Для сокращения объемов передаваемой информации по вагонам допускается использование служебных символов Щ1, Щ2 и "'" (апостроф).
Символ Щ1 служит для пропуска нулевых или повторяющихся по сравнению с предыдущим вагоном значений граф: "Масса груза в тоннах", "Станция назначения вагона", "Код груза", "Код получателя" в случае, если вагоны порожние. Кроме того, проставляя символ Щ1, можно опускать значения граф: "Станция назначения вагона", "Код груза", "Код получателя", если первый знак показателя графы "Особые отметки" - "Маршрут, нерабочий парк" имеет значение "2 - 8".
Символ Щ2 служит для пропуска нулевых значений графы "Особые отметки" - второго знака ("Код прикрытия") и третьего знака ("Негабаритность, живность, ДБ, НГ"), граф "Количество ЗПУ (пломб)", "Количество контейнеров", "Выходная пограничная станция", "Тара вагона".
Символ "'" - определяет буквенное или буквенно-цифровое примечание и заменяет собой использование совокупности символов Щ1 и Щ2.
Например, строки ТГНЛ
01 27202301 22 030 320007 62019203 3500 000 0 0000 000000 000 ПРВ
02 27202319 22 032 320007 62019203 3500 000 0 0000 000000 000 ПРВ
можно передавать
01 27202301 22 030 320007 62019203 3500 0Щ2 ПРВ
02 27202319 22 032 Щ1 Щ2 ПРВ
или
01 27202301 22 030 320007 62019203 3500 ' ПРВ
02 27202319 22 032 ' ПРВ
5. При обнаружении ошибок во время передачи ТГНЛ исправление их возможно с помощью символов "=", "?", "(:".
Знак "=" (равно) служит для отмены ошибочного значения любой фразы и наносится сразу после ошибочной графы до нанесения пробела, отменяя нанесенную до него информацию вплоть до предыдущего пробела. После этого знака передается верное значение исправленной графы.
Знак "?" (вопрос) отменяет всю строку и проставляется до нанесения разделителя фраз ВкПс. В этом случае передача строки повторяется.
Знак "(:" (скобка, двоеточие)) служит для отмены ошибочного сообщения, когда конец сообщения еще не нанесен. В этом случае сообщение нужно передавать сначала.
6. После подготовки ТГНЛ передается в ЭВМ того ВЦ, к которому прикреплена станция в соответствии с технологией передачи информации, принятой на дороге. Данная ЭВМ, приняв и обработав ТГНЛ, обеспечивает расчет итоговой части натурного листа, справки для заполнения маршрута машиниста и других поездных документов. Кроме того, ЭВМ обеспечивает передачу натурного листа в адрес любой станции, предусмотренной технологией передачи информации.
ТГНЛ, передаваемые из ВЦ, должны строго соответствовать положениям настоящей Инструкции. В них в отличие от ТГНЛ, передаваемых со станций в адрес ВЦ, служебная фраза должна всегда содержать 17 данных, в информационных фразах запрещается использование Щ1 и Щ2 и обязательно указываются ненулевые сведения для всех вагонов, начиная с графы "Маршрут, нерабочий парк" и кончая графой "Примечание". Для вагонов маршрутов, групп вагонов, следующих по одной накладной, и сцепов вагонов полную строку сведений достаточно указывать у первого и последнего вагонов. Номер рефрижераторной секции достаточно указывать в графе "Примечание" у первого вагона секции, а номер маршрута - у первого вагона маршрута со свободной графой "Примечание". Разрешается также опускать данные, прочеркиваемые в форме ДУ-1 волнистой вертикальной линией в соответствии с данной Инструкцией.
