3) мати диплом фахового молодшого бакалавра про морську фахову передвищу освіту або диплом молодшого спеціаліста, спеціаліста, бакалавра чи дипломи бакалавра та магістра про морську вищу освіту за спеціалізацією відповідно до додатка 4;
4) мати (не потрібно протягом п’яти років з дня видачі диплома про морську фахову передвищу чи морську вищу освіту):
свідоцтво фахівця про початкову підготовку з питань безпеки;
свідоцтво фахівця з індивідуальних рятувальних засобів і рятувальних шлюпок (крім швидкісних рятувальних катерів);
свідоцтво фахівця про розширену підготовку з боротьби з пожежею;
свідоцтво фахівця з надання домедичної допомоги;
5) мати професійний обмежений диплом радіооператора (чи сертифікат про успішне складення комп’ютерного іспиту для радіооператорів з професійним обмеженим дипломом) або професійний загальний диплом радіооператора;
6) мати стаж роботи на судні не менше 12 місяців, який є частиною програми підготовки в закладі морської освіти, що включає підготовку на судні, яка відповідає вимогам розділу А-II/1 Кодексу дипломування та підтверджена записами у книзі реєстрації підготовки, або мати стаж роботи на судні не менше 36 місяців;
7) під час роботи на судні виконувати обов’язки з несення вахти на навігаційному містку під керівництвом капітана чи старшого помічника капітана протягом не менше шести місяців;
8) успішно пройти перевірку професійної компетентності вахтового помічника капітана суден валовою місткістю 500 або більше шляхом складення комп’ютерного іспиту або (для випускників закладів морської освіти) єдиного державного кваліфікаційного іспиту в установленому цим Положенням і законодавством порядку.
36. Для присвоєння звання вахтового помічника капітана прибережного плавання кандидат повинен:
1) бути не молодше вісімнадцяти років;
2) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
3) мати диплом фахового молодшого бакалавра про морську фахову передвищу освіту або диплом молодшого спеціаліста, спеціаліста, бакалавра чи дипломи бакалавра та магістра про морську вищу освіту за спеціалізацією відповідно до додатка 4;
4) мати (не потрібно протягом п’яти років з дня видачі диплома про морську фахову передвищу чи морську вищу освіту):
свідоцтво фахівця про початкову підготовку з питань безпеки;
свідоцтво фахівця з індивідуальних рятувальних засобів і рятувальних шлюпок (крім швидкісних рятувальних катерів);
свідоцтво фахівця про розширену підготовку з боротьби з пожежею;
свідоцтво фахівця з надання домедичної допомоги;
5) мати професійний обмежений диплом радіооператора (чи сертифікат про успішне складення комп’ютерного іспиту для радіооператорів з професійним обмеженим дипломом) або професійний загальний диплом радіооператора;
6) мати стаж роботи на судні не менше 12 місяців, який є частиною програми підготовки в закладі морської освіти, що включає підготовку на судні, яка відповідає вимогам розділу А-II/3 Кодексу дипломування та підтверджена записами у книзі реєстрації підготовки, або мати стаж роботи на судні не менше 36 місяців;
7) під час роботи на судні виконувати обов’язки з несення вахти на навігаційному містку під керівництвом капітана або помічника капітана протягом не менше шести місяців;
8) успішно пройти перевірку професійної компетентності вахтового помічника капітана суден прибережного плавання шляхом складення комп’ютерного іспиту або (для випускників закладів морської освіти) єдиного державного кваліфікаційного іспиту в установленому цим Положенням і законодавством порядку.
37. Для присвоєння звання старшого механіка суден з головними двигунами будь-якої потужності кандидат повинен:
1) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
2) мати диплом спеціаліста, бакалавра чи дипломи бакалавра та магістра про морську вищу освіту за спеціалізацією відповідно до додатка 4;
3) мати професійний диплом вахтового механіка або другого механіка;
4) мати стаж роботи на судні не менше 36 місяців на посаді вахтового механіка або не менше 24 місяців, з яких не менше 12 місяців - на посаді другого механіка;
5) мати свідоцтво про успішне проходження курсу підвищення кваліфікації у закладі морської вищої освіти за освітньо-професійною програмою підвищення професійної кваліфікації, яка забезпечує поглиблення, розширення та оновлення професійних знань, розуміння та професійних навичок, передбачених розділом А-III/2 Кодексу дипломування для підготовки старших і других механіків суден з головними двигунами будь-якої потужності, а також професійним стандартом (за наявності), що розроблений на підставі Конвенції 1978 року і Кодексу дипломування (не потрібно кандидату, який має диплом магістра про морську вищу освіту або професійний диплом другого механіка);
6) успішно пройти перевірку професійної компетентності старшого механіка суден з головними двигунами будь-якої потужності шляхом складення комп’ютерного іспиту.
38. Для присвоєння звання старшого механіка суден з головними двигунами потужністю до 3000 кВт кандидат повинен:
1) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
2) мати диплом спеціаліста, бакалавра чи дипломи бакалавра та магістра про морську вищу освіту за спеціалізацією відповідно до додатка 4;
3) мати професійний диплом вахтового механіка або другого механіка;
4) мати стаж роботи на судні не менше 36 місяців на посаді вахтового механіка або не менше 24 місяців, з яких не менше 12 місяців - на посаді другого механіка;
5) мати свідоцтво про успішне проходження курсу підвищення кваліфікації у закладі морської вищої освіти за освітньо-професійною програмою підвищення професійної кваліфікації, яка забезпечує поглиблення, розширення та оновлення професійних знань, розуміння та професійних навичок, передбачених розділом А-III/3 Кодексу дипломування для підготовки старших і других механіків суден з головними двигунами потужністю до 3000 кВт, а також професійним стандартом (за наявності), що розроблений на підставі Конвенції 1978 року і Кодексу дипломування (не потрібно кандидату, який має диплом магістра про морську вищу освіту або професійний диплом другого механіка);
6) успішно пройти перевірку професійної компетентності старшого механіка суден з головними двигунами потужністю до 3000 кВт шляхом складення комп’ютерного іспиту.
