| кількість навчань | 27 | 9 | 9 | 9 | навчання працівників Укртрансбезпеки та Національної поліції стосовно здійснення габаритно-вагового контролю; здійснення державного контролю під час перевірки транспортних засобів в частині дотримання водіями режимів праці та відпочинку; здійснення державного контролю під час перевірки транспортних засобів, які здійснюють перевезення небезпечних вантажів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укртрансбезпека Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,81 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | |
| кількість заходів | 167 | 22 | 73 | 72 | 3) забезпечення розроблення схеми аналізу дорожньо-транспортних пригод, розслідування дорожньо-транспортних пригод з тяжкими наслідками, зокрема підключення до закритої системи ЄС для взаємодії між державними органами та службами (STESTA), створення технічного завдання для роботи із Європейським реєстром автотранспортних підприємств (ERRU); оснащення програмним забезпеченням продукту для роботи ERRU, інтеграція та випробування; розроблення технічного завдання для роботи із системою автоматичного обміну інформацією між державами - членами ЄС щодо карток водіїв (TECHOnet); розроблення програмного продукту для роботи TECHOnet, інтеграція та випробування; закупівля серверного обладнання | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 29,3759 | 25,163 | 2,12 | 2,0929 | |
| кількість досліджень | 1 | 1 | 4) проведення дослідження щодо використання тахографів та обмежувачів швидкості для автобусів та вантажних транспортних засобів відповідно до законодавства ЄС; розроблення плану впровадження | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Укртрансбезпека Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,4 | 0,4 | |||||
| кількість досліджень | 1 | 1 | 5) проведення дослідження щодо запровадження сучасного дистанційного моніторингу руху транспортних засобів з використанням системи GPS; розроблення плану впровадження зазначеної системи | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,5 | 0,5 | |||||
| Разом за завданням 6 | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 137,2238 | 110,6657 | 13,4012 | 13,1569 | |||||||
| 7. Покращення безпечної поведінки учасників дорожнього руху | 1) проведення загальнонаціональних просвітницьких кампаній (реклама на телебаченні і радіо, зовнішня реклама тощо) з метою інформування населення щодо ризиків на дорогах та необхідності дотримання правил дорожнього руху та оцінка їх ефективності шляхом проведення: | |||||||||||
| кількість кампаній | 3 | 1 | 1 | 1 | інформаційної кампанії щодо використання ременів безпеки | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Національна поліція МІП інші заінтересовані органи виконавчої влади | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 27 | 9 | 9 | 9 | |
| кількість кампаній | 3 | 1 | 1 | 1 | інформаційної кампанії щодо небезпеки перевищення швидкості транспортних засобів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Національна поліція МІП інші заінтересовані органи виконавчої влади | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 27 | 9 | 9 | 9 | |
| -"- | 3 | 1 | 1 | 1 | інформаційної кампанії щодо небезпеки керування транспортними засобами в стані сп’яніння | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 27 | 9 | 9 | 9 | |
| -"- | 3 | 1 | 1 | 1 | інформаційної кампанії щодо дотримання правил дорожнього руху уразливими учасниками дорожнього руху | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 27 | 9 | 9 | 9 | |
| -"- | 3 | 1 | 1 | 1 | інформаційної кампанії щодо питань убезпечення використання дитячих автокрісел і утримуючих пристроїв, шоломів тощо | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 27 | 9 | 9 | 9 | |
| -"- | 3 | 1 | 1 | 1 | інформаційної кампанії щодо використання світловідбивних елементів пішоходами та велосипедистами у темну пору доби | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 27 | 9 | 9 | 9 | |
| -"- | 2 | 1 | 1 | інформаційної кампанії щодо соціальної відповідальності комерційних пасажироперевізників та вантажоперевізників, небезпеки порушення правил зупинки та стоянки транспортних засобів, необхідності користування шоломами водіями велосипедів, мопедів та мотоциклів | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 11 | 9 | 1 | 1 | ||
| кількість проведених опитувань | 8 | 4 | 2 | 2 | опитувань громадян щодо сприйняття учасниками дорожнього руху вимог правил дорожнього руху та їх дотримання, зокрема їх висвітлення у засобах масової інформації | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 8,1 | 6 | 0,6 | 1,5 | |
| кількість звітів | 18 | 6 | 6 | 6 | аналізу ефективності профілактичних просвітницьких кампаній з визначеними інструментами моніторингу | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 3,6 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | |
| кількість заходів | 6 | 2 | 2 | 2 | 2) проведення щорічних загальнонаціональних тижнів безпеки дорожнього руху (роз’яснювальна робота і пропаганда безпеки дорожнього руху, створення та розміщення рекламної продукції, придбання засобів наочної агітації, проведення тематичних конкурсів) | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МОЗ МВС Національна поліція МОН | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 6 | 2 | 2 | 2 | |
| 3) удосконалення системи освіти з вивчення правил дорожнього руху та навчання безпечної поведінки на дорогах, зокрема: | ||||||||||||
