|87 |Автоматизированные системы оперативного управления |
| |технологическими процессами, связанными с обеспечением |
| |безопасности движения и информационной безопасностью |
|---+------------------------------------------------------------|
|88 |Автоматизированные измерительные и контрольно-испытательные |
| |стенды и системы, применяемые на железнодорожном транспорте |
|---+------------------------------------------------------------|
|89 |Программные средства железнодорожного транспорта для |
| |автоматизированных систем оперативного управления |
| |технологическими процессами, связанными с обеспечением |
| |безопасности движения и информационной безопасностью |
|---+------------------------------------------------------------|
|90 |Программные средства для автоматизированных систем |
| |оперативного управления движением поездов |
|---+------------------------------------------------------------|
|91 |Автоматизированные рабочие места работников подразделений |
| |железнодорожного транспорта, связанных с обеспечением |
| |безопасности движения и информационной безопасностью |
|---+------------------------------------------------------------|
|92 |Программное обеспечение центров ситуационного управления |
------------------------------------------------------------------
Приложение N 2
к Техническому регламенту
"О безопасности
инфраструктуры
железнодорожного транспорта
на пространстве 1520"
ТР 000_/00_/
ПЕРЕЧЕНЬ
объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта на пространстве 1520, подлежащих приемке и вводу в эксплуатацию
------------------------------------------------------------------
| N | Наименование |
|п/п| |
|---+------------------------------------------------------------|
|1 |Верхнее строение пути |
|---+------------------------------------------------------------|
|2 |Водоотводные, противодеформационные, защитные и |
| |укрепительные сооружения |
|---+------------------------------------------------------------|
|3 |Грузовые дворы, контейнерные площадки |
|---+------------------------------------------------------------|
|4 |Железнодорожные станции |
|---+------------------------------------------------------------|
|5 |Железнодорожные переезды |
|---+------------------------------------------------------------|
|6 |Земляное полотно |
|---+------------------------------------------------------------|
|7 |Контактная сеть |
|---+------------------------------------------------------------|
|8 |Мосты железнодорожные |
|---+------------------------------------------------------------|
|9 |Пассажирские и грузовые платформы |
|---+------------------------------------------------------------|
|10 |Пешеходные мосты над железнодорожными путями |
|---+------------------------------------------------------------|
|11 |Пешеходные переходы через железнодорожные пути |
|---+------------------------------------------------------------|
|12 |Пешеходные тоннели под железнодорожными путями |
|---+------------------------------------------------------------|
|13 |Промывочно-пропарочные станции |
|---+------------------------------------------------------------|
|14 |Пункты промывки и дезинфекции вагонов |
|---+------------------------------------------------------------|
|15 |Пункты и посты обеспечения безопасности движения поездов |
|---+------------------------------------------------------------|
|16 |Пункты осмотра |
|---+------------------------------------------------------------|
|17 |Пункты подготовки вагонов под погрузку |
|---+------------------------------------------------------------|
|18 |Пункты текущего отцепочного ремонта |
|---+------------------------------------------------------------|
|19 |Пункты технического обслуживания |
|---+------------------------------------------------------------|
|20 |Системы, обустройства и оборудование железнодорожной |
| |электросвязи |
|---+------------------------------------------------------------|
|21 |Системы, обустройства и оборудование сигнализации, |
| |централизации и блокировки на перегонах и станциях |
|---+------------------------------------------------------------|
|22 |Системы, обустройства и оборудование устройств |
| |электроснабжения на перегонах и станциях |
|---+------------------------------------------------------------|
|23 |Сортировочные горки |
|---+------------------------------------------------------------|
|24 |Тоннели железнодорожные |
|---+------------------------------------------------------------|
|25 |Трансформаторные подстанции |
|---+------------------------------------------------------------|
