__________
Примечание.
Ставки на перевозки грузов в 30-футовых контейнерах в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.
8.2.1. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ В СОСТАВЕ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПОЕЗДОВ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА ТРАНЗИТОМ ПО ТЕРРИТОРИИ УКРАИНЫ (из Японии, КНДР, Республики Корея, Австралии, Н. Зеландии, Китая, Сингапура через погранпереходы с третьими странами и обратно)
(долл. США за контейнер)
Направление | Приватные (собственные) контейнеры на приватных (собственных) платформах | Приватные (собственные) контейнеры на платформах парка железных дорог |
груженые | порожние | груженые | порожние |
20-футовый | 40-футовый | 20-футовый | 40-футовый | 20-футовый | 40-футовый | 20-футовый | 40-футовый |
Зерново - Чоп / Батево / Ужгород | 211 | 363 | 151 | 288 | 242 | 424 | 167 | 303 |
Зерново - Изов | 169 | 289 | 121 | 230 | 193 | 339 | 133 | 241 |
Зерново - Мостиска II | 178 | 304 | 127 | 241 | 203 | 355 | 140 | 253 |
Зерново - Дьяково / Вадул-Сирет | 222 | 381 | 158 | 302 | 253 | 445 | 174 | 318 |
__________
Примечание.
Ставки на перевозки груженных и порожних 30-футовых контейнеров в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.
8.3. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ КОНТЕЙНЕРНЫМИ ПОЕЗДАМИ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА
(из Японии, Сингапура, КНДР, Республики Корея, Австралии, Н. Зеландии, Китая, и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона на порты Балтийского, Белого, Баренцева морей, Азово-Черноморского, Каспийского бассейнов и обратно)
долл. США за контейнер, по БЧ, КЗХ, РЖД - шв.фр. за контейнер,
по ЛДЗ - евро за контейнер
| Балтийские порты | Порты Азово-Черноморского бассейна | Архангельск | на Иран через Баку | Туркмен- баши | Астрахань, Оля |
Российские порты кроме Калининграда | Калининград | на Литву | на Латвию | на Эстонию | России | Украины |
20 | 40 | 20 | 40 | 20 | 40 | 20 | 40 | 20 | 40 | 20 | 40 | 20 | 40 | 20 | 40 | 20 | 40 | 20 | 40 | 20 | 40 |
ЗАПАДНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (из российских портов Дальнего Востока) |
БЧ | | | | 57 | 114 | 57 | 114 | | | | | | | | | | | | | | | | |
РЖД | | 672 | 1342 | 637 | 1237 | 680 | 1358 | 690 | 1380 | 682 | 1363 | 704 | 1408 | 669 | 1337 | 667 | 1333 | 849 | 1697 | 702 | 1404 | 666 | 1332 |
АЗ | | | | | | | | | | | | | | | | | | 27 | 49 | | | | |
КЗХ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1221 | 2443 | | |
ЛДЗ | через порт Рига | | | | | | | 115 | 230 | | | | | | | | | | | | | | |
через порты | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Вентспилс, Лиепая | | | | | | | 150 | 300 | | | | | | | | | | | | | | |
ТРК | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 701 | 1402 | | |
ЭВР | через ст Ивангород | | | | | | | | | 170 | 345 | | | | | | | | | | | | |
через ст. Печоры | | | | | | | | | 230 | 460 | | | | | | | | | | | | |
ВОСТОЧНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (на российские порты Дальнего Востока) |
БЧ | | | | 57 | 114 | 57 | 114 | | | | | | | | | | | | | | | | |
РЖД | | 672 | 1342 | 637 | 1237 | 680 | 1358 | 690 | 1380 | 682 | 1363 | 704 | 1408 | 669 | 1337 | 667 | 1333 | 711 | 1421 | 459 | 918 | 666 | 1332 |
АЗ | | | | | | | | | | | | | | | | | | 18 | 36 | | | | |
КЗХ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1221 | 2443 | | |
ЛДЗ | через порт Рига | | | | | | | 115 | 230 | | | | | | | | | | | | | | |
через порты Вентспилс, Лиепая | | | | | | | 150 | 300 | | | | | | | | | | | | | | |
ТРК | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 676 | 1352 | | |
ЭВР | через ст Ивангород | | | | | | | | | 170 | 345 | | | | | | | | | | | | |
через ст. Печоры | | | | | | | | | 230 | 460 | | | | | | | | | | | | |
__________
Примечание.