СТРУКТУРА ТЕЛЕГРАММЫ-НАТУРНОГО ЛИСТА ГРУЗОВОГО ПОЕЗДА
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|Вид фразы |Служебная фраза - сведения о поезде в целом |
|------------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Наименование|Начало |Код |Код |N |Индекс поезда |Признак | | |Дата и время окончания |Условная|Масса |Особые отметки |
|показателя |сообщения|сообщения|станции |поезда| |списывания | | |формирования поезда |длина |брутто|РФ |
| | | |передачи| |----------------------------------+------------------------+--------+-------+------------------------+--------+------+----------------------|
| | | | | |Станция |N состава |Станция |Код |Индекс |Живность|Маршрут|Число|Месяц|Часы |Минуты| | |(Разделитель |
| | | | | |формирования|по порядку|назначения|прикрытия|негабаритности| | | | | | | | |фраз) |
|------------+---------+---------+--------+------+------------+----------+----------+---------+--------------+--------+-------+-----+-----+-----+------+--------+------+----------------------|
|N п/п |- |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 |12 |13 |14 |15 |16 |17 |
|------------+---------+---------+--------+------+------------+----------+----------+---------+--------------+--------+-------+-----+-----+-----+------+--------+------+----------------------|
|Количество |2 |2 |4 |4 |4 |2 - 3 |4 |1 |2 |2 |2 |2 |3 |4 - 5|1 |4 |1 |1 2 |
|знаков | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|------------+---------+---------+--------+------+------------+----------+----------+---------+--------------+--------+-------+-----+-----+-----+------+--------+------+----------------------|
|Пример |(: |02 |2800 |2543 |2800 |24 |2900 |1 |04 |04 |10 |25 |059 |3621 |0 |0020 |1 |0 ВкПс |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Вид фразы | Информационная фраза - сведения о каждом вагоне |
|------------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Наименование| N | N вагона | Код | Масса | Станция | Код | Код | Особые отметки |Кол-во | Количество | Выходная | Тара |Примечание| РФ |
| показателя | п/п | | собственника | груза | назначения | груза | получателя |--------------------| ЗПУ |контейнеров |пограничная|вагона| |(Разделитель|
| | | | | в тоннах | вагона | | | 1-й зн. - марш., |(пломб)|------------| станция | | | фраз) |
| | | | | | | | | нераб. парк, | |1, 2-й зн. -| | | | Конец |
| | | | | | | | | 2-й зн. - код | | груженых, | | | | сообщения |
| | | | | | | | | прикрытия, | |3, 4-й зн. -| | | | |
| | | | | | | | | 3-й зн. - нераб., | | порожних | | | | |
| | | | | | | | | жив., ДБ, НГ | | | | | | |
|------------+-----------+-----------+---------------+-----------+-------------+-----------+-------------+--------------------+-------+------------+-----------+------+----------+------------|
|N п/п | - | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | - |
|------------+-----------+-----------+---------------+-----------+-------------+-----------+-------------+--------------------+-------+------------+-----------+------+----------+------------|
|Количество | 2 - 3 | 7 - 8 | 1 - 2 | 3 | 6 | 8 | 4 | 3 | 1 | 4 | 6 | 3 | 6 | 2 |
|знаков | | | | | | | | | | | | | | |
|------------+-----------+-----------+---------------+-----------+-------------+-----------+-------------+--------------------+-------+------------+-----------+------+----------+------------|
| | 01 | 28543460 | 20 | 040 | 320007 | 17019900 | 2965 | 000 | 0 | 0000 | 204200 | 000 | ПРВ | ВкПс |
| | 02 | 23853982 | 23 | 030 | 530008 | 18023802 | 3185 | 040 | 2 | 0000 | 240300 | 000 | ОХР | ВкПс |
|Пример | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| | 45 | 68445822 | 22 | 040 | 586804 | 22045822 | 4482 | 020 | 0 | 0000 | 382402 | 000 | АРЕНДА | :) |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Приложение 4
СИСТЕМА НУМЕРАЦИИ ВАГОНОВ ГРУЗОВОГО ПАРКА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 ММ
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| 1-я цифра - | 2-я цифра - осность | 3-я цифра - дополнительная | 4-я | 5-я | 7-я |Масса|Условная| N |
| род вагона | и основная | характеристика вагона |цифра|и 6-я|цифра |тары,| длина | типа |
| |характеристика вагона| | |цифры| (0 - | т | |вагона|
| | | | | | 8 - | | | |
| | | | | | без | | | |
| | | | | |торм. | | | |
| | | | | |площ.,| | | |
| | | | | |9 - с | | | |
| | | | | |торм. | | | |
| | | | | |площ.)| | | |
|--------------+---------------------+--------------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
