Довідник кваліфікаційних характеристик професій працівників. Випуск 68. "Авіаційний транспорт". Професії керівників, професіоналів, фахівців, технічних службовців та робітників

Повинен знати: Конституцію України, Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції, керівні документи Міністерства транспорту і зв'язку України, Державної авіаційної адміністрації, відповідні документи Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO), що регламентують діяльність цивільної авіації, структуру та напрями діяльності авіапідприємства (авіакомпанії); керівництво виконання польотів за напрямом своєї роботи; правила радіообміну з екіпажами повітряних суден; правила визначення робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряного судна цивільної авіації; основи трудового законодавства; іноземну мову в обсязі, необхідному для виконання професійних обов'язків; відповідні фаховим завданням програмні засоби роботи на комп'ютері; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або повна вища освіта відповідного професійного спрямування за освітньо-кваліфікаційним рівнем бакалавра, спеціаліста. Підготовка за встановленою програмою.

Наявність свідоцтва (сертифіката) та допуску на право здійснювати професійну діяльність.

Завдання та обов'язки. Бере участь у забезпеченні державного авіаційного нагляду за відповідним напрямом роботи на підприємствах, в установах та організаціях, які належать до сфери цивільної авіації України (суб'єкти авіаційної діяльності), незалежно від форм власності. Перевіряє технічний стан повітряних суден та організацію роботи служб наземного обслуговування, стан пошуково-рятувального забезпечення польотів, аварійно-рятувальну підготовку льотного і наземного персоналу. Контролює роботу експлуатантів, у тому числі іноземних, які працюють на території України, щодо забезпечення ними безпеки польотів. Контролює виконання експлуатантами відповідних норм, правил, пов'язаних з експлуатацією та безпекою польотів повітряних суден, технічним обслуговуванням авіаційної техніки, організацією використання повітряного простору та обслуговуванням повітряного руху, експлуатацією аеродромів та аеропортового наземного забезпечення. Бере участь у складі комісій із службового розслідування аварій. Перевіряє документацію, що стосується авіаційного персоналу, авіаційної техніки, стану авіаційної безпеки. Інспектує за цими напрямами іноземні авіакомпанії, які працюють на території України, а також сертифікованих в Україні експлуатантів, що працюють у будь-якій країні світу, згідно з чинним законодавством України. Готує звіти за результатами інспектування у терміни та за формами згідно з установленим порядком, подає пропозиції щодо усунення виявлених недоліків та вносить відповідну інформацію до банку даних, стежить за його своєчасним оновленням та поповненням.

Повинен знати: Конституцію України, закони України, постанови Кабінету Міністрів України, Повітряний кодекс України, керівні документи Міністерства транспорту та зв'язку України, Державної авіаційної адміністрації, міжнародних спеціалізованих організацій у сфері цивільної авіації (ICAO, JAA, EASA), які регламентують діяльність цивільної авіації; чинні правила, вимоги, настанови, стандарти тощо (щодо забезпечення льотної придатності повітряних суден), що стосуються безпеки польотів, розслідування авіаційних аварій та здійснення запобіжних заходів, льотної експлуатації, технічного обслуговування повітряних суден, аеронавігаційного обслуговування, розробки та виробництва авіаційної техніки, аеропортової діяльності, пошукового та аварійно-рятувального забезпечення польотів, організації перевезень; методичні, нормативні та інші керівні матеріали щодо системи державного нагляду; норми льотної придатності повітряних суден; основи трудового законодавства; іноземну мову в обсязі, необхідному для виконання професійних обов'язків; відповідні фаховим завданням програмні засоби роботи на комп'ютері; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або повна вища освіта відповідного професійного спрямування за освітньо-кваліфікаційним рівнем бакалавра, спеціаліста. Стаж роботи за фахом в авіаційній галузі для бакалавра не менше 5 років, для спеціаліста не менше 3 років.

Наявність свідоцтва (сертифіката) та допуску на право здійснювати професійну діяльність.

Завдання та обов'язки. Бере участь у забезпеченні державного авіаційного нагляду льотної придатності повітряних суден на підприємствах, в установах та організаціях незалежно від форм власності, які належать до сфери цивільної авіації України (суб'єкти авіаційної діяльності). Здійснює контроль за дотриманням суб'єктами авіаційної діяльності чинного законодавства, правил, стандартів, норм, положень, інструкцій та інших документів нормативного характеру, що стосуються льотної придатності повітряних суден. Контролює стан відповідних об'єктів та процесів, що впливають на льотну придатність повітряних суден. Інспектує авіаційні об'єкти та відповідний персонал, що забезпечує льотну придатність повітряних суден та належать до технічного обслуговування авіаційної техніки, авіаційної безпеки, організації використання повітряного простору та обслуговування повітряного руху, експлуатації аеродромів та аеропортового наземного забезпечення. Перевіряє на території України роботу національних та іноземних суб'єктів авіаційної діяльності щодо дотримання ними відповідних норм і правил, які стосуються льотної придатності повітряних суден. Контролює рівень підготовки льотного, диспетчерського, інженерно-технічного та іншого відповідного персоналу з питань льотної придатності повітряних суден. Перевіряє наявність необхідних сертифікатів та стан ведення документації щодо авіаційного персоналу, авіаційної техніки та стану авіаційної безпеки суб'єктами авіаційної діяльності, в тому числі в іноземних авіакомпаніях, на території України та експлуатантами, що мають український сертифікат у будь-якій країні світу. За результатами інспекторських перевірок оформлює звітну документацію, вносить відповідну інформацію до банку даних, стежить за його своєчасним оновленням та поповненням. Бере участь у підготовці пропозицій щодо усунення виявлених у ході перевірки недоліків в організації льотної придатності повітряних суден на авіаційному підприємстві та контролює їх виконання.

