-----------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------
| Скангали (Пыталово) | Слободка | Стасилос | Талимарджан |
| Октбрьская | Одесская | Белорусская | Туркменская |
| /\13 13| | /\4 4| | /\6 6| | /\8 8| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
| Латвийская | Молдавская | Литовская | Узбекская |
| 2500 2М62 3500 | 2000 2ТЭ 10Л 3000 | 3000 ТЭ3 3500 | 2200 2ТЭ 10В 3400 |
-----------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------
| Тахиаташ | Терюха | Тереховка | Теткино |
| Туркменская | Белорусская | Белорусская | Московская |
| /\8 8| | /\3 3| | /\6 6| | /\1 1| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
| Узбекская | Юго-Западная | Юго-Западная | Юго-Западная |
| 4500 2ТЭ 10Л 3500 | 3200 ТЭ 10 3600 | 3200 ТЭ 10 3600 | 3600 2ТЭ 10 2800 |
-----------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------
| Тобол | Тополи | Турмантас | Успенская |
| Целинная | Южная | Литовская | Северо-Кавказская |
| /\25 25| | /\32 32| | /\0 0| | /\10 10| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
| Южно-Уральская | Юго-Восточная | Латвийская | Донецкая |
| 4000 ВЛ 80 6000 | 4000 ВЛ 80К 3500 | 3200 2М62 3600 | 3500 ВЛ 80 3500 |
-----------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------
| Учкурган | Ханабад | Ходжадавлет | Ченгельды |
| Узбекская | Узбекская | Узбекская | Алматинская |
| /\3 3| | /\3 3| | /\7 7| | /\18 18| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
| Киргизская | Киргизская | Туркменская | Узбекская |
| 1200 2ТЭ 10Л 1000 | 2000 2ТЭ 10Л 2000 | 3200 2ТЭ 10Л 4200 | 4500 2ВЛ 60К 2800 |
-----------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------
| Эглайне | Самур | Беюк-Кясик | |
| Латвийская | Северо-Кавказская | Азербайджанская | |
| /\11 11| | /\12 12| | /\6 6| | |
| | \/ | | \/ | | \/ | |
| Литовская | Азербайджанская | Грузинская | |
| 2500 2М 62 3800 | 3500 ВЛ 8 3200 | 3500 ВЛ 10 3000 | |
-----------------------------------------------------------------------------------------
Приложение N 4
НАЗНАЧЕНИЕ ФОРМИРУЕМЫХ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ
В МЕЖГОСУДАРСТВЕННОМ СООБЩЕНИИ НА 1998 - 1999 ГГ.
Приложение N 5
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДСТВ
МЕЖДУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ АДМИНИСТРАЦИЯМИ НА ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЕ ИЗДАНИЕ КНИЖЕК ПЛАНА ФОРМИРОВАНИЯ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ НА 1998 - 1999 ГГ.
_______________
(*) Для Укрзализныци - в соответствии с заявкой на договорной основе.
