Найменування завдання | Найменування показника | Значення показника | Найменування заходу | Головний розпорядник бюджетних коштів (Розпорядник бюджетних коштів нижчого рівня) Виконавець заходу | Джерела фінансування | Прогнозний обсяг фінансових ресурсів для виконання заходів, млн. гривень | У тому числі за роками |
усього | за роками | 2021 | 2022 | 2023 |
2021 | 2022 | 2023 |
1. Удосконалення державного управління у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху | кількість досліджень | 1 | 1 | | | 1) розроблення технічного завдання та методики визначення економічних втрат у зв’язку із загибеллю або пораненням (травмуванням) людей внаслідок дорожньо-транспортних пригод та завданої національній економіці шкоди від дорожньо-транспортних пригод | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МОН | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 2 | 2 | | |
| кількість систем | 2 | 1 | 1 | | 2) забезпечення функціонування медичних висновків для отримання водійського посвідчення в електронній системі охорони здоров’я | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МОЗ | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 2,01521 | 1,44601 | 0,5692 | |
| кількість тренінгів | 12 | 4 | 4 | 4 | 3) підготовка фахівців з безпеки дорожнього руху, їх навчання та підвищення кваліфікації. Проведення тренінгів, семінарів для посадових осіб Укртрансбезпеки та її територіальних органів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укртрансбезпека | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,24 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| | | | | | 4) проведення наукових і науково-технічних досліджень у сфері безпеки дорожнього руху, зокрема: | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Мінрегіон | | | | | |
| кількість досліджень | 1 | 1 | | | розроблення посібника-настанови для територіальних громад щодо просторового планування територій з урахуванням забезпечення безпеки дорожнього руху "Безпечні вулиці і дороги для всіх" | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Мінрегіон | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,6 | 0,6 | | |
| —"— | 1 | 1 | | | розроблення вимог щодо проведення інженерних вишукувань для будівництва на території України | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Мінрегіон | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,8 | 0,8 | | |
| —"— | 1 | | | 1 | розроблення вимог щодо проектування споруд і заходів з інженерного захисту територій, будівель і споруд від шкідливої (руйнівної) дії небезпечних геологічних процесів (затоплення, підтоплення, суфозії, селевих потоків, снігових лавин, схилових гравітаційних процесів — зсувів, обвалів і їх поєднання) | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Мінрегіон | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 2,4 | | | 2,4 |
| кількість досліджень | 1 | 1 | | | розроблення вимог щодо проектування інженерних заходів із запобіганням підтопленню ґрунтовими водами та затопленню поверхневими водами територій та споруд, а також проектування гідротехнічних і інших споруд для запобігання та захисту від цих підтоплень | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Мінрегіон | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 1,3 | 1,3 | | |
| —"— | 1 | | 1 | | розроблення рекомендацій щодо проектування об’єктів дорожньо-транспортної інфраструктури із застосуванням технологій будівельного інформаційного моделювання (ВІМ-технологій) | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Мінрегіон | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 1,6 | | 1,6 | |
| —"— | 1 | | 1 | | розроблення рекомендацій щодо оцінювання та керування технічними ризиками під час проектування, будівництва та експлуатації об’єктів дорожньо-транспортної інфраструктури з урахуванням можливих економічних та соціальних збитків внаслідок дорожньо-транспортних пригод | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Мінрегіон | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,9 | | 0,9 | |
| —"— | 1 | | | | встановлення єдиних технічних вимог і правил застосування на транспорті загального користування пристроїв для зовнішньозвукового інформування пасажирів із порушенням зору про номер і кінцеву зупинку маршруту, а також звукових і візуальних (текстових) систем у салоні транспортних засобів для інформування пасажирів із порушенням зору та слуху про зупинки | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,3 | 0,3 | | |
| —"— | 1 | | | | встановлення єдиних технічних вимог і правил застосування пристроїв для звукового і тактильного дублювання сигналів світлофорів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,3 | 0,3 | | |
| —"— | 1 | | | | розроблення методичних рекомендацій і відеоматеріалів для працівників транспортно-дорожньої інфраструктури щодо супроводження осіб з інвалідністю | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,3 | 0,3 | | |
