеженого доступу:
пістолети, вогнепальну зброю та інші пристрої, в тому числі:
усі види вогнепальної зброї, включаючи пістолети, револьвери, гвинтівки і рушниці;
іграшкові пістолети, муляжі та імітації стрілецької зброї, які можна сприйняти за справжню зброю;
складові частини стрілецької зброї, за винятком телескопічних прицілів;
пневматичні рушниці стислого повітря та балончики вуглекислого газу, включаючи пістолети, рушниці для стрільби кульками, гвинтівки і пістолети для стрільби кульками;
сигнальні ракетниці та стартові пістолети;
луки, арбалети і стріли;
гарпунні рушниці та рушниці для підводного полювання;
рогатки і пращі;
пристрої шокової дії, а саме:
знаряддя для шокового ураження (пістолети, палиці тощо);
пристрої шокової дії на тварин і пристрої умертвіння тварин;
хімічні речовини, гази і спреї, що виводять з ладу і паралізують (газ Мейс, перцевий спрей, кислотні спреї, спреї, що відлякують тварин, і сльозогінний газ тощо);
вибухові речовини та запалювальні речовини і пристрої, а саме:
боєприпаси;
капсули-детонатори;
детонатори і запали;
муляж або імітація вибухових пристроїв;
міни, гранати та інші вибухові пристрої військового призначення;
піротехніка, включаючи піротехнічні вироби для феєрверків;
димові шашки або патрони;
динаміт, порох і пластичні вибухові речовини;
будь-які інші предмети, які можуть бути використані для спричинення серйозних травм і які зазвичай не використовуються в зонах обмеженого доступу (наприклад, знаряддя для бойових мистецтв, мечі, шаблі тощо).
4. Заборонені предмети та речовини у вантажних відправленнях
У вантажних та поштових відправленнях забороняється перевозити змонтовані вибухові та запалювальні пристрої, які не перевозяться відповідно до існуючих правил безпеки.
5. Рідини, аерозолі та гелі
До рідин, аерозолів та гелів (далі - РАГ) відносять пасти, лосьйони, рідкі/тверді суміші та вміст герметизованих посудин, а саме зубну пасту, гель для волосся, напої, супи, сиропи, парфуми, піни для гоління та інші предмети схожої консистенції.
РАГ перевозяться пасажирами в салоні повітряного судна у ЗНВП, який під час польоту має знаходитися всередині закритої ручної поклажі. Загальна кількість ємностей з РАГ на одного пасажира не має перевищувати 1000 мілілітрів / 1000 грамів. Кожна одиниця РАГ не має перевищувати 100 мілілітрів / 100 грамів. Кількість одиниць РАГ на одного пасажира не має перевищувати 10 одиниць.
Кількість ліків, що перевозиться пасажиром, визначається медичною довідкою від лікаря та у розрахунку їх приймання на час подорожі.
6. Небезпечні вантажі
При визначенні допуску до перевезення в ручній поклажі та зареєстрованому багажі пасажирів, а також вантажних та поштових відправленнях слід дотримуватись стандартів та рекомендованої практики додатка 18 IСАО до Конвенції про міжнародну цивільну авіацію та документа 9284 IСАО "Технічні інструкції з безпечного перевезення небезпечних вантажів повітряним транспортом".
