Про затвердження "Правил перевезень військових пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом України"

З метою врегулювання перевезень військових пасажирів, їх багажу та вантажобагажу залізничним транспортом

1. Затвердити Правила перевезень військових пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом України, що додаються.

2. Укрзалізниці (Слободян А.В.) та начальникам залізниць України після державної реєстрації цього наказу забезпечити своєчасне уведення Правил перевезень військових пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом України у дію та правильність їх застосування.

3. Із уведенням у дію цих Правил вважати такими, що не застосовуються на залізницях України, Правила перевезень військових пасажирів, багажу та вантажобагажу, затверджені Міністерством шляхів сполучення СРСР 5 липня 1967 року.

4. Контроль за виконанням цього наказу покласти на Першого заступника Міністра транспорту України - Генерального директора Укрзалізниці А.В.Слободяна.

1.1. Правила перевезень військових пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом України (далі - Правила) розроблені згідно з вимогами Правил перевезень пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України і поширюються на військових пасажирів та працівників залізничного транспорту.

1.2. Правила застосовуються при перевезенні військових пасажирів, їх багажу та вантажобагажу залізничними лініями загального користування у межах України.

1.3. До числа військових пасажирів належать особи, які оформили проїзд в обмін на військовий перевізний документ (далі - ВПД), а також особи, що придбали проїзні документи за готівку, але мають посвідчення про відрядження, приписи або відпусткові квитки, видані військовими частинами чи установами (організаціями) відповідних міністерств, відомств, а також члени їхніх сімей, що оформили проїзні документи за ВПД форми 1.

До військового багажу та вантажобагажу належить багаж та вантажобагаж, оформлений за ВПД форми 2.

1.4. Терміни, які використовуються у Правилах, мають таке значення:

Автоматизована система - управління продажем проїзних документів і бронювання місць на поїзди далекого прямування, яке функціонує в єдиному транспортному просторі країн СНД і Балтії (далі - АСУ).

Варта військова - це озброєний підрозділ, споряджений для виконання бойового завдання з метою охорони та оборони військових об'єктів, майна або осіб, що супроводжуються для утримання на гауптвахті або у дисциплінарному батальйоні. Військова варта для проїзду залізницею забезпечується посвідченнями встановленої форми та військовими перевізними документами (ВПД) форми 1.

Військовий комендант залізничного відділку та станції (військовий комендант залізничної станції) (ЗКУ, ЗК) - це представник Міністерства оборони України, уповноважений вирішувати у межах свого відання з військовим командуванням і органами залізничного транспорту всі питання, що стосуються військових перевезень на залізничному відділку (станції).

Військовий комендант гарнізону - це посадова особа, що відповідає за підтримання дисципліни військовослужбовцями у громадських місцях, організацію та несення служби вартами й патрулями.

Військовий перевізний документ (ВПД) форми 1 - документ установленого зразка, який видається відповідними міністерствами та відомствами для оформлення військового проїзного документа для перевезень.

Військовий перевізний документ (ВПД) форми 2 - документ установленого зразка, видається відповідними міністерствами та відомствами для оформлення перевезення багажу і вантажобагажу.

Військовий пасажир - особа, яка оформила проїзд в обмін на ВПД, а також особа, що придбала проїзні документи за готівку, але має розпорядження або відпустковий квиток відповідних міністерств та інших центральних органів виконавчої влади України, а також члени її сім'ї, вписані в ці документи.

Диспетчерський термінал (ДТМ) - комплект термінального обладнання для видачі місць при ручному оформленні проїзних документів на місце, отримане з автоматизованої системи.

Збір заявковий - плата, встановлена суб'єктом господарювання (начальником залізниці), яку сплачує пасажир за бронювання місць.

Лінійне бюро з розподілу місць на пасажирські поїзди (лінійне бюро) - підрозділ відділку залізниці, що виконує централізоване керівництво використанням місць у поїздах, прогнозування і планування пасажиропотоків у межах відділку залізниці.

