"розроблення", "виробництва",
"використання" (у тому числі ремонту) або
відновлення (повторного механічного
оброблення) рушіїв, спеціально призначених
для зменшення підводного шуму
8.E. ТЕХНОЛОГІЯ
8.E.1. "Технологія" відповідно до пункту 3 з 3705, 3706,
[8E001] загальних приміток для "розроблення" або з 8524,
"виробництва" обладнання чи матеріалів, що 4901 99 00 00,
підлягають контролю згідно з позиціями 8.A, 4906 00 00 00
8.B або 8.C
Примітка. Код технології згідно з УКТЗЕД
( 2371а-14, 2371б-14, 2371в-14, 2371г-14 ) визначається
кодом носія, на якому вона передається.
8.E.2. Інша "технологія", наведена нижче: з 3705, 3706
[8E002]
a) "технологія" "розроблення", з 8524
"виробництва", "використання", ремонту, 4901 99 00 00
капітального ремонту або відновлення 4906 00 00 00
(повторне механічне оброблення) гвинтів,
спеціально призначених для зменшення їх
шуму під водою;
b) "технологія" для проведення капітального
ремонту або відновлення обладнання, що
підлягає контролю згідно з позиціями 8.A.1,
8.A.2.b, 8.A.2.j, 8.A.2.o або 8.A.2.p.
----------------------------------------------------------------------
Розділ 9. РУШІЙНІ СИСТЕМИ ТА ДВИГУНИ
----------------------------------------------------------------------
Номер | Найменування | Код товару
позиції | | згідно з
| | УКТЗЕД
| | ( 2371а-14 ),
| | ( 2371б-14 ),
| | ( 2371в-14 ),
| | ( 2371г-14 )
----------------------------------------------------------------------
9. РУШІЙНІ СИСТЕМИ ТА ДВИГУНИ
9.A. СИСТЕМИ, ОБЛАДНАННЯ ТА КОМПОНЕНТИ
Особлива Рушійні системи розроблені стійкими до нейтронної або
примітка. перехідної іонізуючої радіації, визначені у Списку товарів
військового призначення, міжнародні передачі яких підлягають
державному контролю, затвердженому постановою Кабінету
Міністрів України від 20 листопада 2003 р. N 1807
9.A.1. Газотурбінні авіаційні двигуни, які мають з 8411,
[9A001] будь-яку з наведених нижче характеристик: 8412 10,
8412 90
9.A.1.a. Містять одну з "технологій", яка підлягає
контролю згідно з позицією 9. E.3.a; або
Примітка. Згідно з позицією 9.A.1.a контролю не підлягають:
1) газотурбінні авіаційні двигуни, що відповідають
наведеному нижче:
a) тип (модифікація) яких сертифікований або схвалений
уповноваженими органами цивільної авіації держави -
учасниці міжнародного режиму експортного контролю
"Вассенаарська домовленість" для використання на
"цивільних літальних апаратах"; та
b) призначені для використання на "цивільному літальному
апараті";
2) вузли і "компоненти", що входять до складу газотурбінних
авіаційних двигунів, які відповідають умовам, зазначеним у
підпунктах a) та b) пункту 1 цієї примітки.
9.A.1.b. Призначені для польотів літальних апаратів
у крейсерському режимі на швидкостях, що
дорівнюють або більше числа Маха 1,
протягом більше ніж 30 хвилин
9.A.2. Морські газотурбінні двигуни з безперервною з 8411,
[9A002] експлуатаційною потужністю 24245 кВт або 8412 90
більше згідно із стандартом ISO та питомою
витратою палива, що не перевищує
0,219 кг/кВт/год у діапазоні потужностей
від 35 до 100 відсотків, та спеціально
призначені для них вузли та "компоненти"
Примітка. Термін "морські газотурбінні двигуни" означає промислові або
авіаційні газотурбінні двигуни, пристосовані для виробництва
електроенергії або приведення в рух корабля.