|--------------+-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| Крытый |0 |4-осн. объем |0 - 9|Характеристики не содержит|0 - 9|0 - 9|0 - 8 |22,7 | 1,05 | 200 |
| 2 |0 - 5|кузова менее | | | | | 9 |24,2 | 1,10 | 201 |
| | |120 куб. м | | | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| |1 - 3|4-осн. объем |0 - 9|Характеристики не содержит|0 - 9|0 - 9|0 - 8 |23,0 | 1,05 | 204 |
| | |кузова 120 | | | | | 9 | | | |
| | |куб. м | | | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| |4 - 7|4-осн. объем |0 - 9|Характеристики не содержит|0 - 9|0 - 9|0 - 8 |24,0 | 1,05 | 206 |
| |6 - 1|кузова 120 | | | | | 9 |26,0 | 1,10 | 207 |
| | |куб. м с ушир. | | | | | | | | |
| | |дверн. проемом | | | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 8 |4-осн. объем |0 - 9|Характеристики не содержит|0 - 9|0 - 9|0 - 8 |26,0 | 1,12 | 208 |
| | |кузова 140 | | | | | | | | |
| | |куб. м с ушир. | | | | | | | | |
| | |дверн. проемом | | | | | | | | |
|--------------+-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| Платформа | 0 |4-осн. с длиной|0 - 9|Характеристики не содержит|0 - 9|0 - 9|0 - 8 |22,0 | 1,02 | 400 |
| 4 | |рамы до 13,4 м | | | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| |2 - 6|4-осн. с длиной|0 - 9|Характеристики не содержит|0 - 9|0 - 9|0 - 9 |20,9 | 1,05 | 404 |
| | |рамы 13,4 м и | | | | | | | | |
| | |более | | | | | | | | |
|--------------+-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| Полувагон |0 - 7|4-осн. с люками|0 - 9|Характеристики не содержит|0 - 9|0 - 9|0 - 8 |22,0 | 1,00 | 600 |
| 6 | |в полу | | | | | 9 |24,0 | 1,03 | 601 |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 8 |4-осн. с глухим|0 - 9|Характеристики не содержит|0 - 9|0 - 9|0 - 8 |21,1 | 1,00 | 608 |
| | |кузовом | | | | | 9 |22,6 | 1,03 | 609 |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 9 |8-осный | 0 |C люками в полу и |0 - |0 - 9|0 - 8 |44,5 | 1,45 | 612 |
| | | | |торцевыми дверями |90 - | | | | | |
| | | | | |9 | | | | | |
|--------------+-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| Цистерна | 0 |4-осная для | 0 |Для нефтебитума (бункерный|0 - 9|0 - 9|0 - 8 |31,5 | 1,01 | 700 |
| 7 | |нефтебитума и | |полувагон) с облегченной | | | | | | |
| | |вязких | |рамой | | | | | | |
| | |нефтепродуктов |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | |1 - 3|Для нефтебитума (бункерный|0 - 9|0 - 9|0 - 8 |36,5 | 1,05 | 702 |
| | | | |полувагон) | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | |5 - 6|Для вязких нефтепродуктов |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |24,2 | 0,86 | 704 |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 1 |4-осная для |0 - 9|Характеристики не содержит|0 - 9|0 - 9|0 - 8 |23,2 | 0,86 | 712 |
| | |нефти и темных | | | | | 9 |24,5 | 0,88 | 713 |
| | |нефтепродуктов,| | | | | | | | |
| | |объем котла | | | | | | | | |
| | |50 - 63 куб. м | | | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 2 |4-осная для |0 - 9|Характеристики не содержит|0 - 9|0 - 9|0 - 8 |23,2 | 0,86 | 720 |
| | |нефти и темных | | | | | 9 |24,5 | 0,88 | 721 |
| | |нефтепродуктов,| | | | | | | | |
| | |объем котла | | | | | | | | |
| | |50 - 63 куб. м | | | | | | | | |
| | |(сезонная | | | | | | | | |
| | |специализация) | | | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| |3 - 4|4-осная для |0 - 7|Объем котла 73,1 куб. м |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |23,2 | 0,86 | 730 |
| | |светлых | | | | | 9 |23,4 | 0,89 | 731 |
| | |нефтепродуктов |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 9 |Объем котла 85,6 куб. м |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |24,7 | 0,86 | 732 |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 6 |4-осная для | 0 |Для серной кислоты |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |21,9 | 0,86 | 760 |
| | |химических |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | |грузов | 1 |Для улучшенной серной |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |20,4 | 0,86 | 762 |
| | | | |кислоты | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 3 |Для меланжа |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |21,8 | 0,86 | 764 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 4 |Для метанола |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |23,5 | 0,86 | 766 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 5 |Для остальных |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |35,3 | 1,12 | 750 |
