| | | | | | | | | | | | | інші джерела (власні кошти) | 341,09 | 341,09 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
11. Забезпечення розвитку Міжнародного аеропорту "Рівне" | рух повітряних суден, тис. літако-вильотів | 8,2 | 0,5 | 0,7 | 1 | 1 | 1,1 | 1,2 | 1,2 | 1,5 | 1) розроблення проекту реконструкції аеродромного комплексу | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | Рівненська обласна рада | місцевий бюджет | 6 | 6 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | обласне комунальне підприємство "Міжнародний аеропорт "Рівне" | інші джерела (власні кошти) | 5 | 5 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 2) реконструкція аеродромного комплексу, проведення капітального ремонту термінального комплексу | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 50 | 20 | 20 | 10 | | | | | |
| кількість обслугованих пасажирів, тис. осіб | 19 | 1,2 | 1,5 | 2,5 | 2,5 | 2,7 | 2,8 | 2,8 | 3 | | Рівненська обласна рада | місцевий бюджет | 5 | 3 | 2 | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | обласне комунальне підприємство "Міжнародний аеропорт "Рівне" | інші джерела (власні кошти) | 23 | 11 | 8 | 4 | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 3) реконструкція огорожі по периметру території аеропорту | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 8 | 8 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Рівненська обласна рада | місцевий бюджет | 2 | 2 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | обласне комунальне підприємство "Міжнародний аеропорт "Рівне" | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 4) придбання обладнання для транспортування пасажирів | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 4,5 | 4,5 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Рівненська обласна рада | місцевий бюджет | 0,5 | 0,5 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | обласне комунальне підприємство "Міжнародний аеропорт "Рівне" | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 5) придбання обладнання для обслуговування повітряних суден | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 9 | 9 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Рівненська обласна рада | місцевий бюджет | 1 | 1 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | обласне комунальне підприємство "Міжнародний аеропорт "Рівне" | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 6) придбання вогнів заходу на посадку | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 12 | 12 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Рівненська обласна рада | місцевий бюджет | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | обласне комунальне підприємство "Міжнародний аеропорт "Рівне" | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 7) будівництво вантажного термінала | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Рівненська обласна рада | місцевий бюджет | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | обласне комунальне підприємство "Міжнародний аеропорт "Рівне" | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | 9 | | 9 | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 8) придбання санітарного автомобіля | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Рівненська обласна рада | місцевий бюджет | 0,4 | 0,4 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | обласне комунальне підприємство "Міжнародний аеропорт "Рівне" | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
__________ Разом за завданням 11 | | | | | | | | | | | | | | 135,4 | 82,4 | 39 | 14 | | | | | |
у тому числі | | | | | | | | | | | | | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 83,5 | 53,5 | 20 | 10 | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | місцевий бюджет | 14,9 | 12,9 | 2 | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (власні кошти) | 28 | 16 | 8 | 4 | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (кошти інвестора) | 9 | | 9 | | | | | | |
12. Забезпечення розвитку Міжнародного аеропорту "Ужгород" | | | | | | | | | | | 1) відновлення та реконструкція асфальтобетонного покриття аеродрому (злітно-посадкової смуги, руліжних доріжок та перону) | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Закарпатська обласна рада | місцевий бюджет | 3,7 | 3,7 | | | | | | | |
| рух повітряних суден, тис. літако-вильотів | 4670 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 | 610 | 620 | 640 | | Закарпатське обласне комунальне підприємство "Міжнародний аеропорт "Ужгород" | інші джерела (власні кошти) | 0,02 | 0,02 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 2) виготовлення проектно-кошторисної документації з відновлення та реконструкції асфальтобетонного покриття аеродрому (злітно-посадкової смуги, руліжних доріжок та перону) та проведення її комплексної державної експертизи | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Закарпатська обласна рада | місцевий бюджет | 0,06 | 0,06 | | | | | | | |