| кількість примірників | 111000 | 37000 | 37000 | 37000 | розроблення комплексу програм, навчально-методичних матеріалів, друкованих і електронних навчальних і наукових посібників з навчання безпечної поведінки на вулицях і дорогах для закладів дошкільної освіти, закладів загальної середньої освіти, закладів позашкільної освіти дітей, вихователів закладів дошкільної освіти, педагогів закладів загальної середньої освіти | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МОН | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 21 | 7 | 7 | 7 | |
| кількість учасників | 10000 | 6000 | 4000 | підвищення кваліфікації викладацького складу закладів загальної середньої освіти і закладів дошкільної освіти установ з безпеки дорожнього руху | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 10 | 6 | 4 | |||
| кількість проектів | 1 | 1 | розроблення системного проекту профілактики безпечної поведінки дітей на дорогах | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 6 | 6 | |||||
| кількість заходів | 3 | 1 | 1 | 1 | проведення у закладах професійно-технічної освіти акцій, урочних та позаурочних заходів щодо вивчення правил дорожнього руху та безпечної поведінки на дорогах із залученням Національної поліції | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МОН Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 1,4 | 0,5 | 0,8 | 0,1 | |
| -"- | 3000 | 1000 | 1000 | 1000 | проведення обов’язкових урочних та позаурочних заходів Національною поліцією "Шкільні офіцери поліції" | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 30 | 10 | 10 | 10 | |
| кількість посібників | 3000 | 1000 | 1000 | 1000 | 4) підвищення рівня підготовки працівників Національної поліції шляхом впровадження в повсякденне використання "навігатора поліцейського"; придбання електронних посібників | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 30 | 10 | 10 | 10 | |
| кількість програмних продуктів | 1 | 1 | 5) розроблення та забезпечення функціонування веб-сайту з безпеки дорожнього руху | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 2,5 | 1,5 | 0,5 | 0,5 | |||
| Разом за завданням 7 | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 291,6 | 107,2 | 93,1 | 91,3 | |||||||
| 8. Удосконалення здійснення заходів реагування та управління наслідками дорожньо-транспортних пригод | 1) впровадження в дію загальнодержавної системи екстреної допомоги за єдиним телефонним номером 112, зокрема: | |||||||||||
| розроблення та затвердження технічного завдання загальнодержавної системи | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МОЗ ДСНС МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,1 | 0,1 | ||||||||
| розроблення проектно-кошторисної документації загальнодержавної системи | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 4,9 | 4,9 | ||||||||
| створення та реалізація пілотного проекту у м. Києві | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 60 | 30 | 30 | |||||||
| кількість закладів | 300 | 100 | 150 | 50 | 2) проведення інвентаризації закладів охорони здоров’я (які мають приймальні відділення екстреної медичної допомоги), розташованих поблизу доріг державного значення (особливо доріг з високою концентрацією дорожньо-транспортних пригод), з метою забезпечення доїзду бригад екстреної (швидкої) медичної допомоги на місця дорожньо-транспортних пригод згідно з установленими нормативами, забезпечення таких закладів необхідними технічними засобами, автомобілями швидкої допомоги | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МОЗ | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 50 | 2 | 24 | 24 | |
| кількість систем | 1 | 1 | 3) розроблення концепції національної програми психологічної реабілітації постраждалих внаслідок дорожньо-транспортних пригод | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МОЗ | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,5 | 0,5 | |||||
| 4) наповнення національної інтерактивної карти автомобільних доріг загального користування та позначення на ній місць розташування закладів охорони здоров’я, аварійно-рятувальних формувань і пожежно-рятувальних підрозділів оперативно-рятувальної служби цивільного захисту, місцевої пожежної охорони та добровільних пожежних дружин, підрозділів екстреної медичної допомоги; проведення обстеження об’єктів, узагальнення та передача інформації до Укравтодору від МОЗ та ДСНС | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МОЗ ДСНС Укравтодор Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 10 | 8 | 2 | |||||||
| 5) зміцнення технічної бази підрозділів ДСНС для забезпечення виконання аварійно-рятувальних робіт на автомобільних дорогах на місці скоєння дорожньо-транспортних пригод, зокрема: | ||||||||||||
| штук | 30 | 30 | придбання комп’ютерної техніки | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) ДСНС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,39 | 0,39 | |||||
| -"- | 30 | 10 | 10 | 10 | оновлення спеціальних автомобілів | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 15,6 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | |
| -"- | 303 | 37 | 66 | 200 | укомплектування спеціальною аварійно-рятувальною технікою (легкого, середнього, важкого типів) | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 1480 | 200 | 340 | 940 | |
| 6) підготовка особового складу підрозділів, які здійснюють оперативне реагування (ліквідацію наслідків дорожньо-транспортних пригод), зокрема Національної поліції, ДСНС, з метою набуття навичок надання домедичної допомоги постраждалим внаслідок дорожньо-транспортних пригод за затвердженими МОЗ практичними курсами надання домедичної допомоги "Перший на місці події" та "Підтримка життя під час травми", зокрема: | ||||||||||||