9.A.3. Вузли і "компоненти", які містять будь-які 8411 91 90 00,
[9A003] "технології", що підлягають контролю згідно 8411 99 90 00,
з позицією 9.E.3.a, спеціально призначені з 8412 90
для наведених нижче газотурбінних двигунів:
9.A.3.a. Таких, що підлягають контролю згідно з
позицією 9.A.1
9.A.3.b. Розроблення або виробництво яких
здійснюється у державах - неучасницях
міжнародного режиму експортного контролю
"Вассенаарська домовленість" або невідоме
виробникові
9.A.4. Ракети-носії та "космічні апарати" з 8802, 8803,
[9A004] з 9306 90
Примітка. Згідно з позицією 9.A.4 контролю не підлягає корисне
навантаження.
Особлива Контрольний статус виробів, які належать до корисного
примітка. навантаження "космічного апарата", див. у відповідних
розділах.
9.A.5. Ракетні рушійні системи, які працюють на 8412 10 90 00
[9A005] рідкому паливі та містять будь-яку із
систем або "компонентів", що підлягають
контролю згідно з позицією 9.A.6
9.A.6. Системи та "компоненти", спеціально
[9A006] призначені для ракетних рушійних систем на
рідкому паливі, наведені нижче:
9.A.6.a. Кріогенні рефрижератори, бортові посудини 8412 90 30 00,
Дьюара, кріогенні теплові труби або 8412 90 90 00
кріогенні системи, спеціально призначені
для застосування в космічних літальних
апаратах та здатні обмежувати втрати
кріогенної рідини до величини менше ніж
30 відсотків на рік
9.A.6.b. Кріогенні контейнери або рефрижераторні 8412 90 30 00,
системи замкненого циклу, здатні 8412 90 90 00
забезпечувати температуру 100 К
(- 173 град. C) або нижче для "літальних
апаратів", здатних виконувати політ на
швидкості з числом Маха понад 3,
ракет-носіїв або "космічних апаратів"
9.A.6.c. Системи зберігання рідкого водню або з 7311 00,
системи його транспортування 8413 19 90 00,
8419 60 00 00
9.A.6.d. Турбонасоси високого тиску (понад з 8413 19
17,5 МПа), "компоненти" насосів або
поєднані з ними газогенератори чи системи
приводу турбіни циклу детандера
9.A.6.e. Камери згоряння високого тиску (понад 8412 90 30 00
10,6 МПа) та сопла до них
9.A.6.f. Системи зберігання палива, у яких 8412 29 99 00,
використовується принцип капілярної з 8479 89
локалізації або точної подачі продувки
(тобто з еластичними паливними баками)
9.A.6.g. Інжектори рідкого палива з 8412 90 90 00,
окремими отворами діаметром 9306 90 90 00,
0,381 мм або менше (площа перерізу
1,14 х 10(в ступ.(-3)) кв. см або менше для
некруглих отворів), спеціально призначені
для ракетних двигунів, які працюють на
рідкому паливі
9.A.6.h. Монолітні вуглець-вуглецеві камери ракетних з 3801,
двигунів, монолітні вуглецвуглецеві конусні з 8412 90,
сопла із щільністю понад 1,4 г/куб. см та з 9306
міцністю на розрив понад 48 МПа
9.A.7. Рушійні системи ракет на твердому паливі, 8412 10 90 00
[9A007] які мають будь-яку з наведених нижче
характеристик:
9.A.7.a. сумарний імпульс понад 1,1 МНс;
9.A.7.b. питомий імпульс 2,4 кН x с/кг або більше,
якщо потік із сопла розширюється в умовах,
що відповідають умовам на рівні моря, а
відрегульований тиск у камері згоряння
дорівнює 7 МПа
9.A.7.c. Частина маси ступеня понад 88 відсотків і
заряд твердого палива понад 86 відсотків
9.A.7.d. Будь-який з "компонентів", які підлягають
контролю згідно з позицією 9.A.8; або
9.A.7.e. Системи ізоляції та закріплення палива,
виконані як конструкції з безпосереднім
поєднанням з двигуном для забезпечення
міцного механічного зчеплення або бар'єра
для хімічної міграції між твердим паливом
та матеріалом ізоляції корпусу
Технічна У позиції 9.A.7.e міцне механічне зчеплення означає
примітка. міцність з'єднання, що дорівнює або більше, ніж міцність
палива.