Ставки на перевозки грузов в 30-футовых контейнерах в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.
8.3.1. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В СОСТАВЕ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПОЕЗДОВ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА ТРАНЗИТОМ ПО ТЕРРИТОРИИ УКРАИНЫ
(из Японии, Сингапура, КНДР, Республики Корея, Австралии, Н. Зеландии, Китая на порты Украины и обратно)
долл. США за контейнер
Направление | Приватные (собственные) контейнеры на приватных (собственных) платформах | Приватные (собственные) контейнеры на платформах парка железных дорог |
груженые | порожние | груженые | порожние |
20-футовый | 40-футовый | 20-футовый | 40-футовый | 20-футовый | 40-футовый | 20-футовый | 40-футовый |
Зерново / Тополи - Ильичевск | 207 | 347 | 152 | 275 | 236 | 396 | 174 | 314 |
Зерново / Тополи - Одесса-Порт / Одесса-Застава I / Одесса-Западная / Одесса-Лиски / Одесса-Товарная | 178 | 304 | 127 | 241 | 203 | 355 | 140 | 253 |
__________
Примечание.
Ставки на перевозки груженных и порожних 30-футовых контейнеров в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.
8.4. Ставки, указанные в пунктах 8.2 и 8.3 настоящего приложения, применяются при перевозке транзитных грузов в контейнерах (независимо от их принадлежности, для РЖД в приватных ((собственных) контейнерах) на платформах железных дорог, следующих в контейнерных поездах установленной длины и веса в соответствии с планом формирования грузовых поездов (на РЖД сформированных грузоотправителями) без переработки такого поезда в пути следования, при наличии во всех экземплярах перевозочных документов, оформленных установленным порядком соответствующего международного транспортного права, отметки "Контейнерный поезд № __" или "Контейнерный поезд".
Если перевозки контейнеров осуществляются на приватных (собственных) или арендованных* платформах, ставки определяются умножением ставок, приведенных в пунктах 8.2 и 8.3 настоящего приложения, на коэффициент 0,80 при выполнении условий, оговоренных в абзаце 1 данного пункта (за исключением перевозок, указанных в пункте 8.8).
__________
* на арендованные платформы данное правило распространяется только в случаях, оговоренных в пункте 3.2 настоящей Тарифной политики.
Плата за перевозку приватных (собственных) крупнотоннажных контейнеров в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) через Дальневосточные порты России транзитом по УЗ в третьи страны через погранпереходы и порты Украины и в обратном направлении рассчитываются по ставкам, указанным в пунктах 8.2.1 и 8.3.1.
Плата за перевозку крупнотоннажных контейнеров собственности железных дорог рассчитывается по ставкам, указанным в пунктах 8.2.1 и 8.3.1, с применением коэффициента 1,18.
Ставки, указанные в пунктах 8.2, 8.2.1, и 8.3, 8.3.1 настоящего приложения не применяются при перевозке опасных грузов в контейнерах.
8.5. Контейнеры категории свыше 40 футов контейнерной отправкой перевозятся только по согласованию всеми Железными дорогами, участвующими в перевозке. Ставки на перевозки транзитных грузов в контейнерах категории свыше 40 футов, следующих в контейнерных поездах установленной длины и веса в соответствии с планом формирования грузовых поездов (на РЖД сформированных грузоотправителем), без переработки такого поезда в пути следования, в соответствии с разработанным графиком движения, согласованным перевозчиком на конкретных направлениях, определяются по ставкам, указанным в пунктах 8.2, 8.2.1, 8.3, 8.3.1 настоящего приложения для контейнеров категории 40 футов с коэффициентом 1,20.