Приложение N 10
ПЛАН
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ НА 1998 Г. ПО ПРОБЛЕМАМ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ И ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СНГ, ЛАТВИИ, ЛИТВЫ И ЭСТОНИИ (*)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N | Шифр | Наименование работ | Головной | Стоимость в | Срок | Основание | Участники |
| п/п | темы | | исполнитель | тысячах руб. |выполнения| для |финансирования|
| | | | |--------------------| работ | включения | |
| | | | |договорная|стоимость| | в План | |
| | | | | цена | в Плане | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------|
|1. |62.00.01|Автоматизированная | | | | |Переходящая| |
| |97.98.99|система расчетов за | | | | |с 1997 г. | |
| | |пользование грузовыми | | | | | | |
| | |вагонами в | | | | | | |
| | |межгосударственном | | | | | | |
| | |сообщении на основе | | | | | | |
| | |пономерного учета. | | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------|
|1.1 | |корректировки |ГВЦ МПС | 200 |200 |1 - 4 кв. | |Все ж.д. |
| | |алгоритмов и программ в |ПКТБ АСУЖТ | | | | |администрации |
| | |соответствии с решениями|РГП "Каз. ж.д."| | | | | |
| | |заседаний Совета по ж.д.|ГИВЦ УЗ | | | | | |
| | |транспорту, а также | | | | | | |
| | |совещаний уполномоченных| | | | | | |
| | |представителей ж.д. | | | | | | |
| | |администраций; | | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------|
|1.2 | |разработка технологии и |ГВЦ МПС | 350 |350 |2 кв. | |Все ж.д. |
| | |программных средств для |ПКТБ АСУЖТ | | | | |администрации |
| | |выявления и устранения |ГИВЦ УЗ | | | | | |
| | |"разорванных" рейсов | | | | | | |
| | |вагонов, а также | | | | | | |
| | |оперативного | | | | | | |
| | |информирования ИВЦ | | | | | | |
| | |железнодорожных | | | | | | |
| | |администраций об их | | | | | | |
| | |наличии при сдаче | | | | | | |
| | |вагонов по | | | | | | |
| | |межгосударственным | | | | | | |
| | |стыковым пунктам; | | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------|
|1.2.1| |разработка и внедрение |ПКТБ АСУЖТ | 450 |450 |1 - 4 кв. | |Все ж.д. |
| | |технологии и программных|ГВЦ МПС | | | | |администрации |
| | |средств для: |ГИВЦ УЗ | | | | | |
| | |формирования |ИВЦ. Окт. ж.д. | | | | | |
| | |согласованного суточного| | | | | | |
| | |акта передачи поездов | | | | | | |
| | |и вагонов по | | | | | | |
| | |межгосударственным | | | | | | |
| | |стыковым пунктам; | | | | | | |
| | |учета грузовых вагонов в| | | | | | |
| | |пассажирских поездах; | | | | | | |
| | |обеспечения режима | | | | | | |
| | |отмены согласованной | | | | | | |
| | |передаточной поездной | | | | | | |
| | |ведомости; | | | | | | |
| | |выявления вагонов с | | | | | | |
| | |одинаковыми номерами; | | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------|
|1.3 | |проведение расчетов в | | 150 |150 |1 - 4 кв. | | |
| | |режиме опытной | | | | | | |
| | |эксплуатации; | | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+-------------------------------+-----------+--------------|
|1.4 | |разработка технологии и | |по прямым договорам с | | |
| | |программного обеспечения| |администрациями | | |
| | |системы информационного | | | | |
| | |взаимодействия с | | | | |
| | |администрациями, | | | | |
| | |выполняющими расчеты | | | | |
| | |самостоятельно. | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+-------------------------------+-----------+--------------|
|2. |62.00.04|Автоматизированная | | | | | | |
| |98.98.99|система контроля за | | | | | | |
| | |техническим состоянием | | | | | | |
| | |парка грузовых вагонов | | | | | | |
| | |совместного | | | | | | |
| | |использования. | | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------|
|2.1 | |Контроль за недопущением|ГВЦ МПС | | | |Решение 18 |Все ж.д. |
| | |постановки в поезда |ПКТБ АСУЖТ | | | |заседания |администрации,|
| | |вагонов с истекшими |ГИВЦ УЗ | | | |Совета по |кроме Аз., |
| | |сроками плановых видов | | | | |п. 12 |Арм., Груз., |