9.A.8. "Компоненти", наведені нижче, спеціально
[9A008] призначені для ракетних двигунів на
твердому паливі:
9.A.8.a. Системи ізоляції та закріплення палива із 8412 90 30 00,
застосуванням прокладок для забезпечення 8412 90 90 00,
міцного механічного зчеплення або бар'єра 8803 90 10 00,
для хімічної міграції між твердим паливом і 8803 90 99 00
матеріалом ізоляції корпусу
Технічна У позиції 9.A.8.a міцне механічне зчеплення означає
примітка. міцність з'єднання, що дорівнює або більше, ніж міцність
палива.
9.A.8.b. Відсіки двигунів з волоконно-тканих 8412 90 30 00,
"композиційних" матеріалів з діаметром 8412 90 90 00
понад 0,61 м або які мають питому міцність
(PV/W) понад 25 км
Технічна Питома міцність (PV/W) - це тиск розриву (P),
примітка. помножений на об'єм відсіку (V) і поділений на загальну масу
відсіку високого тиску (W).
9.A.8.c. Сопла двигунів з рівнем тяги понад 45 кН 8416
або швидкістю ерозії критичного перерізу
сопла менше ніж 0,075 мм/с
9.A.8.d. Системи керування вектором тяги на основі 8412 90 30 00,
поворотного сопла або інжекції вторинної 8412 90 90 00
рідини, які мають будь-які з наведених
нижче функцій:
1) багатовісьовий рух у діапазоні понад
+(-)5 град.;
2) обертання кутового вектора тяги
20 град./с або більше;
3) прискорення кутового вектора
40 град./с(в ступ.2) або більше
9.A.9. Гібридні рушійні ракетні системи з: 8412 10 90 00,
[9A009] 8412 90 30 00
9.A.9.a. Сумарним імпульсом понад 1,1 МНс; або
9.A.9.b. Силою поштовху на виході понад 220 кН в
умовах вакууму
9.A.10. "Спеціально призначені компоненти", системи 8803 90 10 00,
[9A010] та структури ракет-носіїв, рушійних систем 8803 90 99 00
ракет-носіїв або "космічних апаратів":
9.A.10.a. "Компоненти" та структури, кожна з яких 2804 50 10 00,
вагою понад 10 кг, спеціально призначені 2818 20 00 00,
для рушійних систем кораблів ракет-носіїв, 2849 20 00 10,
та виготовлені із застосуванням металевих 2849 20 00 90,
"матриць", "композиційних", органічних з 3801,
"композиційних", керамічних "матричних" або 3926 90 10 00,
інтерметалевих зміцнених матеріалів, які 6815 99 10 00,
підлягають контролю згідно з позиціями 6903 10 00 00,
1.C.7 або 1. C.10 з 7019 19,
з 7019 5,
8101 92 00 00,
8102 92 00 00,
з 8108 90,
з 8412 90,
8803 90 10 00,
з 9306 90
Примітка. Обмеження маси не стосується носових обтічників.
9.A.10.b. "Компоненти" та структури, спеціально 2804 50 10 00,
призначені для рушійних систем 2818 20 00 00,
ракет-носіїв, що підлягають контролю згідно 2849 20 00 10,
з позиціями 9.A.5-9.A.9, та виготовлені із 2849 20 00 90,
застосуванням металевих "матриць", з 3801,
"композиційних", органічних 3926 90 10 00,
"композиційних", керамічних "матричних" або 6815 99 10 00,
інтерметалевих зміцнених матеріалів, які 6903 10 00 00,
підлягають контролю згідно з позиціями з 7019 19,
1.C.7 або 1.C.10 з 7019 5,
8101 92 00 00,
8102 92 00 00,
з 8108 90,
з 8412 90,
8803 90 10 00,
з 9306 90
9.A.10.c. Структурні "компоненти" та ізоляційні 8803 90 10 00,
системи, спеціально призначені для з 9306 90
активного керування динамічною чутливістю
або деформацією конструкцій "космічного
апарата"
9.A.10.d. Імпульсні реактивні двигуни на рідкому 8412 10 90 00
паливі з відношенням тяги до маси, що
дорівнює або більше ніж 1 кН/кг, та часом
спрацювання (час, необхідний для досягнення
90 відсотків паспортної повної номінальної
тяги з моменту запуску) менше ніж 30 мс
9.A.11. Прямоструминні, надзвукові або 8412 10 90 00
[9A011] комбінованого циклу двигуни та "спеціально
призначені компоненти" для них
9.A.12. Безпілотні літальні апарати, які мають
будь-яку з наведених нижче характеристик:
a) здатність до автономного керованого
польоту та навігації (наприклад, наявність
автопілота з інерціальною навігаційною
системою); або
b) здатність здійснення керованого польоту
за межами прямого бачення "за участю
людини-оператора (наприклад, телевізійне
дистанційне керування)
Примітка. Згідно з позицією 9.A.12 контролю не підлягають моделі та
макети літальних апаратів.