8.6. Ставки на перевозки порожних контейнеров, следующих в контейнерных поездах установленной длины и веса, в соответствии с планом формирования грузовых поездов (на РЖД сформированных грузоотправителем), без переработки такого поезда в пути следования, в соответствии с разработанным графиком движения, определяются умножением ставок за перевозки груженых контейнеров, установленных в пунктах 8.2 и 8.3 настоящей Тарифной политики и рассчитанных в соответствии с пунктами 8.4 и 8.5 настоящей Тарифной политики на коэффициент 0,70.
8.7. Зарезервировано.
8.8. Плата за перевозки транзитных грузов, кроме опасных, по РЖД в приватных (собственных) контейнерах на приватных (собственных) или арендованных платформах в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57, но не более 71 условного вагона) из третьих стран через российские порты Дальнего Востока в третьи страны рассчитывается по ставкам:
шв.фр. за контейнер
№ п/п | Категория контейнера | груженый / порожний | Направление перевозки |
Брест | Чоп, Батево, Ужгород, Изов, Мостиска II, Вадул-Сирет, Дьяково | Бусловская | Российские порты Балтии, Азово-Черноморского бассейна |
Восток - Запад |
1 | 20-футовый | груженый | 522 | 522 | 522 | 522 |
2 | 30-футовый | груженый | 783 | 783 | 783 | 783 |
3 | 40-футовый | груженый | 1044 | 1044 | 1044 | 1044 |
Запад - Восток |
4 | 20-футовый | груженый | 348 | 348 | 348 | 348 |
5 | 20-футовый | порожний | 232 | 232 | 232 | 232 |
6 | 30-футовый | груженый | 522 | 522 | 522 | 522 |
7 | 30-футовый | порожний | 348 | 348 | 348 | 348 |
8 | 40-футовый | груженый | 696 | 696 | 696 | 696 |
9 | 40-футовый | порожний | 464 | 464 | 464 | 464 |
9. ТРАНЗИТ ЧЕРЕЗ ЧЕРНОМОРСКИЕ ПОРТЫ В/ИЗ СТРАНЫ ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЫ
9.1. Ставки на перевозки транзитных грузов через западные погранпереходы и обратно повагонными и мелкими отправками в универсальном подвижном составе и в контейнерах определяются по ставкам
МТТ с коэффициентом 0,50.
РАЗДЕЛ 2
Перевозки грузов из/в государств, железные дороги которых являются участницами Тарифного Соглашения ( 997_a46 ), в/из третьи страны, а также между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения
1. При перевозке грузов из/в стран, железные дороги которых являются участницами
Тарифного Соглашения, в/из третьи страны, а также между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения:
1.1. Мелкими и повагонными отправками в универсальном и специализированном подвижном составе, указанном в пунктах 3.1.1, 3.1.2.7 - 3.1.2.9 настоящей Тарифной политики, к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:
Железная дорога | Сообщение | Расстояние | Коэффициент |
по АЗ | при перевозке транзитных грузов | до 200 км включительно | 1,00 |
свыше 200 км | 0,90 |
при перевозке экспортно-импортных грузов | до 100 км включительно | 1,00 |
от 101 до 200 км включительно | 0,77 |
от 201 до 300 км включительно | 0,78 |
свыше 300 км | 0,64 |
по ГР | при перевозке экспортно-импортных грузов | до 200 км включительно | 0,50 |
от 201 до 300 км включительно | 0,55 |
свыше 300 км | 0,60 |
по КРГ | | до 30 км включительно | 1,995 |
от 31 до 50 км включительно | 1,365 |
от 51 до 90 км включительно | 0,882 |
от 91 до 110 км включительно | 0,735 |
от 111 до 120 км включительно | 0,662 |
от 121 до 130 км включительно | 0,735 |
от 131 до 210 км включительно | 0,525 |
от 211 до 270 км включительно | 0,436 |
от 271 до 330 км включительно | 0,473 |
по ЛДЗ | | до 100 км включительно | 1,10 |