| | |ремонта: | | | | |повестки |Молд., Тркм. |
| | |разработка технического | | 25 | 25 |3 кв. |дня | |
| | |задания; | | | | | | |
| | |разработка | | 75 | 75 |4 кв. | | |
| | |техно-рабочего проекта. | | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+-------------------------------+-----------+--------------|
|2.2 | |Автоматизированный |ГВЦ МПС |по прямым договорам | | |
| | |номерной учет |ПКТБ АСУЖТ | | | |
| | |перечисления вагонов в |ГИВЦ УЗ | | | |
| | |состав неисправных, учет| | | | |
| | |модернизаций вагонов: | | | | |
| | |разработка технического | | | |1кв. | | |
| | |задания; | | | | | | | |
| | |разработка | | | |2 кв. | | |
| | |техно-рабочего проекта. | | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+-------------------------------+-----------+--------------|
|2.3 | |Внедрение комплекса | |по прямым договорам с | | |
| | |автоматизированных | |администрациями | | |
| | |рабочих мест по | | | | |
| | |техническому | | | | |
| | |обслуживанию вагонов. | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+-------------------------------+-----------+--------------|
|3. |62.00.05|Технические средства и |РИА, СО РАН | |250 | |Переходящая|Все ж.д. |
| |95.98.99|технология контроля |ПКБ ЦТ, ПКТБ, | | | |с 1997 г. |администрации |
| | |сохранности комплектации|АСУЖТ, | | | | |кроме |
| | |вагонов тележками и |ПКБ ЦВ, ЦВНТТ, | | | | |Аз., Арм., |
| | |колесными парами: |НИИ | | | | |Груз., Каз., |
| | |эксплуатационные |"Квант - | | |1 кв. | |Лат., Лит., |
| | |испытания на надежность |Транспорт" | | | | |Молд., Эст. |
| | |и достоверность датчиков|Укрзализныци | | | | | |
| | |информации и | | | | | | |
| | |стационарных | | | | | | |
| | |считывающих устройств; | | | | | | |
| | |корректировка | | | | | | |
| | |технической документации| | | | | | |
| | |по их результатам; | | | | | | |
| | |изготовление партии | | | | | | |
| | |датчиков информации (15 | | | | | | |
| | |штук) и считывающего | | | | | | |
| | |устройства по | | | | | | |
| | |откорректированной | | | | | | |
| | |документации и | | | | | | |
| | |проведение приемных | | | | | | |
| | |испытаний; | | | | | | |
| | |разработка технологии и | | | |2 кв. | | |
| | |организации работы | | | | | | |
| | |межгосударственного | | | | | | |
| | |пункта передачи вагонов | | | | | | |
| | |по сохранности их | | | | | | |
| | |комплектации; | | | | | | |
| | |разработка технического | | | |3 кв. | | |
| | |предложения по типовому | | | | | | |
| | |проекту на оборудование | | | | | | |
| | |межгосударственного | | | | | | |
| | |пункта передачи вагонов;| | | | | | |
| | |разработка технической | | | |4 кв. | | |
| | |документации на | | | | | | |
| | |оборудование системой | | | | | | |
| | |межгосударственного | | | | | | |
| | |пункта передачи вагонов.| | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------|
|4. |62.00.09|Автоматизированная |ГВЦ МПС | 250 |250 |4 кв. |Переходящая|Все ж.д. |
| |96.97.98|система расчетов | | | |98 г. |с 1997 г. |администрации,|
| | |организации | | | | | |кроме Арм., |
| | |вагонопотоков в | | | | | |Бел., Груз., |
| | |межгосударственном | | | | | |Лат., Молд., |
| | |сообщении и плана | | | | | |Тадж. |
| | |формирования поездов. | | | | | | |
| | |Поставка технической | | | | | | |
| | |документации | | | | | | |
| | |железнодорожным | | | | | | |
| | |администрациям. | | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------|
|5. |62.00.14|Автоматизированный банк |ГВЦ МПС | | | |Переходящая|Все ж.д. |
| |96.97.98|данных парка |ПКТБ АСУЖТ | | | |с 1997 г. |администрации |
| | |универсальных |ГИВЦ УЗ | | | | | |
| | |контейнеров стран СНГ, | | | | | | |
| | |Латвии, Литвы и Эстонии:| | | | | | |
| | |внедрение АБД ПК; | | 200 |200 |1 кв. | | |
| | |(1 очереди). | | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------|
|6. |62.00.13|Автоматизированная | | | | |Переходящая| |
| |98.98.00|система пономерного | | | | |с 1997 г. | |