39. Для присвоєння звання другого механіка суден з головними двигунами будь-якої потужності кандидат повинен:
1) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
2) мати диплом спеціаліста, бакалавра чи дипломи бакалавра та магістра про морську вищу освіту за спеціалізацією відповідно до додатка 4;
3) мати професійний диплом вахтового механіка;
4) мати стаж роботи на судні не менше 12 місяців на посаді вахтового механіка;
5) мати свідоцтво про успішне проходження курсу підвищення кваліфікації у закладі вищої морської освіти за освітньо-професійною програмою підвищення професійної кваліфікації, яка забезпечує поглиблення, розширення та оновлення професійних знань, передбачених розділом А-III/2 Кодексу дипломування для підготовки старших і других механіків суден з головними двигунами будь-якої потужності, а також професійним стандартом (за наявності), що розроблений на підставі Конвенції 1978 року і Кодексу дипломування (не потрібно кандидату, який має диплом магістра про морську вищу освіту);
6) успішно пройти перевірку професійної компетентності другого механіка суден з головними двигунами будь-якої потужності шляхом складення комп’ютерного іспиту.
40. Для присвоєння звання другого механіка суден з головними двигунами потужністю до 3000 кВт кандидат повинен:
1) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
2) мати диплом спеціаліста, бакалавра чи дипломи бакалавра та магістра про морську вищу освіту за спеціалізацією відповідно до додатка 4;
3) мати професійний диплом вахтового механіка;
4) мати стаж роботи на судні не менше 12 місяців на посаді вахтового механіка;
5) мати свідоцтво про успішне проходження курсу підвищення кваліфікації у закладі вищої морської освіти за освітньо-професійною програмою підвищення професійної кваліфікації, яка забезпечує поглиблення, розширення та оновлення професійних знань, передбачених розділом А-III/3 Кодексу дипломування для підготовки старших і других механіків суден з головними двигунами потужністю до 3000 кВт, а також професійним стандартом (за наявності), що розроблений на підставі Конвенції 1978 року і Кодексу дипломування (не потрібно кандидату, який має диплом магістра про морську вищу освіту);
6) успішно пройти перевірку професійної компетентності другого механіка суден з головними двигунами потужністю до 3000 кВт шляхом складення комп’ютерного іспиту.
41. Для присвоєння звання вахтового механіка кандидат повинен:
1) бути не молодше вісімнадцяти років;
2) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
3) мати диплом фахового молодшого бакалавра про морську фахову передвищу освіту або диплом молодшого спеціаліста, спеціаліста, бакалавра чи дипломи бакалавра та магістра про морську вищу освіту за спеціалізацією відповідно до додатка 4;
4) мати (не потрібно протягом п’яти років з дня видачі диплома про морську фахову передвищу чи морську вищу освіту):
свідоцтво фахівця про початкову підготовку з питань безпеки;
свідоцтво фахівця з індивідуальних рятувальних засобів і рятувальних шлюпок (крім швидкісних рятувальних катерів);
свідоцтво фахівця про розширену підготовку з боротьби з пожежею;
свідоцтво фахівця з надання домедичної допомоги;
5) мати загальний стаж об’єднаної виробничої практики та стаж роботи на судні в морі не менше 12 місяців, який є частиною програми підготовки в закладі морської освіти, що включає підготовку на борту судна відповідно до вимог розділу А-III/1 Кодексу дипломування, яка підтверджена записами у книзі реєстрації підготовки; або
6) мати загальний стаж об’єднаної виробничої практики та стаж роботи на судні в морі не менше 36 місяців, з яких не менше 30 місяців - роботи на судні у складі машинної команди з виконанням не менше шести місяців обов’язків з несення вахти в машинному відділенні під керівництвом старшого або другого механіка;
7) успішно пройти перевірку професійної компетентності вахтового механіка суден з головними двигунами потужністю 750 кВт або більше шляхом складення комп’ютерного іспиту або (для випускників закладів морської освіти) єдиного державного кваліфікаційного іспиту в установленому цим Положенням і законодавством порядку.
42. Для присвоєння звання електромеханіка кандидат повинен:
1) бути не молодше вісімнадцяти років;
2) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
3) мати диплом фахового молодшого бакалавра про морську фахову передвищу освіту або диплом молодшого спеціаліста, спеціаліста, бакалавра чи дипломи бакалавра та магістра про морську вищу освіту за спеціалізацією відповідно до додатка 4;
4) мати (не потрібно протягом п’яти років з дня видачі диплома про морську фахову передвищу чи морську вищу освіту):
свідоцтво фахівця про початкову підготовку з питань безпеки;
свідоцтво фахівця з індивідуальних рятувальних засобів і рятувальних шлюпок (крім швидкісних рятувальних катерів);
свідоцтво фахівця про розширену підготовку з боротьби з пожежею;
свідоцтво фахівця з надання домедичної допомоги;
5) мати загальний стаж не менше 12 місяців об’єднаної виробничої практики та стаж роботи на судні в морі, який є частиною програми підготовки в закладі морської освіти, що включає підготовку на борту судна, протягом не менше шести місяців відповідно до розділу А-III/6 Кодексу дипломування, яка підтверджена записами у книзі реєстрації підготовки; або
6) мати загальний стаж об’єднаної виробничої практики та стаж роботи на судні в морі не менше 36 місяців, з яких не менше 30 місяців - роботи на судні у складі машинної команди;
7) успішно пройти перевірку професійної компетентності електромеханіка суден з головними двигунами потужністю 750 кВт або більше шляхом складення комп’ютерного іспиту або (для випускників закладів морської освіти) єдиного державного кваліфікаційного іспиту в установленому цим Положенням і законодавством порядку.
