Про встановлення Тарифів на перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом у міжнародному сполученні

Згідно з постановою Кабінету Міністрів України від 25.12.96 № 1548 "Про встановлення повноважень органів виконавчої влади та виконавчих органів міських рад щодо регулювання цін (тарифів)" та з метою більш повного відшкодування витрат, пов'язаних з перевезенням пасажирів, багажу та вантажобагажу у міжнародному сполученні,

1. Встановити Тарифи на перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом у міжнародному сполученні, що додаються.

2. Цей наказ набирає чинності з 01.04.2008, крім пункту 5 Тарифів, затверджених цим наказом, які набирають чинності з 01.09.2008.

3. Державній адміністрації залізничного транспорту України (Мельничук В.О.):

3.1. Подати наказ на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому порядку.

3.2. Забезпечити своєчасне введення у дію цих Тарифів та правильність їх застосування і проінформувати про це населення на вокзалах та пунктах продажу проїзних документів.

4. Визнати такими, що втратили чинність, накази Міністерства транспорту та зв'язку України, перелік яких наведено у додатку.

5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра Бадагова В.Ф.

1. Наказ Міністерства транспорту та зв'язку України від 16 вересня 2005 року № 559 "Про затвердження Тарифів на перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом у міжнародному сполученні", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 4 жовтня 2005 року за № 1133/11413 (крім пункту 5 Тарифів, затверджених зазначеним наказом, який втрачає чинність з 1 вересня 2008 року).

2. Наказ Міністерства транспорту та зв'язку України від 26 квітня 2006 року № 394 "Про внесення змін до Тарифів на перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом у міжнародному сполученні", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 1 червня 2006 року за № 651/12525.

3. Наказ Міністерства транспорту та зв'язку України від 29 березня 2007 року № 246 "Про внесення змін до Тарифів на перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом у міжнародному сполученні", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 29 березня 2007 року за № 292/13559.

1. Ці Тарифи застосовуються для обчислення вартості проїзду пасажирів, перевезення багажу і вантажобагажу територією України під час поїздок із (до) країн СНД, а також Латвійської Республіки, Литовської Республіки, Естонської Республіки, Грузії лініями залізниць, включених у постійну експлуатацію (таблиці 1-7 та 9).

2. Тарифи на перевезення пасажирів диференційовані в залежності від відстані поїздки, категорії поїзда і вагона.

3. Тарифи затверджені в тарифній валюті (швейцарський франк). Під час їх розрахунку застосовується офіційний курс гривні до швейцарського франка, що діє на дату оплати послуг, встановлений Національним банком України.

4. Вартість квитка та плацкарти у нефірмовому поїзді, що визначається шляхом перемноження тарифу, визначеного за відповідними таблицями, на коефіцієнт індексації до базової вартості квитка та плацкарти міждержавного пасажирського тарифу за календарними періодами, зазначений у таблиці 8, заокруглюється до цілих сантимів і множиться на курс швейцарського франка до гривні, установлений Національним банком України, та заокруглюється до цілих копійок.

5. Вартість квитка у фірмовому поїзді (вагоні) дорівнює вартості квитка у нефірмовому поїзді.

Вартість плацкарти у фірмовому поїзді (вагоні), що визначається шляхом перемноження тарифу, визначеного за відповідними таблицями, на коефіцієнт фірмовості для поїзда (вагона), заокруглюється і множиться на курс швейцарського франка до гривні, установлений Національним банком України.

Коефіцієнт фірмовості може мати значення від 1,50 до 4,00. Фірмовість та коефіцієнт фірмовості поїзда встановлюється згідно з положенням про фірмовий поїзд залежно від рівня комфорту та послуг що надаються.

6. Вартість проїзду пасажирів, перевезення багажу та вантажобагажу встановлена без урахування податку на додану вартість та страхового збору.

7. Вартість перевезення багажу та вантажобагажу визначається шляхом перемноження тарифу, визначеного за відповідними таблицями, на коефіцієнт індексації - 1,0, заокруглюється і множиться на курс швейцарського франка до гривні, установлений Національним банком України.

8. Вартість перевезення вантажобагажу в орендованих та спеціальних багажних вагонах установлюється в розмірі 0,65 швейцарського франка за 1 вагоно-кілометр незалежно від завантаження вагона.

9. Вартість квитка (без плацкарти) на проїзд пасажирів у поїздах міжнародного сполучення визначається шляхом перемноження тарифу, визначеного відповідно до пункту 4 цих Тарифів, на коефіцієнт 0,5 - для поїзда № 853/854 Чернігів-Гомель та 0,4 - для поїзда № 855/856 Щорс-Гомель.

10. Вартість проїзду пасажирів у вагонах 1-го, 2-го, 3-го класів поїздів міжнародного сполучення № 816/815 Харків-Бєлгород-Харків та № 817/818 Бєлгород-Харків-Бєлгород визначається за тарифами відповідно до жорсткого вагона із 4-місними купе, місцем для лежання (купейний), жорсткого вагона, місцем для лежання (плацкартний) та жорсткого вагона, місцем для сидіння (загальний) швидкого поїзда із застосуванням коефіцієнтів індексації: для 1-го класу - 0,39, 2-го - 0,49, 3-го - 0,52.

11. Вартість квитка (без плацкарти) для дизель-поїздів, що належать державному підприємству "Железная дорога Молдовы", на маршруті Кишинів - Одеса - Кишинів визначається шляхом множення вартості проїзду у жорсткому вагоні з місцями для сидіння міждержавного пасажирського тарифу, визначеного за таблицями 1, 2, на коефіцієнт індексації 1,7, округлення до цілих сантимів і множення на курс швейцарського франка до гривні, установлений Національним банком України, та округлення до цілих копійок.

12. Вартість квитка (без плацкарти) на проїзд пасажирів у поїзді міжнародного сполучення Київ - Мінськ - Вільнюс - Рига визначається шляхом множення тарифу, визначеного за таблицями 1, 2, на коефіцієнт індексації до базової вартості квитка 2,0, округлення до цілих сантимів і множення на курс швейцарського франка до гривні, установлений Національним банком України, та округлення до цілих копійок.

Вартість плацкарти на проїзд пасажирів у поїзді міжнародного сполучення Київ-Мінськ-Вільнюс-Рига на відрізку шляху від Вільнюса до Риги та зворотно визначається шляхом множення тарифу, визначеного за таблицею 3, на коефіцієнт індексації до базової вартості плацкарти 0,4, округлення до цілих сантимів і множення на курс швейцарського франка до гривні, установлений Національним банком України, та округлення до цілих копійок.