Разом за завданням 1 | | | | | | | | | 12,75521 | 7,12601 | 3,1492 | 2,48 |
| | | | | | | | | | | | |
2. Ведення обліку та проведення аналізу даних стосовно дорожньо-транспортних пригод | | | | | | 1) удосконалення системи, методики збору (збільшення кількості критеріїв дослідження та причинно-наслідкових зв’язків) та обробки даних щодо дорожньо-транспортних пригод (база даних про дорожньо-транспортні пригоди), зокрема: | | | | | | |
| кількість послуг | 4 | 2 | 1 | 1 | створення бази даних щодо дорожньо-транспортних пригод (програмне забезпечення) з метою проведення аналізу дорожньо-транспортних пригод як функціональної підсистеми єдиної інформаційної системи МВС | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 10,5 | 4 | 4 | 2,5 |
| кількість комплектів | 2 | | 1 | 1 | придбання серверного обладнання та засобів захисту інформації для створення комплексної системи захисту інформації функціональної підсистеми єдиної інформаційної системи МВС | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС | | 8,5 | | 8 | 0,5 |
| кількість тренінгів | 60 | 20 | 20 | 20 | проведення тренінгів щодо запровадження картки дорожньо-транспортних пригод | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 1,2 | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
Разом за завданням 2 | | | | | | | | | 20,2 | 4,4 | 12,4 | 3,4 |
3. Забезпечення безпеки на дорогах та безпеки дорожньої інфраструктури | кількість об’єктів | 35 | 5 | 15 | 15 | 1) ліквідація місць концентрації дорожньо-транспортних пригод та аварійно-небезпечних ділянок шляхом запровадження інженерних рішень для зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод, зокрема влаштування додаткової смуги на підйом; зміна геометричних параметрів дороги, зокрема радіусів кривих у плані, покращення схем організації дорожнього руху, влаштування додаткового освітлення; облаштування зон пішохідних переходів або їх заміна; ліквідація лівих віднесених поворотів; здійснення інших заходів за результатами аналізу конкретного місця концентрації дорожньо-транспортних пригод, аварійно-небезпечної ділянки, у тому числі: | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 343,35 | 49,05 | 147,15 | 147,15 |
| | 35 | 15 | 15 | 5 | проектування | —"— | —"— | 16,91 | 6,81 | 7,5 | 2,6 |
| | 35 | 5 | 15 | 15 | будівництво | —"— | —"— | 326,44 | 42,24 | 139,65 | 144,55 |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | 2) облаштування пішохідних објєктів, зокрема: | | | | | | |
| кількість об’єктів | 1100 | 200 | 400 | 500 | пішохідних переходів в місцях концентрації дорожньо-транспортних пригод дорожніми знаками з підсвіткою або сигнальними лампами, світлофорами на вимогу, позначення пішохідних переходів розміткою червоно-білого кольору з використанням стійких маркувальних матеріалів, під час влаштування острівків безпеки на пішохідних переходах, в межах населених пунктів, із застосуванням стійких до зносу світлоповертаючих смуг або пристрів на рівні не вище 20 сантиметрів від полотна дороги та інші заходи | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 550 | 100 | 200 | 250 |
| —"— | 1100 | 200 | 400 | 500 | освітленням пішохідних переходів з використанням автономного електрозабезпечення або інших видів електроживлення | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 412,5 | 75 | 150 | 187,5 |
| —"— | 20 | 5 | 5 | 10 | пішохідних переходів на автомобільних дорогах загального користування державного значення I і II категорій шляхом улаштування пішохідних переходів у різних рівнях, у тому числі: | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 560 | 140 | 140 | 280 |
| | 20 | 10 | 10 | | проектування | —"— | —"— | 13,77 | 6,885 | 6,885 | |
| | 20 | 5 | 5 | 10 | будівництво | —"— | —"— | 546,23 | 133,115 | 133,115 | 280 |
| кількість проектних робіт | 1 | 1 | | | 3) проектування елементів автомобільних доріг загального користування державного значення в межах населених пунктів із забезпеченням доступності для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення (пологі заїзди/з’їзди шляхом пониження бортового каменю тощо) | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,3 | 0,3 | | |
кількість објєктів | 100 | 20 | 40 | 40 | 4) влаштування розв’язок кільцевого типу з малим або середнім розміром центрального острівця, у тому числі: | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 1500 | 300 | 600 | 600 |
| | 100 | 40 | 40 | 20 | проектування | —"— | | 56,96 | 11,392 | 22,784 | 22,784 |
| | 100 | 20 | 40 | 40 | будівництво | —"— | | 1443,04 | 288,608 | 577,216 | 577,216 |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| кількість објєктів | 3 | 1 | 1 | 1 | 5) будівництво шляхопроводів (тунелів) на перетині із залізничними коліями в місцях концентрації дорожньо-транспортних пригод та на дільницях прискореного руху поїздів, у тому числі: | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 400,225 | 100,225 | 150 | 150 |
| | 3 | 1 | 2 | | проектування | —"— | —"— | 20,0101 | 5,0082 | 15,0019 | |