Начальник вокзалу (ЛВОК) - особа, на яку покладені функції з організації обслуговування пасажирів на вокзалах.

Об'єднане дорожнє бюро з розподілу місць на пасажирські поїзди (ОДБ) - підрозділ залізниці з розподілу, обліку, контролю місць в пасажирських поїздах.

Плацкарта - одна із частин проїзного документа, яка засвідчує право пасажира на зайняття місця у вагоні, може бути оформлена як разом із квитком, так і окремо.

Ручна поклажа - предмети або речі, які перевозяться разом з пасажирами.

Тариф пасажирський - система цін, яка включає затверджені у встановленому порядку розміри плати за перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу, а також правила їх обчислення та застосування.

2.1. Для забезпечення перевезень військовослужбовців та членів їхніх сімей, осіб, звільнених в запас чи відставку, та членів їх сімей, призовників, а також військових команд у поїздах, які призначені для перевезення пасажирів, виділяється потрібна кількість місць або окремі вагони відповідно до укладених договорів між залізницею і відповідним міністерством чи іншим центральним органом виконавчої влади України, або за заявами.

Термін передання нереалізованих місць для загального продажу встановлюється договорами.

2.2. На станціях (вокзалах) з великим потоком військовослужбовців (при оформленні не менше 100 документів за добу) адміністрацією станції (вокзалу) відкриваються військові каси. Військові каси, крім оформлення військових проїзних документів, здійснюють продаж проїзних документів за готівку військовослужбовцям. При відсутності військових пасажирів у військових касах може здійснюватись загальний продаж проїзних документів. На інших станціях (вокзалах) військовослужбовці обслуговуються в касах разом з іншими пасажирами. У період збільшення перевезень військовослужбовців на станціях тимчасово можуть відкриватись військові (додаткові військові) каси.

2.3. Черговість оформлення проїзних документів у військових касах встановлюється військовим комендантом залізничного відділку та станції. За потреби, регулювання черговості може здійснюватись військовими комендантами залізничних станцій (вокзалів).

3.1. Проїзні документи на перевезення військових пасажирів, багажні та вантажобагажні квитанції оформлюються відповідними касами в обмін на ВПД, видані військовими частинами та установами, а також за готівковий розрахунок у порядку та в терміни, встановлені чинними правилами.

3.2. ВПД є грошовим документом суворого обліку, на підставі якого проводяться розрахунки із залізницями України.

3.3. ВПД дійсний для оформлення військового проїзного документа для перевезень тільки залізницями України.

3.4. До числа ВПД належать:

а) форма 1 - для проїзду у безпересадковому прямому, місцевому та приміському сполученнях (додаток 1);

б) форма 2 - на перевезення багажу і вантажобагажу (додаток 2).

При прямуванні з пересадками ВПД форма 1 видається окремо на кожну дільницю слідування без пересадки.

ВПД форми 1 складається із двох частин: основної частини форми 1 та корінця.

При оформленні поїздок військовим пасажирам в обмін на ВПД форми 1 проїзним документом являється бланк "проїзний документ", що оформлюється системою "Експрес", чи бланк військового проїзного документа, призначений для оформлення вручну.

Код міністерства, що вказаний автоматизованою системою в проїзному документі, повинен відповідати назві міністерства, що вказана на лицьовому боці ВПД.

При пред'явленні пасажиром ВПД касир повинен погасити його через систему і оформити поїздку через систему на бланку "Проїзний документ".

Бланк "Проїзний документ" і ВПД повертаються пасажиру для здійснення поїздки і наступного здання за місцем служби або навчання.

У корінці ВПД форми 1 при оформленні як вручну, так і з використанням автоматизованих систем квитковий касир проставляє фактичну кількість пасажирів, на яку здійснено оформлення (окремо - дорослих і дітей), і фактичну вартість перевезення, але не вище норм, вказаних у ВПД.

