| | | | | | 2) забезпечення системного контролю габаритно-вагових параметрів транспортних засобів, зокрема: | | | | | | |
| кількість лабораторій | 78 | 78 | | | утримання габаритно-вагових комплексів; | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 60,4158 | 60,4158 | | |
| кількість навчань | 27 | 9 | 9 | 9 | навчання працівників Укртрансбезпеки та Національної поліції стосовно здійснення габаритно-вагового контролю; здійснення державного контролю під час перевірки транспортних засобів в частині дотримання водіями режимів праці та відпочинку; здійснення державного контролю під час перевірки транспортних засобів які здійснюють перевезення небезпечних вантажів | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), Укртрансбезпека, Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,81 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
| кількість заходів | 167 | 22 | 73 | 72 | 3) забезпечення розроблення схеми аналізу дорожньо-транспортних пригод, розслідування дорожньо-транспортних пригод з тяжкими наслідками, зокрема підключення до закритої системи ЄС для взаємодії між державними органами та службами (STESTA), створення технічного завдання для роботи із Європейським реєстром автотранспортних підприємств (ERRU); оснащення програмним забезпеченням продукту для роботи ERRU, інтеграція та випробування; розроблення технічного завдання для роботи із системою автоматичного обміну інформацією між державами - членами ЄС щодо карток водіїв (TЕCHOnet); розроблення програмного продукту для роботи TЕCHOnet, інтеграція та випробування; закупівля серверного обладнання | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 29,3759 | 25,163 | 2,12 | 2,0929 |
| кількість досліджень | 1 | | 1 | | 4) проведення дослідження щодо використання тахографів та обмежувачів швидкості для автобусів та вантажних транспортних засобів відповідно до законодавства ЄС. Розроблення плану впровадження | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,4 | | 0,4 | |
| кількість досліджень | 1 | | 1 | | 5) проведення дослідження щодо запровадження сучасного дистанційного моніторингу руху транспортних засобів з використанням системи GPS. Розроблення плану впровадження | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,5 | | 0,5 | |
__________ Разом за завданням 6 | | | | | | | | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 137,2238 | 110,6657 | 13,4012 | 13,1569 |
7. Покращення безпечної поведінки учасників дорожнього руху | | | | | | 1) проведення загальнонаціональних просвітницьких кампаній (теле-, радіо-, зовнішня реклама тощо) з метою інформування населення щодо ризиків на дорогах та необхідності дотримання правил дорожнього руху та оцінка їх ефективності шляхом проведення: | | | | | | |
| кількість кампаній | 3 | 1 | 1 | 1 | інформаційної кампанії щодо використання пасків безпеки; | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), Національна поліція, МІП, інші заінтересовані органи виконавчої влади | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 27 | 9 | 9 | 9 |
| -"- | 3 | 1 | 1 | 1 | інформаційної кампанії щодо небезпеки перевищення швидкості транспортних засобів; | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 27 | 9 | 9 | 9 |
| -"- | 3 | 1 | 1 | 1 | інформаційної кампанії щодо небезпеки керування транспортними засобами в стані сп'яніння; | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 27 | 9 | 9 | 9 |
| -"- | 3 | 1 | 1 | 1 | інформаційної кампанії щодо дотримання правил дорожнього руху уразливими учасниками дорожнього руху; | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 27 | 9 | 9 | 9 |
| кількість кампаній | 3 | 1 | 1 | 1 | інформаційної кампанії щодо питань убезпечення використання дитячих автокрісел і утримуючих пристроїв, шоломів тощо; | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), Національна поліція, МІП, інші заінтересовані органи виконавчої влади | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 27 | 9 | 9 | 9 |
| -"- | 3 | 1 | 1 | 1 | інформаційної кампанії щодо використання світловідбивних елементів пішоходами та велосипедистами у темну пору доби; | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 27 | 9 | 9 | 9 |
| -"- | 2 | 1 | 1 | | інформаційної кампанії щодо соціальної відповідальності комерційних пасажироперевізників та вантажоперевізників, небезпеки порушення правил зупинки та стоянки транспортних засобів, необхідності користування шоломами водіями велосипедів, мопедів та мотоциклів; | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 11 | 9 | 1 | 1 |
| кількість проведених опитувань | 8 | 4 | 2 | 2 | опитувань громадян щодо сприйняття учасниками дорожнього руху вимог правил дорожнього руху та їх дотримання, у тому числі їх презентація засобами масової інформації; | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 8,1 | 6 | 0,6 | 1,5 |
| кількість звітів | 18 | 6 | 6 | 6 | аналізу ефективності профілактичних просвітницьких кампаній з визначеними інструментами моніторингу | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект) | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 3,6 | 1,2 | 1,2 | 1,2 |