Повинен знати: Конституцію України, закони України, постанови Кабінету Міністрів України, Повітряний кодекс України, керівні документи Міністерства транспорту та зв'язку України, Державної авіаційної адміністрації, міжнародних спеціалізованих організацій у сфері цивільної авіації (ICAO, JAA, EASA), які регламентують діяльність цивільної авіації; чинні правила, вимоги, настанови, стандарти тощо (щодо забезпечення льотної придатності повітряних суден), що стосуються безпеки польотів, розслідування авіаційних аварій та здійснення запобіжних заходів, льотної експлуатації, технічного обслуговування повітряних суден, аеронавігаційного обслуговування, розробки та виробництва авіаційної техніки, аеропортової діяльності, пошукового та аварійно-рятувального забезпечення польотів, організації перевезень; методичні, нормативні та інші керівні матеріали щодо системи державного нагляду; норми льотної придатності повітряних суден; основи трудового законодавства; іноземну мову в обсязі, необхідному для виконання професійних обов'язків; відповідні фаховим завданням програмні засоби роботи на комп'ютері; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або повна вища освіта відповідного професійного спрямування за освітньо-кваліфікаційним рівнем бакалавра, спеціаліста. Стаж роботи за фахом в авіаційній галузі для бакалавра не менше 5 років, для спеціаліста не менше 3 років.

Наявність свідоцтва (сертифіката) та допуску на право здійснювати професійну діяльність.

Завдання та обов'язки. Бере участь у забезпеченні державного авіаційного нагляду безпеки авіації на підприємствах, в установах та організаціях, які належать до сфери цивільної авіації України (суб'єкти авіаційної діяльності), незалежно від форм власності. Здійснює контроль за дотриманням суб'єктами авіаційної діяльності чинного законодавства, правил, стандартів, норм, положень, інструкцій та інших документів нормативного характеру, що стосуються безпеки авіації. Інспектує діяльність аеропортів та авіакомпаній, у тому числі іноземних авіакомпаній, на території України, а також експлуатантів, що мають український сертифікат у будь-якій країні світу, згідно із чинним законодавством України з питань забезпечення безпеки авіації. Встановлює достатність відповідних заходів, людських та матеріальних ресурсів, спрямованих на забезпечення безпеки авіації, включаючи питання охорони повітряних суден, важливих об'єктів, пожежної безпеки, підтримання пропускного і внутрішнього об'єктового режиму на аеродромах, в аеропортах та на інших авіаційних об'єктах. Контролює рівень підготовки льотного, диспетчерського, інженерно-технічного та іншого відповідного персоналу з питань безпеки авіації. Перевіряє стан наземного обслуговування та перевезення, аеронавігаційного обслуговування, авіаційної безпеки, перевезення небезпечних вантажів, організації пошуку і рятування. Перевіряє стан ведення документації, що стосується авіаційного персоналу, авіаційної техніки, стану авіаційної безпеки. За результатами інспекторських перевірок оформлює звітну документацію, вносить відповідну інформацію до банку даних, стежить за його своєчасним оновленням та поповненням. Бере участь у підготовці пропозицій щодо усунення виявлених у ході перевірки недоліків в організації безпеки авіації на авіаційному підприємстві та контролює їх виконання.

Повинен знати: Конституцію України, закони України, постанови Кабінету Міністрів України, Повітряний кодекс України, керівні документи Міністерства транспорту та зв'язку України, Державної авіаційної адміністрації, міжнародних спеціалізованих організацій у сфері цивільної авіації (ICAO, JAA, EASA), які регламентують діяльність цивільної авіації; чинні правила, вимоги, настанови, стандарти тощо (щодо забезпечення безпеки авіації), що стосуються безпеки польотів, розслідування авіаційних аварій та здійснення запобіжних заходів, льотної експлуатації, технічного обслуговування повітряних суден, аеронавігаційного обслуговування, розробки та виробництва авіаційної техніки, аеропортової діяльності, пошукового та аварійно-рятувального забезпечення польотів, організації перевезень; методичні, нормативні та інші керівні матеріали щодо системи державного нагляду; організацію охорони авіаційних об'єктів; основи трудового законодавства; іноземну мову в обсязі, необхідному для виконання професійних обов'язків; відповідні фаховим завданням програмні засоби роботи на комп'ютері; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або повна вища освіта відповідного професійного спрямування за освітньо-кваліфікаційним рівнем бакалавра, спеціаліста. Стаж роботи за фахом в авіаційній галузі для бакалавра не менше 5 років, для спеціаліста не менше 3 років.

Наявність свідоцтва (сертифіката) та допуску на право здійснювати професійну діяльність.

Завдання та обов'язки. Бере участь у забезпеченні державного авіаційного нагляду льотної експлуатації на підприємствах, в установах та організаціях, які належать до сфери цивільної авіації України (суб'єкти авіаційної діяльності), незалежно від форм власності. Здійснює контроль за дотриманням суб'єктами авіаційної діяльності чинного законодавства, правил, стандартів, норм, положень, інструкцій та інших документів нормативного характеру, що стосуються льотної експлуатації. Інспектує авіапідприємства, авіакомпанії, навчальні заклади, льотні підрозділи авіаційних підприємств та інші суб'єкти авіаційної діяльності, у тому числі іноземні, на території України з питань, що пов'язані зі сферами льотної експлуатації; організації льотної діяльності, забезпечення безпеки польотів, рівня освітньо-кваліфікаційної та професійної придатності льотного персоналу. Встановлює достатність відповідних заходів, людських та матеріальних ресурсів, спрямованих на забезпечення дотримання норм і правил, пов'язаних із льотною експлуатацією повітряних суден, авіаційною безпекою, організацією використання повітряного простору та обслуговування повітряного руху, експлуатацією аеродрому та аеропортового наземного забезпечення. Контролює рівень підготовки льотного, диспетчерського, інженерно-технічного та іншого відповідного персоналу з питань льотної експлуатації повітряних суден. Контролює стан ведення документації, що стосується авіаційного персоналу, авіаційної техніки, стану авіаційної безпеки, допуску повітряних суден до льотної експлуатації. За результатами інспекторських перевірок оформлює звітну документацію, вносить відповідну інформацію до банку даних, стежить за його своєчасним оновленням та поповненням. Бере участь у підготовці пропозиції щодо усунення виявлених у ході перевірки недоліків в організації льотної експлуатації повітряних суден на авіаційному підприємстві та контролює їх виконання.