| | 3 | 1 | 1 | 1 | будівництво | —"— | —"— | 380,2149 | 95,2168 | 134,9981 | 150 |
| —"— | 15 | 5 | 7 | 3 | 6) улаштування вздовж автомобільних доріг загального користування державного значення місць для зупинки транспортних засобів з надмірною вагою із спеціально облаштованими майданчиками для розміщення габаритно-вагових комплексів, у тому числі: | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 280,5 | 93,5 | 130,9 | 56,1 |
| | 15 | 9 | 3 | 3 | проектування | —"— | —"— | 10,5 | 6,1168 | 2,2832 | 2,1 |
| | 15 | 5 | 7 | 3 | будівництво | —"— | —"— | 270 | 87,3832 | 128,6168 | 54 |
| —"— | 98 | 28 | 35 | 35 | 7) влаштування автоматичних пунктів (майданчиків) для габаритно-вагового контролю (комплексів зважування у русі WIM), у тому числі: | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 1822,8 | 520,8 | 651 | 651 |
| | 98 | 28 | 35 | 35 | проектування | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 78,4 | 22,4 | 28 | 28 |
| | 98 | 28 | 35 | 35 | будівництво | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 1744,4 | 498,4 | 623 | 623 |
| —"— | 1850 | 300 | 750 | 800 | 8) влаштування амортизаційних пристроїв (демпферні системи) на автомобільних дорогах державного значення поза межами населених пунктів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 315,425 | 51,15 | 127,875 | 136,4 |
| кількість знаків | 2400 | 2400 | | | 9) проведення моніторингу функціональної відповідності дорожніх знаків, що експлуатуються, з розробленням нової схеми організації дорожнього руху (за потреби) відповідно до вимог ДСТУ 4100:2014 | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 5,3 | 5,3 | | |
| кількість објєктів | 3 | 1 | 1 | 1 | 10) розроблення та впровадження заходів з підвищення рівня безпеки дорожнього руху на дорогах I і II категорій (моніторинг дорожньо-транспортних пригод) | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 225 | 50 | 75 | 100 |
| кількість пакетів | 1 | | | 1 | 11) розроблення пакета нормативно-технічних документів (будівельних норм, типових рішень, схем організації дорожнього руху) і технічних умов та стандартів для підвищення безпеки руху на автомобільних дорогах | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 6,4 | 1,4 | 2 | 3 |
| кількість објєктів | 128 | 42 | 43 | 43 | 12) покращення рівня безпеки дорожнього руху на автомобільних дорогах Р-04 та Р-19 | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 150 | 50 | 50 | 50 |
Разом за завданням 3 | | | | | | | | | 6571,8 | 1536,725 | 2423,925 | 2611,15 |
4. Забезпечення безпеки перевезення пасажирів та вантажів комерційним автомобільним транспортом | | | | | | 1) забезпечення здійснення системного контролю габаритно-вагових параметрів транспортних засобів, зокрема: | | | | | | |
кількість одиниць | 1000 | 400 | 300 | 300 | придбання блокіраторів для коліс транспортних засобів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 1,5 | 0,6 | 0,45 | 0,45 |
| —"— | 60 | 10 | 10 | 40 | придбання пересувних пристроїв для зважування автомобілів у русі та визначення навантаження на вісь | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укртрансбезпека | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 21 | 3,5 | 3,5 | 14 |
| | | | | | 2) забезпечення здійснення ефективного державного нагляду та контролю за дотриманням вимог безпеки дорожнього руху суб’єктами господарювання, які провадять діяльність з перевезення пасажирів і вантажів, у тому числі дієвого контролю за дотриманням водіями режиму праці та відпочинку | | | | | | |
| кількість навчань | 480 | 160 | 160 | 160 | навчання персоналу | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укртрансбезпека | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,96 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| кількість одиниць | 301 | 160 | 80 | 61 | закупівля карток інспекторів для зчитування інформації з цифрових тахографів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укртрансбезпека | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,784 | 0,416 | 0,208 | 0,16 |
| —"— | 263 | 158 | 52 | 53 | придбання обладнання для розгортання національної системи контролю режиму праці та відпочинку водіїв-автоперевізників | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укртрансбезпека | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 2,203 | 1,33 | 0,429 | 0,444 |
| —"— | 896 | 284 | 281 | 331 | придбання програмного забезпечення для розгортання національної системи контролю режиму праці та відпочинку водіїв-автоперевізників | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укртрансбезпека | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 18,6116 | 6,664 | 5,673 | 6,2746 |
| | | | | | | | | | | | |
| кількість комплектів | 84 | 54 | 24 | 6 | придбання автоматизованих робочих місць | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укртрансбезпека | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 2,94 | 1,89 | 0,84 | 0,21 |