| | | |-----|химических грузов |-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | |7 - 9| |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |21,9 | 0,86 | 768 |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 7 |4-осная для | 0 |Для спирта |0 - 6|0 - 9|0 - 8 |23,2 | 0,86 | 770 |
| | |пищевых | |--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | |продуктов | |Для спирта, объем котла |7 - 9|0 - 9|0 - 8 |24,7 | 0,86 | 770 |
| | | | |85,6 куб. м | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 1 |Для молока |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |23,3 | 0,86 | 772 |
| | | | | | | | |26,0 | 0,87 | 773 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 2 |Для растительного масла |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |23,2 | 0,86 | 774 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | |3 - 4|Для виноматериалов |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |28,0 | 0,86 | 776 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 5 |Для патоки |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |22,3 | 0,86 | 778 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 8 |Для остальных пищевых |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |23,3 | 0,86 | 780 |
| | | | |продуктов | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 9 |8-осная |0 - 1|Для нефти и |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |51,0 | 1,34 | 790 |
| | |нефтебензиновая| |нефтепродуктов, объем | | | | | | |
| | | | |котла 159 куб. м габарита | | | | | | |
| | | | |ТЦ | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | |4 - 5|Для светлых и темных |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |48,8 | 1,51 | 794 |
| | | | |нефтепродуктов, объем | | | | | | |
| | | | |котла 140 куб. м | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 7 |Для светлых |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |51,0 | 1,52 | 798 |
| | | | |нефтепродуктов, объем | | | | | | |
| | | | |котла 161,6 куб. м | | | | | | |
|--------------+-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
|Изотермический| 0 |4-осный |0 - 1|Характеристики не содержит|0 - 9|0 - 9|0 - 8 |33,5 | 1,58 | 800 |
| 8 | |вагон-термос | | | | | | | | |
| |-----+---------------|-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 1 |4-осный | 0 |С пристенными карманами |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |32,0 | 1,05 | 806 |
| | |вагон-ледник |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 4 |С потолочными баками |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |37,0 | 1,15 | 808 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 7 |Для вина |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |43,6 | 1,05 | 810 |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 3 |4-осный | 0 |Со служебным отделением |0 - 9|0 - 9|0 - 9 |52,0 | 1,44 | 814 |
| | |автономный | |для бригады | | | | | | |
| | |рефрижераторный|-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | |вагон (АРВ) | 1 |Без служебного отделения |0 - 9|0 - 9|0 - 9 |44,0 | 1,44 | 816 |
| | | | |для бригады, длиной | | | | | | |
| | | | |кузова 19 м | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | |3 - 4|Без служебного отделения |0 - 9|0 - 9|0 - 9 |46,0 | 1,58 | 818 |
| | | | |для бригады, длиной | | | | | | |
| | | | |кузова 21 м | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 4 |4-осный | 0 |21-вагонного поезда |0 - 9|0 - 9|0 - 9 |41,0 | 1,30 | 824 |
| | |грузовой вагон |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | |в составе | 1 |12-вагонного поезда |0 - 9|0 - 9|0 - 9 |43,0 | 1,30 | 826 |
| | |рефрижераторных| | | | | | | | |
| | |поездов | | | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 5 |4-осный |0 - 4|Характеристики не содержит|0 - 9|0 - 9|0 - 9 |39,0 | 1,58 | 830 |
| | |грузовой вагон | | | | | | | | |
| | |в составе 6-и | | | | | | | | |
| | |вагонной | | | | | | | | |
| | |рефрижераторной| | | | | | | | |
| | |секции | | | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 7 |4-осный | 0 |Для секции без служ. отд. |0 - 9|0 - 9|0 - 9 |39,0 | 1,30 | 836 |
| | |грузовой вагон | |ZA-5 | | | | | | |
| | |в составе 5-и |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | |вагонных | 1 |Пост. ГДР со служ. отд. |0 - 9|0 - 9|0 - 9 |50,5 | 1,30 | 838 |
| | |рефрижераторных|-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | |секций |2 - 6|Для секции постройки БМЗ |0 - 9|0 - 9|0 - 9 |39,0 | 1,58 | 840 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | |7 - 9|Для секции ZБ-5 постройки |0 - 9|0 - 9|0 - 9 |43,0 | 1,58 | 842 |