43. Для присвоєння звання радіоелектроніка першого класу кандидат повинен:
1) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
2) мати професійний диплом радіоелектроніка другого класу;
3) мати свідоцтво фахівця про початкову підготовку з питань безпеки та свідоцтво фахівця з надання домедичної допомоги;
4) мати стаж роботи на суднах, обладнаних апаратурою Глобальної морської системи зв’язку під час лиха та для забезпечення безпеки мореплавства, не менше ніж 24 місяці з професійним дипломом радіоелектроніка другого класу;
5) успішно пройти перевірку професійної компетентності, визначеної в розділі II статті 47 Регламенту радіозв’язку та у розділі А-IV/2 Кодексу дипломування, шляхом складення комп’ютерного іспиту.
44. Для присвоєння звання радіоелектроніка другого класу кандидат повинен:
1) бути не молодше вісімнадцяти років;
2) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
3) мати диплом фахового молодшого бакалавра про фахову передвищу освіту або диплом молодшого спеціаліста, спеціаліста чи бакалавра про вищу освіту за спеціалізацією відповідно до додатка 4;
4) мати свідоцтво фахівця про початкову підготовку з питань безпеки та свідоцтво фахівця з надання домедичної допомоги;
5) мати стаж роботи або навчально-виробничої практики, що пов’язана з радіозв’язком, не менше шести місяців, з яких не менше трьох місяців плавання на суднах, обладнаних апаратурою Глобальної морської системи зв’язку під час лиха та для забезпечення безпеки мореплавства;
6) успішно пройти перевірку професійної компетентності, визначеної в розділі II статті 47 Регламенту радіозв’язку та у розділі А-IV/2 Кодексу дипломування, шляхом складення комп’ютерного іспиту.
45. Для присвоєння звання радіооператора (з професійним загальним дипломом) кандидат повинен:
1) пройти підготовку в закладі з підготовки моряків за програмою підготовки операторів (з професійним загальним дипломом);
2) успішно пройти перевірку професійної компетентності, визначеної в розділі II статті 47 Регламенту радіозв’язку та у розділі А-IV/2 Кодексу дипломування, шляхом складення комп’ютерного іспиту.
46. Для присвоєння звання радіооператора (з професійним обмеженим дипломом) кандидат повинен:
1) пройти підготовку в закладі з підготовки моряків за програмою підготовки радіооператорів (з професійним обмеженим дипломом);
2) успішно пройти перевірку професійної компетентності, визначеної в розділі II статті 47 Регламенту радіозв’язку та у розділі А-IV/2 Кодексу дипломування, шляхом складення комп’ютерного іспиту.
47. Для присвоєння звання капітана-механіка кандидат повинен:
1) бути не молодше двадцяти років;
2) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
3) мати диплом судноводія-механіка;
4) мати (не потрібно протягом п’яти років з дня видачі диплома судноводія-механіка):
свідоцтво фахівця про початкову підготовку з питань безпеки;
свідоцтво фахівця з індивідуальних рятувальних засобів і рятувальних шлюпок (крім швидкісних рятувальних катерів);
свідоцтво фахівця про розширену підготовку з боротьби з пожежею;
свідоцтво фахівця з надання домедичної допомоги;
5) мати професійний обмежений диплом радіооператора (чи сертифікат про успішне складення комп’ютерного іспиту для радіооператорів з професійним обмеженим дипломом) або професійний загальний диплом радіооператора;
6) мати стаж роботи на судні не менше 12 місяців на посаді судноводія-механіка, вахтового помічника капітана, вахтового помічника капітана прибережного плавання, старшого помічника капітана, капітана прибережного плавання або капітана.
48. Для присвоєння звання судноводія-механіка кандидат повинен:
1) бути не молодше вісімнадцяти років;
2) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
3) мати диплом фахового молодшого бакалавра про морську фахову передвищу освіту або диплом молодшого спеціаліста, спеціаліста чи бакалавра про морську вищу освіту за спеціалізацією відповідно до додатка 4, або професійний диплом капітана чи капітана прибережного плавання, чи старшого помічника, чи вахтового помічника, чи вахтового помічника капітана прибережного плавання;
4) мати (не потрібно протягом п’яти років з дня видачі диплома про морську фахову передвищу чи морську вищу освіту):
свідоцтво фахівця про початкову підготовку з питань безпеки;
свідоцтво фахівця з індивідуальних рятувальних засобів і рятувальних шлюпок (крім швидкісних рятувальних катерів);
свідоцтво фахівця про розширену підготовку з боротьби з пожежею;
свідоцтво фахівця з надання домедичної допомоги;
5) мати професійний обмежений диплом радіооператора (чи сертифікат про успішне складення комп’ютерного іспиту для радіооператорів з професійним обмеженим дипломом) або професійний загальний диплом радіооператора;
6) мати стаж роботи на судні не менше 12 місяців.
49. Для присвоєння звання капітана риболовних суден довжиною 24 метри і більше кандидат повинен:
1) бути не молодше двадцяти років;
2) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
3) мати сертифікат компетентності вахтового помічника капітана риболовних суден довжиною 24 метри і більше або професійний диплом капітана чи старшого помічника капітана, чи вахтового помічника капітана;
4) мати свідоцтво фахівця про початкову підготовку з безпеки на риболовних суднах (не потрібно протягом п’яти років з дня видачі сертифіката компетентності вахтового помічника капітана риболовних суден або професійного диплома);
5) мати професійний загальний диплом радіооператора (чи сертифікат про успішне складення комп’ютерного іспиту для радіооператорів з професійним загальним дипломом);
6) мати стаж роботи на риболовному судні не менше 12 місяців на посаді вахтового помічника чи капітана риболовного судна довжиною не менше 12 метрів. Частина цього стажу (не більше шести місяців) може бути стажем роботи на посаді вахтового помічника капітана на суднах, які підпадають під вимоги Конвенції 1978 року;
7) мати свідоцтво про успішне проходження курсу підвищення кваліфікації у закладі вищої морської освіти або фахової передвищої освіти за освітньо-професійною програмою підвищення професійної кваліфікації, яка забезпечує поглиблення, розширення та оновлення професійних знань, передбачених Конвенцією 1995 року для підготовки капітанів риболовних суден, а також професійним стандартом (за наявності), що розроблений на підставі Конвенції 1995 року (не потрібно кандидату, який має диплом магістра про морську вищу освіту або професійний диплом капітана чи старшого помічника суден валовою місткістю 500 або більше);
8) успішно пройти перевірку професійної компетентності капітана суден валовою місткістю до 3000 шляхом складення комп’ютерного іспиту.