Повинен знати: Конституцію України, закони України, постанови Кабінету Міністрів України, Повітряний кодекс України, керівні документи Міністерства транспорту та зв'язку України, Державної авіаційної адміністрації, міжнародних спеціалізованих організацій у сфері цивільної авіації (ICAO, JAA, EASA), які регламентують діяльність цивільної авіації; чинні правила, вимоги, настанови, стандарти тощо, що пов'язані з льотною експлуатацією та стосуються безпеки польотів, розслідування авіаційних аварій та здійснення запобіжних заходів, льотної експлуатації, технічного обслуговування повітряних суден, аеронавігаційного обслуговування, розробки та виробництва авіаційної техніки, аеропортової діяльності, пошукового та аварійно-рятувального забезпечення польотів, організації перевезень; методичні, нормативні та інші керівні матеріали щодо системи державного нагляду; основи трудового законодавства; іноземну мову в обсязі, необхідному для виконання професійних обов'язків; відповідні фаховим завданням програмні засоби роботи на комп'ютері; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або повна вища освіта відповідного професійного спрямування за освітньо-кваліфікаційним рівнем бакалавра, спеціаліста. Стаж роботи за фахом в авіаційній галузі для бакалавра не менше 5 років, для спеціаліста не менше 3 років.

Наявність свідоцтва (сертифіката) та допуску на право здійснювати професійну діяльність.

Завдання та обов'язки. Здійснює операції з приймання, обліку та зберігання грошових сум та цінних паперів із обов'язковим додержанням правил, що забезпечують їх збереження. Оформлює та перевіряє документи з приймання, завантаження і видавання вантажу та пошти. Веде на основі прибуткових та видаткових документів книгу обліку, приймання і видавання вантажів та пошти, касову книгу. Звіряє фактичну наявність грошових сум та цінних паперів (бланки суворої звітності, чекові книжки тощо) з книжковим залишком, складає встановлену звітність. Здає виручку (гроші, чеки на оплату) інкасатору. Вносить зміни, затверджені відповідними органами до тарифних керівництв та правил перевезення вантажів, багажу та пошти.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, інструкції та інші організаційно-розпорядчі документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства, що регламентують перевезення вантажів та багажу; правила побудови та застосування міжнародних вантажних авіаційних тарифів; тарифні довідники з перевезення вантажів; порядок ведення касової книги; складання касової звітності; правила експлуатації обчислювальної техніки, що застосовується; основні положення трудового законодавства; основи наукової організації праці, правила і норми охорони праці, виробничої санітарії та протипожежного захисту.

Під час міжнародних перевезень додатково: міжнародні телеграфні коди; порядок застосування ордерів різних зборів; порядок заповнення авіавантажних накладних, а також заміни квитків та авіавантажних накладних.

Кваліфікаційні вимоги.

Касир багажний I категорії: професійно-технічна освіта або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві. Стаж роботи за професією касира багажного II категорії - не менше 1 року.

Касир багажний II категорії: професійно-технічна освіта або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві. Без вимог до стажу роботи.

Касир товарний (вантажний) I категорії: професійно-технічна освіта або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві. Стаж роботи за професією касира товарного (вантажного) II категорії - не менше 2 років.

Касир товарний (вантажний) II категорії: професійно-технічна освіта або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві. Стаж комерційної роботи - не менше 1 року.

Для всіх категорій:

Знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Забезпечує обмін та оброблення телеграфної інформації на каналах авіаційного наземного електрозв'язку за встановленою схемою та розпорядком з дотриманням вимог Правил авіаційного електрозв'язку. Користується, керує апаратурою та обладнанням електрозв'язку. Здійснює резервування обладнання у встановленому порядку. Веде встановлену документацію станції авіаційного електрозв'язку.

Повинен знати: Повітряний кодекс України, основи трудового законодавства, Правила зв'язку, накази, вказівки, інструкції та інші нормативно-розпорядчі документи галузі, підприємства, що регламентують роботу на каналах авіаційного наземного електрозв'язку; інструкції з резервування обладнання; схему організації мережі електрозв'язку; методи забезпечення безпомилкового та своєчасного оброблення телеграфної інформації; правила та норми охорони праці, пожежної безпеки, вимоги режиму.

Кваліфікаційні вимоги.

Оператор авіаційного електрозв'язку 1 класу: повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта. Стаж роботи за професією оператора авіаційного електрозв'язку 2 класу - не менше 2 років.

Вміння здійснювати завантаження персональної електронно-обчислювальної машини, користуватися усіма можливостями програмного забезпечення автоматизованої системи обробки телеграфних повідомлень.

Оператор авіаційного електрозв'язку 2 класу: повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта. Стаж роботи за професією оператора авіаційного електрозв'язку 3 класу - не менше 2 років.

Вміння користуватися програмним продуктом автоматизованої системи обробки телеграфних повідомлень.

Оператор авіаційного електрозв'язку 3 класу: повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта. Без вимог до стажу роботи.