Разом за завданням 4 | | | | | | | | | 47,9986 | 14,72 | 11,42 | 21,8586 |
5. Забезпечення безпечної поведінки учасників дорожнього руху | кількість кампаній | 6 | 2 | 2 | 2 | 1) проведення загальнонаціональних просвітницьких кампаній (теле-, радіо-, зовнішня реклама тощо) з метою інформування населення про необхідність дотримання Правил дорожнього руху та зниження ризиків виникнення небезпечних ситуацій на дорозі | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МКІП | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 60 | 20 | 20 | 20 |
| —"— | 1 | 1 | | | 2) створення освітньої он-лайн платформи з безпеки дорожнього руху та життєдіяльності | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МОН | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 5 | 5 | | |
Разом за завданням 5 | | | | | | | | | 65 | 25 | 20 | 20 |
6. Здійснення заходів реагування та управління наслідками дорожньо-транспортних пригод та надання медичної допомоги | | | | | | 1) впровадження в дію загальнодержавної системи екстреної допомоги населенню за єдиним телефонним номером 112: | | | | | | |
кількість послуг | 5 | 3 | 1 | 1 | послуги з розроблення технічного завдання, проекту та програмного забезпечення на створення загальнодержавної системи екстреної допомоги населенню за єдиним телефонним номером 112, у тому числі для регіональних центрів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС ДСНС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 70 | | 20 | 50 |
| кількість комплектів | 3 | 1 | 1 | 1 | придбання обладнання (у тому числі засобів захисту інформації) для створення загальнодержавної системи екстреної допомоги населенню за єдиним телефонним номером 112, у тому числі для регіональних центрів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС ДСНС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 130 | | 30 | 100 |
| | | | | | 2) підготовка особового складу підрозділів, які здійснюють оперативне реагування (ліквідацію наслідків дорожньо-транспортних пригод), зокрема: | | | | | | |
| кількість штук | 100 | 40 | 30 | 30 | придбання манекенів для серцево-легеневої реанімації, для роботи з дихальними шляхами та навчальних автоматичних зовнішніх дефібриляторів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 16,8 | 6,72 | 5,04 | 5,04 |
| | | | | | | | | | | | |
| кількість штук | 6000 | 2000 | 2000 | 2000 | придбання медичних аптечок для надання невідкладної, зокрема домедичної та медичної допомоги особам, які постраждали внаслідок дорожньо-транспортної пригоди | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 30 | 10 | 10 | 10 |
| | | | | | 3) забезпечення безпеки працівників поліції та інших осіб під час оформлення матеріалів дорожньо-транспортної пригоди шляхом: | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | | | | |
| кількість одиниць | 6000 | 2000 | 2000 | 2000 | закупівлі спеціальних технічних засобів (сигнальні конуси для огородження місця дорожньо-транспортної пригоди із встановленими спеціальними ліхтарями з миготливими сигналами оранжевого кольору для привертання уваги інших учасників дорожнього руху, стрічка сигнальна, стенд "Увага оформлення дорожньо-транспортної пригоди") | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 6 | 2 | 2 | 2 |
| кількість послуг | 1 | 1 | | | створення програмного продукту (встановленого на планшетний прилад), за допомогою якого здійснюватиметься складення електронної схеми місця дорожньо-транспортної пригоди | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 16 | 16 | | |
| кількість одиниць | 300 | 150 | 100 | 50 | придбання світлового обладнання (мачта Solaris Duo Li-On) для оформлення дорожньо-транспортної пригоди в нічну пору доби | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 6 | 3 | 2 | 1 |
| —"— | 230 | 130 | 50 | 50 | придбання мірного дорожнього колеса для проведення замірів на місці дорожньо-транспортної пригоди | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,36 | 0,2 | 0,08 | 0,08 |
| | | | | | 4) покращення навчальної матеріально-технічної бази закладів та підрозділів сфери ДСНС, що здійснюють підготовку та підвищення кваліфікації з надання домедичної допомоги | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС ДСНС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | | | | |
| кількість комплектів | 14 | 14 | | | укомплектування манекенами (повноростовими) для серцево-легеневої реанімації та роботи з дихальними шляхами дорослого | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС ДСНС | | 0,97454 | 0,97454 | | |
| | | | | | | | | | | | |
| кількість комплектів | 33 | 13 | 10 | 10 | укомплектування повноростовими манекенами немовлят | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС ДСНС | | 1,53615 | 0,60515 | 0,4655 | 0,4655 |
Разом за завданням 6 | | | | | | | | | 277,67069 | 39,49969 | 69,5855 | 168,5855 |