|26 |Трубы водопропускные |
|---+------------------------------------------------------------|
|27 |Тяговая подстанция (пост секционирования) |
|---+------------------------------------------------------------|
|28 |Участок железнодорожного пути |
|---+------------------------------------------------------------|
|29 |Экипировочные сооружения и устройства |
------------------------------------------------------------------
Приложение N 3
к Техническому регламенту
"О безопасности
инфраструктуры
железнодорожного транспорта
на пространстве 1520"
ТР 000_/00_/
ПЕРЕЧЕНЬ
элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта на пространстве 1520, подлежащих сертификации
------------------------------------------------------------------
| N | Наименование элементов составных частей подсистем |
|п/п| инфраструктуры железнодорожного транспорта |
|---+------------------------------------------------------------|
|1 |Аппаратура телемеханики устройств электроснабжения |
|---+------------------------------------------------------------|
|2 |Болты для рельсовых стыков |
|---+------------------------------------------------------------|
|3 |Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного |
| |пути |
|---+------------------------------------------------------------|
|4 |Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного |
| |пути |
|---+------------------------------------------------------------|
|5 |Брусья железобетонные для стрелочных переводов для железных |
| |дорог колеи 1520 мм |
|---+------------------------------------------------------------|
|6 |Вентильные разрядники и ограничители перенапряжений для |
| |электроподвижного состава и устройств электроснабжения |
| |железных дорог |
|---+------------------------------------------------------------|
|7 |Гайки для болтов рельсовых стыков |
|---+------------------------------------------------------------|
|8 |Головка светофорная светодиодная для железнодорожных |
| |переездов |
|---+------------------------------------------------------------|
|9 |Датчик индуктивно проводной |
|---+------------------------------------------------------------|
|10 |Дешифраторы числовой кодовой автоблокировки |
|---+------------------------------------------------------------|
|11 |Диодные заземлители устройств контактной сети |
| |электрифицированных железных дорог |
|---+------------------------------------------------------------|
|12 |Железобетонные стойки для опор контактной сети |
| |электрифицированных железных дорог |
|---+------------------------------------------------------------|
|13 |Изоляторы для контактной сети электрифицированных железных |
| |дорог |
|---+------------------------------------------------------------|
|14 |Клеммы пружинные прутковые для крепления рельсов |
|---+------------------------------------------------------------|
|15 |Клеммы пружинные ЖБР-65 нераздельного скрепления |
|---+------------------------------------------------------------|
|16 |Клемма раздельного и нераздельного рельсового скрепления |
|---+------------------------------------------------------------|
|17 |Крестовины стрелочных переводов |
|---+------------------------------------------------------------|
|18 |Комплекты светофильтров-линз и линз, комплекты линзовые с |
| |ламподержателем для линзовых светофоров железнодорожного |
| |транспорта |
|---+------------------------------------------------------------|
|19 |Металлические стойки для опор контактной сети |
| |электрифицированных железных дорог |
|---+------------------------------------------------------------|
|20 |Накладки для изолирующих стыков железнодорожных рельсов |
|---+------------------------------------------------------------|
|21 |Накладки рельсовые двухголовые для железных дорог широкой |
| |колеи |
|---+------------------------------------------------------------|
|22 |Остряки стрелочных переводов различных типов и марок |
|---+------------------------------------------------------------|
|23 |Подкладки раздельного скрепления железнодорожного пути |
|---+------------------------------------------------------------|
|24 |Подкладки костыльного скрепления железнодорожного пути |
|---+------------------------------------------------------------|
|25 |Противоугоны пружинные к железнодорожным рельсам |
|---+------------------------------------------------------------|
|26 |Провода контактные из меди и ее сплавов для железнодорожной |
| |контактной сети |
|---+------------------------------------------------------------|