Додаток 5
до Авіаційних правил України
"Інструкція з організації та здійснення
контролю на безпеку
в аеропортах України"
(підпункт 2 пункту 3 розділу IX)
АКТ
догляду багажу за відсутності пасажира
( Див. текст )
Додаток 6
до Авіаційних правил України
"Інструкція з організації та здійснення
контролю на безпеку
в аеропортах України"
(пункт 4 розділу IX)
АКТ
виявлення та вилучення у пасажира (члена екіпажу) предметів і речовин, заборонених для транспортування на повітряних суднах цивільної авіації
( Див. текст )
Додаток 7
до Авіаційних правил України
"Інструкція з організації та здійснення
контролю на безпеку
в аеропортах України"
(пункт 4 розділу IX)
АКТ
виявлення та вилучення з вантажу, поштових відправлень, бортприпасів, бортового харчування та супутніх засобів небезпечних речовин і предметів, заборонених для транспортування на повітряних суднах цивільної авіації
( Див. текст )
Додаток 8
до Авіаційних правил України
"Інструкція з організації та здійснення
контролю на безпеку
в аеропортах України"
(підпункт 4 пункту 9 розділу XII)
АКТ
догляду вантажу, поштових відправлень, бортприпасів, бортового харчування та супутніх засобів за відсутності відправника
( Див. текст )( Додаток 8 із змінами, внесеними згідно з Наказом Державної авіаційної служби № 826 від 25.05.2021 )
Додаток 9
до Авіаційних правил України
"Інструкція з організації та здійснення
контролю на безпеку
в аеропортах України"
(пункт 4 глави 1 розділу XVI)
ПЕРЕМІЩЕННЯ
вантажу та поштових відправлень у захищеному ланцюзі поставок до завантаження на борт ПС
Заходи безпеки у захищеному ланцюзі поставки можуть забезпечуватись різними суб’єктами захищеного ланцюга поставок або одним суб’єктом. Це залежить від експлуатаційних бізнес-моделей.
Нижче наведені приклади переміщення вантажу та поштових відправлень (далі - відправлення) у захищеному ланцюзі поставок до завантаження на борт ПС.
Сценарій 1
1. Відправлення надходить від відомого вантажовідправника зареєстрованому агенту.
2. Зареєстрований агент оформлює декларацію про безпеку вантажного відправлення, перевіряє наявність відомого вантажовідправника в переліку відомих вантажовідправників України, визначає статус безпеки, приймає відправлення та забезпечує його захист.
3. Зареєстрований агент передає відправлення експлуатанту ПС.
4. Експлуатант ПС перевіряє наявність зареєстрованого агента в переліку зареєстрованих агентів України та приймає рішення щодо прийняття відправлення до перевезення.
Сценарій 2
1. Відправлення надходить від невідомого вантажовідправника (відсутній у переліку відомих вантажовідправників України) зареєстрованому агенту.
2. Зареєстрований агент проводить догляд, визначає статус безпеки, приймає відправлення та забезпечує його захист.
3. Зареєстрований агент передає відправлення експлуатанту ПС.
4. Експлуатант перевіряє наявність зареєстрованого агента в переліку зареєстрованих агентів України та приймає рішення щодо прийняття відправлення до перевезення.
Сценарій 3
1. Відправлення надходить від невідомого вантажовідправника незареєстрованому агенту (відсутній у переліку зареєстрованих агентів України).
2. Незареєстрований агент передає відправлення експлуатанту ПС.
3. Експлуатант ПС не приймає відправлення до перевезення або забезпечує проведення догляду зареєстрованим агентом та після цього приймає рішення щодо прийняття відправлення до перевезення.
( Авіаційні правила доповнено новим додатком 9 згідно з Наказом Державної авіаційної служби № 826 від 25.05.2021 )
Додаток 10
до Авіаційних правил України
"Інструкція з організації та здійснення
контролю на безпеку
в аеропортах України"
(пункт 3 глави 4 розділу XVI)
КЕРІВНІ МАТЕРІАЛИ
з догляду відправлень (вантажу, пошти тощо)
Рентгено-телевізійний інтроскоп (РТІ)
1. Відправлення, товщина яких перевищує 130 см та які доглядаються РТІ в одній проекції, мають доглядатися принаймні з двох боків під мінімальним кутом обертання 60° і не більше 90° одним і тим самим оператором.
2. Відправлення, стосовно якого оператор не може обґрунтовано визначити, чи містить воно заборонені предмети після догляду під двома різними кутами, не допускається до перевезення або застосовуються інші відповідні методи догляду.