Вміння користуватися програмним продуктом автоматизованої системи обробки телеграфних повідомлень.

Завдання та обов'язки. Розглядає скарги та претензії пасажирів, які стосуються перевезень багажу, проводить розслідування порушень, які допущено під час перевезення та обслуговування пасажирів, організовує розшук загубленого багажу, веде облік претензій. Проводить службове розслідування щодо претензій, які виникають під час порушення встановленого порядку обслуговування пасажирів, скарг на втрату, крадіжку, затримку доставляння або пошкодження їх речей під час перевезення повітряним транспортом. Веде розшук багажу, що не надійшов до місця призначення, аналізує скарги та претензії, які надійшли від пасажирів. Надає начальнику служби організації пасажирських перевезень матеріали на втрату та крадіжку речей пасажирів для передачі їх до управління внутрішніх справ аеропорту. Організовує доставку знайденого багажу пасажиру, взаємодіє з іншими підрозділами авіапідприємства щодо скарг пасажирів.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, інструкції та інші організаційно-розпорядчі документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства, що регламентують організацію пасажирських перевезень; правила розшуку багажу, що не надійшов до місця призначення; правила користування необхідними автоматизованими системами; організацію виробництва та управління; основні положення трудового законодавства; правила та норми охорони праці, виробничої санітарії та протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) або повна загальна середня освіта та професійна підготовка за встановленою програмою. Без вимог до стажу роботи.

У разі міжнародних перевезень - знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Здійснює фізичний та апаратурний контроль на безпеку пасажирів, членів екіпажу повітряного судна, ручної поклажі, багажу, вантажу, пошти, кур'єрських та термінових відправлень, бортових припасів. Виконує розпізнавання та аналіз за допомогою рентгено-телевізійних установок з достатньою вірогідністю вміст ручної поклажі та багажу з метою виявлення заборонених до транспортування предметів. Проводить особистий контроль пасажирів і членів екіпажу із застосуванням різних засобів, у тому числі ручного металодетектора. Вживає необхідних та достатніх заходів у разі виявлення зброї, вибухових пристроїв, інших небезпечних предметів та речовин, а також осіб, розшукуваних за орієнтуваннями правоохоронних органів. Складає відповідні документи з процедури вилучення заборонених предметів і речовин.

Повинен знати: правила та стандарти контролю на безпеку пасажирів, ручної поклажі і багажу; правила та процедури контролю на безпеку вантажу, пошти, бортприпасів, термінових та кур'єрських відправлень; правила особистого контролю на безпеку пасажирів і членів екіпажу; послідовність технологічних операцій на кожному робочому місці в пункті контролю на безпеку; порядок дій співробітників правоохоронних органів на запит з пункту контролю за умов створення нештатних ситуацій; порядок дій персоналу під час отримання інформації про загрозу безпеці цивільної авіації; принципи застосування і тактичні можливості спеціальних технічних засобів контролю на безпеку (рентгено-телевізійних інтроскопів, стаціонарних металошукачів, ручних металодетекторів, детекторів вибухових речовин); правила використання засобів телефонного та радіозв'язку і сигналізації); принципи поводження з вогнепальною зброєю, боєприпасами, вибуховими речовинами, холодною зброєю та іншими небезпечними предметами, що можуть бути використані для нападу на екіпаж та пасажирів; правила вилучення і зберігання небезпечних предметів і речовин; правила складання і оформлення звітних документів.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта, спеціальна підготовка з отриманням відповідного свідоцтва (Сертифіката) та стажування на робочому місці. Медичне обстеження фізичного і психічного стану за встановленим порядком. Стаж роботи у галузі авіаційної безпеки - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Забезпечує проведення двостороннього зв'язку на каналах авіаційного повітряного та наземного електрозв'язку у телефонному режимі за встановленою схемою та розпорядком з дотриманням вимог Правил зв'язку. Користується, керує апаратурою та обладнанням електрозв'язку, якими обладнано робоче місце радіооператора, усуває найпростіші несправності. Здійснює контроль за умовами радіообміну на каналі, у мережі, забезпечує, у разі потреби - перехід на передбачені резервні частоти згідно зі схемою організації зв'язку. Здійснює радіообмін з кореспондентами зі швидкістю, що забезпечує виконання покладених завдань. Здійснює резервування обладнання у встановленому порядку. Веде встановлену документацію станції зв'язку.

Повинен знати: Повітряний кодекс України, основи трудового законодавства; Правила зв'язку, накази, вказівки, інструкції та інші нормативно-розпорядчі документи галузі, підприємства, що регламентують роботу на радіоканалах авіаційного наземного електрозв'язку; інструкції з резервування обладнання; схему організації радіомережі, радіонапрямку, в яких забезпечується робота; методи забезпечення безпомилкового приймання та передавання інформації на радіоканалах електрозв'язку; правила та норми охорони праці, пожежної безпеки, вимоги режиму.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві. Без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Здійснює відповідно до встановленого порядку оперативне внесення змін до тарифно-довідкової документації, розраховує вартість польоту за складними маршрутами, видає довідки та оперативну інформацію з питань застосування тарифів. Здійснює всі перерозрахунки та ставить розпорядчий підпис під час повернення грошових сум за невикористані авіаквитки у випадках, що передбачені правилами застосування тарифів. Бере участь у ревізуванні кас. Контролює та аналізує правильність застосування тарифів касирами. Розробляє заходи щодо усунення порушень та вдосконалення системи тарифів. Складає акти на випадок неправильного застосування тарифів та оформлення авіаквитків робітниками підприємств цивільної авіації. Веде журнал обліку порушень, припущених під час оформлення авіаквитків. Проводить технічні навчання з касирами та іншими працівниками авіапідприємства.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції тощо, керівні документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (авіакомпанії), що регламентують організацію продажу авіаційних квитків; правила застосування авіаційних тарифів; порядок заповнення авіаквитків; основи наукової організації праці, організацію виробництва та управління; основні положення трудового законодавства; правила та норми охорони праці, виробничої санітарії та протипожежного захисту.