| | | | |ГДР | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 9 |8-осный в | 0 |Характеристики не содержит|0 - 9|0 - 9|0 - 9 |67,7 | 1,77 | 844 |
| | |составе | | | | | | | | |
| | |рефрижераторной| | | | | | | | |
| | |секции | | | | | | | | |
|--------------+-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| Прочие | 0 |4-осный для | 0 |Для апатитового | 0 |0 - 9|0 - 8 |26,5 | 0,83 | 900 |
| 9 | |перевозки | |концентрата | | | | | | |
| | |грузов | |--------------------------+-----| | | |--------+------|
| | | | |То же, модели 10-402 |1 - 9| | | | 0,84 | 908 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 1 |Для сырья, минеральных |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |20,5 | 0,86 | 902 |
| | | | |удобрений | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | |3 - 6|Для минеральных удобрений |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |22,0 | 0,95 | 904 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 8 |Саморазгружающийся |0 - 1|0 - 9|0 - 8 |25,0 | 0,87 | 906 |
| | | | |полувагон | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 1 |4-осный для | 0 |Для агломерата и окатышей |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |24,0 | 0,72 | 910 |
| | |перевозки | |(длина 10 м) | | | | | | |
| | |грузов |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | |2 - 4|То же (длина 12 м) |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |23,0 | 0,86 | 912 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 5 |Платформа для |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |33,0 | 1,66 | 914 |
| | | | |лесоматериалов | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 6 |Для |Полувагон |0 - 3|0 - 9|0 - 8 |30,0 | 1,50 | 916 |
| | | | |технологической|----------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | |щепы |Из крытого|4 - 9|0 - 9|0 - 8 |24,2 | 1,10 | 917 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 8 |Крытый из рефрижератора |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |40,0 | 1,30 | 918 |
| | | | |--------------------------| |-----+------+-----+--------+------|
| | | | |Сборно-раздаточный | |0 - 9| 9 |24,9 | 1,10 | 919 |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 2 |4-осный для |0 - 4|Для среднетоннажных |0 - 9|0 - 9|0 - 9 |23,2 | 1,10 | 920 |
| | |перевозки | |контейнеров на базе | | | | | | |
| | |грузов | |полувагона, крытого | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 5 |Крытый для легковесных |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |42,0 | 1,76 | 924 |
| | | | |грузов (ЦМГВ) | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 7 |Крытый для автомобилей |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |42,0 | 1,76 | 926 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 8 |2-х ярусная платформа для |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |26,0 | 1,55 | 928 |
| | | | |автомобилей | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 9 |Цистерна для |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |24,5 | 0,86 | 932 |
| | | | |порошкообразных грузов | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 3 |4-осный для |0 - 6|Хоппер для цемента |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |22,0 | 0,85 | 930 |
| | |перевозки | | | | | 9 | | | 931 |
| | |грузов |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | |7 - 9|Цистерна для цемента |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |22,0 | 0,87 | 936 |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 4 |4-осный для |0 - 1|Для большегрузных |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |18,4 | 1,02 | 940 |
| | |перевозки | |контейнеров (длиной рамы | | | | | | |
| | |грузов | |менее 13,4 м) | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | |2 - 4|То же (длиной рамы 13,4 м)|0 - 9|0 - 9|0 - 8 |21,0 | 1,05 | 942 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | |5 - 9|Для большегрузных |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |21,0 | 1,40 | 946 |
| | | | |контейнеров (длиной рамы | | | | | | |
| | | | |18,4 м) | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 5 |4-осный для |0 - 9|Для зерна (хоппер) |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |22,0 | 1,05 | 950 |
| | |перевозки | | | | | | | | |