У квиткових касах, де оформлення проїзних документів проводиться вручну, в тому числі і через диспетчерський термінал (ДТМ), погашення ВПД здійснюється вручну шляхом перехресного перекреслення і проставлення посади і підпису відповідального працівника про дату виїзду, виду сполучення, номера вагона, поїзда, місця, що завіряється штемпелем каси. У обох випадках корінець відрізається та додається до звіту про продаж військових проїзних документів.

При оформленні проїзду в обмін на ВПД у різних вагонах їх оформлення здійснюється на окремих бланках.

Якщо у ВПД вписані діти і дорослі, то оформлення проїзних документів автоматичною системою для дітей і дорослих здійснюється на окремих бланках, а при ручному оформленні - на одному бланку із зазначенням відомостей про кількість дорослих та дітей у відповідних графах.

У разі зупинки військового пасажира на шляху прямування, для відновлення поїздки видається плацкарта, вартість якої сплачується готівкою на загальних підставах.

Вартість проїзду за непрослідувану відстань військовому пасажиру не повертається.

При оформленні проїзду у вагоні чи поїзді вищої категорії у порівнянні з наданим правом касир оформляє військовий проїзний документ, що включає вартість доплати - різницю між фактичною вартістю проїзду та вартістю за наданим правом, яка сплачується пасажиром готівкою. Готівкою сплачується також страховий збір та податок на додану вартість, що сплачується військовим пасажиром готівкою за перевищення категорії як різниця сум між фактичною вартістю проїзду та вартістю, розрахованою по ВПД.

При оформленні проїзду вручну у вагон підвищеної категорії у порівнянні з наданим правом військовому пасажиру на суму доплати додатково до військового проїзного документа, оформленого за правом, видається відповідна квитанція.

3.5. ВПД форми 1 та 2 дійсні протягом 6 місяців з дня їх видачі.

3.6. ВПД повинен бути заповнений українською мовою, чорнилами (пастою) синього або чорного кольору.

Всі графи, які не потребують заповнення, слід прокреслити прочерком.

У ВПД форми 1 чітко і розбірливо повинні бути вказані такі дані:

а) найменування станцій та залізниць відправлення та призначення;

б) військове звання, прізвище і ініціали військового пасажира;

в) ступінь родинних відносин, прізвища та ініціали членів сім'ї військовослужбовця, дата народження дітей;

г) категорія вагона та поїзда;

|) кількість пасажирів - окремо дорослих і дітей, прописом;

д) число та рік видачі - цифрами, місяць - прописом;

Дані, що вказані у ВПД форми 1, повинні повністю відповідати даним, що вказані в корінці.

У проїзному документі, оформленому в обмін на ВПД, слід вказати такі дані:

а) найменування станцій і залізниць відправлення та призначення;

б) номер і категорія вагона, номер поїзда і місця (чи місць);

в) кількість осіб, що здійснюють поїздку - окремо дорослих і дітей;

г) вартість квитка і плацкарти;

|) серія і номер ВПД форми 1, на підставі якої видано військовий проїзний документ;

д) суму страхового збору;

е) суму податку на додану вартість.

Страховий збір за вартість у вагоні згідно з наданим правом сплачується відповідним міністерством чи іншим центральним органом виконавчої влади України.

Податок на додану вартість сплачується міністерством у розмірі, встановленому законодавством, за вартість згідно з наданим правом. Плата за послуги з оформлення сплачується міністерством чи іншим центральним органом виконавчої влади України, що видало ВПД.

У ВПД форми 2 вказується:

а) найменування станцій та залізниць відправлення та призначення;

б) відправник та одержувач багажу, вантажобагажу;

в) вага багажу чи вантажобагажу;

г) число та рік видачі - цифрами, місяць - прописом.