| кількість обслугованих пасажирів, тис. осіб | 104 | 12 | 12,5 | 12,5 | 13 | 13 | 13,5 | 13,5 | 14 | | | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 3) придбання та переоснащення світлосигнальної системи вогнів малої інтенсивності аеропорту "М-2" на світлосигнальну систему вогнів високої інтенсивності | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Закарпатська обласна рада | місцевий бюджет | 12 | 12 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 4) завершення капітального ремонту накопичувача "В" | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Закарпатська обласна рада | місцевий бюджет | 1,54 | 1,54 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Закарпатське обласне комунальне підприємство "Міжнародний аеропорт "Ужгород" | інші джерела (власні кошти) | 0,06 | 0,06 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 5) виготовлення проектно-кошторисної документації з визначення складу, конфігурації та схеми розташування візуальних аеронавігаційних засобів забезпечення польотів на вертолітному майданчику аеродрому та проведення її комплексної державної експертизи | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 0,13 | 0,13 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Закарпатська обласна рада | місцевий бюджет | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Закарпатське обласне комунальне підприємство "Міжнародний аеропорт "Ужгород" | інші джерела (власні кошти) | 0,02 | 0,02 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 6) будівництво авіаційно-рятувальної станції | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 1,55 | 1,55 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Закарпатська обласна рада | місцевий бюджет | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Закарпатське обласне комунальне підприємство "Міжнародний аеропорт "Ужгород" | інші джерела (власні кошти) | 0,05 | 0,05 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
__________ Разом за завданням 12 | | | | | | | | | | | | | | 19,13 | 19,13 | | | | | | | |
у тому числі | | | | | | | | | | | | | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 1,68 | 1,68 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | місцевий бюджет | 17,3 | 17,3 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (власні кошти) | 0,15 | 0,15 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
13. Забезпечення розвитку Міжнародного аеропорту "Чернівці" | рух повітряних суден, тис. літако-вильотів | 53,7 | 2,5 | 0,5 | 7,2 | 8,3 | 8,3 | 8,7 | 8,7 | 9,5 | 1) проектування та реконструкція аеродромного комплексу | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 100 | | 100 | | | | | | |
| | | | | | | | | | | місцевий бюджет | | | | | | | | | |
кількість обслуговуваних пасажирів, тис. осіб | 3072 | 120 | 161 | 441 | 460 | 460 | 470 | 480 | 480 | | | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
Разом за завданням 13 | | | | | | | | | | | | | | 100 | | 100 | | | | | | |
у тому числі | | | | | | | | | | | | | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 100 | | 100 | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | місцевий бюджет | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
14. Забезпечення розвитку Міжнародного аеропорту "Черкаси" | | | | | | | | | | | 1) проектування та реконструкція аеродромного комплексу | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 115 | 90 | 15 | 10 | | | | | |
| | | | | | | | | | | Черкаська обласна рада | місцевий бюджет | 16,5 | 0,5 | 1 | | 5 | 5 | 5 | | |
| | | | | | | | | | | | комунальне підприємство "Аеропорт "Черкаси" | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 2) реконструкція термінального комплексу | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 72 | 10 | 62 | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | місцевий бюджет | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
__________ Разом за завданням 14 | | | | | | | | | | | | | | 203,5 | 100,5 | 78 | 10 | 5 | 5 | 5 | | |
у тому числі | | | | | | | | | | | | | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 187 | 100 | 77 | 10 | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | місцевий бюджет | 16,5 | 0,5 | 1 | | 5 | 5 | 5 | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
15. Забезпечення розвитку аеропорту "Полтава" | рух повітряних суден, тис. літако-вильотів | 64,3 | 6,8 | 7,5 | 7,9 | 8,3 | 8,3 | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 1) проектування та реконструкція аеродромного комплексу | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 450 | 5 | 150 | 150 | 145 | | | | |
| | | | | | | | | | | | місцевий бюджет | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 2) проектування та реконструкція термінального комплексу | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | | | | | | | | | |
| кількість обслугованих пасажирів, тис. осіб | 350 | 5 | 9 | 12 | 54 | 54 | 72 | 72 | 72 | | | місцевий бюджет | 93 | | 3 | 45 | 45 | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
__________ Разом за завданням 15 | | | | | | | | | | | | | | 543 | 5 | 153 | 195 | 190 | | | | |
у тому числі | | | | | | | | | | | | | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 450 | 5 | 150 | 150 | 145 | | | | |
| | | | | | | | | | | | | місцевий бюджет | 93 | | 3 | 45 | 45 | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
16. Забезпечення розвитку Міжнародного аеропорту "Тернопіль" | рух повітряних суден, тис. літако-вильотів | 25,12 | 0,37 | 0,92 | 1,87 | 3,8 | 4,06 | 4,35 | 4,65 | 5,1 | 1) проектування та реконструкція аеродромного комплексу | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 95 | 50 | 35 | 10 | | | | | |
| | | | | | | | | | | Тернопільська обласна рада | місцевий бюджет | 5 | 5 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Тернопільське обласне комунальне підприємство "Тернопільавіа-автотранс" | інші джерела (власні кошти) | 70 | 10 | 15 | 20 | 25 | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 2) будівництво термінального комплексу | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Тернопільська обласна рада | місцевий бюджет | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Тернопільське обласне комунальне підприємство "Тернопільавіа-автотранс" | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | 25 | 10 | 15 | | | | | | |
