КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
Р О З П О Р Я Д Ж Е Н Н Я
від 11 листопада 2009 р. N 1346-р Київ |
Про затвердження скоригованого титулу будови "Створення глибоководного суднового ходу р. Дунай - Чорне море на українській ділянці дельти. Повний розвиток"
1. Затвердити скоригований титул будови "Створення глибоководного суднового ходу р. Дунай - Чорне море на українській ділянці дельти. Повний розвиток", що додається.
2. Визнати таким, що втратив чинність, пункт 2 розпорядження Кабінету Міністрів України від 30 травня 2007 р. N 351 "Про затвердження робочого проекту та титулу будови "Створення глибоководного суднового ходу р. Дунай - Чорне море на українській ділянці дельти. Повний розвиток".
Прем'єр-міністр України | Ю.ТИМОШЕНКО |
Інд. 21 |
ЗАТВЕРДЖЕНО
розпорядженням Кабінету Міністрів України
від 11 листопада 2009 р. N 1346-р
ТИТУЛ
будови "Створення глибоководного суднового ходу р. Дунай - Чорне море на українській ділянці дельти. Повний розвиток", будівництво якої розпочалось у 2004 році
Найменування будови (об'єкта) та її місцезнаходження: "Створення глибоководного суднового ходу р. Дунай - Чорне море на українській ділянці дельти. Повний розвиток". Кілійський, Ізмаїльський та Ренійський райони Одеської області | Частка державної власності у майні забудовника на 2009 рік: 100 відсотків | ||||||
Найменування забудовника: державне підприємство "Дельта-лоцман" | Наявність робочої документації: кошторисна вартість будівництва 543 453,595 тис. гривень, у тому числі вартість будівельно-монтажних робіт 367 753,305 тис. гривень за розробленою робочою документацією (у цінах 2006 року) | ||||||
Галузь: будівництво водних споруд КВЕД 45.24.0 | Ким, коли затверджено проектно-кошторисну документацію: розпорядженням Кабінету Міністрів України від 30 травня 2007 р. N 351 | ||||||
Сфера управління: Мінтрансзв'язку | Генеральна проектна організація: Український проектно-вишукувальний і конструкторсько-технологічний інститут річкового транспорту ЗАТ "Укррічтранспроект" (м. Київ) | ||||||
Характер будівництва: нове будівництво | |||||||
Строк будівництва: 2004-2011 роки | Генеральна підрядна організація: визначається за результатами проведених торгів | ||||||
Джерела фінансування: державний бюджет, інші джерела (власні кошти підприємства, залучені кошти, кошти інвестора, тощо) | |||||||
Показники будови (об'єкта) | Згідно з проектно- кошторисною документа- цією | Виконано на 1 січня 2009 р. | Профінансо- вано на 1 січня 2009 р. | Завдання за роками | |||
2009 | 2010 | 2011 | |||||
Потужність, кілометрів суднового ходу | 172,36 | ||||||
Вартість основних фондів, тис. гривень | 468 019,589 | 277 013,523 | 277 013,523 | 108 338,75 | 27 247,55 | 55 419,766 | |
Капітальні вкладення, тис. гривень | 543 453,595 | 307 266,033 | 307 266,033 | 130 006,5 | 32 697,062 | 73 484 | |
Загальна кошторисна вартість (у цінах 2006 року), тис. гривень | 543 453,595 | 307 266,033 | 307 266,033 | 130 006,5 | 32 697,062 | 73 484 | |
у тому числі: | |||||||
будівельно-монтажних робіт | 367 753,305 | 189 769,01 | 189 769,01 | 106 384,5 | 22 887,94 | 48 711,855 | |
устатковання, меблів та інвентарю | 2 753,889 | 1 376,945 | 696,945 | 679,999 | |||
інші витрати | 172 946,401 | 117 497,023 | 117 497,023 | 22 245,055 | 9 112,177 | 24 092,146 | |
Із загального обсягу капітальних вкладень за рахунок, тис. гривень: | |||||||
державного бюджету | 121 454,319 | 121 454,319 | |||||
місцевого бюджету | |||||||
інших джерел | 185 811,714 | 185 811,714 | 130 006,5 | 32 697,062 | 73 484 |