50. Для присвоєння звання капітана риболовних суден прибережного плавання довжиною 24 метри і більше кандидат повинен:
1) бути не молодше вісімнадцяти років;
2) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
3) мати сертифікат компетентності вахтового помічника капітана риболовних суден прибережного плавання довжиною 24 метри і більше або вахтового помічника капітана риболовних суден довжиною 24 метри і більше або професійний диплом капітана чи старшого помічника капітана, чи вахтового помічника капітана;
4) мати свідоцтво фахівця про початкову підготовку з безпеки на риболовних суднах (не потрібно протягом п’яти років з дня видачі сертифіката компетентності вахтового помічника капітана риболовних суден прибережного плавання чи вахтового помічника капітана риболовних суден або професійного диплома капітана чи старшого помічника капітана, чи вахтового помічника капітана);
5) мати професійний обмежений диплом радіооператора (чи сертифікат про успішне складення комп’ютерного іспиту для радіооператорів з професійним обмеженим дипломом) або професійний загальний диплом радіооператора;
6) мати стаж роботи на риболовному судні не менше 12 місяців на посаді вахтового помічника чи капітана риболовного судна довжиною не менше 12 метрів. Частина цього стажу (не більше шести місяців) може бути стажем роботи на посаді вахтового помічника капітана на суднах, які підпадають під вимоги Конвенції 1978 року;
7) мати свідоцтво про успішне проходження курсу підвищення кваліфікації у закладі вищої морської освіти або фахової передвищої морської освіти за освітньо-професійною програмою підвищення професійної кваліфікації, яка забезпечує поглиблення, розширення та оновлення професійних знань, передбачених Конвенцією 1995 року для підготовки капітанів риболовних суден, а також професійним стандартом (за наявності), що розроблений на підставі Конвенції 1995 року (не потрібно кандидату, який має диплом магістра про морську вищу освіту або професійний диплом капітана чи старшого помічника суден валовою місткістю 500 або більше);
8) успішно пройти перевірку професійної компетентності капітана суден прибережного плавання шляхом складення комп’ютерного іспиту.
51. Для присвоєння звання вахтового помічника капітана риболовних суден довжиною 24 метри і більше кандидат повинен:
1) бути не молодше вісімнадцяти років;
2) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
3) мати диплом фахового молодшого бакалавра про морську фахову передвищу освіту або диплом молодшого спеціаліста, спеціаліста чи бакалавра про морську вищу освіту за спеціалізацією відповідно до додатка 4;
4) мати свідоцтво фахівця про початкову підготовку з безпеки на риболовних суднах (не потрібно протягом п’яти років з дня видачі диплома про морську фахову передвищу чи морську вищу освіту);
5) мати професійний обмежений диплом радіооператора (чи сертифікат про успішне складення комп’ютерного іспиту для радіооператорів з професійним обмеженим дипломом) або професійний загальний диплом радіооператора;
6) мати стаж роботи на судні не менше 24 місяців у складі палубної команди риболовного судна. Частина цього стажу (не більше 12 місяців) може бути проходженням програми підготовки, яка включає підготовку на судні, що підпадає під вимоги Конвенції 1978 року, та яка відповідає вимогам розділу A-II/1 Кодексу дипломування та підтверджена записами у книзі реєстрації підготовки;
7) успішно пройти перевірку професійної компетентності вахтового помічника капітана суден валовою місткістю 500 або більше шляхом складення комп’ютерного іспиту або (для випускників закладів морської освіти) єдиного державного кваліфікаційного іспиту в установленому цим Положенням і законодавством порядку.
52. Для присвоєння звання вахтового помічника капітана риболовних суден прибережного плавання довжиною 24 метри і більше кандидат повинен:
1) бути не молодше вісімнадцяти років;
2) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
3) мати диплом фахового молодшого бакалавра про морську фахову передвищу освіту або диплом молодшого спеціаліста, спеціаліста чи бакалавра про морську вищу освіту за спеціалізацією відповідно до додатка 4;
4) мати свідоцтво фахівця про початкову підготовку з безпеки на риболовних суднах (не потрібно протягом п’яти років з дня видачі диплома про морську фахову передвищу чи вищу освіту);
5) мати професійний обмежений диплом радіооператора (чи сертифікат про успішне складення комп’ютерного іспиту для радіооператорів з професійним обмеженим дипломом) або професійний загальний диплом радіооператора;
6) мати стаж роботи на судні не менше 24 місяців у складі палубної команди риболовного судна. Частина цього стажу (не більше 12 місяців) може бути проходженням програми підготовки, яка включає підготовку на судні, що підпадає під вимоги Конвенції 1978 року, та яка відповідає вимогам розділу A-II/1 Кодексу дипломування і підтверджена записами у книзі реєстрації підготовки;
7) успішно пройти перевірку професійної компетентності вахтового помічника капітана суден прибережного плавання шляхом складення комп’ютерного іспиту або (для випускників закладів морської освіти) єдиного державного кваліфікаційного іспиту в установленому цим Положенням і законодавством порядку.