В обмін на цю форму відправникам військового багажу чи вантажобагажу видаються багажні чи вантажобагажні квитанції, в яких указуються такі дані:

а) найменування станцій і залізниць відправлення і призначення;

б) найменування відправника багажу чи вантажобагажу;

в) маса багажу чи вантажобагажу;

г) серія та номер форми 2, на підставі якої видається квитанція;

|) вартість перевезення;

д) сума оголошеної цінності.

Кожен ВПД і його корінець слід підписати і завірити гербовою печаткою з умовним найменуванням військової частини чи найменуванням установи (організації) з чітким відтиском.

3.7. ВПД форми 1 та 2, що не мають указаних даних, а також з нечітким відтиском печатки, виправленнями тексту і поправками, не завіреними підписом та печаткою відповідного органу, вважаються недійсними.

3.8. Виправлення, поправки, доповнення до ВПД повинен виконувати тільки ЗКУ (ЗК), а за їх відсутності - комендант гарнізону чи найближчі військові комісари.

Всі виправлення повинні бути зроблені чітко і розбірливо, обумовлені, підписані і завірені гербовою печаткою чи штампом.

Оформлення проїзних документів на перевезення військових пасажирів проводиться в терміни, встановлені чинними правилами перевезень пасажирів.

3.9. За оформлення чи виправлення проїзних документів, виданих військовими частинами особам, які не мали права на отримання таких документів, залізниці відповідальності не несуть.

3.10. Термін дії проїзних документів для військових пасажирів (військових проїзних документів) встановлюється чинними Правилами перевезень пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України (далі - Правила), затвердженими наказом Міністерства транспорту України, як для звичайних платних проїзних документів.

4.1. При відсутності у квитковій касі місць відповідної категорії військовому пасажиру, за його згодою, можуть бути оформлені проїзні документи у вагон іншого типу, ніж той, який вказано у його ВПД.

При оформленні проїзних документів військовому пасажиру у вагон нижчої категорії - незалежно від способу оформлення - вручну чи з використанням автоматизованих систем - в проїзних документах вказується тип вагона, в якому фактично виділено місце для проїзду.

4.2. При бажанні військового пасажира прямувати від чи до станції, розташованої на шляху прямування ближче, ніж вказана у ВПД станція, квитковий касир оформляє проїзні документи згідно з бажанням пасажира.

4.3 У випадках, перелічених у пунктах 4.1 та 4.2, ніякі перерахування з військовим пасажиром не виконуються. Квитковий касир вказує на корінці та бланку ВПД фактичну відстань перевезення та вартість цього перевезення, яка підлягає оплаті відповідним міністерством, та завіряє їх підписом та штемпелем каси.

4.4 При бажанні військового пасажира здійснити поїздку до станції, що розташована далі станції призначення, вказаної у ВПД (у тому числі за межі України), квитковий касир стягує з військового пасажира за ділянку шляху, що не вказана у військовому перевізному документі, плату готівкою як за нове перевезення.

4.5. За заявою пред'явника ВПД проїзд може бути оформлений на менше число осіб, ніж вказане у ВПД. Про це білетний касир здійснює відмітку у військовій вимозі та корінці такого змісту: "Заявлено пасажиром оформлення на ... дорослих, ... дітей", що завіряється підписом та штемпелем каси.

5.1. У разі відміни поїздки в пункті першопочаткового відправлення військовий пасажир повинен звернутись до каси з повернення проїзних документів. Касир здійснює повернення до системи АСУ "Експрес". Бланк "Допоміжний документ", на який системою "Експрес" наносяться всі відомості про повернення, приєднується до невикористаного проїзного документа і залишається в касі для звіту. 2-й примірник допоміжного документа (з інформацією про стягнуті суми) разом з ВПД повертається пасажиру для звіту. При поверненні військових проїзних документів із рахунків відповідних міністерств знімаються суми (вартість квитка, плацкарти ПДВ, страховий збір) відповідно до діючих правил з повернення проїзних документів на загальних підставах. Плата за послуги з повернення та переоформлення проїзних документів, придбаних за ВПД, сплачується міністерством чи іншим центральним органом виконавчої влади України, що видало ВПД.