Під час міжнародних перевезень додатково: міжнародні телеграфні коди; порядок застосування ордерів різних зборів; порядок заповнення авіавантажних накладних, а також заміни квитків та авіавантажних накладних.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) або повна загальна середня освіта та професійна підготовка за встановленою програмою. Без вимог до стажу роботи.

Знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Здійснює за допомогою засобів автоматизації, механізації та зв'язку (або без них) оперативне керування технологічними процесами та організацією авіаперевезень відповідно до виробничої програми, розкладу руху повітряних суден та добового плану польотів. Координує внутрішню роботу ділянки (групи служби) організації перевезень, організовує взаємодію між ділянкою та іншими службами авіапідприємства з метою забезпечення максимальної комерційної завантаженості та регулярності польотів повітряних суден. Виконує оперативний контроль за ходом комерційного обслуговування повітряних суден згідно з технологічним графіком обслуговування пасажирів та клієнтури авіапідприємства. Виявляє резерви виробництва, бере участь в складанні та внесенні змін до добового плану польотів, підготування пропозицій щодо коригування розкладу. У разі змінення плану польотів приймає рішення з організації перевезень та обслуговування пасажирів в нових умовах. Здійснює впровадження та забезпечує раціональне використання технічних засобів управління виробництвом, засобів механізації та автоматизації перевезень. Бере участь у роботі з аналізу та оцінювання діяльності служб підприємства. Веде установлену документацію та звітність.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, інструкції та інші організаційно-розпорядчі документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства, що регламентують організацію перевезень; організацію виробничого планування та диспетчерування; розклад руху повітряних суден; добовий план польотів; виробничі зв'язки між підрозділами підприємства що виконують підготовку повітряних суден до вильоту; організацію оперативного обліку, організаційну техніку, засоби автоматизації, механізації та зв'язку, що застосовуються під час керування перевезеннями; основні положення трудового законодавства; основи економіки, наукової організації праці, організації виробництва та управління; норми охорони праці, виробничої санітарії та протипожежного захисту.

У разі міжнародних перевезень - правила побудови та застосування міжнародних тарифів; правила роботи прикордонних та митних карантинних органів, міжнародні телефонні коди.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві. Стаж роботи з оперативного управління виробництвом - не менше 3 років, в тому числі на даному підприємстві - не менше 1 року.

Знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Здійснює приймання, оформлення, одержання та видавання багажу авіапасажирам. Здійснює розрахунок з пасажирами за провезення багажу понад встановленої норми. У разі необхідності виконує роботи з реєстрації авіаквитків під час посадки та висадки пасажирів. Приймає багаж у авіапасажирів під час реєстрації авіаквитків, супроводжує багаж до літака та здає його за кількістю місць бортпровіднику з оформленням відповідних документів; приймає багаж у бортпровідника рейсу, що прибув, супроводжує багаж до місця видавання багажу. Видає багаж пасажирам, що прибули згідно з ідентичністю номерів на багажній бірці і відривній частині бірки; виконує з пасажирами перерахунок за перевезення багажу понад встановленої норми з оформленням квитанції платного багажу; оформлює відповідні документи на багаж; здійснює оформлення встановленої документації; у разі потреби, здійснює реєстрацію, зустрічає та забезпечує посадку пасажирів.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, інструкції та інші організаційно-розпорядчі документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства, що безпосередньо стосуються до роботи; порядок роботи аеровокзалу; правила перевезення пасажирів та багажу; правила користування прибиральними машинами, механізмами та приладами; тарифні керівництва; форми проїзних та провізних документів; інструкцію з використання пасажирських квитків усіх примірників та категорій; розклад руху повітряних суден; основні маршрути прямування пасажирського транспорту; основні положення трудового законодавства, основи наукової організації праці; правила та норми охорони праці, виробничої санітарії та протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійна підготовка за встановленою програмою. Без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Здійснює оформлення та заповнення перевізної та супровідної документації (центрувальні графіки, схеми завантаження повітряних суден, зведені завантажувальні відомості тощо). Комплектує документацію на рейс, перевіряє правильність розрахунків граничного комерційного завантаження та центрування літака, повноту, комплектність супровідної документації, наявність адресних наклейок. Організовує розміщення комерційного вантажу у повітряному судні та контролює відповідність фактичного завантаження розрахунковим та нормативним документам з центрування та завантаження повітряних суден. Здійснює приймання та передавання встановленої інформації, перевізної документації та службової кореспонденції. Веде оперативний розрахунок виробничих показників супровідної документації. Виконує роботу з внесення змін, що надходять до форм перевізної, облікової та іншої документації. Веде контрольні екземпляри документації. Складає акти щодо порушень нормативних документів з центрування та завантаження повітряних суден. Передає документацію до сектору розрахунків.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, інструкції та інші організаційно-розпорядчі документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства, що регламентують організацію перевезень; порядок розрахунку центрування, схеми завантаження та оформлення супровідної документації повітряного судна; засоби бортової механізації та схеми закріплення вантажів; порядок розрахунків граничного комерційного завантаження, правила оформлення перевізної документації; форми обліку та звітності; порядок внесення змін та доповнень до документації; правила експлуатації обчислювальної техніки, що застосовується; основні положення трудового законодавства; основи економіки, наукової організації праці; правила та норми охорони праці, виробничої санітарії та протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) або повна загальна середня освіта та професійна підготовка за встановленою програмою. Без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Виконує підготовчо-заключні роботи під час технічного обслуговування повітряних суден за технічними регламентами. Проводить підготовчі роботи щодо усунення виявлених несправностей на повітряних суднах.