|27 |Прокладки рельсового скрепления |
|---+------------------------------------------------------------|
|28 |Разъединители для тяговых подстанций систем электроснабжения|
| |электрифицированных железных дорог |
|---+------------------------------------------------------------|
|29 |Разъединители железнодорожной контактной сети |
|---+------------------------------------------------------------|
|30 |Реле электромагнитные неконтролируемые первого класса |
| |надежности, релейные блоки |
|---+------------------------------------------------------------|
|31 |Рельсы железнодорожные широкой колеи |
|---+------------------------------------------------------------|
|32 |Рельсы железнодорожные остряковые |
|---+------------------------------------------------------------|
|33 |Рельсы железнодорожные контррельсовые |
|---+------------------------------------------------------------|
|34 |Рельсовое скрепление |
|---+------------------------------------------------------------|
|35 |Ригели жестких поперечин устройств подвески контактной сети |
| |электрифицированных железных дорог |
|---+------------------------------------------------------------|
|36 |Светофильтры, линзы, светофильтры-линзы, рассеиватели и |
| |отклоняющие вставки стеклянные для сигнальных приборов |
| |железнодорожного транспорта |
|---+------------------------------------------------------------|
|37 |Стрелочные переводы, рем-комплекты (полустрелки), глухие |
| |пересечения железнодорожных путей |
|---+------------------------------------------------------------|
|38 |Стрелочные электромеханические приводы |
|---+------------------------------------------------------------|
|39 |Стыки изолирующие железнодорожных рельсов |
|---+------------------------------------------------------------|
|40 |Упругие пружинные элементы путевые (двухвитковые шайбы, |
| |тарельчатые пружины, клеммы) |
|---+------------------------------------------------------------|
|41 |Устройства защиты станций стыкования электрифицированных |
| |железных дорог |
|---+------------------------------------------------------------|
|42 |Фундаменты железобетонных опор контактной сети |
| |электрифицированных железных дорог |
|---+------------------------------------------------------------|
|43 |Фундаменты металлических опор контактной сети |
| |электрифицированных железных дорог |
|---+------------------------------------------------------------|
|44 |Шпалы железобетонные для железных дорог колеи 1520 мм |
|---+------------------------------------------------------------|
|45 |Элементы скреплений железнодорожных стрелочных переводов, |
| |гарнитуры, внешние замыкатели |
------------------------------------------------------------------
Приложение N 4
к Техническому регламенту
"О безопасности
инфраструктуры
железнодорожного транспорта
на пространстве 1520"
ТР 000_/00_/
ПЕРЕЧЕНЬ
элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта на пространстве 1520, подлежащих декларированию соответствия
------------------------------------------------------------------
| N | Наименование элементов составных частей подсистем |
|п/п| инфраструктуры железнодорожного транспорта |
|---+------------------------------------------------------------|
|1 |Брусья деревянные для стрелочных переводов широкой колеи до |
| |их механической и защитной обработки |
|---+------------------------------------------------------------|
|2 |Брусья деревянные для стрелочных переводов широкой колеи, |
| |пропитанные защитными средствами<*> |
|---+------------------------------------------------------------|
|3 |Брусья мостовые деревянные железных дорог широкой колеи до |
| |их механической и защитной обработки |
|---+------------------------------------------------------------|
|4 |Брусья мостовые деревянные железных дорог широкой колеи, |
| |пропитанные защитными средствами<*> |
|---+------------------------------------------------------------|
|5 |Гайки для закладных болтов рельсовых скреплений |
| |железнодорожного пути |
|---+------------------------------------------------------------|
|6 |Гайки для клеммных болтов рельсовых скреплений |
| |железнодорожного пути |
|---+------------------------------------------------------------|
|7 |Костыли путевые |
|---+------------------------------------------------------------|
|8 |Программные средства для систем управления движущимися |
| |объектами<*> |
|---+------------------------------------------------------------|
|9 |Реакторы для тяговых подстанций систем электроснабжения |
| |электрифицированных железных дорог<*> |