При поверненні військових проїзних документів до каси, не обладнаної АСУ "Експрес", касир вручну на військовому проїзному документі та ВПД здійснює відмітку про повернення такого змісту: "Повернення. Дата (число, місяць, рік), час повернення (год., хв.), посада відповідального працівника, підпис". Місця передаються у загальний продаж, військовий проїзний документ перекреслюється і додається до звіту, а ВПД повертається пасажиру для повернення у військову частину, що його видала. Військова частина направляє ці документи відповідному начальнику військових сполучень на залізниці або відповідному фінансовому органу, який здійснює розрахунки за військові перевезення.

При поверненні невикористаних документів, що були придбані військовими пасажирами за особисті кошти в касі залізничної станції, діють положення, встановлені чинними Правилами. Плата за послуги з повернення таких проїзних документів стягується на загальних підставах. У разі припинення поїздки на шляху прямування за проїзними документами, придбаними власним коштом, поверненню підлягає різниця у вартості квитка на весь шлях прямування і вартості квитка до станції припинення поїздки. Плацкарта на весь шлях прямування втрачає свою чинність і поверненню не підлягає.

5.2. Військовослужбовець строкової служби, що відстав від військового ешелону, команди або караулу, відправляється першим за розкладом поїздом за військовим проїзним документом, оформленим в обмін на ВПД форми 1, виданим військовим комендантом для придбання нового квитка. На залізничних станціях, де ЗКУ (ЗК) відсутні, відправлення військовослужбовця до найближчого пункту дислокації ЗКУ (ЗК) здійснюється за вказівкою начальника станції або вокзалу.

5.3. Військовий проїзний документ, що має інформацію про повернення вручну чи через АСУ "Експрес", підлягає переоформленню. При цьому касир оформляє нові військові проїзні документи і залишає для звіту пред'явлені військові проїзні документи, за якими здійснено повернення. У разі повної чи часткової втрати вартості плацкарти остання сплачується готівкою у відповідному розмірі. Число разів повернення та переоформлення не обмежується.

5.3. Видача нових ВПД військовослужбовцям та членам їх сімей проводиться військовими частинами (установами), де проходить службу військовослужбовець, а при перебуванні за межами свого гарнізону - ЗКУ (ЗК) (при їх відсутності - військовими комендантами гарнізонів, військоматами) на підставі рапорту та військового проїзного документа з інформацією про повернення та погашення ВПД.

5.4. Військовий пасажир має право зробити зупинку на шляху прямування на термін до 10 діб. Для цього він повинен звернутися до чергового по вокзалу протягом 3-х годин з моменту прибуття поїзда, в якому він слідував, для нанесення відповідної відмітки.

При поновленні поїздки військовий пасажир сплачує встановлені доплати власним коштом.

5.5. Військові пасажири мають право на перевезення безкоштовно ручної поклажі не більше 36 кг на одного пасажира.

5.6. При порушенні військовим пасажиром чинних Правил, правил користування засобами залізничного транспорту, а також правил пожежної безпеки і санітарних правил військовослужбовці і призовники до сплати штрафу в адміністративному порядку не притягуються, а несуть відповідальність згідно з законодавством України.

Військові коменданти залізничних станцій повинні вживати до порушників заходів з налагодження порядку і притягнення винних до дисциплінарної відповідальності.

5.7. Наявність у військових пасажирів проїзних документів, а також дотримання правил перевезення ручної поклажі перевіряється на загальних підставах. Безквиткові військові пасажири несуть відповідальність на загальних підставах, визначених у правилах.

6.1. Приймання заявок на проїзні документи для групових перевезень проводиться від 45 до 1 доби до відправлення.