Повинен знати: основні конструктивні та технічні дані повітряного судна, що обслуговується, частин повітряних суден, а також правила технічної експлуатації; експлуатаційні особливості та характерні несправності авіаційної техніки, що обслуговується; правила її зберігання і консервації; застосовувані під час технічного обслуговування матеріальної частини повітряного судна, основні мастила, суміші, рідини і матеріали, їх призначення; призначення і принцип дії аеродромного устаткування, пристроїв, інструмента; порядок підготовки робочого місця для всіх видів регламентів технічного обслуговування.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Виконує, під керівництвом робітника вищої кваліфікації, усі види регламентів технічного обслуговування і робіт з усунення несправностей повітряних суден. Проводить нескладні роботи з поточного ремонту повітряних суден.

Повинен знати: основні технічні дані та конструкцію повітряних суден, що обслуговуються, частин повітряних суден, призначення і принцип роботи основних вузлів та агрегатів; правила технічної експлуатації, регламенти і технологію технічного обслуговування даних повітряних суден та їх систем; технологію знімання та встановлення двигунів на повітряних суднах; технічні умови і правила встановлення і регулювання основних вузлів та агрегатів; характерні несправності та способи їх усунення; марки, сорти, норми витрат матеріалів, застосовуваних під час експлуатації авіаційної техніки; експлуатаційні зазори і технічні допуски, види корозії та способи її запобігання і вилучення; застосовувані сорти палива, олив і мастил.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта без вимог до стажу роботи або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією авіаційного механіка з планера та двигунів 2 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Виконує технічне обслуговування за усіма видами регламентних робіт одного і більше типів літаків IV класу або вертольотів III-IV класу; під керівництвом бригадира механіків виконує технічне обслуговування одного з типів літаків I-III класу або вертольотів I-II класу за усіма видами регламентних робіт. Здійснює дефектування, визначає та усуває несправності накладних вузлів та агрегатів, регулює механізми закриття вхідних дверей, натягує замки кришок капотів. Здійснює попередній монтаж і комплектацію виробів. Оформлює робочу документацію з технічного обслуговування авіаційної техніки. Проводить технічну підготовку літаків IV класу або вертольотів III-IV класу до випробування в повітрі. Виконує слюсарні, клепальні та інші роботи з поточного ремонту повітряних суден.

Повинен знати: конструкцію, принципові та монтажні схеми літакових (вертолітних) систем, правила технічної експлуатації, регламент і технічні вказівки повітряних суден, що обслуговуються; можливі несправності, способи їх виявлення та усунення; правила збереження і консервації авіаційної техніки; правила і порядок технічного обслуговування і підготовки повітряного судна до льотних випробувань; матеріали та їх властивості, застосовувані під час технічного обслуговування повітряних суден; конструкцію призначення, принцип дії та правила застосування аеродромного устаткування, стаціонарних і пересувних установок, пристроїв, інструментів, застосовуваних під час технічного обслуговування; місця, терміни, правила і види мастил рухливих з'єднань; правила буксирування повітряних суден; документацію з технічного обслуговування і порядок її ведення; систему допусків і посадок.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією авіаційного механіка з планера та двигунів 3 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Виконує технічне обслуговування за усіма видами регламентних робіт одного і більше типів літаків I-III класу або вертольотів I-II класу або не менше двох типів літаків IV класу або вертольотів III-IV класу. У разі однотипного базування повітряних суден або закріпленому методі, виконує технічне обслуговування за всіма видами регламентних робіт: одного і більше типів літаків I-III класу або вертольотів I-II класу або не менше двох типів літаків IV класу або вертольотів III-IV класу;

базового або закріпленого типу літака IV класу (вертольотів III-IV класу) і технічне обслуговування за оперативними видами регламентних робіт на інших типах повітряних суден, що здійснюють посадку в даному аеропорту, з усуненням виявлених несправностей. Здійснює дефектування всіма методами та в повному обсязі авіаційної техніки, що обслуговується. Запускає, прогріває та випробовує двигуни літаків IV класу або вертольотів із поршневими двигунами. Складає повітряні судна за експлуатаційними розніманнями та проводить нівелювання повітряних суден. Регулює системи, вузли та агрегати планера і двигунів. Бере участь у випробуванні та доведенні двигунів літаків I-III класу та вертольотів I-II класу, що обслуговуються. Проводить технічну підготовку техніки, що обслуговується, до льотних випробувань. Здійснює випробування вертольотів III-IV класу закріпленим методом. Веде протокол випробувань. Організовує та здійснює контроль за роботою підлеглих технічних працівників під час технічного обслуговування.