9.B. ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ВИПРОБУВАННЯ, КОНТРОЛЮ І
ВИРОБНИЦТВА
9.B.1. Спеціально призначене обладнання,
[9B001] інструменти та пристрої, наведені нижче,
для виготовлення робочих лопаток газових
турбін, статорних лопаток або бандажів
лопаток методом відливання:
9.B.1.a. Обладнання для спрямованої кристалізації з 8456
або відливання монокристалів
9.B.1.b. Керамічні осердя або оболонкові ливарні 6903 90 20 00
форми
9.B.2. Системи керування в реальному часі, 9031 90 10 00
[9B002] контрольно-вимірювальні прилади (включаючи
датчики) або автоматичне обладнання для
збирання і оброблення інформації,
спеціально призначені для "розроблення"
газотурбінних двигунів, вузлів або
"компонентів", включаючи "технології", які
підлягають контролю згідно з позицією
9.E.3.a
9.B.3. Обладнання, спеціально призначене для з 8459 61,
[9B003] "виробництва" або випробування щіткових з 8459 69,
ущільнень газової турбіни, призначених для з 9024 10
експлуатації при швидкості на кінчиках
лопатей понад 335 м/с і температурі понад
773 К (500 град. C), та "спеціально
призначені компоненти" для нього або
приладдя
9.B.4. Інструменти, штампи або затискачі для 8467 89 00 00,
[9B004] твердотільного з'єднання суперсплаву титану 8515 80 19 00,
або інтерметалевих комбінацій лопатка-диск, 8515 90 00 00
наведених у позиціях 9.E.3.a.3 або
9.E.3.a.6, для газових турбін
9.B.5. Системи керування в реальному часі, 8537 10 10 00,
[9B005] контрольно-вимірювальні прилади (включаючи 8537 10 99 00,
датчики) або автоматичне обладнання для 9031 20 00 00
збирання і оброблення інформації,
спеціально призначені для використання з
будь-якими наведеними нижче аеродинамічними
трубами або пристроями:
9.B.5.a. Аеродинамічні труби, розраховані на
швидкість з числом Маха 1,2 або більше, за
винятком тих, які спеціально призначені для
навчальних цілей і мають розмір
випробувальної камери (виміряний в
поздовжньому напрямку) менше ніж 250 мм
Технічна Розмір випробувальної камери: діаметр кола або сторона
примітка. квадрата чи довша сторона прямокутника при вимірюванні в
площині найбільшого перерізу.