53. Для присвоєння звання старшого механіка риболовних суден кандидат повинен:
1) бути не молодше вісімнадцяти років;
2) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
3) мати сертифікат компетентності другого механіка риболовних суден або професійний диплом старшого механіка чи другого механіка;
4) мати свідоцтво фахівця про початкову підготовку з безпеки на риболовних суднах (не потрібно протягом п’яти років з дня видачі сертифіката компетентності другого механіка риболовних суден або професійного диплома старшого механіка чи другого механіка);
5) мати стаж роботи на судні не менше 24 місяців, з яких не менше 12 місяців - на посаді другого механіка риболовних суден, старшого механіка або другого механіка;
6) мати свідоцтво про успішне проходження курсу підвищення кваліфікації у закладі вищої морської освіти або фахової передвищої морської освіти за освітньо-професійною програмою підвищення професійної кваліфікації, яка забезпечує поглиблення, розширення та оновлення професійних знань, передбачених Конвенцією 1995 року для підготовки старших і других механіків риболовних суден, а також професійним стандартом (за наявності), що розроблений на підставі Конвенції 1995 року (не потрібно кандидату, який має диплом магістра про морську вищу освіту за спеціалізацією відповідно до додатка 4, або професійний диплом другого механіка риболовних суден, старшого механіка чи другого механіка);
7) успішно пройти перевірку професійної компетентності старшого механіка суден з головними двигунами потужністю до 3000 кВт шляхом складення комп’ютерного іспиту.
54. Для присвоєння звання другого механіка риболовних суден кандидат повинен:
1) бути не молодше вісімнадцяти років;
2) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
3) мати диплом фахового молодшого бакалавра про морську фахову передвищу освіту або диплом молодшого спеціаліста, спеціаліста чи бакалавра про морську вищу освіту за спеціалізацією відповідно до додатка 4 або професійний диплом старшого механіка, другого механіка чи вахтового механіка;
4) мати свідоцтво фахівця про початкову підготовку з безпеки на риболовних суднах (не потрібно протягом п’яти років з дня видачі диплома про морську фахову передвищу чи морську вищу освіту або професійного диплома);
5) мати стаж роботи на судні у складі машинної команди не менше 12 місяців;
6) успішно пройти перевірку професійної компетентності другого механіка суден з головними двигунами потужністю до 3000 кВт шляхом складення комп’ютерного іспиту.
55. Присвоєння звання рефрижераторного механіка, для професії якого не запроваджено додаткового регулювання відповідно до Конвенції 1978 року, Кодексу дипломування та Конвенції 1995 року, здійснюється за бажанням моряка. Для присвоєння звання рефрижераторного механіка кандидат повинен:
1) бути не молодше вісімнадцяти років;
2) мати чинне медичне свідоцтво моряка;
3) мати диплом фахового молодшого бакалавра про фахову передвищу освіту або диплом молодшого спеціаліста, спеціаліста чи бакалавра про вищу освіту за спеціальністю відповідно до додатка 4 (не належить до поняття "морська освіта");
4) мати:
свідоцтво фахівця про початкову підготовку з питань безпеки;
свідоцтво фахівця з індивідуальних рятувальних засобів і рятувальних шлюпок (крім швидкісних рятувальних катерів);
свідоцтво фахівця про розширену підготовку з боротьби з пожежею;
свідоцтво фахівця з надання домедичної допомоги.
56. Присвоєння звання особи командного складу рівня експлуатації випускникам закладів морської освіти здійснюється на підставі успішного складення єдиного державного кваліфікаційного іспиту, який проводиться в установленому законодавством порядку у цих закладах. Видача кваліфікаційного документа моряка таким особам здійснюється на безоплатній основі.
Програми єдиних державних кваліфікаційних іспитів моряків розробляються робочою групою, яка утворюється МОН за участю Мінінфраструктури та Адміністрації судноплавства, затверджуються МОН за погодженням з Мінінфраструктури та оприлюднюються відповідно до законодавства. До програми єдиного державного кваліфікаційного іспиту кандидатів на отримання професійних дипломів включається перевірка їх професійної компетентності, необхідної для присвоєння відповідного звання, шляхом складення комп’ютерного іспиту.
Випускник морського закладу освіти, який успішно склав єдиний державний кваліфікаційний іспит, але не відповідає одній або кільком умовам, необхідним для присвоєння звання особи командного складу, має право на присвоєння цього звання протягом 12 місяців з дня складення такого іспиту за умови дотримання ним усіх вимог, необхідних для присвоєння звання, без проходження перевірки професійної компетентності шляхом складення комп’ютерного іспиту.
57. Присвоєння звання особи командного складу рівня експлуатації випускникам закладів морської освіти за спеціальностями (спеціалізаціями), за якими цим Положенням не передбачено присвоєння звань осіб командного складу морських суден, але за якими присвоєння звань було передбачено Положенням про звання осіб командного складу морських суден та порядком їх присвоєння, затвердженим наказом Мінінфраструктури від 7 серпня 2013 р. № 567, протягом п’яти років з дня набрання чинності постановою Кабінету Міністрів України від 30 грудня 2022 р. № 1499 "Деякі питання присвоєння звань особам командного складу морських суден" здійснюється за результатами складення комп’ютерного іспиту за наявності відповідного диплома про фахову передвищу або вищу освіту.
Спеціальна підготовка моряків
58. Спеціальна підготовка моряків здійснюється під час підвищення кваліфікації у закладах вищої морської освіти або фахової передвищої освіти за освітньо-професійною програмою підвищення професійної кваліфікації або на спеціальних короткострокових курсах з окремих видів підготовки, які проводять заклади з підготовки моряків.