Повинен знати: конструкцію, принципові та монтажні схеми літакових (вертолітних) систем, правила технічної експлуатації, регламенти і технологічні вказівки повітряних суден, що обслуговуються; способи і методи дефектування; методи і правила регулювання; експлуатаційні особливості матеріальної частини повітряних суден, що обслуговуються, їх двигунів та агрегатів; технологію підготовки повітряних суден до льотних випробувань, програми льотних випробувань; методи доведення і регулювання повітряних суден після випробувань; основні знання з технології виробництва і ремонту повітряних суден та авіадвигунів; методику ресурсних випробувань вертольотів.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) без вимог до стажу роботи. Професійно-технічна освіта, підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією авіаційного механіка з планера та двигунів 4 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Виконує технічне обслуговування за періодичними видами регламентних робіт двох і більше типів літаків I-III класу або вертольотів I-II класу або одного з типів надзвукових або широкофюзеляжних літаків. У разі однотипного базування повітряних суден або закріпленого методу, виконує технічне обслуговування за періодичними видами регламентних робіт базового або закріпленого типу літака I-III класу (вертольотів I-II класу) і технічне обслуговування за оперативними видами регламентних робіт на інших типах повітряних суден, що здійснюють посадку в даному аеропорту, з усуненням виявлених несправностей. Перевіряє та регулює тросову проводку в системах керування літаків і двигунів та інші особливо складні та відповідальні роботи з усунення дефектів, під час оперативного технічного обслуговування повітряних суден. Запускає, прогріває та випробовує двигуни літаків III класу. Регулює та доводить системи керування повітряних суден, що обслуговуються, двигуни та їх агрегати. Проводить повну технічну підготовку повітряних суден до випробування в повітрі та усуває виявлені несправності після випробування. Перевіряє всі види наземних випробувань: здавальних, контрольних, технологічних і спеціальних. Випробовує вертольоти I-II класу закріпленим методом. Додержує та виміряє параметри роботи агрегатів і систем.

Повинен знати: конструкцію, принципові та монтажні схеми систем та агрегатів, правила технічної експлуатації, регламент і технологічні вказівки щодо повітряних суден, що обслуговуються; методи регулювання і налагодження складних систем та їх виконання, усунення складних дефектів; особливості технічної підготовки особливо складної, дослідної та унікальної техніки до випробувань у повітрі; технологію та особливості проведення всіх видів наземних випробувань.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією авіаційного механіка з планера та двигунів 5 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Виконує підготовчо-заключні роботи з технічного обслуговування приладів та електроустаткування повітряних суден. Виконує під керівництвом робітника вищої кваліфікації нескладні роботи з технічного обслуговування та усуває прості несправності - зовнішній огляд приладів із землі, очищення їх від пилу, бруду, снігу; знімання та встановлення заглушок на трубопроводи; заміну несправних ламп та інші роботи.

Повинен знати: основні знання з авіаприладового та електроустаткування, а також правила технічної експлуатації та технічного обслуговування приладів та електроустаткування повітряних суден, на яких працює; характерні експлуатаційні особливості та несправності; функціональні схеми авіаприладового та електроустаткування; призначення літакових установок і контрольно-вимірювальних приладів, що підлягають перевірці, і правила догляду за ними; застосовувані під час технічного обслуговування устаткування основні матеріали, деталі, агрегати та їх маркування.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Виконує технічне обслуговування під керівництвом робітника вищої кваліфікації приладів та електроустаткування повітряних суден за всіма видами регламентних робіт. Перевіряє монтаж приладів та агрегатів; виконує тестування електроланцюгів під час усунення дефектів. Перевіряє на міцність та герметичність висотоміри, датчики і покажчики швидкості. Виявляє та усуває прості несправності приладів та електроустаткування на авіаційній техніці, що обслуговується.

Повинен знати: основні нормативні акти з електротехніки, механіки, електроніки та автоматики, у межах виконуваної роботи; загальні знання про повітряні судна, що обслуговуються; правила технічної експлуатації, регламенти і технологію технічного обслуговування авіаприладового та електроустаткування, технологію демонтажу і монтажу, функціональні та фідерні схеми авіаприладового та електроустаткування; призначення, будову та принцип роботи авіаприладового та електроустаткування і контрольно-записувальних приладів; правила збереження і консервації устаткування; призначення простих перевірних стендів, установок і контрольно-вимірювальних приладів, правила користування ними; можливі несправності устаткування, способи їх виявлення та усунення; агрегати, деталі та матеріали, що застосовуються під час технічного обслуговування, їх призначення і маркування.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта без вимог до стажу роботи або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією авіаційного механіка з приладів та електроустаткування 2 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Виконує технічне обслуговування за всіма видами регламентних робіт приладів та електроустаткування одного і більше типів літаків IV класу або вертольотів III-IV класу; під керівництвом бригадира виконує технічне обслуговування приладів та електроустаткування одного з типів літаків I-III класу або вертольотів I-II класу. Проводить підготовку повітряного судна до льотних випробувань, перевіряє правильність монтажу усіх систем за монтажно-складальною схемою. Оглядає прилади, агрегати і системи після випробування повітряного судна в повітрі. Визначає та усуває причини виникнення несправностей. Виконує роботу з контрольно-вимірювальною апаратурою, а також на стендах і установках. Оформлює документацію на технічне обслуговування авіаприладового та електроустаткування.

Повинен знати: регламенти і технологію технічного обслуговування авіаприладового та електроустаткування; конструкцію, експлуатаційні особливості приладів та електроустаткування повітряних суден, що обслуговуються; призначення та принцип дії перевірних стендів, установок, контрольно-вимірювальних приладів і контрольно-записувальної апаратури; функціональні, принципові, фідерні та монтажні схеми устаткування; можливі несправності, способи їх виявлення та усунення; документацію з технічного обслуговування авіаційної техніки, порядок її ведення та оформлення.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією авіаційного механіка з приладів та електроустаткування 3 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Виконує технічне обслуговування за всіма видами регламентних робіт приладів та електроустаткування одного з типів літаків I-III класу або вертольотів I-II класу, або не менше двох типів літаків IV, класу або вертольотів III-IV класу. У разі однотипного базування повітряних суден або закріпленому методі виконує технічне обслуговування за всіма видами регламентних робіт базового або закріпленого типу літака IV класу (вертольота III-IV класу) і технічне обслуговування за оперативними видами регламентних робіт на інших типах літаків (вертольотів), що здійснюють посадку в даному аеропорту, з усуненням виявлених несправностей. Здійснює дефектування всіма методами та у повному обсязі авіаприладового та електроустаткування, під час технічного обслуговування повітряних суден за періодичними видами регламентних робіт. Замінює прилади та агрегати. Під час підготовки повітряного судна до випробувань у повітрі, проводить комплексне регулювання і настроювання авіаприладового та електроустаткування. Після випробування в повітрі проводить огляд і перевіряє, у повному обсязі, авіаприладове та електроустаткування. Виконує доробки за бюлетенями із регулюванням і настроюванням устаткування. Виконує в метрологічних лабораторіях перевірочні та регулювальні роботи контрольно-вимірювальної та контрольно-перевірочної апаратури, яка застосовується під час технічного обслуговування повітряних суден. Ремонтує із заміною окремі вузли, деталі та налагоджує контрольно-вимірювальну апаратуру, що призначена для перевірки автоматичних бортових систем керування, пілотажно-навігаційних систем, систем реєстрації параметрів та іншого авіаційного обладнання. Бере участь у проведенні метрологічної атестації контрольно-перевірочної апаратури та експертизи нормативно-технічної документації. Організовує та здійснює контроль за роботою підлеглих технічних працівників під час технічного обслуговування повітряних суден.