9.B.5.b. Пристрої для моделювання потоку обтікання з
числом Маха понад 5, що включають
імпульсні, плазмово-дугові та ударні
аеродинамічні труби та аеродинамічні
установки і легкогазові гармати
9.B.5.c. Аеродинамічні труби або пристрої, відмінні
від двовимірних, здатні моделювати
обтікання потоками при числах Рейнольдса
понад 25 х 10(в ступ.6)
9.B.6. Випробувальне обладнання акустичної 9031 20 00 00
[9B006] вібрації, здатне створювати рівні звукового
тиску 160 дБ або більше (еталон 20 мкПа) з
номінальною потужністю 4 кВт або більше при
температурі на випробувальному стенді понад
1273 K (1000 град. C), та спеціально
призначені для нього кварцові нагрівачі
9.B.7. Обладнання, спеціально призначене для з 9022 90,
[9B007] перевірки цілісності ракетних двигунів із 9031 20 00 00,
застосуванням методів неруйнівного контролю з 9031 4,
(NDT) (відмінних від рентгенівського 9027 80 95 00,
контролю), фізичних або хімічних методів 9027 80 97 00
аналізу
9.B.8. Датчики, спеціально призначені для 9025 19 99 10,
[9B008] безпосереднього вимірювання поверхневого 9025 19 99 90,
тертя на стінці в потоці з температурою 9027 80 95 00,
гальмування понад 833 K (560 град. C) 9027 80 97 00,
з 9031 80
9.B.9. Оснащення, спеціально призначене для 8462 99 10 00
[9B009] виготовлення "компонентів" ротора двигуна
турбіни методом порошкової металургії,
здатних функціонувати при напруженні
60 відсотків межі міцності на розрив (UTS)
або більше і температурі металу 873 K
(600 град. C) або більше
9.C. МАТЕРІАЛИ
Відсутні
9.D. ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
9.D.1. "Програмне забезпечення", спеціально з 8524
[9D001] призначене або модифіковане для
"розроблення" обладнання або "технології",
що підлягають контролю згідно з позиціями
9.A, 9.B або 9.E.3
9.D.2. "Програмне забезпечення", спеціально з 8524
[9D002] призначене або модифіковане для
"виробництва" обладнання, що підлягає
контролю згідно з позиціями 9.A або 9.B
9.D.3. "Програмне забезпечення", спеціально з 8524
[9D003] призначене або модифіковане для
"використання" повністю автономних
електронно-цифрових систем керування
двигунами (FADEC) для рушійних систем,
зазначених у позиції 9.A, або обладнання,
що підлягає контролю згідно з позицією 9.B,
наведене нижче:
9.D.3.a. "Програмне забезпечення" в
електронно-цифрових контролерах для
рушійних систем, аерокосмічних
випробувальних установках або повітродувних
установках для випробування авіаційних
двигунів
9.D.3.b. Безвідмовне "програмне забезпечення",
застосоване в системах FADEC для рушійних
систем і асоційоване у стендове обладнання
9.D.4. Інше "програмне забезпечення", наведене з 8524
[9D004] нижче:
9.D.4.a. "Програмне забезпечення" для моделювання
двов'язкої або трив'язкої течії,
обґрунтоване даними продувки в
аеродинамічній трубі або даними польотних
випробувань, необхідне для детального
моделювання потоку в двигуні
9.D.4.b. "Програмне забезпечення" для випробування
авіаційних газотурбінних двигунів, збірок
або "компонентів", спеціально призначене
для узагальнення збирання, приведення та
аналізу даних у реальному масштабі часу,
здатне забезпечувати керування із зворотним
зв'язком, включаючи динамічне налагодження
виробів, що проходять випробування, або
умов випробування під час проведення
експериментів
9.D.4.c. "Програмне забезпечення", спеціально
призначене для керування спрямованою
кристалізацією або монокристалічним
відливанням
9.D.4.d. "Програмне забезпечення" у вигляді
"вихідного коду", "об'єктного коду" або
машинного коду, необхідне для
"використання" активних компенсаційних
систем для керування зазором між корпусом
та торцями лопаток ротора
Примітка. Згідно з позицією 9.D.4.d контролю не підлягає "програмне
забезпечення", вмонтоване в обладнання, що не підлягає
експортному контролю, або "необхідне" для технічного
обслуговування, пов'язаного з калібруванням, ремонтом або
модернізацією системи керування з активною компенсацією
зазору.
9.E. ТЕХНОЛОГІЯ
9.E.1. "Технологія" відповідно до пункту 3 з 3705, 3706,
[9E001] загальних приміток для "розроблення" з 8524,
обладнання або "програмного забезпечення", 4901 99 00 00,
що підлягає контролю згідно з позиціями 4906 00 00 00
9.A.1.c, 9.A.4-9.A.11, 9.B або 9.D
9.E.2. "Технологія" відповідно до пункту 3 з 3705, 3706,
[9E002] загальних приміток для "виробництва" з 8524,
обладнання, що підлягає контролю згідно 4901 99 00 00,
з позиціями 9.A.1.c, 9.A.4-9.A.11, 4906 00 00 00
або 9.B
Особлива Для "технології" ремонту конструкцій, ламінатів або
примітка. матеріалів, які підлягають контролю, див. позицію 1.E.2.f.