59. Спеціальна підготовка моряків передбачає:
початкову підготовку капітанів та осіб командного складу, обов’язки яких стосуються вантажу або вантажного устаткування, для роботи на нафтових танкерах і танкерах-хімовозах;
розширену підготовку капітанів, старших механіків, старших помічників капітана, других механіків для здійснення вантажних операцій на нафтових танкерах;
розширену підготовку капітанів, старших механіків, старших помічників капітана, других механіків для здійснення вантажних операцій на танкерах-хімовозах;
початкову підготовку капітанів та осіб командного складу, обов’язки яких стосуються вантажу або вантажного устаткування, для роботи на танкерах-газовозах;
розширену підготовку капітанів, старших механіків, старших помічників капітана, других механіків для здійснення вантажних операцій на танкерах-газовозах;
початкову підготовку капітанів та осіб командного складу, обов’язки яких стосуються безпеки, що пов’язана з паливом, з використанням палива або реагуванням у надзвичайній ситуації, пов’язаній з паливом, на суднах, на які поширюється дія Кодексу суден з газовим паливом;
розширену підготовку капітанів та механіків для роботи на суднах, на які поширюється дія Кодексу суден з газовим паливом;
початкову підготовку капітанів, старших помічників капітана і вахтових помічників капітана для роботи на суднах, що експлуатуються у полярних водах;
розширену підготовку капітанів та старших помічників капітана для роботи на суднах, що експлуатуються у полярних водах;
підготовку капітанів та осіб командного складу пасажирських суден з управління неорганізованими масами людей на пасажирських суднах;
підготовку капітанів, старших механіків, старших помічників капітана, других механіків пасажирських суден з управління та поведінки людини в критичних ситуаціях на пасажирських суднах;
підготовку капітанів, старших механіків, старших помічників капітана, других механіків пасажирських суден "ро-ро" з безпеки пасажирів, судна і вантажу, а також водонепроникності корпусу на пасажирських суднах "ро-ро".
60. Строк дії свідоцтва фахівця про спеціальну підготовку становить п’ять років для:
свідоцтва фахівця про початкову підготовку для суден, на які поширюється дія Кодексу суден з газовим паливом;
свідоцтва фахівця про розширену підготовку для суден, на які поширюється дія Кодексу суден з газовим паливом;
свідоцтва фахівця про початкову підготовку для суден, що експлуатуються у полярних водах;
свідоцтва фахівця про розширену підготовку для суден, що експлуатуються у полярних водах.
Інші свідоцтва фахівця про спеціальну підготовку є безстроковими.
Строк дії свідоцтва про спеціальну підготовку персоналу пасажирських суден становить п’ять років для:
свідоцтва про підготовку з управління неорганізованими масами людей;
свідоцтва про підготовку з управління в критичних ситуаціях;
свідоцтва про підготовку з безпеки пасажирів, судна і вантажу на пасажирських суднах "ро-ро".
61. Свідоцтвом фахівця про проходження початкової підготовки для здійснення вантажних операцій на нафтових танкерах і танкерах-хімовозах підтверджується початкова підготовка капітанів та осіб командного складу, обов’язки яких стосуються вантажу або вантажного устаткування, для роботи на нафтових танкерах та танкерах-хімовозах. Кандидат на отримання цього свідоцтва фахівця повинен:
мати стаж роботи не менше трьох місяців на нафтових танкерах або танкерах-хімовозах та відповідати стандарту компетентності, зазначеному в пункті 1 розділу A-V/1-1 Кодексу дипломування ; або
пройти курс початкової підготовки з питань здійснення вантажних операцій на нафтових танкерах та танкерах-хімовозах і відповідати стандарту компетентності, зазначеному в пункті 1 розділу A-V/1-1 Кодексу дипломування .
62. Свідоцтвом фахівця про проходження розширеної підготовки для здійснення вантажних операцій на нафтових танкерах підтверджується розширена підготовка капітанів, старших механіків, старших помічників капітана, других механіків для здійснення вантажних операцій на нафтових танкерах. Кандидат на отримання цього свідоцтва фахівця повинен:
мати свідоцтво фахівця про проходження початкової підготовки для здійснення вантажних операцій на нафтових танкерах та танкерах-хімовозах;
мати стаж роботи не менше трьох місяців на нафтових танкерах або пройти щонайменше один місяць підготовки на нафтових танкерах на позаштатній посаді, включаючи не менше трьох операцій із завантаження та трьох операцій із вивантаження, підтверджених записами у книзі реєстрації підготовки;
пройти курс розширеної підготовки для здійснення вантажних операцій на нафтових танкерах та відповідати стандарту компетентності, зазначеному в пункті 2 розділу A-V/1-1 Кодексу дипломування .
63. Свідоцтвом фахівця про проходження розширеної підготовки для здійснення вантажних операцій на танкерах-хімовозах підтверджується розширена підготовка капітанів, старших механіків, старших помічників капітана, других механіків для здійснення вантажних операцій на танкерах-хімовозах. Кандидат на отримання цього свідоцтва фахівця повинен:
мати свідоцтво фахівця про проходження початкової підготовки для здійснення вантажних операцій на нафтових танкерах та танкерах-хімовозах;
мати стаж роботи не менше трьох місяців на танкерах-хімовозах або пройти щонайменше один місяць підготовки на танкерах-хімовозах на позаштатній посаді, включаючи не менше трьох операцій із завантаження та трьох операцій з вивантаження, підтверджених записами у книзі реєстрації підготовки;
пройти курс розширеної підготовки для здійснення вантажних операцій на танкерах-хімовозах та відповідати стандарту компетентності, зазначеному в пункті 3 розділу A-V/1-1 Кодексу дипломування .