|---+------------------------------------------------------------|
|10 |Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи до их |
| |механической и защитной обработки |
|---+------------------------------------------------------------|
|11 |Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, |
| |пропитанные защитными средствами<*> |
|---+------------------------------------------------------------|
|12 |Шурупы путевые |
|---+------------------------------------------------------------|
|13 |Щебень для балластного слоя железных дорог из природного |
| |камня<*> |
|---+------------------------------------------------------------|
|14 |Автоматизированные системы оперативного управления |
| |технологическими процессами, связанными с обеспечением |
| |безопасности движения и информационной безопасностью<*> |
|---+------------------------------------------------------------|
|15 |Автоматизированные измерительные и контрольно-испытательные |
| |стенды и системы, применяемые на железнодорожном |
| |транспорте<*> |
|---+------------------------------------------------------------|
|16 |Программные средства железнодорожного транспорта для |
| |автоматизированных систем оперативного управления |
| |технологическими процессами, связанными с обеспечением |
| |безопасности движения и информационной безопасностью<*> |
|---+------------------------------------------------------------|
|17 |Программные средства для автоматизированных систем |
| |оперативного управления движением поездов<*> |
|---+------------------------------------------------------------|
|18 |Автоматизированные рабочие места работников подразделений |
| |железнодорожного транспорта, связанных с обеспечением |
| |безопасности движения и информационной безопасностью<*> |
|---+------------------------------------------------------------|
|19 |Программное обеспечение центров ситуационного управления<*> |
|----------------------------------------------------------------|
|<*> на основании собственных доказательств и доказательств, |
|полученных с участием органа по сертификации и (или) |
|испытательной лаборатории (центра) (третьей стороной). |
------------------------------------------------------------------
Приложение N 21
СТРУКТУРА
файлов для передачи реестров единых международных проездных и перевозочных документов для расчетов по перевозкам пассажиров, багажа, грузобагажа и почты
---------------------------------------------------------------------------
| N | Имя поля | max | Тип и | Описание |
|п/п| |длина|формат | |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|1. |Отчетный месяц | 6|число |ММГГГГ |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|2. |Код ж.д. администрации, | 2|число |Цифровой код ж.д. |
| |производившей операцию | | |администрации в системе |
| | | | |"Экспресс" |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|3. |Код ж.д., производившей | 5|символ |Буквенный код ж.д. |
| |операцию | | | |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|4. |Код ж.д. администрации, | 2|число |Цифровой код ж.д. |
| |для которой формируется | | |администрации в системе |
| |реестр | | |"Экспресс" |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|5. |Вид перевозки | 1|число |Пассажиры - 1, |
| | | | |багаж - 2, |
| | | | |грузобагаж - 3, |
| | | | |почта - 4 |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|6. |Вид сообщения | 1|символ |Прямое сообщение - П, |
| | | | |транзит - Т |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|7. |Вид операции | 2|символ |Продажа "Э" (ПЭ), |
| | | | |Возврат "Э" (ВЭ), |
| | | | |Продажа "Р" (ПР), |
| | | | |Возврат "Р" (ВР) |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|8. |N по порядку | 7|число |Нумерация строк |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|9. |Серия и номер проездного/ | 8|символ |от 1 до 2 букв и 6 цифр |
| |перевозочного документа | | | |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|10.|Дата и время операции | 10|число |ДДММГГЧЧмм |
| |(продажа, возврат), | | | |
| |произведенной в отчетном | | | |
| |месяце | | | |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|11.|Дата и время продажи | 10|число |ДДММГГЧЧмм |
| |возвращаемого документа | | | |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|12.|Дата отправления поезда | 6|число |ДДММГГ |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|13.|Номер поезда | 4|символ |3 цифры и 1 буква |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|14.|Категория вагона | 1|символ |Спальный (ЛЮКС) - Л |
| | | | |Мягкий - М |