| кількість заходів | 6 | 2 | 2 | 2 | 2) проведення щорічних загальнонаціональних тижнів безпеки дорожнього руху (роз'яснювальна робота і пропаганда безпеки дорожнього руху, створення та розміщення рекламної продукції, придбання наочної агітації, проведення тематичних конкурсів) | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), МОЗ, МВС, Національна поліція, МОН | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 6 | 2 | 2 | 2 |
| | | | | | 3) удосконалення системи освіти з вивчення правил дорожнього руху та навчання безпечної поведінки на дорогах, зокрема: | | | | | | |
| кількість примірників | 111 000 | 37000 | 37000 | 37000 | розроблення комплексу програм, навчально-методичних матеріалів, друкованих і електронних навчальних і наукових посібників з навчання безпечній поведінці на вулицях і дорогах для закладів дошкільної освіти, закладів загальної середньої освіти, закладів позашкільної освіти дітей, вихователів закладів дошкільної освіти, педагогів закладів загальної середньої освіти; | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), МОН | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 21 | 7 | 7 | 7 |
| кількість учасників | 10 000 | | 6000 | 4000 | підвищення кваліфікації викладацького складу закладів загальної середньої освіти і закладів дошкільної освіти установ з безпеки дорожнього руху; | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 10 | | 6 | 4 |
| кількість проектів | 1 | 1 | | | розроблення системного проекту профілактики безпечної поведінки дітей на дорогах; | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 6 | 6 | | |
| кількість заходів | 3 | 1 | 1 | 1 | проведення у закладах професійно-технічної освіти акцій, урочних та позаурочних заходів щодо вивчення правил дорожнього руху та безпечної поведінки на дорогах із залученням Національної поліції; | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), МОН, Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 1,4 | 0,5 | 0,8 | 0,1 |
| -"- | 3000 | 1000 | 1000 | 1000 | проведення обов'язкових урочних та позаурочних заходів Національною поліцією "Шкільні офіцери поліції" | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 30 | 10 | 10 | 10 |
| штук | 3000 | 1000 | 1000 | 1000 | 4) підвищення рівня підготовки співробітників Національної поліції шляхом впровадження в повсякденне використання "навігатора поліцейського". Придбання електронних посібників | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 30 | 10 | 10 | 10 |
| кількість програмних продуктів | 1 | 1 | | | 5) розроблення та забезпечення функціонування веб-сайту з безпеки дорожнього руху | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 2,5 | 1,5 | 0,5 | 0,5 |
__________ Разом за завданням 7 | | | | | | | | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 291,6 | 107,2 | 93,1 | 91,3 |
8. Удосконалення здійснення заходів реагування та управління наслідками дорожньо-транспортних пригод | | | | | | 1) впровадження в дію загальнодержавної системи екстреної допомоги за єдиним телефонним номером 112, зокрема: | | | | | | |
| | | | | розроблення та затвердження технічного завдання загальнодержавної системи; | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), МОЗ, ДСНС, МВС, Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,1 | 0,1 | | |
| | | | | | розроблення проектно-кошторисної документації загальнодержавної системи; | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 4,9 | 4,9 | | |
| | | | | | створення та введення в експлуатацію пілотного проекту у м. Києві | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 60 | | 30 | 30 |
| кількість закладів | 300 | 100 | 150 | 50 | 2) проведення інвентаризації закладів охорони здоров'я (які мають приймальні відділення екстреної медичної допомоги), розташованих поблизу доріг державного значення (особливо доріг з високою концентрацією дорожньо-транспортних пригод), з метою забезпечення нормативів доїзду бригад екстреної (швидкої) медичної допомоги на місця дорожньо-транспортних пригод. Забезпечення таких закладів необхідними технічними засобами, автомобілями швидкої допомоги | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), МОЗ | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 50 | 2 | 24 | 24 |
| кількість систем | 1 | | 1 | | 3) розроблення концепції національної програми психологічної реабілітації внаслідок дорожньо-транспортних пригод | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), МОЗ | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,5 | | 0,5 | |
| | | | | | 4) наповнення національної інтерактивної карти автомобільних доріг загального користування та позначення на ній місць розташування закладів охорони здоров'я, аварійно-рятувальних формувань і пожежно-рятувальних підрозділів оперативно-рятувальної служби цивільного захисту та місцевої пожежної охорони та добровільних пожежних дружин, підрозділів екстреної медичної допомоги. Проведення обстеження об'єктів, узагальнення та передача інформації до Укравтодору від МОЗ та ДСНС | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), МОЗ, ДСНС, Укравтодор, Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 10 | | 8 | 2 |
| | | | | | 5) зміцнення технічної бази підрозділів ДСНС для забезпечення виконання аварійно-рятувальних робіт на автомобільних дорогах на місці скоєння дорожньо-транспортних пригод, зокрема: | | | | | | |
| штук | 30 | 30 | | | придбання комп'ютерної техніки; | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), ДСНС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 0,39 | 0,39 | | |
