| | реальному масштабі часу"| |
| | для імплементації закону| |
| | керування; | |
| |2) компенсація закону| |
| | керування відносно| |
| | місцезнаходження датчика| |
| | або динамічних навантажень| |
| | на планер, тобто| |
| | компенсація вібраційного| |
| | середовища датчика або| |
| | відхилення місцезнаходження| |
| | датчика від центра тяжіння;| |
| |3) електронне керування| |
| | резервуванням даних або| |
| | системи резервування для| |
| | виявлення несправності,| |
| | стійкості до несправності,| |
| | локалізації несправності| |
| | або реконфігурації; | |
|------------------+---------------------------------------------|
|Примітка. |Згідно з позицією 7.E.4.b.3 контролю не|
| |підлягає "технологія" розроблення фізичного|
| |резервування. |
|------------------+---------------------------------------------|
| |4) керування польотом, яке дає| |
| | змогу здійснювати польотну| |
| | реконфігурацію сили, і| |
| | миттєве керування для| |
| | управління автономним| |
| | літальним апаратом у| |
| | реальному масштабі часу; | |
| |5) інтеграція цифрового| |
| | диспетчерського керування| |
| | польотами, даних керування| |
| | навігацією та руховими| |
| | системами у систему| |
| | цифрового керування| |
| | польотами для "загального| |
| | керування польотом"; | |
|------------------+---------------------------------------------|
|Примітки. |Згідно з позицією 7.E.4.b.5 контролю не|
| |підлягають: |
| |1. "Технології" "розроблення" загальних|
| | цифрових систем диспетчерського керування|
| | польотами, даних керування навігацією та|
| | руховими системами у систему цифрового|
| | керування польотами для "оптимізації|
| | траєкторії польоту". |
| |2. "Технології" "розроблення" приладів|
| | польотних систем для "літальних апаратів",|
| | інтегрованих до всеспрямованого курсового|
| | радіомаяка УКХ-діапазону (VOR),|
| | далекомірного обладнання (DME), систем|
| | посадки за приладами (ILS) або|
| | мікрохвильової системи забезпечення|
| | посадки (MLS), систем навігації або|
| | забезпечення заходу на посадку. |
|------------------+---------------------------------------------|
| |6) система автономного| |
| | електронно-цифрового | |
| | контролера для ГТД| |
| | комбінованого циклу або| |
| | системи керування польотним| |
| | завданням з багатьма| |
| | датчиками з використанням| |
| | "експертних систем" | |
|------------------+---------------------------------------------|
|Особлива примітка.|Порядок контролю "технології" для "повністю|
| |автономного цифрового керування двигуном"|
| |(FADEC) визначено у позиції 9.E.3.a.9. |
|------------------+---------------------------------------------|
|7.E.4.c. |"Технологія" для "розроблення"| |
| |вертолітних систем, наведених| |
| |нижче: | |
| |1) багатоосьові контролери| |
| | дистанційного керування| |
| | рулями за допомогою| |
| | електроприводів або| |
| | світлових сигналів, які| |
| | комбінують функції| |
| | принаймні двох з наведених| |
| | нижче в один контрольний| |
| | елемент: | |
| | a) колективні системи| |
| | керування; | |
| | b) циклічні системи| |
| | керування; | |
| | c) системи керування| |
| | відхилення від курсу; | |
| |2) керовані "системою контролю| |
| | напрямку або| |
| | протиобертання, що| |
| | керуються циркуляцією"; | |
| |3) лопатки ротора двигуна, що| |
| | об'єднують "аеродинамічні| |
| | профілі із змінюваною| |
| | геометрією" для| |
| | використання у системах| |
| | індивідуального керування| |
| | лопатками | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|7.E.5. |"Послуги та роботи" відносно| |
| |товарів подвійного| |
| |використання, зазначених у| |
| |позиціях 7.A., 7.B., 7.D. або| |
| |7.E. | |
------------------------------------------------------------------
| Розділ 8. МОРСЬКІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ |
|----------------------------------------------------------------|