| | |грузов | | | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 6 |4-осный для | 0 |Для живой рыбы (грузовой |0 - 9|0 - 9|0 - 9 |45,0 | 1,58 | 956 |
| | |перевозки | |2-вагонной секции) | | | | | | |
| | |грузов |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 1 |То же (одиночный вагон) |0 - 9|0 - 9|0 - 9 |41,0 | 1,05 | 960 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 2 |Для скота (повышенной |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |32,8 | 1,77 | 976 |
| | | | |вместимости) | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 3 |То же (с верхним |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |25,4 | 1,05 | 962 |
| | | | |расположением люков) | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 4 |То же (2-ярусный) |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |25,4 | 1,05 | 964 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 5 |Для скота (с нижним |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |24,3 | 1,25 | 966 |
| | | | |расположением люков) | | | 9 |25,6 | 1,29 | 967 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 6 |Платформа для рулонной |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |30,0 | 1,05 | 968 |
| | | | |стали | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 7 |Для перевозки муки |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |33,8 | 1,25 | 972 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 8 |Цистерна для инертных |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |25,5 | 0,86 | 974 |
| | | | |грузов | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 9 |Хоппер со снятой крышей |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |22,0 | 0,85 | 982 |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 7 |4-осный для | 0 |Цистерна для |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |31,3 | 1,13 | 970 |
| | |перевозки | |кальцинированной соды | | | | | | |
| | |грузов |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | |1 - 7|Хоппер для цемента |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |22,0 | 0,85 | 930 |
| | | | | | | | 9 |22,0 | 0,87 | 931 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | |8 - 9|Цистерна для цемента |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |25,0 | 0,86 | 936 |
|--------------+-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| Прочие |0 - 1|4-осный |0 - 4|Типа ЦНИИ-2, ЦНИИ-3 |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |25,0 | 0,71 | 300 |
| 3 | |хоппер-дозатор |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | |5 - 7|Типа ЦНИИ-ДВ3М |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |23,0 | 0,78 | 302 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 8 |Модель 55-676 |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |24,0 | 0,82 | 304 |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 2 |4-осный | 0 |Типа 4ВС-50 |0 - 9|0 - 9| 9 |30,2 | 0,83 | 320 |
| | |думпкар | | | | | | | | |
| | |---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | |4-осный |1 - 9|На базе крытого, |0 - 9|0 - 9| 9 |23,2 | 1,10 | 920 |
| | |контейнеровоз | |полувагона | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 3 |4-осный |0 - 9|Типа 5ВС-60 |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |29,0 | 0,84 | 330 |
| | |думпкар | | | | | | | | |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| |4 - 5|4-осный |0 - 9|Типа 6ВС-60, 7ВС-60 |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |27,5 | 0,85 | 350 |
| | |думпкар | | | | | 9 |28,0 | 0,89 | 351 |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 6 |6-осный для | 4 |Платформа |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |40,0 | 1,80 | 360 |
| | |перевозки |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | |грузов | 6 |Полувагон |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |32,0 | 1,18 | 362 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 7 |Цистерна |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |85,5 | 1,40 | 364 |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 8 |3-вагонной |0 - 9|0 - 9|0 - 9 |63,3 | 1,78 | 365 |
| | | | |рефрижераторной секции | | | | | | |
| | | |-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | | | 9 |Остальные вагоны |0 - 9|0 - 9|0 - 8 |29,0 | 1,09 | 368 |
| |-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------|
| | 7 |4-осные | 1 |Вагон-машинное отделение, |0 - 9|0 - 9|0 - 9 |64,1 | 1,30 | 370 |
| | |служебно - | |дизель-электростанция: | | | | | | |
| | |технические | |12 вагонной секции | | | | | | |