Примітка. "Технологія" "розроблення" або "виробництва" газотурбінних
двигунів, яка підлягає контролю згідно з позицією 9.E,
залишається контрольованою, якщо "технологія"
"використовується" для ремонту, відновлення або капітального
ремонту. Не підлягають контролю технічні дані, креслення або
документація для технічного обслуговування, безпосередньо
пов'язаного з калібруванням, демонтажем або заміною
пошкоджених або непридатних до експлуатації замінних вузлів,
включаючи повну заміну двигунів або модулів двигунів.
9.E.3. Інша "технологія", наведена нижче: з 3705, 3706,
[9E003] з 8524
9.E.3.a. "Технологія", "необхідна" для "розроблення" 4901 99 00 00,
або "виробництва" будь-якого з наведених 4906 00 00 00
нижче "компонентів" або систем
газотурбінних двигунів:
1) газотурбінних лопаток, соплових апаратів
або проставок над торцями робочих лопаток,
виготовлених із спрямовано кристалізованих
або монокристалічних сплавів, що мають (в
001 індексі Міллера) час опору зламу понад
400 год. при температурі 1273 K
(1000 град. C), тиску 200 МПа, визначених
на основі середніх значень властивостей
матеріалу;
2) багатокупольних камер згоряння, які
функціонують при середній температурі на
виході з камери понад 1813 K
(1540 град. C), або камер згоряння, які
містять термічно розділені теплозахисні
елементи, неметалеві теплозахисні елементи
або неметалеві корпуси;
3) "компонентів", виготовлених з будь-яких
наведених нижче матеріалів:
a) органічних "композиційних" матеріалів
для застосування при температурі понад
588 К (315 град. C);
b) металевих "матричних" "композиційних",
керамічних "матричних", інтерметалевих
або інтерметалевих зміцнених матеріалів,
які підлягають контролю згідно з позицією
1.C.7; або
c) "композиційних матеріалів", які
підлягають контролю згідно з позицією
1.C.10 та виготовлених з використанням
смол, контрольованих згідно з позицією
1.C.8;
4) неохолоджуваних турбінних лопаток,
соплових апаратів або проставок над торцями
робочих лопаток або інших "компонентів",
призначених для функціонування в газовому
потоці з температурою 1323 K (1050 град. C)
або вище;
5) охолоджуваних турбінних лопаток,
соплових апаратів, проставок над торцями
робочих лопаток або інших "компонентів",
крім зазначених у позиції 9.E.3.a.1,
призначених для роботи в потоці газу з
температурою 1643 K (1370 град. C) або
вище;
6) комбінацій лопатка-диск із застосуванням
жорсткого з'єднання;
7) "компонентів" газотурбінного двигуна,
виготовлених із застосуванням "технології"
"дифузійного зварювання", які підлягають
контролю згідно з позицією 2.E.3.b;
8) високоресурсних обертових "компонентів"
газотурбінного двигуна, у яких
використовуються матеріали, виготовлені
методом порошкової металургії, що
підлягають контролю згідно з позицією
2.C.2.b;
9) системи "повністю автономного
електронно-цифрового керування двигуном"
(FADEC) для газотурбінних двигунів та
двигунів з комбінованим циклом,
діагностичне обладнання, що належить до
них, датчики та "спеціально призначені
компоненти";
10) системи керування геометрією газового
потоку та системи керування в цілому для:
a) газогенераторних турбін;
b) вентиляторних або потужних турбін;
c) реактивних сопел;
Примітки. 1. Системи керування геометрією газового потоку та системи
керування в цілому, зазначені в позиції 9.E.3.a.10, не
включають вихідні поворотні лопатки, вентилятори із змінним
кроком, поворотні статори або дренажні клапани для
компресорів.