свыше 100 км | 0,80 |
по РЖД | при перевозке грузов с участием только одной Калининградской железной дороги, кроме перевозок в соответствии с подпунктом 2 пункта 2.2 раздела 2 приложения 3 | на расстоянии от 101 до 200 км (включительно) | 0,60 |
по ТДЖ | при перевозке транзитных грузов | | 1,22 |
при перевозке экспортно-импортных грузов | до 100 км включительно | 1,40 |
свыше 100 км | 1,22 |
по ТРК | при перевозке экспортно-импортных грузов | до 100 км включительно | 1,50 |
от 101 км до 200 км включительно | 1,00 |
свыше 200 км | 0,81 |
при перевозке транзитных грузов | до 100 км включительно | 1,50 |
от 101 км и выше | 0,81 |
при перевозке транзитных, экспортно-импортных грузов через станцию Серхетабад в/из порт Тургунди (Афганистан) | | 1,00 |
по УТИ | при перевозке импортных и транзитных грузов | | 1,00 |
при перевозке экспортных грузов | от 101 км до 200 км включительно | 0,60 |
от 201 км до 300 км включительно | 0,64 |
от 301 км до 400 км включительно | 0,69 |
от 401 км до 500 км включительно | 0,72 |
от 501 км до 600 км включительно | 0,75 |
от 601 км до 700 км включительно | 0,76 |
от 701 км до 800 км включительно | 0,77 |
от 801 км до 900 км включительно | 0,78 |
свыше 900 км | 0,80 |
1.2. Для вагонов, указанных в подпунктах 3.1.2.1 - 3.1.2.6 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:
Железные дороги | Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ) | Расстояние | Коэффициент |
по АЗ | для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 | до 100 км включительно | 1,00 |
от 101 до 300 км включительно | 0,70 |
от 301 до 500 км включительно | 0,41 |
от 501 до 530 км включительно | 0,424 |
от 531 до 600 км включительно | 0,431 |
свыше 600 км | 0,455 |
по ГР | для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 | при перевозке экспортно-импортных грузов: до 230 км включительно | 0,50 |
от 231 до 350 км включительно | 0,60 |
свыше 350 км | 0,70 |
при перевозке транзитных грузов | 1,35 |
по КЗХ | для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 | | 1,14 |
по КРГ | для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 | от 1 до 20 км включительно | 2,426 |
от 21 до 30 км включительно | 1,470 |
от 31 до 70 км включительно | 0,735 |
от 71 до 90 км включительно | 0,525 |
от 91 до 110 км включительно | 0,420 |
от 111 до 170 км включительно | 0,378 |
от 171 до 210 км включительно | 0,315 |
от 211 до 220 км включительно | 0,284 |
от 221 до 330 км включительно | 0,315 |
по ЛДЗ: | для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 | до 100 км включительно | 0,55 |
свыше 100 км | 0,45 |
для грузов позиций ГНГ 2705, 2711 | до 100 км включительно | 1,30 |
свыше 100 км | 0,90 |
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27071 - 27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050) | до 100 км включительно | 0,90 |
свыше 100 км | 0,65 |
| для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 1520, 27079980, 2905, 2906, 2907, 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053 | до 100 км включительно | 0,95 |
свыше 100 км | 0,65 |
для скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций, субпозиций и кодов ГНГ 0401, 04031000 - 04031039, 04039091 - 04039099, 04041000, 04041048 - 04049089, 0405, 0406, 1501 - 1506, 15161000 - 15161090, 151790 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091 - 15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201 - 2206 | до 100 км включительно | 1,00 |
свыше 100 км | 0,70 |