|8. |МОРСЬКІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|8.A. |СИСТЕМИ, ОБЛАДНАННЯ І| |
| |КОМПОНЕНТИ | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|8.A.1. |Підводні апарати та надводні| |
|[8A001] |судна, наведені нижче: | |
|------------------+---------------------------------------------|
|Особлива примітка.|Контрольний статус обладнання для підводних|
| |апаратів визначено: для апаратури|
| |засекречування та шифрування - частина 2|
| |розділу 5 (Захист інформації); для датчиків -|
| |розділ 6; для навігаційного обладнання -|
| |розділи 7 і 8; для підводного обладнання -|
| |розділ 8.A. |
|------------------+---------------------------------------------|
|8.A.1.a. |Підводні апарати, пілотовані|8906 00 91 00,|
| |людиною, що з'єднані з носієм|8906 00 99 00 |
| |і призначені для роботи на| |
| |глибинах понад 1000 м | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|8.A.1.b. |Підводні апарати, пілотовані|8906 00 91 00,|
| |людиною, що не з'єднані з|8906 00 99 00 |
| |носієм і мають будь-яку з| |
| |наведених нижче характеристик:| |
| |1) призначені для автономного| |
| | плавання і мають усі| |
| | наведені нижче| |
| | характеристики за силою| |
| | підйому: | |
| | a) 10 відсотків або| |
| | більше їх власної ваги у| |
| | повітрі; та | |
| | b) 15 кН або більше; | |
| |2) призначені для роботи на| |
| | глибинах понад 1000 м; або | |
| |3) мають усі наведені нижче| |
| | характеристики: | |
| | a) призначені для екіпажу| |
| | з чотирьох або більше| |
| | осіб; | |
| | b) призначені для| |
| | автономного плавання| |
| | протягом 10 годин або| |
| | більше; | |
| | c) радіус дії 25 морських| |
| | миль або більше; | |
| | d) довжина 21 м або менше| |
|------------------+---------------------------------------------|
|Технічні примітки.|1. Для цілей, зазначених у позиції 8.A.1.b,|
| | під час автономного плавання апарат цілком|
| | занурюється без шноркеля, усі системи|
| | функціонують і забезпечують плавання з|
| | мінімальною швидкістю, за якої занурення|
| | може безпечно керуватися (з урахуванням|
| | необхідної динаміки за глибиною занурення)|
| | з використанням тільки стерен глибини, без|
| | участі надводних суден підтримки або бази|
| | (берегової або корабля-матки); апарат має|
| | рушійну систему для пересування в|
| | зануреному та надводному стані. |
| |2. Для цілей, зазначених у позиції 8.A.1.b,|
| | радіус дії дорівнює половині максимальної|
| | відстані, яку апарат може подолати в|
| | зануреному стані |
|------------------+---------------------------------------------|
|8.A.1.c. |Підводні апарати, не|8906 00 91 00,|
| |пілотовані людиною, що|8906 00 99 00 |
| |з'єднані з носієм, і| |
| |призначені для плавання на| |
| |глибинах понад 1000 м та мають| |
| |будь-яку з наведених нижче| |
| |характеристик: | |
| |1) призначені для самохідного| |
| | маневру, використовують| |
| | двигуни та прискорювачі,| |
| | зазначені у позиції| |
| | 8.A.2.a.2; | |
| |2) мають волоконно-оптичну| |
| | лінію обміну даними | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|8.A.1.d. |Підводні апарати, не|8906 00 91 00,|
| |пілотовані людиною, що не|8906 00 99 00 |
| |з'єднані з носієм і мають| |
| |будь-яку з наведених нижче| |
| |характеристик: | |
| |1) призначені для вирішення| |
| | завдань досягнення| |
| | (прокладання курсу)| |
| | будь-якого географічного| |
| | орієнтира без участі людини| |
| | "в реальному масштабі| |
| | часу"; | |
| |2) мають канал передачі| |
| | акустичних даних або| |
| | команд; | |
| |3) мають волоконно-оптичну| |
| | лінію передачі даних або| |
| | лінію передачі команд понад| |
| | 1000 м | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|8.A.1.e. |Океанські системи рятування з|8905 90 10 00,|
| |підйомною силою понад 5 МН для|8906 00 91 00 |
| |рятування об'єктів з глибини| |