2. Згідно з позицією 9.E.3.a.10 контролю не підлягає
"технологія" "розроблення" або "виробництва" систем
керування геометрією газового потоку для реверса тяги.
11) пустотілі лопатки з широкою хордою без
міжпрогонового кріплення
9.E.3.b. "Технологія", "необхідна" для "розроблення"
або "виробництва" будь-якого з наведеного
нижче обладнання:
1) аеродинамічних моделей газотурбінних
двигунів для випробування в аеродинамічній
трубі, обладнаних знімними датчиками,
здатними транслювати дані від первісних
сенсорів у систему збору інформації;
2) турбінних лопаток з "композиційних
матеріалів" або їх кріплень, здатних
витримувати понад 2000 кВт за умови
швидкості польоту понад 0,55 М
9.E.3.c. "Технологія", "необхідна" для "розроблення"
або "виробництва" "компонентів"
газотурбінних двигунів, у яких
застосовуються "лазерні", водоструминні,
електрохімічні (ECM) або електроіскрові
(EDІ) методи свердління отворів, що мають
будь-які з наведених нижче груп
характеристик:
1) усі наведені нижче характеристики:
a) глибина більша ніж у чотири рази за
діаметр;
b) діаметр менше ніж 0,76 мм;
c) кути нахилу дорівнюють або менше ніж
25 град.; або
2) усі наведені нижче характеристики:
a) глибина більша ніж у п'ять разів за
діаметр;
b) діаметр менше ніж 0,4 мм;
c) кути нахилу більше ніж 25 град.
Технічна У позиції 9.E.3.c кут нахилу вимірюється від поверхні,
примітка. дотичної до поверхні тіла, що обтікається, в точці, де вісь
отвору перетинає поверхню, що обтікається.
9.E.3.d. "Технологія", "необхідна" для "розроблення"
або "виробництва" вертолітних систем
передачі потужності або систем передачі
потужності на несучий гвинт із змінним
нахилом осі обертання або поворотне крило
"літального апарата"
9.E.3.e. "Технологія", "необхідна" для "розроблення"
або "виробництва" рушійних систем наземних
транспортних засобів з поршневими
дизельними двигунами, які мають усі
наведені нижче характеристики:
1) об'єм бокса 1,2 куб. м або менше;
2) повну вихідну потужність понад 750 кВт
на основі стандартів 80/1269/ЕЕС, ISO
2534 або їх національних еквівалентів;
3) питома потужність понад 700 кВт на
кубічний метр об'єму бокса
Технічна Об'єм бокса: похідна трьох значень перпендикулярів,
примітка. виміряних таким чином:
довжина: довжина колінчастого вала від переднього фланця до
лицьової поверхні маховика;
ширина: максимальне значення таких вимірів:
a) зовнішня відстань від однієї крайньої кришки клапана до
іншої крайньої кришки; або
b) відстань між краями головок циліндрів; або
c) діаметр кожуха маховика;
висота: найбільший з таких вимірів:
a) відстань від осі колінчастого вала до верхньої площини
клапанної кришки (або головки циліндра) плюс подвійна
довжина ходу поршня;
b) діаметр кожуха маховика.
9.E.3.f. "Технологія", "необхідна" для "виробництва"
наведених нижче "компонентів", спеціально
призначених для дизельних двигунів з
високою вихідною потужністю:
1) "технологія", "необхідна" для
"виробництва" систем двигунів, які мають
наведені нижче "компоненти", із
застосуванням керамічних матеріалів, що
підлягають контролю згідно з позицією
1.C.7:
a) гільзи циліндрів;
b) поршні;
c) головки циліндрів;
d) один або більше "компонентів"
(включаючи вихлопні отвори,
турбокомпресори, направляючі втулки
клапанів, вентильні збірки або ізольовані
паливні форсунки);
2) "технологія", "необхідна" для
"виробництва" турбокомпресорних систем з
одноступеневими компресорами, які мають усі
наведені нижче характеристики:
a) функціонують за умови співвідношення
величин тиску 4:1 або більше;
b) витрати палива від 30 до 130 кг/хв;