7. Забезпечення дотримання Правил дорожнього руху | | | | | | 1) забезпечення функціонування системи автоматичної фіксації порушень Правил дорожнього руху: | | | | | | |
| кількість послуг | 3 | 1 | 1 | 1 | модернізація (доопрацювання) програмного забезпечення системи фіксації адміністративних правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху в автоматичному режимі з метою впровадження додаткового функціоналу | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 19 | 14 | 3 | 2 |
| —"— | 1 | 1 | | | проведення державної експертизи комплексної системи захисту інформації ІТС "Система фіксації адміністративних правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху в автоматичному режимі" з урахуванням додаткового функціоналу | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 9 | 9 | | |
| кількість комплектів | 237 | 125 | 112 | | придбання комплексів автоматичної фіксації порушень Правил дорожнього руху | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 189,6 | 100 | 89,6 | |
| кількість комплектів | 1 | 1 | | | модернізація центру обробки даних системи фіксації адміністративних правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху в автоматичному режимі | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 96 | 96 | | |
| | | | | | 2) запровадження та використання технології RFID шляхом розширення функціональних можливостей засобів автоматизованого контролю та регулювання дорожнього руху, у тому числі пристроїв системи фіксації адміністративних правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху в автоматичному режимі: | | | | | | |
| кількість послуг | 4 | 3 | 1 | | послуги з розроблення технічного завдання, проекту та програмного забезпечення на створення системи радіочастотної ідентифікації | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 66 | 56 | 5 | 5 |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| кількість комплектів | 2 | 1 | 1 | | обладнання (у тому числі засоби захисту інформації) для створення центрального сегмента системи радіочастотної ідентифікації | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 134 | 44 | 45 | 45 |
| | | | | | 3) забезпечення здійснення контролю водіїв на національному та регіональному рівні шляхом придбання: | | | | | | |
| кількість одиниць | 680 | | 80 | 600 | спеціальних технічних приладів для встановлення стану алкогольного та наркотичного сп’яніння | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 102 | | 12 | 90 |
| —"— | 550 | 150 | 200 | 200 | транспортних засобів з інтегрованою системою контролю швидкості рухомих транспортних засобів, зчитування та розпізнавання номерних знаків з подальшою перевіркою в базах даних, системи відслідковування автомобіля патрульної поліції з можливістю управління цією системою | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 990 | 270 | 360 | 360 |
| кількість комплектів | 167 | 167 | | | технічного оснащення, витратних матеріалів (обладнання, реактиви, тести тощо) для закладів охорони здоров’я, яким надано право проведення огляду на стани сп’яніння | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МОЗ | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 48,1 | 48,1 | | |
| кількість систем | 3 | 2 | 1 | | системи для збереження та обробки інформації з інтегрованих систем контролю швидкості транспортних засобів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 100 | 70 | 30 | |
| | | | | | 4) розвиток Єдиної інформаційної системи МВС з метою реалізації функцій інформування населення про забезпечення безпеки дорожнього руху шляхом придбання: | | | | | | |
| кількість комплектів | 3 | 1 | 1 | 1 | обладнання для модернізації Єдиної інформаційної системи МВС | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 104 | 70 | 17 | 17 |
| кількість послуг | 3 | 1 | 1 | 1 | програмного забезпечення Єдиної інформаційної системи МВС | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 46 | 30 | 8 | 8 |
| кількість комплектів | 1 | 1 | | | 5) устаткування для розгортання програмно-технічного комплексу автоматизації прикордонного контролю | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 8 | 8 | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | 6) запровадження процедури здійснення контролю та проведення перевірки виконання основних елементів безпеки шляхом: | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | | | | |
| кількість одиниць | 25 | 5 | 10 | 10 | придбання спеціалізованих автомобілів для інструментальної перевірки стану вулично-дорожньої мережі, технічних засобів організації дорожнього руху та фіксації | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 62,5 | 12,5 | 25 | 25 |
| кількість одиниць | 25 | 5 | 10 | 10 | придбання спеціалізованих автомобілів для перевірки технічного стану транспортних засобів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 62,5 | 12,5 | 25 | 25 |
Разом за завданням 7 | | | | | | | | | 2036,7 | 840,1 | 619,6 | 577 |
Усього за Програмою | | | | | | | | | 9032,1245 | 2467,5707 | 3160,0797 | 3404,4741 |