| |понад 250 м, які мають| |
| |будь-яку з наведених нижче| |
| |характеристик: | |
| |1) системи динамічного| |
| | керування положенням,| |
| | здатні стабілізуватися у| |
| | межах (усередині) 20 м| |
| | відносно заданої точки, яка| |
| | фіксується навігаційною| |
| | системою; | |
| |2) системи придонної навігації| |
| | та навігаційної інтеграції| |
| | для глибин понад 1000 м з| |
| | точністю забезпечення| |
| | положення у межах| |
| | (усередині) 10 м відносно| |
| | заданої точки | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|8.A.1.f. |Судна на повітряній подушці (з|8906 00 91 00,|
| |повністю змінюваною юбкою),|8906 00 99 00 |
| |які мають усі наведені нижче| |
| |характеристики: | |
| |1) максимальну проектну| |
| | швидкість понад 30 вузлів| |
| | при повному завантаженні та| |
| | висоті хвилі 1,25 м і| |
| | більше; | |
| |2) тиск повітряної подушки| |
| | понад 3830 Па; | |
| |3) відношення водотоннажності| |
| | не завантаженого і повністю| |
| | завантаженого судна менше| |
| | ніж 0,7 | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|8.A.1.g. |Судна на повітряній подушці (з|8906 00 91 00,|
| |жорстким бортовим скегом) з|8906 00 99 00 |
| |максимальною проектною| |
| |швидкістю понад 40 вузлів при| |
| |повному завантаженні та висоті| |
| |хвилі 3,25 м і більше | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|8.A.1.h. |Судна з гідрокрилом і|8906 00 91 00,|
| |активними системами для|8906 00 99 00 |
| |автоматичного керування крилом| |
| |з максимальною проектною| |
| |швидкістю 40 вузлів або більше| |
| |при висоті хвилі 3,25 м і| |
| |більше | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|8.A.1.i |Судна з невеликою площею|8906 00 91 00,|
| |ватерлінії, які мають будь-яку|8906 00 99 00 |
| |з наведених нижче| |
| |характеристик: | |
| |1) повну водотоннажність понад| |
| | 500 т, максимальну проектну| |
| | швидкість понад 35 вузлів| |
| | при повному завантаженні та| |
| | висоті хвилі 3,25 м і| |
| | більше; | |
| |2) повну водотоннажність понад| |
| | 1500 т, максимальну| |
| | проектну швидкість понад 25| |
| | вузлів при повному| |
| | завантаженні та висоті| |
| | хвилі 4 м і більше | |
|------------------+---------------------------------------------|
|Технічна примітка.|Належність судна до суден з невеликою площею|
| |ватерлінії визначається згідно з такою|
| |формулою: площа ватерлінії за відомої|
| |величини водотоннажності при операційній|
| | 2/3 |
| |проектній осадці менше ніж 2 x V (де V -|
| |водотоннажність при операційній проектній|
| |осадці). |
|------------------+---------------------------------------------|
|8.A.2. |Системи та обладнання,| |
|[8A002] |наведені нижче: | |
|------------------+---------------------------------------------|
|Особлива примітка.|Підводні системи зв'язку розглядаються у|
| |частині 1 розділу 5 (Зв'язок). |
|------------------+---------------------------------------------|
|8.A.2.a. |Системи та обладнання,| |
| |спеціально призначені або| |
| |модифіковані для підводних| |
| |апаратів, призначених для| |
| |роботи на глибинах понад| |
| |1000 м | |
| |------------------------------+--------------|
| |1) приміщення під тиском або|8905 90 10 00,|
| | корпуси під тиском з |8906 00 91 00 |
| | максимальним внутрішнім| |
| | діаметром камери понад| |
| | 1,5 м; | |
| |------------------------------+--------------|
| |2) електродвигуни постійного|8501 33 90 00,|
| | струму або тягові двигуни; |8501 34 50 00,|
| | |8501 34 99 00 |
| |------------------------------+--------------|
| |3) кабельні роз'єднувачі та|8536 90 10 90,|
| | з'єднувачі, у тому числі|9013 90 10 00,|
| | ті, в яких використовується|9013 90 90 00 |
| | оптиковолокно і які мають| |
| | силові елементи із| |
| | синтетичних матеріалів | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|8.A.2.b. |Системи, спеціально призначені|9014 80 00 00 |