64. Свідоцтвом фахівця про проходження початкової підготовки для здійснення вантажних операцій на танкерах-газовозах підтверджується початкова підготовка капітанів та осіб командного складу, обов’язки яких стосуються вантажу або вантажного устаткування для роботи на танкерах-газовозах. Кандидат на отримання цього свідоцтва фахівця повинен:
мати стаж роботи не менше трьох місяців на танкерах-газовозах та відповідати стандарту компетентності, зазначеному в пункті 1 розділу A-V/1-2 Кодексу дипломування ; або
пройти курс початкової підготовки з питань здійснення вантажних операцій на танкерах-газовозах та відповідати стандарту компетентності, зазначеному в пункті 1 розділу A-V/1-2 Кодексу дипломування .
65. Свідоцтвом фахівця про проходження розширеної підготовки для здійснення вантажних операцій на танкерах-газовозах підтверджується розширена підготовка капітанів, старших механіків, старших помічників капітана, других механіків для здійснення вантажних операцій на танкерах-газовозах. Кандидат на отримання цього свідоцтва фахівця повинен:
мати свідоцтво фахівця про проходження початкового курсу підготовки для здійснення вантажних операцій на танкерах-газовозах;
мати стаж роботи не менше трьох місяців на танкерах-газовозах або пройти щонайменше один місяць підготовки на танкерах-газовозах на позаштатній посаді, включаючи не менше трьох операцій із завантаження та трьох операцій із вивантаження, підтверджених записами у книзі реєстрації підготовки;
пройти курс розширеної підготовки для здійснення вантажних операцій на нафтових танкерах та відповідати стандарту компетентності, зазначеному в пункті 2 розділу A-V/1-2 Кодексу дипломування .
66. Свідоцтвом фахівця про проходження початкової підготовки для суден, на які поширюється дія Кодексу суден з газовим паливом, підтверджується початкова підготовка капітанів та осіб командного складу, обов’язки яких стосуються безпеки, що пов’язана з паливом, з використанням палива або реагуванням у надзвичайній ситуації, пов’язаній із паливом, на суднах, на які поширюється дія Кодексу суден з газовим паливом. Кандидат на отримання цього свідоцтва фахівця повинен:
пройти курс початкової підготовки з питань безпеки суден, на які поширюється дія Кодексу суден з газовим паливом, та відповідати стандарту компетентності, зазначеному в пункті 5 розділу A-V/3 Кодексу дипломування; або
мати свідоцтво фахівця про проходження початкової підготовки для здійснення вантажних операцій на танкерах-газовозах; або
мати свідоцтво фахівця про проходження розширеної підготовки для здійснення вантажних операцій на танкерах-газовозах.
67. Свідоцтвом фахівця про проходження розширеної підготовки для суден, на які поширюється дія Кодексу суден з газовим паливом, підтверджується розширена підготовка капітанів та механіків для роботи на суднах, на які поширюється дія Кодексу суден з газовим паливом. Кандидат на отримання цього свідоцтва фахівця повинен:
пройти курс розширеної підготовки для роботи на суднах, на які поширюється дія Кодексу суден з газовим паливом, відповідати стандарту компетентності, зазначеному в пункті 2 розділу A-V/3 Кодексу дипломування;
мати стаж роботи не менше одного місяця на судні, на яке поширюється дія Кодексу суден з газовим паливом, який включає не менше трьох операцій із бункерування (дві з трьох операцій із бункерування можуть бути замінені підготовкою на тренажері у складі розширеної підготовки для роботи на суднах, на які поширюється дія Кодексу суден з газовим паливом); або
мати свідоцтво фахівця про проходження початкової підготовки чи розширеної підготовки для здійснення вантажних операцій на танкерах-газовозах, та мати стаж роботи протягом попередніх п’яти років загалом не менше 3 місяців на танкері-газовозі, який включає не менше трьох вантажних операцій, або на судні, на яке поширюється дія Кодексу суден з газовим паливом.
68. Свідоцтвом фахівця про початкову підготовку для суден, що експлуатуються у полярних водах, підтверджується початкова підготовка капітанів, старших помічників капітана та вахтових помічників капітана для роботи на суднах, що експлуатуються у полярних водах, визначених Полярним кодексом. Кандидат на отримання цього свідоцтва фахівця повинен пройти курс початкової підготовки для суден, що експлуатуються у полярних водах, та відповідати стандарту компетентності, зазначеному в пункті 1 розділу A-V/4 Кодексу дипломування.
69. Свідоцтвом фахівця про проходження розширеної підготовки для суден, що експлуатуються у полярних водах, підтверджується розширена підготовка капітанів та старших помічників капітана для роботи на суднах, що експлуатуються у полярних водах, визначених Полярним кодексом. Кандидат на отримання цього свідоцтва фахівця повинен:
мати свідоцтво фахівця про проходження початкової підготовки для суден, що експлуатуються у полярних водах;
мати стаж роботи не менше двох місяців на судні, що експлуатується у полярних водах, на посаді капітана, старшого помічника капітана або вахтового помічника капітана;
пройти курс розширеної підготовки для суден, що експлуатуються у полярних водах, та відповідати стандарту компетентності, зазначеному в пункті 2 розділу A-V/4 Кодексу дипломування.
70. Підготовка капітанів та осіб командного складу пасажирських суден з управління неорганізованими масами людей на пасажирських суднах підтверджується свідоцтвом про підготовку з управління неорганізованими масами людей на пасажирських суднах. Кандидат на отримання цього свідоцтва повинен:
мати свідоцтво фахівця про початкову підготовку з питань безпеки або професійний диплом капітана, помічника капітана, механіка або електромеханіка;
пройти підготовку з управління неорганізованими масами людей на пасажирських суднах, що відповідає пункту 3 розділу A-V/2 Кодексу дипломування .