| кількість заходів | 50 | 30 | 10 | 10 | проведення заходів з навчання | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) ДСНС МОЗ Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 25 | 15 | 5 | 5 | |
| штук | 260 | 108 | 76 | 76 | придбання манекенів (дорослого, немовляти, для сердцево-легеневої реанімації дорослого, для роботи з дихальними шляхами) та обладнання (мішок типу Амбру з набором масок, кисневим резервуаром, кисневою трубкою; нереверсивна киснева маска з мішком і трубкою; кисневий балон; шини іммобілізаційні гнучкі; автоматичний зовнішній дефібрилятор; шийні коміри різних розмірів) | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) ДСНС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 7,702 | 3,49 | 2,106 | 2,106 | |
| Разом за завданням 8 | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 1654,192 | 231,08 | 414,806 | 1008,306 | |||||||
| 9. Забезпечення дотримання правил дорожнього руху | 1) забезпечення функціонування системи автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху (Центру автоматизованої обробки інформації тощо), зокрема: | |||||||||||
| кількість обладнання | 1460 | 1460 | придбання та введення в експлуатацію комп’ютерів, серверного, мережевого та телекомунікаційного обладнання, мобільних комплексів автофіксації для транспортних засобів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 118,6614 | 118,6614 | |||||
| кількість засобів | 643 | 201 | 138 | 304 | придбання та введення в експлуатацію технічних засобів (комплексів автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху ) для автомобільних доріг загального користування державного значення | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 643 | 201 | 138 | 304 | |
| кількість систем | 1 | 1 | створення та введення в експлуатацію ІТ-системи, програмного забезпечення системи автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) МВС Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 317,7596 | 317,7596 | |||||
| -"- | 1 | 1 | встановлення та введення в експлуатацію системи автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху , зокрема проведення обстежень щодо комплексної системи захисту інформації об’єктів та програмного забезпечення | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 29,2874 | 29,2874 | |||||
| 2) забезпечення контролю водіїв на національному та регіональному рівні шляхом: | ||||||||||||
| кількість приладів | 300 | 200 | 100 | придбання спеціальних технічних приладів для встановлення стану алкогольного та наркотичного сп’яніння | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 25 | 14 | 11 | |||
| кількість облаштованих автомобілів | 424 | 324 | 100 | придбання та обладнання мобільними пристроями контролю за дотриманням правил дорожнього руху з функціями фото- і відеофіксації службових транспортних засобів Національної поліції та обладнання до них (комп’ютерної техніки, серверного, мережевого та телекомунікаційного обладнання) | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 325 | 300 | 25 | |||
| 3) запровадження контролю та перевірки виконання основних елементів безпеки шляхом: | ||||||||||||
| кількість станцій | 30 | 10 | 6 | 14 | придбання та введення в експлуатацію мобільних діагностичних станцій перевірки технічного стану транспортних засобів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Національна поліція Укртрансбезпека | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 30 | 6 | 14 | 10 | |
| кількість лабораторій | 30 | 10 | 10 | 10 | створення дорожньої лабораторії для інструментальної перевірки стану вулично-дорожньої мережі, технічних засобів організації дорожнього руху та фіксації дорожніх умов у місцях скоєння дорожньо-транспортних пригод | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) Національна поліція Укртрансбезпека | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 30 | 10 | 10 | 10 | |
| Разом за завданням 9 | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 1518,7084 | 996,7084 | 198 | 324 | |||||||
| Усього за Програмою | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 8690,0752 | 2641,2665 | 2558,9 | 3489,9087 |
( Додаток 2 в редакції Постанови КМ № 887 від 19.09.2018 )
Додаток 3
до Програми
ОЧІКУВАНІ РЕЗУЛЬТАТИ
виконання Державної програми підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2020 року
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 25 квітня 2018 р. № 435
ЗМІНИ,
що вносяться до Положення про Державне агентство інфраструктурних проектів України
1. У пункті 4:
1) у підпункті 2 слова "річкового транспорту відповідно до законодавства" замінити словами "річкового транспорту, а також фінансового забезпечення заходів із забезпечення безпеки дорожнього руху відповідно до державних програм та до законодавства";
2) підпункт 6 після слів "річкового транспорту" доповнити словами ", а також щодо фінансового забезпечення заходів із забезпечення безпеки дорожнього руху";
3) підпункт 12 доповнити абзацом такого змісту:
"фінансове забезпечення заходів із забезпечення безпеки дорожнього руху відповідно до державних програм;".
2. Текст Положення після слів "річкового транспорту", крім абзаців другого і третього підпункту 12 пункту 4, доповнити словами ", а також фінансового забезпечення заходів із забезпечення безпеки дорожнього руху відповідно до державних програм".