Повинен знати: правила технічної експлуатації, регламенти і технологію технічного обслуговування приладів та електроустаткування повітряних суден, що обслуговуються; правила і порядок перевірки складних авіаційних тепловимірювальних і гіроскопічних приладів; конструкцію та принцип роботи контрольно-вимірювальних і перевірних приладів (установок); можливі дефекти, способи їх виявлення та усунення; нормативно-технічну документацію з перевірки і ремонту контрольно-вимірювальної апаратури.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) без вимог до стажу роботи. Професійно-технічна освіта, підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією авіаційного механіка з приладів та електроустаткування 4 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Виконує технічне обслуговування за періодичними видами регламентних робіт приладів та електроустаткування двох і більше типів літаків I-III класу або вертольотів I-II класу або одного з типів надзвукових або широкофюзеляжних літаків. У разі однотипного базування повітряних суден або закріпленого методу, виконує технічне обслуговування за періодичними видами регламентних робіт базового або закріпленого типу літака I-III класу (вертольота I-II класу) і технічне обслуговування за оперативними видами регламентних робіт на інших типах повітряних суден, що здійснюють посадку в даному аеропорту, з усуненням виявлених несправностей. Перевіряє чутливість та передаточне відношення автопілота, регулює бортові системи автоматичного керування літаком та проводить інші найбільш складні налагоджувальні та регулювальні роботи з авіаприладового та електроустаткування під час технічного обслуговування повітряних суден. Контролює виконання перевірних і регулювальних робіт контрольно-перевірної та контрольно-вимірювальної апаратури, яка застосовується під час технічного обслуговування устаткування. Проводить ревізію трансформаторів, дроселів, напівпровідникових анодних і тріодних модулів, перетворювачів сигналів та їх ланцюгів. Виконує поточний ремонт із заміною підсилювачів постійного струму, реле часу, сельсин-датчиків, синусно-косинусних потенціометрів, тахогенераторів та електродвигунів. Налагоджує та випробовує контрольно-вимірювальну апаратуру та апаратуру, що реєструє стенди, пульти, установки і контрольно-перевірну апаратуру, призначену для перевірки бортових систем керування, базові пілотажно-навігаційні комплекси, системи реєстрації параметрів та інше авіаційне обладнання. Проводить метрологічні атестації контрольно-перевірної апаратури та експертизу нормативно-технічної документації. Виконує під час підготовки повітряного судна до випробування в повітрі повне налагодження всієї апаратури літаків I-III класу або вертольотів I-II класу. Виявляє та керує усуненням особливо складних дефектів.

Повинен знати: регламенти і технологію технічного обслуговування авіаприладового та електроустаткування повітряних суден, які обслуговуються; автономні джерела живлення приладів, систем і установок повітряних суден і заходи запобігання виходу з ладу цих джерел; функціональні зв'язки авіаприладового та електроустаткування з іншими системами; методи виявлення та усунення особливо складних дефектів, виконання вимірів параметрів, відтворення паспортних характеристик контрольно-перевірної та вимірювальної апаратури, стандарти, правила і порядок проведення експертизи та атестації.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією авіаційного механіка з приладів та електроустаткування 5 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Виконує підготовчо-заключні роботи з технічного обслуговування радіоустаткування повітряних суден. Виконує під керівництвом робітника вищої кваліфікації нескладні роботи з технічного обслуговування радіоустаткування та усуває прості несправності - видалення з антен і обтічників снігу, льоду; відкриття лючків для огляду та знімання блоків радіостанцій; дрібний ремонт облатки шнурів авіагарнітур та інші роботи.

Повинен знати: основні знання з радіоустаткування, а також правила технічної експлуатації та технічного обслуговування радіоустаткування повітряних суден, що обслуговуються; характерні експлуатаційні особливості та несправності; функціональні схеми радіоустаткування; призначення перевірних літакових установок і контрольно-вимірювальних приладів і правила догляду за ними; основні матеріали, деталі, нескладні агрегати, які застосовуються, під час технічного обслуговування радіоустаткування та їх маркування.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Виконує технічне обслуговування під керівництвом робітника вищої кваліфікації радіоустаткування повітряних суден за всіма видами регламентних робіт. Перевіряє монтаж, надійність кріплення радіоустаткування; замінює аварійну радіостанцію, диполі, антени прийомопередавача та інші нескладні прилади. Перевіряє під струмом працездатність простих приладів. Виконує перепаювання штепсельних рознімань, відповідно до фідерної схеми. Виявляє та усуває прості несправності радіоустаткування на авіаційній техніці, що обслуговується.