6.2. ВПД для перевезення організованих груп оформлюється на належну кількість осіб.

6.3. Для перевезення військової команди за ВПД військовий комендант залізничної дільниці чи інша уповноважена особа станції подає заявку з вказанням її номера та завірену гербовою печаткою на адресу ОДБ (ЛБК, ЛВОК). На підставі заявки військового коменданта ОДБ (ЛБК, ЛВОК) оформлює рахунок на заявковий збір з вказанням номера команди, кількості заявлених місць та переліком виконаних робіт. Рахунок підписується керівником ОДБ (ЛБК, ЛВОК), завіряється гербовою печаткою і передається до квиткової каси, де будуть оформлятися проїзні документи на команду.

Після оформлення касою проїзних документів на команду рахунок на заявковий збір спільно з корінцями ВПД форми 1 надсилається у фінансову службу залізниці для наступної оплати начальником військових сполучень на залізниці або фінансовому органу відповідного міністерства (відомства).

Рахунки за заявковий збір на команди, які не були відправлені з вини заявника, підлягають оплаті.

6.4. На підтвердження резервування (бронювання) місць замовнику видається відповідна квитанція.

Оформлення проїзних документів для групових перевезень здійснюється не пізніше дати явки, вказаної у квитанції про заброньовані місця, за пред'явленням квитанції в касу.

Форма бланка, що друкується через систему "Експрес" для групи, така сама, як і бланк для окремого пасажира. Особливістю є те, що в графі "вид документа" пишеться скорочено "гр." - груповий документ.

6.5. При оформленні проїзду на місця, заброньовані в різних вагонах, здійснюється видача декількох документів, а саме - за числом вагонів, в яких заброньовані місця.

Заявка анулюється в разі невикуплення місць до вказаної у квитанції "бронь замовлення" дати явки.

7.1. Військовий багаж і вантажобагаж приймається до перевезення за ВПД форми 2. Розрахунки за ці перевезення проводяться централізованим порядком. При відсутності ВПД форми 2 багаж і вантажобагаж приймаються до перевезення на загальних підставах.

При відправленні багажу чи вантажобагажу на ВПД форми 2 в квитанції додатково вказується серія і номер військового проїзного документа.

Якщо вага відправлення більша, ніж вказана у ВПД, то за перевезення надлишку багажу стягується плата готівкою. При цьому, якщо загальна вага перевезення не перевищує норми, що перевозиться багажем, то надлишок ваги до кількості, що не перевищує норми перевезення багажем, сплачується за тарифом багажу, а решта ваги - за тарифом вантажобагажу. Надлишок багажу чи вантажобагажу сплачується відправником готівкою, як за нове перевезення. Сума, сплачена готівкою, вказується у квитанції.

Збір за оголошену цінність багажу (вантажобагажу), ПДВ на збір за оголошену цінність багажу (вантажобагажу) сплачується відповідним міністерством за вагу, зазначену у ВПД. Транзитний збір за перевантаження сплачується відповідним міністерством чи іншим центральним органом виконавчої влади України за кількість місць багажу, вага яких не перевищує ваги, зазначеної у ВПД.

7.2. Собаки великих порід у приміських електро- і дизель-поїздах, пасажирських та швидких поїздах, приміських поїздах з вагонами локомотивної тяги перевозяться у крайніх тамбурах першого і останнього вагонів поїзда (не більше двох собак) у намордниках на металевій чи міцній шкіряній прив'язі та під наглядом супровідника, усі команди якого вони безумовно виконують.

7.3. Перевезення в пасажирських поїздах службових собак великих порід здійснюється:

- у багажних вагонах - у спеціальних контейнерах або ящиках із піддоном під наглядом власників або супровідників, які повинні їхати у цьому ж поїзді;

- в окремих купе купейних вагонів (не більше двох собак в купе). При цьому пасажир зобов'язаний сплатити вартість квитків і плацкарт за кількістю місць в купе та надати довідку ветеринарного лікаря про можливість перевезення собаки, за якою можна її ідентифікувати (вказані прикмети тощо). При відсутності можливості виділення окремого купе перевезення собак у купейному вагоні є неприпустимим. Перевезення собак сплачується незалежно від оплати пасажиром вартості всіх місць в купе, відповідно до Правил.