71. Підготовка капітанів, старших механіків, старших помічників капітана, других механіків пасажирських суден з управління та поведінки людини в критичних ситуаціях на пасажирських суднах підтверджується свідоцтвом про підготовку з управління в критичних ситуаціях на пасажирських суднах. Кандидат на отримання цього свідоцтва повинен:
мати свідоцтво фахівця про початкову підготовку з питань безпеки або професійний диплом капітана, помічника капітана, механіка або електромеханіка;
пройти підготовку з управління та поведінки людини в критичних ситуаціях на пасажирських суднах, що відповідає пункту 4 розділу A-V/2 Кодексу дипломування .
72. Підготовка капітанів, старших механіків, старших помічників капітана, других механіків пасажирських суден "ро-ро" з безпеки пасажирів, судна і вантажу, а також водонепроникності корпусу на пасажирських суднах "ро-ро" підтверджується свідоцтвом про підготовку з безпеки пасажирів, судна і вантажу на пасажирських суднах "ро-ро". Кандидат на отримання цього свідоцтва повинен:
мати свідоцтво фахівця про початкову підготовку з питань безпеки або професійний диплом капітана, помічника капітана, механіка або електромеханіка;
пройти підготовку з безпеки пасажирів, судна і вантажу, а також водонепроникності корпусу на пасажирських суднах "ро-ро", що відповідає пункту 5 розділу A-V/2 Кодексу дипломування.
Підготовка моряків з надзвичайних ситуацій, техніки безпеки, охорони судна, медичного догляду та виживання, а також з питань безпеки на риболовних суднах
73. Підготовка моряків з надзвичайних ситуацій, техніки безпеки, охорони судна, медичного догляду та виживання, а також з питань безпеки на риболовних суднах (далі - підготовка моряків з питань безпеки) здійснюється під час здобуття курсантами морської освіти в закладах вищої і фахової передвищої освіти, під час підвищення кваліфікації у закладах вищої морської освіти або фахової передвищої освіти за освітньо-професійною програмою підвищення професійної кваліфікації або на спеціальних короткострокових курсах з окремих видів підготовки, які проводять заклади з підготовки моряків.
74. Проходження початкової підготовки моряків з питань безпеки (щодо способів особистого виживання, протипожежної безпеки та боротьби з пожежею, надання домедичної допомоги, а також особистої безпеки та громадських обов’язків) підтверджується свідоцтвом фахівця про початкову підготовку з питань безпеки. Професійні дипломи капітанів, помічників капітана, механіків та електромеханіків, а також підтвердження до них протягом п’яти років після видачі засвідчують проходження ними такої підготовки.
Початкова підготовка з питань безпеки за скороченою програмою призначена для осіб командного складу рівня експлуатації, які відповідно до цього Положення мають необхідний стаж роботи на судні відповідно до їх професійних дипломів. Проходження такої підготовки підтверджується свідоцтвом фахівця про початкову підготовку з питань безпеки (за скороченою програмою).
Перелік компетентностей осіб командного складу рівня експлуатації для початкової підготовки з питань безпеки за скороченою програмою наведений у додатку 6.
Строк дії свідоцтва фахівця про початкову підготовку з питань безпеки та свідоцтва фахівця про початкову підготовку з питань безпеки (за скороченою програмою) становить п’ять років.
75. Проходження підготовки з індивідуальних рятувальних засобів і рятувальних шлюпок (крім швидкісних рятувальних катерів) підтверджується свідоцтвом фахівця з індивідуальних рятувальних засобів і рятувальних шлюпок (крім швидкісних рятувальних катерів). Строк дії цього свідоцтва фахівця становить п’ять років.
Професійні дипломи капітанів, помічників капітана, механіків та електромеханіків і підтвердження до них протягом п’яти років після видачі засвідчують проходження ними цієї підготовки.
76. Проходження підготовки з швидкісних рятувальних катерів підтверджується свідоцтвом фахівця з швидкісних рятувальних катерів. Строк дії цього свідоцтва фахівця становить п’ять років.
77. Проходження розширеної підготовки з боротьби з пожежею підтверджується свідоцтвом фахівця про проходження розширеної підготовки з боротьби з пожежею. Строк дії цього свідоцтва фахівця становить п’ять років.
Професійні дипломи капітанів, помічників капітана, механіків та електромеханіків, а також підтвердження до них протягом п’яти років після видачі засвідчують проходження ними цієї підготовки.
78. Проходження підготовки з надання домедичної допомоги підтверджується свідоцтвом фахівця з надання домедичної допомоги. Це свідоцтво є безстроковим.
Професійні дипломи капітанів, помічників капітана, механіків та електромеханіків засвідчують проходження ними цієї підготовки.
79. Проходження підготовки з медичного догляду підтверджується свідоцтвом фахівця з медичного догляду. Це свідоцтво є безстроковим.
Професійні дипломи капітанів та старших помічників капітана засвідчують проходження ними такої підготовки.
80. Проходження підготовки осіб командного складу, відповідальних за охорону судна відповідно до Конвенції 1974 року та Конвенції 1978 року, підтверджується свідоцтвом фахівця, відповідального за охорону судна. Це свідоцтво є безстроковим.
81. Проходження підготовки, ознайомлення та інструктажу всіх осіб командного складу з питань охорони судна підтверджується свідоцтвом фахівця про ознайомлювальну підготовку з питань охорони судна. Це свідоцтво є безстроковим.
Професійні дипломи капітанів, помічників капітана, механіків та електромеханіків засвідчують проходження ними цієї підготовки.
82. Проходження підготовки з питань виконання обов’язків з охорони судна особами командного складу, до обов’язків яких належать, зокрема, обов’язки з охорони судна, підтверджується свідоцтвом фахівця з питань охорони судна. Це свідоцтво є безстроковим.
Професійні дипломи капітанів, помічників капітана, механіків та електромеханіків безстроково засвідчують проходження ними цієї підготовки.
83. До виконання будь-яких обов’язків на риболовному судні допускаються особи командного складу, які пройшли початкову підготовку з питань безпеки на риболовному судні, що передбачена Конвенцією 1995 року.