| |або модифіковані для| |
| |автоматичного керування рухом| |
| |підводних апаратів, зазначених| |
| |у позиції 8.A.1, які| |
| |використовують навігаційні| |
| |дані та мають замкнені із| |
| |зворотним зв'язком| |
| |сервоконтролюючі засоби: | |
| |1) здатні керувати рухом| |
| | апарата в межах (усередині)| |
| | 10 м щодо заданої точки| |
| | водяного стовпа; | |
| |2) підтримують положення| |
| | апарата в межах (усередині)| |
| | 10 м щодо заданої точки| |
| | водяного стовпа; або | |
| |3) підтримують положення| |
| | апарата у межах (усередині)| |
| | 10 м під час руху на| |
| | морському судні-матці або| |
| | на тросі (кабелі) під ним | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|8.A.2.c. |Волоконно-оптичні корпусні|9013 90 10 00 |
| |гермопрохідники або|9013 90 90 00 |
| |з'єднувачі, спеціально| |
| |призначені для використання| |
| |під водою | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|8.A.2.d. |Системи підводного нагляду,| |
| |наведені нижче: | |
| |------------------------------+--------------|
| |1) телевізійні системи і|8525 10 90 00 |
| | телевізійні камери,| |
| | наведені нижче: | |
| | a) телевізійні системи| |
| | (включаючи камеру,| |
| | обладнання для моніторингу| |
| | та передачі сигналу), які| |
| | мають граничну роздільну| |
| | здатність понад 800 ліній| |
| | під час вимірювання її в| |
| | повітряному середовищі, а| |
| | також телевізійні системи,| |
| | спеціально призначені або| |
| | модифіковані для| |
| | дистанційного керування| |
| | підводним апаратом; | |
| |------------------------------+--------------|
| | b) підводні телевізійні|8525 30 90 00 |
| | камери, які мають граничну|з 8525 40 |
| | роздільну здатність понад| |
| | 1100 ліній під час| |
| | вимірювання її в| |
| | повітряному середовищі; | |
| |------------------------------+--------------|
| | c) телевізійні камери,|8525 30 90 00 |
| | призначені для зйомки|з 8525 40 |
| | об'єктів з низьким| |
| | рівнем освітленості,| |
| | спеціально призначені| |
| | або модифіковані для| |
| | використання під водою| |
| | і мають усі наведені| |
| | нижче характеристики: | |
| | 1) електронно-оптичні| |
| | підсилювачі | |
| | яскравості | |
| | зображення, які| |
| | контролюються згідно| |
| | з позицією| |
| | 6.A.2.a.2.a; та | |
| | 2) понад 150000| |
| | "активних пікселів"| |
| | на площі| |
| | твердотільного | |
| | приймача | |
|------------------+---------------------------------------------|
|Технічна примітка.|Роздільна здатність у телебаченні вимірюється|
| |горизонтальним (рядковим) розділенням, як|
| |правило, вираженим максимальною кількістю|
| |ліній по висоті зображення (екрана), що|
| |розпізнаються на тестовій таблиці, в якій|
| |використано стандарт IEEE 208/1960 або|
| |будь-який еквівалент цього стандарту. |
|------------------+---------------------------------------------|
| |2) системи, спеціально|8526 92 90 00 |
| | призначені або модифіковані| |
| | для дистанційного керування| |
| | підводним апаратом, у яких| |
| | використовуються засоби| |
| | мінімізації ефектів| |
| | зворотного розсіювання,| |
| | включаючи вузькодіапазонні| |
| | радіолокаційні станції або| |
| | "лазерні" системи | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|8.A.2.e. |Фотодіапозитивні камери,|9006 53 10 00 |
| |спеціально призначені або|9006 53 90 00 |
| |модифіковані для підводного|9006 59 00 00 |
| |використання на глибинах до| |
| |150 м, які мають формат| |
| |стрічки 35 мм або більше і| |
| |будь-що з наведеного нижче: | |
| |1) анотацію стрічки з даними,| |
| | що визначають специфіку| |
| | зовнішнього джерела камери;| |
| |2) автоматичну зворотну| |
| | корекцію фокусної відстані;| |
| |3) керування з автоматичною| |
| | компенсацією, спеціально| |
| | призначене для боксів| |
| | підводної камери, здатних| |
| | витримувати тиск на| |