3. Основні вимоги до тривалості роботи операторів РТІ:
1) оператори, що здійснюють безперервний догляд, не повинні працювати за монітором РТІ, інтерпретуючи рентгенівські зображення, більше 20 хвилин;
2) періоди безперервної роботи оператора, який постійно зайнятий інтерпретацією рентгенівських зображень, необхідно чергувати 10-хвилинними періодами відпочинку.
Обладнання для виявлення слідів вибухових речовин (ETD)
1. Перевірка обладнанням ETD має складатися з аналізу слідів частинок або зразків парів, узятих як всередині, так і зовні вантажу, і його вмісту.
2. Сліди частинок або пари слід збирати в таких місцях:
1) внутрішні та зовнішні швелери (за потреби) під будь-якою упаковкою;
2) мінімум 2 зовнішні поверхні під будь-якою упаковкою;
3) будь-які ділянки, що використовуються для ручної обробки або підйому;
4) будь-які ділянки, які зазнали несанкціонованого втручання у відправлення.
3. Обладнання ETD використовується у комбінації з іншими методами та ТЗД для догляду відправлень у разі, якщо:
1) неможливо отримати доступ до будь-якої ділянки, що зазначена у підпунктах 1-4 пункту 2 цього додатка;
поверхня відправлення волога або мокра;
3) поверхня відправлення закрита або захищена пакувальним матеріалом, який може зменшувати або погіршувати ефективність забирання зразків.
Візуальний огляд
Візуальний огляд передбачає ретельний візуальний огляд відправлення і може бути проведений тільки:
в комбінації з іншими методами;
у разі, якщо видно усі частини та складові відправлень або якщо вони можуть бути доглянуті без допоміжних засобів;
для живих тварин.
( Додаток 10 із змінами, внесеними згідно з Наказом Державної авіаційної служби № 826 від 25.05.2021 )
Додаток 11
до Авіаційних правил України
"Інструкція з організації та здійснення
контролю на безпеку
в аеропортах України"
(пункт 4 розділу XIX)
ДЕКЛАРАЦІЯ
про безпеку вантажного відправлення
( Див. текст )( Додаток 11 із змінами, внесеними згідно з Наказом Державної авіаційної служби № 826 від 25.05.2021 )
Додаток 12
до Авіаційних правил України
"Інструкція з організації та здійснення
контролю на безпеку
в аеропортах України"
(пункт 5 розділу XXVIII)
ПРОТОКОЛ
тестування технічних засобів догляду
( Див. текст )
Додаток 13
до Авіаційних правил України
"Інструкція з організації та здійснення
контролю на безпеку
в аеропортах України"
(підпункт 2 пункту 1 розділу XXXVI)
ЖУРНАЛ
обліку актів вилучення у пасажирів та членів екіпажу предметів, заборонених для перевезення повітряним траспортом
| № з/п | Дата і номер акта | Прізвище, ім’я, по батькові пасажира / члена екіпажу | № рейсу, приналежність ПС |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Вид догляду | Результат догляду (що вилучено) | Примітки |
| 5 | 6 | 7 |
Додаток 14
до Авіаційних правил України
"Інструкція з організації та здійснення
контролю на безпеку
в аеропортах України"
(підпункт 3 пункту 1 розділу XXXVI)
ЖУРНАЛ
обліку догляду вантажу та поштових відправлень
| № з/п | Дата | Час контролю | № рейсу, маршрут | Найменування вантажу, пошти | Відправник (адреса, реквізити) |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Кількість місць | № супровідного документа | Результати контролю | Старший зміни (групи), прізвище, підпис | Примітки |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
Додаток 15
до Авіаційних правил України
"Інструкція з організації та здійснення
контролю на безпеку
в аеропортах України"
(підпункт 6 пункту 1 розділу XXXVI)
ЖУРНАЛ
обліку догляду бортприпасів, бортового харчування та супутніх засобів
| № з/п | Дата | Час контролю | № рейсу, маршрут | Найменування бортприпасів, бортового харчування та супутніх засобів | Постачальник (адреса, реквізити) |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Кількість місць | № супровідного документа | Результати контролю | Старший зміни (групи), прізвище, підпис | Примітки |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