__________ Разом за завданням 16 | | | | | | | | | | | | | | 195 | 75 | 65 | 30 | 25 | | | | |
у тому числі | | | | | | | | | | | | | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 95 | 50 | 35 | 10 | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | місцевий бюджет | 5 | 5 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (власні кошти) | 70 | 10 | 15 | 20 | 25 | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (кошти інвестора) | 25 | 10 | 15 | | | | | | |
17. Забезпечення розвитку Міжнародного аеропорту "Вінниця" | рух повітряних суден, тис. літако-вильотів | 7,39 | 0,46 | 0,52 | 0,7 | 0,79 | 0,9 | 1,24 | 1,35 | 1,43 | 1) модернізація аеровокзалу та придбання нового обладнання | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | Вінницька міська рада | місцевий бюджет | 50 | 7 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 8 |
| | | | | | | | | | | | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
кількість обслуговуваних пасажирів, тис. осіб | 251,2 | 4,8 | 12,1 | 14,9 | 20,7 | 34,5 | 45,9 | 57,5 | 60,8 | 2) реконструкція аеродрому | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 262 | | 200 | 62 | | | | | |
| | | | | | | | | | | Вінницька міська рада | місцевий бюджет | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
Разом за завданням 17 | | | | | | | | | | | | | | 312 | 7 | 204 | 68 | 6 | 6 | 6 | 7 | 8 |
у тому числі | | | | | | | | | | | | | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 262 | | 200 | 62 | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | місцевий бюджет | 50 | 7 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 8 |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
18. Забезпечення розвитку аеропорту "Суми" | рух повітряних суден, тис. літако-вильотів | 18,6 | 1,1 | 1,6 | 2,1 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,9 | 3,1 | 1) реконструкція вантажного термінала | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Сумська облдержадміністрація | місцевий бюджет | 0,5 | 0,5 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | обласне комунальне підприємство "Аеропорт "Суми" | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 2) проведення ремонту злітно-посадкової смуги | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 200 | 50 | 100 | 50 | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Сумська облдержадміністрація | місцевий бюджет | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | обласне комунальне підприємство "Аеропорт "Суми" | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 3) переробка будівлі газової котельні під гараж для спеціальних автотранспортних засобів | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 3 | 1 | 2 | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Сумська облдержадміністрація | місцевий бюджет | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | обласне комунальне підприємство "Аеропорт "Суми" | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 4) будівництво пункту зберігання авіаційного палива | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 5 | | | | 5 | | | | |
| | | | | | | | | | | | Сумська облдержадміністрація | місцевий бюджет | 1,2 | | | 1,2 | | | | | |
| | | | | | | | | | | | обласне комунальне підприємство "Аеропорт "Суми" | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| кількість обслугованих пасажирів, тис. осіб | 37,8 | 0,8 | 1,2 | 1,8 | 2 | 4 | 7 | 9 | 12 | 5) реконструкція аеровокзального комплексу | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 60 | | | | 60 | | | | |
| | | | | | | | | | | | Сумська облдержадміністрація | місцевий бюджет | 1,2 | | | 1,2 | | | | | |
| | | | | | | | | | | | обласне комунальне підприємство "Аеропорт "Суми" | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | 6) придбання спеціальної техніки та обладнання | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | Сумська облдержадміністрація | місцевий бюджет | 15 | 5 | 10 | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | обласне комунальне підприємство "Аеропорт "Суми" | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | інвестор | інші джерела (кошти інвестора) | | | | | | | | | |
__________ Разом за завданням 18 | | | | | | | | | | | | | | 285,9 | 56,5 | 112 | 52,4 | 65 | | | | |
у тому числі | | | | | | | | | | | | | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 268 | 51 | 102 | 50 | 65 | | | | |
| | | | | | | | | | | | | місцевий бюджет | 17,9 | 5,5 | 10 | 2,4 | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (власні кошти) | | | | | | | | | |
Усього за Програмою | | | | | | | | | | | | | | 8464,19 | 2935,36 | 1996,95 | 2044,8 | 927,06 | 162,81 | 142,21 | 127 | 128 |
у тому числі | | | | | | | | | | | | Укрінфрапроект | державні кошти, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 5086,27 | 962,93 | 1423 | 1639,4 | 712,44 | 87 | 87,5 | 87 | 87 |
| | | | | | | | | | | | | місцеві бюджети | 563,54 | 253,35 | 52,94 | 107,75 | 67,3 | 22,3 | 22,3 | 18,3 | 19,3 |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (власні кошти) | 1467,08 | 828,18 | 319,7 | 235,7 | 36,7 | 11,7 | 11,7 | 11,7 | 11,7 |
| | | | | | | | | | | | | інші джерела (кошти інвестора) | 1347,3 | 890,9 | 201,31 | 61,95 | 110,62 | 41,81 | 20,71 | 10 | 10 |