| | | | |Купейный - К |
| | | | |Плацкартный - П |
| | | | |Общий - О |
| | | | |Сидячий - С |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|15.|Класс обслуживания | 2|символ |Цифра и буква |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|16.|Номер вагона | 3|символ |3 цифры |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|17.|Название станции | 10|символ |Станция отправления |
| |отправления | | | |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|18.|Код станции отправления | 7|число |7 цифр |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|19.|Название станции | 10|символ |Станция назначения |
| |назначения | | | |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|20.|Код станции назначения | 7|число |7 цифр |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|21.|Название станции | 10|символ |Станция прерывания/ |
| |прерывания поездки (для | | |перегруза |
| |пассажиров)/ | | | |
| |перегруза (для багажа) | | | |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|22.|Код станции прерывания | 7|число |7 цифр |
| |поездки (для пассажиров)/ | | | |
| |перегруза (для багажа) | | | |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|23.|Вид билета | 1|символ |Полный - П, детский - Д, |
| | | | |льготный - Л, групповой - Г|
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|24.|Шифр льготы | 5|символ |Буквы и цифры |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|25.|Количество человек | 2|число |Количество человек, на |
| | | | |которое оформлен билет |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|26.|Стоимость билета по | 7|символ |4 цифры, знак ".", 2 цифры |
| |территории (ж.д.админ.) - | | |(в шв. франках) |
| |для пассажиров/ | | | |
| |провозная плата - для | | | |
| |багажа | | | |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|27.|Стоимость плацкарты в | 7|символ |4 цифры, знак ".", 2 цифры |
| |вагонах (ж.д.админ.) - для | | |(в шв. франках) |
| |пассажиров/ | | | |
| |сбор за объявленную | | | |
| |ценность - для багажа | | | |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|28.|Сервисные услуги в вагонах | 7|символ |4 цифры, знак ".", 2 цифры |
| |(ж.д.адм.) - | | |(в шв. франках) |
| |для пассажиров/дополнит. | | | |
| |сборы (транзитный сбор) - | | | |
| |для багажа | | | |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|29.|Всего | 7|символ |Сумма полей 17, 18, 19: |
| | | | |4 цифры, знак ".", 2 цифры |
| | | | |(в шв. франках); |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|30.|Вес отправки | 5|число |Вес отправки для багажа, |
| | | | |грузобагажа, почты |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|31.|Объявленная ценность | 7|число |Объявленная ценность |
| |отправки | | |отправки для багажа и |
| | | | |грузобагажа: |
| | | | |4 цифры, знак ".", 2 цифры |
| | | | |(в шв. франках) |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|32.|Номер поезда отправления | 4|символ |3 цифры и 1 буква |
| |беспересадочного вагона с | | | |
| |начальной станции (при | | | |
| |оформлении документов в | | | |
| |беспересадочный вагон) | | | |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|33.|Технологический номер | 6|символ |3 цифры, буква, 2 цифры |
| |терминала, выполнявшего | | | |
| |операцию | | | |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|34.|Номер заказа в системе | 7|число |7 цифр |
|---+---------------------------+-----+-------+---------------------------|
|35.|Примечание | 4|символ |Для пассажиров - вид |
| | | | |возврата: |
| | | | |Р20 - возврат; |
| | | | |Р21 - возврат сумм с |
| | | | |проездных документов, |
| | | | |возвращенных в другом |
| | | | |государстве; |
| | | | |Р22 - частичный возврат; |
| | | | |Р23 - переоформление; |
| | | | |Р24 - прерывание поездки; |
| | | | |Для багажа - признак |
| | | | |квитанции разных сборов: |
| | | | |"КРС" |
| | | | |знак "*" - признак |
| | | | |проездного документа, |
| | | | |выданного в другом |
| | | | |государстве |
---------------------------------------------------------------------------
Примечание:
Файл должен записываться и передаваться как раздел библиотеки.
Имя раздела: ERMMGGAA, где MM - отчетный месяц, GG - код ж.д. администрации, которая формирует файл, AA - код ж.д. администрации, для которой формируется файл.
По каждому проездному (перевозочному) документу передается одна строка описанной структуры.
Все записи должны иметь поля, которые определяются вертикальным символом (1).
В случае если символы между разделителями отсутствуют, должны проставляться пробелы.