| -"- | 30 | 10 | 10 | 10 | оновлення спеціальних автомобілів; | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 15,6 | 5,2 | 5,2 | 5,2 |
| штук | 303 | 37 | 66 | 200 | укомплектування спеціальною аварійно-рятувальною технікою (легкого, середнього, важкого типів) | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), ДСНС | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 1 480 | 200 | 340 | 940 |
| | | | | | 6) підготовка особового складу підрозділів, які здійснюють оперативне реагування (ліквідацію наслідків дорожньо-транспортних пригод), зокрема Національної поліції, ДСНС, з метою набуття навичок надання домедичної допомоги постраждалим внаслідок дорожньо-транспортних пригод за затвердженими МОЗ практичними курсами надання домедичної допомоги "Перший на місці події" та "Підтримка життя під час травми", зокрема: | | | | | | |
| кількість заходів | 50 | 30 | 10 | 10 | проведення заходів з навчання; | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), ДСНС, МОЗ, Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 25 | 15 | 5 | 5 |
| штук | 260 | 108 | 76 | 76 | придбання манекенів (дорослого, немовля, для сердцево-легеневої реанімації дорослого, для роботи з дихальними шляхами) та обладнання (мішок типу Амбру з набором масок, кисневим резервуаром, кисневою трубкою; нереверсивна киснева маска з мішком і трубкою; кисневий балон; шини іммобілізаційні гнучкі; автоматичний зовнішній дефіблятор; шийні коміри різних розмірів) | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), ДСНС, Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 7,702 | 3,49 | 2,106 | 2,106 |
__________ Разом за завданням 8 | | | | | | | | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 1 654,192 | 231,08 | 414,806 | 1 008,306 |
9. Забезпечення дотримання правил дорожнього руху | | | | | | 1) забезпечення функціонування системи автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху (зокрема Центру автоматизованої обробки інформації), зокрема: | | | | | | |
| кількість обладнання | 1460 | 1460 | | | придбання та введення в експлуатацію комп'ютерів, серверного, мережевого та телекомунікаційного обладнання, мобільних комплексів автофіксації, транспортних засобів; | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), МВС, Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 118,6614 | 118,6614 | | |
| кількість засобів | 643 | 201 | 138 | 304 | придбання та введення в експлуатацію технічних засобів (комплексів автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху) для автомобільних доріг загального користування державного значення; | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), МВС, Національна поліція, Укравтодор | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 643 | 201 | 138 | 304 |
| кількість систем | 1 | 1 | | | створення та введення в експлуатацію ІТ-системи, програмного забезпечення системи автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху; | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), МВС, Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 317,7596 | 317,7596 | | |
| -"- | 1 | 1 | | | встановлення та введення в експлуатацію системи автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху, в тому числі проведення обстежень щодо комплексної системи захисту інформації об'єктів та програмного забезпечення | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 29,2874 | 29,2874 | | |
| | | | | | 2) забезпечення контролю водіїв на національному та регіональному рівні шляхом: | | | | | | |
| кількість приладів | 300 | 200 | 100 | | придбання спеціальних технічних приладів для встановлення стану алкогольного та наркотичного сп'яніння; | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 25 | 14 | 11 | |
| кількість облаштованих автомобілів | 424 | 324 | 100 | | придбання та обладнання мобільними пристроями контролю за дотриманням правил дорожнього руху з функціями фото- і відеофіксації службових транспортних засобів Національної поліції та обладнання до них (комп'ютерної техніки, серверного, мережевого та телекомунікаційного обладнання) | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), Національна поліція | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 325 | 300 | 25 | |
| | | | | | 3) запровадження контролю та перевірки виконання основних елементів безпеки шляхом: | | | | | | |
| кількість станцій | 30 | 10 | 6 | 14 | придбання та введення в експлуатацію мобільних діагностичних станцій перевірки технічного стану транспортних засобів; | Мінінфраструктури (Укрінфрапроект), Національна поліція, Укртрансбезпека | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 30 | 6 | 14 | 10 |
| кількість лабораторій | 30 | 10 | 10 | 10 | створення дорожньої лабораторії для інструментальної перевірки стану вулично-дорожньої мережі, технічних засобів організації дорожнього руху та фіксації дорожніх умов у місцях скоєння дорожньо-транспортних пригод | -"- | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 30 | 10 | 10 | 10 |
__________ Разом за завданням 9 | | | | | | | | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 1518,7084 | 996,7084 | 198 | 324 |
Усього за Програмою | | | | | | | | державний бюджет (державний дорожній фонд) | 8690,0752 | 2641,2665 | 2558,9 | 3489,9087 |