| | |учета контейнеров в | | | | | | |
| | |межгосударственном и | | | | | | |
| | |смешанном сообщении: | | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------|
|6.1 | |Автоматизированная |ПКТБ АСУЖТ | 500 |500 |4 кв. | |Все ж.д. |
| | |система пономерного |ГВЦ МПС | | | | |администрации |
| | |учета передачи |ГИВЦ УЗ | | | | | |
| | |контейнеров в |РГП Каз. ж.д. | | | | | |
| | |межгосударственном и | | | | | | |
| | |смешанном сообщении: | | | | | | |
| | |доработка программных | | | | | | |
| | |средств по результатам | | | | | | |
| | |эксплуатации системы | | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------|
|7 |62.00 15|Автоматизированная |ГВЦ МПС | | | |Решение 19 |Все ж.д. |
| |96.98.99|система расчетов за |ПКТБ АСУЖТ | | | |заседания |администрации,|
| | |пользование контейнерами| | | | |Совета по |кроме Аз., |
| | |в межгосударственном | | | | |п. 6 |Арм., Бел., |
| | |сообщении на основе | | | | |повестки |Каз., Молд., |
| | |пономерного учета: | | | | |дня |Тркм., Уз. |
| | |- технический проект. | | 200 |200 |4 кв. | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------|
|8. |62.00.16|Развитие |ГВЦ МПС | 100 |100 |2 кв. |Переходящая|Все ж.д. |
| |96.97.98|автоматизированной |ПКТБ АСУЖТ | | | |с 1997 г. |администрации,|
| | |системы расчета плана | | | | | |кроме Арм., |
| | |формирования вагонов с | | | | | |Груз., Молд., |
| | |контейнерами. | | | | | |Тадж. |
|-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------|
|9. |62.00.17|Развитие функций | | | | | | |
| |94 98 99|межгосударственной АСУ | | | | | | |
| | |"Экспресс-2". | | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------|
|9.1 | |Комплекс задач |ВНИИЖТ. |1119 |129,5 |2 кв. |Переходящая|Все ж.д. |
| | |получения отчетности по |ПКТБ АСУЖТ | | | |с 1997 г. |администрации,|
| | |пассажирским перевозкам | | | | | |кроме Аз., |
| | |в межгосударственном | | | | | |Арм., Груз., |
| | |сообщении на базе | | | | | |Каз., Молд., |
| | |"Экспресс-2" в рамках | | | | | |Тадж., Тркм. |
| | |децентрализованных | | | | | | |
| | |расчетов. Внедрение. | | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------|
|9.2 | |Автоматизация получения |ВНИИЖТ. |по прямым договорам |3 кв. | | |
| | |расчетных ведомостей за |ПКТБ АСУЖТ | | | | |
| | |проданные билеты и | | | | | |
| | |плацкарты в системе | | | | | |
| | |"Экспресс-2", | | | | | |
| | |обслуживающей Латвию, | | | | | |
| | |Литву, Эстонию и Россию.| | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------|
|9.3 | |Автоматизация получения |ВНИИЖТ. |по прямым договорам |4 кв. | | |
| | |отчетности за |ПКТБ АСУЖТ | | | | |
| | |международные | | | | | |
| | |пассажирские перевозки | | | | | |
| | |в соответствии с | | | | | |
| | |памяткой МСЖД 301-0. | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------|
|9.4 | |Комплекс задач по |ВНИИЖТ. | 100 |100 |4 кв. | |Бел., МПС РФ, |
| | |обеспечению |ПКТБ АСУЖТ | | | | |Узб., УЗ |
| | |взаимодействия АСУ |ГИВЦ УЗ | | | | | |
| | |"Экспресс-2" с АСУ | | | | | | |
| | |"Экспресс Укрзализныци".| | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------|
|10 |62 00.30|Разработка системы |ПКТБ АСУЖТ, |по прямым договорам | |Предложение| |
| |98 99 99|контроля оплаты |ГВЦ МПС, | | |МПС РФ, | |
| | |перевозок грузов в |УЗ, БЧ. | | |УЗ, БЧ | |
| | |межгосударственных | | | | | |
| | |сообщениях: | | | | | |
| | |разработка технического | | |1 кв. | | |
| | |задания; | | | | | |
| | |разработка технического | | |2 кв. | | |
| | |проекта; | | | | | |
| | |разработка рабочего | | |4 кв. | | |
| | |проекта. | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------|
|10.1 | |Автоматизация обработки |УЗ, ИВЦ Южн. |по прямым договорам |3 кв. |Предложение| |
| | |перевозочных документов |ж.д. | | |УЗ | |
| | |на уровне "Железная | | | | | |
| | |дорога-клиент". | | | | | |
|-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------|
|11. |62 00.24|Разработка и внедрение |ВНИИЖТ, | | | |Переходящая|Бел., МПС РФ, |