Собаки перевозяться у намордниках, на ланцюжках або ремінних прив'язках.

7.4. Групові перевезення собак (більше 5) допускаються тільки за попереднім замовленням, що подається на ім'я начальника станції (вокзалу) не пізніше ніж за 5 діб до відправлення поїзда, в спеціальних або окремих вагонах.

Оформлення перевезення службових собак здійснюється за ВПД форми 2 готівкою чи безготівково із розрахунку умовної ваги собаки 20 кг.

8.1. Перевезення таємних документів та виробів, хворих, які потребують ізоляції, засуджених військовослужбовців здійснюється у окремому купе за попередньою заявкою. Заявка на таке перевезення подається не пізніше як за 3 доби до дати перевезення. Проїзні документи в це купе іншим пасажирам не продаються, а при перевезенні провідник вагона не має права розміщати у цьому купе інших пасажирів. Проїзд в окремому купе сплачується за повною тарифною вартістю військовими перевізними документами форми 1.

Заявковий збір за такі перевезення стягується на загальних підставах.

8.2. Перевезення військових варт зі зброєю здійснюється в одному плацкартному вагоні з виділенням двох нижніх не бокових місць одного купе.

Заявковий збір за замовлення місць стягується на загальних підставах.

8.3. При перевезенні військовослужбовців строкової служби до дисциплінарного батальйону для конвоювання засуджених виділяється окреме купе купейного вагона, при цьому сплата вартості квитків і плацкарт проводиться за кількістю місць у купе.

9.1. Провізна плата для включення в розрахунки за перевезення військовослужбовців, багажу і вантажобагажу, виконані за військовим проїзним чи перевізним документом, визначається станціями відправлення:

а) за перевезення військових пасажирів - за фактичну відстань від станції відправлення до станції призначення, що вказані в військових проїзних документах, за чинними пасажирськими тарифами з урахуванням додаткових платежів, передбачених законодавством (страховий збір, податок на додану вартість тощо), але не більше, ніж вказано у ВПД форми 1;

б) за перевезення багажу і вантажобагажу - за всю відстань від станції відправлення до станції призначення у відповідності з їх масою за чинними тарифами, але не більше відстані і маси, вказаних у ВПД форми 2.

9.2. Один раз у п'ять днів станції складають: окремо - звіт з оформлення військових проїзних документів, окремо - з відправки військового багажу і вантажобагажу і висилають їх до фінансових служб залізниць. До звітів прикладаються корінці ВПД, оформлені через АСУ "Експрес", або корінці ВПД разом з корінцями проїзних документів, оформлених вручну, копіями багажних квитанцій, квитанцій на перевезення вантажобагажу.

Фінансові служби залізниць на основі звітів станцій з продажу військових квитків, відправлення військового багажу і вантажобагажу визначають суми платежів, включають їх до рахунків, які разом з корінцями ВПД, з корінцями проїзних документів, оформлених вручну, копіями багажних квитанцій, квитанцій на перевезення вантажобагажу передаються начальнику військових сполучень на залізниці або до фінансових органів відповідних міністерств (відомств), що проводять розрахунки за військові перевезення, для акцептування.

9.3. З інших питань з правил перевезень, не передбачених цими Правилами, застосовуються:

Статут залізниць України, затверджений постановою Кабінету Міністрів України;

Порядок обслуговування громадян залізничним транспортом, затверджений постановою Кабінету Міністрів України;

Правила перевезень пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, затверджені наказом Міністерства транспорту України, та інші нормативні та законодавчі акти.