для других грузов, перевозимых в цистернах | до 100 км включительно | 1,15 |
свыше 100 км | 0,80 |
по ЧФМ | Для грузов позиций ГНГ 2705, 2711 | | 1,428 |
по ТДЖ | для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 | транзит | 1,44 |
для экспортно-импортных перевозок | |
до 100 км включительно | 1,30 |
свыше 100 км | 0,87 |
для грузов позиций ГНГ 2705, 2711 | транзит | 1,92 |
для экспортно-импортных перевозок | 1,50 |
для прочих наливных грузов | транзит | |
до 100 км включительно | 1,20 |
свыше 100 км | 1,44 |
для экспортно-импортных перевозок | |
до 100 км включительно | 1,30 |
свыше 100 км | 1,56 |
по ТРК | для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 | при перевозке транзитных, экспортно-импортных грузов | |
до 100 км включительно | 1,50 |
при перевозке транзитных грузов от 101 км и выше | 0,66 |
при перевозке экспортно-импортных грузов: | |
от 101 до 200 км включительно | 1,00 |
свыше 200 км | 0,66 |
| при перевозке экспортных грузов по маршрутам Туркменбаши II - Атамырат, Туркменбаши II - Сейди | 0,90 |
при перевозке транзитных, экспортно-импортных грузов через станцию Серхетабад в/из порт Тургунди (Афганистан) | 1,00 |
по УТИ | для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 при перевозке экспортных грузов | от 101 км до 200 км включительно | 0,40 |
от 201 км до 300 км включительно | 0,44 |
от 301 км до 400 км включительно | 0,50 |
от 401 км до 500 км включительно | 0,55 |
от 501 км до 600 км включительно | 0,58 |
от 601 км до 700 км включительно | 0,60 |
от 701 км до 800 км включительно | 0,62 |
от 801 км до 900 км включительно | 0,63 |
свыше 900 км | 0,66 |
по УЗ | для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 290110 (бутан или смеси бутана), 28141 (аммиак), 28011, 2801300 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28120094, 28530030 | | 0,70 |
по ЧФМ | для грузов позиций ГНГ 2705, 2711 | до 800 км включительно | 1,428 |
1.3. В среднетоннажных и крупнотоннажных контейнерах к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.4 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:
Железные дороги | Расстояние | Коэффициент |
по АЗ | от 400 км и свыше | 0,93 |
по ГР | при перевозке экспортно-импортных грузов: до 170 км включительно | 0,50 |
от 171 до 220 км включительно | 0,60 |
от 221 до 300 км включительно | 0,70 |
от 301 до 400 км включительно | 0,80 |
свыше 400 км | 0,90 |
при перевозке транзитных грузов | 0,85 |
по КРГ | до 30 км включительно | 1,995 |
от 31 до 200 км включительно | 1,050 |
от 201 до 330 км включительно | 0,840 |
по ЛДЗ | | 0,80 |
по ТДЖ | до 100 км включительно | 1,40 |
свыше 100 км | 1,61 |
по УТИ | при перевозке экспортных грузов: | |
от 101 км до 200 км включительно | 0,50 |
от 201 км до 300 км включительно | 0,68 |
от 301 км до 400 км включительно | 0,80 |
от 401 км до 500 км включительно | 0,71 |
от 501 км до 600 км включительно | 0,76 |
от 601 км до 700 км включительно | 0,81 |
от 701 км до 800 км включительно | 0,84 |
от 801 км до 900 км включительно | 0,87 |
свыше 900 км | 0,91 |
1.4. При перевозке повагонными, мелкими и контейнерными отправками (кроме перевозок, осуществляемых по правилам пункта 3.1.2.6) грузов глав, позиций, субпозиций и кодов ГНГ 28045090, 28049, 28054, 32121, 7106 - 7112, 7115, 74 (кроме 7401, 7418), 75 (кроме 7501), 76 (кроме 7615), 78, 79, 80, 81 (кроме 81052), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481 к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяется коэффициент 2,00, по БЧ - 1,00, по ЛДЗ - 1,20.