| | глибинах понад 1000 м | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|8.A.2.f. |Електронні системи|9014 80 00 00,|
| |спостереження, спеціально|з 9030 |
| |призначені або модифіковані| |
| |для підводного використання,| |
| |здатні зберігати в цифровій| |
| |формі понад 50 експонованих| |
| |кадрів | |
|------------------+---------------------------------------------|
|Примітка. |Згідно з позицією 8.A.2.f. контролю не|
| |підлягають цифрові камери, спеціально|
| |призначені для побутових цілей, крім камер, в|
| |яких використовуються методи електронного|
| |збільшення зображення. |
|------------------+---------------------------------------------|
|8.A.2.g. |Системи підсвічування,|9029 20 90 00,|
| |наведені нижче, спеціально|9405 40 10 00,|
| |призначені або модифіковані|9405 40 39 00 |
| |для використання під водою: |9405 40 10 00,|
| |1) стробоскопічні світлові|9405 40 39 00 |
| | системи з енергією виходу| |
| | понад 300 Дж в одному| |
| | спалаху і частотністю понад| |
| | 5 спалахів на секунду; | |
| |2) аргонові дугові світлові| |
| | системи, спеціально| |
| | призначені для використання| |
| | під водою на глибинах понад| |
| | 1000 м | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|8.A.2.h. |"Роботи", керовані|8479 50 00 00,|
| |спеціалізованим комп'ютером,|з 8479 89, |
| |спеціально призначені для|8479 90 50 00,|
| |підводного застосування, які|8479 90 97 00 |
| |мають будь-яку з наведених| |
| |нижче характеристик: | |
| |1) системи керування "роботом"| |
| | із застосуванням інформації| |
| | від датчиків, які вимірюють| |
| | зусилля, прикладені до| |
| | зовнішнього об'єкта, момент| |
| | обертання, відстань до| |
| | зовнішнього об'єкта або| |
| | контактну (тактильну)| |
| | взаємодію між "роботом" та| |
| | зовнішнім об'єктом; | |
| |2) здатні створювати зусилля в| |
| | 250 Н і більше, або момент| |
| | обертання 250 Нм і більше,| |
| | та які використовують в| |
| | елементах конструкції| |
| | сплави на основі титану чи| |
| | "волокнисті або нитковидні"| |
| | "композиційні" матеріали | |
|------------------+------------------------------+--------------|
|8.A.2.i. |Дистанційно керовані шарнірні|8479 50 00 00,|
| |маніпулятори, спеціально|8479 90 50 00,|
| |призначені або модифіковані|8479 90 97 00 |
| |для використання з підводними| |
| |апаратами, які мають будь-яку| |
| |з наведених нижче| |
| |характеристик: | |
| |1) системи керування| |
| | маніпулятором, що| |
| | застосовують інформацію від| |
| | датчиків, які вимірюють| |
| | зусилля, прикладені до| |
| | зовнішнього об'єкта, момент| |
| | обертання або контактну| |
| | (тактильну) взаємодію між| |
| | маніпулятором та зовнішнім| |
| | об'єктом; | |
| |2) керовані засобами| |
| | пропорційного керування| |
| | "ведучий-ведений" або| |
| | спеціалізованим | |
| | комп'ютером, та які мають 5| |
| | або більше ступенів свободи| |
| | руху | |
|------------------+---------------------------------------------|
|Примітка. |Під час визначення кількості ступенів свободи|
| |руху враховуються тільки функції, які мають|
| |пропорційне керування із застосуванням|
| |позиційного зворотного зв'язку або|
| |спеціалізованого комп'ютера. |
|------------------+---------------------------------------------|
|8.A.2.j. |Ізольовані від атмосфери| |
| |рушійні системи, наведені| |
| |нижче, спеціально призначені| |
| |для використання під водою: | |
| |------------------------------+--------------|
| |1) ізольовані від атмосфери|з 8408 10, |
| | рушійні системи з двигунами|8409 99 00 90 |
| | циклів Брайтона або| |
| | Ренкіна, які мають будь-яку| |
| | з наведених нижче| |
| | характеристик: | |
| | a) хімічні скрубери або| |
| | абсорбери, спеціально| |
| | призначені для вилучення| |
| | двооксиду вуглецю, оксиду| |
| | вуглецю і частинок з| |
| | рециркулюючого вихлопу| |
| | двигуна; | |
| | b) системи, спеціально| |