Числовые поля могут иметь нули слева (например, "0005" или "-005" для отрицательных чисел).
Приложение N 27
Приложение N 9
к Правилам
перевозок опасных грузов
по железным дорогам
( n0001697-96 )
Утвердить новую редакцию
приложения N 9
СВИДЕТЕЛЬСТВО
о техническом состоянии вагона (контейнера) для перевозки опасных грузов (действительно на одну перевозку)
Настоящее свидетельство подтверждает, что вагон (контейнер)
N___ по техническому состоянию кузова вагона (корпуса контейнера),
арматуры, запорно-предохранительных устройств и оборудования
исправен и гарантируется безопасная перевозка ____________________
__________________________________________________________________
(наименование опасного груза, номер ООН)
до станции назначения ____________________________________________
железнодорожным транспортом.
"____" _____________ 20_____ г.
Грузоотправитель, ответственный за техническое состояние
вагона (контейнера)
___________ ( ________________)
(подпись) (Ф.И.О.)
М.П.
Приложение N 30
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ
долевого финансирования работы по сопровождению нормативных документов в области перевозки опасных грузов по железным дорогам
------------------------------------------------------------------
| Железнодорожные администрации | Доли финансирования |
| | (тыс.руб.) |
|-----------------------------------------+----------------------|
|ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" |80,96 |
|-----------------------------------------+----------------------|
|Республика Казахстан |433,74 |
|-----------------------------------------+----------------------|
|ОАО "РЖД" |578,31 |
|-----------------------------------------+----------------------|
|Литовская Республика |106,99 |
------------------------------------------------------------------
Приложение N 33
СВОД
пассажирских поездов прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения на 2011/2012 год
--------------------------------------------------------------------------------------
| N | N поездов, | Маршрут |Периодичность | Ж.-Д. | Длина в | Предложения |
|п/п | категория | следования | курсирования | админ.| вагонах | ж.д. |
| | "Фирменный" | | |обслуж.|(максимум)|администраций к|
| | | | | | <*> | разработке ГДП|
| | | | | | |на 2011/2012 г.|
|----+--------------+--------------+--------------+-------+----------+---------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|----+--------------+--------------+--------------+-------+----------+---------------|
|1. |31/32 |Баку - Киев |круглогодично |АЗ |из Киева -| |
| | | |1 р/нед | |18 | |
| | | | | |Баку - 20 | |
|----+--------------+--------------+--------------+-------+----------+---------------|
|2. |38/37 |Баку - Тбилиси|круглогодично |АЗ |10 | |
| | | |ежедневно | | | |
|----+--------------+--------------+--------------+-------+----------+---------------|
|3. |55/56 |Баку - Москва |круг. 4 р/нед |АЗ |19 |длина поезда на|
| | | | | | |участках: |
| | | | | | |Москва - |
| | | | | | |Волгоград - 19 |
| | | | | | |вагонов, |
| | | | | | |Баку - |
| | | | | | |Волгоград - 21 |
| | | | | | |вагон. |
|----+--------------+--------------+--------------+-------+----------+---------------|
|4. |313/314 |Баку - |круглогодично |АЗ |16 | |
| | |С.Петербург |1 р/нед | | | |
|----+--------------+--------------+--------------+-------+----------+---------------|
|5. |369/370 |Баку - Харьков|круглогодично |АЗ |Харьков - | |
| | | |1 р/нед | |18 | |
| | | | | |Баку - 20 | |
|----+--------------+--------------+--------------+-------+----------+---------------|
|6. |372/371 |Ереван - |круглогодично |ЮКЖД |12 | |
| | |Тбилиси |ч/день | | | |
| |--------------+--------------+--------------+-------+----------+---------------|
| |202/201 |Ереван - |летний |ЮКЖД |16 | |
| |"Армения" |Батуми |ежедневно | | | |
|----+--------------+--------------+--------------+-------+----------+---------------|
|7. |2/1 "Беларусь"|Минск - Москва|круглогодично |БЧ |17 | |