1.5. При перевозке порожних приватных (собственных) специализированных платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров (возврат из-под выгрузки контейнеров, подсылка под погрузку контейнеров), кроме перевозок по АРМ, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, ТДЖ, ТРК к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяется коэффициент 0,60.
2. При перевозке транзитом по РЖД:
2.1. Грузов, перечисленных ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются индексы:
№ п/п | Наименование груза | Главы, позиции, субпозиции и коды ГНГ | Индекс на перевозки |
| Повагонные отправки | | |
| Перевозки грузов, кроме перечисленных ниже | | 1,00 |
1. | Древесина | 4403, 4404, 4407 | 0,71 |
2. | Шпалы деревянные | 4406 | 1,10 |
3. | Руды и концентраты железные | 2610, 2601 (кроме 26012), 7203 | 0,72 |
4. | Руды и концентраты цветных металлов | 2603 - 2609, 2611 - 2617, 26202100, 7401, 7501, 81052000 | 1,34 |
5. | Оксид алюминия, отличный от искусственного корунда | 28182000 | 0,80 |
6. | Уголь каменный; брикеты, окатыши и аналогичные виды твердого топлива, полученные из каменного угля | 2701, 2702 | 0,70 |
7. | Нелегированная сталь в слитках | 7206, 72045, 72241 | 1,60 |
8. | Отходы и лом черных металлов | 7204 (кроме 72045) | 1,20 |
9. | Остальные черные металлы и прокат черных металлов | 7205, 7207 - 7223, 7224 (кроме 72241), 7225 - 7229, 7301, 7302 (кроме 73024, 73029), 7303-7306, 73259100, 73261100,83071000, 83071010, 83071090 | 1,31 |
10. | Ферросплавы | 7202, 28046 | 1,35 |
11. | Металлы | 28045090, 28049, 28054, 32121, 7106 - 7112, 7115, 7402 - 7413, 7415, 7419, 7502 - 7508, 7601 - 7614 (кроме 76141), 7616, 7801 - 7802, 7804, 7806, 79, 80, 81 (кроме 81052000), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481 | 0,77 |
12. | Нефть и нефтепродукты в цистернах и бункерных полувагонах | 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2726, 2729, 2731 - 2732, 2739, 2741 - 2742, 2745 - 2746, 2749, 340319, 340399, 381121, 381129, 38170050, 3404, 38241000 | 1,05 |
13. | Мазут в цистернах и бункерных полувагонах | 2743, 2744 | 0,90 |
14. | Газовый конденсат природный; газы нефтяные и углеводороды газообразные прочие | 27090010 | 1,05 |
15. | Газ каменноугольный, водяной, генераторный и аналогичные газы, кроме нефтяных газов и других газообразных углеводородов; газы нефтяные и углеводороды газообразные прочие | 2705, 2711 | 1,50 |
16. | Спирты, фенолы, фенолоспирты и их производные в цистернах | 1520, 27079980, 2905, 2906, 2907, 2908, 29321300, 3820, 38237, 39053 | 1,60 |
17. | Скоропортящиеся грузы в рефрижераторном подвижном составе, в вагонах-термосах, в вагонах-ледниках | до 40,5 т | 1,38 |
свыше 40,5 т | 1,20 |
18. | Машины, оборудование и их части (кроме перевозок габаритного оборудования на 4-, 6-, 8-осных транспортерах, расчеты за которые осуществляются в соответствии с пунктом 3.1.2.6 настоящей Тарифной политики) | 8401 - 8414, 8416 - 8418 (кроме 84189900, 84182100 - 84182900), 8419 - 8421 (кроме 841931, 84211100), 8422, 8424 - 8427, 8428 (кроме 84282030, 84289071, 84289079), 8429 - 8431, 8435, 8437 (кроме 84371000), 8438 - 8449 (кроме 84433), 8451 - 8468, 8474 - 8480, 84834 - 84836, 84861, 8487, 8501 - 8505, 8511, 8514, 8515, 8532, 8533, 8535, 8543, 87051000 | 1,55 |
19. | Табак и промышленные заменители табака | 2402, 2403 | 1,65 |
20. | Напитки алкогольные и безалкогольные | 2201 - 2208 (кроме 2201 - 2206 перевозимых в цистернах) | 1,15 |
21. | Аппараты, приборы и предметы электро- и радиотехники | 8415, 84182100 - 84182900, 84189900, 8423, 84433, 8450, 8469 - 8473, 8509, 8513, 8516, 8517 - 8519, 8521 - 8522, 8525 - 8531, 8534, 8536 - 8542, 85489, 86080030, 8486 (кроме 84861), 9001 - 9008, 9010 - 9016, 90171, 90172005, 90172090, 9018 - 9022, 9024 - 9033, 9101 - 9112, 9114, 9405 | 1,65 |
22. | Провода изолированные, кабели и другие изолированные электрические проводники | 8544, 76141 | 1,20 |
23. | Масла эфирные и резиноиды; парфюмерные, косметические или туалетные средства | 3301-3307 | 1,60 |
24. | Продукция легкой и полиграфической промышленности | 4107, 4112 - 4114, 41151, 4201 - 4203, 4205 - 4206, 4301, 4304, 4601, 4602, 4820 (кроме 48202), 48211, 4901 - 4911, 5001 - 5007, 5106 - 5113, 5204, 5205 - 5212, 5301 (кроме 53011), 53029, 53039, 5305, 5306 - 5311, 5407, 5408, 5508 - 5516, 5601 - 5609, 5701 - 5705, 5801 - 5811, 5901 - 5903, 5905 - 5911, 6001 - 6006, 6101 - 6117, 6201 - 6217, 6301 - 6310, 6401 - 6406, 6501 - 6502, 6504 - 6507, 6601 - 6603, 6701 - 6704, 69059, 6909, 6911 - 6914, 70101, 70102, 7011, 7013 - 7014, 7018, 7020, 7101 - 7105, 7113, 7114, 7116 - 7118, 8212, 82142, 82149, 8305, 83062, 8308, 8546 (кроме 85469010), 8547 (кроме 85472), 8804, 9023, 9201 - 9202, 9205 - 9209, 94015, 94042900, 94042990 - 94049090, 9503 - 9508 (кроме 95042010), 9601 - 9603, 9605 - 9618, 9701 - 9706 | 1,35 |
25. | Хлопок | 14042, 5201 - 5203 | 0,85 |
26. | Мебель | 94013, 94014, 94016, 94018, 94019, 94033 - 94038, 94039 (кроме 94039010), 94041, 94042910, 95042010 | 1,70 |
27. | Автомобили и их части | 85122 - 85129, 8702 (кроме 87029090), 87031018 - 87039090, 8704, 8705, (кроме 87051), 8706, 8707, 8708, 87161, 87163 | 1,30 |
28. | Автомобили и их части в специальном подвижном составе | | 1,48 |
29. | Сера | 2503, 2802 | 1,05 |
30. | Зерно | 07129011, 1001 - 1006 | 1,10 |
31. | Сахар-сырец в зерновозах | 1701 | 1,10 |
| Контейнерные отправки | | |
32. | Перевозки контейнеров в вагонах общего парка (кроме грузов, указанных в пункте 33) | | 1,15 |
33. | Металлы | 28045090, 28049, 28054, 32121, 7106 - 7112, 7115, 7402 - 7413, 7415, 7419, 7502 - 7508, 7601 - 7614 (кроме 76141), 7616, 7801 - 7802, 7804, 7806, 79, 80, 81 (кроме 81052000), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481 | 1,35 |
34. | Ферросплавы | 28046, 7202 | 1,40 |